Complimenti per questi video molto ben fatti. Sono interessato ai pannelli modulari Moscatelli ma vorrei sapere se avete riscontrato dei problemi post montaggio e che differenza c'è con i pannelli tipo nds non flessibili. Grazie
Problemi di montaggio assolutamente no, semplici e leggeri. Differenze non sostanziali con quelli rigidi che sono ovviamente più resistenti ma più pesanti: ruclips.net/video/WKEXOJArn4c/видео.html Questo è il video nel quale ne parliamo
Complimenti video molto interessante, l'unica cosa che non ho capito se il portabici della fiamma si può montare anche sulle finestre poliplastic o solo quelle a filo ...
www.fiamma.it/carry-bike/porta-biciclette-per-furgoni-1438896707/carry-bike-per-furgonati-ducato.html Questa è la pagina Fiamma di descrizione: noi lo vendiamo su richiesta
Buon pomeriggio su tutto quello che è stato visto a video l’unica perplessità che ho su NDS, consideri che ho un impianto totalmente NDS formato da inverter da 3 kwatt, una batteria da 150 Amper e un pannello solare totale black da 180 watt. Il problema è nato già tra inverter e batteria che praticamente azionando l’inverter mandava in blocco il sistema di protezione della batteria. Altro problema che non si interfaccia a con tutto l’impianti del camper ma ho dovuto installare un altro dispositivo per effettuare questa funzione, sempre ovviamente NDS, il risultato che il pannello non produce più di 9 Amper/ora massima esposizione e d’estate, ciò vuol dire che per poter ricaricare una batteria del genere ci vogliono giorni. A parte questo li ho contattati per avere delucidazioni per un eventuale incremento dell’impianto per ottimizzare la mia concreta necessità. Mirale dopo avere speso 2900 euro per la batteria, 900 euro per l’inverter, 700 euro per pannello e regolatore il 320 😩 e due strumenti per capire cosa dava il pannello e cosa arrivava realmente alla batteria sono profondamente deluso per il semplice fatto che ho in microonde combinato e se lo uso in estate e non vado ad utilizzare altro è discreto se diversamente dovessi utilizzarlo in inverno andrei in crisi a meno che non accendo il mezzo, con Smart alternetor, che non ho la più pallida idea di quello che possa darmi in termini di risoluzione. Le ho scritto perché la seguo da tempo e conosco la sua profonda professionalità e studio su le varie applicazioni, se possibile avere delle indicazioni su eventuali soluzioni possibili e poi ovviamente recarmi da lei per interventi. Consideri che ho una profonda stima del concessionario da cui ho ritirato il mezzo e capisco la poca conoscenza di materiali, forse, troppo innovativi per loro è di averli posti in seria difficoltà. Consideri che nel Web seguo solo lei e la divicar che reputo le migliori nel settore. Mi scuso per il disturbo e spero di porerla conoscere personalmente e per una risoluzione delle mie summenzionate problematiche. Grazie
Mi scuso per la tardiva risposta dovuta alla enorme mole di lavoro che non mi ha permesso di essere così attivo come avrei voluto nei vostri confronti. Essendo il problema piuttosto complesso la prego di volerci contattare con lo scopo di definire meglio le problematiche e la relativa/e soluzione/i potendo pertanto valutare varie opzioni cui in questa sede sarebbe difficile dare una risposta esaustiva. Grazie la attendiamo
Quello del wc mi pare più marketing, tra meccanismi e prodotti a seguito mi sembra molto oneroso. Io con il mio nautico, tra grigie e nere ho 206 litri di uscita quindi autonomia per 2/3 settimane, svuoto tutto assieme senza nessun inghippo
Non so se è vero ma ho sentito che alcuni paesi del nord a partire dalla Svizzera mettono i sigilli al nautico e non puoi scaricare se non in modo ufficiale con ricevuta e nuovo sigillo
Complimenti per questi video molto ben fatti.
Sono interessato ai pannelli modulari Moscatelli ma vorrei sapere se avete riscontrato dei problemi post montaggio e che differenza c'è con i pannelli tipo nds non flessibili.
Grazie
Problemi di montaggio assolutamente no, semplici e leggeri. Differenze non sostanziali con quelli rigidi che sono ovviamente più resistenti ma più pesanti: ruclips.net/video/WKEXOJArn4c/видео.html
Questo è il video nel quale ne parliamo
Che dire ottime innovazioni ❤️❤️🇮🇹🇮🇹🍷🍷🤠🤠👌👌💯💯
Ciao spero che,quando passerai in Webasto ,ci siano novità (prezzi disponibilità ecc) riguardo il sistema blue cool twin
prossima domenica ultimo video nel quale si parla di webasto, purtroppo poche novità... ma guarda il video!
@@ippocamper grazie 😊
Sistema Indus anche x caravan?
No solo per camper
Complimenti video molto interessante, l'unica cosa che non ho capito se il portabici della fiamma si può montare anche sulle finestre poliplastic o solo quelle a filo ...
se parli di quello per van, è universale
Che modello è il portabici fiamma per tre bici con attacco in cerniera del ducato? Lo vendete nella sede di Rieti? Grazie per info
www.fiamma.it/carry-bike/porta-biciclette-per-furgoni-1438896707/carry-bike-per-furgonati-ducato.html
Questa è la pagina Fiamma di descrizione: noi lo vendiamo su richiesta
@@ippocamper Grazie
Buon pomeriggio su tutto quello che è stato visto a video l’unica perplessità che ho su NDS, consideri che ho un impianto totalmente NDS formato da inverter da 3 kwatt, una batteria da 150 Amper e un pannello solare totale black da 180 watt. Il problema è nato già tra inverter e batteria che praticamente azionando l’inverter mandava in blocco il sistema di protezione della batteria. Altro problema che non si interfaccia a con tutto l’impianti del camper ma ho dovuto installare un altro dispositivo per effettuare questa funzione, sempre ovviamente NDS, il risultato che il pannello non produce più di 9 Amper/ora massima esposizione e d’estate, ciò vuol dire che per poter ricaricare una batteria del genere ci vogliono giorni. A parte questo li ho contattati per avere delucidazioni per un eventuale incremento dell’impianto per ottimizzare la mia concreta necessità. Mirale dopo avere speso 2900 euro per la batteria, 900 euro per l’inverter, 700 euro per pannello e regolatore il 320 😩 e due strumenti per capire cosa dava il pannello e cosa arrivava realmente alla batteria sono profondamente deluso per il semplice fatto che ho in microonde combinato e se lo uso in estate e non vado ad utilizzare altro è discreto se diversamente dovessi utilizzarlo in inverno andrei in crisi a meno che non accendo il mezzo, con Smart alternetor, che non ho la più pallida idea di quello che possa darmi in termini di risoluzione. Le ho scritto perché la seguo da tempo e conosco la sua profonda professionalità e studio su le varie applicazioni, se possibile avere delle indicazioni su eventuali soluzioni possibili e poi ovviamente recarmi da lei per interventi. Consideri che ho una profonda stima del concessionario da cui ho ritirato il mezzo e capisco la poca conoscenza di materiali, forse, troppo innovativi per loro è di averli posti in seria difficoltà. Consideri che nel Web seguo solo lei e la divicar che reputo le migliori nel settore. Mi scuso per il disturbo e spero di porerla conoscere personalmente e per una risoluzione delle mie summenzionate problematiche. Grazie
Mi scuso per la tardiva risposta dovuta alla enorme mole di lavoro che non mi ha permesso di essere così attivo come avrei voluto nei vostri confronti. Essendo il problema piuttosto complesso la prego di volerci contattare con lo scopo di definire meglio le problematiche e la relativa/e soluzione/i potendo pertanto valutare varie opzioni cui in questa sede sarebbe difficile dare una risposta esaustiva. Grazie la attendiamo
Ciao, ma il sistema indus si può montare su un adria compact del 2014?
Il sistema sarà installato di promo impianto da alcune case costruttrici
Quello del wc mi pare più marketing, tra meccanismi e prodotti a seguito mi sembra molto oneroso. Io con il mio nautico, tra grigie e nere ho 206 litri di uscita quindi autonomia per 2/3 settimane, svuoto tutto assieme senza nessun inghippo
Non so se è vero ma ho sentito che alcuni paesi del nord a partire dalla Svizzera mettono i sigilli al nautico e non puoi scaricare se non in modo ufficiale con ricevuta e nuovo sigillo