Veja nosso teste com a nova Nissan Frontier. Testamos no on e no offroad. Será que vale a pena? E a versão correta é LE e não SE como aparece no fim da matéria junto ao preço.
Obrigado Paulo Cruz e realmente esta nova Nissan Frontier deu um Upgrade interessante e vai continuar a ser mais uma boa opção para o consumidor que necessita de uma Pick-up média. E para dizer gostei da resposta da caminhonete da Nissan. E estava com saudades de suas avaliações. E com muita atenção e respeito esperarei pela próxima avaliação. E obrigado pelo Autonews tv. Vinícius Rezende Barreto 👍📹 👍.
A Frontier foi a melhor pick-up que tive, um dia volto a ter uma. Claro que ela tem seus pontos positivos e negativos mais no geral considero uma ótima opção. Parabéns pelo trabalho amigo PC!
Paulo, nenhum vídeo sobre a Frontier fala da capacidade de transposição de água dela (milímetros). Já morei em Campo Grande e continuo acompanhando o programa pelo RUclips. Ótimo programa.
Boa Leonardo. Tive dificuldade até de conseguir essa informação junto a Nissan. A engenharia me respondeu depois que tinha finalizado a matéria. Falaram em 450 mm. Mas disseram que chega a mais. Só que preferem divulgar os 45 cm. Ranger e S10 falam em 50 cm. Abs do PC
ola consumidores de camionete muito boa a apresentação do vídeo alias como sempre, a camionete é muito boa mesma comprei uma 2018 porem como top de linha peca em muitos a inda, o banco traseiro é baixo fica descontável em longas viagens, não tem cinto de três ponto bancos traseiros e apoio de braço, porta os do meio mais estorva do ajuda , não para baros nas rodas traseiras o que todas as outras tem, na frente gostei muito do painel e não bate nada no painel multimídia muito boa, a regulagem de altura da direção ergue pouco, mais o mais chato que achei é os vidros ele trecos quando desliga o carro e esquece vidro aberto tem que voltar e ligar a chave para erguer os vidros. emfim mesmo assim eu gostei da camioneta mais uma coisa que me deixa triste como rodo bastante na cidade a cada 150 km. ou 200 km. acende a lampada do limite de filtro de partículas do dísel aí tem que ligar o botão para fazer regeneração com ela parada com a rotação em 3 mil giros aproximadamente 30 min.
Muito bom o vídeo PC. Gostei da análise ponto a ponto e avaliação onroad e offroad foi muito precisa sem falar nas belas imagens. Pra encerrar uma pergunta, essa Frontier será capaz de desafiar o trio S10, Ranger e Hilux? Forte abraço e fica com Deus.
Otoni meu amigo, acho que sim. Se ela começar a vender (o público é quem vai mandar nisso) é sim uma boa opção. E ainda tem a nova L200 que também tá bem acertada e a Amarok que muito boa de dirigir. Abs do PC
O acabamento está bom mas ainda sei lá, acho que tem coisa a melhorar; a grafia do painel é bonita mas simplória ao meu ver e de tudo o que mais me deixou intrigado foi ver esse banco traseiro com apenas dois apoio de cabeça, parecendo que é uma versão de entrada ou de um segmento inferior.
Ótimo vídeo! O carro é muito bom, mas num carro desses não contar com cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos os passageiros é uma mancada da Nissan.
Show PC o vídeo ficou bem dinâmico e bom de ver apresentando todos os detalhas do carro. Agora por que essa frescura de só colocar essa pintura na carroceria só nas 700 primeiras? Obs. Essa cor de lançamento é feia pacarai. rsrs
hehehe. Valeu meu amigo de Bondiaçu. Pois é, essa pintura é cara e elevaria o custo. Numa versão mais tipo, que deve chegar em breve, assim como acontece na Amarok, deve ser de série. Abs do PC
PC..boa tarde. Me tira uma dúvida. Andei nela e achei que o ombro "encosta" muito na porta. Tenho 1,89 de altura e não achei um posição mais afastada. Você percebeu isso também?
Pickapão.... Nissan.... De trabalho ou de patrão? Depende de quem comprar. Só não entendi muito essa de colocar somente algumas unidades com essa pintura especial na caçamba. Será que encarece tanto assim o carro? Vai ter como opcional? Não!!! Enfim... Valeu Paulo.
PC qual sua opinião pra quem quer conforto e robustês ? a S10 tem 51 de torque e nome de conforto , aTriton veio com o torque mais fraco da categoria mas tem nome de força ...o que vc diz ?
Gerson Oliveira Leal Foge de triton. suspensão traseira extremamente desconfortável, câmbio horrível e ainda por cima ela tá horrível. s10 e frontier são as melhores da categoria.
Lucas, temos boas opções no mercado. E o uso vai orientar a escolha. Temos as mais robustas, as mais luxuosos e as mais valorizadas. Tem a melhor no asfalto e a melhor na terra. Preciso de mais informações. Abs do PC
Triton aguenta o trabalho pesado mais que a Hilux só qui e menos confortável. Vejo muita Hilux com problema de Bico e Alternador coisa qui vc não vê na Triton. Si vc ver uma Triton com motor aberto retificando Tire fotos e mande pois isso e coisa Rara. Ou o cara rodou com motor sem óleo ou passou em um Rio e aspirou água pra dentro. Caso contrário aquele motor e Indestrutível. Mesmo com qualidades da Triton e Hilux pra quem quer comprar Zero a Frontier Attack e a melhor opção do mercado, na faixar de preço dela não existe nada igual. Si vc nao vai usar pro trabalho severo, si e apenas cidade e uma estradinha de chão as vezes pra ir pra fazenda vá de Frontier qui e o melhor negócio pra o preço que cobrão
Isso aí do barulho do motor dentro da cabine, pra mim, é mais um ponto positivo do que negativo!
eu gosto de ouvir o barulho do motor nos ouvidos ,pra e musica,tenho que ouvir esta pegada do motor
Obrigado Paulo Cruz e realmente esta nova Nissan Frontier deu um Upgrade interessante e vai continuar a ser mais uma boa opção para o consumidor que necessita de uma Pick-up média. E para dizer gostei da resposta da caminhonete da Nissan. E estava com saudades de suas avaliações. E com muita atenção e respeito esperarei pela próxima avaliação. E obrigado pelo Autonews tv. Vinícius Rezende Barreto 👍📹 👍.
muito bom vídeo parabéns linguagem fácil simples e objetiva sem enrolação para o vídeo fica grade e passando todas informações parabéns
Grato meu amigo. Abs do PC
Aêêê!! Fundo musical e forma dinâmica de apresentar o carro!! PARABÉNS!!
Valeu Ariel. Abs do PC
Qual a trilha???
A Frontier foi a melhor pick-up que tive, um dia volto a ter uma. Claro que ela tem seus pontos positivos e negativos mais no geral considero uma ótima opção.
Parabéns pelo trabalho amigo PC!
Grato meu amigo. Abs do PC
Paulo, nenhum vídeo sobre a Frontier fala da capacidade de transposição de água dela (milímetros). Já morei em Campo Grande e continuo acompanhando o programa pelo RUclips. Ótimo programa.
Boa Leonardo. Tive dificuldade até de conseguir essa informação junto a Nissan. A engenharia me respondeu depois que tinha finalizado a matéria. Falaram em 450 mm. Mas disseram que chega a mais. Só que preferem divulgar os 45 cm. Ranger e S10 falam em 50 cm. Abs do PC
Essa suspensão traseira multilink no lugar do feixe de molas deve ter melhorado muito a dirigibilidade e conforto!
ola consumidores de camionete
muito boa a apresentação do vídeo alias como sempre, a camionete é muito boa mesma comprei uma 2018 porem como top de linha peca em muitos a inda, o banco traseiro é baixo fica descontável em longas viagens, não tem cinto de três ponto bancos traseiros e apoio de braço, porta os do meio mais estorva do ajuda , não para baros nas rodas traseiras o que todas as outras tem, na frente gostei muito do painel e não bate nada no painel multimídia muito boa, a regulagem de altura da direção ergue pouco, mais o mais chato que achei é os vidros ele trecos quando desliga o carro e esquece vidro aberto tem que voltar e ligar a chave para erguer os vidros.
emfim mesmo assim eu gostei da camioneta mais uma coisa que me deixa triste como rodo bastante na cidade a cada 150 km. ou 200 km. acende a lampada do limite de filtro de partículas do dísel aí tem que ligar o botão para fazer regeneração com ela parada com a rotação em 3 mil giros aproximadamente 30 min.
vai aprender a escrever imbecil
@@lukasmathias8826 Da Ranger
parabéns pelo video auto news tv ficou top
Grato Emerson. Abs do PC
emerson oliveira i
Parabéns pela apresentação amigo....muito esclarecedor
Paulo, seria bem vindo a avaliação da nova Ranger
2.2 xls at 4x4 estamos aguardando ,um abraço.
Tá anotado meu amigo. Abs do PC
@@ProgramaAutoNewsTV Natironba Das Árvores_BA 1997 Ilha Dos Caramba
parabéns pela explicação muito claro!!!!!
Muito bom o vídeo PC. Gostei da análise ponto a ponto e avaliação onroad e offroad foi muito precisa sem falar nas belas imagens. Pra encerrar uma pergunta, essa Frontier será capaz de desafiar o trio S10, Ranger e Hilux?
Forte abraço e fica com Deus.
Otoni meu amigo, acho que sim. Se ela começar a vender (o público é quem vai mandar nisso) é sim uma boa opção. E ainda tem a nova L200 que também tá bem acertada e a Amarok que muito boa de dirigir. Abs do PC
Eu era Ranger !!!!.... Hoje só dúvida entre as duas
a 9 anos q estou na s10 ! hoje com uma s10 recauntry! penso em mudar p outra marca ! mais nao encontra outra melhor p mim ! em varios fatores
Parabéns vídeo top.. so queria ter visto na lama mesmo kkk
As minha favorita sao da nissan bem robusta como tem q ser a 2017 ficou top de mas da de 1000 a zero na amarok 🔥🔥
Tenho uma np 300 muito top
O acabamento está bom mas ainda sei lá, acho que tem coisa a melhorar; a grafia do painel é bonita mas simplória ao meu ver e de tudo o que mais me deixou intrigado foi ver esse banco traseiro com apenas dois apoio de cabeça, parecendo que é uma versão de entrada ou de um segmento inferior.
Lucas, realmente, a falta do apoio de cabeça e do cinto de três pontos no banco traseiro é uma escorregada. Abs do PC
AutoNewsTV sinceramente não acredito como a Nissan deixa passar algo deste tipo, um carro de mais de 160 mil.
Ótimo vídeo! O carro é muito bom, mas num carro desses não contar com cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos os passageiros é uma mancada da Nissan.
vocês botaram na edição frontier SE por 166,700 e na verdade é LE
vou verificar. Grato pelo aviso. Abs do PC
AutoNewsTV De nada . abraço
Show PC o vídeo ficou bem dinâmico e bom de ver apresentando todos os detalhas do carro. Agora por que essa frescura de só colocar essa pintura na carroceria só nas 700 primeiras? Obs. Essa cor de lançamento é feia pacarai. rsrs
hehehe. Valeu meu amigo de Bondiaçu. Pois é, essa pintura é cara e elevaria o custo. Numa versão mais tipo, que deve chegar em breve, assim como acontece na Amarok, deve ser de série. Abs do PC
BANDIAÇU hehe.
HEHEHE. Tô mudando mudando até o nome da cidade
Gosto muito de Hilux mas essa picape tá muito boa Tam bem
Nenhuma delas é confortável no banco de trás, quero ver se alguma deles vai mudar isso
Isso sim é qui e carro
Muito bom.
Para reduzir o ruído interno do motor em ação, não pode adicionar uma manta acústica?
Pode sim. Mas não acho necessário. Abs do PC
Realmente, pra quem é um pouco mais alto é bem descofortavel atras. pena não...😒
Pois é, um velho problema de algumas picapes. Abs do PC
AutoNewsTV PC qual caminhonete não tem ou ameniza esse problema ? Valeu!
Não sei pq dizem que barulho de motor encomoda
Só não sei se essa suspenção traseira aguenta tanto pau como feixo de mola
parabéns pelo vídeo! Quanto a caminhonete, é uma judiação um carro desse vir sem espelhos retrovisores fotocrômico! do resto ela é top !
A mais to da categoria
foz um tesde em uma e nao gostei, tem muito a melhorar em acabamento e segurança e maos conforto ! rodas 18 ou 20 e puraí vai
Pc qual vcs preferem amarok ou frontier
PC..boa tarde. Me tira uma dúvida. Andei nela e achei que o ombro "encosta" muito na porta. Tenho 1,89 de altura e não achei um posição mais afastada. Você percebeu isso também?
Na realidade não notei. Fiquei bem acomodado. Veja a nossa viagem com ela aqui no canal. Eu não senti isso. E tenho 1.84. Abs do PC
Obrigado PC e parabéns pelo trabalho. Sucesso e saúde.
O painel ficou muito simples em vista das outras picapes
Vou comprar uma Atcht
Pickapão....
Nissan....
De trabalho ou de patrão?
Depende de quem comprar.
Só não entendi muito essa de colocar somente algumas unidades com essa pintura especial na caçamba.
Será que encarece tanto assim o carro?
Vai ter como opcional? Não!!! Enfim...
Valeu Paulo.
Pois é, será de série, acredito eu, nas versões mais caras. Abs meu amigo
se eu pudesse eo meu dinheiro desce minha pickup seria a frontier .
PC qual sua opinião pra quem quer conforto e robustês ? a S10 tem 51 de torque e nome de conforto , aTriton veio com o torque mais fraco da categoria mas tem nome de força ...o que vc diz ?
Gerson Oliveira Leal Foge de triton. suspensão traseira extremamente desconfortável, câmbio horrível e ainda por cima ela tá horrível. s10 e frontier são as melhores da categoria.
obrigado !!! abraço
Qual a melhor picape pra um fazendeiro atualmente?
Lucas, temos boas opções no mercado. E o uso vai orientar a escolha. Temos as mais robustas, as mais luxuosos e as mais valorizadas. Tem a melhor no asfalto e a melhor na terra. Preciso de mais informações. Abs do PC
Hilux
Triton aguenta o trabalho pesado mais que a Hilux só qui e menos confortável.
Vejo muita Hilux com problema de Bico e Alternador coisa qui vc não vê na Triton.
Si vc ver uma Triton com motor aberto retificando Tire fotos e mande pois isso e coisa Rara. Ou o cara rodou com motor sem óleo ou passou em um Rio e aspirou água pra dentro. Caso contrário aquele motor e Indestrutível. Mesmo com qualidades da Triton e Hilux pra quem quer comprar Zero a Frontier Attack e a melhor opção do mercado, na faixar de preço dela não existe nada igual. Si vc nao vai usar pro trabalho severo, si e apenas cidade e uma estradinha de chão as vezes pra ir pra fazenda vá de Frontier qui e o melhor negócio pra o preço que cobrão
Ela consome combustível?🤔
Não, é movida por fotossíntese
Essa tem o mesmo defeito das outras " o preço " verdadeiro roubo !!!
Carro de fazendeiro, não vem urbanoides querer comprar caminhonete pra andar na cidade...
Picape é melhor na cidade, além de impôr respeito onde chega, atualmente ela migrou para automóvel.
E uma releitura da hilux kkkkkkk podia ser mais original