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你真的很讚!節目做的豐富多元,又接地氣!最重要的你還證明自己能在美國掙錢。至於你是不是富二代已不重要了。
他是玩票性質,別人是玩命性質,差很多的
深夜加班回来,看到这一期有点要泪目了,舅舅的视频真是越做越好了!加油!不要放弃!
辛苦了!我也是送外賣的,真的不容易啊, I'm follow&likes&share your vedio, goodluck for you , bro
看到网上有人说外卖小哥都坐在车里的,又有空调,和工人比差远了,不给小费是正常的,真的该让这些人尝试一下送外卖
我現在點外賣幾乎都會給小費因為用了平台的優惠外賣價格已經便宜了不少於是省下來的錢,就當作小費給外送員
哥儿们,可以啊,送餐的话,20+刀一小时。吃饱喝足没有问题。给你点赞。觉得这期视频是“最好的”。给你点赞。
做uber 在DC区域日常不可能20+ 最多12-15 减去车损日常保养加油 真挣不到钱 当你看到Uber会比司机挣的多的时候 哈哈
我开着玛莎gt送外卖去了。然后挣了38,下雪把轮毂挂了,挂了380。现在很难受。真心不骗人。还没修车里放着呢。
辛苦啦
做Uber非常辛苦的。我爸之前做Uber每天做十几个小时也没有很多的收入。而且Uber强制性要连续做完很多单之后才会有奖励。如果没有奖励就非常少钱甚至不如正式的工作。
那是没有技巧,技巧选对了,只做晚餐5-9:30.收入150-190没问题
@@Smokygarden 那個時間段不是很塞車嗎?
有意义的视频,让我了解这个职业。
還要算上車子耗損的里程數和較頻繁的維修費還有車子保險與可能的罰單......真的辛苦....
还有考虑路上的车辆损耗 以及一些意外事故风险..有些城市市中心停车不方便.还有税务问题.还是没有固定地点工作靠谱...只有勤奋的才能靠这行赚点..
作为一个dasher说真的 客户没有任何理由去谢谢我们 本身就是我们的工作和职责, 我们需要谢谢客户们的善解人意。
这么说各行各业都不需要谢谢,都是工作和职责。
@@yang3847 是这样的
@@yang3847人家当下感不感谢是人家的自由。你呼吸每口空气是不是都要感谢一下?
剛看完ㄧ個頻道後到你這來,看見你好hyper,看著心情好😋😋😋😋
至少相比国内不用骑摩托 刮风下雨 风吹日晒 骑车还容易累...最重要的是马路上不安全...
其實58藝應該也可以騎機車送吧,只是在美國可能會騎到爆炸
而且美國可以飆車 又不怕沒車位
@@weekann2825 ???????????????????downtown你去找车位把,,你是在美国吗?还可以飙车
城裡送單其實挺麻煩的,停車和drop off都很複雜。
前几天干一个小时40多美金。最后10个小时赚了400百多美金。现在基本一个小时大概25-30左右。
我觉得他送那几趟apartment太耽误时间和浪费体能 有点伤
@@manu4ever249 那公寓怎么跟国内小区一样啊
什么平台
@武田信義嘩 1200單,那一天要做多久...
外卖最起码一个月能摸清路
感谢分享,让我们了解了真实的美国
各行各业都不容易,感谢分享
我这白天写代码, 晚上送外卖, 觉得还挺好玩的。可能是因为只送了3,4 个月,加上不是很care 是不是赚钱
看到很感动,我曾经也是这样过来的。现在不需要转这么辛苦的钱啊。
感觉舅舅和舅妈(摄像师)好有默契😂
哇,喜歡這隻影片,我在台灣也是做UberEats,到餐廳還要等餐,真的痛苦呀
加州現在以時間計費... 從接單起開始算 所以現在不怕等
@@jonw2043 台灣等1分鐘才多1.4-1.7台幣QQ
讚!挺你
u are a creative innovative journalist,good luck
外卖配送员分两张,一种国内称“专送”,专送是某一个固定区域接单,配送范围也是区域固定距离,例如拿餐到目的地不超10公里。例外一种国内称众包,属于兼职,商圈和配送范围就不限制。
我在想專業外送員的話 應該會有固定路線吧 第一次跑可能比較亂 ~~
專業外賣小哥會放棄CP值低的單,跑37公里送一份外賣太虧了。
车损和汽油每天50刀,这里不包括你的出事故,车刮碰和停车吃罚单的成本,风险成本全部你承担,UBER只受利润,你出全部风险和成本外加你一整天辛苦的付出。
第一個禮拜沒有額外獎勵,可以跑一張之後下禮拜就會出現額外獎勵,這樣薪水會提高。
国外外卖小哥这么多薪水的吗,国内那就是吸血啊
Very good subject to make people realize how tough to work for Uber delivery.
這個視頻太給力了要太花時間辛苦你們了
我觉得再辛苦也比做文职舒服,我之前当数学助教,一小时20刀,贼枯燥,后来我做副驾跟着我高中同学做一天doordash外卖,感觉太有意思了,还挣得多
Wow,赞!
真辛苦!最後一單門似乎是往外開的,開門後希望不會翻倒✧*。٩
It's a great income as a part time income, we are same job my friend, working here in Montreal CanadaGod bless you my friend Have a great day
很真实的一天…贊
有个小窍门 其实可以敲门问候对方 大部分会给你现金的tip . 这个tip 一次可能会有$10
對吼,美國有給小費的習慣,遇到大方一點可以賺的更多
tips在app裡面都已經給了...你真住在美國嗎?
@@pshadoww 的確有部分人還會再多給Tips的, 那裏的披薩店還有外送平台都已經包含Tips, 但也還是建議點餐的人有餘力額外給Tips。通常這種小費已包含在餐點裡再額外給小費的情況都是大雪紛飛的情況比較常見
@@林嘉祥-y4b app裡面有就有一欄給你填tips多少的,不填然後當場給現金不是很怪嗎?大部分美國人不太用現金吧
我的妈第一单居然是北京缘的餐,就在我家旁边😂😂😂
8个小时165,相当于每小时20刀。剪去车的维护和折旧,估计小时工资在15刀左右。
就算物价比国内高,但还是比国内赚的多轻松多,毕竟开的还是车,遇上恶劣天气也不至于像国内那样。
但是停车位是比较麻烦的,我之前看熊猫外卖有的专业的还自带一个折叠电动车,这样不用挪车,直接到附近的地方。
麦当劳一样价吧,外卖小哥吃的不如麦当劳套餐
哈哈哈,看来经费是真的不够了,买个丰田送外卖养家,哈哈哈哈
支持一下江西老乡
這8小時收入是台灣人1周的收入,外送完全能夠只做4小時,即可過上相當舒適的生活。
看购买力
你一周只賺折合一千人民幣?很好奇你什麼工作
在美国送外卖挣美元然后回台湾生活?你是会瞬移吗?
哥们,在美国送餐太好赚钱了,我在加拿大萨省送餐干一天10小时才137加币,还未除去25加币汽油钱
看城市,消费水平也不一样,不能简单比较数字。在美国像纽约、洛杉矶这样的城市赚的多,生活成本也高啊。
我也在加拿大萨省,准备做外卖兼职。你是留学生吗
不确定美国如何,多伦多的话,我们能接大单都会接国人的单子。因为小费会比较多。一般都会收到10%-15%,老外的单,大部分都是直接给2-5元(无论单费多少)
如何知道是中国人
@@johnlu6925 主要是看平台,比如小红车,熊猫啊这类华人平台就很好说了。如果是uber eats或者doordash这种,就看店家风格来碰运气,中餐馆的话(看风格,那种典型的本土化中餐馆我们一般都不接单)非中餐馆的话(我们一般就按店面人均消费水平来估,或者看店面所处的地区在哪,比如Scb或者Markham这种偏华人社区的我们就会接)补充说明一下,因为我个人的局限性,所以也就是我所接触的同行之间的风气,不一定具有普遍性。而且当外卖员也是去年的事儿了,现在风气有没有变或者平台政策有没有改变,就需要具体去查一下了
@@白天-f7m 谢谢啦
哇一个月的小费都已经几千块人民币了
骑摩托车送可以吗 还有英文不好怎么办可以送吗
还挺有趣的~居然没有距离的限制~ 我在墨尔本这里就有距离限制。。。
不错👍
建议不接远路程单不划算,给20元两个单时间都花了太多
新手上路,熟了就不會接垃圾單,一天250-300穩的
怎样算垃圾单?
@@frankchen1668 路远钱少
友情提醒一下博主哈,最好隐藏一下顾客的名字和地址
对啊 这点常识都没做到
@@HellFire26 中國人沒有常識
@@user-zj8yn2jg4v 講到你啲常識好好🙄
@@user-zj8yn2jg4v 开地图炮的嘴 可见台湾的素质教育还是有待提高的
@@迳自 講的外星語 可見大馬人智商水平有待提高
想问一下,美国送外卖小哥刮完别人车就马上跑了嘛?中国是这样的
我们住很近啊 看这地图。。哈哈哈
老公辛苦了 我在家裡煮好飯等你
哈哈哈哈 摄像师气死了
氣死攝像師+1
气死摄像师+2
@@halo46789 擷影師怎麼了? 我家joejoe沒少給她發工資的😂
@@laoblack1029 服了
哥们, 你很棒 ! 👍
除了算油钱,车子的折损也应该算成本之一。
这些都是可以抵税的 里程好像是按照0.52/mile 来算的 远高于实际油价 所以其实相当于没什么成本
还有罚单和车祸意外的概率也成倍上升!
先按讚再說!
如果没有摄像师坐车里可能要吃罚单还要亏钱哈哈
为什么
@@fghabc8090 违停吃罚单 两北块,一天白干
是的
可以骑电动车
@@sshbdsj8831 可能要騎到屁股破皮😂
Joe so great vid
真的辛苦了!!
165 dollars. 不是很多, 因為用車子多了,保護多了 。所以 減 10 元。 打稅減40 元。醫療保健 減 10 元,車保險 減5 元 = 100 元 每天 。一個星期做5 天。一個月 = 20x 100 = 2000 元。租金。California Los angles = 1400 = 600。 所以每天 600/ 30= 20 。 不過 還沒有計 電話費, 水, 電, 牙齒保健, .........等等。
不错呀,每单挺多的,我在加拿大送skip,10几刀一单算很多了
在美國送外賣距離都這麼遠啊?
住豪宅吃麥當勞..... 住公寓的反而吃的更好
富豪就是吃腻了好东西
可以的。1000人民币,130美金。10到12小时工时。
基本薪水都不够,还要油钱和车损,亏大了
爱joejoe
車子還有折舊維修換機油的問題。輪胎消耗也不少
友情提醒一下啊 美国最大的外卖送餐是 Dasher
你想說doordash?
@@siuchuen1023 这样拼写也是客户点餐 如果你是司机 就知道APP是怎么拼了!
股票名稱是doordash
@@dididi4335 送餐员的app叫dasher
这在国内一天跑16个小时外卖也挣不了这么多啊。差距啊。
为什么这个广告要用中文,因为这是最流利的pixel手机,请问因果关系是什么?
大哥 你把美国最大的income tax给忘了!1099税率更高哟
真想送外卖还是换成Tesla比较好,油钱省了太多,也没啥可保养的。
开特斯拉送外卖 有那钱还送外卖
@@SimplyChingo 车是消耗品,有了特斯拉就不用搵食啦?
Harry Young 痴線 有買特斯拉錢仲打工
@@SimplyChingo 你是对特斯拉有误解?还是对打工有误解?何时特斯拉成了奢侈品?买个皮卡拉货,买个电动车送外卖,有什么不对吗?送外卖最大的成本就是油钱!去Door Dash论坛看看,大把人用特斯拉送外卖!用油车一个月油费五六百刀,用特斯拉可以降到100刀,会算账吗?特斯拉是ATM,买来就不用打工?
里面有多少是小费呀?
joejoe好棒
第一個疊單加起來40公里 賺大約670左右 花了一小時12分 無倍 其實也不好跑
不錯了能開車 台灣就是騎摩托車 UE台灣外送員路過~
哎,美国这边送货累工作一天能够跑至少200迈,开车开的脖子痛
我没送过外卖, 但是看你放人家门口, 想过人家怎么开门吗?
內開的門佔大多數
我也想小帥JOE 送外賣給我
Joe Joe 来美国这么多年了,还是喜欢穿这种大大的logo 的衣服?
平台不扣钱吗
我在湾区送外卖 大概 一周2000美元 doordash和Uber双开
那么好吗 我准备去 哈哈哈
外卖需要英文很好吗?
@@goldorange5322 你去餐廳拿至少要會溝通吧
说白了 就是个 A到B的跑腿工作。不需要什么英文!
@@carsonli 有的时候找不到地方 也需要打电话。 取餐的时候也要交流
很多老車手都會選擇在熱門店蹲點因為出單率高
如果搞个心爱的小摩托一定会赚得更多
那太慢了
委屈公子哥體驗民間疾苦 :)
看得我也想试试了
1.how many orders for earning USD 198? for petrol , 2.whole day cost usd 32 only using car ? 3. usd 165 you still not yet minus out the car maintenance.
是不是doordash收入更高一些
牛逼
這個數, 扣一扣 車 油 罰單, 連最低工資都沒了QQ但車 油可以抵稅, 一年下來其實也沒想像的糟.
你紧张的表情真可爱,还有你女朋友身材太棒了
1000估计是去盖茨家送餐给的小费。
cool haha
uber eats 没有保温袋吗
这个钱还要报全税吗?会不会更缩水了?
配送时间多久
我是台灣ubereat 記得買個外賣保溫袋 這樣就不怕冷了!
还要加一些停车费,应该就是真实的收入了。
看完老老实实工作,不容易
全美最大的外卖平台难道不是 DoorDash嘛?? 市场占有份额最高
美國送外賣的成本真的很高 新加坡外賣都在一兩公里內
可以看到买的好几个都是有大房子的那种
新加坡一脚油门就出国了,没啥可比性
所以我现在去送信当邮差了,一直用自己的车送货是一个问题。
美國的Uber Driver 跟台灣的怎麼長得不一樣 比較好看:(
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深夜加班回来,看到这一期有点要泪目了,舅舅的视频真是越做越好了!
加油!不要放弃!
辛苦了!我也是送外賣的,真的不容易啊, I'm follow&likes&share your vedio, goodluck for you , bro
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我現在點外賣幾乎都會給小費
因為用了平台的優惠
外賣價格已經便宜了不少
於是省下來的錢,就當作小費給外送員
哥儿们,可以啊,送餐的话,20+刀一小时。吃饱喝足没有问题。给你点赞。觉得这期视频是“最好的”。给你点赞。
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辛苦啦
做Uber非常辛苦的。我爸之前做Uber每天做十几个小时也没有很多的收入。而且Uber强制性要连续做完很多单之后才会有奖励。如果没有奖励就非常少钱甚至不如正式的工作。
那是没有技巧,技巧选对了,只做晚餐5-9:30.收入150-190没问题
@@Smokygarden 那個時間段不是很塞車嗎?
有意义的视频,让我了解这个职业。
還要算上車子耗損的里程數和較頻繁的維修費還有車子保險與可能的罰單......真的辛苦....
还有考虑路上的车辆损耗 以及一些意外事故风险..有些城市市中心停车不方便.还有税务问题.还是没有固定地点工作靠谱...只有勤奋的才能靠这行赚点..
作为一个dasher说真的 客户没有任何理由去谢谢我们 本身就是我们的工作和职责, 我们需要谢谢客户们的善解人意。
这么说各行各业都不需要谢谢,都是工作和职责。
@@yang3847 是这样的
@@yang3847人家当下感不感谢是人家的自由。你呼吸每口空气是不是都要感谢一下?
剛看完ㄧ個頻道後到你這來,看見你好hyper,看著心情好😋😋😋😋
至少相比国内不用骑摩托 刮风下雨 风吹日晒 骑车还容易累...最重要的是马路上不安全...
其實58藝應該也可以騎機車送吧,只是在美國可能會騎到爆炸
而且美國可以飆車 又不怕沒車位
@@weekann2825 ???????????????????downtown你去找车位把,,你是在美国吗?还可以飙车
城裡送單其實挺麻煩的,停車和drop off都很複雜。
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我觉得他送那几趟apartment太耽误时间和浪费体能 有点伤
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什么平台
@武田信義嘩 1200單,那一天要做多久...
外卖最起码一个月能摸清路
感谢分享,让我们了解了真实的美国
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看到很感动,我曾经也是这样过来的。现在不需要转这么辛苦的钱啊。
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哇,喜歡這隻影片,我在台灣也是做UberEats,到餐廳還要等餐,真的痛苦呀
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我在想專業外送員的話 應該會有固定路線吧
第一次跑可能比較亂 ~~
專業外賣小哥會放棄CP值低的單,跑37公里送一份外賣太虧了。
车损和汽油每天50刀,这里不包括你的出事故,车刮碰和停车吃罚单的成本,风险成本全部你承担,UBER只受利润,你出全部风险和成本外加你一整天辛苦的付出。
第一個禮拜沒有額外獎勵,可以跑一張之後下禮拜就會出現額外獎勵,這樣薪水會提高。
国外外卖小哥这么多薪水的吗,国内那就是吸血啊
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這個視頻太給力了要太花時間辛苦你們了
我觉得再辛苦也比做文职舒服,我之前当数学助教,一小时20刀,贼枯燥,后来我做副驾跟着我高中同学做一天doordash外卖,感觉太有意思了,还挣得多
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我的妈第一单居然是北京缘的餐,就在我家旁边😂😂😂
8个小时165,相当于每小时20刀。剪去车的维护和折旧,估计小时工资在15刀左右。
就算物价比国内高,但还是比国内赚的多轻松多,毕竟开的还是车,遇上恶劣天气也不至于像国内那样。
但是停车位是比较麻烦的,我之前看熊猫外卖有的专业的还自带一个折叠电动车,这样不用挪车,直接到附近的地方。
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這8小時收入是台灣人1周的收入,外送完全能夠只做4小時,即可過上相當舒適的生活。
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哥们,在美国送餐太好赚钱了,我在加拿大萨省送餐干一天10小时才137加币,还未除去25加币汽油钱
看城市,消费水平也不一样,不能简单比较数字。在美国像纽约、洛杉矶这样的城市赚的多,生活成本也高啊。
我也在加拿大萨省,准备做外卖兼职。你是留学生吗
不确定美国如何,多伦多的话,我们能接大单都会接国人的单子。因为小费会比较多。一般都会收到10%-15%,老外的单,大部分都是直接给2-5元(无论单费多少)
如何知道是中国人
@@johnlu6925 主要是看平台,比如小红车,熊猫啊这类华人平台就很好说了。如果是uber eats或者doordash这种,就看店家风格来碰运气,中餐馆的话(看风格,那种典型的本土化中餐馆我们一般都不接单)非中餐馆的话(我们一般就按店面人均消费水平来估,或者看店面所处的地区在哪,比如Scb或者Markham这种偏华人社区的我们就会接)
补充说明一下,因为我个人的局限性,所以也就是我所接触的同行之间的风气,不一定具有普遍性。而且当外卖员也是去年的事儿了,现在风气有没有变或者平台政策有没有改变,就需要具体去查一下了
@@白天-f7m 谢谢啦
哇一个月的小费都已经几千块人民币了
骑摩托车送可以吗 还有英文不好怎么办可以送吗
还挺有趣的~居然没有距离的限制~ 我在墨尔本这里就有距离限制。。。
不错👍
建议不接远路程单不划算,给20元两个单时间都花了太多
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想问一下,美国送外卖小哥刮完别人车就马上跑了嘛?中国是这样的
我们住很近啊 看这地图。。哈哈哈
老公辛苦了 我在家裡煮好飯等你
哈哈哈哈 摄像师气死了
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除了算油钱,车子的折损也应该算成本之一。
这些都是可以抵税的 里程好像是按照0.52/mile 来算的 远高于实际油价 所以其实相当于没什么成本
还有罚单和车祸意外的概率也成倍上升!
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如果没有摄像师坐车里可能要吃罚单还要亏钱哈哈
为什么
@@fghabc8090 违停吃罚单 两北块,一天白干
是的
可以骑电动车
@@sshbdsj8831 可能要騎到屁股破皮😂
Joe so great vid
真的辛苦了!!
165 dollars. 不是很多, 因為用車子多了,保護多了 。所以 減 10 元。 打稅減40 元。醫療保健 減 10 元,車保險 減5 元 = 100 元 每天 。一個星期做5 天。一個月 = 20x 100 = 2000 元。租金。California Los angles = 1400 = 600。 所以每天 600/ 30= 20 。 不過 還沒有計 電話費, 水, 電, 牙齒保健, .........等等。
不错呀,每单挺多的,我在加拿大送skip,10几刀一单算很多了
在美國送外賣距離都這麼遠啊?
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富豪就是吃腻了好东西
可以的。1000人民币,130美金。10到12小时工时。
基本薪水都不够,还要油钱和车损,亏大了
爱joejoe
車子還有折舊維修換機油的問題。輪胎消耗也不少
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你想說doordash?
@@siuchuen1023 这样拼写也是客户点餐 如果你是司机 就知道APP是怎么拼了!
股票名稱是doordash
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这在国内一天跑16个小时外卖也挣不了这么多啊。差距啊。
为什么这个广告要用中文,因为这是最流利的pixel手机,请问因果关系是什么?
大哥 你把美国最大的income tax给忘了!1099税率更高哟
真想送外卖还是换成Tesla比较好,油钱省了太多,也没啥可保养的。
开特斯拉送外卖 有那钱还送外卖
@@SimplyChingo 车是消耗品,有了特斯拉就不用搵食啦?
Harry Young 痴線 有買特斯拉錢仲打工
@@SimplyChingo 你是对特斯拉有误解?还是对打工有误解?何时特斯拉成了奢侈品?买个皮卡拉货,买个电动车送外卖,有什么不对吗?送外卖最大的成本就是油钱!去Door Dash论坛看看,大把人用特斯拉送外卖!用油车一个月油费五六百刀,用特斯拉可以降到100刀,会算账吗?特斯拉是ATM,买来就不用打工?
里面有多少是小费呀?
joejoe好棒
第一個疊單加起來40公里 賺大約670左右 花了一小時12分 無倍 其實也不好跑
不錯了能開車 台灣就是騎摩托車 UE台灣外送員路過~
哎,美国这边送货累工作一天能够跑至少200迈,开车开的脖子痛
我没送过外卖, 但是看你放人家门口, 想过人家怎么开门吗?
內開的門佔大多數
我也想小帥JOE 送外賣給我
Joe Joe 来美国这么多年了,还是喜欢穿这种大大的logo 的衣服?
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外卖需要英文很好吗?
@@goldorange5322 你去餐廳拿至少要會溝通吧
说白了 就是个 A到B的跑腿工作。不需要什么英文!
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很多老車手都會選擇在熱門店蹲點
因為出單率高
如果搞个心爱的小摩托一定会赚得更多
那太慢了
委屈公子哥體驗民間疾苦 :)
看得我也想试试了
1.how many orders for earning USD 198? for petrol , 2.whole day cost usd 32 only using car ? 3. usd 165 you still not yet minus out the car maintenance.
是不是doordash收入更高一些
牛逼
這個數, 扣一扣 車 油 罰單, 連最低工資都沒了QQ
但車 油可以抵稅, 一年下來其實也沒想像的糟.
可以骑电动车
可以骑电动车
你紧张的表情真可爱,还有你女朋友身材太棒了
1000估计是去盖茨家送餐给的小费。
cool haha
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这个钱还要报全税吗?会不会更缩水了?
配送时间多久
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还要加一些停车费,应该就是真实的收入了。
看完老老实实工作,不容易
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美國送外賣的成本真的很高 新加坡外賣都在一兩公里內
可以看到买的好几个都是有大房子的那种
新加坡一脚油门就出国了,没啥可比性
所以我现在去送信当邮差了,一直用自己的车送货是一个问题。
美國的Uber Driver 跟台灣的怎麼長得不一樣 比較好看:(