SP1 e SP2: 10 curiosidades sobre o esportivo da Volkswagen | Carros do Passado | Best Cars
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- Опубликовано: 9 фев 2025
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Você conhece o carro esporte que a Volkswagen desenvolveu e lançou no Brasil nos anos 70? Sabia que ele teve recursos inéditos entre os carros nacionais e que ganhou um lugar no museu da marca na Alemanha?
Confira essas e outras curiosidades sobre o SP1 e o SP2 em mais um vídeo da série Carros do Passado do Best Cars. Confira aqui a série completa:
• Carros do Passado
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Texto e narração: Fabrício Samahá
Imagens: divulgação
Edição: Estúdio Best Cars
Já chego dando like,esse canal é incrível, muito bem explicado, sempre uma viagem ao tempo.
Tem um SP2 amarelo aqui na minha cidade , rodando todo restaurado , que carro lindo!
eu tive o prazer de ter um SP2 vermelho no final da década de 90, herdado de meu pai, reformei, levei mais de 1 ano para encontrar peças como lanterna traseira e para-brisa mas por infelicidade uma batida na traseira me desanimou completamente e acabei vendendo no início dos anos 2000, quem o comprou de mim tem esse carro até hoje e não vende por nada nesse mundo
Colega beleza pura. Agradeço vces por relembrar o passado tempos que não volta mais.
Um grande trabalho do brilhante Márcio Lima Piancastelli, em conjunto com George Oba e João Vicente Martins.
Lindíssimo desenho.....
Márcio piancastelli fez também a brasilia e familia gol faleceu em 2015, grande homem !!!
Amo !!! Quase comprei um para restaurar, mas ficaria caro, aí desisti....
Caro Fabrício, parabéns pelo vídeo. Este carro foi projetado em segredo, escondido da Matriz, com o apoio do presidente da VWB na época, Rudolph Leiding. Leiding posteriormente foi nomeado presidente da Volkswagen AG. Este carro, realizado por Marcio Piancastelli, José Novita Martins, o Jota e Jorge Yamashita Oba, foi um marco na nossa indústria, pois até hoje, nenhuma montadora instalada aqui jamais projetou e fez em série, um esportivo de dois lugares e desenhado exclusivamente por brasileiros. Sou um ser privilegiado, pois tenho uma miniatura do SP2 autografada por Piancastelli e pelo Jota. Abraços.
Ótimos projetistas brasileiros, orgulho nacional !!!!!!
Demais !!!
Esse carro é a minha paixão
Muito bem narrado as informações a respeito do carro , mais uma vez parabéns pelo canal. E pela produção
Só um adendo: o SP 2 deixou de ser feito em 1976 e não 1977 e uma curiosidade a respeito dos limpadores pantográficos do SP 2, é que o carro foi lançado com esses limpadores em 1972, porém, esses limpadores pantográficos só vieram a equipar outro carro de série 40 anos depois no Toyota Etios de 2012, aliás, todo Etios tem limpador pantográfico, só que de palheta única.
Joia rara da indústria automobilística Nacional!!!
O beast cars e da minha idade kk. Gosto muito do seu canal
Um dos mais belos carros que a VW já produziu
Sou fã desse carro aí 👏👏👏👏❗
Tenho grande admiração por este carro só não tenho um mas tive o prazer de andar em um há alguns anos atrás
Caramba não conhecia esta lenda da Volkswagen gostei muito do vídeo
Muito belo esse carrinho.
Muito bom, esse carro está no coração até hoje junto com o arrependimento de ter vendido. Mas só pra lembrar a Dacon chegou a fazer um protótipo do SP3 com a mecânica do Passat na época. Chegou a sair na Revista 4 Rodas.
A Revista Quatro Rodas de Agosto de 1976 tem uma matéria com um protótipo do SP3 montada pela Dacon, pelo que li esse carro da matéria foi perdido em um incêndio, mas segundo a lenda outro protótipo ficou com a Dacon, que o enviou pra um destino ignorado no Rio Grande do Sul. Até hoje os entusiastas gaúchos procuram por ele como uma espécie de "Santo Graal".
A Dacon fez seu SP3, de fato. Tínhamos intenção de mostrar no vídeo, mas o Best Cars não usa fotos de terceiros sem autorização e não havia uma foto de divulgação para usarmos.
Amo o sp2,parabéns otimo conteúdo
Acho mto bonito..parabens pelo vídeo
Tive um SP2 ocre marajó era lindo
Acho muito lindo esse carro, pena não ter feito sucesso. Adoraria ter um.
Tempos que SP1 e SP2 eram carros, e não telejornais...
Coisa linda esses SP's!
*Gostei do SP3 ;-)*
O mais lindo de todos os VW
Valeu D+!
👍👍👏👏 ótimo vídeo
Excelente
Lindo carro porem raro de ver. Mais um otimo video e sempre acompanhando.
Muito bom
Um belo Volks ...
Pra mim, o top 1 de todos os tempos, em beleza.
Amg Gt mandou um abraço
*Só faltou o BDSP1 E 2 (Bom dia São Paulo)*
Tambem diziam que a origem do nome SP2 era (Só Para 2). Capacidade de carga.
Reza a lenda que foi feito apenas um sp3 de protótipo, mas que foi desmontado logo após...
A dacon fez um protótipo sp3 e até testado por quatro rodas, mas custava 2 passat na época kkkk
Um belo carro
Um meus dos esportivos favoritos mas o sp3 vai vir para sexta parte dos carros que não foram produzidos né?
Faz história das marcas no próximo vídeo tipo a volkswagen
Só Para 2
É o carro mais belo da VW ! Não apostaram nele, foi uma gambiarra que deu " meio certo".
Seria interessante SP3 se com o motor do TS viesse com tração traseira.
Meu pai ja teve um, como me arrependo de ter incentivado a trocar ele
0:34 "Com o Brasil em desenvolvimento econômico...". Nos anos do regime militar o país cresceu, e muito. E nesse ano o país voltou a crescer.
Seria muito bom se fosse AP.
ou MD 280 do Passat 76 ja tava de bom tamanho...bengava até opala 4 caneco.
Existiu só no Brasil? Chegou ser exportado?
só existiu no Brasil, e existe o SP2 que está no museu na VW na Alemanha, como foi citado no final do vídeo
Além daquele do museu, o azul do vídeo está na Europa, mas provavelmente foi levado já antigo, não como exportação pela fábrica. Desconhecemos exportação do SP2.
Hj faria a diferença no mercado que lançar um esportivo nacional , pqp
O carro é lindo, ele só sofria pelo fato de ser de aço, tornando-o mais pesado que os Puma e andando menos mesmo com 1.7 l.
Ah, e uma curiosidade, o que está na Alemanha não nasceu branco e sim roxo, mas a fábrica optou por repintar o carro.
Faz um vídeo sobre o VW T.L
Vulgo Tereza loca
Confira: ruclips.net/video/ole0UBZmy8w/видео.html
Só a Volks pra fazer um esportivo da Brasília. 😂😂
39 anos depois...so a Hyundai pra fazer um esportivo com motor de HB20 1.4
@@MegRyanBrasilSul61 Ele tem o mesmo motor do HB20 1.6.Não existe HB20 1.4.Só 1.0,1.0 Turbo e 1.6.
Talvez da Variant, porque a Brasília começou a ser fabricada em 1973
Qual a diferença entre os 2
Basicamente o motor de 1,6 litro no SP1 e 1,7 litro no SP2.
Com motor de Subaru ficaria muito bom
Porque os grandes fabricante no Brasil não fábrica carros esportivo, público para compra tem,
Faltou dizer que o estilo desse carro inspirou o Porsche 928.
Lindo carro pena que é "Sem potencia"
Tipo um "Hyundai Veloster" dos anos 70. nao adianta tantas marcas ficarem "se pagando" de ferrari. Se ja as Ferraris são feitas pra ser
superesportivos de verdade.
Desenho legal mas com motor de fuca nao dava. Era o veloster da decatada de 70. Lentoster ne.
para que vc vai querer um carro com mais de 500cv com rendimento de mais de 300km/h carro n é só isso....principalmente no uso urbano e até mesmo estrada..canal do petro red tem essas babaquices....é dirigibilidade desenho conforto
Nunca despreze um carro a preço de banana
nem fale vc via jogado nas ruas...ele tem um bela história e claro o que agrega valor à ele é que muito estão sendo exportados uma pena e um bom valor pq quanto mais raro mais valoriza mas depois de mais de 20 anos consegui o meu...e te falo..n vendo por nada
com o meu vwsp2 nos anos 80 eu nao ficava sem namorada...depois que vendi minguo...kkkkk
Nunca gostei desse carro, sport que não anda nada... Igual Kharman Ghia
Mas era o motor que a VW tinha disponível na época aqui no Brasil,não tinha como fazer mais que isso mas que o carro é um show de design nacional isso era.
compre um carro de 1000cv grande coisa...bate pega fogo e o carro simplesmente derrete