Se pueden Reparar las Baterias con Carbonato o Sal? (version extendida con pruebas adicionales)
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- Опубликовано: 28 июл 2024
- Version completa del video de reparacion de 2 baterias viejas automotrices con bicarbonato y epson salt, en este video se incluyen todas las pruebas previas a las baterias con densimetro multimetro y mas..
Productos Relaconados:
Medidor de carga de batería
amzn.to/2SmaxXO
Multímetro
amzn.to/34jThIn
amzn.to/3cSv13X
Baking Soda/bicarbonato
amzn.to/3l2tD1q
hidrómetro de batería
amzn.to/33lQGhW
Jeringa para cocinar
amzn.to/2Gnc65o
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Авто/Мото
Lo comparto lo encontré en otro post, este funciona aunque depende del daño que tenga la batería
- Laven bien la batería por fuera antes abrirla, con agua y jabón y aclaren bien y sequen completamente ANTES de abrirla, para evitar que contaminantes entren dentro de la batería.
- Una vez seca, abran los tapones y vacíen el electrolito en un recipiente. Si lo van a desechar, echen al líquido Bicarbonato para destruirlo y que no contamine. Si lo van reutilizar, está bien filtrarlo un poco como indica este vídeo, pero sin que haga contacto con metal alguno para que no reaccione y se contamine, es decir, utilicen un embudo de plástico, NUNCA DE METAL como se ve en este vídeo.
- Ahora con la batería vacía, echen dentro Agua Destilada (solo agua, sin nada más)... la dejan reposar unos 10 minutos, sacan el líquido, y repiten el proceso 3 veces...
- Ahora un paso muy importante que este vídeo no explica. Hagan una mezcla de Agua destilada (1 litro) con 200 gr de Sulfato de Sodio NA2SO4 (lo consiguen en farmacia)... si no lo consiguen, lo pueden fabricar (mezclen en Agua Destilada, 50% de Sulfato Cálcico que compran en ferreterías en pastillas y las muelen ustedes hasta que hagan polvo y 50% de Hidróxido de Sodio =*Sosa Caustica, y ya tienen con la mezcla el NA2SO4), Esta mezcla de Agua Destilada con NA2SO4 la ponen dentro de la batería como si fuera el electrolito, cubriendo las placas alrededor de 1cm-1,5cm y ponen a cargar la batería durante 48 horas. En esas 48 horas la reacción electroquímica que se produce hace que se recomponga químicamente el Plomo de la placa negativa que se transformó en Sulfato de Plomo con el tiempo, y así revierten y recuperan dicha placa "fabricando" ustedes mismos con este proceso Plomo Esponjoso que se deposita en la placa de plomo negativa.
- Después de las 48 horas, vacían de nuevo la batería, la lavan al menos una vez de nuevo con Agua Destilada (solo agua), y ahora sí le ponen el electrolito definitivo, que será el mismo que quitaron, filtraron y guardaron al principio... o si fuera posible mejor poner uno nuevo. El electrolito si es nuevo tiene que tener una densidad de entre 1,18 a 1,20, y si es el viejo, pueden intentar recuperar esta densidad si está muy baja, añadiendo ácido sulfúrico (MUY LENTAMENTE Y REMOVIENDO Y POCO A POCO Y COMPROBANDO LA DENSIDAD, mucho cuidado que se calienta mucho. Hay que comprobar la densidad nueva cuando la reacción se enfríe a temperatura ambiente, nunca caliente pues la medición será errónea.)
- Ahora a cargar la batería unas horas, y para el coche.
Amigo , no todo es malo. Fíjate, con ese maratón que nos emos pasado viendo todo este proceso, pues nos ahorras dinero , pues ya sabemos que es mejor adquirir una batería nueva y no ir a gastar tiempo y dinero en algo que ya culmina no su vida útil. Hiciste un buen trabajo. Te agradezco por compartirlo.
Dios te bendiga.!
Buenas o
Necesitas más amperaje
Exelente, felicitaciones, muchas gracias, prendí muchas cosas nuevas
Excelente video
Fue largo *SI*
Pero cuando está muy bien explicado se pasa muy rápido
y sobre todo se resuelven dudas que se presentan y que en otros videos se quedan en el aire.
Muchas gracias.
Así las restauran los que las venden de medio uso
Yo lo hice en una batería que si me funciono muy bien, pero solo lave la batería con agua. Luego le aplique agua con electrolitos, carga lenta y ya llevo unos 3 años usando la batería. Éxitos !
Yo también lo hice con una batería que ya no retenía carga la lave con agua con carbonato y luego la enjuague con agua hasta que salió el agua lo más limpia que se pudo rellene con dos botellas de un litro de ácido para batería que compre en una refaccionaria y no tube que llevarla a cargar la puse en el coche y Arranco a la primera a penas llevo una semana con ella y no a fallado no me gano nada con mentir
Yo ise lo mismo saque todo el agua electrolit de la batt i le eche agua con vicarbonato i luego como no tenia acido de bateria. Le saque a otras baterias i le eche i lopuse a cargar por 3 horas i cargo i al 100 apenas lo ise. Me falta probar toda la semana
Aunque los resultados no fueron lo que esperábamos, el aprendizaje fue real y muy útil, queda claro que las celdas, tienen su tiempo de vida, en conclusión, en unas baterías funciona y en otras no, depende como estén las celdas, el aprendizaje fue exelente Gracias.
Yo creo que las celdas tienen un promedio de vida porque yega el momento en que están tan deterioradas que se invierte la polaridad y estando apagado el carro de repente se prenden las luces pero se agradece el video
En ningún otro canal,veremos éste gran experimento. Felicidades!!!
Si hay y muchos
Hola desde URUGUAY. Gracias por hacer este video tan completo y sincero, con tanta paciencia. Yo hice en una batería Heliar free el procedimiento del bicarbonato, y le puse electrolito nuevo, para no usar el viejo contaminado. La batería mejoró un poco, y daba para arrancar la camioneta chiquita mía, pero cada pocos días tenía que darle carga por horas. Duró un mes y medio y se acabó. CONCLUSIÓN: NO MERECE LA PENA TOMARSE TODO ESE TRABAJO. NO LO VOLVERÉ A HACER. Te mando un fuerte abrazo y Gracias otra vez por el vídeo. HEBER LUIS.
Soy Enrique Jaramillo de Saltillo Coahuila México. Te felicito muy bueno 😃 tu trabajo técnico yo lo iba a aplicar pero aclarado el asunto que lastima que no funciona al 100% creo que solo arroja un 9%de mm 100 gracias por tu apoyo es de buena ayuda . Técnico automotriz 1979 orígenes .en ora buena saludos
Felicitaciones por el nivel de este video!!!, he visto las afirmaciones mas disparatadas en youtube, hechas por gente que no tiene ni idea de lo que hace, este caso es excelente por su nivel de ensayo!!!
6 a p30y.
No hay nada mejor que obtener resultados, sean éstos buenos o malos. Gracias por las pruebas y tu tiempo.
Buen día, animo lo hiciste lo mejor que pudiste y en efecto llegaste a una muy buena decisión pues es una de tantas maneras de adquirir conocimientos y principalmente EXPERIENCIA para no trabajar de más en tu taller, me llega a ser muy grato el poder observar la limpieza de tu mesa de trabajo junto con tu herramienta continua así con esa postura y no baje el volumen de su voz, que es donde se tiene el aplomo recibe un saludo y un fuerte abrazo !!!
Despues de 3 años sigue siendo util tus videos,lo dice un suscriptor de tu canal ya que estoy en el camino de aprender todo sobre carros mecánico y electrico gracias !! Buen video 👍
El video simplemente es bueno y no hay que creerse de que siempre funciona . Gracias por tu sinceridad
Su explicación me parece excelente, gracias
Yo hice lo mismo y el resultado fue igual, no funcionó, compré una nueva y resuelto el problema, gracias por el video 👍💯
y6j
Excelente video.
Este procedimiento ya lo he hecho en varios acumuladores, pero solo en los que no retienen la carga de un dia para otro, pero que estando cargados todavia arranca el vehiculo, lo que te indica sin hacer las pruebas del densimetro que los vasos aun no estan en corto sino mas bien sucias las placas.
En lo personal si me ha funcionado pero solo repito cuando aun no estan en corto los vasos.
.
Saludos a toda la banda.
Excelente explicación sailor SG
Si, hay que lavar tres veces con bicarbonato
Saludos, que buen video, se puede decir que utilizo la investigación al 100% prueba y validación de resultados, buen manejo de la exposición, cuenta con recursos de medición que evidencias los datos, también el mensaje sobre el manejo de los residuos de forma responsable. En mi opinión fue muy educativo ya que que también se generaron opiniones de expertos en la materia y que comparten su conocimiento con los demás, por lo que de 10 doy 10. Saludos desde Costa Rica.
Gracias por la paciencia y consideración con quienes buscan soluciones efectivas. la mayoría de las baterías de auto usan un electrolito de densidad 1,28 y celdas sumergidas en esa solución. otras variantes caseras que funcionen en forma eficaz ya estarían siendo aprovechadas por la industria.
Combiene recordar que la industria sólo busca métodos eficaces para sus intereses; una batería sencilla de hacer con materiales simples y al alcance de cualquiera con mínimos conocimientos seria ideal, pero nó comveniente para la industria.
Muy bueno tu video y creo que queda claro que solo en una emergencia se puede intentar rescatar una batería ya que tienen un tiempo determinado de trabajo. Saludos
Hola, gracias por compartir tu información y tu tiempo, no hay como experimentar para que no le cuenten a uno. Aunque hubo una mínima mejora no vale la pena la perdida de tiempo ya que a la hora de la pruebas de trabajo no se obtienen los resultados deseados. Mucho éxito.
tengo una batería de 4 años no cargaba nada, hace un año realice el procedimiento de limpieza me funciono perfectamente.
La de inversores tambien funciona
excelente video y gracias por su honestidad, porque yo también digo que después que una celda se dañe no es posible repararla con bicarbonato de sodio ni ninguna de esas soluciones porque se está interrumpiendo el flujo de corriente, la solución sería sustituir la celda si sabe repararla o en su defecto comprar otra batería.
Saludos.
Excelente trabajo,muy concienzudo.El desgaste que por el tiempo y el uso,sufren las celdas de una batería,prácticamente ya no se puede revertir,ni con bicarbonato,ni vinagre,ni limón,ni sal epson,menos aun,cuando hay vasos cortocircuitados,como en el caso de la primera batería.Cuando la batería,por alguna causa,sufre un proceso de sulfatacion,con uno de estos procedimientos,se puede conseguir alguna mejora en el voltaje,aunque no así en la densidad de carga ,es decir en los Amp/h,como en el caso de la segunda batería,buen voltaje,pero poca corriente para arrancar el vehículo.Seria bueno,que todo el mundo viese tu video,para que saliesen de dudas,y no hicieran caso a todo lo que ven en youtube.Como ya he comentado en algún otro canal,estos procedimientos,son muy engorrosos a la par que peligrosos,y contaminantes,pues la gente no recicla adecuadamente los residuos tóxicos,tanto líquidos como solidos,cuando los realizan.En tu caso,dos cosas,la primera enjuagas la batería con agua corriente,que contiene cloro,y diversos minerales,y que se supone se haga con agua también destilada,y ésta,no se tire en la tierra,o la alcantarilla,y la segunda,cuando se carga una batería,hay que hacerlo por periodos de dos o tres horas,con descanso entre ellos,para evitar levantar temperatura,y sacarle los tapones,pues se generan gases de hidrogeno,que se deben liberar,lógicamente,la carga de debe hacer en un sitio bien ventilado.
Gracias Licenciado; Muchas gracias, excelente comentario
Te agradezco el tiempo que destinaste para estas pruebas y no sacas de muchas dudas de si es efectivo o negativo hacer estás maneras de recuperar las baterías por tu atención mil gracias
Para mí eres un buen demostrador incansable y por eso yo te felicito por demostrar lo que nos espera poniendo la esperanza en RUclipsrs sin darnos cuenta que es como todo en la vida, cada cosa tiene un principio y un fin, y muchas cosas que suceden en RUclips no es suerte, es solo que tanto es demostrado con cuánto desgaste como que tanto es recuperable. Es así de simple, no todo lo que brilla es oro.
Te felicito hermano, no cualquiera es de tu misma honestidad. Saludos👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Gracias maestro por tus pruebas , y satisfecho de tus resultados.
Electrógenos 2 te felicito es la primera vez que veo que alguien nos saque de tantas cosas que cuenta la je te y nuevamente felicidades y tu limpieza impecable
Excelente.
@@emilioaltuzargordillo394 a@a@aa@a@aaaaa@@@Aaaaa a@@ aa@@@a@@@A@
No sirvió tu vídeo de recuperación de baterías, lo mejor es habrirlas y regenerar las placas
Amigo gracias la reacción química que hace internamente la batería surge desgaste de los componentes de las placas internas por eso una batería ya no funciona cuando llega al límite de vida gracias por todo y saludos desde California
Gracias maestro hoy aprendí mucho. Gracias por tomarte el tiempo de hacer el video lo he disfrutado desde principio. Saludos desde lima perú.
Te felicito por el trabajo, no hubo final feliz pero tú esfuerzo por valió la pena y aprendimos que algunas ya no tienen recuperación saludos desde Uruguay 👏👏👏👏
Creo que después de la limpieza se tiene que poner ácido para batería nuevo y po er a cargar
ahy que aclarar algo se lo digo que tengo curso de acumuladores eléctrico de ácido plomo
1... se procede a cargar la batería ( con la intención del sulfuro de plomo convertirlo en ácido sulfúrico) *sulfuro de plomo es cuando el ácido está pegado a las celdas, este no permite la conductividad entre las celdas, se despega cuando se somete a carga o electrólisis que es simplemente un voltaje mayor aplicado en los bornes para despegar ese ácido y regresarlo al agua*
NOTA; al cargar la batería simplemente despega nuevamente la carga pegada a la celda y devolverla al agua osea convertirla en ácido nuevamente---
2.... una vez cargada a lo que da la batería retirar el ácido y guardarlo
3... una vez la batería libre de ácido, llenarla de agua destilada con bicarbonato la intención del bicarbonato es despegar (sulfuro de plomo) ese ácido que quedó pegada en la celda
que no permitía la conductividad de la corriente o mejor dicho la distribución de los electrones ubicado en el ácido hacia las celda.
4... dejarla por una hora mínimo luego retirar el líquido y lavar internamente la celdas para retirar cualquier residuo que haya quedado de bicarbonato,
5.... devolver el ácido que se le saco originalmente y en vista que no tiene la densidad deseada de 1250mg/L, por que recordamos que parte del ácido quedó pegada en las celdas llamado sulfuro de plomo, se recomienda comprar acido no agua destilada ÁCIDO para completar o levantar la densidad y luego cargar la batería,
NOTA: solo se puede hacer una sola vez a la batería ya que el envejecimiento del plomo, no permitirá más conductividad por mucho ácido que tenga o le agregue
There are several components to battery reconditioning. One plan I found that succeeds in merging these is the Jons mender guide (google it if you're interested) without a doubt the no.1 info that I've heard of. Check out this incredible site.
Hola una preguntota que concentración de ácido y agua recomiendas si se reemplazara y se pusiera nuevo
@@christiansaenz3035 no se hace a calculo de porcentaje osea que por medio pote de agua destilada una mitad de acido,,, eso NO para eso se usa un densimetro , ya que el acido biene en la concentracion deseada entre los 1175 a 1200mg/l. debes hacerlo con densimetro obligado la medicion y se hace DESPUES de cargar la bateria
Amigo tienes cursos de baterías, lo agradecería, mi numero a WhatsApp 983789667
@@ANDYANDBETTY amigo tienes cursos de baterías lo agradecería mi numero es a WhatsApp 983789667
Hola amigo, mira que yo lo hice con el método del bicarbonato deje la batería solo 2 Horas, le agregué el mismo ácido filtrado y llene con líquido potencializado de baterías y la puse a cargar por 6 horas, hice la prueba de carga y me llegó hasta 13, la puse en la camioneta y prendió normal, bueno luego de 6 meses ya la reemplace opvio por una nueva, pero mira que a mí sí me funcionó, un fuerte abrazo desde Bogotá Colombia y mil bendiciones. Gracias por compartir tus conocimientos y truquitos.
Excelente video mi pana a pesar que no pudiste reparar las bacterias por lo menos fuiste sincero hay otros acá en Venezuela que te quitan dinero y en dolares te estafan son unos ladrones mejor es hacer el esfuerzo y comprar otra nueva y de buena calidad. Gracias Dios te bendiga hermano desde Venezuela mi Patria Amada....
hay veces que se aprende mas de nuestros errores que de nuestros aciertos....gracias por el esfuerzo....un saludo fraterno desde Bolivia
La verdad siii tuve la paciencia de ver todo el video y creo en todos tus videos y con esto que vimos me queda muy claro que no debo perder mas tiempo en hacer eso con mis baterías cuando ya no enciendan mis vehículos mejor iré por una batería nueva muchas muchas gracias se despide tu fiel seguidor y aya arriba deje tu pulgar arriba en agradecimiento a tu valiosa labor de regalar tu tiempo a nosotros tus subcriptores
Tendría que poner en la camioneta un batería nueva a ver si arrancaba podía ser el arranque
si esta bueno intentaral presión de lasbaterias esta bueno grasias
Ami tampoco me funciono ademas perdi 2 dias buscando la solucion 😢
Ñ
Creo qie al final solo está haciendo falta agregar agua destilada para completar el nivel de las celdas
Muy bueno tu video, y me gustó con la sinceridad que lo explicaste FELICIDADES...!!
Hace tiempo está hecho este video, y es excelente el método que usa para hacer las pruebas. Excelente, saludos. 😃👍🏼
Exelente, por el tiempo empleado. Buena demostración. Me quedó bastante claro.
Lo único que sé es que mucha gente sin conocimientos en el manejo de residuos, van a contaminar a diestra y siniestra, habrá quien no le interese el medio ambiente, y por ahorrarse una lana van hacer un ca ga de ro al medio ambiente. Lo peor va hacer si esos residuos van a parar al mar, el ácido sulfúrico reduce el oxígeno en el agua, espero los que hagan esto sean conscientes de lo que están haciendo
Excelente análisis en tu proceso de reacondicionamiento ya que por lo menos a mi sí me valió Poder descubrir los niveles de voltaje y de electrolitos en las celdas, lo que te puede indicar una óptima restauración de este tipo de batería.......por mi parte te felicito por ser honesto....
gracias !!! Amigo.
Te agradezco tu valioso tiempo, eso vale mas que el mismo video, dedicaste por nosotros para ahorrar dinero y molestias, eso, eso es grandioso, mil gracias y que tengas triunfo un tu negocio
buen provecho amigo, si es largo el vídeo pero excelente. tenia tanta curiosidad por que tengo una batería en la misma condición y pensaba realizar el procedimiento; en verdad es cuestión de suerte que no tenga las celdas muy deterioradas por el uso o tiempo de vida útil ; caramba es como si yo estuviera realizándola personalmente, pues me ahorre el tiempo, gracias por aportar sus paciencia y conocimiento también pude haberlo realizado y aprendi a dar el uso de los instrumentos de prueba de carga y el multimetro
No lo hagas es arriesgado y no da resultado lo hice con una de 12.2 y no funciona sale más barato una batería nueva saludos
Muchas gracias por su trabajo! Usted es un verdadero científico, todo está hecho métodológicamente muy bien. Bueno, yo personalmente hubiera demostrando que la segunda batería no tiene fallas en ninguna de sus celdas - o por el método de dencitometria o con el voltímetro midiendo la tensión en cada una de las celdas. Para hacer conclusión final: si existe falla en alguna celda no tiene sentido tratar de restaurar la batería con el método de soda. Y si no se encontró falla? Pues gracias a su trabajo estamos claro - tampoco!!! :)
No era necesaria esa prueba pues el voltaje total era superior a 12 volts. 6 celdas por 2 v = 12 v.
La "suciedad" del electrólito en realidad no lo es. Esos residuos son la degradación de las placas, Por eso se mantiene el voltaje pero no tiene capacidad para consumo alto en la partida.
Gracias por tomarte ese tiempo y mostrarnos estos resultados de la reconstrucción de las baterías, gracias y bendiciones.
Excelente, video muy didáctico y bien explicado. Gracias por tu paciencia y te animo a realizar videos con esta calidad. Un Saludo desde España.
Creo que la segunda batería necesitaba más limpieza y yo la recargarla con ácido nuevo para restablecer la densidad. Aún así no se puede discutir el mérito de tu vídeo.
Hice de todo, busque en internet, realmente la solución es una nueva, gracias
Saludos desde Guatemala, excelente video 👏👏👏👏 gracias por ahorrarme un montón de tiempo, sigue por ese buen camino de la honestidad y la persistencia 👍👍
Muchas gracias por la ilustración. Lo he intentado dos veces sin resultados, en baterías diferentes y hace ya meses de distancia entre una prueba y otra. Seguiré tus consejos pero le daré vibración intensa para intentar que las placas de las celdas se sacudan y se despeguen o se reajusten antes de agregar el ácido al final, vibración en todos los procesos, inclusive al cargar con carga fuerte la pila antes que todo y enseguida todo el proceso de limpieza, a ver si funciona. Mil gracias. Con "vibración" quiero decir, poner la pila en una especie de cajón ajustado de madera o plástico con sus tapas y darle colpes con una barra de hierro o con un bat, no demasiado fuerte, pero sí muy rápido pues creo que el daño que pueden tener las celdas está en la distancia y separación que hay entre las placas de cada celda, pues entre ellas va colocada una delgada placa aislante. Los resultados te los haré saber. Mil gracias.
y que paso?
@@raulduran7181 Tengo pendiente de hacer esa prueba, ahí tengo la pila esperando, que bien que me lo recuerdas. Lo intentaré pronto. Saludos
Gracias yo me disponia a hacer el mismo experimento , pero gracias.a este video me ahorre tiempo y quebradero de.cabeza.
Gracias nuevamente.
Amigo hágalo que a mi me funcionó perfectamente.
Te sigo desde años... gracias de todas formas por ayudarnos con tu vídeo... He aprendido mucho contigo de mecánica,eres claro, concreto para explicar....muchas bendiciones amigo ,desde chile saludos
Excelente video concuerdo con los demás no es tan fácil reparar baterías en esa forma por tiene un valor de densidad . Gracias por instruir
Agradecido por tu investigación Elecktrofe2. Creo que las investigaciones exitosas no siempre son las que arrojan los resultados deseados, sino los que objetivamente nos llevan a una conclusión. Tus análisis están muy buenos. Comparto un comentario que resalta que faltó corregir la densidad de la solución del electrolito. Muchas gracias x tu video
Hay muchos vídeos explicando el proceso, pero ninguno de los que he visto PRUEBA lo que hace, excelente tu trabajo, Saludos!
Pero continua susia por dentro y usa el mismo asido
Muy buena información amigo para no perder el tiempo en este procedimiento gracias de tu parte y saludos desde California
Tu honestidad se aplaude, se que muchos hacen videos como este con supuestos buenos resultados, pero aquí nos dejas la enseñanza de como internar revivir una batería aún sabiendo que el resultado puede ser nulo. Gracias mi amigo, un saludo desde Chapinlandia Gt
Nooo. Excelente video. Completisimo. Ya muchos quisieran hacer videos así de técnicos, paso a paso y con la calidad audiovisual también (fondo y forma). Solo me frustro no ver el intento de arranque del auto, el cual, aunque se que no partió, sicologicamente necesite verlo. Tontera mía. Jaja.
Un abrazo. Felicitaciones.
El problema no es la bateria...con 12.2 tiene que partir si o si. Puede ser falta de tierra
Mmmm..según recuerdo ..no solo en una batería trabaja el voltaje, también la corriente, es decir la fuerza con la que actuará ese voltaje..entonces por ahí debe estar el problema con la batería...si hubiera estado bien que le pusiera una batería nueva y ver el resultado de arranque...ojalá pudiera contestarnos está duda que tenemos muchos ...
Estimado amigo. Muy bueno tu vídeo. Lo vi completo. Yo creo que tienes un problema con el arranque de tu camioneta. De todas formas, te diré que cuando le agregas sulfato de magnesio (o más conocida como SAL INGLESA, al menos aquí en Argentina), no terminaste el procedimiento. Lo que hiciste con la Sal de Epsom o Sal Inglesa o Sulfato de Magnesio, es lograr una mayor limpieza de las placas o si se quiere, una limpieza más profunda de las placas e plomo y de sulfato de plomo, que son los dos componentes que componen la batería). Luego de la Sal de Epsom, deberías haber quitado esa sal, lavar la batería con agua del grifo (lo mismo que hiciste antes con el bicarbonato de sodio), y recién le agregas nuevamente el ácido de la batería (ese ácido de batería, es una solución de ácido sulfúrico y agua destilada, creo que en una proporción de 60% ácido y 40% agua destilada). De manera, que tu batería tal vez todavía funcione. En cuanto a la primer batería, efectivamente está dañado algún contacto de las placas dentro de la 5ta y 6ta celda. O puede haberse perforado alguna placa de entre ésas celdas. Un saludo grande desde Córdoba, Argentina. Y tienes DOBLE LIKE de mi parte!!
Eduardo hay un video de un mex. en yanlylandia que no reingresa el acido viejo, le da carga lenta a la sal inglesa y la bat arranca el auto. ¿que opinas al respecto?
@@fabiosch7340 No le veo sentido, al menos en mis escasos conocimientos de quimica. Saludos
Tenes razón. Peri para mi lonque falló fue la proporción de la sal epson. Sal y agua al juntarse con las placas de plomo de genera el ácido sulfúrico. Ahí recién se genera el ácido.
La prueba con el ácido original le quedaba bien. No probo arrancar.
Seguro que le arrancaba. Con el probador nunca bajo del margen amarillo. Suficiente. Quedo a un 60 , 70 % de su funcionamiento.
Saludos
Quita todo, pon accido sulfurico, agua destilada.
Y dejate de lios.
Accido 2L.-3€ A.Destilada 5L-2 €= 7 €.
Mas gastos 15 €.
Saludos.
Hola genio pásame tu wp soy de Córdoba tengo unas consultas
Gracias por el tiempo que dedicate en sacarnos de dudas...en conclusion si empezamos a tener problemas con la bateria hay que compra una nueva...solo hay que asegurarnos que nos den una nueva no remanufacturada.
Felicitaciones parcerito... Ya también hice ese procedimiento con una batería Mack y definitivamente cuando tiene una celda mala no vuelven a funcionar... No se debe de perder el tiempo tratando de arreglar la batería.... De nuevo mil felicitaciones por el tiempo de trabajo para subir el vídeo y éxitos ... Al igual que usted no recomiendo hacer ese procedimiento, algunas veces funciona pero solo por un periodo de tiempo muy pequeño después la bateria deja de funcionar
Exelente sigue en tus pruebas nunca pierdas el entusiasmo así se aprende exitos gracias Dios te bendiga e ilumine cada día para mejor mejor y mejor
te mereces un like no ya por los resultados sino por los intentos, paciencia, forma de explicar los metodos paso a paso... gracias.
Excelente video es el primero que veo que explica todo paso a paso muchas felicidades por tu tiempo invertido para la fabricación de este video me sirvió muchísimo de verdad que tu video se merece verlo de principio a fin , con todo y anuncios .
Conclusión: estos métodos caseros no funcionan y seguro habrá excepciones. Un poco de ingeniería, el material que retiene la carga, imaginen una esponja, cuando esta nuevo absorbe mucha energía en forma química y la mantiene almacenada por mucho tiempo. En condiciones normales este material va perdiendo la capacidad de retención porque se pone duro (se cristaliza), le sumamos las vibraciones, el mal uso de la batería, las descargas bruscas de la misma, entre otros, disminuye considerablemente su vida útil. Recuerden que las baterías su vida útil está determinada por el número de ciclos de carga y de descarga (Ingeniería). Pero hay otros factores. Te felicito por el vídeo fue muy bien explicado, se que cada quien tendrá su percepción y experiencia. Si no quieren pasar un mal rato sobre todo si su carro es "automatico" BATERIA NUEVA Y DE LAS CARACTERISTICAS QUE PIDE EL FABRICANTE. SALUDOS.
Hermano saludos desde venezuela, Excelente video es muy práctico y metódico a mi tambien me ahorraste dolores de cabeza jajajajaj , ya me suscribi a tu canal ya que es de los pocos buenos, Dios te bendiga....!!!!!!
amigo Gracias por tu tiempo
muy excelente tu explicación
pero te digo Yo ya hice eso y me paso igual
coincidiste conmigo
Yo Creo que eso NO funciona
lo mejor es botarlas
saludes desde ANDALUCIA VALLE DEL CAUCA COLOMBIA
Gracias por tu ayuda amigo, Dios te bendiga, saludos.
Buenas noches, muy buen video y muy claro. Gracias
En mi experiencia la batería siempre se debe de estar checando, por ejemplo cuando se lava el auto
Yo limpio el motor y checo el nivel de ácido, si hace falta lo relleno, con agua,debe ser con ácido, pero también si lo haces periódicamente la cantidad de agua es poco, para rellenar, es viable.
Por otro lado,si puede funcionar, me tocó rellenar una batería ya vacía, solo con agua y funcionó y dio para mucho,, y también a otra pero en esta ocasión solo sirvió para terminar de echarla a perder.
SI FUNCIONA COMO MANTENIMIENTO!!!
Mi consejo si ya está rebasó la vida útil,
Ya se recargo varías veces.
Ya no gastes dinero, mejor compra una nueva.
Como siempre amigo, buenos ensayos y que paciencia.!!!!.
Las dos celdas (de la 1 bateria) , en este caso las polo negativo, están comunicadas, por eso no dán ni cojerán carga, y si cogern algo será minima. (Como marca el densimetro)
Las demás celdas bien.
Has destruido el mito de las sales de Epsón, gracias.
Quízás, y digo quízás , pues no lo he experimentado, poniendo accido sulfurico con agua destilada , resuciten. Vaciandolas sí, pero sin limpiarlas pues le quitas el plomo.
Otra cosa , una cosa es el Voltaje y otra el Amperaje.
Una bateria te puede dar de 12 a14 V. Pero si el amperaje es minimo. No va a mover el motor de arranque.
Quizás haga "clic"...
Un saludo.
..........J...........
Hola. Es bueno que haya personas como tu, que experimentan primero como los cientificos y despues saca conclusiones para poder debatir y poder responder sin IGNORANCIA. ENHORABUENA.
hermano lo felicito por el video muy explicativo e interesante solo falto probar con acido nuevo dado que con lo sucio que estaba a lo mejor pierde la densidad pero fue bueno el video yo estoy tratando de ver si lo hago a ver si mejora la mia al pasar varios dias bota la carga
Nos comentas tu experiencia utilizando ácido nuevo.
Hermano
Excelente trabajo y explicación mucha paciencia pero valió la pena por lo peligroso que es realizar esas pruebas y que al final no ayudaron
Material viejo y degradado , nunca su carga será regresada
Baterías tienen su tiempo a buena temperatura pero en fríos moderados , se mueren por no retener en temperaturas la carga
Final de la historia
Comprar otra nueva y quitarse de preocupaciones y angustias cuando más se necesitan
Felicidades mi buen amigo 🙏
Agotarse tanto tiempo y esfuerzo
Muy bienexplicado para cortar el comentario Muy buenprofesor. muchas Gracias.
Muchas gracias por el tiempo que se gasto y muy buena la esplicasion felicidades un saludo desde Colombia 🇦🇲
Amigo muy bueno su trabajo gracias por tomarme el tiempo para esplicarnos un abrazo desde Bogotá Colombia
Vaya vaya hasta que encuentro alguien honesto y conocedor del tema y que utiliza herramientas y equipo adecuado para realizar la demostración de que *no funciona* lo que muchos aseguran , el video es largo pero solo haci y paso a paso se desmiente el mito de reacondiciamiento de una batería 👍🏽
Los fabricantes de baterias tienen los parámetros que les aseguran que su fábrica sea productiva y sostenible en el tiempo como en el mercado. Ningún procedimiento nos dará buen resultado como nos has dejado ver. FELICIDADES!
Gracias por tu vídeo me enseñó mucho una pregunta no quede muy claro con el uso de densímetro la temperatura y la suma no dijiste o hablaste mucho de eso igual te felicito por tu honestidad y pedagogía
Muy metódico amigo. Te felicito. Serías un gran científico experimental. Voy a probar en una batería de moto que tengo por ahí. Éxitos!
Pompeyo Petit.
Excelente tu exposición, y paciencia para demostrar los resultados fallidos. Por lo que esto no debe desanimarte para continuar experimentando con otros mitos y métodos que presentan en este medio y que a la final desaniman a los usuarios.
Desde Venezuela. Punto Fijo Edo. Falcón.
Excelente video, gracias y saludos. Sigue con estos videos que nos ayudan a tomar mejor decisiones.
Muy bien mi hermano, buena su lección me a gustado este video felicidades desde Panama
Nyt byebi
Myy bueno
Seoerinteresabtw
Gracias por compartir tu vídeo buena la explicación si ubiersd puesto ácido sulfúrico solo recuperas voltaje pero no amperaje saludos desde estado de México año 3/2020
Osea que en pocas palabra mejor comprar una nueva
@@JuanCastillo-ew1bn si ....cómo los zapatos tienes su fin y a cambiar
era esperarse ese tipo de resultados, voltaje y amperaje ,son dos criterios que hay que tener encuentra,la fuerza con la impulsa la corriente,se ve que hay corriente pareciera que fuera a dar resultados, pero que decepción,pero el dice el dicho,conocer no es perder, saludos.
Como reparar un cautin de 110v:
ruclips.net/video/HAOo8LohDFE/видео.html
Lo mejor es que nos sacaste de las dudas sí puede o no recuperar una bateria usada, con métodos caseros y viendo los resultados y usando la lógica no se puede, hay una leve mejora pero no es suficiente para quede eficiente y operativa,, mi conclusión los componentes químicos y estructurales de la bateria perdieron sus cualidades y propiedades por su uso, prolongado, ya llego al fin de su vida útil,,, excelente video felicitaciones gracias por la información fue de mucha ayuda
Muy buena tarde. Me parece muy interesante este aprendizaje de una necesidad esencial para los que no tenemos, con que comprar otra en el momento. Mil gracias y muchas bendiciones
Gracias, la intención fue buena pero hay que ser honestos, la prueba no funcionó y ni modo, otro en tu lugar hubiera dicho que si funcionó y sería falso, te felicito por tu honestidad
FELICITACIONES MAESTRO UN ABRAZO GRANDE
ecselente y grasias
Perfecto casualmente vi otro vídeo ante que el tuyo y al parecer no eran las misma condiciones de ambas baterías tuyas, En otras resumen habría que correr nuestras propias pruebas | practicas para ver que pasa, yo tengo una desde hace 2 años tirada en el patio voy a probar ...Saludos si mi hermano desde Nicaragua, buena explicación.
Buen video, bien explicado y técnicamente soportado. Pero no cree que faltó cambiar todo el electrolito? No había sido preferible con la segunda batería deshechar el electrolito viejo por uno con ácido y agua destilada nueva en la proporción correcta?
Valió cada segundo invertido en observar tu video, gracias por compartir de tu tiempo y experimentacion ,saludos fraternales.
Saludos me gusto tu prosedimiento y pasiensia te sigo desde hace tiempo me aan servido tus tutoriales mis respetos y gracias.
Gracias por su honestidad, evita falsas espectativas
Gracias por compartir sus experiencias maestro bendiciones.
Gracias hermano por tu experiencia y paciencia.
Simplemente extraordinario ,buen vídeo.
Excelente video, considero que en el 2do caso deberias esperar que el bicarbonato actue por más tiempo , unas 5 o 6 horas, permitiendo que limpie en profundidad cada celda.Este mismo procedimiento repetirlo 2 veces. Aparte creo que el agua de grifo es mala para la bateria, oxida las celdas. Sólo usar agua destilada con bicarbonato y 2 procedimientos de limpieza de 5 o 6 horas cada uno con las celdas tapadas.Enjuagar con agua destilada solamente cada celda y colocar el acido despues de asegurarse que en el ultimo enjuague el agua destilada salio sin restos de suciedad. Saludos!!!
trabaje en LTH antes que fuera de jonson controls y no usábamos agua destilada, usábamos agua mineral y prolongamos la vida útil de un acumulador excelente vídeo, ruana batería usada nunca remplazara a una nueva lo mejor es comprar nueva
que tal sabes donde puedo conseguir la sal de Epson en México? gracias
La batería deja de funcionar cuando las placas de plomo que tienen en su interior se ensucian como pasa con las celdas secas de hidrógeno, el plomo con el ácido se sulfata y ahí es donde se desgasta supuestamente la batería, podes hacer la prueba de cual limpia mejor abriendo una batería sacando las celdas que no dan ningún voltaje y le pones uno en un pote con vinagre y sal, el otro con agua destilada y bicarbonato. Yo ya lo hice así y vi que el vinagre y sal saca mejor la corrosión. También probé con elementos herrumbrados y el vinagre con sal lo elimino mas rápido que el bicarbonato. Bueno espero que hagas un vídeo con ese procedimiento de las celdas de las baterías. Buena suerte y que sigas así.
tienes videos..??? y dices con sal me imagino que es sal epsom...????
Vinagre...del BLANCO (específico para limpiar... es mucho más ácido) !!!
Muy buen video. Al igual que tú me intrigaba el resultado de la Segunda batería, lo que me lleva a preguntar Que hubiese pasado si se monta en un carro pequeño y no en la camioneta.?.
En fin. Nuevamente excelente video.
Paciencia???, Caray... Fue completamente un mar de información, admito me brincaba algunos procedimientos, pero excelentísimo trabajo, básicamente aplicaste el método científico, digno de cátedra, efectivamente, introducción, desarrollo, pregunta, hipótesis, resultados y conclusión, muchísimas gracias, aprendí mucho. sobre baterías, para auto, su manejo inclusive su función .. eso de ser chico mattel, con esto ya puedo decir que entiendo ahora. reitero muchas gracias.
AMIGO EXELENTE EXPLICACION Y EXPERIMENTO, ME AHORRASTE EL TRABAJO Y COSTO QUE ACARREA HACER ESTO YA QUE EN UNA OPORTUNIDAD HICE ALGO SIMILAR Y NO FUNCIONO TAMPOCO, TE FELICITO POR ESE VIDEO CLARO PRECISO CONCISO Y REAL. LO UNICO ES QUE AL FINAL DEBISTE VERLE METIDO A LA CAMIONETA UNA BATERIA BUENA PARA EL ARRANQUE NORMAL Y ASI ALGUNAS PERSONAS NO PENSARAN OTRA COSA... SALUDOS DESDE VENEZUELA BOLIVAR.
Que bueno demostrarnos que estos procedimientos no dan resultado así muchos de nosotros no perdemos tiempo. Mi agradecimiento y un gran abrazo de Colombia.
Excelente.gracias por sacarme de dudas ...
gracias por tu video , esta muy claro y, tambien puedes utilizar cocacola sin azucar en lugar del bicabinato , dejarlo una noche y, depues enjuagas con agua de lluvia o desmineralizada , saludos de chile .
Muchas gracias por tu tiempo y esfuerzo, sos un gran luchador y espero que sigás adelante, muy buen trabajo el que hiciste, saludos desde Guatemala y muchas Bendiciones.