The Story of Lada: How Lada Models Built for the Soviet People Conquered the World/Samara, Niva
HTML-код
- Опубликовано: 25 дек 2021
- In the 1960s, the Soviets, who were far behind in the automotive sector compared to the west, set up the Avtovaz factory with the help of Italian Fiat. The factory, which started production, puts the Lada Riva, the Russian version of the Fiat 124, for sale.
Later, off-road vehicles such as Lada Niva, Lada Vega, Lada Samara are put on sale in Russia and around the world. Lada models attract great attention with their robustness, durability, simplicity and cheap price.
With more than 19 million sold worldwide, the Lada Riva becomes one of the best-selling cars in the world. It would also be one of the cars that remained in production for the longest time. How did Lada manage to produce the Russian people's car? How did Lada Niva dominate the 4x4 all-terrain vehicle market? Lada's story begins. #lada, #ladasamara
Bir ay Erzurum'da bulundum hiçbir araba o kışın ortasında çalışmadı, tek çalışan Lada idi, hem de tek marşta ilginç bir deneyimdi.
Ladalar öyle bi araba. Yazın çalışmaz kışın hiçbir araba çalışmazken o tek atar
İlk arabam ladaydi son arabamda Lada Samara hiç bir araba ya değişmem
Hala 2000 model lada samaraya biniyorum 3 yilda 60bin km yol yaptım araç orjinal 155binde konfor dışında on numara araç yaz kış sorun cikarmiyo. Tofasi cebinden çıkarır. Hem yakit hem performans hemde sağlamlık açısından
Tabi öyle ya,ben rusyada yaşiyorum,türküm,10yildir vaz2107 arabam var daha bişeyisi bozulmadi
@@user-es5sb7wk3u azeribaycanliyim demeye utaniyprmusun ? 😂 komik millet
1993 te çocukluktan gençliğe geçerken ailemizin ilk arabası oldu. Çok sağlam bir araba idi yakıt resmen koklardı ve tabiki araç kaloriferi efsane idi. Hey gidi günler.
93 model Lada Samara vardı bizde 2. Viteste 90km yapardı
Bizde 2105 vardı
1
@@Huseynov522 binder 2106 vardi
Bende hala var vaz2107. 2006 modeli ve cok iyi bakiyorum cokda seviyorum
2001 model Lada Vega sıfır almıştık o zamandan hala kullanıyoruz taş gibi araba maşallah
Azerbaycanda hep sevilen otomobil oldu lada
Anlatım çok güzel...ben Rusların bu kadar kapitalist takıldığını bilmiyordum,baya uğraşmış adamlar helal olsun.Bizim milliyetçiliğimiz maalesef pazıdan beyne ulaşamadı yıllardır...daha yeni bişeyler var ama bugüne kadar ithal ettiğimiz arabayla yeni bir ülke kurulurdu herhalde...
İlk ladam 90 model bir samaraydı. Yakıtından dolayı çok sevmiştim. Aradan yıllar geçti. Şimdi ise 2000 model Lada Vega kullanıyorum ve bunun da yakıtı gidişi çok güzel. Fiyatları da muadillerine göre çok iyi durumda ve motor, bakım maliyetleri, şase olarak da çok sağlam araçlar.
Aklıma Samaramız geldi. Araba kullanmayı da üzerinde öğrendiğim o efsane otomobil.
Torosların kuzey eteğinde bir ilçede soğuk ve kar yağışlı geçecektir illa ki.
Bir sabah şehirde bütün otomobiller yollarda kalmışken sadece Samaraların yollarda rahatça gidebildiğini o günü de asla unutmam...
Rusların sağlamcı ancak hantal mühendislik sistemleri ne yazık ki küresel piyasanın değişim hızına yetişemedi...
iki yıl önce falandı Niva modelleri tekrar sıfır olarak satışa çıkmıştı ama son durumu nedir bilmiyorum.
AZERBAYCANDA HALA ÜRETİLİYOR YENİ KASA LADA NİVA
@@resulsadxpur7344 Azerbaycanda araba mı üretiliyor?
@@resulsadxpur7344 ə gijdillax Azərbaycanda nə vaxtdan lada istehsal olunur?😂😂
@@elvinmikayilov9611 😂
@@winnerwk5094 Hazar isimli bi araba sanırım ama lada değil
A2-E-G ehliyet sahibi Profosyonel sürücüyüm. Geçmişte Lada Vega Vagonum vardı. Hiç sorun çıkarmadı. Diğer arabaların zincirle sorun yaşadığı bozuk İstanbul yollarında muhteşem performans sergiledi. Hiç başımı ağrıtmadı. Ev alırken satmak zorunda kaldım. Şimdi DaciA 4X4 üm var aynı şekilde bundan da çok memnunum..
93 lada samaram vardı. İlk arabamdı. Bir bayram sabahı direksiyonu elimde kalmıştı. Meğer sadece 2 tane punto tutuyormuş! Birde cam ve kapı kolları sürekli elimde kalıyordu. Onun haricinde iyiydi.
karlı kışta 6 koca adam ve üst bagajda 5 yamaç paraşütü ile o zamanlar toprak olan yoldan 2000 m rakıma fethiye babadağ zirvesine çıkardık. lada niva. arazi vitesine bile takmıyorduk. anılarımda özel yeri vardır...
Tesekkur ettik lada hikayesi için. Moskvitch bekliyorum..
Moskvich 412 en iyi dir 75ps
Niva'yı biliyorum. Mucize bir araba. Basit, ucuz, acaip dayanıklı... Araba değil hafif bir tank. Kalaşnikov gibi... Basit, sağlam, güvenilir... Sovyetler, komünistler halk için üretim yaparlardı. Bir avuç zengin için lüks ve pahalı ürünler yerine ortalama vatandaş için sağlam, ucuz ve güvenilir ürünler üretirlerdi.
Sen Kardes 2021 modellerini bilmiyon o cok daha guzel EFSANE NIVA URBAN DIYE GIDIYOR ISMI ARASDIR BAK
@@AliAliyev-hy6px Bakarım.
Videoyı dikkatli izlemedin galiba halk için üretsede halk hep ikinci plana itilip ağırlığı ihrcata verdikleri için halk yıllarca sıra bekleyip arabaya erişemediği için ikinci eline sıfırından yüksek fiyatlar ödemişler
@@TheMurcell Evet. Özellikle Kruşçevden sonra sosyalist programı gevşetip piyasaya yönelmeye başladılar. Bu yğzden bu arabalar öncelikle sovyet vatandaşlarının talebini karşılaması lazımken arabaları ihrac etmeyi tercih ettiler. İthalata da sıcak bakmadıkları, yerli malına ağırlık verdikleri için iç piyasada araba bulmak, satın almak için sıraya girmek gerekti. Çok yanlış yaptılar. Sosyalistn anlayıştan uzaklaşmak büyük hataydı. Zaten ülkenin çöküşü Kruşçev ile başlayan refomcu politikaların bir sonucuydu. Fakat ülkenin temel üretim anlayışı; ortalama bir vatandaşın satın alabileceği fiyatta ve onun ihtiyaçlarına göre tasarlanmış ürünler üretmekti... Düşünce ne kadar güzel, doğru ve haklı olsa da bunu uygulayacak olanların tutarlılığı, iradesi ve kararlılığı belirleyicidir.
@@AliAliyev-hy6px urbanin nəyi yaxşıdie 2021 in masinia görə cox pisdi
İlk arabam lada samaraydı. Çok kaliteli az yakıt tüketimi yedek parçasının uçuz olması tamir ve bakımı basit ve uçuzdu özellikle ısıtma sistemi harika çokta seri bir araba 3. Vitesde 100km hız yapıyor.
Model kaçtı adaş kaç motor
Tutulan tutulmayan modeli varmı bende düşünüyorum
@@zaferbayram adaşım sanırım 1.5 motordu tam emin değilim ama çok güzel bir araç köye kente gelir dağa taşa rahatlıkla çıkar av merakın varsa tavsiye ederim. Banada aldığım zaman satamassın bu arabalar tutulmuyor demişlerdi satışa çıkardım pek çok müşteri aradı sonunda hak ettiği fiyata sattım. Tavsiye ederim memnun kalırsın. Saygılarımla.
@@zaferbayram 1994 model 5 vitesi.
Benimde ilk arabam lada samaraydı kışa soğu ğa kara çamura onun üstüne çoğu araba gelmezdi 6yıl kullandım yakıtı az dır lakin parçası pahalı aklınızda olsun kış arabası
7 yıldır 1994 model bir samaram var. Sağlamlığı, dağ taş köy yollarındaki performansı, asfaltta zaten yol tutuşu ve gidişi yakıtı on numara maşAllah. Bir çok araçta olduğu gibi, Yaşı itibariyle ufak tefek masrafları illaki oluyor ve normal. Ben çok memnunum. Gariban arabası...
ah anadol ah tıpkı lada gibi anadolda 1966 kuruldu keşke şimdiye kadar üretilebilseydi anadol :(
Lada Riva nam-ı diğer Vaz 2107-nin Azerbaycanda hala çok seveni var ve neredeyse her gencin hayali arkasını yere basıp önünü kaldırarak 2107 direksiyonu arkasında dolaşmak😄 Anlatımınz gerçekten çok kaliteli👏🏻başarılarınızın devamını dilerim, sevgilerle❤️
Varyokusuna nahlet vaz2107 çok güzel😂😂❤
Mən bəyənmirəm Vaz 2107-ni daha çox Priora yaxşıdır.
Azerbaycandan selamlar abi.bizde ladayi cok sevirler
Üzüaya
@@zloybeats 😀.beli duzdu 👍
@@edikeliyev1093 bunlar vazları bizdə görməyiblər 😁
Hə urban niva hələdə bizdə bahadı
@@thugclub6254 həə
Sovyetlerden şu anki günümüze kadar, komforlu, dayanıklı, masrafı düşük olmuş bir otomobil. AZERBAYCANDAN SELAMLAR. SONUNA KADAR LADA ❤❤
İlk arabamızdı samara bizim, 180 km/h rahat rahat çıkardı. Bir kliması vardı o zaman üretilen hiç bir arabanın kliması bu kadar ısıtamazdı. Motorunun çok sağlam olduğunu hatırlıyorum. Niğdeden İstanbula giderken kalitesiz benzin atmışlardı arabaya o haliyle İstanbula kadar getirmişti bizi. Vay be 😄
Kliması yoktu, kalorifer ve havalandırması vardı. Birbirinden farklı şeyler.
@@bledakaan biri motorun sıcaklığını içeriye veriyor diğeri ısıyı kendi üretiyor takılma böyle küçük şeylere.
@@doguhancan6635 Ne alakası var ? Klima'da yani Air Conditioner'da havayı soğutmak için içinde gaz bulunan Klima radyatörü vardır. Klima'nın öncelikli amacı budur ve bu radyatör sayesinde havadaki nemi de yoğunlaştırıp atar. Takılırım, çünkü yanlış. Yanlışları da bizim kadar kolay kabul eden ve umursamayan başka bir millet yok ne yazık ki .
Gidip samara alasım geldi kgb ajanı mısın be adam :D
@@karakomando bizde var bayırlarda 2.vitese kadar düşersin lpg de uyarim seni
Tasarım ve güvenlikte 50 yıl geriden gelen marka
1 cümleyle özetlenişsin
Aslında yedek parçası ucuz diyerek insanlar kendi kendilerini kandırıyorlar maalesef...
Lada Samara ülkemizde 90'larda 93 yada 94 ylında en çok satılan ihtal otomobil olmuştu...
O arabalar bayıda mı satılır dı?
@@user-po8no1xp6e hayir tekelde satilyor ötv dakil 18.888 tl hehehheeee
@@babahangurbanov4079
Sizin azeri koyun tekelinde mi?
@@user-po8no1xp6e Lada'nın Çelik motor disbiritörüydü , bayi de satılıyordu.
İlk lada samara 2108 1990’da çıxtı və sizdə türkiyədə yaşayırsız. Yəni 1990’da türkiyədə lada samara görə bilmərsən və satılada bilməz heç.
2000 model Vega ilk arabam oldu. Hava eksi derecelere düşünce motor sesi kalmaz fısır fısır giderdi. Bakım masrafıda işletme maliyeti de çok düşük. Fiyat performans doğrusunda on numara araba
Bizde de 2001 modeli vardı. En büyük eksiği hidrolik direksiyon ve klima idi. 20 yıl boyunca kullandık.
@@ahmet2615 onlar olaydı bırakmazdım. Şimdiki araba 1.3 multijet onun kadar keyif vermiyor
Galeriye Renault 9 almak için girdim Lada Samara aldım çıktım.85 model Renault 9 1.500.000.000.Tl 94 model Lada Samara 1.250.000.000 tl hemde 4 yaşında idi.İyi ki almışım yıllarca hiç bir problem yaşamadan dere tepe bindim .
Benim Babamın da ilk arabası HB Lada Samara idi Beyaz Renkli çok dandik gibi görünsede hatta öyle olsada her yolda, her şartta çalışmaya ve sizi istediğiniz yere en az maliyetle götürmeye çalışan sağlam bir araba idi, rus soğuna göre yapıldığı için öyleydi galiba...
Benim dedem de Enka şirketinde çalışırken 2 Tane Lada Niva urban vermislerdi biri mavi biri beyaz o yıllarda çok iyi arabalardi
Əlinə,ağzına saglık kardeşim böyle öyretici videolara devam 👍🏻
İstediğim video. Teşekkürler.
Sen ne güzel videolar yapiyorsun oyle güzel insan...helal sana..basarilarinin devamini dilerim
Çok teşekkürler.
@@Nasil.Basardilar Abi dacia logan bekliyoruz
Ben lada vega sahibi oldum gerçekten güzel araç.Tek kronik hatası var o da malum kullanıcı portföyü genel olarak düşük gelir gurubu aynı benim gibi bu sebep ile bakımlarını düzgün yapmıyorlar.Video yapan arkadaşa da teşşekkürler güzel bir çalışma olmuş.
2005 model hatback vega kullanicisiyim halen memnunum aracımdan şükür nedense türkiyede tutulmuyor diye lans ediliyor birilerin işine gelmiyor tofaş ve broadway gibi araçlara 1000 basar
Mukemmel bir inceleme olmus tskler bende halen 1993 samara kullanmaktayim ve memnunum degistirmeyide dusunmuyorum😊
el freni mekanizması bile farklı kışın donup yapışmaması için tasarlanmış güzel ısıtma sistemine sahip bir araç
1904'te sağdan direksiyonlu olarak ürettiği derken o rakam 1974 olacaktı. Ayrıca Sovyetler 1993'te değil 1991'de yıkıldı. Lütfen tarihlere dikkat edelim.
Benim de dikkatimden kaçmamıştı.Kimse yazmamış ise ben düzeltecektim.. tebrikler.
O zaman bir düzeltme de ben yapayım; rakam değil, tarih yanlış söylenmiş yazmanız gerekiyordu. Rakam 0 dan 9 a kadar olan simgelerin adıdır, birden fazla rakamın bir araya gelmesiyle oluşan rakamlar topluluğuna da sayı denir, buna ilaveten yıl bazında bir ifade belirttiği için tarih olarak adlandırılır.
Lütfen dikkat edelim!
@@burhanedikli8154 Sağol.
@@burhanedikli8154 rakam yanlış kimse demedi sanki..
@@thatzmey 1974 rakam değil sayıdır
İlk arabam Lada Vega sedan yakıtı üfleyerek yakıyor
İkinci arabam yine Lada Vega hecbek 16/16 yakın şehir içi biraz yakıyor ama uzun yolda hem yakıt hem yol tutuşu gayet güzel ben. Ldadan memnunun
Türkiye'ye sıfır Lada gelse yine Lada alırım sağlam gariban arabası kışın hem çalışmada sorun yok hem kalofer güzel
Tüm ladacilara selam olsun
Lada Rivaya gösterilen özen maalesef diğer modellerin yapımına gösterilmedi.
Lada Riva zamanın ruhunu yakalayabilmişti. Gecen yıllar süresince diğer markalar yanlışlar yapa yapa daha kaliteli araç yapmayı öğrendiler.
Ladanın esas özelliği ucuz olmasıydı. Yurtdışında ucuz olsa da bu haliyle bile Sovyetlerde bir ev fiyatına idi.
Feodalizmden kommunizme hızlı geçişle halk fakir olduğunu bile anlayamadı.
Bir de araba yapmak parayla ola bilecek bir şey de değil. İnanılmaz sayıda değişkeni dikkate alman lazım yaparken.
Türkiye maalesef TOGG aracını ekonomi sınıfına değil, luks segmentine uretecek.
Sovyetlerde araba pahalıydı çünkü ruslar rublesini harcayacak yer bulamıyordu. günlük ev ihtiyaçlarını 1 rublenin altında fiyatlarla alabiliyodun ve ortalama maaş 120 rubleydi. Böyle olunca para biriktirmesi kolay oluyordu. Pahalı olmasına rağmen talebin bu kadar yüksek olmasının nedeni bu.
TOGG Tüm markalar gibi piyasaya girerken üst segment araç üetecek daha sonra ekonomik modeller gelecek.
Sonunda bee muhteşem bir video olmuş
Sovyet Otomobil ve Motor Araştırma Merkezi NAMİ bu işte asıl başarının sahibi. "Devlet Bilim Merkezi" kurumuna bağlı çalışırdı. Türkiye'de de böyle bir sistem olsaydı çoktan kendi otomobillerimizi yapardık. Üstelik soğuk savaş döneminde Demir Perde denilen dışarıya kapalı bir rejim bile FİAT gibi bir dış güçten yardım almaktan geri durmamış. Vizyonları çok ileriymiş
Hatta ilk yıllarda parçalar Fiat yani İtalyadan gelmiş. Bizdeki saman beyinlilerde TOGGA kılıf bulmaya çalışır. Cibiliyeti bozuk TOGG karşıtları ders almaz hala.
Emin Türkiye'de yerli motor üretenlerin başına hiç iyi şeyler gelmedi. Motoru yerli olan tek aracımız "Devrim" arabasının başına gelenleri de yerli motorlu uçak yapan Nuri Demirağ'ın başına gelenleri de gördük. Tarihte sağ sol farketmeksizin hükümetlerin bu işte sorumluluğu var. Hükümetler muhtemelen işi bilmediklerinden çevresindeki "bu işi yapamayız, teknolojimiz yetmez, başka önemli mesrleler var, ekonomik olmaz" gibi bahaneler önesüren ajanlara kanmış ve yeterince bu işin üzerine gitmemişler. Umarım TOGG ve bir çok askerî aracımızda yüksek oranda yerlileşmeyi görürüz. Hükümet umarım bu sefer yeni ajanlara kanmadan bu işe samimî olarak ağırlık verir.
Bir ekleme de yapmak lazım. Yüksek teknoloji sektörlerde (beyazeşya, telefon, bilgisayar, otomotiv, elektronik ev aletleri, akıllı ev aletleri, diğer elektronik cihazlar) gibi alanlarda yerli üretim yapan firmalara particilik yapmadan büyük teşvik vermeli. Arge yapanlara ve yerlileştirme oranını arttıranlara da teşvikleri daha da arttırmalı. Yerlileşme için know how gerekirse de Tubitak Üniversite hocalarının da görev alacağı projelerle bu ara malzemeleti üretme becerisini ülkeye kazandırabilir. Hatta gerekirse Aselsan, Havelsan, Tusaş ve Savunma Sanayi Başkanlığı kurumları örnek alınarak "Yüksek Teknoloji Sanayi Başkanlığı" kurulup bazı projelerde yerlileşme devlet özelsektör iş birliği ile yürütülebilir
chp nin togg u baltalamasını görünce korkuyorum
@@orkunyucel3095 çok güzel özetlemişsiniz de bizim toplum bitik. Herkes kendi yandaşına ekmek yedirme derdinde. Şimdikiler ve bu yönetime en büyük aday olan çakma Atatürkçüler de aynı. Kendi partizanlarına kazandırma derdindeler. Ülkeyi düşünen nerde? Yıllardır da bu zihniyet var ülkede. Almanlara bak bir de bize. Onlar 2 kez ülkesi yerle bir edildi. Bizimse bir kez.
Ağzınıza sağlık çok güzel anlatim oldu
Devamı gelsin yine harika bir video olmuş elinize emeğinize sağlık
başka bir videonuzda ladanın hikayesini istemiştim yorum yazıp keşke diyerek . kırmayıp yaptığınız için teşekkür ederim .. :)
Merhabalar çok güzel bilgiler var. Ben Azerbaycanlıyım. Seviniyorum bir taraftan bu tür arabaları tanıdığıma bu gün G kasa mercedesten sonra toyota prado ve sonra niva bu 3lük dünyada offroada meydan okuyor efsane🤩bu gün bile parasını hak eden yenilenmesi gereken araba. Şehirde yaşadığım için devmeme amma dedeme yenisini alıp kmsi yükselirken sattık malum adamın boyu azcık küçüktü kullanamadı uaz istedi hastası.... aslına bakarsan Uazı mı nivamı denirse Uaz derim🥲
Bide ben bu arabalar sovyet deselerde açıkcası kafkaz dağlarında test edilerek yapıldı ural ve diğerleri gibi
Ithal olmasına rağmen Türkiyedede neredeyse yerli bir araba gibi Samara! Hala okadar yaygınki her gün yollarda görünen bir model!
Bizde de var 92 model kazasız boyasız taş gibi araba vallaha yav cok seviyorum hele ki kaloriferi 😍
@Happy Pets sen bakü de mi yaşıyorsun
@@AltayKinev aga o arabyı nesini seviyosun anlamıyorum araba yürümüyo bizdede var samara hele şanzımanı çok değişik bişey
@@omerakbaba9870 Yürümüyorsa sizinkinde sıkıntı var o zaman. Muadillerine göre seriliğiyle ünlüdür bu araba forumlara da baksan görürsün.
@@AltayKinev samarayı diyosun deme
Çok güzel bir bölüm olmuş ellerine sağlık videolarda nekadar çok görsel olursa okadar iyi olur çok başarılı
Çok teşekkürler.
Video için teşekkürler reis. Çok güzel video olmuş allah razı olsun.......
Abi emegine saglik uzun zamandir bekliyordum basarilar
Çok teşekkürler.
Babam kalp krizi geçirdi hemen ameliyata alındı narkozun etkisi geçince lada arabasını sormuştu😅 şimdi coralla var fakat hâla akli lada'da.
Bunu bekliyodum, eline saglik reis
Hal-hazırda mənim maşınım Lada 2106-dır.Azərbaycanda jiquli gənclərin ən sevimli maşınıdır 😍
*sizin kimi gənclərin. Mən şəxsən sevmirəm)
@@mehemmedelieliyev7965 bizim kimi gənclər kefimizdən jiquli sürmürük.İmkanınız var alın verin bahalı maşın sürək.
Lada samara ilk hayranim ilk heyecanlandiran arabaydi orta gelir seviyesinde biri olarak 🥰🥰🥰🤗
Tüm Lada modellerini tamir ve bakım için gözünüz kapalı teslim edebileceğiniz biri Kayseri'de Kariyer oto Murat ustadır. Yeni Sanayi Zuhal CD. 8. Sokakta. Bekleriz 😉👍🏻
Video için teşekkürler..Küçüklüğüm 2101 Lada 1200 78 model ile geçti..Şimdi de Niva ile keyfe devam.
Sağol kardeş.
Rica etdim araşdırdın.
TOGG videosu ne zaman geliyor kral.. Avrupa heyecanla bekliyor.. :)
Harika bir anlatım olmuş teşekkürler. İlk arabam kırmızı 94 model samara sedan modeliydi atik, yakıt cimrisi, kaloriferi anlatmaya gerek yok, çapraz fren sistemi olan triyger kopsada motora kesinlikle zararı olmayan bir tasarımı var. 2010 yılında kaza yaptım muadili başka bir araç olsa paramparça olurduk.
Birader biraz ufak atki duyanda inansın sanki volvoyu anlatıyor. Ladanın ne oldugunu iyi bilirim
94 model samara lada 21099 olmasi lazm
@@ademmevlud4026 hayatinda kaç kez ladanin direksiyonunda oturdun insanlar iyide olsa kotude olsa yapmişlar dunyanin her yerinde var . Peki sizin neyiniz var dunya pazarinda boş laftan başka hiç bişiyniz yok
@@babahangurbanov4079 evet bende öyle hatırlıyorum.
@@ademmevlud4026 volvo yada başka bir araçtan bahsetmedim muadili derken ne anladın? Kuş serisi ve Renault 9 grubu. İstersen lada ceosu ol beni ilgilendiren bir mevzu değil.
Baskan türk Fiat ve newholland traktör hikayesi de gelsin lütfen
Güzel video fakat
Şirket ismi Vaz aslında ‘’ Volzskiy avtomobilny zavod’’( ‘’Во́лжский автомоби́льный заво́д’’) kısaltması.
Ayrıca 2101 heçbek kasa ile asla üretilmedi o kasanın ismi ‘’universal’’ (kendi deyimleriyle) ve ya ‘’station wagon’’ .
Heşbek 2102 ismiyle tanınıyordu.
araba sovyet ülkeleri ve soğuk iklime sahip ülkeler için müthişti ama markada inovasyon yoktu ve yıllarca teknolojik ilerleme konusunda diğer markaların oldukça gerisinde kaldı. Ruslar gerçekten sağlam araba yapıyorlar ama mercedes E200D gibi bir tank değildi malesef
Rus yapmadı, sovet yapdı, rus sadece şimdiye kadar aynı arabayı yeniden bırakıyor
Bomba kimi brat
En çok satan modeller biride priora modeli onu gözden kaçırmışsın :)
Çok güzel bir kanal, Otomobil sevdalıları için güzel bir arşiv sunuyor.
Koyu bir uçak sevdalısı olarak sizden acaba uçak markaları için de böyle içerikler yapabilir misiniz? Ticari anlamda Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, Atr, Fokker, mcdonnell douglas. İş jeti anlamında Gulfstream, Cessna gibi markalarada otomobil markaları gibi bir çalışma olsa güzel olur aslında
Çok teşekkürler. Güzel konular listeme ekledim.
Efsane efsane hocam yetmiyor daha çok video istiyoruz
LADA RİVA LADA VEGA GÜZEL ARAÇ ADAMLARA HELAL OLSUN BAYA SAVAŞMIŞLAR PAZARDA KALABİLMEK İÇİN
Çok güzel bir vide emeğine sağlık.
Güzel içerik olmuş. Emeğine sağlık
işte bu yüzden ladayı çok seviyorum
Sonunda be bunu bekliyodum
Güzel bir video. Tebrik ederim.
Harika video
Azərbaycanda ən çox sevilən maşınlar)
Şu an Azerbaycan'da hala kullanmaktadır fiyatıda türk lirasıyla neredeyse 60 bin lira civarında
Verilen tarihler birbirini tutmuyor. 1980 lerden 1997 lere zıplanıyor. 1997 de SSCB çoktan dağılmıştı. Ladanın da polülerliği 1980 ler de kalmıştı.
Ala get attırda səncanı
Ülkemizde ki en son Lada modeli Kalina galiba. Keşke tekrardan ülkemiz pazarına girse.
Abi siz birde bizde Azerbaycanda kullanilan lada priora modelini gorun ucak abi ucak.
@@jamesbond1616 🙂👍
Lada'nın ülkemizdeki en son en yeni modeli Niva Urban 2019
Çok eskiden param anca yettiği için bir Lada Samara almıştım. Başta ucuzluğu, az yakıt tüketimi (özellikle LPG'deyken :) bana cazip gelmişti. Ama o kadar sık arıza çıkarırdı ki servisle aile dostu olmuştuk neredeyse. Bilmiyorum bana problemli bir araba mı denk gelmişti ama ilk fırsatta elimden çıkardım. Hey gidi günler...
Azerbaycanda bir ifade var: "Vaz sevgisi ölməzdir❤️🔥"
Acayip bi araba keske diger modelleri azerbeycan gibi bizede verilse
Güzel olmuş ellerine sağlık
Opel ,audi ve mitsubishi yide anlatırsan memnun oluruz 🚘🖑
Azerbaycanda yaşıyorum nereye baksan LADA görüyorsun...
Biliyorum zor dur bu bilgiye ulaşmak resimleri videoları toplamak evet emek istiyor ama keşke videoların daha uzun olsa tadımız damağımızda kalıyor yinede seviyorum sizi
Çok teşekkürler. İlerleyen zamanda belki videoların süresi uzayabilir.
Bu arada punto için unutmazsanız sevinirim
Rus otomobili moskovich i de bekliyoruz kral
Benim rahmetli dedemin var bu arabadan Lada 2102 1984de aldı arabayı
abi ben bu tarz araştırmalar yapmayı çok seviyorum ama hangi kaynakları kullanmam gerektiğini bilmiyorum sen hangi kaynağı kullanıyorsun ?
Harika bir anlatımın var cidden tebrik ediyorum . Tüm otomobil kanallarından özellikle izmirlinin kanalından ayrıldım.
Canı isterse video yapıyor sürekli para dileniyor.
Başarılarının devamını dilerim lütfen daha çok video
Çok teşekkürler.
izmirli kim
Lada lar Azərbaycanda çok seviliyo en çokda 2107 çok güzel arabalar Ladalar.
Abi transit in ve Ferrari'nin hikayesini istiyoruz lütfen onlarda gelsin
12:30 sovyetler 1993’te değil 1991’de yıkıldı video hafif kusurlu
Araba markaları dışında markalar tanıtacak mısın mesela motorsiklet ,iş makineleri,gemi,kamyon markaları anlatsan çok güzel olur.
Yani Gemi Firması olarak White Star Line olabilir ama bence araba markası olarak Ferrari yi yapsın.
İzleme o zaman
1986 model 2106 sahibiyim gerçekten hakkını vermişler Tofaş’a kıyasla çok farklı. Hidrolik debriyaj gösterge ışık ayarı üstten egzantrikli 1.5 motoru sağlam ön takımı ve yürürü ile Tofaştan daha sağlam
Bence artık başka türlere de geçmenin zamanı geldi. Motosiklet, iş araçları, tanklar, uçaklar vs..
Sonunda abone oldum
Salam Azərbaycandan yazıram.Bizdədə LADA 21011- dir.çox gözəl maşındır.
Mazda hayranı olarak senden dinlemek isterim..
Önünü yukarı kaldıracan abi peredok 🇦🇿❤️
Avtoş stil 😎🙏
Cok şükür
Çocukluğumda dedemin bir Lada Samara'sı vardı. O arabayla geçirdiğim anılarım hala dün gibi aklımda. Dedem tır şöförü olduğu için avrupa be rusyaya mal taşırmış sürekli. Kimsenin evinde olmayan aletler, zamazingolar bizde olurdu. Bütün avrupayı gezmiş birisi olarak hep derdi; "Kadın ve eşyayı Rus seçeceksin. Ucuz olur, basit olur bozulmaz. İşini yapar."
Teşekkürler ağzına sağlık birde lütfen rus kamyon markası olan zıl ın videosunu yaparmisin ?
DeLorean DMC videosunu yaparsan çok ilginç bir hikayesi var bence harika olur
Sonrasında renolara, hundaylara sahip olsamda;yolda bir Samara yada Vega görsem ilk aşkımı görmüş gibi olur heyecanlanırım.maalesef ülkemizde piyasasının zayıf olması tercihlerimize yansıdı.vesselam.
Goooooood
Eski nesil lada araclari Yaz aylarinda Turkiye şartlarında kullanmak çok zordu .
Yok abi ladalarda termostat diye bir kurqu var sicak yaz gunlerinde termostati 70lik aliyorsun. Kisda ise 90lik.
@@jamesbond1616 Ben tamamen çıkarıyorduk termostadi.Iyi birsey degil ama radyatör kucuk ve bakır olduğu için mecburen .ama benim dediğim araçlar moskvich izh gibi daha eski teknoloji
lada 07 biz Azerbaycanli genclerin en sevdigi araba drifte cok supper😉
Lada, milli araba nedir sorusuna çok güzel bir yanıt gerçekten. Hemen hemen bizim otomobil sanayimiz gibi Fiat lisansıyla üretime başlayıp kısa bir sürede kendi markalarını üretmeleri bizim aslında neyi yanlış yaptığımızı çok iyi özetliyor. 2022 oldu hala milli araba üretemedik. Hoş üretilse bile İtalyan egeanın toggdan daha yerli olduğu gerçeği togg'un ne kadar yerli olduğunu düşündürüyor insana