Sanningen om negativt elpris

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 июл 2024
  • Rättning: Wallbox ingår inte i Tibbers prisgaranti än så länge.
    Får vi verkligen pengar för att ladda? Njea, inte direkt. Med vissa få undantag är vi inte där ännu.
    I denna videon förklarar jag varför samt hur negativt elpris kan uppstå.
    Lyssna på vår intervju med Daniel på Tibber: open.spotify.com/episode/5Xcw...
    Min Tibber affiliatelänk: invite.tibber.com/ac8s8qeo
    [00:00:00]: Lägsta elpriset någonsin
    [00:02:30]: Nätavgift och energiskatt
    [00:04:12]: Fokus på elbilsladdning
    [00:05:43]: Tibber smartladdning
    [00:07:01]: DEFA laddbox med inbyggd koppling till spotpriset
    [00:08:24]: Därför har vi minuspriser
    [00:13:23]: Batterier som lösning på balansproblem och prisvariationer
  • НаукаНаука

Комментарии • 192

  • @cmlewan
    @cmlewan Год назад +13

    Nytt rekord i pedagogik på den här kanalen. Helt fenomenalt.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Wow, tack 😀

    • @blastabone
      @blastabone Год назад

      Håller med, grymt bra!

    • @lacasweden
      @lacasweden Год назад

      Nu gäller det bara sänka nivån så att även politiker förstår 😂

  • @Gustav.E
    @Gustav.E Год назад +43

    Vi behöver mindre väderberoende elproduktion för att få balans i systemet. Dessa svängningarna är inte bra.

    • @thomasa76
      @thomasa76 Год назад +2

      Detta är ju en direkt konsekvens av nedläggning av reglerbar elproduktion och införandet av icke reglerbar elproduktion ja. Så går det när man har otur med att tänka.

    • @thomasa76
      @thomasa76 Год назад

      Tänker man efter är det rätt sjukt. För att behålla balans i elnätet uppmanas folk att förbruka MERA el genom negativt elpris, vilket ju behövs för annars skjuter vi elektronik osv i stugorna.
      Men går ju emot allt man matas med, dammsug inte, släck lampor blablabla. Men pga just dessa icke reglerbara källor måste vi förbruka mera för att bibehålla balansen 🤣

    • @beardygit
      @beardygit Год назад

      Batterier är väldigt lönsamt

  • @MagnusBrynedal
    @MagnusBrynedal Год назад +4

    Jag som alltid mulnat litet över att vår elöverföringsavgift är hög men när vår avgift är en tredjedel av vad Malmöfolket har så känner jag att jag inte har något att gnälla över... Jisses!

  • @isakeriksson1183
    @isakeriksson1183 Год назад +3

    Mycket bra video. Otroligt pedagogiskt och bra förklarat, du kan din grej Peter!👍🏻

  • @lorenz3456
    @lorenz3456 Год назад

    Bra och upplysande.

  • @bunkermagnus
    @bunkermagnus 11 месяцев назад

    Mycket bra förklarat, tack!

  • @joacimjarkeborn2049
    @joacimjarkeborn2049 Год назад

    Alltid bra filmer av dig Peter Esse 👍👍👍

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Tack! Det var fint sagt!

  • @jsalmijarvi
    @jsalmijarvi Год назад

    Superbra Peter! Lärde mig mycket! :)

  • @matssvensson695
    @matssvensson695 Год назад

    bra video. tack

  • @greenfrog58
    @greenfrog58 Год назад

    Bra video!

  • @Gadgit
    @Gadgit Год назад +7

    Zappis laddbox har klarat styrning mot nordpool ett tag nu. Man anger hur många kWh man brukar ladda så laddar den bilen de timmarna då det är billigaste.

  • @grodanblogg
    @grodanblogg Год назад

    Grymt bra och pedagogiskt! Har själv en DEFA-box, men har inte tagit tag i att göra uppgraderingen. Men det kanske är dags nu!

  • @fyraiett
    @fyraiett Год назад +5

    Kul att du tar upp det där med batterier i huset utan solpaneler, har själv gått i tankarna med nyttan det skulle kunna göra! 👍

    • @olatrygvekvitle4262
      @olatrygvekvitle4262 Год назад +2

      Hvis vi fordeler kostnaden for batteriet på den energien som lagres gjennom levetiden. Hvor mye blir det pr. kwh?

    • @user-zh9kc7tw4n
      @user-zh9kc7tw4n Год назад +2

      @@olatrygvekvitle4262 och hur lange haller batteriena innan de maste bytas ut

    • @olatrygvekvitle4262
      @olatrygvekvitle4262 Год назад

      @@user-zh9kc7tw4n Et brukt 40kwh Nissan batteri koster ca. 60.000. Så tilkommer det elektronikk for ca 30.000 til. Om en lader og utlader dette med 30kwh 3000 ganger så blir kostnaden 1 kr pr kwh.
      (3000 ganger 30kwh tilsvarer ca. 500.000 km med elbil)
      Men dette er bare et regnestykke basert på usikre forutsetninger, men det viser at det fort kan bli dyrere enn variasjonen i kraftprisen.

    • @user-zh9kc7tw4n
      @user-zh9kc7tw4n Год назад

      @@olatrygvekvitle4262 ja men det ar inte direkt sa enkelt ett batteri pa 30kw kostar 300.000kr minst till huset med andra inkopplings kostnader med. Om det gar att ladda ur 3000 ggr blir hogre kostnad en 1kr kwh. och 3000 urladdningar maste du byta batterier efter 8 ar.

    • @jagarcogheart
      @jagarcogheart Год назад

      Energi lagring behöver inte vara ett batteri. Varmvattenberedare med tidur är en bra början, speciellt om man har vatten element.

  • @headquaker69
    @headquaker69 Год назад

    Tack för en mycket bra video!
    Håller dock inte med om detta med batterier. Extrem brist på mineraler för att tillverka dessa. Det mesta importeras från Kina. Nu har Kina gått ut och meddelat att de inte kommer att exportera två kritiska mineraler, gallium och germanium, och risken finns att de ökar exportförbudet för mineraler som används i batteriindustrin när dessa mineraler blir en bristvara, vilket de redan i stor del är.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Husbatterier görs med fördel av elbilsbatterier som inte längre kan användas i bilen. Men då finns det fortfarande möjlighet att använda det till mindre krävande saker i mååååånga år framöver.
      EU och framförallt Sverige kan vara självförsörjande på allt som behövs för att göra batterier. Men det är naturligtvis en utmaning att börja bygga gruvor här. Vi är vana att sådan verksamhet alltid är någonannanstans.

  • @cewe88
    @cewe88 Год назад +2

    Ser framemot recensionen av Defa power, ska beställa laddbox inom kort och står mellan den och wallbox.

    • @cewe88
      @cewe88 11 месяцев назад

      När tror du Defa-videon dyker upp? Hade varit intressant att få din bild innan man bestämmer sig och beställer 😎

  • @per-olamjomark7452
    @per-olamjomark7452 Год назад +1

    Folkbildare! :)

  • @andreaswellme8351
    @andreaswellme8351 Год назад +3

    Bra video.
    Min bil är kopplad på en app som gör att bilen kallar på laddning när priset är som lägst. (gridio) det är lite av ett fjärde sätt.

  • @svenskenh644
    @svenskenh644 Год назад

    Bra!

  • @MrSportauspuff
    @MrSportauspuff Год назад +7

    Mycket bra video som pedagogiskt förklarar varför ett hembatteri är en viktig del av den gröna omställningen.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Tack!

    • @norbertmayer7005
      @norbertmayer7005 Год назад +3

      Väldigt hållbart. *Host*

    • @thoos192
      @thoos192 Год назад

      Du kan ju räkna på hur många batterier det skulle behövas för att klara av ett fossilfritt nät bara i Sverige (dvs klara den "gröna" omställningen). Då ser du ganska snart att det är helt orimligt. Ta dessutom miljöpåverkan av gruvdrift, återvinningsproblematik , brandgraser som utvecklas vid eventuell brand mm så har du en väntande miljöbomb

  • @Pekz00r
    @Pekz00r Год назад +1

    Mycket bra video som vanligt!
    Finns det idag någon bra lösning på marknaden för att använda V2G som hembatteri och automatiskt ladda och ladda ur baserat på spotpriset? Är det något som du hört om det är på gång om det inte finns något?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Det är på G men ge det något år till!

  • @RaggdollRaggis
    @RaggdollRaggis Год назад

    Jösses.

  • @anderskihlstrom9777
    @anderskihlstrom9777 Год назад

    Bra förklarat. Även förklaring hur olika appar hanterar laddning/lägsta timpris.
    Men vilken app eller företag eller utrustning optimerar timkostnad, när vi har effekttariff att hantera också?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Effekttariff har ställt till det lite dessvärre. Där skulle jag helt enkelt sätta ner strömstyrkan till det minsta som går att använda för att ha bilen laddad när du behöver.

    • @anderskihlstrom9777
      @anderskihlstrom9777 Год назад

      @@PeterEsse, tack för ditt svar! Jo, det är nog en bra lösning för laddning. Jag tänker också på att jag äger inte en enda elektrisk förbrukare som kan hantera effekttariff. Men ingen pratar om det? Lösnong?

  • @svenneenglund3148
    @svenneenglund3148 Год назад +5

    Kan vara värt att nämna att gratisappen Gridio kan smartladda efter spotpris och egen solel med valfritt elavtal. 🙂

  • @vBrolin
    @vBrolin Год назад +2

    Alla betalar energiskatt, men det är värt ett komma ihåg att en del har reducerad energiskatt, där är det 12 öre per kwh billigare ink moms.

  • @Maddack
    @Maddack Год назад

    Mycket bra video. Det stängdes av mycket sol och vindkraft i Danmark och Tyskland när det var -50 öre. En del vind i Sverige också.
    Kärnkraften är som du säger inte byggd för att reglera.

  • @d3x0x
    @d3x0x Год назад

    Att det är producenterna som tar kostnaden för minuspriserna är väl inte 100% sanningen då flertalet kör med PPA vilket innebär att de får samma ören/kWh betalat oavsett vad som handlas på börsen?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Producenten tar kostnaden mot Nordpool. Sedan hur de själva skyddar sig är nog en annan video :)

  • @dealerovski82
    @dealerovski82 Год назад

    bra video, sitter sur här med sopaneler installerade 2023

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Du kommer nog få användning av dem :)

  • @MrDanneman
    @MrDanneman Год назад +1

    Peter du får ursäkta men det stämmer inte med att man tjänar på att använda batterier i o m de bara hanterar 10 kw som man lagrar per batteri som sedan i sin tur kostar ca:150 000:-. Enligt uppgifter som jag har tagit reda på så är detta bara 2 h som man har el på det.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      Hej! Tack för kommentaren. Först skall vi bara reda ut lite begrepp. Batterierna mäts inte i kW (kilowatt). De mäts i kWh - kilowattimmar. I dagsläget kostar ett batteri med runt 10 kWh runt 40 000 - 60 000 kronor efter grönt miljöavdrag.
      Alla förbrukar olika men vi förbrukar ungefär 15-20 kWh per dag. Så om vi bara skulle använda batteriet så skulle det räcka en halv dag. Men det är inte riktigt så det fungerar. Syftet med batteriet är att kapa topparna. Dvs vi använder el från nätet när det är som billigast (samt laddar upp batteriet) och sedan använder vi batteriet när det är som dyrast.
      Det ger naturligtvis mest ihop med solpanaler där du kan producera din egna el.
      Att köpa ett batteri utan grönt avdrag för en si så där 75 000 - 150 000 kronor och inte har solpanaler kommer som du säger aldrig att löna sig.

  • @FB-xm5hk
    @FB-xm5hk Год назад +1

    Spana in Enegic monitor lastbalanserare.. Kompatibel med 3 tillverkare av laddboxar för stunden. Den har samma smarta laddfunktion som du beskriver i videon om defa men med tillägget att man själv kan välja ett maxpris också.. Dvs. att om jag ställt in 10 timmars laddtid så kommer den ladda dom billigaste timmarna på dygnet men aldrig om priset går över inställt maxtak.. Så ev. laddar den betydligt färre än 10 tim per dygn. En optimal funktion om man kan peta i laddaren varje dag eller över en hel helg etc. och klarar sig på mindre än en fulladdad bil varje dag.
    Dessutom i Q4 2023 så kommer en uppdatering för att ladda på enbart el från egna solcellsanläggningen.

  • @karlssontorpet
    @karlssontorpet Год назад +1

    Gratis de har jag aldrig märkt , det kan ni drömma om.... fantasier.😂

  • @jorgschurmann2943
    @jorgschurmann2943 11 месяцев назад

    Väldigt bra video.
    Jag tycker att det låter mycket klokt att så många hushåll som möjligt borde ha en egen batteri som lagrar ström vid överskott. Om man ser det i ett lite större perspektiv (= hela Europa) skulle det leder till en kännbar effekt för klimatet, eftersom kraftverken som kopplas in för att stabiliserar nätet i Europa (i första hand gaskraftverk och i andra hand kolkraftverk), skulle inte behövas i samma omfattning. Batterierna skulle inte ta ström från nätet, de skulle också kunna ge ström till nätet om det behövs för stabilisering.
    Här skulle det vara bra om vi hade politiker (oavsett kulör) som underlätta för att dels producerar batterier i Sverige (BYD producerar redan nu natriumbatterier i Kina) och dels för att folk få möjlighet att skaffa sig batterier utan att behöva köpa en solcellsanläggning.

  • @robertpopek6063
    @robertpopek6063 Год назад

    Automatisering vid laddning av elbil är förvisso sofistikerat och träffsäkert, men med en timer satt på nattladdning, ca 22 till 05 resulterar ofta i ett riktigt lågt elpris, förutsatt att man har timabonnemang, tex Tibber.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Japp - men det har ju nästan blivit omvänt under sommaren i och med solpanelerna. Men ja, schemaläggning är ett bra sätt så länge man inte kopplar in de nätter då det faktiskt är dyrt som stryk. Jag nämner det även i videon :)

  • @martinsvensson6792
    @martinsvensson6792 Год назад

    Ett alternativ till att fler installerar batterier i hemmet är ju tvåvägs laddning av din elbil, dvs att du använder en viss del av batterikapaciteten till att även sälja el när det är dyrt.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Japp! ruclips.net/video/B0TfKOide7g/видео.html

  • @mattiassvensson1709
    @mattiassvensson1709 Год назад +1

    37292:- i Tibberbonus - hur är det ens möjligt?😅

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      Skulle behöva det dubbla för ett Homevolt :)

  • @XTpF4vaQEp
    @XTpF4vaQEp Год назад

    Jag stängde av min solcellsanläggning under de timmarna där.

  • @The_Observer72
    @The_Observer72 Год назад +1

    Med solceller laddar jag alltid bilen medan solen lyser under sommarhalvåret ☀️
    Noll nätavgift och skatter.

    • @andersf5464
      @andersf5464 Год назад

      Jag kör gärna omkring även när solen skiner. T ex till badet.

    • @The_Observer72
      @The_Observer72 Год назад

      @@andersf5464 Jag antar att inte heller din elbil behöver laddas 24/7/365.

    • @andersf5464
      @andersf5464 Год назад

      @@The_Observer72 Fyller min dieseltank en gg/mån på 6 min. (Kostar 1100 kr med sozzarnas skattepålägg. Transportsektorns död snart. Liksom jordbrukets.)

  • @sverla42
    @sverla42 Год назад

    Vilken app användes vid 3:47?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Wiser! ruclips.net/p/PLVyVH4QMTlLZsuN2mQZRmxyNKS24PFYuS

  • @Swedeonamotorcycle
    @Swedeonamotorcycle Год назад +1

    62,35 öre i elöverföringsavgift??... Då ska jag vara glad med 16.25 öre/kWh..

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Verkligen !

    • @beardygit
      @beardygit Год назад

      Har också EONs höga. Fördelen är att solceller o eget batteri blir mer lönsamt, dvs minimera att köpa el från nätet. Svårt att hitta en bättre ekvation än SE4 och EONs höga överföringspriser för den ekonomiska ekvationen. (Om det är bra nog får alla bedöma själva)

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      @@beardygit Och så effektavgift på det framöver (eller så kanske nätavgiften sänks motsvarande vad man förväntar få in på effektavgift)

  • @MorganRomvall
    @MorganRomvall Год назад

    Tibber och Greenly (och Svea Solars app) ansluter till bilen så någon smart Laddbox ser jag inget behov av med reservation för att vissa bilar kanske inte det funkar för.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Många bilar det inte fungerar för och du har inte heller prisgaranti utan dessa laddboxar.

    • @MorganRomvall
      @MorganRomvall Год назад

      Fungerar på väldigt många bilar i alla fall, men vad är prisgaranti för något?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      @@MorganRomvall Att Tibber garanterar att priset på Elbilsladdning aldrig överstiger halva övriga elens pris - per kWh.

  • @Chris-zu4es
    @Chris-zu4es 3 дня назад

    det är sjukt att man betalar energiskatt även fast priset är negativt faktiskt

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  3 дня назад

      Energiskatteåterböring kanske bli en grej i framtiden :)

  • @HP3.14
    @HP3.14 Год назад

    Jag betalar dubbelt så mycket i skatter och avgifter jämfört med själva elen.

  • @beardygit
    @beardygit Год назад

    Jag tror du sa fel om din elnätsavgift om du bor i villa med eon i Malmö. Sen 1 juli är elnätsavgiften 62 öre inkl elskatten (49öre) inkl moms, inte exkl. Detta pga eon tvingats sänka pga deras effektförlustkostnader under våren var lägre än de hade beräknat så de tvingades sänka.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Nope :) Vi har den där näsliga tariffen för småförbrukare som förbrukar under 8000 kW per år. Därefter går den ner till 13,80 kr per kWh. www.eon.se/content/dam/eon-se/swe-documents/swe-prislista-lag-syd-230701-231231.pdf

  • @Johan87577
    @Johan87577 Год назад

    Ev6? Hade du inte en Q8?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Jag är mellan e-trons just nu :)

  • @zingzing6550
    @zingzing6550 Год назад +8

    Just härför är vindkraft överflödigt. Vindkraften producerar när det blåser. När det blåser blir det överproduktion. Vi kan inte vara utan el när det inte blåser, så vi måste ha stabil elproduktion igång. Hur skall vindkraftbolagen tjäna pengar?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +2

      Jag tänker att det är Vindkraftbolagens dilemma - inte vårt :)

    • @zingzing6550
      @zingzing6550 Год назад

      @@PeterEsse Det ÄR vårt dilemma när politiker inte förstår den enkla ekvationen, för då blir det elpriser som de två senaste vintrarna. Kommande vinter tror jag kommer att bli än värre då tyskarna nu stängt det mesta av sin planerbara kraftproduktion. Dessutom är det många skattekronor som plöjs ner i vindkraften...som är överflödig.

    • @andersf5464
      @andersf5464 Год назад +3

      Du har alldeles rätt. Minns ni den tiden då vi vanliga inte behövde bry oss om dessa ting? När ingenjörer byggde det som blev världens bästa nationella elsystem. Sedan kom MP...

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +6

      @@andersf5464 Ser ut som att stavfel där, du menade väl "Sedan kom borgligheten och avreglerade hela tjottabalongen på 90-talet" ? ;)

    • @andersf5464
      @andersf5464 Год назад +1

      @@PeterEsse Vänstertomtarna har stängt ner halva produktionen i södra Sverige, det vet alla. Inget du kan snacka bort med någon avreglering.

  • @olatrygvekvitle4262
    @olatrygvekvitle4262 Год назад

    Det er også en tendens at de laveste prisene inntreffer på helg.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Japp, mkt mindre förbrukning då.

  • @Nikpet3D
    @Nikpet3D Год назад

    Drömmen är ju att ha både batteri samt solpaneler :D och kanske även en stor vindsnurra haha :D men ja det kostar.. :(

  • @andersrundqvist6783
    @andersrundqvist6783 Год назад

    Batteri i hemmet kan kanske ge något tillbaka men hjälper inte elsystemet i stort det minsta. Måste räkna på storheter, resonemangen låter bra men helheten helt fel.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Hur menar du?

    • @andersrundqvist6783
      @andersrundqvist6783 Год назад

      @@PeterEsse Hej! Tack för alla inslag du gör. Att man skapar för mycket energi i stort måste också lösas "stort". Samhällsekonomiskt kan det knappast vara effektivt att sätta upp tusentals små enheter med alla komponenter mm som behövs för lagring och det även har en tendens att bli "prispress " lösningar på sikt som kommer att hålla några år för att sedan slängas.

    • @andersrundqvist6783
      @andersrundqvist6783 Год назад

      @@PeterEsse Hej! Tack för alla inslag du gör. Att man skapar för mycket energi i stort måste också lösas "stort". Samhällsekonomiskt kan det knappast vara effektivt att sätta upp tusentals små enheter med alla komponenter mm som behövs för lagring och det även har en tendens att bli "prispress " lösningar på sikt som kommer att hålla några år för att sedan slängas.

    • @andersrundqvist6783
      @andersrundqvist6783 Год назад

      @@PeterEsse Hej! Tack för alla inslag du gör. Att man skapar för mycket energi i stort måste också lösas "stort". Samhällsekonomiskt kan det knappast vara effektivt att sätta upp tusentals små enheter med alla komponenter mm som behövs för lagring och det även har en tendens att bli "prispress " lösningar på sikt som kommer att hålla några år för att sedan slängas.

  • @johnnyandersson5622
    @johnnyandersson5622 Год назад

    Nr 4, helautomatiskt via Node Red och Home assistant...

  • @oscarmathson3006
    @oscarmathson3006 Год назад +1

    Batterier idag är väl inte speciellt klimatbra då de flesta tillverkas i Kina, kanske senar men det kommer även fortsättningsvis krävas mycket energi för batterier.

  • @lacasweden
    @lacasweden Год назад

    Jag skulle vilja veta hur man kan bygga vindkraftverk när det blir minuspriser - måste bli nedförsbacke mot en konkurs.

  • @joakim8259
    @joakim8259 Год назад

    Senaste året har tibbers prisgaranti kickat in för mig flera gånger 😂

  • @robertandersson2523
    @robertandersson2523 Год назад +1

    Minuspris plus elstöd så är man plus😂

  • @jagarcogheart
    @jagarcogheart Год назад

    Det skulle förvåna mig om att ett kärnkraftverk inte kan släppa ut ånga ur systemet innan det når fram till turbinen.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Faktiskt.

    • @ulwur
      @ulwur Год назад +1

      Klart det kan. Dumpning kallas det. Men varför skulle man göra det?

  • @Stisse12
    @Stisse12 Год назад

    Tack, Har också haft dessa diskussioner och förstår inte att folk inte kan förstå att det är skatt på varje kwh o Elöverföringsavgift,
    Så länge Elpriset inte är -2kr så finns det ingen anledning att börja ladda tvättmaskiner och annat.

    • @fmascse
      @fmascse Год назад +3

      Min elöverföring 1/7 till sista oktober är 15 öre/kWh(Vattenfall, SE3). Så räcker att elpriset (totalt) är mindre än -67,5 öre/kWh för mig. Laddade bilen osv och *fick* nästan 8kr igår. (Har solceller men det var dåligt väder).

  • @royaumeuni5730
    @royaumeuni5730 Год назад

    Tänk så mycket annat människor skulle kunna göra i stället för att följa elpriset in absurdum och lägga dyra personliga lösningar på att jaga lägre elpris.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Alla har vi olika intressen :)

  • @henrikkristoffersson
    @henrikkristoffersson Год назад

    Herre min skapare vilken bonus du samlat ihop 😂

  • @The_Observer72
    @The_Observer72 Год назад

    I Spanien är solcellsägare garanterade 1,50 kr/kWh ☀️
    Samma EU 🇪🇺

  • @goranalm1241
    @goranalm1241 Год назад

    Ml.

  • @robertandersson2523
    @robertandersson2523 Год назад +1

    Man skulle koppla ihop två hushåll. Ett med timdebitering och ett med rörligt och ta det billigaste för stunden.

  • @Trevlig
    @Trevlig Год назад

    Tråkigt att du inte tar upp integrerade bilar. Behöver aldrig bry mig om något med Tibber. Om du sätter din Kia och laddar 6 timmar men behöver bara 3h så förlorar du ju på det.
    Så du får du ju ändå göra det manuellt.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Om du integrerar bilen utan laddbox får du dessvärre inte prisgaranti.

  • @petter5721
    @petter5721 11 месяцев назад

    Mer kärnkraft
    Mindre Miljöparti

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  11 месяцев назад

      Ja nu kan man verkligen säga att du gjort ditt för att lösa världsproblemen :)

  • @hakankinnunen3270
    @hakankinnunen3270 Год назад +2

    Så skönt att jag slipper allt detta .
    Har ingen elbil .Och kommer aldrig att skaffa någon heller .
    Men jag har haft en .

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +7

      Du slipper inte höga nätavgifter oavsett om du har bil eller inte kompis :)

    • @The_Observer72
      @The_Observer72 Год назад +1

      Det blir att åka runt i gamla amerikanare då i framtiden 🇺🇸

  • @peterlundgren6798
    @peterlundgren6798 Год назад

    Jag bor I Kungsbacka å har E On dom är betydligt dyrare än Ellevio

  • @mrlevifishermen4742
    @mrlevifishermen4742 Год назад

    På nyheterna sa dom att minus 69 öre blir att du får betala ändå 40 öre det finns ju skatt på allt 🤣🤣

  • @mthere1
    @mthere1 Год назад

    Ladda med Tibber och smartladdning med Eesse box via Tibber i Malmö idag under minus priset. Då slår laddningen av efter 5min, fick tvångs starta laddning. Inte så smart…

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Har du kollat med Tibber vad som hände?

    • @mthere1
      @mthere1 Год назад

      @@PeterEsse har skickat fråga till dem. Söndag, så väntar svar…

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      @@mthere1 Idag är det onsdag!

    • @mthere1
      @mthere1 Год назад

      @@PeterEsse inget svar ännu… tydligen semester hos Tibber.
      Detta är inte första gången jag behövt tvångs startat smartladdningen när priset var super lågt.

    • @mthere1
      @mthere1 Год назад

      @@PeterEsse fick ett konstigt svar som inte svara på frågan.
      Tibber: din laddare planera att ladda 11-16 när det var som billigast i söndags. Den tar inte hänsyn till när vi upplever det som billigast, utan när det faktiskt är det. Så vi hinner ladda till avfärd.
      Vilket skit svar, satte bilen på laddning 12:00. Ladda i 5min sen slog den av. Och som jag påpeka var det negativt pris då. Men tydligen så upplevde jag det som billigt, fast det inte var det… puh, eller face plant.