Здравствуйте! Если она подходит под всё перечисленные в видео критерии, то берите) Если требуется более детальная консультация, то напишите, пожалуйста, мне лично в телеграм @Alex24kb
Отличная техника. У колесной 911-941 перекосы, стрела справа, поворот кабины вместе со стрелой на 270°. Очень удобные и производительные машины. Постарайтесь, чтобы головка была не 365. Это самая неудачная
2 комплекса в организации, 1я валочная гусеничка, 2я колёсная , по объёмам работы, зимой примерно одинаково, но летом на колёсной в разы больше работы, маленькие делянки, постоянные переезды, гусянки скинул, поехал по асфальту, проходных, выборочных рубок, это всё колёсника, жара, вольво ночью только работает! Но есть и обратная сторона, как правило гусеничку всегда ставят на большие делянки, но это опять же зимой!
Переделки из экскаваторов, это не харвестеры, а больше пародия. Процессоры куда ни шло и всё. Основные фирмы л/з техники, это Джон Дир (Тимберджек), Комацу (Валмет), Понссе, ну и другие.
@@_ToT_ToP_72 у нас скоро должна выйти шутка про людей, которые считают Коматсу хорошими машинами. Она не в Вашу сторону - не думайте) Она была запланирована задолго до. Практически у всех брендов есть эквивалентные по грузоподъёмности машины. Из Коматсу только 890я машина по моему мнению является достойной внимания, но передний редуктор доставать через кабину - это клиника. Остальные машины от Коматсу - невыносимы для меня ни по ремонтопригодности ни по надёжности. Это моё личное мнение.
@@Lexa_Tractorist для меня коматсу остаëться один из лучших форвардеров я на нëм отработал 18 лет потом ушëл на Понсе и по комфорту для меня коматсу самый лучший форвардер но Джон Дир тоже не плохой для меня форвардер особенно с поворотной кабиной
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Всем добра!!! Привет из Пермского Края!!! Гусеничка и Амкодор!!! Каждому конечно своё))))
Амкодор по сравнению с Валмет-Комацу, это как Жигули с Тойотой
Спасибо, как раз думаем, что брать на следующий сезон!
Привет. Лайк поставил. Очень нужное видео и в конце всё правильно сказано про отечественную технику
Привет! Спасибо!
Да, и признавать это неприятно очень.
Доброго времени суток. Что скажите про машину Валмет? Думаю преобрести... На что обратить внимание при покупке?
Здравствуйте! Если она подходит под всё перечисленные в видео критерии, то берите) Если требуется более детальная консультация, то напишите, пожалуйста, мне лично в телеграм @Alex24kb
Отличная техника.
У колесной 911-941 перекосы, стрела справа, поворот кабины вместе со стрелой на 270°. Очень удобные и производительные машины.
Постарайтесь, чтобы головка была не 365. Это самая неудачная
2 комплекса в организации, 1я валочная гусеничка, 2я колёсная , по объёмам работы, зимой примерно одинаково, но летом на колёсной в разы больше работы, маленькие делянки, постоянные переезды, гусянки скинул, поехал по асфальту, проходных, выборочных рубок, это всё колёсника, жара, вольво ночью только работает! Но есть и обратная сторона, как правило гусеничку всегда ставят на большие делянки, но это опять же зимой!
Переделки из экскаваторов, это не харвестеры, а больше пародия. Процессоры куда ни шло и всё.
Основные фирмы л/з техники, это Джон Дир (Тимберджек), Комацу (Валмет), Понссе, ну и другие.
Новый!
Леха расскажи про амкадор. Щас, все больше и больше стали покупать их
Привет! Нет образцов сейчас) Если будет возможность снять об этих машинах хоть что-нибудь - обязательно)
Не вздумайте. Это как Жигули по сравнению с Тоййотой.
Рассматривайте Джон дир, Комацу, Понссе
Джон дир
Можно либо коматсу либо Джон дир самые лучшие харвестера
По каким критериям считаете их лучшими, относительно других машин?)
@@Lexa_Tractorist если по форвардерам то по мощности грузоподъёмности и эксплуатацией. А харвестер в мощности и эксплуатации в данной территории
@@_ToT_ToP_72 у нас скоро должна выйти шутка про людей, которые считают Коматсу хорошими машинами. Она не в Вашу сторону - не думайте) Она была запланирована задолго до.
Практически у всех брендов есть эквивалентные по грузоподъёмности машины. Из Коматсу только 890я машина по моему мнению является достойной внимания, но передний редуктор доставать через кабину - это клиника. Остальные машины от Коматсу - невыносимы для меня ни по ремонтопригодности ни по надёжности. Это моё личное мнение.
@@_ToT_ToP_72 если возможно, то напишите, пожалуйста, более подробные преимущества для приобретения
@@Lexa_Tractorist для меня коматсу остаëться один из лучших форвардеров я на нëм отработал 18 лет потом ушëл на Понсе и по комфорту для меня коматсу самый лучший форвардер но Джон Дир тоже не плохой для меня форвардер особенно с поворотной кабиной
Валочную Sany
Стаж небольшой, довелось поработать на Джон дире 1270G и Вольво 220, обе машины хороши и со своими недостатками
Всё верно!