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希望每个驾校教练都能够如此耐心解释这样的方式教学员,毕竟,没有开过车对车完全陌生的学员,对这一切都不熟悉,很多概念一开始只能凭借想象力去理解,所以需要反应的时间。倘若教练太急性子,说话思路太快,会让学员感觉发懵。
1.前傾觀察法:變換車道2.過肩觀察法:轉彎、有角度切入謝謝詳細實用的講解,新手駕駛很好的觀念釐清。
跟教練學了這兩招,真的非常實用,行車過線安全意識提高了很多,謝謝胡教練!
胡教练太伟大了!每个视频都要点赞👍
过奖了
看了几个博主,您是最学术且系统的。订阅了,希望您越做越好
這系列視頻太偉大了
刚来温哥华,真的很不适应,多谢您的讲解
老胡讲解很仔细,我的教练陪练一直在旁边玩手机,几乎什么都不讲。。。
太敬业了!小胡!
這個方法太牛了👍
以前在国内学驾照从来不知道还有盲区一说 居然是来了蒙城后学车才知道原来还得看盲区 谢谢
受教了。
虽然开车多年,看了还是学到很多!
看了这个对比直冒冷汗,盲区里面真能藏东西呀
这就叫专业😆😆
好视频
车枕头哪里买的?
请问胡教练,如果前期观察后视镜能解决一部分的盲区问题的话,感觉前倾观察比过肩观察更容易一些,可否有这样的逻辑,如果高速准备变道,先用正常后视镜观察法,如果没车,再用前倾观察法,确认部分盲区,如果依然没车,那就需要过肩观察,再次确认盲区是否有车了。其中如果,前倾观察,发现部分盲区有车,那么肯定不满足变道的条件了。 目的是:在高速上,感觉前期更加容易一些,用来代替一部分过肩观察。其他复杂路段,并入匝道这些还是首选过肩观察法,请问胡教练,这样可行么?或者这种思路有漏洞么? 多谢胡教练
你理解得很到位
这个回头看怎么练习啊。多开车,多回头自然就会了?
同问
👍👍👍🙏🙏🙏
希望每个驾校教练都能够如此耐心解释这样的方式教学员,毕竟,没有开过车对车完全陌生的学员,对这一切都不熟悉,很多概念一开始只能凭借想象力去理解,所以需要反应的时间。倘若教练太急性子,说话思路太快,会让学员感觉发懵。
1.前傾觀察法:變換車道
2.過肩觀察法:轉彎、有角度切入
謝謝詳細實用的講解,新手駕駛很好的觀念釐清。
跟教練學了這兩招,真的非常實用,行車過線安全意識提高了很多,謝謝胡教練!
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你理解得很到位
这个回头看怎么练习啊。多开车,多回头自然就会了?
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