이제 차잘아는와이프의 리뷰로 제목 바꾸셔야할듯...2.0과 2.2 엔진밖에 안타본저는... 3800씨씨 떨림이 너무 궁굼하네요..혹시 나중에 기회되시면.... 눈가리고 니낌만으로 맞춰보기 같은 것도 해주세용~ ㅋㅋ 차알못 와이프분 눈가리고 차타고 떨림같은거로 엔진 알아맞추기 같은거요...일반인들시선에서 궁굼해요...
@@김묻더-f4z 아예 깡통은 아니고 편의장비가 좀 들어가서 저정도면 가성비 좋다고 생각했는데 어느 차나 마찬가지로 등급이 조금 올라가야 진짜 차의 맛이 느껴지나 보네요 ㅎ 실내외도 그렇고 승차감도 그렇고 상위등급가면 K9이 어떻게 달라질까 궁금해집니다 ㅎㅎ 시청해 주시고 좋은 의견 주셔서 감사합니다^^
@@choppatv9045 뭐 드라마틱까진 아니지만 실내고급감이나 승차감 차이는 꽤 납니다 구형k9도 그랬어요 구형은 풀옵션에만 에어서스랑 vip석 전동 발받침대까지 있어서 뒷좌석 회장님 자세나 밑에 급 종발식 일반서스랑 다르게 에어서스 느낌 차이가 확연했지요 k9도 상급은 제네시스 상급에 들어가는 제네시스 액티브댐퍼 그것과 같은거라 생각하심되요^^
네~ 잘못된거를 잘못됐다고 말해주는건 소비자를 위해서든 제조사를 위해서든 분명 필요합니다~ 몇몇 사람들이 경험해보지도 않고 정확하지도 않은 사실로 너무 까기만하다보니 안좋은 소리좀 하면 현까, 뚜벅이, 키보드워리어 이런 이미지가 생겨버린것 같아요 꼭 필요한 제품의 단점이나 소비자가 알아야할 사실들을 전달하는 의견까지 오히려 묻혀버리는거 같아서 그게 조금 아쉽다는 말을 하고 싶었습니다 ㅎ 시청해 주셔서 감사합니다^^
@@미췬문이 전자장비가 단순 보조장비에서 점차 운전까지 맡겨야 하는 시대가 생각보다 빨리 다가올듯 한데 그렇게 말씀하시니 제조과정에서의 중요성에 대해서 다시 생각하게 되네요!! 유튜브를 포함해서 자동차를 조금 더 편하게 접할 기회가 많아지면서 이런 저런 문제점들이 부각되는것도 맞다고 봅니다~ 소비자의 목소리에 등돌리는 제조사는 점점 도태될꺼고요 ㅎㅎ 이러나 저러나 소비자의 입장에서는 좋은 방향으로 흘러갈꺼라 생각합니다 자동차 등록대수도 많아지고 운전자도 많아진것도 맞네요 ㅎㅎ 살인면허 ... ㅎㅎㅎㅎ 전 초보운전보다 자기만 생각해서 여러사람에게 피해주는 비매너 운전을 보면 정말 화가 많이 나요 ㅜ 다같이 매너운전 양보운전하면 정말 운전하기 행복한 세상이 오텐데 그보다 자율주행시대가 빨리 오겠죠? ㅎㅎㅎㅎ 시청해 주시고 좋은 의견 주셔서 감사합니다^^
G80무옵차량은 조금 높은 과속방지턱 넘을때 노즈다이브도 있고 후진동까지 출렁거리는 모습을 느꼈는데 k9은 좀더 단단한 모습을 보인다는 말씀이신가요??
아 그렇게 말씀하시니 오히려 정리가 됩니다~
영상에 나오는 K9의 느낌이 프리뷰전자제어안들어간 깡통 G80의 느낌과 비슷합니다 바로 전에 탄 차가 G90이여서 하드하고 스포티하다는 시승의견이 조금 부각됐어요! G80 깡통 시승 당시 느낌이 갑자기 떠올랐네요 ㅎㅎ
@@choppatv9045 아하 그렇군요 답변 감사합니다 다음차량은 어떤거 계획하고 계신가요??
@@박성원-t4z gv70 편집 끝나면 폭스바겐 제타 시승예정입니다 ㅎㅎ 이건 국가기밀입니다! ㅎㅎㅎㅎ 항상 감사하고요~ 편하게 시청 부탁드립니다^^
06:29 K9: 실차주들의 만족도가 높은차.
진짜 열이면 열 그렇게 말씀 하시더라고요 ㅎㅎㅎ 현명한 선택 ㅎㅎ
6:00 고라니 다행히 안달려왔네요
ㅎㅎㅎ 진짜 다행이에요 ㅎㅎㅎ
시청 감사합니다^^
가격을 보면 k7과 k9 포지션이 바뀐듯하지만 k7이 승차감 위주의 패밀리세단이고 k9이 오너 드리븐을 위한 좀 고급스런 차가 포지션인거 같습니다
네네 그 말이 딱 맞는듯 합니다 ㅎㅎ 가격을 굳이 안따지고 두 차가 지향하는바가 다르다고 받아들이면 이해가 가네요 ㅎㅎ k7은 전형적인 패밀리세단 k9은 고급진 오너드리븐 세단인데 고급진 오너드리븐차를 원하는분들은 bmw로 가버려서 그게 문제인듯요 ㅠㅎㅎㅎ
6천만원 정도에 앰블램과 연비 빼고 다 가진차가 k9입니다 아마 bmw로 앰블램 바꿔서 나왔다면 겁나게 핫한 차가 됐을꺼에요
@@matthewcho1893 맞아요~ 벤츠, bmw앰블럼만 붙여도 1억은 했을꺼에요~ 차 디자인 좋고 주행느낌도 좋고 편의사항도 빠지는거 없고 실 차주분들 만족감이 대단한 차인 이유가 있었습니다 ㅎㅎㅎ
이제 차잘아는와이프의 리뷰로 제목 바꾸셔야할듯...2.0과 2.2 엔진밖에 안타본저는... 3800씨씨 떨림이 너무 궁굼하네요..혹시 나중에 기회되시면....
눈가리고 니낌만으로 맞춰보기 같은 것도 해주세용~ ㅋㅋ 차알못 와이프분 눈가리고 차타고 떨림같은거로 엔진 알아맞추기 같은거요...일반인들시선에서 궁굼해요...
ㅎㅎㅎ 네~ 전기차 빌려서 눈가리고 무슨엔진인지 맞춰보라고 해봐야겠습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@@choppatv9045 귀도막아야죠 ㅋㅋ 전기차는 소리도 안나니까..ㅋㅋㅋ
G80이 k9보다 작지않나요?
전륜기반 4륜인가요?
5시리즈 갈빠엔 k9이 훨씬좋을듯.
5중형 k9세단
스포츠모드로 하신 거 아닌가요?
컴포트 모드로 주행 했어요~ ㅎㅎ g90보단 스포티하다는 말이지 차 자체는 승차감도 좋고 고급스럽고 참 좋은차였습니다 ㅎㅎ
k7은 롤이 심하고 2열이 너무 물렁해서 멀미 유발.. 패밀리세단이라고 하기에는 너무 곤욕입니다. 핸들링도 좋지 않구요.
네~ 맞습니다~ 어찌보면 조금 예전 세단세팅이죠 물침대같은.. ㅎㅎㅎ 장거리에서는 단단하게 자세 잡아주는 세팅이 오히려 피로감이 덜한듯 합니다
올뉴k7 5년탔고 더뉴k9으로 갈아탄지 5개월쨉니다. 차이가 엄청나구요. 비교불가입니다.
k9가 k7 보다 단단하다는게 좀 의외네요...사실 현기차의 많은 불만 사항중 하나가 물렁물렁하다는건데 아마도 그런 소비자들을 의식해서 g90과 차별을 위해서 좀 단단해 세팅을 한거 같군요.
듣고보니 그렇네요~ g90과 똑같으면 안되니 스포티한 고급세단을 노렸던건 아닌가 모르겠습니다 ㅎㅎㅎ 시청해 주시고 좋은 의견 주셔서 감사합니다^^
이제 형수님이 리뷰하시죠ㅎㅎ
그래야 할듯 ,, ㅎㅎㅎㅎㅎ 완전 전문가 ㅋㅋ
연비빼고 다 맘에 들어요
실 차주시군요! 반갑습니다^^
그럴만도 하겠습니다~ 정숙하고 힘 좋고 공간 넉넉하고 편안하고 디자인도 좋고 각종 편의장치 첨단사양 다 들어가고요! 연비만.. 제외 한다면 이 엔진, 미션의 조합도 너무나 좋았습니다 ㅎㅎ
시청해 주셔서 감사합니다^^
모하비 후기좀
저도 모하비 타보고픈데 모하비 렌트비가 너무너무너무너무 비싸요 ㅜㅜ
와... 와이프분 리뷰가 촙파님 뛰어 넘는거 같아요... 긴장하셔야겠네요... ㄷ ㄷ ㄷ
조만간 내외관리뷰하는 모습을 ..ㅎㅎ
중간급이네요 중간급이상 전자제어서스 들어간 모델은 승차감 사뭇달라요~ 실내도 프리미엄컬렉션
이 들어가야 고급짐니다 나파가죽,리얼우드,엠비언트라이트
퀄팅,데쉬보드나 도어상단 가죽마감등 특히 영상속 유광가짜
우드는 너무없어보임니다ㅜ
아 그리고 전자식계기판도요
@@김묻더-f4z 아예 깡통은 아니고 편의장비가 좀 들어가서 저정도면 가성비 좋다고 생각했는데 어느 차나 마찬가지로 등급이 조금 올라가야 진짜 차의 맛이 느껴지나 보네요 ㅎ
실내외도 그렇고 승차감도 그렇고 상위등급가면 K9이 어떻게 달라질까 궁금해집니다 ㅎㅎ 시청해 주시고 좋은 의견 주셔서 감사합니다^^
@@choppatv9045 뭐 드라마틱까진 아니지만 실내고급감이나 승차감 차이는 꽤 납니다 구형k9도 그랬어요
구형은 풀옵션에만 에어서스랑 vip석 전동 발받침대까지 있어서 뒷좌석 회장님 자세나 밑에 급 종발식 일반서스랑 다르게 에어서스 느낌 차이가 확연했지요 k9도 상급은 제네시스 상급에 들어가는 제네시스
액티브댐퍼 그것과 같은거라 생각하심되요^^
@@choppatv9045 베스트셀렉션 1인거같네요 풀옵 베셀2와 2천만원차이 갭차이가남니당
다 개인 주관적인 생각임
최근 5년사이에 좋아졌지만 최근5년사이에 불나고 사건사고 제일 많은데
네~ 잘못된거를 잘못됐다고 말해주는건 소비자를 위해서든 제조사를 위해서든 분명 필요합니다~
몇몇 사람들이 경험해보지도 않고 정확하지도 않은 사실로 너무 까기만하다보니 안좋은 소리좀 하면 현까, 뚜벅이, 키보드워리어 이런 이미지가 생겨버린것 같아요
꼭 필요한 제품의 단점이나 소비자가 알아야할 사실들을 전달하는 의견까지 오히려 묻혀버리는거 같아서 그게 조금 아쉽다는 말을 하고 싶었습니다 ㅎ
시청해 주셔서 감사합니다^^
전자장비가 많아지는만큼 제조과정이 중요한데 그부분이 발전이 늦지 않나 조심스레 생각해봅니다. 또 다양한 채널로 사건사고를 접할수 있게 되서 유독 많아졌다고 느끼는걸수도 있구요.뭐 차 끄는 사람도 많아졌고 살인면허 따고 길로 나오는 사람들도 많이 늘었고요...
@@미췬문이 전자장비가 단순 보조장비에서 점차 운전까지 맡겨야 하는 시대가 생각보다 빨리 다가올듯 한데 그렇게 말씀하시니 제조과정에서의 중요성에 대해서 다시 생각하게 되네요!!
유튜브를 포함해서 자동차를 조금 더 편하게 접할 기회가 많아지면서 이런 저런 문제점들이 부각되는것도 맞다고 봅니다~ 소비자의 목소리에 등돌리는 제조사는 점점 도태될꺼고요 ㅎㅎ 이러나 저러나 소비자의 입장에서는 좋은 방향으로 흘러갈꺼라 생각합니다
자동차 등록대수도 많아지고 운전자도 많아진것도 맞네요 ㅎㅎ 살인면허 ... ㅎㅎㅎㅎ 전 초보운전보다 자기만 생각해서 여러사람에게 피해주는 비매너 운전을 보면 정말 화가 많이 나요 ㅜ 다같이 매너운전 양보운전하면 정말 운전하기 행복한 세상이 오텐데 그보다 자율주행시대가 빨리 오겠죠? ㅎㅎㅎㅎ
시청해 주시고 좋은 의견 주셔서 감사합니다^^