Примерно в те года собирали мотособаку на короткой гусянке, шириной 500. Движок 9 л.с. перевожу в Зафире вместе с двумя полноценными волокушами. Машина зверь, слушай! Обошлась вся в 50 тысяч, плюс ручки! Прёт через сугробы по колено, если конечно по горизонтальным поверхностям. Вдвоём прёт легко, запросто утащит и больше.😊
...молодцы ребята, только правильное название- мотофинки, сват сделал себе такие-же но с4х тактником в 5л.с, после первой поездки на рыбалку/ посыпались на такую технику заказы на изготовление, удачи вам во всём!!!
Я поставил два камерных колеса на 14,двигатель от мототяпки. Только лыжи сделал по шире из дерева. Остальное соответствует вашей раме. Каракат без проблем идëт и по глубокому снегу.
2022 год ( посмотрел цену мотосани супер мур.авей ) 85 косарей .( готовый двигатель около 5000 к ) получается 80 тысяч за кусок 6 метровой профильной трубы ( 6 метров 115 рублей ) . всем добра
Аппарат не универсальный, но очень надежный и качественно изготовленный. Культура производства видна во всем: сварные швы, окраска, подгонка и подбор комплектующих. Из недостатков - редуктор является расходным узлом с заменой раз в 1.5-2 сезона. Приятно удивил двигатель, заводится без шаманизма в мороз до -17. холоднее не пробовал. Эти сани подойдут тем, кому негде хранить(перевозить) более универсальную технику.
Вес!!! Прикинь, сколько потребуется штук аккумуляторов, чтоб уехать достаточно далеко и вернуться, посчитай вес, и откажись от этой затеи. Бензин обойдётся дешевле, легче, займёт меньше места, и "зарядиться" проще и быстрее! Даже если аккумулятор не довезёт, тащить замучаешься! Есть ещё вариант- дорогущий аккумулятор (титанат, железо-фосфат) - совсем не бюджетно! Вывод: "Муравей" потянет, потянешь ли ты!
Всем доброго времени суток! Меня зовут Александр Комов и я являюсь тех. директором питерской фирмы "Сверхлегкие Транспортные Системы" ( ctc-piter.ru ), более 12-и лет занимающейся проектированием и изготовлением легкой моторной техники. Несколько задела фраза в представленном видео - "Остерегайтесь подделок" - уж не в наш ли огород камешек, не нашу ли продукцию имеют в виду, и, в частности, наш снегоход-трансформер "NEXT-1" (ctc-piter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=228:3119&catid=3:news&Itemid=65), который один может составить достойную конкуренцию всем "мотомуравьям" и термитам вместе взятым? А, между прочим, давным давно именно ко мне обратились представители этой фирмы, делающей нынешнее "муравьиное семейство", с просьбой помочь им в изготовлении первых мотофинок. Так что, тешу себя надеждой, что про "подделки" - это все же не к нам :-). Уважаемый Влад Багров, а для чистоты эксперимента не хотите ли в сложных полевых условиях сравнить ходовые качества нашего "NEХТа" и его ближайшего аналога из муравьев - Термита? Кстати, кто не знает - в природе муравьи и термиты - злейшие враги! Несколько раз предлагал "мотовелофишерам" устроить честные сравнительные испытания нашей техники - но нет, вероятно, чего-то опасаются, а такие испытания были бы полезны и нам и им, а также и всем пользователям нашей техники! В шутку даже сказал, что в случае очередного отказа, засчитаю им техническое поражение. Так что, вся надежда на Вас, Уважаемый Влад! Отличительные особенности нашего трансформера "NEXT-1" по сравнению с тем же Термитом: - передний рулящий модуль - финские сани имеют хитрую встроенную функцию трансформации; - высокий клиренс, очень положительно влияющий на общую проходимость аппарата; - на Термите два основных узла аппарата - финские сани и, собственно, моторный модуль от расстыковки во время движения подстрахованы какой-то жалкой тесемочкой с карабином! И были случаи, когда во время движения по сильно неровной поверхности эта тесемочка элементарно не выдерживала и модули расстыковывались - вот, наверное, пользователь "спасибо" конструкторам говорил?! :-) На NEXTе же шарнирный узел имеет надежное болтовое соединение; - на NEXTе установлены надежные тормоза дискового типа в отличие от скребковых на Термите; - верхнее расположение двигателя над локером, минимизирующее попадание на движок ледово-снежной крошки со сложной дорожной поверхности во время движения. Эта компоновка также убирает очень мешающий под ногами двигатель и освобождает место на опорной площадке под доп. груз или же для комфортного размещения ног водителя; - надежная прочная рама, допускающая высокие механические нагрузки. На Термите же рама сварена из какого-то подобия самодельного уголка; - шипованное колесо диаметром 470 мм с агрессивным глубоким протектором, обеспечивающее NEXTу повышенную проходимость; - а самое главное - всесезонность использования "NEXT-1". Зимой это - мотофинки (складные финские сани с мотором) или сноускут (передний рулящий элемент - широкая монолыжа, очень удобно для поездок по узким лесным тропинкам), летом - мотосамокат повышенной проходимости. Трансформация из одной модификации в другую занимает несколько минут. Простая мысль в действии - хорошая техника должна работать круглый год, а не ржаветь в гараже в ожидании своего сезона. Так что, господа, действительно - "Остерегайтесь подделок!"
Здравствуйте Александр ! Камушек про подделки не в ваш огород. Нам интересно тестировать любую технику - круглый год ! Не могу дозвониться по телефону на вашем сайте. Может найдёте меня в Контакте ?
Ваш некст такая же железяка как и у них,схема одинаковая и вы прям первооткрыватели , в 1988 году я впервые попал на рыбалку зимнюю на Чудское озеро и увидел как местные на финках с мотором ездили,а было это в Эстонии деревня Рая
Да мотособаки мощнее и тяжелее, в случае поломки замучаешься её тащить, а у термита в случае поломки поставил движок с колесом на передние сидение и пошел не напрягаясь.
Полная хрень твой мужик. Как можно сравнивать колесо и гусянку? Три лошадки и 17?Сколько весит ваш мужик? Сколько стоит? Какие сугробы? Это техника для первого и последнего льда или там где мало снега например в Питере. По льду в 5 см. ваш мужик поедет? Два аппарата в машину (легковую войдут) А мне в седан легко (термит+муравей и три человека)+ шмотки. Вы еще с танком сравните!!!
если руки есть зачем покупать . можно за 15-20 тыщь помощней собрать . мотор лифан 8 л.с 8-9 тыщ. - колесо( можно жугулевское зимнее) или купить пошипастей около 1-2 тыщь плюс профиль 1-2 тыщь и усе ребята а да и электроды , несколько болтов на 10 или 8. а тут 40 тыщ. отдай.
Это что то новое ,,всё что меньше 50куб права не нужны ХаХаХа!! " Товарищ прокатись на скутере с 49,9 без прав или без кат М и оплатишь доставку и хранен.
Парой единиц никто заниматься не будет,а потом пойдут проблемы с регистрацией то и категорией в удостоверении.Про 50 см вы ребята загнули, и тех осмотр и категория нужны!
для рыбалки говно лучше мотособаку на худой конец по первому льду порыбачишь а потом снега уйма будет на балконе стоять всю зиму до весны спрашиваю нахрен он нужен да еще и цена бешенная.
Это рбёнку погонять и не более как минимум это дело должно иметь гусеницу ,а не как не колесо+ ресурс этих движков оч мал вообще несерьёзно баловство.☝️😆😆😆
Сделал наподобие "термита", только вместо сидения санки для рыбалки. Очень доволен.изготовил в конце 2019 года. Скорость по льду 25 км
Обязательно снимите видео! Надо делиться знаниями с коллегами.
Отлично. я что то вроде термита сделал,с мотором от мопеда 107куб см,колесо от Ока.отлично,но аппарат получился тяжеловатый.
Примерно в те года собирали мотособаку на короткой гусянке, шириной 500. Движок 9 л.с. перевожу в Зафире вместе с двумя полноценными волокушами. Машина зверь, слушай! Обошлась вся в 50 тысяч, плюс ручки! Прёт через сугробы по колено, если конечно по горизонтальным поверхностям. Вдвоём прёт легко, запросто утащит и больше.😊
Мастерство есть не просит - само кормит!
Прикольно 🤙👍
Спасибо! Загляните на наш новый канал "Невские Лодочники"!
...молодцы ребята, только правильное название- мотофинки, сват сделал себе такие-же но с4х тактником в 5л.с, после первой поездки на рыбалку/ посыпались на такую технику заказы на изготовление, удачи вам во всём!!!
Спасибо ! Вам удачи в производстве !
@@vlad_bagrov ...Влад !, не обращай внимания на реплики рукожоеров, будь здоров- а, это самое главное!!!
@@user-ld7kg5si9f Ролики делать будем !
Вот это скорость аж голова закружилась
Хорошо ,где снега мало
по первому льду самое то))
ЖДЁМ ВСЕХ на нашем канале - "Невские Лодочники" !
В деревне стигать можно детям , и все
Я поставил два камерных колеса на 14,двигатель от мототяпки. Только лыжи сделал по шире из дерева. Остальное соответствует вашей раме. Каракат без проблем идëт и по глубокому снегу.
Мы пришли к выводу, что нам с Санычем лучше всего подойдут просто лыжи))
Круто))
Загляните на наш новый канал "Невские Лодочники", там ещё круче.
Отличные аппараты!
Спасибо! Загляните на наш новый канал "Невские Лодочники"!
Спасибо!@@vlad_bagrov
2022 год ( посмотрел цену мотосани супер мур.авей ) 85 косарей .( готовый двигатель около 5000 к ) получается 80 тысяч за кусок 6 метровой профильной трубы ( 6 метров 115 рублей ) . всем добра
производитель очень жадный чел.
Так думают все, кто кроме хуя и стакана в руках не держал.
@@vlad_bagrovХоть 10 тыс за обзор заплатил?
@@kresla_spapoy Всё за наш счёт.
Аппарат не универсальный, но очень надежный и качественно изготовленный. Культура производства видна во всем: сварные швы, окраска, подгонка и подбор комплектующих. Из недостатков - редуктор является расходным узлом с заменой раз в 1.5-2 сезона. Приятно удивил двигатель, заводится без шаманизма в мороз до -17. холоднее не пробовал. Эти сани подойдут тем, кому негде хранить(перевозить) более универсальную технику.
Ценник - конский нонче, так что недостаток есть))
@@vlad_bagrov нынче 50-60 р, даже интересно, сколько было раньше.
Прошлой весной и лодочные моторы конски стоили, а к лету припали
@@ALAXEILIN на Авито наверняка дешевле можно найти и делают такие сани с мотором многие фирмочки.
Спасибо за сравнительный обзор. Мне ближе вариант готового " муравейного термита" . Хотя...... . 👍👍👍...
Спасибо ! А какие качества соединяет в себе "муравейный термит" ? ))
Вообще-то уже с 2015 года как.... )))
@@shadow-zo9iz колесо это отстой!
@@user-dj2db8mg1c Почему?
Здравствуйте. Подскажите от чего колеса стоят, и звёзды?
Доброе утро. Звёзды самодельные, колёса с металлическими ободами, от чего не знаю.
От квадриков шипуют, и вперёд.
единс твенное на сколько двигателя хватит на таких оборотах и вариатора?
там обычное сцепление
супер!! ребята - ближе к делу - изготовляете? продаёте? цена? есть желание приобрести.. Спасибо
Спасибо ! НО !! Мы ТОЛЬКО ТЕСТИРУЕМ ! не торгуем мы))
Приобрели?
Там же сайт написан на раме...)))
Очень интересно но не информативно, почему без полных волокуш скарба тестите? кто ездит рыбачить на легке на мото-технике?
какие-такие волокуши ? это по чистому льду за окунем гонять, а ящик и ледобур есть куда пристроить.
Давно хочу себе такой электрический сделать . Потянет ли так же по снегу ?
аппарат для льда !
...надо учитывать ,что зимой аккомулятор быстрее разряжается!!!
@@user-hi4sf2uj8w дабавить ёмкости.
Вес!!! Прикинь, сколько потребуется штук аккумуляторов, чтоб уехать достаточно далеко и вернуться, посчитай вес, и откажись от этой затеи. Бензин обойдётся дешевле, легче, займёт меньше места, и "зарядиться" проще и быстрее! Даже если аккумулятор не довезёт, тащить замучаешься! Есть ещё вариант- дорогущий аккумулятор (титанат, железо-фосфат) - совсем не бюджетно! Вывод: "Муравей" потянет, потянешь ли ты!
Только туда ! Обратно вы потяните!
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо! Загляните на наш новый канал "Невские Лодочники"!
А если поставить большое узкое колесо, оно легче будет резать снег
аппараты не для снега ! им лёд нужен и 5 см снежка
из Ленинграда?
Санкт-Петербург- Петроград-Ленинград- Санкт-Петербург...
@@vlad_bagrov А по некоторым данным - Орешек...
@@user-tb9xj1wm9j Олега смотришь)?Так ещё ж не факт
Всем доброго времени суток!
Меня зовут Александр Комов и я являюсь тех. директором питерской фирмы "Сверхлегкие Транспортные Системы" ( ctc-piter.ru ), более 12-и лет занимающейся проектированием и изготовлением легкой моторной техники.
Несколько задела фраза в представленном видео - "Остерегайтесь подделок" - уж не в наш ли огород камешек, не нашу ли продукцию имеют в виду, и, в частности, наш снегоход-трансформер "NEXT-1" (ctc-piter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=228:3119&catid=3:news&Itemid=65),
который один может составить достойную конкуренцию всем "мотомуравьям" и термитам вместе взятым? А, между прочим, давным давно именно ко мне обратились представители этой фирмы, делающей нынешнее "муравьиное семейство", с просьбой помочь им в изготовлении первых мотофинок. Так что, тешу себя надеждой, что про "подделки" - это все же не к нам :-).
Уважаемый Влад Багров, а для чистоты эксперимента не хотите ли в сложных полевых условиях сравнить ходовые качества нашего "NEХТа" и его ближайшего аналога из муравьев - Термита? Кстати, кто не знает - в природе муравьи и термиты - злейшие враги!
Несколько раз предлагал "мотовелофишерам" устроить честные сравнительные испытания нашей техники - но нет, вероятно, чего-то опасаются, а такие испытания были бы полезны и нам и им, а также и всем пользователям нашей техники! В шутку даже сказал, что в случае очередного отказа, засчитаю им техническое поражение. Так что, вся надежда на Вас, Уважаемый Влад!
Отличительные особенности нашего трансформера "NEXT-1" по сравнению с тем же Термитом:
- передний рулящий модуль - финские сани имеют хитрую встроенную функцию трансформации;
- высокий клиренс, очень положительно влияющий на общую проходимость аппарата;
- на Термите два основных узла аппарата - финские сани и, собственно, моторный модуль от расстыковки во время движения подстрахованы какой-то жалкой тесемочкой с карабином! И были случаи, когда во время движения по сильно неровной поверхности эта тесемочка элементарно не выдерживала и модули расстыковывались - вот, наверное, пользователь "спасибо" конструкторам говорил?! :-)
На NEXTе же шарнирный узел имеет надежное болтовое соединение;
- на NEXTе установлены надежные тормоза дискового типа в отличие от скребковых на Термите;
- верхнее расположение двигателя над локером, минимизирующее попадание на движок ледово-снежной крошки со сложной дорожной поверхности во время движения. Эта компоновка также убирает очень мешающий под ногами двигатель и освобождает место на опорной площадке под доп. груз или же для комфортного размещения ног водителя;
- надежная прочная рама, допускающая высокие механические нагрузки. На Термите же рама сварена из какого-то подобия самодельного уголка;
- шипованное колесо диаметром 470 мм с агрессивным глубоким протектором, обеспечивающее NEXTу повышенную проходимость;
- а самое главное - всесезонность использования "NEXT-1". Зимой это - мотофинки (складные финские сани с мотором) или сноускут (передний рулящий элемент - широкая монолыжа, очень удобно для поездок по узким лесным тропинкам), летом - мотосамокат повышенной проходимости. Трансформация из одной модификации в другую занимает несколько минут. Простая мысль в действии - хорошая техника должна работать круглый год, а не ржаветь в гараже в ожидании своего сезона. Так что, господа, действительно - "Остерегайтесь подделок!"
Здравствуйте Александр !
Камушек про подделки не в ваш огород.
Нам интересно тестировать любую технику - круглый год !
Не могу дозвониться по телефону на вашем сайте.
Может найдёте меня в Контакте ?
@@vlad_bagrov ruclips.net/video/BrKeUnztZe8/видео.html
Ваш некст такая же железяка как и у них,схема одинаковая и вы прям первооткрыватели , в 1988 году я впервые попал на рыбалку зимнюю на Чудское озеро и увидел как местные на финках с мотором ездили,а было это в Эстонии деревня Рая
Где можно купить
не помню, давно было!
Интересно, не Китайцы их подделывают?
артель в Питере
Мотовелорыболов
Попробуйте цепи может они спасут .
по льду и так норм
@@vlad_bagrov А сцепление переделывали?
@@ukrainianhorsebackarcheryt5710 мы катались всего 3 часа и больше к этой технике не притрагивались.
Где купить
Нашли где купить?
Пару раз по сугробам поездиш движок менять придётся только по льду ездить
Посмотрите ролик (К толбухину после шторма) там ребята по каше едут не один км.
Ребят не обижайтесь, но вы себя слышите. Он создан для того , чтобы вы показали видео и усе . Ни чего не выберу? Спасибо.
Кто сказал что меньше 50сс не требует прав и регистрации ??? На любой скутер в том числе 49сс нужны права категории м или м1 !
В ближайшее время пообщаюсь с Гостехнадзором на эту тему!
Права на него не нужны, так как по дорогам общего пользования на термите не поедешь, а под определение снегоход не подходит.
@@igorpoll79 а ведь точно !
49 см не существует в природе. 43 или 52 ближайшие.
На первый лед Дальше не поедет . У нас снега больше метра и только на снежеке или мотособака с широкой гусней.
так аппарат для льда и сделан))
Оба аппарата и сделаны для первого льда))
Сколько стоит
вроде прошлой зимой 35тыр. по-моему дороговато
Нашли цены?
И сколько стоит сие чудо?
понятия не имеем)) мы НЕ торгуем.
А если ещё камеру от МТЗ 82 привязать - непотопляемый аппарат!!!
Вариант!
мужики купите снегоход !
прицеп и гараж - такой хоккей нам не нужен ))
Мотор у тяжело будет 3лошади маловато
по льду ?
Максимальный под 78-вое сцепление. По снегу до 15см тянет,а дальше гусянка. Страна у нас большая зима разная. На Волге пойдет, на Байкале полетит!
Без трансмиссии это ерунда а не техника
Табурет с моторчиком
...похож на Комовский Некст,но 2х тактный движок все-же слабоват, да и капризен на морозе!!!
Всё содрано с продукции "Карманный Транспорт".
Я конечно не хочу ни кого обидеть, но бредятина полнейшая...
по льду нормально идёт
Почему?
Капитошка ёпть
Каменный век
По снегу данный тырчик не едет ни хрена,,,,, только по льду
И спорить не стану!
двиган фуфел не надолго
Пользуюсь четыре сезон все норм. Двигатель в -25 заводится.
зачем ваще делать такое дерьмище, детям опасно, взрослого не повезет, если на каток девок пугать
Все это ерунда ...мотособака сила .. а это игрушка и маета)))
точняк ! мотособаки - компактные , лёгкие и мощные ))
Да мотособаки мощнее и тяжелее, в случае поломки замучаешься её тащить, а у термита в случае поломки поставил движок с колесом на передние сидение и пошел не напрягаясь.
для мотособаки прицеп нужен или сарайчик на берегу.
У меня собака МУЖИК, и бегает в одно лицо 80 км/час, а это ХРЕНЬ полная! Куда вы на этом в сугробы поедете? Деньги на ветер!
по льду нормально идёт
Не каждый снегоход 80 км летает чтото вы прибавили мужичку😁 в нем всего 15 л.с. у меня он едет 25-30 км в час по навигатору.
@@user-sj4tb3yz5p , ну ни 80 а 70 км. точно едет, 17 сил у меня собака и я все лювты уброл на тросике газа...
Полная хрень твой мужик. Как можно сравнивать колесо и гусянку? Три лошадки и 17?Сколько весит ваш мужик? Сколько стоит? Какие сугробы? Это техника для первого и последнего льда или там где мало снега например в Питере. По льду в 5 см. ваш мужик поедет? Два аппарата в машину (легковую войдут) А мне в седан легко (термит+муравей и три человека)+ шмотки. Вы еще с танком сравните!!!
А храните его где? А я на балконе!
если руки есть зачем покупать . можно за 15-20 тыщь помощней собрать . мотор лифан 8 л.с 8-9 тыщ. - колесо( можно жугулевское зимнее) или купить пошипастей около 1-2 тыщь плюс профиль 1-2 тыщь и усе ребята а да и электроды , несколько болтов на 10 или 8. а тут 40 тыщ. отдай.
в Питере, время - дороже денег.
абсолютно бесполезная штука
по льду нормально идёт
Это говно после первого снегом можно выбрасывать
мотосани"пердушка"
есть чутка))
Не нравится хотите пешком.
@@user-nl7lg4pr7u не твоего ума дело....
ИГРУШКА ДЛЯ ДЕТИШЕК НОРМ !
Это что то новое ,,всё что меньше 50куб права не нужны ХаХаХа!! " Товарищ прокатись на скутере с 49,9 без прав или без кат М и оплатишь доставку и хранен.
На льду гаишников не разу не видел!
не понял?
Парой единиц никто заниматься не будет,а потом пойдут проблемы с регистрацией то и категорией в удостоверении.Про 50 см вы ребята загнули, и тех осмотр и категория нужны!
ЕСЛИ ПРИЕХАЛИ НА МАШИНЕ ЗАЧЕМ ВАМ ЭТИ ДРОЧЕСКОПЫ ?!
ПОЧЕМУ ТОГДА НЕ НА НИХ ПРИЕХАТЬ ?!!
для рыбалки говно лучше мотособаку на худой конец по первому льду порыбачишь а потом снега уйма будет на балконе стоять всю зиму до весны спрашиваю нахрен он нужен да еще и цена бешенная.
Движок по мощнее надо по снегу не очень .
для снега - снегоходы, а это чисто для льда
По гладкому льду , а так это туфта
5 см снега спокойно преодолеет
Это рбёнку погонять и не более как минимум это дело должно иметь гусеницу ,а не как не колесо+ ресурс этих движков оч мал вообще несерьёзно баловство.☝️😆😆😆
До санкций они недорого стоили, можно и побаловаться))