Хорошая идея с баком от мотоблока! На грузовой канистра на раме стоит под кузовом, а в автобусе всё думаю куда воткнуть бачок. Думал, что под капот, и место есть да очково пластиковую ставить, а вот такие бачки я как-то упустил .
Есть такая штука, авто термос. В умелые руки можно и самому сделать, туда сгоняется объем горячего антифриза и ночь держит и затем перед пуском его в ледяной мотор прогоняет электронасос и мотор уже не -45 а хотябы -12. Облегчает запуск и улучшает печку. В СССР назывался уопд.
Здравствуйте! Рекомендую мешать дизтопливо с керасином. А лучше если у вас отдельный бак заливать керасин. Дизтопливо зимнее тоже плохого качества, а тем более у вас там такие лютые морозы, замерзает всё на ходу. И я уже дважды у себя на автобусе менял на Вебасто сетку а которую подаётся топливо. И после этого пришёл к выводу, что пжд надо переводить в лучшем случае на керасин. Но так как запитан дозирующий клапан с обратки ДВС то не стал переделывать систему. А вот на фене который стоит в пассажирском салоне и греет его, я поставил специально для него отдельно бак. Да в сильный мороз дизтопливо подмерзает в тонкой трубочке на клапан подачи топлива, а в баке нет. Мешал соляру и с бензином и спиртом. Но всё не то. У этих веществ температура воспламенения больше и котел уходил иногда в аварию. После опытов решил его попробовать запустить на керасине. И о чудо, работает чётко, гудит как самолёт. Теперь на бак ёмкость 10л, мешаю семь литров зимнего ДТ и плюс один литр керасине. Но у на морозы примерно -27. Желаю вам удачи!!! Ролик хороший познавательный. А особенно бачок придумали от мотоблока. Да и ещё. Надо придумать как греть ещё и масло ДВС. А то столько тепла уходит в атмосферу.
Видимо в школе ты пиво с водкой мешал товарищ при таких мороза двигатель накрываетса инеем а у тебя как будто с тёплого гоража выгнали тачку Т. Е ведро с болтами
O inverno é extremo. Esses jeep soviético tem sistema de ar quente depois de estar funcionando para manter aquecido os ocupantes? Um abraço do Brasil 🇧🇷👏👍👍👍👏👏
Для 96-го года машина-загляденье! Скажи,как в такой мороз у тебя карб не мерзнет? Разверни на зиму заборник к коллектору,назад. У меня жаровня стояла от классики,и гофра. (Фильтр стоял на патрубках от 406-го).Только не близко,иначе чулок расплавится.
У меня на Бигхорне дизель 3,1 литра, стоит Бинар 5S,запитан перед топливным фильтром. Масло 10W40,спокойно подогреватель работает в - 44°С,ставлю его на 50 минут работы, за это время масло от нагретого блока и выхлопа подогревателя, выведеного на поддон, спокойно отогревается и запуск практически летний. Единственное, что при морозах ниже - 35°С я АКБ заношу в тепло.
Вот как открыть капот в боевых условиях, если рука повреждена? А ведь он в первую очередь военный!! какой умник две москвичёвские ручки придумал и премию получил!!
Никогда с керосином не мешайте, лучше с бензином. 80 на 20,по отношению соляр 80,бензин20,и будет вам счастье. А керосин только авиационный, и то не факт. А в магазине обычно продают осветительный керосин
Да чем так в мороз бегать вокруг машины проще электро котел 220 поставить, кинул с вечера удлинитель включил в розетку через таймер на какое время тебе надо и непаришся
привет из провинции Понтассиев во Флоренции Италия в России и Сибири зимой при температуре -35 градусов какой тип, сорт и вязкость моторного масла вы используете в своих легковых и грузовых автомобилях?
Если живёшь в таких морозах, может имеет смысл приспособить и Тен к поддону масла в двиг и может и к КПП и редукторам мостов, и юбку с подогревом как некоторые дальнобои и солярную теплопушку.. Помню по совету, использовал как подогрев картера и КПП на горбатом Запорожце типа как бензиновая паяльная лампа, но там не огонь был из раструба, а конфорка с инфракрасным рассекателем пламени , запускаешь ее и под карьер. 10 мин и масло в партере теплое ( но у нас морозы послабее -20 редкостью)
Красивый УАЗ! В советское время я видел на военных УАЗах специальные брезентовые чехлы с утеплителем изнутри. В России давно уже не был, не знаю есть ли они в продаже! Ваша машина очень понравилась! Простая очень. Скажите, пожалуйста, какой расход у нее , часто ли ломается? Коррозии много?
Joseph Cittord.... А чё ностальгировать, приезжай на ,,малую" родину, в зад, вон и знаменитостей на старости лет , в ,,отчий дом" потянуло, ,,мёртвое то море",надоело видно. А уазЫк такой в ,,целофане" найдётся и кирзачи впридачу, есть у нас у отсталых, продвинутые, ушлые ребятки , рыщут по областям и весям , а благодарные соотечественники им всяки-разны слова восторга пишут, что они ,,память хранят". Смешно не правда ли ?? прям бессеребряники святые, а чё для вас стараются!!!🤣
А зачем на бензиновую машину ставить дизельный бинар с установкой дополнительного бака? Цена одинаковая, что у дизельного, что у бензинового. Если только он уже был в наличии... УАЗик - коасавчик!
Том Sergey Для Сирии, видать готовили, для ,,бури в пустыне" песочный , а всё равно летом жарищя , конструкторов бы туда закрыть,на денёк и на море!!,в Джамете, даже люка нет!!!,в железной крыше !! Только про цену! жабы, не забывают прибавлять!!!
Я грею свою Волгу .газовым обогревателем ..Ставлю под поддон .закрываю со всех сторон фанерой от ветра и оставляю так на всю ночь. И да самое главное.. Я уже 15 лет не пользуюсь ни тосолом ни антифриз ом..Только вода ..
@@РоманКоролев-м5ш Я купил Волгу в металоломе..ее здали на резку. СДАЛИ за 200$ мне продали за 400$ Через год у меня потекла помпа. Я купил новый валик с подшипниками и манжетом .Поменял. Тис 10- 15 на ездил.( два года ) Пока нормально Сейчас вода залита даже зимою.до минус 4 я никогда воду не сливаю .
Родной бензиновый лучше, и ломаться там нечему. В такой мороз легко запускается, и греет за 15 минут, стрелка начинает отрывался от,, нуля,, +поддон греет
@@ВасилийПетров-щ6с С завода стоял 155 регулировке не отвечал. Установил 126Г вроде по расходу устраивал, но тяги маловато при полной загрузке Ставил доаз и вовсе не тянет, мало топлива на впрыск.
У меня дизельная Вебасто , тоже отдельный бак , сначала 50 на 50 с бензином мешал, потом просто один бензин стал лить , ещё лучше работать стала, 10 лет без проблем и без чисток горелки ,как на дизеле
@@ВячеславТретьяченко-к6е тен непосредственно в масло нельзя. На нем собираются твердые отложения. Сосед таким устройством грел масло в поддоне двигателя , к концу зимы двигателя застучал.При разборе выяснилось, что кусочек отложения с тена забил канал шатунной шейки. На холодную масло идёт через редакционный клапан фильтра , минуя его
Что за мода снимать вертикально??? У вас видимо кроме телефона ничего нет, а если есть, попробуйте посмотреть хотя бы на ноутбуке, будет полоска видео посередине и большие чёрные поля покраям.
Машина в идеальном состоянии..
Машина очень хорошая мой любимый цвет с Советских времён.
Хорошая идея с баком от мотоблока! На грузовой канистра на раме стоит под кузовом, а в автобусе всё думаю куда воткнуть бачок. Думал, что под капот, и место есть да очково пластиковую ставить, а вот такие бачки я как-то упустил
.
Цена 1200 р. Можно от бензо- генераторов посмтреть.
У него низ бочка двойной с воздушным промежутком можно крепление варить какое угодно. Выход можно краник ставить или болт бонджо.Крышка не течет.
@@РоманКоролев-м5ш
Только хотел сказать у
Китайцев краника нет, надо с нашего,МБ, с краном от Аж!! с ИЖ 56 и отстойником!!😏
@@РоманКоролев-м5шЗдравствуйте! Уаз👌👍
Скажите, утеплитель под тентом-ковер??!
😊
Есть такая штука, авто термос. В умелые руки можно и самому сделать, туда сгоняется объем горячего антифриза и ночь держит и затем перед пуском его в ледяной мотор прогоняет электронасос и мотор уже не -45 а хотябы -12. Облегчает запуск и улучшает печку.
В СССР назывался уопд.
Первый раз о таком слышу!
Здравствуйте! Рекомендую мешать дизтопливо с керасином. А лучше если у вас отдельный бак заливать керасин. Дизтопливо зимнее тоже плохого качества, а тем более у вас там такие лютые морозы, замерзает всё на ходу. И я уже дважды у себя на автобусе менял на Вебасто сетку а которую подаётся топливо. И после этого пришёл к выводу, что пжд надо переводить в лучшем случае на керасин. Но так как запитан дозирующий клапан с обратки ДВС то не стал переделывать систему. А вот на фене который стоит в пассажирском салоне и греет его, я поставил специально для него отдельно бак. Да в сильный мороз дизтопливо подмерзает в тонкой трубочке на клапан подачи топлива, а в баке нет. Мешал соляру и с бензином и спиртом. Но всё не то. У этих веществ температура воспламенения больше и котел уходил иногда в аварию. После опытов решил его попробовать запустить на керасине. И о чудо, работает чётко, гудит как самолёт. Теперь на бак ёмкость 10л, мешаю семь литров зимнего ДТ и плюс один литр керасине. Но у на морозы примерно -27. Желаю вам удачи!!! Ролик хороший познавательный. А особенно бачок придумали от мотоблока. Да и ещё. Надо придумать как греть ещё и масло ДВС. А то столько тепла уходит в атмосферу.
Спасибо! Рекомендации приняты.
Во избежание преждевременного износа заводить двигатели надо на горячем/ теплом масле.
Видимо в школе ты пиво с водкой мешал товарищ при таких мороза двигатель накрываетса инеем а у тебя как будто с тёплого гоража выгнали тачку Т. Е ведро с болтами
@@СтасНик-ф3х ok I'm
@@вольво-к1и Завидуй молча!
В такие морозы смело мешай с бензином один к одному и никогда не будет проблем с запуском. 10 лет так мешаю в морозы.
Самый правдивые тэсты о эксплуатации техники это сибиряки 👍
У знакомого на уазе тоже дизельная вебаста с отдельным баком , пользуется только керасином никаких проблем
Есть же бинар бензиновый!!! Зачем на дизеле???? Козлик классный👍👍
O inverno é extremo. Esses jeep soviético tem sistema de ar quente depois de estar funcionando para manter aquecido os ocupantes? Um abraço do Brasil 🇧🇷👏👍👍👍👏👏
Печка есть, кондиционера нет.
@@РоманКоролев-м5ш 👍
Зима брат, это почти половина года в подмосковье😉✌
Для 96-го года машина-загляденье! Скажи,как в такой мороз у тебя карб не мерзнет? Разверни на зиму заборник к коллектору,назад. У меня жаровня стояла от классики,и гофра. (Фильтр стоял на патрубках от 406-го).Только не близко,иначе чулок расплавится.
Порно 60летние пышки без трусов 10:14
У меня тоже УАЗ 469
УАЗ это сила
И у меня уаз 469! Но скажу так , уаз это не сила, уаз это АПУЛОЗ , причём полная 🥴
У меня на Бигхорне дизель 3,1 литра, стоит Бинар 5S,запитан перед топливным фильтром. Масло 10W40,спокойно подогреватель работает в - 44°С,ставлю его на 50 минут работы, за это время масло от нагретого блока и выхлопа подогревателя, выведеного на поддон, спокойно отогревается и запуск практически летний. Единственное, что при морозах ниже - 35°С я АКБ заношу в тепло.
Красота, масло хорошее залить и поддон греть не надо будет
Масло шелл х7 10w-40
@@РоманКоролев-м5ш подделок много
Класс УАЗик!!!
Взял бы обычную бензиновую, она без проблем работает почти в любой мороз.
Зимой в такие морозы, только керосин
По идее желательно масло в поддоне прогревать,трубку впаяй в поддон с обратки с печки.
Ну да, только замарачиватся не охота, до 30 градусов мороза и так крутит после 30 минут прогрева.
Внутри так уютно
3,14здец.За сорокет. Звезда в шоке. 😂
Уважуха огромная. 🤝✌️💪
Дружище, а для какой цели ты установил дизельный Бинар, ведь машина на бензине и с ним проблем в мороз не будет.
Вот как открыть капот
в боевых условиях, если рука повреждена? А ведь он в первую очередь военный!!
какой умник две москвичёвские ручки придумал и премию получил!!
Если рука повреждён под капотом чё будешь ремонтировать и как аа😂😂😂
аффтар,зачем на бензиновую машину ставить дизельный котел? у тебя ж там мороз за 40
машинка аккуратненькая-загляденье!
Я тоже не понял. Если отопитель салона - ну ладно ещё, а если подогреватель ОЖ - то уж лучше бензиновый.
Рома хорошая тема но лучьше козлику гаражик построй вот это дело будет
Жопа в такой мороз машину заводить((( Те ещё танцы с бубном. Лучше уж дома на печи лежать пока не потеплеет.
А я на Козлике учился водить, огонь машина
Русский джип!!!
Никогда с керосином не мешайте, лучше с бензином. 80 на 20,по отношению соляр 80,бензин20,и будет вам счастье. А керосин только авиационный, и то не факт. А в магазине обычно продают осветительный керосин
До 60 процентов керосина на северах мешают я в северном Казахстане мешал 40 и всё равно замерзало
Керосин авиационный заливай чтобы на свежем воздухе ни стоять
Согласен, но можно и бензином.
Камера сгорания сгорит , керосин авиационный и планар и Вебасто 9.1 идеально в любой мороз с одного бачка
В инструкции к автономке написано, что и чем разводить в зависимости от мороза и вида Дт.
Ужас... я бы сбежал, зачем там жить😁
Да чем так в мороз бегать вокруг машины проще электро котел 220 поставить, кинул с вечера удлинитель включил в розетку через таймер на какое время тебе надо и непаришся
Купец, ну понятно же что это фиаско. Че его мучить.
привет из провинции Понтассиев во Флоренции Италия в России и Сибири зимой при температуре -35 градусов какой тип, сорт и вязкость моторного масла вы используете в своих легковых и грузовых автомобилях?
Если живёшь в таких морозах, может имеет смысл приспособить и Тен к поддону масла в двиг и может и к КПП и редукторам мостов, и юбку с подогревом как некоторые дальнобои и солярную теплопушку..
Помню по совету, использовал как подогрев картера и КПП на горбатом Запорожце типа как бензиновая паяльная лампа, но там не огонь был из раструба, а конфорка с инфракрасным рассекателем пламени , запускаешь ее и под карьер. 10 мин и масло в партере теплое ( но у нас морозы послабее -20 редкостью)
Да, без пассивной безопасности в виде иконы, на этой колеснице ни как хD
Красивый УАЗ! В советское время я видел на военных УАЗах специальные брезентовые чехлы с утеплителем изнутри.
В России давно уже не был, не знаю есть ли они в продаже!
Ваша машина очень понравилась! Простая очень.
Скажите, пожалуйста, какой расход у нее , часто ли ломается? Коррозии много?
Расход примерно 20 на 100 .
Ломается когда стоит в гараже в дороге пока не подводил. Коррозия по швам начинает проявлятся (27 лет авто)
@@РоманКоролев-м5ш спасибо
Joseph Cittord....
А чё ностальгировать,
приезжай на ,,малую" родину, в зад, вон и знаменитостей на старости лет , в ,,отчий дом" потянуло, ,,мёртвое то море",надоело видно.
А уазЫк такой в ,,целофане" найдётся и
кирзачи впридачу, есть
у нас у отсталых, продвинутые, ушлые ребятки , рыщут по областям и весям , а благодарные соотечественники им всяки-разны слова восторга пишут, что они ,,память хранят".
Смешно не правда ли ??
прям бессеребряники святые, а чё для вас стараются!!!🤣
@@ГаражУЛьвовича интересно вы пишите, необычно)))
УАЗ и правда очень понравился.
А побывал бы в России с большим удовольствием
С гаража лучше, ходовка не прогревается.
Зачем это, а так машина сохранилась хорошо для своих лет.
Какой пробег интересно?
если ни какой то, то что удивительного, с хранения, а скорей экспортная судя по резине..
Мария Жиркова
И не говори владелец
изверг, в такую холодину, ей хоть ,,сарайчик" сколотил бы, от ветра , всё ,,теплее" машинёшке,
Резина комфостер 16 -215х85 (китай)
Гараж есть, теплый, в подогреве на 220v нет нужды
За это время можно камаза зоводит .
А зачем на бензиновую машину ставить дизельный бинар с установкой дополнительного бака? Цена одинаковая, что у дизельного, что у бензинового.
Если только он уже был в наличии...
УАЗик - коасавчик!
Была одна проблема заводить мотор ,а теперь их две
Подскажи какой мотор стоит !!!
Красивый цвет
Том Sergey
Для Сирии, видать готовили, для ,,бури в пустыне" песочный , а всё равно летом жарищя , конструкторов бы туда закрыть,на денёк и на море!!,в Джамете, даже люка нет!!!,в железной крыше !! Только про цену! жабы, не забывают
прибавлять!!!
Я грею свою Волгу .газовым обогревателем ..Ставлю под поддон .закрываю со всех сторон фанерой от ветра и оставляю так на всю ночь.
И да самое главное..
Я уже 15 лет не пользуюсь ни тосолом ни антифриз ом..Только вода ..
И в прямь каждому своё.
А сколько раз уже помпу поменял?
С тосолом согласен, кислоты на рынке полно но есть и нормальный.
@@РоманКоролев-м5ш Я купил Волгу в металоломе..ее здали на резку. СДАЛИ за 200$ мне продали за 400$
Через год у меня потекла помпа.
Я купил новый валик с подшипниками и манжетом .Поменял.
Тис 10- 15 на ездил.( два года )
Пока нормально
Сейчас вода залита даже зимою.до минус 4 я никогда воду не сливаю .
Уаз как новый
Паяльная лампа в помощь
Родной бензиновый лучше, и ломаться там нечему.
В такой мороз легко запускается, и греет за 15 минут, стрелка начинает отрывался от,, нуля,,
+поддон греет
У меня в армии такой был это что дизель да зимой проблема у нас в России зимней солярки нет
Бензин пополам
😂😂😂 вот такие вот деятели у нас автопром в России поднимают.
Привет! 250 грамм керо́сина на Ваш бочок.и хорошо.
Как можно жить при минусе 20 градусов ..
Это не реально жестоко....
-20 мороз??? Это фигня а не мороз, на западе все такие неженки?
На одном и том же аккуме? Если - да, то марку и время производства скиньте. Спасибо.
Аккум конечно менен, столько не живут они.
И не гниет почему то...
Мне кажется при таких морозах можно отключать постоянное вращение вентилятора охлаждения радиатора.
Да, было желание поставить эл.вентелятор. Электроусилитель руля поставил, такая вещь хоршая и не прихотливая.
@@РоманКоролев-м5ш ну вентель точно нужно менять) теплее в машине будет от печки) а то двс вырабатывает тепло а вентиль его сразу забирает)
Выхлап на подон нужно направить
А почему не бензинка.врезку в бак и без проблем.
Есть советская пжд на уаз родное бензиновые ставились на некоторые уазы видел один раз.
Машина на бензине,зачем солярка? А на бензине разве не лучше! У меня на бензине,проблем таких нет! Бинар вроде всеядный и на том и на этом работает.
Здравствуйте, а карбюратор у вас к -126гу стоит?
@@ВасилийПетров-щ6с С завода стоял 155 регулировке не отвечал. Установил 126Г вроде по расходу устраивал, но тяги маловато при полной загрузке
Ставил доаз и вовсе не тянет, мало топлива на впрыск.
@@РоманКоролев-м5ш вы продали его, видел в дроме объявление?
Здрасти, а чья фирма вибаста?
Россия
С паяльной лампой уже бы давно завёл....
Каждому своё!
Твоя правда🖖✊
, танцы с бубном
Вам керосин нужен
Я не уверен но ты похоже чайник
Керосин доба в бачок
Зачем же ты дизельный бинар купил????
Другого не было!!!
У меня дизельная Вебасто , тоже отдельный бак , сначала 50 на 50 с бензином мешал, потом просто один бензин стал лить , ещё лучше работать стала, 10 лет без проблем и без чисток горелки ,как на дизеле
@@ЕвгенийМатин-л3б
Надо попробовать
Я тоже меншаю с бензином но только у меня фен стоит. А так когда солчра кончились, лил и чистый бензин. Полёт нормальный!
Продаеш
Козлику такие приколюхи чужды😃 у вас розетка с 220v далеко?
И в гараже тепло и розетка есть. Дома!!!
Я в поддон ТЭН на килловат ставил полчаса и масло горячее ,газ 53
@@ВячеславТретьяченко-к6е тен непосредственно в масло нельзя. На нем собираются твердые отложения. Сосед таким устройством грел масло в поддоне двигателя , к концу зимы двигателя застучал.При разборе выяснилось, что кусочек отложения с тена забил канал шатунной шейки. На холодную масло идёт через редакционный клапан фильтра , минуя его
Зачем в бензиновую машину ставить дизельный бинар... Бред. И выхлоп на поддон не вздумайте делать если не хотите чтоб машина сгорела.
Что за мода снимать вертикально??? У вас видимо кроме телефона ничего нет, а если есть, попробуйте посмотреть хотя бы на ноутбуке, будет полоска видео посередине и большие чёрные поля покраям.
херрасе достаточно легко...)))) с полпинка бля)))
а что, бинар на бензине не работает? ну или хотя бы на керосине?
Что за печка ?
Бинар 5д
Ок спасибо
На 220 в самое милое дело
Не спорю! Когда есть 220v.
Продается Брат УАЗ
Нет Брат.Машина выходного дня.
@@РоманКоролев-м5ш👌👍🤝
Осталось на него дизель воткнуть!!!
На легковой машине дизель не признаю, был опыт тд27.
Холодный.
Вонючий.
Аккумулятор всегда хороший надо.
Да и с топливом морока.
Боди лифт есть? Просто лебёдка так глубока стоит
Нет.
Бензин в дт долевай, жиже будет.
Соляра была светлая как вода на арктику похожа до 35 проблем нет, а 45 замерзла
Машина говно, и цвет соответствует гавна, а по-другому никак
Тебе виднее.
@@РоманКоролев-м5шну как тут, без правокаторов- "агентов матрицы"🤣
Шикарное Авто, тихоходное наверно на редукторах, но Вне Дорог-маленький Танк👍
Доброго времени суток! А чем плох-родной ПЖД? Который греет не только охлаждафку но и-масло!!!
Пжд надо бензиновую, уже бы гудела как турбина самолета
Раньше с завода устанавливались на "вояках" на бензине работала
Мне кажется что паяльной лампой быстрее отогрелся и уже уехал.
Что это было вообще? Почему сразу не завел?.
Дедовский метод , паяльная лампа!!!