привет из провинции Понтассиев во Флоренции Италия в России и Сибири зимой при температуре -35 градусов какой тип, сорт и вязкость моторного масла вы используете в своих легковых и грузовых автомобилях?
@@ВасилийПетров-щ6с С завода стоял 155 регулировке не отвечал. Установил 126Г вроде по расходу устраивал, но тяги маловато при полной загрузке Ставил доаз и вовсе не тянет, мало топлива на впрыск.
Если живёшь в таких морозах, может имеет смысл приспособить и Тен к поддону масла в двиг и может и к КПП и редукторам мостов, и юбку с подогревом как некоторые дальнобои и солярную теплопушку.. Помню по совету, использовал как подогрев картера и КПП на горбатом Запорожце типа как бензиновая паяльная лампа, но там не огонь был из раструба, а конфорка с инфракрасным рассекателем пламени , запускаешь ее и под карьер. 10 мин и масло в партере теплое ( но у нас морозы послабее -20 редкостью)
Есть такая штука, авто термос. В умелые руки можно и самому сделать, туда сгоняется объем горячего антифриза и ночь держит и затем перед пуском его в ледяной мотор прогоняет электронасос и мотор уже не -45 а хотябы -12. Облегчает запуск и улучшает печку. В СССР назывался уопд.
Для 96-го года машина-загляденье! Скажи,как в такой мороз у тебя карб не мерзнет? Разверни на зиму заборник к коллектору,назад. У меня жаровня стояла от классики,и гофра. (Фильтр стоял на патрубках от 406-го).Только не близко,иначе чулок расплавится.
Родной бензиновый лучше, и ломаться там нечему. В такой мороз легко запускается, и греет за 15 минут, стрелка начинает отрывался от,, нуля,, +поддон греет
А зачем на бензиновую машину ставить дизельный бинар с установкой дополнительного бака? Цена одинаковая, что у дизельного, что у бензинового. Если только он уже был в наличии... УАЗик - коасавчик!
O inverno é extremo. Esses jeep soviético tem sistema de ar quente depois de estar funcionando para manter aquecido os ocupantes? Um abraço do Brasil 🇧🇷👏👍👍👍👏👏
Ну пирям ЧУДЕСНЫЙ ГЕНИЙ 🤣🤣🤣 Сам себе головняк устроил 🤣🤣🤣машина на бензине и прихуярил солярку зачем-то 😳🤣🤣эт чтоб ВСЕГДА быть в поиске заибатой солярки ?🤣🤣🤣 Молодца , ай молодца ! Тебе жалко 300грамм бЯнзина , на солярке кроишь ?😳😳😳😳😏😏😏🤣🤣🤣
Вот как открыть капот в боевых условиях, если рука повреждена? А ведь он в первую очередь военный!! какой умник две москвичёвские ручки придумал и премию получил!!
Никогда с керосином не мешайте, лучше с бензином. 80 на 20,по отношению соляр 80,бензин20,и будет вам счастье. А керосин только авиационный, и то не факт. А в магазине обычно продают осветительный керосин
Я грею свою Волгу .газовым обогревателем ..Ставлю под поддон .закрываю со всех сторон фанерой от ветра и оставляю так на всю ночь. И да самое главное.. Я уже 15 лет не пользуюсь ни тосолом ни антифриз ом..Только вода ..
@@РоманКоролев-м5ш Я купил Волгу в металоломе..ее здали на резку. СДАЛИ за 200$ мне продали за 400$ Через год у меня потекла помпа. Я купил новый валик с подшипниками и манжетом .Поменял. Тис 10- 15 на ездил.( два года ) Пока нормально Сейчас вода залита даже зимою.до минус 4 я никогда воду не сливаю .
Том Sergey Для Сирии, видать готовили, для ,,бури в пустыне" песочный , а всё равно летом жарищя , конструкторов бы туда закрыть,на денёк и на море!!,в Джамете, даже люка нет!!!,в железной крыше !! Только про цену! жабы, не забывают прибавлять!!!
У меня на Бигхорне дизель 3,1 литра, стоит Бинар 5S,запитан перед топливным фильтром. Масло 10W40,спокойно подогреватель работает в - 44°С,ставлю его на 50 минут работы, за это время масло от нагретого блока и выхлопа подогревателя, выведеного на поддон, спокойно отогревается и запуск практически летний. Единственное, что при морозах ниже - 35°С я АКБ заношу в тепло.
Самый правдивые тэсты о эксплуатации техники это сибиряки 👍
привет из провинции Понтассиев во Флоренции Италия в России и Сибири зимой при температуре -35 градусов какой тип, сорт и вязкость моторного масла вы используете в своих легковых и грузовых автомобилях?
Здравствуйте, а карбюратор у вас к -126гу стоит?
@@ВасилийПетров-щ6с С завода стоял 155 регулировке не отвечал. Установил 126Г вроде по расходу устраивал, но тяги маловато при полной загрузке Ставил доаз и вовсе не тянет, мало топлива на впрыск.
@@РоманКоролев-м5ш вы продали его, видел в дроме объявление?
Доброго времени суток! А чем плох-родной ПЖД? Который греет не только охлаждафку но и-масло!!!
Привет! 250 грамм керо́сина на Ваш бочок.и хорошо.
Что это было вообще? Почему сразу не завел?.
До 60 процентов керосина на северах мешают я в северном Казахстане мешал 40 и всё равно замерзало
Здрасти, а чья фирма вибаста?
Россия
Дедовский метод , паяльная лампа!!!
Есть же бинар бензиновый!!! Зачем на дизеле???? Козлик классный👍👍
Машина очень хорошая мой любимый цвет с Советских времён.
Если живёшь в таких морозах, может имеет смысл приспособить и Тен к поддону масла в двиг и может и к КПП и редукторам мостов, и юбку с подогревом как некоторые дальнобои и солярную теплопушку.. Помню по совету, использовал как подогрев картера и КПП на горбатом Запорожце типа как бензиновая паяльная лампа, но там не огонь был из раструба, а конфорка с инфракрасным рассекателем пламени , запускаешь ее и под карьер. 10 мин и масло в партере теплое ( но у нас морозы послабее -20 редкостью)
Есть такая штука, авто термос. В умелые руки можно и самому сделать, туда сгоняется объем горячего антифриза и ночь держит и затем перед пуском его в ледяной мотор прогоняет электронасос и мотор уже не -45 а хотябы -12. Облегчает запуск и улучшает печку. В СССР назывался уопд.
Первый раз о таком слышу!
В такие морозы смело мешай с бензином один к одному и никогда не будет проблем с запуском. 10 лет так мешаю в морозы.
А я на Козлике учился водить, огонь машина
Русский джип!!!
Да, без пассивной безопасности в виде иконы, на этой колеснице ни как хD
😂😂😂 вот такие вот деятели у нас автопром в России поднимают.
Вам керосин нужен
Для 96-го года машина-загляденье! Скажи,как в такой мороз у тебя карб не мерзнет? Разверни на зиму заборник к коллектору,назад. У меня жаровня стояла от классики,и гофра. (Фильтр стоял на патрубках от 406-го).Только не близко,иначе чулок расплавится.
Порно 60летние пышки без трусов 10:14
Подскажи какой мотор стоит !!!
Зачем в бензиновую машину ставить дизельный бинар... Бред. И выхлоп на поддон не вздумайте делать если не хотите чтоб машина сгорела.
Родной бензиновый лучше, и ломаться там нечему. В такой мороз легко запускается, и греет за 15 минут, стрелка начинает отрывался от,, нуля,, +поддон греет
А почему не бензинка.врезку в бак и без проблем.
Была одна проблема заводить мотор ,а теперь их две
Внутри так уютно
Машина говно, и цвет соответствует гавна, а по-другому никак
Тебе виднее.
@@РоманКоролев-м5шну как тут, без правокаторов- "агентов матрицы"🤣 Шикарное Авто, тихоходное наверно на редукторах, но Вне Дорог-маленький Танк👍
Дружище, а для какой цели ты установил дизельный Бинар, ведь машина на бензине и с ним проблем в мороз не будет.
А зачем на бензиновую машину ставить дизельный бинар с установкой дополнительного бака? Цена одинаковая, что у дизельного, что у бензинового. Если только он уже был в наличии... УАЗик - коасавчик!
O inverno é extremo. Esses jeep soviético tem sistema de ar quente depois de estar funcionando para manter aquecido os ocupantes? Um abraço do Brasil 🇧🇷👏👍👍👍👏👏
Печка есть, кондиционера нет.
@@РоманКоролев-м5ш 👍
Зима брат, это почти половина года в подмосковье😉✌
херрасе достаточно легко...)))) с полпинка бля))) а что, бинар на бензине не работает? ну или хотя бы на керосине?
Мне кажется при таких морозах можно отключать постоянное вращение вентилятора охлаждения радиатора.
Да, было желание поставить эл.вентелятор. Электроусилитель руля поставил, такая вещь хоршая и не прихотливая.
@@РоманКоролев-м5ш ну вентель точно нужно менять) теплее в машине будет от печки) а то двс вырабатывает тепло а вентиль его сразу забирает)
У меня в армии такой был это что дизель да зимой проблема у нас в России зимней солярки нет
Я не уверен но ты похоже чайник
Уаз как новый
Ну пирям ЧУДЕСНЫЙ ГЕНИЙ 🤣🤣🤣 Сам себе головняк устроил 🤣🤣🤣машина на бензине и прихуярил солярку зачем-то 😳🤣🤣эт чтоб ВСЕГДА быть в поиске заибатой солярки ?🤣🤣🤣 Молодца , ай молодца ! Тебе жалко 300грамм бЯнзина , на солярке кроишь ?😳😳😳😳😏😏😏🤣🤣🤣
Жопа в такой мороз машину заводить((( Те ещё танцы с бубном. Лучше уж дома на печи лежать пока не потеплеет.
За это время можно камаза зоводит .
Вот как открыть капот в боевых условиях, если рука повреждена? А ведь он в первую очередь военный!! какой умник две москвичёвские ручки придумал и премию получил!!
Если рука повреждён под капотом чё будешь ремонтировать и как аа😂😂😂
Никогда с керосином не мешайте, лучше с бензином. 80 на 20,по отношению соляр 80,бензин20,и будет вам счастье. А керосин только авиационный, и то не факт. А в магазине обычно продают осветительный керосин
И не гниет почему то...
Машина в идеальном состоянии..
Я грею свою Волгу .газовым обогревателем ..Ставлю под поддон .закрываю со всех сторон фанерой от ветра и оставляю так на всю ночь. И да самое главное.. Я уже 15 лет не пользуюсь ни тосолом ни антифриз ом..Только вода ..
И в прямь каждому своё. А сколько раз уже помпу поменял? С тосолом согласен, кислоты на рынке полно но есть и нормальный.
@@РоманКоролев-м5ш Я купил Волгу в металоломе..ее здали на резку. СДАЛИ за 200$ мне продали за 400$ Через год у меня потекла помпа. Я купил новый валик с подшипниками и манжетом .Поменял. Тис 10- 15 на ездил.( два года ) Пока нормально Сейчас вода залита даже зимою.до минус 4 я никогда воду не сливаю .
Как можно жить при минусе 20 градусов .. Это не реально жестоко....
-20 мороз??? Это фигня а не мороз, на западе все такие неженки?
У знакомого на уазе тоже дизельная вебаста с отдельным баком , пользуется только керасином никаких проблем
У меня тоже УАЗ 469 УАЗ это сила
И у меня уаз 469! Но скажу так , уаз это не сила, уаз это АПУЛОЗ , причём полная 🥴
Красивый цвет
Том Sergey Для Сирии, видать готовили, для ,,бури в пустыне" песочный , а всё равно летом жарищя , конструкторов бы туда закрыть,на денёк и на море!!,в Джамете, даже люка нет!!!,в железной крыше !! Только про цену! жабы, не забывают прибавлять!!!
У меня на Бигхорне дизель 3,1 литра, стоит Бинар 5S,запитан перед топливным фильтром. Масло 10W40,спокойно подогреватель работает в - 44°С,ставлю его на 50 минут работы, за это время масло от нагретого блока и выхлопа подогревателя, выведеного на поддон, спокойно отогревается и запуск практически летний. Единственное, что при морозах ниже - 35°С я АКБ заношу в тепло.
Рома хорошая тема но лучьше козлику гаражик построй вот это дело будет
Класс УАЗик!!!
Есть советская пжд на уаз родное бензиновые ставились на некоторые уазы видел один раз.