Новый трал HARTUNG. Подробный осмотр.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • #Автокран#Галичанин#Работанаавтокране#50тонн#КС657131#Камаз#Камаз65201
    ВК calipso...
    Instagram / zheka_kran
    Telegram t.me/zhekakran

Комментарии • 56

  • @user-nm6kd7ec8x
    @user-nm6kd7ec8x 5 лет назад +1

    Классное видео спасибо за твоё творчество! Желаю удачи успехов и крепкого здоровья!

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      Ну с такими пожеланиями точно всё будет в порядке)) спасибо)

  • @ktotoneon
    @ktotoneon 5 лет назад +4

    Так же и в совке делали,красили по смазке да по ржавчине ,гнали план да и всё равно заказчику выбирать не из чего было,конкурентов не было ,сожрут что дают.Наверно эта железяка очень дешевая и особо никто не заморачивается с качеством ,отьездит пару лет ,принесёт прибыль да на металлолом.

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      С нашей работой он может быть вечным))

  • @sergejhoppner8113
    @sergejhoppner8113 5 лет назад +1

    С Днём шахтёра , земляки !!!!!!!

  • @user-hr2hi5jd3m
    @user-hr2hi5jd3m 5 лет назад

    Писец его где собирали в сарае!!! Сто пудов через 2 месяца этот трал пойдет по швам!!! В начала мужик классный подъехал и таким голосом , я не много испугался)))

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад +1

      Да ну, не пойдёт)) нормальная железяка

  • @YYX-u7g
    @YYX-u7g 5 лет назад

    На задний ход фонари мелкие, самому лепить фары.
    Трапы сорвёт первая же гусеничная техника. Пол можно делать из досок наверное. У меня в камазе манипуляторе через каждые полметра 14-е швеллера горячие )).

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      Прилепят при необходимости, делов то🙂

  • @Andrey_1200
    @Andrey_1200 5 лет назад

    Норм видос , честный обзор побольше бы таких а то только про кнопочки могут рассказывать

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад +1

      Тут кнопочек не нашлось,пришлось про остальное рассказывать 😃

  • @raycon
    @raycon 4 года назад +1

    18:47 Брызговики аккуратненько вырезаны, наверно потому, что жалко тратить лишнее на перерез)

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  4 года назад

      И можно еще добавить, судя по эксплуатации, что они ровным счетом ничего полезного не делают. пальцы креплений коников открыты один фиг и грязь точно так же засирает всё, равно как и на трале без брызговиков

  • @proauto5910
    @proauto5910 5 лет назад

    О новое видео от эксперта по тралам :)

  • @Truten-TV
    @Truten-TV 5 лет назад +1

    👍

  • @user-lg4or1ge8i
    @user-lg4or1ge8i 7 месяцев назад

    Траллы для перевозки строй материалов и Грузов и строитеной техники как бог помощь пригодяться в Москве на Мсд Ювх Мкад - Бутово - до каммунарки (+ на стройках Жк ) - Жд Мцд В на участках: и На Трассе М12 Казань - Екатеринбург 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥..!!!

  • @viktor7288
    @viktor7288 4 года назад

    По крайней мере аккуратнее собрано чем тягач

  • @Lpky1564
    @Lpky1564 5 лет назад +2

    У нас Лады ,Уазы ! Кривые все !!!
    Я считаю что для трала норм ...

  • @KGBTplus
    @KGBTplus 4 года назад

    вот зря из ресивера челябинского воздуха вдохнул) стяжки - есть два вида - нейлоновые и пластиковые. нейлоновые значительно мягче, по разнице температур хорошие значения держат, не ломаются. а есть пластиковые (которые были найдены сломанными в видео про новый тягач Камаз под ковриком). вот если пластиковые стоят - то они уже все осыпались, при ваших-то температурах, и проводку всю колбасит. и на обоих али не надо верить продавцам - везде пишут про нейлон (по факту - гонят).

  • @user-eq9nu7vt1f
    @user-eq9nu7vt1f 5 лет назад +1

    Тормоза жесть. Будет весело ставить на ручник, в гору, зимой, с 50 тоннами. Неужели энергоаккумуляторы поставить нельзя было?

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад +1

      У конструкторов не бывает ни зимы,ни гор))

    • @user-dd4ic5mx5l
      @user-dd4ic5mx5l 5 лет назад

      Скорее всего заказчики нищеброды(((

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      @@user-dd4ic5mx5l ага, куда нам до вас, богачей

    • @YYX-u7g
      @YYX-u7g 5 лет назад

      На меня скатывался КамАЗ с груженным полуприцепом, метров за 30 до меня подскочил на кочке и отвернул. А так шёл ровно в лоб камазу совку 6×6 20 тоннику, в то время он был на испытаниях , и кран мой стоял за ним.

  • @user-db7ds6mj9k
    @user-db7ds6mj9k 5 лет назад +1

    Злой инспектор ОТК)Меня разрывает когда вижу покраску по трубкам,проводам.Сразу вроде собирается и красится железо и только потом начиняется электрика и пневматика.Как нужно красить что бы по смазке краску завалить?Они что,полностью собирают и только после этого красят?Насчёт энергоакумуляторов тоже непонятно-экономия на разнице в цене камеры и энергача+клапана включения при падении давления в пневмосистеме(хотя можно и без него и запитать их напрямую от ресивера).В старых прицепах с барабанными тормозами с которыми я раньше работал тормозные валы шли на подшипниках и в трубах.Грязь туда не летит и работают вечно.Рессоры лично я может дооборудовал бы двухкамерными пневмоподушками и краном уровня(но это не точно,ленивый уже стал)Тогда решилась бы проблема с выгибом тех рессор в обратную сторону при больших весах груза.Подушки работали как подресорник.

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      Ага, ещё и краска разная какая-то)) у меня на кране тоже много смазки, особенно на опорах, закрашено было, но там в какой-то мере даже плюсом было. По надобности кусочек отковырнул и намазал там,где надо😃рессоры дохлые, но вряд-ли доделывать будет кто-то у нас.

  • @user-lg4vw6cq7i
    @user-lg4vw6cq7i 4 года назад

    Так бы ОТК на заводе проверял!

  • @user-qy3fw1ry8o
    @user-qy3fw1ry8o 5 лет назад

    Они же знают,что у вас диагностику телеги никто делать не будет.....через неделю система будет упрощена ))))

  • @akmalzonsalomov9263
    @akmalzonsalomov9263 4 года назад

    Это пневмотическое ренгулировка или зашита от перегруза

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  4 года назад

      Где, о чём речь?

  • @minichij
    @minichij 4 года назад

    +

  • @dzhonix44
    @dzhonix44 3 года назад

    манак авто не попадался?

  • @user-gp1kb4zn9r
    @user-gp1kb4zn9r 5 лет назад

    Воркутинский Давидыч.

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад +1

      Эт который Повидлыч?😃

    • @sergejhoppner8113
      @sergejhoppner8113 5 лет назад

      Повидлыч , в Воркутинской зоне , долго не протянул бы......

  • @persicmersic9165
    @persicmersic9165 5 лет назад

    Так это же трал уралспецтранса?

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      Нет, с чего такие выводы?

    • @persicmersic9165
      @persicmersic9165 5 лет назад

      @@zheka_kran у них в видосах он есть

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      @@persicmersic9165 скажу тебе по большому секрету,что название производителя указано прямо на бортах, наклейках и вообще в названии видео))а то что спецтехника может быть похожей друг на друга даже до мелочей - привычные вещи.

    • @user-ki4zy7hr5l
      @user-ki4zy7hr5l 4 года назад

      ЧКПЗ

  • @SCANIA730
    @SCANIA730 5 лет назад

    Здравствуй
    Жека. А гиэде заставка?! А?! Как без заставки, не порядок - ruclips.net/video/RA6N_dDkz0I/видео.html

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      Привет, какая заставка? Вроде ж есть)

    • @SCANIA730
      @SCANIA730 5 лет назад

      @@zheka_kran Зимний дрифт на автокрана. Заставка огонь 🔥, оставь на постоянку её 👍

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      @@SCANIA730 не надоест ли? Я если на выезде,то её ставлю, если нет,то обычную

    • @SCANIA730
      @SCANIA730 5 лет назад

      @@zheka_kran Заставка - визитка твоего канала. Как такое может надоесть?!

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  5 лет назад

      @@SCANIA730 ну на одной заставке всё равно далеко не уедешь)

  • @SCANIA730
    @SCANIA730 5 лет назад

    Новый трал HARTUNG - ruclips.net/video/9xMGp7XAc08/видео.html

  • @user-fx9jn8ct6j
    @user-fx9jn8ct6j 4 года назад

    Какого хрена ты взялся комментировать?

    • @zheka_kran
      @zheka_kran  4 года назад

      А ты какого хрена комментируешь?

  • @user-cg7qr9oo9o
    @user-cg7qr9oo9o 3 года назад

    Полнейший хлам. В чермед. Швы ужас, покраска ужас, гибка ужас, сборка также. Металлолом на жидких колёсах.

  • @rustam_kuzmin
    @rustam_kuzmin 4 года назад

    Пляя,какой же колхоз,сразу видно в Расеи сделано,кривые швы,сопли,проводка сопреет вскорости,трещётки допотопные( с автоподводкой давно идут уже),энергачей нет(и это на трале и не маленьком)....новый брэнд ёпта(хартунг)