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素敵な笑顔で癒やされる若きオーナーの駆るUF25でした。パワーバンドに入ったエンジンのサウンドがとても心地良く、終始気持ちの良い取材をさせて頂きました！ありがとうございます！！愛艇自慢に出てみたい！！！！という方、是非ひでまるのTwitterよりDMお待ちしてます＼(^o^)／（RUclipsのコメントでは詳細なやり取りが難しいです）
お疲れさまでした２スト 良い音ですねぇ
福山でuf25のヤマハ製3年落ちの175馬力エンジン載せて走ってますが、5500回転で33ノットしか出ません。結構差がありますね。
やはり2ストのエンジンサウンドは最高ですね。是非末永く大切にして頂きたいです。私もR1年春までヤマハ70馬力2ストエンジンでした。燃費イメージとして１㎞／１ℓなのが痛かったのですが、サウンドと鋭い加速がよかったですね。残念ながら、水上がり不良、ギアオイル乳化で4ストに換装しましたが、ヤマハ４スト70馬力のエンジンサウンドはパッとしません。燃費はイメージとして２㎞／１ℓぐらいですね。 ちなみにサムネの我が原チャ2ストですよ。加速いいです。
今でも現役なのか！V６175 2st 最高な動画で嬉しかった！わたしの若い頃の花でした。
v6だけでもうカッコいい
広いオーニングはうらやましいです。俺のUFー２０もキャビンのトビラの上のアクリル板バッキバキになってるんだよね。なんだか親近感ｗPPシートをグルーガン接着で補強して見栄えも良くしようともくろんでいます。
UF-25は欲しいボートの一つです。質問ですが、ガソリン船外機のボートとディーゼルの船内外機とではメンテの手間やコストなど、どちらがいいのでしょうか？４スト船外機は音も静かだし振動もあまりなさそうですね。悩むところです。
船外機一択ですね。
ＵＦ２５によくあるボルボＡＤ４１ディーゼルはやめといたほうがいいですよね。知り合いが維持費大変だと言ってました。
貴重な2スト☺️
私のFR25も2ストV6のインジェクション150馬力です。18年間乗っています。610hでまだまだ元気なのですが、やはり燃費が悪いので4スト載せ換えを検討していましたが、こちらの動画を見ているともう少し2ストでがんばってみようかな。と思ってしまいました。※同じ馬力でも2スト4ストでは、エンジン特性が違うんだな。という点が勉強になりました🎵
私もUF25で４stの175ですが2stの175は速いですね!!燃費がヤバそう!!
2ストは速くて丈夫なんだろうけどガソリン代とガソスタの4往復は大変ですね
私はFC23の115馬力の2ストに乗ってます😊175馬力凄いですね！！！
直噴の２スト残して欲しかったですね最新の４ストと比べるのは酷ですが、キャブの４ストより魅力ありますトーハツが４０馬力以上の２スト直噴やめて、中馬力以上ホンダのＯＥＭ４ストが残念でなりません海外でエビンルードがやってるみたいですが、見たこと無いですちなみにＳＲＶ２０にトーハツの２スト９０乗せてます古い２ストは構造が簡単で壊れにくいですね多人数乗ったときの力強さは魅力です
やっぱイイ船だな～以前これの140馬力に乗ってましたが周りのどの船よりも早かったです＾＾でも燃費は一日釣りすると1万はあたりまえでしたね＾＾；
2スト燃費は悪いけど、やはり速いですね〜！僕の船は115馬力4ストですが、遅いです…(๑¯ω¯๑💧)ただ、燃費を考えると速さより燃費ですね〜！若きオーナーさん男前┌(┌＾o＾)┐これからも船も釣りも大事にして欲しいです！
お邪魔してます✨同じ船を見ると嬉しくなりますね🎵もう、穴が開く位で見させて頂きました🎵参考にさせて頂きます🙏また、近いうちによろしくお願い致しますm(_ _)m
通称タックル23の25ですね2サイクル珍しいですね
UFシリーズまだまだ人気有りますね
エンジン全開は辞めて欲しいなぁ,,,2スト、あっさり壊れますから。
ボート乗りの方って、けっこう負荷かけて使うのが普通なんでしょうか？
素敵な笑顔で癒やされる若きオーナーの駆るUF25でした。
パワーバンドに入ったエンジンのサウンドがとても心地良く、終始気持ちの良い取材をさせて頂きました！ありがとうございます！！
愛艇自慢に出てみたい！！！！
という方、是非ひでまるのTwitterよりDMお待ちしてます＼(^o^)／
（RUclipsのコメントでは詳細なやり取りが難しいです）
お疲れさまでした
２スト 良い音ですねぇ
福山でuf25のヤマハ製3年落ちの175馬力エンジン載せて走ってますが、5500回転で33ノットしか出ません。
結構差がありますね。
やはり2ストのエンジンサウンドは最高ですね。是非末永く大切にして頂きたいです。
私もR1年春までヤマハ70馬力2ストエンジンでした。燃費イメージとして１㎞／１ℓなのが痛かったのですが、サウンドと鋭い加速がよかったですね。
残念ながら、水上がり不良、ギアオイル乳化で4ストに換装しましたが、ヤマハ４スト70馬力のエンジンサウンドはパッとしません。
燃費はイメージとして２㎞／１ℓぐらいですね。 ちなみにサムネの我が原チャ2ストですよ。加速いいです。
今でも現役なのか！V６175 2st 最高な動画で嬉しかった！わたしの若い頃の花でした。
v6だけでもうカッコいい
広いオーニングはうらやましいです。
俺のUFー２０もキャビンのトビラの上のアクリル板バッキバキになってるんだよね。なんだか親近感ｗ
PPシートをグルーガン接着で補強して見栄えも良くしようともくろんでいます。
UF-25は欲しいボートの一つです。質問ですが、ガソリン船外機のボートとディーゼルの船内外機とではメンテの手間やコストなど、どちらがいいのでしょうか？
４スト船外機は音も静かだし振動もあまりなさそうですね。悩むところです。
船外機一択ですね。
ＵＦ２５によくあるボルボＡＤ４１ディーゼルはやめといたほうがいいですよね。知り合いが維持費大変だと言ってました。
貴重な2スト☺️
私のFR25も2ストV6のインジェクション150馬力です。18年間乗っています。
610hでまだまだ元気なのですが、やはり燃費が悪いので4スト載せ換えを検討していましたが、こちらの動画を見ているともう少し2ストでがんばってみようかな。と思ってしまいました。
※同じ馬力でも2スト4ストでは、エンジン特性が違うんだな。という点が勉強になりました🎵
私もUF25で４stの175ですが2stの175は速いですね!!
燃費がヤバそう!!
2ストは速くて丈夫なんだろうけどガソリン代とガソスタの4往復は大変ですね
私はFC23の115馬力の2ストに乗ってます😊
175馬力凄いですね！！！
直噴の２スト残して欲しかったですね
最新の４ストと比べるのは酷ですが、キャブの４ストより魅力あります
トーハツが４０馬力以上の２スト直噴やめて、
中馬力以上ホンダのＯＥＭ４ストが残念でなりません
海外でエビンルードがやってるみたいですが、見たこと無いです
ちなみにＳＲＶ２０にトーハツの２スト９０乗せてます
古い２ストは構造が簡単で壊れにくいですね
多人数乗ったときの力強さは魅力です
やっぱイイ船だな～以前これの140馬力に乗ってましたが
周りのどの船よりも早かったです＾＾
でも燃費は一日釣りすると1万はあたりまえでしたね＾＾；
2スト燃費は悪いけど、やはり速いですね〜！
僕の船は115馬力4ストですが、遅いです…(๑¯ω¯๑💧)
ただ、燃費を考えると速さより燃費ですね〜！
若きオーナーさん男前┌(┌＾o＾)┐
これからも船も釣りも大事にして欲しいです！
お邪魔してます✨
同じ船を見ると嬉しくなりますね🎵
もう、穴が開く位で見させて頂きました🎵
参考にさせて頂きます🙏
また、近いうちによろしくお願い致しますm(_ _)m
通称タックル23の25ですね2サイクル珍しいですね
UFシリーズまだまだ人気有りますね
エンジン全開は辞めて欲しいなぁ,,,
2スト、あっさり壊れますから。
ボート乗りの方って、けっこう負荷かけて使うのが普通なんでしょうか？