-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ согласен. У меня с обзором Крауна 140 всё проще. Банальнее. Просто приятно посмотреть на машину, на которой меня катали всё детство вплоть до юношества:D
Один из лучших каналов, такой атмосферы разговоров с хорошими другом, который понимает в тачках, больше нет на you tube. Продолжай 👍🏻🙌🏻 все получится !!!!
Мазду Демио забыли, на мехе 1.5 оч бодрый аппарат в первом поколении. Но редкий. 100л.с. на 970кг веса, верхом на шасси от Форд Фиеста (а это раллийные корни) Коробка с короткими передачами. Катаюсь на такой Маздочке восьмой год, брат жив, зависимость лютая. Этой весной приобрёл Цивик Кепку ek3 на вариаторном 3-стейдж-втеке 1.5 130л.с., осталось только МКПП поставить. Уж сильно классная с-завода-настроенная-многорычажка, лучше рулится и ямы отрабатывает.
Да. Я смотрел когда его варианты. И удивился что демио он и не рассматрел! У самого есть 1.3 на мкпп. По городу довольно шустрая. На трассе как ни странно не сказал бы что прям овощ. 1.5 так ващще с запасом должно быть. Мне понравилась эта мазда. Простая,надёжная,рулёжная. Демка, как по мне, недооценённая машина. Тачек много было. Особенно Хонды полюбил. Инспайр особенно запомнился.
видео у вас отличные,давно вас не видно что то,думал вы забросили свой канал. интересно смотреть ваши видео,много полезной информации,много интересных машин показываете,продолжайте в том же духе,и да,мне хочется увидеть ваш марч в завершенном виде,когда он будет как с автосалона.
С таким моментом и такими маленькими колесиками - надо блокировку обязательно. Не зря японцы пихали туда оборотистые малолитражки. Много мощности и немного момента - залог быстрой легкой машины. А так - даже летом на сухом асфальте будет проворачивать колеса)
Не оставляй проект, очень интересно, нужно поднимать эту тему малолитражек т.к. цена на топливо, запчасти щас конь! В Японии уже больше 10 лет эта тема уже развита)
мужик рассказываешь про 1.2 100+ лошадей. Я владею шкодой фабия 1 поколения мотор 1.4 ame, 68лс!!! Но при всем при этом, из 14 выезжает по-любому, удовольствие от вождения тоже немерянное, ну и про надежность и доступность деталей я думаю не стоит говорить. Да не японец, да внешка скучная. Но тут приходишь к золотому колеса посадка и она смотрится хорошо :) и да, 170 спокойно идет по трассе, иногда только сдувает по ветру :)
И был у меня ещё куб 2004 года по сути - тот же Марч. По дизайну тоже очень и очень приятная машина, своеобразная, вот его бы разогнать, но в него сразу надо ставить что то большое))
ох, Марч! Первая семейная наша машина, только мотор был 1.0 и автомат) владели им пять лет, из поломок только цепь ГРМ поменяли и ходовую делали. Да, очень красивый автомобиль, НО - печка холодная, стоковая подвеска валкая и жесткая одновременно, жрет много и не едет, и фирменный пинок акпп 1-2 присутствует. Но это же первая машина, все прощаешь
Парни... Надо заморочиться... Пора снять видос для любителей st190 все калдины и во всех коплектахах... Cz, tz...., Их там хренова туча... 3s- fe, ge, gte...7a-fe не обязательно... Но можно! Вы люди компетентные покажите всю эту хашламу... Там и за Карину е можно добавить! Очень интересно послушать Вас!
По поводу ощущентя резвости и унылых цифр разгона: вся резвость марча в разгоне до 60. Сравните с разгоном других машин. Не всё так плохо. А вот уже до сотни он тяжело разгоняется, т.к. маломощный.
@@misteramistera3690 цена у гланзы уже не народная, плюс поднадоела старая школа, с дикими ценами на запчасти, хотелось попробовать новое, дешёвое, народное..
Канечно всё субъективно, но фит на голову лучше марча. Из всех бюджетных машин Марч вообще самый унылый. На фите отличное шасси, на них реально ездят на кольце, и контрактные зч стоят муку.
-Почему нет новых видосов?
-Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело.
Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч.
Хотите нам помочь:
www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0
-Как ваши дела?
-А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Добрый день, я сам владелец nissan march 12sr с двиглом 1.2 108 сил на мехе, на выхлопе с заводе Autech(огнем плюет :D), эмоции на каждый день))
обзор на краун 140 и сенчури это шедевры,пересматриваю иногда
Когда уже mx83?
@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ согласен. У меня с обзором Крауна 140 всё проще. Банальнее. Просто приятно посмотреть на машину, на которой меня катали всё детство вплоть до юношества:D
Не уходите с ютуба
Единственный адекватный канал о японцах.
Нормально делай нормально будет.
Семь раз отпей-один раз отлей
@@joedirt6756 От души, душевно, в душу)))
Канал очень годный, но не единственный в своём роде! Еще есть канал "На чем ездят за Уралом". Чинпоко было дело даже сами рекламировали его)
Хорошо,что замер делали в дождь,а не в гололёд
Один из лучших каналов, такой атмосферы разговоров с хорошими другом, который понимает в тачках, больше нет на you tube.
Продолжай 👍🏻🙌🏻 все получится !!!!
Чуваки, я обожаю ваш канал! Удачи вам, держитесь, по возможности выпускайте видосы как можно чаще. ❤️
Наконец то, я уж думал Роликов больше не будет.
Не бросайте это дело!!!
Мазду Демио забыли, на мехе 1.5 оч бодрый аппарат в первом поколении. Но редкий.
100л.с. на 970кг веса, верхом на шасси от Форд Фиеста (а это раллийные корни) Коробка с короткими передачами.
Катаюсь на такой Маздочке восьмой год, брат жив, зависимость лютая.
Этой весной приобрёл Цивик Кепку ek3 на вариаторном 3-стейдж-втеке 1.5 130л.с., осталось только МКПП поставить.
Уж сильно классная с-завода-настроенная-многорычажка, лучше рулится и ямы отрабатывает.
Да. Я смотрел когда его варианты. И удивился что демио он и не рассматрел! У самого есть 1.3 на мкпп. По городу довольно шустрая. На трассе как ни странно не сказал бы что прям овощ. 1.5 так ващще с запасом должно быть. Мне понравилась эта мазда. Простая,надёжная,рулёжная. Демка, как по мне, недооценённая машина. Тачек много было. Особенно Хонды полюбил. Инспайр особенно запомнился.
Не бросайте канал!!! Снимайте все пох мы будем смотреть))))
Парни, не исчезайте умоляю! В автоблогинге вы и абсурд были лучами света. Лехи исчезли, вся надежда на вас.
Куда они исчезли?
@@joedirt6756 пока приостановили своё производство...
Пацаны не уходите, вы единственные кто так классно снимает! И хотел порекомендовать на обзор Toyota progres. Удачи вам
Очень хороший и тёплый выпуск получился, хочется продолжение истории увидеть👍🏼
Респект за видео-кассеты «Король Лев» и «Гарри Поттер» на полке))
видео у вас отличные,давно вас не видно что то,думал вы забросили свой канал. интересно смотреть ваши видео,много полезной информации,много интересных машин показываете,продолжайте в том же духе,и да,мне хочется увидеть ваш марч в завершенном виде,когда он будет как с автосалона.
Вы живы! 👏
С таким моментом и такими маленькими колесиками - надо блокировку обязательно. Не зря японцы пихали туда оборотистые малолитражки. Много мощности и немного момента - залог быстрой легкой машины. А так - даже летом на сухом асфальте будет проворачивать колеса)
а если переключать с 1ой на 3ю сразу?
Я тоже искал машину для города маленькую, легкую и экономичную - взял Тойоту Passo в комплектации Racy, чтобы не как у всех) офигенная!!
пассо очень хороший автомобиль 👍👍
"Фанат вождения "
Бывший владелец сенчури)
Как я рад новому видео! Пламенный привет из Владивостока!❤
Ураааааа. Новый видос от черных поясов в сфере автоблоггинга)
Ура, видос. Спасибо!
Не оставляй проект, очень интересно, нужно поднимать эту тему малолитражек т.к. цена на топливо, запчасти щас конь! В Японии уже больше 10 лет эта тема уже развита)
классная табуретка! Были ещё Colt CZ3, иногда даже кабрики
кольт ралиарт вообще бешеный, но новее и дороже, а в 2000х годах были дайхатсу ярв турбо ну и конечно куча кейкаров - гораздо более легких чем марч!
Молодцы, что вернулись))) ваши старые выпуски, заходили на УРА!!!
Крутяк!!!
А я увидел краун сегодня думаю, давно видосов не было у ребят, зашёл а тут такое)
Почему то оповещение не сработало 5тмесяцев назад
круто!!! не ожидал увидеть march на вашем канале.
Ждем с нетерпением продолжения
Вопрос конечно уже не актуальный, но лично мне первое что в голову пришло по таким параметрам, это цивик трехдверный) а тут какой-то фит вылез)
Парни, продолжайте выпуск видосов. Лучший канал про ЖДМ
Кайф. Владею нотом E12, но с радостью бы променял такой на более веселый марч на палке. Спасибо за идею)
Купи нот е пауэр, это ещё хлеще будет чем убогий мпрч!
мужик рассказываешь про 1.2 100+ лошадей. Я владею шкодой фабия 1 поколения мотор 1.4 ame, 68лс!!! Но при всем при этом, из 14 выезжает по-любому, удовольствие от вождения тоже немерянное, ну и про надежность и доступность деталей я думаю не стоит говорить. Да не японец, да внешка скучная. Но тут приходишь к золотому колеса посадка и она смотрится хорошо :) и да, 170 спокойно идет по трассе, иногда только сдувает по ветру :)
не факт,что выезжаешь, возможно так же, как у меня ощущения от маленького авто затмевают реальность)))
Доводи до ума, тачка прикольная!
люблю вас !
И был у меня ещё куб 2004 года по сути - тот же Марч. По дизайну тоже очень и очень приятная машина, своеобразная, вот его бы разогнать, но в него сразу надо ставить что то большое))
у кубика аеродинамика будет вечная проблема
ох, Марч! Первая семейная наша машина, только мотор был 1.0 и автомат) владели им пять лет, из поломок только цепь ГРМ поменяли и ходовую делали. Да, очень красивый автомобиль, НО - печка холодная, стоковая подвеска валкая и жесткая одновременно, жрет много и не едет, и фирменный пинок акпп 1-2 присутствует. Но это же первая машина, все прощаешь
Фит 1.5 называется RS
У меня сейчас Марч, на мехе, cr12de. Разгон до 100 с с пассажиром и полным баком бенза - 12,5 сек.
Daihatsu YRV до тонны, 1.3 турбо.от 2001 года.
Точно, осовремениная Гланза
Снимай еще, история не окончена. Надо резю, уже столько сделал.
У коляски сзади на фоне колёса клёвые. OZ superturismo прям)
Емалунга💪😎
Ну наконец-то! Н-н-новый видос с н-н-ниссаном!)
Я человек простой, видос запустил, сразу лайк поставил. Это ж Чинпоко ))
Снимаите больше , вас приятно смотреть , и схемы как завозить старые авто
Ну в Питере кондей не особо нужен. Пару жарких дней перетерпеть, и дальше опять с печечкой.
Интересная тачка, успехов и удачи в дороге!
Непонятен смысл покупки именно 12sr. Если всё-равно свапнули, то можно было брать любой марчик в нормальном кузовном состоянии.
Ну да, есть же свежих годов с мотором 1,5 и 116 коней и 1,6 аутеч болеро ((( но их купить нереально. Скорее всего бюджет (((
Блин, джигги, я вас жду здесь! Жду ваши видео.
Ура новый видос
Ролик бомба, продолжай снимать!
Круто! Необычный автомобиль 🤝
ну не ужели . контент)))
Не рассматривали какой нибудь кейкарчик?
Как же я вас ждал! Ребята, Телега это совсем не то. Давайте уже, снимайте! Хоть что.
11:30 как это sr18 не было никогда?
С возвращением, ждём-с убойный контент. Это же тот же Микра в Европе?
да
Уже жду продолжения судьбы этой малютки)))
Парни... Надо заморочиться... Пора снять видос для любителей st190 все калдины и во всех коплектахах... Cz, tz...., Их там хренова туча... 3s- fe, ge, gte...7a-fe не обязательно... Но можно! Вы люди компетентные покажите всю эту хашламу... Там и за Карину е можно добавить! Очень интересно послушать Вас!
Хватит интересоваться литровыми моторами, возвращайтесь к Краунам 👑
Скоро крауны литровыми станут )
@@RoverVagabond88 да ладно литровыми, переднеприводными, уф бля
Интересный проект , будем посмотреть ✊🏽🤤
давайте уже видео пилите ато без вас скучно салам с дагестана
По поводу ощущентя резвости и унылых цифр разгона: вся резвость марча в разгоне до 60. Сравните с разгоном других машин. Не всё так плохо. А вот уже до сотни он тяжело разгоняется, т.к. маломощный.
У меня НОТЕ Е11 Rider Autech внешне просто пушка обвесы комплектация ионизация воздуха все дела 😎✌️
Искать пруль через автосру - мисье хорошо знает толк в извращениях......
Надеюсь, что когда нибудь вы вернётесь!!!
Тойота гланза(старлетка) турбо!Убьет все перечисленные авто!Прикольное худи "Камчатка"!
И атмосфера тоже!
@@misteramistera3690 цена у гланзы уже не народная, плюс поднадоела старая школа, с дикими ценами на запчасти, хотелось попробовать новое, дешёвое, народное..
Радиотор кондея может от другого авто подобрать, чтоб размером с пол телевизора был
Вообщем ждем продолжения!!!
Время очень расстраивает)) Как актуально ))
А если у меня правый руль, автомат, 1.2 , 90сил что можно поставить помощьнее и с мин переделок
Предыдущий кузов больше нравится
Вы крутые))
Уху видосик🥹
Где спойлер такой заказать можно ?
А сфивт в кузове ht81s купе спорт, мотор 1,5 мкпп всегда, салон рекаро пропустил, тоже в эти бабки
Ну и про мощность и момент. Приблизительно - мощность это максималка, момент это разгон. На слабосильных машинах это хорошо видно.
отличная тачка. эмоции это главное, а не вот эти все понты.
Пацаны вас интересно смотреть. Надо гнать этот запад.
Канечно всё субъективно, но фит на голову лучше марча. Из всех бюджетных машин Марч вообще самый унылый.
На фите отличное шасси, на них реально ездят на кольце, и контрактные зч стоят муку.
Полностью согласен
Сделайте обзор на camry sv40
Да Nismo и AUTECH у Ниссан делают ЛЮТИЕ ТАЧКИ 🔥👌
Спасибо за вашу работу! Не подскажете, на CR14DE такие же подушки двигателя? Если сыпать в кубик BZ11?!
да cr14de от cr12 ничем не отличается, если собрались свапаться дождитесь второй серии, я там в конце хочу все нюансы рассказать.
@@chinpoko буду с нетерпением ждать!
Свит судзуки, мало, их в Хабаровске и во Владивостоке полно
Парни! Привет! Вы продвинутые и фильмы чёткие у вас! Подскажите ! Капот с наздрёй влияет на расход топлива?
А как же спринтер, королла гт??взял и там все готово уже
они тяжелее, плюс они уже динозавры, на повседнев нереально...
@@chinpoko такие же года))и все реально на повседнев, это ж королла обычная, тока в спорт версии и едут нормально
Позитивный 🌅
Марч скорее на Фольксвагена Жука похож, чем на Мини Купер
Каждый раз после ваших роликов, хотел купить машину с обзора. Сегодня не впечатлило вообще.
Все только про эмоции.
Куда Баскова дели?
а как же toyota starlet glanza V ? не рассматривал к покупке ?
Земляк,привет) Прописку смотрю не меняешь)
пока держимся)
Почему не Honda civic ej или ek ? Такой же лёгкий и рулится лучше в разы
С Абхазией ещё работаете?
Удачи! Кондей придумывай, расскажи, хочу матчи 108 сил
Когда продолжения? Когда новые видео? Сделайте обзор Toyota Granvia!?
А цена вопроса, мотор плюс установка?
Интересный выбор. . . А что не пульсар в 15 кузове? Там могло же быть интересно, 1,8 и полный привод. Ну и насчет старлетов тот же вопрос.
изучаем новую школу))
Как их найти то? Пульсары со старлетами. За 200 тем более
@@Sega3991 только сегодня смотрел пульсары, есть несколько вариков, особенно если руки не из жопы) со старлетами да, 1-2 в месяц проскакивают
Был VZR хетч с SR20VE, лютая пушка.
С зади какая подвеска? Балка? Видел на редыдущем кузове независимая была.
К сожалению балка
Был такой микроб, прикольная машина. На удивление практичная и ехала неплохо. Но страшная, как ядерная война. На дороге все пытаются унизить
😂
видос крутой вышел, жду полноценного обзора марча
Не прошло и года!😂
Что с чайзером?
в процессе