Эти миллион двести - что те-же 600 тысяч несколько лет назад, в долларах цена не поменялась. Это не машина дорогая, это страна обеднела вслед за курсом рубля.
Владею подобным девайсом 2 месяца. 2 литра, автомат. Про динамику и подвеску в видео полная правда. При 120км/ч нажмёшь педаль газа в пол, и динамика очень даже ощущается. Мой рост 196. За собой на заднем сиденье сидень вполне не плохо. Единственный косяк - когда коленкой давлю (бывает такое) на обивку двери, она скрипит при малейшем вмятии. Другие 3 карты двери не скрипят. Может быть брак сборки. Хочу к весне карту двери водите проклеить антискрипом но не пойму (нигде не найдёшь мануала), как снять карту двери. Боюсь испортить. В сервисе сказали, что это не является браком, т.е. скрип не сильный, но раздражает))) Выбирал машину в цене1 000 1 200 млн, аналогов реально нет! В такой цене или робот или вариатор.
Сергей Макаров без базара владею в полной комплектации+ шумавибраизоляция салон , тишина ,динамика+ всё электронное, авто ураган, была Королла 15г год вот это колхозная повозка
Выбирал между церато и элантрой. Хотел в максималке. В Воронеже церато в максималке никто не хотел привозить. Тем более, что скоро появится новая церато, и сегодняшняя сильно потеряет в цене))) Поэтому взял Элантра.
мне нравится элантра. действительно подвеска очень хорошая. единственное расстроило качество материалов салона.особенно бесят вставки под карбон пластиковые. а так технически машинка очень хороша
Все правильно все из за рубля упал... У него импотэнция))) хорошая машина Корейцы красавцы...на счет завтра немецкого породастого шаси назовите мне хоть одну машину немецкой марки в это ценовой категории с хорошим шаси... По-моему таких нет а еще назовите мне по надежности.. Таких тоже нет... Вот вам и ответ берите корейцев
С 140 км/ч и быстрее машина не держит дорогу, начинает рыскать и раскачиваться словно по колее едешь. Для трассы хуже, чем это ведро, еще не встречал корчей👎. Авто исключительно для городской езды.
Эти миллион двести - что те-же 600 тысяч несколько лет назад, в долларах цена не поменялась.
Это не машина дорогая, это страна обеднела вслед за курсом рубля.
Правда
Катаюсь на елантре с августа. Никаких проблем. Машиной доволен полностью!!!
Владею подобным девайсом 2 месяца. 2 литра, автомат. Про динамику и подвеску в видео полная правда. При 120км/ч нажмёшь педаль газа в пол, и динамика очень даже ощущается. Мой рост 196. За собой на заднем сиденье сидень вполне не плохо. Единственный косяк - когда коленкой давлю (бывает такое) на обивку двери, она скрипит при малейшем вмятии. Другие 3 карты двери не скрипят. Может быть брак сборки. Хочу к весне карту двери водите проклеить антискрипом но не пойму (нигде не найдёшь мануала), как снять карту двери. Боюсь испортить. В сервисе сказали, что это не является браком, т.е. скрип не сильный, но раздражает))) Выбирал машину в цене1 000 1 200 млн, аналогов реально нет! В такой цене или робот или вариатор.
Сергей Макаров
Советуешь в общем?)
Сергей Макаров без базара владею в полной комплектации+ шумавибраизоляция салон , тишина ,динамика+ всё электронное, авто ураган, была Королла 15г год вот это колхозная повозка
Сергей Макаров заебись тачка , тоже даволен, полную шумка салона сделал , вообще кайф
160 км/ч разгонял?
Тачка огонь! Динамика бодрая , вид имеет , подвеска такое ощущение на подушках пневмо)))
Наконец-то хоть кто-то сказал о тормозах этой машинки! Спасибо!
Какие же сейчас цены... Хендай седан даже не бизнес-класса 1.2 млн...... В свое время аккорд 8 тайп-с рестайл новый за 1.170 брал...
Интересно в новой Элантре Хундай начал оцинковывать кузов? Не серьезно такому крупному концерну экономить на оцинковке кузова.
А 10 го их оцинковыволи?
А что с подвеской? Подвеска на 5 + из 5. Кто говорит что не дотягивает до шкоды и фольксвагена, так это наоборот, ВАГИ уже не дотягивают до корейцев.
вчера заказал себе 2.00 АТ . ждать неделю. надеюсь она меня порадует. по тест драйву вроде хорошая маштна и без всяких дсг
Выбирал между церато и элантрой. Хотел в максималке. В Воронеже церато в максималке никто не хотел привозить. Тем более, что скоро появится новая церато, и сегодняшняя сильно потеряет в цене))) Поэтому взял Элантра.
rebell729 не крета не то. мне больше седаны нравятся. если кроссовер то уж спортэйдж или тушкан брать
Сергей Макаров
Сергей Макаров
мне нравится элантра. действительно подвеска очень хорошая. единственное расстроило качество материалов салона.особенно бесят вставки под карбон пластиковые. а так технически машинка очень хороша
Отличный обзор. Качество видео выросло, подача на уровне!Ждем Крету на полном приводе;)
Качество видосы стало лучше, а обзоры и раньше были неплохие!
спасибо за информацию.Всё очень понятно объяснил
Монтаж уже на более высоком уровне. Лайк.
Подвеска автомобилей Хендай гремит и не отрабатывает ямы, Вы не путаете?
Моё личное мнение, лучше взять Крета,чем Элантра,по цене примерно одинаково
спасибо за информацию,и за обзор!!!.
зажрались ,забыли как на москвичах ездили и радовались
ВТ ВТ , ты прав, прав. Зажрались
@@os3391 да,а как на конях скакали,забыли?
Саня привет, ждём Крету , за ранее спасибо !
Интересно твоё мнение, ты сравнил это машину с джеттой и другими известными брендами, что бы ты лично взял и будешь советовать друзьям?
Спасибо за видео!
спасибо за обзор! ждал.
а цена весты не кого не удивляет
Было бы хорошо если задняя подвеска была бы рычагный...
Скажите пожалуйста, могу ли я ставить резину 205/60/16 арок не будут касатся кто знает?????????
Какая элантра лудше 5 псколения или шестсая
Спасибо очень хороший машина
У меня элантра езжу уже 4 года, недавно прокатился на шкоде, по подвеске полная дрезина
Элантра > Королла
Круто!
Рядом с Масловкой снимали?)
Что он лепит про панель) Это 1 в 1 Сеат Леон, даже один и тот же дизайнер рисовал)
Чет падазрительна...Корейцы и с нормальной подвеской???
Самая нормальная элантра это 4 поколения
Хороший обзор, благодарю!
лям двести конечно всё никак в голове не укладывается...
Слишком уж низкая,выглядит как заниженная Приора.Передний бампер до 1го бордюра
правильно! предвзято их так! ох уж эти хенды! то же их с прищуром разглядываю
Красава!!! Протролил!!! Поржал!
ничего что багажник был 420 литров и стал 458???откуда 485?
Автотут, смотрите внимательнее - 458!
Все правильно все из за рубля упал... У него импотэнция))) хорошая машина Корейцы красавцы...на счет завтра немецкого породастого шаси назовите мне хоть одну машину немецкой марки в это ценовой категории с хорошим шаси... По-моему таких нет а еще назовите мне по надежности.. Таких тоже нет... Вот вам и ответ берите корейцев
Сделай тест mercedes s klass w221-220
Как в сравнении с i40? (не учитывая классы автомобилей)
АВТОТУТ аоа
АВТОТУТ орророооорошггнгшноролшоррошорлгрощлооогогоооооолоотллллоолллллдлрролрл
1200000р.и сзади балка,фантастика точно,на***лово полное.
Если ты думаешь, что удивил кого-то своим тест-драйвом, вряд ли.
А дураки вовсе ничему не удивляются, это норм
Эх валентин
Ещё бы там на нульцевой машине что то будет греметь.ты покажи её через сто тыщ
200 тыщ о катал, все гуд
👍👍👍👍
клев
задница большая у машины....
если сзади балка о какой подвеске идет речь? смешно 2016 год на дворе, авто почти лям, а сзади балка. ее купить себя не уважать
хаахахахаххаха... как же смешно... эксперт хренов
С 2019 года Мазда себе балку ставит !
все ровно это ведро не стоит того
Балабол...
У корола лучше подвеска
С 140 км/ч и быстрее машина не держит дорогу, начинает рыскать и раскачиваться словно по колее едешь. Для трассы хуже, чем это ведро, еще не встречал корчей👎. Авто исключительно для городской езды.
балансировку и сход развал сделай у нормальных мастеров, и рыскать не будет
160 нормально держит дорогу, резину ставь нормальную
Форд фокус....
я1
Испортили машину как минимум качеством материалов
Пластмасовая и вся торохтит