@@user-uw5wj3rf8g Я свои пистолеты всегда сам настраиваю -и в этом думаю так же -включаем компрессор ,наливаем в шприц воду ,и иглу туда сюда ,обычно выход форсунки \иглы \ около 0.2-0.5мм = нормальная струя ,фиксируем иглу и вперед .
Я не о настройке, я о запуске. О "кнопке" "подача краски" 😁 Компрессор работает все время, но краска не идет до того момента, пока "скунсу" не дать команду. Брызгай! 😁Если заметили, то емкость(шприц) с поршнем, что исключает полностью разлив рабочей жидкости при перевороте и наклоне. А если шприц с поршнем, то из него ничего ничего не вытекает. Он герметичен. Иначе агрегат не управляем и краска подается всегда и из носика капает)). Хоть включен компрессор, хоть нет. А это не практично и не гигиенично)). Поэтому предусмотрены "органы управления" , такие как подача краски и прекращение подачи при работающем компрессоре. Скунс с виду прост, но имеет маленькую хитрость. Хитрый зверек😁
Здравствуйте! На видео колпачек без заводских отверстий. Были варианты и с отверстиями. По всякому пробовал. С отверстиями можно изменить форму факела, но компрессор может не потянуть доп отверстия. Самый простой и нормальный это без отверстий.
@@user-ch6cr9tc6x кончик иглы должен торчать дальше, наружу, но просвет среза остается и внутри колпачка. Включаете воздух, давление примерно 2-2,5 атм . В шприц воду и подключаем. Двигая иглу туда-сюда, добиваемся желаемого факела. Максимума. И в выбраном положении фиксируем термоклеем. Оккуратно, что бы не сбить настройку распыления пока клей не застынет. Отверстие в колпачке можно сделать иглой большего диаметра. Таким образом воздух будет проходить и сбоку от иглы. Тут опытным путем)). Ничего сложного, опыт вам подскажет лучший вариант.)
Ну как бы да, если один раз надо здесь и сейчас что-то подкрасить, а так, лучше аэрограф за тыщу купить и не мучаться, так же к автокомпрессору подключить и через тройник колесо вместо ресивера, а у этого распыл уж слишком большой и никаких регулировок
Спасибо за замечания🤝окраска квадрата идет на очень сильном ветре, поэтому кажется, что сильный распыл. Это не распыл, это снос ветром. Факел хорошо видно на кадрах настройки с водой, площадь распыла, пятно окраса, видно при покраске весла. И это конечно не для рисования. Оптимально расстояние до поверхности до 10 см. Окрас авто жучков грунтовкой, металликом и лаком, показал совсем не плохой результ . Площади жучков до размера яблока крупного были. Настройка да, необходима сразу под конкретную задачу. То есть размер факела, колличество краски. Пятно можно сделать овальным вертикально и горизонтально, круглым. есть управление запуском подачи краски, если заметили шприц-емкость закрыт поршнем и распыла не идет сразу после включения. Начинается Только по "команде" оператора. Можно и остановить процесс подачи,не отключая компрессор. По минимуму, но есть все необходимое). + регулировка давления. Без условно это не идиал). Рессиверу нужен автомат давления, без него факел будет переменной силы и покраска на качество(авто) сильно пострадает и не возможна. На видио нет, но к нему рессивер-влагоотделитель из 700 гр пластиковой бутылке с краном регулятором сброса лишнего давления до рабочего 2,5 - 3 атм из золотникового колпачка. В бутылку вставлено три соска от б\к дисков. Влагоотделитесь-сушоный рис)) в бутыке. Влага не летит совсем. Предусмотрена непрерывная работа колесного компрессора, а это его нагрев и охлаждение в шланге, влага прилично образуется, вся остается в рессивере. После него воздух достаточно обезвоженым выходит. Есть аэрограф, но не пользовался ни разу. И конечно же это вариант "если срочно нужно". 3-4 минуты(без рессивера) и готов. Давление в этом случае можно регулировать конструкцией самой чвикалки. Расход краски минимальный. Забор красить не будешь им)) , это очевидно конечно, но детальку какую, железку, раму велосипеда, раму снегохода и подобное в легкую с минимальным расходом краски мимо. Покрасил и выбросил) за ненадобностью, но можно промыть и на полку.
Здравствуйте .Не нашел нашу переписку по карбюратору ,напишу тут .У меня как то было -бензин вылетал с трубы =была такая проблема-забит канал связывающий поплавковую камеру с АТМОСФЕРОЙ .
Приветствую! 🤝 А мы разве по карбу переписывались? Мне кажется только привет друзьм и привет от друзей😁 что я не припомню, напомните где переписывались, я найду. По карбу.. У товарища не в трубу летит, а из карба обратно. И ваш метод не верный. Не критика, поймите правильно🤝), но это отверстие затыкать нельзя. Камера должна сообщаться с атмоферой. Иначе бенз вообще не пойдет. Хотите возразить?). И сказать, что у вас шел бензин. Ничего удивительного. Предположим вам удалось герметмчно заткнуть эту трубочку. По всем законам жидкость не сможет покидать этот объем, тем более вверх, да и вниз. Кстати! В ролике про скунса😁нет момента управления подачей краски, а он основан именно на этом принципе и на этом принципе основано и автоперемешивание краски в емкости (шприце) но это так к слову. Интересная и простая система получилась. Так вот о карбе.. Что бы бензин поднялся, необходимо все равно выравнивать давление в камере, тоесть подавпть воздух. И он туда попадает. Два, пути у него. Это воздушный жик хх, а далее через жиклер в камеру и воздушный жик главной системы питания. Тоесть вам повезло, что все как то более мение совпало. В противном случае можно загубить мотор бедной смесью. . Следующий момент, при нагреве карба бензин под давлением начнет поступать в мотор и тут не возможно ничего угадать. Да и на стоянке с заглушенным мотором карб греется и бенз течет прямо в головку. Просто напросто снизить уровень, если он нормальный просто жик сменить на меньший, если нет жика меньше, просто медную волосинку от многожильного провода вставить в жик. Метод сто процентно рабочий, любой жик, если нет их запаса, можно подогнать под двигатель и вернуть жику в случае нужды прежние параметры, только проволочку загнуть с двух сторон в жике, чтоб не выпала. Но дыхательную трубочку затыкать нельзя. Поведение такого карба непредсказуемо и он не может быть корректно настроенным. Дело случая и он может крепко подвести в самый неподходящий момент.
@@user-uw5wj3rf8g Здравствуйте ,очень правильная логика но я написал "была такая проблема-забит канал связывающий поплавковую камеру с АТМОСФЕРОЙ ."=т. е отверстие затыкать нельзя и отверстие должно быть не забито .
@@user-uw5wj3rf8g Недавно ТV три часа чинил -проблема оказалась -плохо всунул вилку в розетку ...так и в в этом варианте -где пересекались...Мой второй канал "АвтоМотоСкутерРемонт домашний "..а я то один читаю со всех каналов ..вспомнил проблему ,поискал на своих каналах. .не нашел =подумал переписка была на канале "Дела домашние " ну и написал .С наступающими !!! от Николая .
Здравствуйте, Светлана!). Если вы действительно интересуетесь данным усройством, я попробую восстановить, если конечно материал сохранен. Если все оригиналы снес, то что то придумаю.))
Это херня на постном масле. Во первых он не распыляет, а сцыт и плюётся. Капли видно огроменные. Во вторых - Что это за пятно контакта !? В самом поганом китайском аэрографе за 15 $ регулируется толщина струи от 2 миллиметров. В хороших машинках от 0,8. А ЭТО мне напомнило ещё совковую приблуду - краскопульт в виде пластиковой крышки на обыкновенную стеклянную банку, работавший от обратки пылесоса.
Ну что сказать... Это как черный квадрат Малевича. Повторить можно, да же круг заместо квадрата нарисовать. Но это все равно (с) а вот придумать повторно уже нельзя. Удачи🤝
😁Ну как нету!? Ты же сам смотрел! Вариант рабочий 100 % и простейший "Струя скунса" это торговая марка моего изделия)), пока бесплатного😁так что пользуйся на здоровье, а вот под струю настоящего скунса попадать не желательно с таким чувством юмора) 🤝 удачи!).
@@user-uw5wj3rf8g А вот с таким чувством юмора, как у тебя ты точно побывал под этой струёй и изобрёл свою торговую марку - на большее то ума не хватает.
Ну вот и Вы остались с хорошим настроением)). Значит 24 секунды не зря украдены. А если изготовите и проверите то, уверяю Вас, поймете что и остальное украденное не напрасно. А впрочем, кто смотрит ютюб, явно имеет излишки свободного времени и немалые))
@@user-uw5wj3rf8gСейчас, конечно, у меня есть аэрограф. А в восьмидесятых годах для покраски самоделок (Спектрумы, усилки, магнитофоны и т.п.) брали распылитель от одеколона. Был такой хромированный, прикручивался к многогранному стеклянному пузырьку. Они и сейчас вроде в продаже есть. Подавали воздух с компрессора холодильника, вставив в шланг отрезок металлической трубки с отверстием. Отверстие открыто - не красит, зажал отверстие пальцем - процесс пошел. Пользовали всей общагой. Отличные результаты были, просто и надёжно. А видео я смотрю сутками уже третий год. Очень много не эффективных по времени, да ещё и с длинными заставками. Правил здесь никаких нет, но тот, кто краток и ценит время окружающих, заслуживает большего уважения. Удачи!
Не понял юмора.Игла проходит сквозь колпачёк и выходит наружу.В колпачёк подаётся давление,которое никак не связано с иглой,т.к. она посто проткнута через него.Как тогда всё это работает?
Работает просто. По геометрии игла имеет косой срез острия. Иголка вставляется так, что бы часть среза оставалась в колпачке. Поэтому сперва полностью протыкаем колпачек иголкой, а потом игла немного вытягивается назад, в колпачек. Таким образом получается выход для воздуха, который и выносит краску из иглы. Оптимальное положение определяем пробой и понравившееся по распылению положение иглы, фиксируем клеем. Есть и другие варианты, они более сложные, но комплектующие те же). этот самый простой ,рабочий и быстрый в изготовлении.
Дегазация , это то что афффтору срочно и по пять раз на день надо делать!!! Заодно и журнал почитает, где может проскользнет как надо делиться опытом на съемках, а не заниматься хренью по пять раз одно и тоже, да ешо и с грязными клешнями…! Писец!!!
Ну уж позвольте, уважаемый зритель, Вам заметить, что Рабочекрестьянские руки в процессе работы могут и, скорей всего, не будут отвечать вашим гламурным предпочтениям и потребностям. Вы посмотрели не нанесение маникюра, или того хуже пидикюра, или жарку блинчиков с сыром)) . Клешни-это руки, любого вида, торчащие из одного места. И это не "науч-фильм" Если ваши руки не клешни, рекомендую изготовить и проверить на работоспособность. Удачи!)
Купил это если он нужен всегда, регулярно, профессионально и к нему куча прибамбасов. А это если "очень нужно, а под руками ничего нету" 😁три минуты и любая небольшая площадь или запчасть покрашена без спец оборудования. Аэрограф это больше художество, рисование. А мой можно потерять, сломать, выкинуть и мыть не имеет смысла, на помойку не жалко. Сделал новый. Разовая необходимость его назначение.
Спасибо НЕЙРОХИРУРГУ - ЗОЛОТЫЕ РУКИ И СВЕТЛАЯ ГОЛОВА
Спасибо .Порадовал.
Подарил хорошее настроение
Хорошая задумка.
Есть у меня аэрограф, но всё равно смотрю...... здорово 👍.
Спасибо вещь вроде не хитрая, а полезная.
Очень интересный вариант! А название, вообще супер! Спасибо!
Здравствуйте .Давно хотел что то подобное сделать .Ваш вариант очень понравился -просто и работает .Спасибо .
Как им управлять поняли.? Момент включения подачи краски.
@@user-uw5wj3rf8g Я свои пистолеты всегда сам настраиваю -и в этом думаю так же -включаем компрессор ,наливаем в шприц воду ,и иглу туда сюда ,обычно выход форсунки \иглы \ около 0.2-0.5мм = нормальная струя ,фиксируем иглу и вперед .
Я не о настройке, я о запуске. О "кнопке" "подача краски" 😁 Компрессор работает все время, но краска не идет до того момента, пока "скунсу" не дать команду. Брызгай! 😁Если заметили, то емкость(шприц) с поршнем, что исключает полностью разлив рабочей жидкости при перевороте и наклоне. А если шприц с поршнем, то из него ничего ничего не вытекает. Он герметичен. Иначе агрегат не управляем и краска подается всегда и из носика капает)). Хоть включен компрессор, хоть нет. А это не практично и не гигиенично)). Поэтому предусмотрены "органы управления" , такие как подача краски и прекращение подачи при работающем компрессоре. Скунс с виду прост, но имеет маленькую хитрость. Хитрый зверек😁
@@user-uw5wj3rf8g а вот оно как продумано название! 👏😁 Осознаное брызгание👍 еще пружину под поршень поставить и будет аэрограф!
Извините за нескромный вопрос, по подробнее есть видео или описание :) ?
Работает 👍
Cool my friend... Cool.
Привет от друзей . 🤭 Мастер однако !!!
Привет друзьям)) 😁
@@user-uw5wj3rf8g 😁
Одно слово ЛЕВША))) !
Гелевая ручка + коробок спичек = аерограф. Работает без компресора, на легочной тяге.
на мясной тяге (диафрагмы)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в ваших колпачках в донышке есть отверстия?
Здравствуйте! На видео колпачек без заводских отверстий. Были варианты и с отверстиями. По всякому пробовал. С отверстиями можно изменить форму факела, но компрессор может не потянуть доп отверстия. Самый простой и нормальный это без отверстий.
@@user-uw5wj3rf8g Спасибо! То есть срез кончика иглы нужно сравнять с отверстием (донце колпачка) и зафиксировать клеем?
@@user-ch6cr9tc6x кончик иглы должен торчать дальше, наружу, но просвет среза остается и внутри колпачка. Включаете воздух, давление примерно 2-2,5 атм . В шприц воду и подключаем. Двигая иглу туда-сюда, добиваемся желаемого факела. Максимума. И в выбраном положении фиксируем термоклеем. Оккуратно, что бы не сбить настройку распыления пока клей не застынет. Отверстие в колпачке можно сделать иглой большего диаметра. Таким образом воздух будет проходить и сбоку от иглы. Тут опытным путем)). Ничего сложного, опыт вам подскажет лучший вариант.)
@@user-uw5wj3rf8g Спасибо! Удачи в творчестве Вам!
Ну как бы да, если один раз надо здесь и сейчас что-то подкрасить, а так, лучше аэрограф за тыщу купить и не мучаться, так же к автокомпрессору подключить и через тройник колесо вместо ресивера, а у этого распыл уж слишком большой и никаких регулировок
Спасибо за замечания🤝окраска квадрата идет на очень сильном ветре, поэтому кажется, что сильный распыл. Это не распыл, это снос ветром. Факел хорошо видно на кадрах настройки с водой, площадь распыла, пятно окраса, видно при покраске весла. И это конечно не для рисования. Оптимально расстояние до поверхности до 10 см. Окрас авто жучков грунтовкой, металликом и лаком, показал совсем не плохой результ . Площади жучков до размера яблока крупного были. Настройка да, необходима сразу под конкретную задачу. То есть размер факела, колличество краски. Пятно можно сделать овальным вертикально и горизонтально, круглым. есть управление запуском подачи краски, если заметили шприц-емкость закрыт поршнем и распыла не идет сразу после включения. Начинается Только по "команде" оператора. Можно и остановить процесс подачи,не отключая компрессор. По минимуму, но есть все необходимое). + регулировка давления. Без условно это не идиал). Рессиверу нужен автомат давления, без него факел будет переменной силы и покраска на качество(авто) сильно пострадает и не возможна. На видио нет, но к нему рессивер-влагоотделитель из 700 гр пластиковой бутылке с краном регулятором сброса лишнего давления до рабочего 2,5 - 3 атм из золотникового колпачка. В бутылку вставлено три соска от б\к дисков. Влагоотделитесь-сушоный рис)) в бутыке. Влага не летит совсем. Предусмотрена непрерывная работа колесного компрессора, а это его нагрев и охлаждение в шланге, влага прилично образуется, вся остается в рессивере. После него воздух достаточно обезвоженым выходит. Есть аэрограф, но не пользовался ни разу. И конечно же это вариант "если срочно нужно". 3-4 минуты(без рессивера) и готов. Давление в этом случае можно регулировать конструкцией самой чвикалки. Расход краски минимальный. Забор красить не будешь им)) , это очевидно конечно, но детальку какую, железку, раму велосипеда, раму снегохода и подобное в легкую с минимальным расходом краски мимо. Покрасил и выбросил) за ненадобностью, но можно промыть и на полку.
Здравствуйте .Не нашел нашу переписку по карбюратору ,напишу тут .У меня как то было -бензин вылетал с трубы =была такая проблема-забит канал связывающий поплавковую камеру с АТМОСФЕРОЙ .
Приветствую! 🤝 А мы разве по карбу переписывались? Мне кажется только привет друзьм и привет от друзей😁 что я не припомню, напомните где переписывались, я найду.
По карбу.. У товарища не в трубу летит, а из карба обратно. И ваш метод не верный. Не критика, поймите правильно🤝), но это отверстие затыкать нельзя. Камера должна сообщаться с атмоферой. Иначе бенз вообще не пойдет. Хотите возразить?). И сказать, что у вас шел бензин. Ничего удивительного. Предположим вам удалось герметмчно заткнуть эту трубочку. По всем законам жидкость не сможет покидать этот объем, тем более вверх, да и вниз. Кстати! В ролике про скунса😁нет момента управления подачей краски, а он основан именно на этом принципе и на этом принципе основано и автоперемешивание краски в емкости (шприце) но это так к слову. Интересная и простая система получилась. Так вот о карбе.. Что бы бензин поднялся, необходимо все равно выравнивать давление в камере, тоесть подавпть воздух. И он туда попадает. Два, пути у него. Это воздушный жик хх, а далее через жиклер в камеру и воздушный жик главной системы питания. Тоесть вам повезло, что все как то более мение совпало. В противном случае можно загубить мотор бедной смесью. . Следующий момент, при нагреве карба бензин под давлением начнет поступать в мотор и тут не возможно ничего угадать. Да и на стоянке с заглушенным мотором карб греется и бенз течет прямо в головку. Просто напросто снизить уровень, если он нормальный просто жик сменить на меньший, если нет жика меньше, просто медную волосинку от многожильного провода вставить в жик. Метод сто процентно рабочий, любой жик, если нет их запаса, можно подогнать под двигатель и вернуть жику в случае нужды прежние параметры, только проволочку загнуть с двух сторон в жике, чтоб не выпала. Но дыхательную трубочку затыкать нельзя. Поведение такого карба непредсказуемо и он не может быть корректно настроенным. Дело случая и он может крепко подвести в самый неподходящий момент.
@@user-uw5wj3rf8g Здравствуйте ,очень правильная логика но я написал "была такая проблема-забит канал связывающий поплавковую камеру с АТМОСФЕРОЙ ."=т. е отверстие затыкать нельзя и отверстие должно быть не забито .
Аааа! 😄Семен Семеныч! вот ведь! как я так не внимательно😁🤝дааа. , очки не те напялил)). А все же, где мы с вами про карб переписывались?
@@user-uw5wj3rf8g Недавно ТV три часа чинил -проблема оказалась -плохо всунул вилку в розетку ...так и в в этом варианте -где пересекались...Мой второй канал "АвтоМотоСкутерРемонт домашний "..а я то один читаю со всех каналов ..вспомнил проблему ,поискал на своих каналах. .не нашел =подумал переписка была на канале "Дела домашние " ну и написал .С наступающими !!! от Николая .
Понял!)) С Наступающим! И здоровья! Остальное приложится)) от Сергея.
Пропуск буквы в начале видео: "Самодеьные".
"Фильтр и компрессор ruclips.net/video/ZRJDkr4r6ZQ/видео.html" Видео больше недоступно(
Здравствуйте, Светлана!).
Если вы действительно интересуетесь данным усройством, я попробую восстановить, если конечно материал сохранен. Если все оригиналы снес, то что то придумаю.))
Это херня на постном масле. Во первых он не распыляет, а сцыт и плюётся. Капли видно огроменные. Во вторых - Что это за пятно контакта !? В самом поганом китайском аэрографе за 15 $ регулируется толщина струи от 2 миллиметров. В хороших машинках от 0,8. А ЭТО мне напомнило ещё совковую приблуду - краскопульт в виде пластиковой крышки на обыкновенную стеклянную банку, работавший от обратки пылесоса.
Минута длилась весь день за это время съездил бы купил аерограф всё покрасил бы и забыл очередной изобретатель
Ну что сказать... Это как черный квадрат Малевича. Повторить можно, да же круг заместо квадрата нарисовать. Но это все равно (с) а вот придумать повторно уже нельзя. Удачи🤝
бредятина одним словом ...
срала, мазала , мела
Какая струя скунса , кто ее видел? Выдумал херню и пропагандируешь.
😁Ну как нету!? Ты же сам смотрел! Вариант рабочий 100 % и простейший "Струя скунса" это торговая марка моего изделия)), пока бесплатного😁так что пользуйся на здоровье, а вот под струю настоящего скунса попадать не желательно с таким чувством юмора) 🤝 удачи!).
@@user-uw5wj3rf8g А вот с таким чувством юмора, как у тебя ты точно побывал под этой струёй и изобрёл свою торговую марку - на большее то ума не хватает.
@@user-uw5wj3rf8g Спасибо за видео, очень интересно, а вечно обиженных и не понимающих шутки! - на три буковки! И ещё!: "струя скунса" - супер!)
@@user-mh6uo4ol3m что ты злой такой? Жена что-ли не дала? И правильно сделала!!!
@@sergvolostnov839 Я не злой , 'я справедливый - терпеть не могу подобных пиз@аболов!
ProKaTit !
24 секунды заставки при 44 тыс просмотров. Поздравляю! Вы украли у зрителей 293 часа времени!😅
Ну вот и Вы остались с хорошим настроением)). Значит 24 секунды не зря украдены. А если изготовите и проверите то, уверяю Вас, поймете что и остальное украденное не напрасно. А впрочем, кто смотрит ютюб, явно имеет излишки свободного времени и немалые))
@@user-uw5wj3rf8gСейчас, конечно, у меня есть аэрограф. А в восьмидесятых годах для покраски самоделок (Спектрумы, усилки, магнитофоны и т.п.) брали распылитель от одеколона. Был такой хромированный, прикручивался к многогранному стеклянному пузырьку. Они и сейчас вроде в продаже есть. Подавали воздух с компрессора холодильника, вставив в шланг отрезок металлической трубки с отверстием. Отверстие открыто - не красит, зажал отверстие пальцем - процесс пошел. Пользовали всей общагой. Отличные результаты были, просто и надёжно.
А видео я смотрю сутками уже третий год. Очень много не эффективных по времени, да ещё и с длинными заставками. Правил здесь никаких нет, но тот, кто краток и ценит время окружающих, заслуживает большего уважения. Удачи!
Не понял юмора.Игла проходит сквозь колпачёк и выходит наружу.В колпачёк подаётся давление,которое никак не связано с иглой,т.к. она посто проткнута через него.Как тогда всё это работает?
Работает просто. По геометрии игла имеет косой срез острия. Иголка вставляется так, что бы часть среза оставалась в колпачке. Поэтому сперва полностью протыкаем колпачек иголкой, а потом игла немного вытягивается назад, в колпачек. Таким образом получается выход для воздуха, который и выносит краску из иглы. Оптимальное положение определяем пробой и понравившееся по распылению положение иглы, фиксируем клеем. Есть и другие варианты, они более сложные, но комплектующие те же).
этот самый простой ,рабочий и быстрый в изготовлении.
Дегазация , это то что афффтору срочно и по пять раз на день надо делать!!!
Заодно и журнал почитает, где может проскользнет как надо делиться опытом на съемках, а не заниматься хренью по пять раз одно и тоже, да ешо и с грязными клешнями…!
Писец!!!
Ну уж позвольте, уважаемый зритель, Вам заметить, что Рабочекрестьянские руки в процессе работы могут и, скорей всего, не будут отвечать вашим гламурным предпочтениям и потребностям. Вы посмотрели не нанесение маникюра, или того хуже пидикюра, или жарку блинчиков с сыром)) . Клешни-это руки, любого вида, торчащие из одного места. И это не "науч-фильм" Если ваши руки не клешни, рекомендую изготовить и проверить на работоспособность. Удачи!)
И зачем это смотреть , а вообще делать? Купи готовый аэрограф.
Купил это если он нужен всегда, регулярно, профессионально и к нему куча прибамбасов. А это если "очень нужно, а под руками ничего нету" 😁три минуты и любая небольшая площадь или запчасть покрашена без спец оборудования. Аэрограф это больше художество, рисование. А мой можно потерять, сломать, выкинуть и мыть не имеет смысла, на помойку не жалко. Сделал новый. Разовая необходимость его назначение.