A fellow in my car club had a 1963 Falcon 2 door wagon with a 3 Litre Ranger V6 and 5 speed and that's the only V6 swapped into any older Ford i'd ever seen. It is not a swap you can buy parts for so i'm sure there was a lot of work adapting motor mounts and the electronics and what a great job of making it all look like it belongs in there. Sorry I don't know any Portuguese, i'm in Canada.
Muito bom, dá vontade de ter um .... comprei um passat 83 estou que aos poucos restaurando. Mas um Maverik é outro sonho de consumo. Renato, estou maratonando seus vídeos... gostaria de fazer uma sugestão, ao final dos vídeos fazer umas tomadas com imagens do carro igual a que vc fez no início deste, ficaria bem legal. Mas parabéns pelo canal é nostálgico demais, uma viagem no tempo. Abraço.
O pessoal de hoje pode não acreditar mas no final dos anos 80 esse veículo éra carro de fundo de Vila, em 89 eu e meus amigos quando íamos pescar com caniço de bambu ( vara de pesca feito de bambu), transportados por nossas bikes monark barra circular e monareta, passávamos por dentro de vilas de periferias pra chegar no açude, víamos muitos maverick em péssimo estado, maior parte 4 CC, éra o tipo de carro que quando o cara não podia comprar um fusca velho éra oque sobrava, ele estava no mesmo patamar de um Peugeot 206 hoje em dia, mal falado e desvalorizado. E hoje é carro Cult.
Renato, e muito maravilhoso olhear uma a máquina muito bella e bem ideada. Muita gente boa no hobby. Parabens ao mozo dono do Maverick. O perfeito motor para meu Cortina 73 mais caixa da Sierra. Obrigado!!...Eu ainda gusto os videos do Simca Chambord, música para mim!!
o carro e lindo nao tem oq fala! se fosse meu teria feito ele caracterizado Gt mesmo e colocaria um sistema de escape esportivo com difusor ja que pode ter barulho ou nao! mas o carro e lindo parabens nao tem oq fala de um projeto tao moderno desse parabens
Projeto de muito bom gosto! Já vi uma adaptação de V6 em Maverick mas não tinha ficado bom, para começar a adaptação do Maverick que eu vi foi com o VORTEC e ainda o cara cortou o capô e uma das barras de torção para caber o motor! Esse ficou tudo bem encaixado e as barras de torção na posição original, muito bem feito mesmo. Bem diferente do que eu já tinha visto.
BELLOTE, muito obrigado pela oportunidade, me senti honrado em ouvir você falando meu nome neste vídeo, de verdade pra mim foi um grande presente.... e ainda poder gravar um short vídeo com você para o meu canal foi demais. Obrigado 🙏🏽 vc é uma inspiração para nós que estamos começando.
@@BetoMarcicano talvez ficasse melhor o ecoboost por questão de confiabilidade e performance talvez, porém esses carros clássicos merecem motores grandes até mesmo porque todo mundo espera aquele ronco mais encorpado é questão de opinião, mas carro clássico tem que ser de 6 cilindros pra cima no meu ver
Na juventude tive a oportunidade de comprar um Maverick super V8 e foi uma bela experiência o motor tinha um excelente torque mais faltava algumas coisas para o Maveca ser perfeito. Depois nos anos 90 comprei uma ford Ranger v6 e no mesmo instante visualizei esse trem de força num Maverick .Câmbio de 5 marchas, freios abs e tudo de tecnologia que essa Ranger dispunha colocados num Maverick. Iria ser um tremendo carro!Atualmente tenho um Honda Accord V6 e um Mercedes C300 que são muito bons mais que não dão o prazer de dirigir um bom motor V6 com um câmbio manual de 5 marchas.
Trabalho nem de primeira, como disse o Bellote! É de primeiríssima!! Amei conhecer esse Maverick: o carro que ganhou motor de Pick-up... para se manter "o carro"!! 😉👍🏽
Maverick 1974/2021 Nem a ford fez um maverick com tanto capricho.... ideias incriveis um carro maravilhoso e o melhor de tudo vc pode usar o carro de verdade
Que projeto ímpar........tudo muito bem feito......os detalhes....cor , rodas: realmente ficou de cair o queixo! Quem sabe agora apareça outro Maverick com outro swap de motor.....(com o Falcon 4.9)! Eu particularmente gosto.....
Que carro bem lindo , lembro do meu padrasto contando as histórias dele com o Maverick vermelho, contava mil vezes a mesma história mais era muito legal ouvir ... -segura o like...
Fala Renato, sou um fã incondicional de carro 100% original, mas tiro o chapéu para projetos assim, equilíbrio total, nada de excessos, meus parabéns pelo vídeo e de meus parabéns ao proprietário do carro, grande abraço.
Não é projeto, se fosse projeto estaria na prancheta. Projeto foi apenas o que ocorreu dentro da cabeça do dono de qualquer carro. Me irrita ouvir projeto em relação a um negócio pronto.
Opa, parabéns ao proprietário... ficou fabuloso. Mostrou muito cuidado no trabalho da adaptação do motor e câmbio, bem como nos detalhes dos mostradores e solução para acomodar a bateria. Penso em um projeto igual, tenho a mecânica de uma Ranger 2000 V6 e só falta comprar o Maveco. Quem sabe em 2022 eu executo... mas para isso, se possível, poderia fornecer o nome da oficina que fez as adaptações??? Grato e grande abraço!
Uau! Eu também estou apaixonado por esse Maveco... Minha nossa, o carro parece que acabou de sair da fábrica. Simplesmente, sensacional. Como é bom ver coisas assim, caprichadas. E com motor da Ranger! Uau! Sensacional. Só senti falta daquela pegada mais agressiva... Senta mais o pé, reduções etc...
Cara, trabalho só se for pro V8 original de tudo msm e claro pela injeção multiponto que ajuda muito. O 302 tem recursos demais, fabrica tudo até bloco de competição da serie "Boss" e tem todo tipo de injeção pra ele, enquanto o V6 praticamente nada, é meio escasso de componentes ainda mais de perfomance. Eu acho muito legal como projeto alternativo, mas o 302 é muito acima em tudo e saiu até 2001 na Ford Explorer.
Lindo! Belíssimo trabalho! Renato, faltou comentar algo sobre esse Maveco possuir um câmbio com cinco marchas- inexistente nos originais! Deve consumir menos gasolina, pois o carro é mais leve e aerodinâmico do que a Ranger e, a quinta marcha oferece menos esforço à usina, para rodar na estrada. Mais um belo carro no canal!
Sim, amigo, você falou que o carro está equipado com o conjunto mecânico da Ranger - motor e câmbio... Mas, não nos revelou suas impressões sobre esse detalhe, entende?... Sei que não se trata de um teste completo, mas esse tipo de informação é também importante! Daí, a dica para próximos vídeos. Grato por responder! Siga acelerando por aí, que eu fico por aqui, babando...Rsrsrs... Abração!
Brasileiros(a) não tem só o futebol como paixão não. gostamos de Carros e Motos, e quando se tem restauração no meio a paixão e maior ainda Parabéns pela Maquina !!!
Concordo plenamente com a inclusão na lista dos dez mais!!! Projeto perfeito!!!!muito show mesmo!!escolha excelente o v6!! Muito capricho,cor linda!!!vixe Maria!!! Valeu mais uma vez,Bellote!!!! Abração.
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
Muito bom
Beautiful. This could win any car shows around my area .
A fellow in my car club had a 1963 Falcon 2 door wagon with a 3 Litre Ranger V6 and 5 speed and that's the only V6 swapped into any older Ford i'd ever seen. It is not a swap you can buy parts for so i'm sure there was a lot of work adapting motor mounts and the electronics and what a great job of making it all look like it belongs in there. Sorry I don't know any Portuguese, i'm in Canada.
Brother muito showwwww, parabéns...
Bello trabalho, parabéns.
Que sonho mais lindo de se ter ❤
Que projeto incrível. V6 de 4.0. Como será que se adapta um motor desses? Imagina um turbo aí.....
Perfeição.
Gostei da riqueza de detalhes! "Mave RICO"!!!
Show mesmo e relíquia uma joia invendivel valor estimativo nota 1000
Projeto de nível internacional. Parabéns.
Um dos meus sonhos de consumo, infelizmente a minha condição:financeira não permite, top de mais essa máquina 🇧🇷🇧🇷
Já vi esse vídeo várias vezes e pelo jeito vou continuar vendo
Uma joia rara, projeto excepcional, meus parabens ao dono e a vc por mostrar este belo carro.
Esse motor e muito forte andei bastante de ranger 6 boca
Super Top, ta de parabéns. Sonho de muita gente.
Muito bom, dá vontade de ter um .... comprei um passat 83 estou que aos poucos restaurando. Mas um Maverik é outro sonho de consumo.
Renato, estou maratonando seus vídeos... gostaria de fazer uma sugestão, ao final dos vídeos fazer umas tomadas com imagens do carro igual a que vc fez no início deste, ficaria bem legal. Mas parabéns pelo canal é nostálgico demais, uma viagem no tempo. Abraço.
Projeto top demais show de Maverick
O pessoal de hoje pode não acreditar mas no final dos anos 80 esse veículo éra carro de fundo de Vila, em 89 eu e meus amigos quando íamos pescar com caniço de bambu ( vara de pesca feito de bambu), transportados por nossas bikes monark barra circular e monareta, passávamos por dentro de vilas de periferias pra chegar no açude, víamos muitos maverick em péssimo estado, maior parte 4 CC, éra o tipo de carro que quando o cara não podia comprar um fusca velho éra oque sobrava, ele estava no mesmo patamar de um Peugeot 206 hoje em dia, mal falado e desvalorizado. E hoje é carro Cult.
Excelente matéria Bellote
Bom dia querido
Perfeito! Adorei.
Realmente um belo projeto,ótima sacada.
Não sou fan do Maverick mas este eu teria na garagem com toda certeza projeto 100% lindo
De extremo bom gosto, parabéns
Tô tentando pegar um.maverick TB e queria por esse.emotor nele
Mais moderno,mais leve e rende mais q o v8
Meu que carro lindo! Impressionante.
E tudo muito perfeito muito bem feito parabéns 👏
Muito legal pois colocou uma mecânica confiável, autonomia, e com força, potência, consumo, e câmbio 5 marchas 👏👏👏👏👏 parabéns
Parabéns, mto mas mto bem feito, dá pra ir trabalhar todo dia se quiser. Eu apenas colocaria um supercharger nesse motor! Rss
Espetacular show o Mavericks e um sonho.
lindíssima a montagem !
Renato, e muito maravilhoso olhear uma a máquina muito bella e bem ideada. Muita gente boa no hobby. Parabens ao mozo dono do Maverick. O perfeito motor para meu Cortina 73 mais caixa da Sierra. Obrigado!!...Eu ainda gusto os videos do Simca Chambord, música para mim!!
o carro e lindo nao tem oq fala! se fosse meu teria feito ele caracterizado Gt mesmo e colocaria um sistema de escape esportivo com difusor ja que pode ter barulho ou nao! mas o carro e lindo parabens nao tem oq fala de um projeto tao moderno desse parabens
Projeto top, muito bom gosto
Que projeto legal, vc percebe o capricho pelos detalhes, um exemplo é o insufilm azul claro nos vidros.
Projeto muito foda ! E o motor casou muito bem !
Projeto de muito bom gosto! Já vi uma adaptação de V6 em Maverick mas não tinha ficado bom, para começar a adaptação do Maverick que eu vi foi com o VORTEC e ainda o cara cortou o capô e uma das barras de torção para caber o motor! Esse ficou tudo bem encaixado e as barras de torção na posição original, muito bem feito mesmo. Bem diferente do que eu já tinha visto.
Que projeto maravilhoso, um legitmo restomod, mandando os cromados e detalhes de época, porém atualizando a mecanica.
Espetáculo de carro. Mecânica Ford atual e forte, uma atualização fantástica.
BELLOTE, muito obrigado pela oportunidade, me senti honrado em ouvir você falando meu nome neste vídeo, de verdade pra mim foi um grande presente.... e ainda poder gravar um short vídeo com você para o meu canal foi demais. Obrigado 🙏🏽 vc é uma inspiração para nós que estamos começando.
Você é feliz e sabe disso! ha ha Que carro espetacular, me sinto como se tivesse vivido o tempo de quando o Maverick surgiu.
🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍
Espetacular !!!!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Sempre achei que essa seria a mecânica perfeita para um swap de motor nesse carro caso fosse 4 cilindros, ótima matéria!!
Arrisco dizer que até no velho e criticado 6 cilindros
Um Swap para o 4 cilindros, seria bacana o ecoboost do Fusion! Ou até um um Duratec 2.0 16v com um kit turbo básico!
@@BetoMarcicano talvez ficasse melhor o ecoboost por questão de confiabilidade e performance talvez, porém esses carros clássicos merecem motores grandes até mesmo porque todo mundo espera aquele ronco mais encorpado é questão de opinião, mas carro clássico tem que ser de 6 cilindros pra cima no meu ver
@@djgustavvo verdade amigão é aquele ditado maverick 6 cilindros original bebe igual v8 e anda como um 4 cilindros kkk
Parece trabalho de americano, muito bom gosto, lindo volante.
Excelente, faltou só o ar condicionado e uma direção eletrica.
Gosto de carros antigos, mas esse foi o que mais me impressionou!
Simplesmente espetacular!
SENSACIONAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Na juventude tive a oportunidade de comprar um Maverick super V8 e foi uma bela experiência o motor tinha um excelente torque mais faltava algumas coisas para o Maveca ser perfeito. Depois nos anos 90 comprei uma ford Ranger v6 e no mesmo instante visualizei esse trem de força num Maverick .Câmbio de 5 marchas, freios abs e tudo de tecnologia que essa Ranger dispunha colocados num Maverick. Iria ser um tremendo carro!Atualmente tenho um Honda Accord V6 e um Mercedes C300 que são muito bons mais que não dão o prazer de dirigir um bom motor V6 com um câmbio manual de 5 marchas.
Trabalho nem de primeira, como disse o Bellote! É de primeiríssima!!
Amei conhecer esse Maverick: o carro que ganhou motor de Pick-up... para se manter "o carro"!!
😉👍🏽
Lindo bom gosto
Cor e mecânica maravilhosa
Sou fã de Maverick! Ainda quero ter um. Valeu pelo projeto.
Maravilhoso Maverick, cor linda
Muito lindo não falta mais nada equipado com pouco 👍👍
Muito bom v6 bom consumo ótimo desempenho sem dores de cabeça e não é tão caro e Gastão igual o v8 tive um v8 alto custo e entrega pouco pelo que bebe
Restomod de extremo bom gosto
Tendo dinheiro se faz muita coisa bonita.
Quem não tem, só admira e bate palmas
Maverick 1974/2021
Nem a ford fez um maverick com tanto capricho.... ideias incriveis um carro maravilhoso e o melhor de tudo vc pode usar o carro de verdade
O Ford Capri tinha esse motor na versão antiga praticamente, belo projeto, parabéns!
Muito lindo!!!
Fantástico. Parabéns ao proprietário e equipes envolvidas. Obrigado ao canal pela oportunidade
Essa pintura tá linda demais
Bela matéria, sensacional!
Que projeto ímpar........tudo muito bem feito......os detalhes....cor , rodas: realmente ficou de cair o queixo! Quem sabe agora apareça outro Maverick com outro swap de motor.....(com o Falcon 4.9)! Eu particularmente gosto.....
Também tenho curiosidade de saber como ficaria com esse motor.
já vi um com o 3.6 carburado em linha ficou torpedão pra andar.
@@DJRudyNaves esse é o famoso motor Falcon.
@@fflavius E o 4.9 também......a única diferença é que o 3.6 é carburado e o 4.9 injetado!!!!!
Esse é o azul portela exato que vem na linha maverick???
Magnífico...maravilhoso....sensacional...top SHOW....lindissimo....sonho de consumo....to sem palavras....
Projeto de muito bom gosto, parabéns ao dono!
Maverick lindo. Feito nos detalhes
Que carro bem lindo , lembro do meu padrasto contando as histórias dele com o Maverick vermelho, contava mil vezes a mesma história mais era muito legal ouvir ... -segura o like...
Ficou demais esse Maveco, de extremo bom gosto todo o conjunto. Parabéns pela matéria e ao proprietário.
Baita projeto! De extremo bom gosto, parabéns ao proprietário pelo esmero!
Sensacional!
Que vontade de ter um!
Parabéns ao proprietário pelo cuidado nos detalhes.
Que coisa linda!!!!! Parabéns ao proprietário, e legal que ele usa mesmo o carro isso é muito bacana, abraço valeu por mostrar pra gente!!!
Uma palavra resumindo esse projeto: Capricho! Parabéns ao proprietário.
É verdade ficou um verdadeiro capricho!!! Veja o cofre do motor.
Estupidez sobre rodas.
Que projeto legal, ficou sensacional !
E essa boa visibilidade nós espelhos é porque foram fixados mais a frente que o original
espetáculo !
Eu prefiro Opala mais esse Maverick, que lindo! Essa cor é essas rodas! O cara acertou a mão nesse carro!!!
Q belo carro! 👏👏👏👏👏👏👏👏
Ficou linda que projeto bem feito eles merece muito elegio
Fala Renato, sou um fã incondicional de carro 100% original, mas tiro o chapéu para projetos assim, equilíbrio total, nada de excessos, meus parabéns pelo vídeo e de meus parabéns ao proprietário do carro, grande abraço.
Belo projeto e muito interessante. Faz todo sentido colocarum V6 nesse carro entre outros da linha.
Lindo demais!!
Que Maverick lindão 🤑🤑🤑🤑🤑
Puxa ! Que capricho , projeto limpo ! Difícil ver um projeto desse tão integro ! Acabamento , pintura , bom gosto , detalhes do painel !
Parabéns !!
projeto de extremo bom gosto. ótima matéria. por essas que acompanho esse canal ja faz 7 anos
Eu lembro dos primeiros vídeos onde apareceu um fusca 2300 branco
Eu vi esse canal a primeira vez em 2014 em um vídeo de um Opala 75 com motor V8
Não é projeto, se fosse projeto estaria na prancheta. Projeto foi apenas o que ocorreu dentro da cabeça do dono de qualquer carro. Me irrita ouvir projeto em relação a um negócio pronto.
@@tadeugomes2151 cara fica irritado por chamar o planejamento de restaurar e adaptar um motor de "projeto" kkk cada uma
Como se o dono tivesse tirado tudo da cabeça sem ter que registrar ou calcular nada kkkkk
Carrão de filme, ótimo feito, iso 9000
Perfeito exemplo de Restomod, sensacional!
Deu um trabalho de cão mais valeu a pena! Ficou maravilhoso o carro! Parabéns!!!
Parabéns ao dono, carro fantástico ! Bom gosto em todos os detalhes.
Que lindo carro!
Sensacional
Opa, parabéns ao proprietário... ficou fabuloso. Mostrou muito cuidado no trabalho da adaptação do motor e câmbio, bem como nos detalhes dos mostradores e solução para acomodar a bateria. Penso em um projeto igual, tenho a mecânica de uma Ranger 2000 V6 e só falta comprar o Maveco. Quem sabe em 2022 eu executo... mas para isso, se possível, poderia fornecer o nome da oficina que fez as adaptações??? Grato e grande abraço!
Aparece aos 2:50 👍🏻
Uau! Eu também estou apaixonado por esse Maveco... Minha nossa, o carro parece que acabou de sair da fábrica. Simplesmente, sensacional. Como é bom ver coisas assim, caprichadas. E com motor da Ranger! Uau! Sensacional.
Só senti falta daquela pegada mais agressiva... Senta mais o pé, reduções etc...
Gostei muito desse Maverick V6 , deve dar trabalho para o V8 . Expetacular . Parabéns
Cara, trabalho só se for pro V8 original de tudo msm e claro pela injeção multiponto que ajuda muito. O 302 tem recursos demais, fabrica tudo até bloco de competição da serie "Boss" e tem todo tipo de injeção pra ele, enquanto o V6 praticamente nada, é meio escasso de componentes ainda mais de perfomance. Eu acho muito legal como projeto alternativo, mas o 302 é muito acima em tudo e saiu até 2001 na Ford Explorer.
Lindo! Belíssimo trabalho!
Renato, faltou comentar algo sobre esse Maveco possuir um câmbio com cinco marchas- inexistente nos originais! Deve consumir menos gasolina, pois o carro é mais leve e aerodinâmico do que a Ranger e, a quinta marcha oferece menos esforço à usina, para rodar na estrada. Mais um belo carro no canal!
Acho que cheguei a comentar. Ele usa o câmbio cinco marchas da Ranger também
Sim, amigo, você falou que o carro está equipado com o conjunto mecânico da Ranger - motor e câmbio... Mas, não nos revelou suas impressões sobre esse detalhe, entende?... Sei que não se trata de um teste completo, mas esse tipo de informação é também importante! Daí, a dica para próximos vídeos. Grato por responder! Siga acelerando por aí, que eu fico por aqui, babando...Rsrsrs... Abração!
Que carro maravilhoso. Parabéns ao proprietário e obrigado Bellote por nos mostrar.
Sensacional só faltou ar condicionado e aquecedor
Brasileiros(a) não tem só o futebol como paixão não. gostamos de Carros e Motos, e quando se tem restauração no meio a paixão e maior ainda
Parabéns pela Maquina !!!
Concordo plenamente com a inclusão na lista dos dez mais!!!
Projeto perfeito!!!!muito show mesmo!!escolha excelente o v6!!
Muito capricho,cor linda!!!vixe Maria!!!
Valeu mais uma vez,Bellote!!!!
Abração.
TD 100% trabalho bem feito e muito bom gosto!!! Top
Muito legal o vídeo e o carro