Ремонт привода дверей кабины пассажирского лифта / А-лифт

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 ноя 2024

Комментарии • 18

  • @KOLTIMlive
    @KOLTIMlive Месяц назад +1

    Спасибо

  • @ivandudka7152
    @ivandudka7152 2 года назад

    Супер, благодарю дядька.))))

  • @ussrfeniks
    @ussrfeniks 2 года назад

    Учитель от Бога :)

  • @ДенисНезачем
    @ДенисНезачем Год назад

    забыли уточнить, что регулировку вкз и вко нужно производить на установленном редукторе, с штатной нагрузкой. Ну и о расстояниях водила до резиновых упоров в крайних положениях тоже надо б сказать)) А так спасибо, полезное видео

  • @yurijnalad4ik
    @yurijnalad4ik 3 года назад

    Микрик между ВКО и ВКЗ интересен: отдельно его работу рассмотреть.

  • @ОпанасОпанасович-ж5ч

    Получаеться люфт водила не регулируеться? Только шестерни менять?

  • @игорькоршунов-з2ы
    @игорькоршунов-з2ы 4 года назад +1

    Классно

  • @IlhomBoimatov-pq4ow
    @IlhomBoimatov-pq4ow Год назад

    Про ошибке 53 что нибудь есть

  • @идеальныймужчина-ы7й

    Здравствуйте, где на него ремешок подобрать?

  • @АлександрТитов-х4м
    @АлександрТитов-х4м 3 года назад

    А на сколько ключ для круглых гаек?

  • @ДмитрийНовоселов-ъ6ъ

    ЕСТЬ ТАКОЙ РЕДУКТОР(и не только) НОВЫЙ С ПАСПОРТОМ!!!
    КОМУ НАДО?????

  • @andruhalift
    @andruhalift 8 месяцев назад

    Не о чем

  • @SLAVAN1984
    @SLAVAN1984 Год назад

    Нам инспектор орет что люфта вообще не должно быть