He cool das es Menschen gibt die was können ich habe auch mit meinem Renault Clio 3 ein Problem mit meiner Leistung er startet aber die Lenkung wird nicht unterstützt ich hätte da ein paar fragen könntest du mir bei etwas behilflich sein? Lieber gruß
Hallo, guten Tag Ich brauche Hilfe mit meinem Clio 3 EPS. Ich habe bereits einen gebrauchten Motor und eine ECU ausgetauscht, nicht die komplette Lenksäule, aber das Auto sprang nicht an.Dann habe ich die gebraucht gekaufte ECU zum Programmieren/Zurücksetzen eingeschickt, aber dann startet das Auto, und das EPS funktioniert immer noch nicht. Irgendeine Idee, was ich tun soll? Frohes neues Jahr Lg
Hello, is the steering wheel lock coded or can it be exchanged plug and play? Actually, the card sends a code to the UCH and if the UCH agrees, does the UCH release power for the steering wheel lock?
@@ap-lw8725 Hello, Steering wheel lock removed and then opened and the white part was not cocked but it must be cocked. After I removed the steering wheel lock and opened it, I put the plug on it and the motor ran from the steering wheel lock, then it didn't work again, I have to turn the plug up and down a few times, but that's exactly what it's not supposed to be like . The error DF002 - 1.def is saved with the entry in the clip. Internal electronic error. Just what does that mean exactly? Can I reset the steering wheel lock via Renolink / DDT4ALL and if so, what is the best way to do it? Or can I just take another one if it is not coded and install and delete it reconnects with the car or are there also emulsifiers that could be used so that the car can be moved? Renault Espace IV, 2.0 DCI, 173 PS, 11.2007
@@ap-lw8725 sorry für die English Übersetzung. Dabei ist deutsch meine Heimat Sprache 😂😂😂 Hatte aber auf ein paar anderen Videos geantwortet in English. Also hier in Deutsch nochmal ist einfacher. Hallo, Lenkradschloss ausgebaut und dann geöffnet und das weiße Teil war nicht gespannt, das muss aber gespannt sein. Nach dem ich das Lenkradschloss ausgebaut und es geöffnet habe, habe ich denn Stecker drauf gesteckt und der Motor lief von dem Lenkradschloss, dann lief es wieder nicht, im muss denn Stecker paar mal rauf und runter machen, aber genau das soll ja nicht so sein. Im Clip ist der Fehler DF002 - 1.def gespeichert mit dem Eintrag. Interner Elektronischer Fehler. Nur was bedeutet das genau? Kann ich das Lenkradschloss zurücksetzt per Renolink / DDT4ALL und wenn ja wie mache ich das am besten? Oder kann ich einfach ein anderes Nehmen, wenn es ja nicht codiert ist und einbauen und löschen es verbinden sich neu mit dem Auto oder gibt es auch Emulgatoren die man benutzen könnte damit man das Auto bewegen kann? Renault Espace IV, 2.0 DCI, 173 PS, Bj. 11.2007
Hallo, bei meinem clio 3 zeigt der Fehlerspeicher DF 054 Drehmomentgeber und DF 002 Steuergerät. Der Motor lässt sich starten aber Servolenkung ohne Funktion. Also schwer gängig. Ich fahre ohne Lenkhilfe. Ist das ein anderer Fehler im Steuergerät?
Hi hab eine Frage. Kunde hat bei seinem Renault Modus 2004 Baujahr Servolenkung ausgetauscht bzw gebraucht eingebaut! Jetzt leuchtet Airbag! Kann ich mit Renolink neu programmieren? Wenn ja unter welcher Menü? Danke im Voraus.
Bonjour, ma Clio 3 indique le voyant de la clé de maintenant et écrit le message " Direction à contrôler".Le volant me semble normal quand je conduit. Quel peux être mon problème ? Merci.
Danke für das Video! Ich glaube dass ich genau diesen Fehler bei meinem Megane 2 von Bj 2004 habe. Ich kenne mich selbst jedoch wenig mit der gesamten Thematik aus. Muss das Teil zwingend ausgebaut werden? Oder kann der Fehler auch über die Schnittstelle am Auto behoben werden? Danke für die Hilfe.
Laut meiner Werkstatt hat mein Megane eine eltrische Servolenkung. Mein Megane zeigt "Servolenkung Defekt" und das ESP Symbol leuchtet. Es muss ein elektrischer Fehler sein weil die Servolenkung mehrfach ausgefallen ist und dann wieder ging. Komischerweise funktionierte es eine ganze Zeit wenn ich erst nur die Zündung angemacht habe, das Lenkrad bewegt habe und erst dann gestartet habe.
Leider lässt sich nicht jede Lenkung so einfach reparieren da der Chip oft nicht an der Oberseite liegt sondern auf der Innenseite. Desweiteren muss so oder so nach den Einbau ein Reset mit z. b. Renolink durchgeführt werden damit der Motor startet
Grüße dich freut mich sehr... Ist es möglich, Ich würde dir 2 Speicher von renault modus 1,5 dci. 2005 senden eine mit DF048 & DF002 würdest du mir die standsetzen??? Bitte um Antwort.
Ich möchte mich mit dem eps System vom Modus oder Clio 3 nicht weiter Beschäftigen. Ich habe dieses Video gemacht um den Menschen ein wenig zu helfen das Problem eigenständig zu lösen. Meine Absicht war es nicht damit Geld zu verdienen.
Es ist nicht bei jeder Lenkung möglich. Nur wenn der zu bearbeitende Chip / Eeprom auf der Oberseite der Platine liegt. Nach erfolgreicher Neuprogrammierung muss man die Lenkung nach der Montage mit Renolink zurücksetzen.
@@ap-lw8725 Hallo. Ich habe ein großes Problem mit meinem Espace IV Bj. 2007 Ich habe Renolink verwendet und kann ich keinen neuen Schlüssel hinzufügen. Wenn ich einen Schlüssel hinzufüge, sagt Renolink: 7f8022 Bedingungen nicht festgelegt oder Sequenzfehler und nun habe ich die beiden Karten die ich habe mit allen Transpondern getestet und die Transponder von Aliexpress sind alle auf 315 MHZ, benutze ich jetzt den Originalen transponder vom Auto bekomme ich die Meldung 433 MHz. Aber ich kann bei RenoLink, zwar auf Read Pin klicken dann wird mir die Pin angezeigt die in der UCH gespeichert ist, und dann klicke ich auf verbinden und auf Learn Kart und er zeigt mir immer noch und nur die gleiche Nummer an, egal was ich mache. Auch wenn ich ne andere Karte mit einem anderen Transponder rein stecke bekommem ich immer noch die Nummer die in der UCH gespeichert ist und mehr passiert da auch leider nicht Ich habe gelesen das es je nach dem welches Zulassungsland die Frequnz auch 315 MHz sein kann und bei uns in Deutschland ist die 433 MHz, wo kann ich nachschauen welches Zulassungsland im System vom Espace ist? Nun die große Frage, kann ich jetzt einfach meine UCH kopieren und dann diese Schritte machen? 1. RenoLink benutzen. 2. UCH Kopieren. 3. Steuergerät löschen. 3. Vin in das Steuergerät schreiben. 4. Die Injektorcodes in die UCH schreiben. 5. Karten mit neunen Transpondern PCF7936 AS oder die besser Version PCF7936AA benutzen und dann per Renolink, über Extra > Key. UCH > Read Pin > Connect > Start Learning & Karte 1 rein stecken (Pin Anklicken), dann Karte 2 rein stecken (Pin Anklicken) dann auf Validate klicken > Disconnect Liebe Grüße Kalle Ps. mein Lenkradschloss geht dank deiner Hilfe wieder.
Bei dem Renault Megane 2 Coupe Cabrio Baujahr 2009 meiner Mutter steht im Display "Servolenkung defekt". Renolink zeigt mir folgendes an: Fehlercode 1: Code = 5606 Description = EPS fault - Motor DTC status - code panne = problème électrunique interne DTC status - flag memorisé = mémorisé DTC status - flag present = non présent DTC status - type = standard status Freeze Frame Angle volant [°] = 13,3 Code de défaut interne = 23 Compteur = 2 Courant Monteur [A] = 0 Tension Batterie [Volt] = 13 Vitesse véhicule [km/h] = 0 Fehlercode 2: Code = 5608 Description = EPS fault - ECU DTC status - code panne = problème électrunique interne DTC status - flag memorisé = mémorisé Fehlercode 2 kam nach dem Löschen noch nicht wieder, Fehlercode 2 nach einigen Kilometern Fahrt, nachdem ich den Motor zum umparken erneut gestartet hatte. Weißt jemand vielleicht, was ich tun kann um das Problem zu beheben?
Danke für die schnelle Antwort @@ap-lw8725Meinst du ein Austausch der kompletten Lenksäule, also wirklich alles komplett? Das kostet um die 2.000€ oder?
En tout cas Merci beaucoup ,car grâce à cette vidéo j'ai réglé mon problème de direction assisté sur la Clio 3 d'un ami .
He cool das es Menschen gibt die was können ich habe auch mit meinem Renault Clio 3 ein Problem mit meiner Leistung er startet aber die Lenkung wird nicht unterstützt ich hätte da ein paar fragen könntest du mir bei etwas behilflich sein? Lieber gruß
Hallo, guten Tag Ich brauche Hilfe mit meinem Clio 3 EPS. Ich habe bereits einen gebrauchten Motor und eine ECU ausgetauscht, nicht die komplette Lenksäule, aber das Auto sprang nicht an.Dann habe ich die gebraucht gekaufte ECU zum Programmieren/Zurücksetzen eingeschickt, aber dann startet das Auto, und das EPS funktioniert immer noch nicht. Irgendeine Idee, was ich tun soll?
Frohes neues Jahr
Lg
Hello, is the steering wheel lock coded or can it be exchanged plug and play?
Actually, the card sends a code to the UCH and if the UCH agrees, does the UCH release power for the steering wheel lock?
Its coded. Make reset with renolink or ddt4all. After eps learn self the immo code from uch
@@ap-lw8725 Hello,
Steering wheel lock removed and then opened and the white part was not cocked but it must be cocked.
After I removed the steering wheel lock and opened it, I put the plug on it and the motor ran from the steering wheel lock, then it didn't work again, I have to turn the plug up and down a few times, but that's exactly what it's not supposed to be like .
The error DF002 - 1.def is saved with the entry in the clip. Internal electronic error.
Just what does that mean exactly?
Can I reset the steering wheel lock via Renolink / DDT4ALL and if so, what is the best way to do it?
Or can I just take another one if it is not coded and install and delete it reconnects with the car or are there also emulsifiers that could be used so that the car can be moved?
Renault Espace IV, 2.0 DCI, 173 PS, 11.2007
@@ap-lw8725 sorry für die English Übersetzung.
Dabei ist deutsch meine Heimat Sprache 😂😂😂
Hatte aber auf ein paar anderen Videos geantwortet in English.
Also hier in Deutsch nochmal ist einfacher.
Hallo,
Lenkradschloss ausgebaut und dann geöffnet und das weiße Teil war nicht gespannt, das muss aber gespannt sein.
Nach dem ich das Lenkradschloss ausgebaut und es geöffnet habe, habe ich denn Stecker drauf gesteckt und der Motor lief von dem Lenkradschloss, dann lief es wieder nicht, im muss denn Stecker paar mal rauf und runter machen, aber genau das soll ja nicht so sein.
Im Clip ist der Fehler DF002 - 1.def gespeichert mit dem Eintrag. Interner Elektronischer Fehler.
Nur was bedeutet das genau?
Kann ich das Lenkradschloss zurücksetzt per Renolink / DDT4ALL und wenn ja wie mache ich das am besten?
Oder kann ich einfach ein anderes Nehmen, wenn es ja nicht codiert ist und einbauen und löschen es verbinden sich neu mit dem Auto oder gibt es auch Emulgatoren die man benutzen könnte damit man das Auto bewegen kann?
Renault Espace IV, 2.0 DCI, 173 PS, Bj. 11.2007
Hallo, bei meinem clio 3 zeigt der Fehlerspeicher DF 054 Drehmomentgeber und DF 002 Steuergerät.
Der Motor lässt sich starten aber Servolenkung ohne Funktion.
Also schwer gängig.
Ich fahre ohne Lenkhilfe.
Ist das ein anderer Fehler im Steuergerät?
Df002 deutet auf ein defekt des Steuergerätes von der Servolenkung. Ich denke das hierbei wahrscheinlich ein Austausch notwendig sein wird
Hi hab eine Frage. Kunde hat bei seinem Renault Modus 2004 Baujahr Servolenkung ausgetauscht bzw gebraucht eingebaut! Jetzt leuchtet Airbag! Kann ich mit Renolink neu programmieren? Wenn ja unter welcher Menü? Danke im Voraus.
Normal muss die Lenkung zurückgesetzt werden. Mit Renolink unter extras, eps reset und fertig
Bonjour, ma Clio 3 indique le voyant de la clé de maintenant et écrit le message " Direction à contrôler".Le volant me semble normal quand je conduit. Quel peux être mon problème ? Merci.
SERVUS, das Reno link ist es 1,87?
Es wird geliefert mit CD und OBD Stecker, ist es möglich direkt über den OBD Stecker das 24C16 zurücksetzen?
ja mit 1. 52 und 1.87 direkt durch obd möglich
Danke für das Video!
Ich glaube dass ich genau diesen Fehler bei meinem Megane 2 von Bj 2004 habe.
Ich kenne mich selbst jedoch wenig mit der gesamten Thematik aus. Muss das Teil zwingend ausgebaut werden? Oder kann der Fehler auch über die Schnittstelle am Auto behoben werden? Danke für die Hilfe.
Eigentlich hat nach meinem Wissen der Megane 2 keine Elektronische Lenkung. Megane 3 ab 10.08- ja.
Laut meiner Werkstatt hat mein Megane eine eltrische Servolenkung.
Mein Megane zeigt "Servolenkung Defekt" und das ESP Symbol leuchtet.
Es muss ein elektrischer Fehler sein weil die Servolenkung mehrfach ausgefallen ist und dann wieder ging. Komischerweise funktionierte es eine ganze Zeit wenn ich erst nur die Zündung angemacht habe, das Lenkrad bewegt habe und erst dann gestartet habe.
Wo kommen Sie her? 😊
Es handelt sich um den Megane II als Cabrio
aus dem Norden.. ich möchte damit jedoch kein Geld verdieden.. und biete daher keine Dienstleistung an.
Hallo, könntest du mir die pin Belegung von den Steckern zur Verfügung stellen?( CAN, kl15)
Gib bei Google "renault clio EPS Pinout" ein. Auf der Seiten von MHH Forum gibt es ein Bild dazu
Hallo,
könnte ich mein Servo lenkhilfe Motor zur Reparatur einschicken ?
Leider lässt sich nicht jede Lenkung so einfach reparieren da der Chip oft nicht an der Oberseite liegt sondern auf der Innenseite. Desweiteren muss so oder so nach den Einbau ein Reset mit z. b. Renolink durchgeführt werden damit der Motor startet
Grüße dich freut mich sehr... Ist es möglich, Ich würde dir 2 Speicher von renault modus 1,5 dci. 2005 senden eine mit DF048 & DF002 würdest du mir die standsetzen???
Bitte um Antwort.
Ich möchte mich mit dem eps System vom Modus oder Clio 3 nicht weiter Beschäftigen. Ich habe dieses Video gemacht um den Menschen ein wenig zu helfen das Problem eigenständig zu lösen. Meine Absicht war es nicht damit Geld zu verdienen.
Hi kann man die Lenkung bei dir Instandsetzung lassen hast du eine Firma ich suche jemanden der so eine Lenkung reparieren kann
Es ist nicht bei jeder Lenkung möglich. Nur wenn der zu bearbeitende Chip / Eeprom auf der Oberseite der Platine liegt. Nach erfolgreicher Neuprogrammierung muss man die Lenkung nach der Montage mit Renolink zurücksetzen.
@@ap-lw8725 Hallo.
Ich habe ein großes Problem mit meinem Espace IV Bj. 2007
Ich habe Renolink verwendet und kann ich keinen neuen Schlüssel hinzufügen.
Wenn ich einen Schlüssel hinzufüge, sagt Renolink:
7f8022 Bedingungen nicht festgelegt oder Sequenzfehler und nun habe ich die beiden Karten die ich habe mit allen Transpondern getestet und die Transponder von Aliexpress sind alle auf 315 MHZ, benutze ich jetzt den Originalen transponder vom Auto bekomme ich die Meldung 433 MHz.
Aber ich kann bei RenoLink, zwar auf Read Pin klicken dann wird mir die Pin angezeigt die in der UCH gespeichert ist, und dann klicke ich auf verbinden und auf Learn Kart und er zeigt mir immer noch und nur die gleiche Nummer an, egal was ich mache.
Auch wenn ich ne andere Karte mit einem anderen Transponder rein stecke bekommem ich immer noch die Nummer die in der UCH gespeichert ist und mehr passiert da auch leider nicht
Ich habe gelesen das es je nach dem welches Zulassungsland die Frequnz auch 315 MHz sein kann und bei uns in Deutschland ist die 433 MHz, wo kann ich nachschauen welches Zulassungsland im System vom Espace ist?
Nun die große Frage, kann ich jetzt einfach meine UCH kopieren und dann diese Schritte machen?
1. RenoLink benutzen.
2. UCH Kopieren.
3. Steuergerät löschen.
3. Vin in das Steuergerät schreiben.
4. Die Injektorcodes in die UCH schreiben.
5. Karten mit neunen Transpondern PCF7936 AS oder die besser Version PCF7936AA benutzen und dann per Renolink, über Extra > Key.
UCH > Read Pin > Connect > Start Learning & Karte 1 rein stecken (Pin Anklicken), dann Karte 2 rein stecken (Pin Anklicken) dann auf Validate klicken > Disconnect
Liebe Grüße Kalle
Ps. mein Lenkradschloss geht dank deiner Hilfe wieder.
Hallo wie ist die Pinbelegung um das Lenkhilfe zu testen?
Hallo ich habe das selbe problem kennst du jemand der das macht wenn ja kannst du mir bescheid geben bitte
Sehr gute vidéo danke darfe ich dein nummer bitte?
Bei dem Renault Megane 2 Coupe Cabrio Baujahr 2009 meiner Mutter steht im Display "Servolenkung defekt". Renolink zeigt mir folgendes an:
Fehlercode 1:
Code = 5606
Description = EPS fault - Motor
DTC status - code panne = problème électrunique interne
DTC status - flag memorisé = mémorisé
DTC status - flag present = non présent
DTC status - type = standard status
Freeze Frame
Angle volant [°] = 13,3
Code de défaut interne = 23
Compteur = 2
Courant Monteur [A] = 0
Tension Batterie [Volt] = 13
Vitesse véhicule [km/h] = 0
Fehlercode 2:
Code = 5608
Description = EPS fault - ECU
DTC status - code panne = problème électrunique interne
DTC status - flag memorisé = mémorisé
Fehlercode 2 kam nach dem Löschen noch nicht wieder, Fehlercode 2 nach einigen Kilometern Fahrt, nachdem ich den Motor zum umparken erneut gestartet hatte.
Weißt jemand vielleicht, was ich tun kann um das Problem zu beheben?
@@Matthias7589 Ich denke ein Austausch wird weiterhelfen
Danke für die schnelle Antwort @@ap-lw8725Meinst du ein Austausch der kompletten Lenksäule, also wirklich alles komplett? Das kostet um die 2.000€ oder?
@@Matthias7589 oder gebraucht. Das ist aber auch nur eine Vermutung.
gibt es hier jemand der mir eine ausgelesene datei instandsetzen bzw. zurücksetzen kann ??
@@interestbeasts275 hilfe findest du in Foren wie MHHAuto. com oder digital-koas.co.uk