和歌山県由良トンネル追突事故ドライブ・レコーダ映像

[@kaze_daizaemon1957]

自分も自転車に乗るけどこんな立派な道路でも路側帯がほとんど無いから怖い。特にトンネルは怖いから無理。

[@starlightautumn]

車のドライバーが左端を走り続けた結果人を跳ね飛ばした事故です。
自転車がどのような対策をしても意味がないというのが証拠になるドライブレコーダー動画です。

[@762forest_railway]

キープレフトは自動車学校で教わる事

[@masayuki_akamatsu]

軽トラック（加害者）はトンネル内を無灯火で走行していました。このため自転車のリアバッグや衣服の反射材が見えていません。

[@opepar]

バイクのリアランプの重要性がわかった

[@pepsi7cocacola]

トンネルの中には、歩行者や自転車がいると思って運転するんだよ。
いないことを前提に運転するから事故になるんだ。

[@superlicense]

こんな運転能力で・・・。
運転免許証返納事案だな

[@ロロノアマエチン]

この車、無灯火だし、トンネルの出口の光で見えてないな。

[@ojyama1214]

トンネル内でライトつけない人は非常に少ないがいる事は事実です。ついてなくても前に何かあると分かるけどもっと早く見つけられるし相手も気を遣うはず。ぶつかるべくしてぶつかったという自転車に突撃事故やな。これは相手に過失はない。

[@ロロノアマエチン]

@@ojyama1214 ライト点けてれば自転車の尾灯が反射するんで分かったはずかな。オラの九州では大雨で暗い時でも無灯火はザラにいますね。
本人は見えてるのかもですが、こっちからすれば相手が確認しづらいので迷惑ですわ。特に前の車が無灯火だと豪雨の時に怖いですね。

[@ぴぽ-s8f]

撮影者無灯火。

[@Hiro130-t8u]

撮影主、恐らくヘッドライト無灯火っぽいですよね…💢
薄暗くなってきたり悪天候な時や、トンネル内はヘッドライト点灯、お願いします‼️
未だに、暗くなっても無灯火な車が多過ぎる💢

[@kintamaittaka]

そういうおバカがいるから自動ライトの装着が義務化されて車の値段に跳ね返ってくるんだよな。
いい迷惑だわ

[@nekosencho]

これで当たるなんてのは左に寄りすぎなんだよな。　対向車が怖いのかもしれないけど自転車や原付がいたら確実に当たる。　教習所とかで教えないんだろうか？

[@mountainhorse9831]

居るだろう、かもしれない、常に危機感を持つ運転してれば防げる事沢山あります。
レジャーで楽しい車内であっても、ハンドル握る方だけは運転だけに集中しなければならない。

[@0010-e2i]

危険予測できてないねぇ

[@Hokkaido-riderman]

自転車、頭に赤のランプ付けてるのか・・・でも近くに寄るまで全然見えないな

[@おやかた-n5q]

自転車もより安全を確保するために反射板じゃなくて点灯タイプが必要だな

[@裕樹内野]

どこ見てんだよ、明るい方にしか目が向かねぇ虫かよ💀

[@camehico]

これ運転手左手で携帯操作してない？
シフトノブ触ってるようにも見えるけど

[@キユーピーラジオクッキング]

和歌山県のあの水越峠より御坊寄りにある由良トンネルだなぁ

[@shinichi1975]

リアは、高輝度で点滅に限るな。ってか、免許剥奪やろ。目見えてんのか？

[@rukashingu2]

0:52

[@TheBikkuri]

南側に向けて片勾配なので自転車は速度が出ない。これじゃ多少ふらつくのもテクニックになるな。

[@balrog240z]

接触されたチャリの方の車載動画
ruclips.net/video/pXlh-hghO2U/видео.html

[@notexy21]

明るいトンネルでライトを点ける重要さが分かる動画。
でも地元民としては、サイクリングは海沿いか原谷の県道を走って欲しいというのが本音。

[@pepsi7cocacola]

通行禁止でない限り、どこを走ろうと自由だよ。
与えられた条件で、最大限の安全を期するのが運転者の義務。

[@notexy21]

@@pepsi7cocacola このあたりは自分が知る限り過去に４回死亡事故があった。自動車の事故だけど。田舎の国道で１㎞くらいの区間でこれだけの死亡事故あるところは珍しい。

[@TheBikkuri]

酷いこと言う奴だな。こりゃ事故が無くならない和
40年前の昔、和歌山の地方紙に死亡事故の9割は42号線と24号線で起こるって記事があった。この沿道の人が気を付ければ半減するんだよ。道交法改正されるから自転車の横は減速して通過してね。

[@notexy21]

@@TheBikkuri 由良あたりの42号線は下津みたいに新しいトンネル掘って道幅を広げるべきだね🚜
高速できてから草ボウボウで、自転車は車線の内側にかなり入らないと走れない。

[@TheBikkuri]

@@notexy21 水越峠由良坂に新しいトンネル作るなら広川町河瀬から御坊市原谷への由良町完全バイパスになってしまいそう。
うちの親は由良の造船所へ特設海防艦(30号ではない)を引き取りに行き、後輩の一人A君は役場に勤めているので由良の経済は気になる。
旧道はそこまで標高増えないのでサイクリングと大辺路巡礼用に整備すれば良いのにね。それでもレーサーは早く走りたいので国道を走りたがるよ。

[@うなむくなむにゃにゃぱぷひむにゃ]

車があんまり左寄り過ぎ。しかもライト点けとらんようだし。

[@名無し-g1q7b]

まぁ確かにちょっとわかりづらい。黒いのと壁に寄り過ぎてて同化気味だからか
テールライトは点灯に加えて点滅は必須だわ。あとLED安全ベスト

[@spongebobsquarepants3770]

crap, uploader at it again, we have to wait to the very end to find out what happened, can’t edit no video

[@fujiwara_shino]

どんくさいやつ

[@加古川支部]

「正論バカ」が多い。
ライトをつけていないのはわかるが…
だからと言って見落とした事が悪いんだよね。
ライトを点けていたら見落とさなかったかもしれないが
根本は見落とした事が事故原因。
どれだけ清廉潔白の人が居るのやら？？

[@baggiodelpiero7997]

しょーもな

[@尾崎愛子-w2h]

後部ライト
点灯したままモード
これは無いに等しい効果です
必ず点滅させて下さい
、
前照灯も、自分が見えるように明るくしても意味が有りません。逆効果です。見えなかったからと、轢き殺される可能性が高まるだけ。
必ず点滅させましょう。
存在が目立つようになります
それと、トンネル内、出入口
このような場所は、点灯させようがどうしようが無駄です
そもそも自転車で走行してはいけません。
死にたければどうぞ自己正当化して走行して下さい。どうぞどうぞ
としか言えないですね

[@gom6076]

和歌山県道路交通法施行細則に則った意見をしましょう。
軽車両の尾灯の点滅は許されていないようですよ。
点灯式または反射板と点滅式を併用するのが法律的にも自己防衛的にも最適解です。
このトンネルは自転車での走行が規制されているのでしょうか？
自転車通行不可でなければ走行可能です。
死にたいから自転車に乗っている人など皆無に近いと思います。
暴論もほどほどに。

[@尾崎愛子-w2h]

あなたのような頭の人は、合法的だから悪く無いと主張しながら轢き殺されたら良いと思います。
合法だから！違法性が無いから！
脱法ハーブやっている人達と同じ言い訳をする人なのでしょう。
自分が被害者になるか、規制されるまで理解が出来ない残念な人

[@尾崎愛子-w2h]

あなたのような頭の残念な人にピッタリな例えがありました。
この国は安全だとか勝手な思い込みで、海外旅行中に消されたり、暴行されたり色々と巻き込まれやすい平和ボケしたまーんさん達。
あれに似たモノを持っていますね
手遅れになるまで理解が出来ない残念な頭の方達（笑）

[@たた-u1h5x]

ロードバイク側は違反する要素なんもなくて軽トラック側が無灯火で走行してたのが原因でしょ？
それをなにさも車側が悪くないようなこといってんのか
それに軽車両の尾灯の点滅は違反だよ
あんた頭おかしいんじゃないか？

[@花粉症ガスマスク]

@@たた-u1h5x点滅はどの都道府県であっても違反でも違法でも無いぞ

[@わたなべふじお-p7m]

チャリが悪い。小林幸子の800倍位電装着けろ