Európai óriások: Airbus A330 és A340 (Ep. 261)
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Két szélestörzsű típus, melyek fejlesztése párhuzamosan zajlott. Az egyiket a Boeing 747-es Jumbo versenytársának szánták. Négy hajtómű, elegáns vonalvezetés, nagy befogadóképesség, hatalmas hatótávolság. Az Airbus A340-es végül nem futott be akkora karriert, mint a kéthajtóműves, kisebb testvér, az A330-as. Hogyan jöttek létre a 90-es évek ikonikus európai nagy gépei, melyek hozzájárultak az olyan típusok háttérbe szorulásához, mint a DC-10-es? Hogyan vitte el a pálmát a 330-as a négyhajtóműves elől? Milyen újításokat hozott az Airbus A330-as? Hányféle változatban készült az elmúlt években? Hová tűnt a klasszikus szarvkormány a pilótafülkéből, hogyan működik a fly-by-wire rendszer? A Super Guppy-k után milyen speciális Airbus segítette az európai gyártó hétköznapi működését? Újabb történetek Toulouse-ból. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004
Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.
(Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
További adatok itt: www.aeropark.hu
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Utoljára talán a Delta( gyermekkorom egyik kedvenc műsora) hozott hasonló színvonalat. Azóta a tévé nem képes felzárkózni.
Amikor megvan a tudás, az elhivatottság és a témához való szakértelem, na akkor készülnek ilyen anyagok. Mondhatnám úgy is, hogy hozod a megszokott minőséget.
Tartalmas informatív, szórakoztató, mint mindig.
Köszönöm, köszönjük.
Kedvencem az A340-600, nemcsak a kecsessége miatt hanem a kellemes milliője miatt. Finoman pörög fel a 4 hajtóműve, és egész úton kellemesen morajlik. Ezen a típuson tudtam a repülési idő 50%ánál többet aludni. A Jumbón vagy a B777-en nem volt sosem ilyen jó utazásai élményem. Nagyon sajnálom hogy manapság már egyre kevesebbet repülnek ezek a kecses madarak.
Lehetett volna pár képkocka a magyar 330-asról, amit nemrég festettek át.
Én a 777-re lennék kíváncsi
Nagyon szuper videó lett!
Legyen videó az A350-ről!
Repültem 340-nel, Tenerifére, volt a függőleges vezérsíkon egy kamera, úgy láttam a vulkánt érkezéskor, szenzációs volt
Volt szerencsém mind2 típussal repülni, szuper gépek 👍
340-600-assal nekem is, illetve 330-assal is többször. A340-600 a legszebb gép a világon ❤️
Akkor gondolom lesz A350 / B787 rész is, ugye? :)
Én akárhogy nézem az A350 a legszebb. Ha szívem szerint kellene választanom az A családbol csak azt. Pedig annyira hasonlóak, de a A350 valamiért más.
Rettentő informatív és szórakoztató videó mint mindig és kár hogy az Airbus a340-es típust már kevésbé alkalmazzák!
Négy hajtóműves, ergo kevésbé gazdaságos... sajnos manapság nem nekik áll a zászló, akárcsak a többinek sem (A380, B747)...
Lesz majd szó az A220-asról meg részletesebben az A350 és az A321 XLR -röl? Szuper videó, lenyügözö az ezeknek a gyártóknak a története
ez is remek videó volt, ahogyan az összes többi
szívesen hallanék az A220-as sorozatról
a közelmúltban sok videót láttam arról, hogy egyesek szerint házon belül felfalja majd az A320-as családot (talán a B737-eseket is)
Pont ma jöttem egy A 330-assal, szuper munkát végeznek, csak így tovább! 👍
Hihetetlen. Kedvenc tipusaim. Pont ma szolgalhattam ki egy 340-600-t, rettenetesen kár, hogy kevés repül belőlük
Nekem az A340 az örök szerelmem. 😍😍😍😍
Függő lettem.
Egy A330-ról szóló videóban, amikor említésre kerül, hogy sok ország légiereje használja a típust, hogy nem került be a magyar legalább egy vágókép erejéig? Ez akkora magas labda, hogy nem is értem....
Imádom. Ezek a repülőgépek számomra nagyon ikonikusak.
milyen zene van a videó végén ?
Az A330-as a kedvenc típusom.
Tökéletes időzítéssel akkor jött ki ez a videó amikor egy 600-as ferihegyen volt. :) A legszebb A340-es
Ja az a menekült gép. Én is láttam.
Lesz-e A 360 és A 370-es terveiről videó?
Az Antarktiszon a jégtelenítést, hogy oldották meg?
A felvételeken az látszik, hogy jó idő volt, és nem volt csapadék. Így nem kellett jégteleníteni.
Annyira szépek!!!
Tovàbbra is lebilincselően fantasztikus,érdekes tartalmakkal rukkoltok elő egyszerűen zseniàlisak vagytok mint mindig 🙂 Köszönet a munkàtokért élvezet volt minden percét végig nézni 🙂 egy aprósàg azért picit bosszantó,bàrmilyen reklàmot hajlandó vagyok végigszenvedni ha az bevételi forràs a tartalom szolgàltatóknak csak könyörögve kérlek benneteket politikai hírdetéseket NE..titeket is beszennyeztek sajnos vele,nem győzi az ember kerülgetni az erőszakoskodó politikai tartalmakat tele velük sajnos minden 🙁
A reklámot a youtube teszi bele a videóba, nem az Aeropark
@@TheZoknimanonahàt,nem mondod..azt hittem az égből pottyannak oda
Ha repülőgépről van szó, azonnal az A330-as sziluettje jelenik meg előttem, szerintem a legszebb kéthajtóműves típus.
Szép estét valaki tudna útmutatást adni a muzeumal kaocsolatba,mert a neten nem teljesen tiszta a dolog!
Nagyon érdekes!
Érdeklődnék hogy az Airbus 350 es ről is lesz valamikor videó ?
👍
Szuper jó ! Köszönöm . ❤
97-ben L-1011-el jártam először Amerikában, 99-2000 körül Jumbo-val, utána a leggyakoribb a 777 volt, legalább 10 utam volt vele. Egyszer A300, kétszer oda-vissza A340. 2014-2016 között az A380-vel utaztam, hihetetlen kényelmes, tágas és majdnem teljesen halk. 2019-ben jártam utoljára Magyarországon, akkor már Dreamliner-el. Hangosabb volt mint az A380. Messze a legrosszabb a Jumbo, teljesen fapados, agyon zsúfolt, ócska, lerobbant. Az A340 mosdók az alagsorban vannak, lépcsőn kellett lemenni. Már csak az A350 maradt ki nekem. A zöld hidrogén lesz az igazi, napenergiával fogunk utazni. Az én szokásos útvonalam San Francisco - Budapest és vissza.
A 747-es ocska? Hat ezzel erosen vitatkoznek, a mai napig nincs parja es soha nem is lesz! A valaha volt egyik legjobb gep a vilagon!
@@gerysphotos3519 egyetértek ezzel! Kedvenc gépem...egyszer repülnek rajta szívesen!
Én a a 787-re is kiváncsi vagyok
👋👋👋
A beluga XL festése nagyon komoly :)
Kiváló tartalom, mint mindig.