Mercedes AMG GLC 63 S - Das Performance Kompakt SUV? Probefahrt Motor Sound Preis Test Review 2023
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Der neue Mercedes-AMG GLC 63 S wird nicht mehr von einem 4.0 Liter V8 mit bärtigem Sound angetrieben. Im ersten Mercedes Performance Hybrid SUV mit dem Zusatz E Performance, arbeitet ein 350 kW (476 PS) starker 2.0 Liter Vierzylinder an der Front mit einem 150 kW starken Elektromotor an der Hinterachse zusammen. Und dieser Hybridantrieb hat es in sich. Neben einem voll variablen Allradantrieb stehen Insgesamt bis zu 500 kW (680 PS) Systemleistung und maximal 1020 Nm zur Verfügung.
Was das in der Realität bedeutet lassen die Fahrwerte erahnen. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft der GLC 63 S E Performance in 3,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 275 km/h angegeben.
Während meiner Probefahrt zeige ich, wie viel Spaß man mit diesem bärenstarken Performance SUV haben kann. Aber natürlich spreche ich nicht nur über den Antrieb und die Fahrleistungen. Auch Themen wie z.B. das Infotainment, die Ausstattung, der Komfort, die Assistenzsysteme, der Platz, der Kofferraum, das Fahrwerk, der Preis, das Exterieur und viele mehr sind Teil des Fahrberichts.
Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Fahrzeug: Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance
Farbe: MANUFAKTUR hightechsilber magno
Länge: 4,75 m
Radstand: 2,89 m
Breite: 1,92 m (2,08 m inkl. Spiegel)
Höhe: 1,64 m
Wendekreis: 12,9 m
Leergewicht: 2.235 kg
Kofferraum: 470 - 1.530 l
Anhängelast: 1.800 kg (gebremst)
Stützlast: 100 kg
Motor: AMG 2,0 l Vierzylindermotor (M139l)
Besonderheit: Elektrischer Abgasturbolader
Getriebe: AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Hubraum: 1.991 ccm
Leistung: 350 kW (476 PS)
Drehmoment: 545 Nm
Elektromotor: permanenterregten Synchron-Elektromotor
Leistung E-Motor: 150 kW (204 PS)
Drehmoment E-Motor:
Systemleistung: 500 kW (680 PS)
Systemdrehmoment: 1.020 Nm
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 275 km/h
Elektrische Reichweite: 12 km
Verbrauch Ottomotor: 7,5 l / 100 km (Super Plus)
Verbrauch E-Motor: 12,7 kWh / 100km
#mercedes #glc63s #amg #eperformance #suv
Der Sound vom Motor hört sich echt merkwürdig an! So künstlich!
Mercedes AMG GLC 20 S e Performance. Passt besser. Und dieser künstliche klang ist zum kotzen.
Beğendiniz mi ? Egzos sesi yeterli mi? Mutlaka eklenmesi gereken opsiyonlar sizce neler
Kompakt SUV?!? Der ist doch Bruder der C Klasse also Mittelklasse.
Hat der wirklich Plastik Türtaschen ohne Beschichtung? Und der Kofferraum >100 Liter kleiner als im GLB...
Hört sich an wie auf der PlayStation. Da Lob ich meinen Sechszylinder D und 3L Hubraum mit 286 PS, reicht mir, denn der klingt noch richtig gut.
Am besten würde er aber klingen wenn er lautlos wäre, Sound it out
Mit V8 wäre der brutal
Ist auch so richtig krass 😜
hat dieses Auto real sound performanc system?
Hat man in den E Performance Modellen eine Standheizung/-lüftung-Funktion?
Kritisiert man als Tester die Autofirmen heutzutage noch
Wes Brot ich fress des Lied ich sing.... 😅😊
So klingt meine Heckenschere😅😅
Das ist der Grund warum ich zur Alternative F-Pace SVR gegriffen habe. Gleiche Komfortmerkmale, 8 Töpfe real, Preis-Leistung-Sound passt. Wer 8 Töpfe fährt, versucht nicht mit 5 Liter auf 100 zu kommen. Was die Deutschen Hersteller immer noch nicht begriffen haben ist, dass die Kundschaft ein Preisdiktat nicht unbegrenzt mit macht. Aber … ich gebe dem Tester recht … solche Fahrzeuge fährt man nicht ausschließlich am Limit, es beruhigt auf Abruf die Möglichkeit Sportwagenfahrleistungen zu bekommen …
Wenn man mehr Zylinder will kauft man sich nun den 450D ;-)
Wäre auch meine Wahl!
4 Zylinder 😢😢😢
Nach 4 Zylinder Hybrid war ich raus.
Macht aber auch ohne V8 wirklich richtig Spaß 😋
Ist halt nur ein Mercedes, es gibt was besseres
Geiles Auto, braucht zwar keine S.. , aber schön das es „noch“ sowas gibt ! 😅 Vor allem wenn man dem Autotester ein grinsen ins Gesicht mal 😊 Auch das Zusehen hat Spaß gemacht 🎉
Genau so ist es! Diesen Wagen zu fahren ist eine echte Offenbarung ;-)
Mir hat es wirklich einfach nur einen Riesenspaß gemacht! LG Lars
Ich verstehe Ihre Begeisterung nicht! Durch u.a. Ihr Video, habe ich mich zu dem Kauf (Coupé) hinreißen lassen. Leider gab es keine Möglichkeit diese Kiste vorher Probe zu fahren. Der Fehlkauf meines Lebens und leider werde ich den durch einen Knebel-Leasingvertrag nicht so schnell los! Ich rate jedem vom Kauf ganz klar ab! Ich hatte vorher bereits den V8, der war top und ich war sehr zufrieden.
Zunächst einmal Danke für das Vertrauen. Mir hat der Wagen wirklich gut gefallen, was die Enttäuschung schwer nachvollziehbar macht.
Was genau ist denn nicht wie erwartet?
LG Lars
Vieles. Das Thema Hybrid passt einfach nicht zu dem Fahrzeug! Ohne den „AMG real Sound Generator“ hört sich der Motor wie bei einem Kleinwagen an. Im E Modus erinnert der Sound mich an meinen Wäschetrockner und das im 63 S 😂 zudem ist der meiner Meinung nach bei weitem nicht so direkt am Gas bei einer Beschleunigung wie mein früherer V8, zu viele Löscher! Der Motor dreht auch meistens lange hoch bevor in den nächsten Gang geschaltet wird, kenne ich so auch nicht und hört sich natürlich schrecklich an. Die Bremsen sind auch im Gegensatz zum Vorgänger eine Katastrophe, man muss ziemlich fest durchdrücken, am Anfang war es 2-3 knapp vor Unfall! Die Bremsen quietschen auch extrem, somit muss der in den nächsten Tagen in die Werkstatt. Ich bin ein entspannter Autofahrer, unter ca. 15 Liter auf 100 km geht da nix, auch nicht so cool, für das „Fahrvergnügen“.
Ich hatte komplett andere Erwartungen.
Das hört sich nicht gut an. Kann es aber „leider“ so von meinem Testwagen nicht bestätigen. Während meiner Fahrt hatte ich einfach nur Spaß und war extrem angetan vom neuen GLC 63s. Ich drücke mal die Daumen, dass es nach dem Werkstattbesuch besser ist. LG
Was soll denn da besser werden? Außer das die Bremse hoffentlich nicht mehr quietscht. Die bauen mir bestimmt keinen V8 Motor ein 😃 Ich bin froh wenn ich das Auto wieder los bin und ich kann niemandem zum Kauf raten!
Auf Ihre Frage, Herr Hlnkhaus, "Warum fährt so ein alter Sack so ein Auto?" hier die Antwort: Weil er es bezahlen kann. So einfach! Und beim Grinsen haben Sie sich auch erwischen lassen! Grüße nach Landshut. G!
Das GLC Coupé 63 S e Performance ist der Fehlkauf meines Lebens. Finger weg von dem Mist, ich bin total enttäuscht. Dem Kölner Händler ist es egal. Keine Rücknahme, obwohl ich den Kauf eines anderen Fahrzeugs angeboten haben, oder eine angemessene Entschädigung zahlen würde. So unbeliebt ist das Fahrzeug anscheinend intern 😅
Geiles Auto 💪🏼❤️💪🏼
Kann ich direkt unterschreiben 😎
200 Kg + Mehrgewicht, deutlich teurer als der Vorgänger mit 8 Zylinder. Fahrleistungen sind dafür nur minimalst besser, trotz enormer angegebener Mehrleistung. Höchstgeschwindigkeit sogar minimal schlechter (kommt auf die 5 KmH sicher nicht an. Für mich kein Ersatz für den wundervollen Achtzylinder. Klar, der Verbrauch ist besser, aber interessiert das wirklich?
Gerade mal den Konfigurator angeworfen. 148.898€ 20.000€ mehr als der Vorgänger (Facelift BJ22) bei vergleichbarer Ausstattung. Dafür nur noch 4 Zylinder, kein Luftfahrwerk und mehr Hartplastik im Innenraum! Kann man machen...
Wenigstens ein 6-Zylinder wäre bei 140.000 EUR angemessen...
Dafür 204 PS Elektromotor
Gerade Angebot bekommen. 1800 EUR im Monat voll. :D fürn 2L 4Zyl.. ciao..
Nicht ganz preiswert 🫣
Nein ich will diesen Scheissdreck nicht
Was genau ist den Deiner Meinung nach so schlecht an dem GLC?
Der Motor , 4 Zylinder. Furchtbar !