Прошиваем Sirius n32 ( KTAG ) удаление иммобилайзера своими руками.
HTML-код
- Опубликовано: 30 янв 2020
- Свои вопросы и пожелание, пишите в Директ - Autoelektrik_Shakhty
Или на почту Autoelektrik161@yandex.ru
Помочь каналу Яндекс Деньги - 410011739563701
donate.stream/ya410011739563701 
Авто/Мото
![Veeze - F.A.F (ft. Rylo Rodriguez) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7hlz2S2GmIY/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео. Один из немногих полезных.
Спасибо за видео. 👍
классный видос спасибо
Класс, с меня подписка и лайкетос.
Иммо на моём авто стал выдавать глюки, завтра повезу его убивать. Так хоть буду знать как это делается. Спасибо за видео. Очень позновательно.
Спасибо
Отличное и полезное видео земляк! Спасибо большое!
Круто
Делал в hex редакторе так же, не прокатило. На форуме Филата попросил помощи, калибровщик прислал файл с ff ff в тех же адресах, но его файл завел машину, дело в том, что нужно ещё пересчитать контрольную сумму.
а как это сделать?
Ёперный балет ))) Эта гадость делается за 5 мин K-Line_ом за 600рублей ))) В WinHex это делается так: определить блок-задаешь адреса- редактировать-изменить данные-заполнить. Вбиваешь FF/ Enter. Ctrl+S _ save as_ HW_xxxx_SW_xxx_my_mod1_no_immo.bin . Кстати этот способ не прокатит на тачках с CAN. BCI такой прикол не оценят и запуска не будет. )))
Ладно. Как начинающему коллеге лайкос ))))
Я больше скажу, не на всех версиях софта блока это катит, даже без КАНа.
Здравствуйте. Очень полезное видео, спасибо большое. Наверное на разных машинах и на разных блоках по разному удаляется иммобилайзер?. Может подскажете в каких областях прошивки изменять данные - Пежо 307 2003 г. вып., Магнети Марелли IAW 6LP1.01, микросхема EEPROM не существует, прошивка читается с микроконтроллера KTAG-ом легко, весом 512 кб. Мне необходимо удалить иммобилайзер. Спасибо.
Как работает двс после этого . Датчик мап ? Обороты ?
А контрольку разве не нужно считать?
Го нога поднята на флешке ?
Уважаемый подскажи где брать инфу по адресам хеш файла для различных машин.
Я вам не подскажу . Все ищется в гугле и сравнивается .
А этот серый провод который вы подключили к бут пину это просто минус?
Да
🖐 не прокатило. Мотор не запустился. Кто говорит с 6 тысячный, а кто и с 4х тысячной.
В каком городе работаете? Авто стоит, при заводке в мороз иммо перестал видеть оба ключа, тоже блок Сириус 32, обзвонил несколько контор, прошу хоть ключи прописать, со старыми Рено не хотят возится((((
Напишите из какого вы города , может найдём мастера у вас.
@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY спасибо, сегодня нашел местного диагноста с выездом на место. Полчаса поколдовал и иммо увидел родные ключи, ничего прописывать даже не понадобилось. Как он это сделал ума не приложу, но получилось. Другие предлагали тащить к ним авто и убивать иммо, но обошлось малой кровью и теперь авто на ходу.
Я бы все равно убил мимо , авто старый и не известно когда он откажет ещё раз .
Здравствуйте. Попробовал отключить иммо по вашему методу. К сожалению пока не получилось. Подскажите , что делаю не так. Scenic 1999 1.6i Sirius 32 S110030030 A. Метод не подходит для этого блока?
Блок подходит . А вы отрезали пин от эбу?
@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY 58 провод отрезал и 88 на всякий случай.
Я, с Вашего позволения, напишу Вам на почту.
Ок
Пришли то что вычитал
Здравствуйте,скажите для питания ЭБУ нужно купить зарядное для АКБ?
Лучше использовать блок питания стабилизированный в паре с АКБ .
@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY думал зарядное устройство купить на озоне,4 режима за рубль
Ещё вопрос возник,а как работать с блоками от спецтехники,они же на 24 вольта?@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY
А ЭММУЛЯТОР не нужен будет?
Не нужен
эмулятор для лохов нужен))))))))
aetool тебе в помощь 10-15 сек это делает))) валяеться по всему интернету на халяву))))
Спасибо , но не всегда полноценно трёт иммо .
@@AUTOELEKTRIK-SHAKHTY эту полноценно! и с другими блоками не подводил!
Спасибо , попробуем!