Saran d lembah itu di berikan gorong gorong,,, biar airnya lempang turun ke bawah,, dan kemudian di bawah bukit jln itu di paku bumi, kemudian di tembok agar tidak turun longsor nya,,,
SEWAJARNYA dikiri dan kanan jalan harusnya dipasang cerucuk konkrit supaya tanah dan batu yang ditambak kepermukaan jalan tidak longsor kebawah,maka jalannya akan tahan lebih lama,sekali keluar modalnya agak tinggi berbanding asyik di repair sahaja.❤❤
yg dimaksud jalur gempa itu sepertinya patahan. selama patahannya tidak merekah, berarti pergerakannya tidak masif dan tidak perlu diurug dalam sehingga masih bisa untuk diakali. contohnya daripada mengurug, lebih baik dikerok lalu diberi batu split sedikit dan pasir lalu diberi geotekstil dan diatasnya diberi anyaman bambu beberapa lapis, kemudian diurug lagi dengan batu split dan pasir sampai memadat, lalu diaspal/dicor. jangan lupa perkuat bagian sisi kanan dan kiri dengan pasak dan beri juga saluran drainase. kemungkinan jalan tersebut akan rusak lagi jika terjadi gempa besar sekali atau 100x gempa kecil, dan itupun mungkin hanya menimbulkan retakan saja, kecuali gempa ekstrim yg merekah dalam yg memakan urugan, tentunya perlu perbaikan besar, dan itu sudah hal lumrah, tapi kalo seperti ini hanya diurug sih tidak lebih dari akal2an agar ada proyekan terus.
Bagian drainase nya pasnag gorong"/beton u ,biar jalan tetap lebar,dan bagian yg jurang itu harus pake bor PAL, untuk pengaspalan mending d cor dan d kasih besi besar buat menahan coran agar tidak retak
timbun terussss.... pola pikirnya harus dirubah, perbaiki secara permanen, terus tinggal fokus ke proyek yang lain gak usah takut kehabisan proyek, masih sangat banyak proyek lain yg bisa digarap
JALAN BATU JOMBA SAYA SANGAT CURIGA BAHWA LUBANG ITU ADALAH SUATU LEMPENGAN BUMI. SAYA YAKIN JALAN ITU TIDAK AKAN BERTAHAN. MARI KIYA BUKTIKAN KEDEPAN SAMPAI SEJAUH MANA JALAN ITU BISA BERTAHAN. ITU TETAP AKAN SURUT.
gunung di cutting, supaya jln bisa luas,klu mau di timbun bagian jurang TDK mungkin pasti amblas lagi.trus dibagian bawah awal pendakian ditimbun,agar tanjakan ttk tinggi.
Itu di gali kembali..mkin dulunya di bawah itu hanya di timbun sama kayu2 jadi amblas trus....dan dibuatkan Corbox besar dibawahnya atau dipasak bumi baru paten
Tu jurang kasih tiang pancang atau paku bumi untuk mengindari longsor baru jalan cor jangan di aspal,seperti di desa saya jalan di cor semua GK ad di aspal
kalo ga dikasih besi tanam ya bakalan amblas terus ke lereng jurang... coba dikasih besi tanam atau tiang pancang di lereng ... ga bakal ngabisin material dan pembagunan bisa lebih cepat
Klo saya berpendapat??,,bagaimana klo diciptakan tanjakan buatan didepan patahan gempanya biar ada dorongan gravitasinya setiap kendaraan melintas...saya yakin bisa .....dengan kata lainya bukut kembar,jadi dibantu dorongan gravitasi setiap kendaraan melitasinya......ok???? Apabila permukaanya pun turun tetap berfungsi bukitnya dan tidak langsung kendaraan tersebut terbalik/ tetap diantara bukit kembar ...itu.....paham.....silakan dicoba pak pupr nya
Solusi permanennya bisa tahan 75 tahun hanya "Perkerasan kaku bersambung dengan tulangan (jointed reinforced concrete pavement)" . Kalau perbaikan model saat ini ya jelas agar anggaran mengalir terus, tunggu saja kalau truk2 20 -35 ton lewat dijamin nggak lama bakal hancur lagi
Iya mas. Saya pikir ntahh pemerintahnya yang kurang niat. Atau ga di bolehin sama konten kreatornya. Kalau jalanya Bagus kan bingung juga mau bikin konten apa lagi 😂😂
Seharusnya drainasenya dibikin dulu supaya tanah timbunan tdk bergerak percuma ditimbun namun saat ujan timbunan tergerus dari draenasenya, cara seperti ini akan menjadi proyek abadi
Kalau di urug terus,semakin tinggi semakin kecil itu jalan.kalau bisa di benteng pinggir jalanya bang.maaf sekedar saran saja.demi kebaikan pengguna jalan
Klu pinggir gk di kasih pancang beton , apa gk tergerus air , nti baru di aspal 3minggu rusak lgi , ngapa gk kaya di louwik di cor dan tepinya ada pembatas beton yg kuat supaya truk gk tergelincir ke jurang
Mestinya 2 yl itu bukan disiram air tp disiram ASPAL agar air hujan tdk meresap ke bawah inilah awal kerusakan tanjakan batu jomba semakin parah sampai saat ini
ya harusnya biar ga turun sampingnya di bikin tanggul corr ..lebarkan dikit biar jalan bisa dicorr betonbertulang yg teball..tpi jlaan masih bisa buat lewat juga..masak ga dipikirin begitu .
Saran saja , harus di bikin jembatan di situ terlihat ada cekungan air untuk melintas ke sisi jalan , , hukum alam air yg lebih rendah lain pasti kalah lambat laun
160 Ton , Kalau Misalnya Jalan Tersebut sepanjang 200 Meter Di COR Beton Mungkin tidak Sebanyak itu habis nya , Kenapa Ya PUPR Tdk Berminat untuk Mencor dan Tulang Beton jalan tersebut , Coba di COR Semen Bertulang dengan Ketebalan 60 CM , atau mungkin Dengan Panel Beton Yang Biasa dibuat Untuk Jalan Layang atau Jalan TOL , Saya Rasa Tidak lah seperti ini Mutu Jalan Nasional m serasa medan Offroad yg mengalahkan jalan TOLL
@@batujomba. , Hanya Alasan dan Saya tidak Pernah Melihat Jalan Batu Jomba atau Dulu Aek Latong dibuat Beton Bertulang , Pasti Tahanlah dan dibuat Pake Besi Besar , jadi andai Tanah dibawah merosot Jalan tidak ikut terbenam , karena garis Patahan tidaklah di semua jalan , semestinya dicoba dulu dgn Beton Bertulang , jangan langsung di Justice sama mereka tidak Tahan , ini jalan merosot hanya karena Mobil yg Lewat melebihi Tonase saja
@@batujomba. Bawahnya patahan bumi... Di tinggiin dan di perlebar jika memperkuat lagi di pondasi malang di jalan per dua meter untuk nahan biar tidak gerak yang sudah pernah di pondasi jalan lintas barat TANJAKAN MAYIT.... SEMOGA ADA YANG TANYA KE KONTRAKTOR LAMPUNG.......
Harusnya di barau dulu sampingnya baru bisa timbunannya kuat, kalo pinggir ga ada barau otomatis pasti longsor terus pinggirannya, pasti cepat amblas lagi kalo habis di aspal
Harusnya di kerok sedikit bagian aspal nya kalo gak ya timbun tetap retak karna ujung aspal sama tanah tidak pernah bisa bersatu terkecuali di pasang mal baru gak retak tapi tergantung lagi sama tonase yang setiap kendaraan lewat kalo tonase truk berat bakal berlubang tapi itu untuk aspal kalo cor beton mungkin tahan
Sion Huta Nami Palas monitor dongan,andigan do di Pature lintas sosopan ,ulu Aer,siraisan ,dht lintas Palas tu Riau di Pature Mdg 17 taon jd kabupaten tp dalan mur Sega ,Inda Unjung Limus songon di kota2 lain ?
⚠️ Menimbun tanah spt itu ..pekerjaan yg sia² ..🤔 akan cepat rusak lagi ...🥴😇 Solusi "mudah & murah" --> yaitu me"landai"kan tanjakan curam tsb .. dg mengepras tanah di akhir tanjakan sedlm ± 1m (tanah galian bisa utk menimbun/meratakan jalan dan mengisi tepi jurang) shg jalan menjadi lebih landai dan tdk berbahaya ...!!
Positif thinking aja mungkin di daerah situ ga ada insinyur mknya ga ada solusi perbaikan jangka panjang, klo hnya d timbun2 terus itu kek proyek nguras APBD tiap tahun
Memang sangat bagus tapi.... pembangunan jalan raya perlu ahli geologi nggak asal punya uang bisa mbangun ...pada akhirnya seperti yang terjadi di batu jomba sekarang
Ini proyek yg TDK pernah bisa tuntas, karena sebagai orang Sumut ,kalau bisa di persulit ngapain di permudah, coba kita lihat yg bekerja hanya satu orang mandor ada tiga orang, bagaimana bisa clear kerja, inilah budaya Sumut yg harus di bersihkan.
Struktur tanah bawahnya labil mudah bergerak kalau mau kasih tiang pancang dulu untuk meminimalisasi pergerakan tanahnya. Percuma diurug sebanyak apapun karena yg bermasalah tanah bawahnya bukan atas.
Kalo aslpalnya bagus sih kayaknya bakal bagus dari pada ditimbun batu aja kena hujan deras juga bakalan habis terbawa air.... Dicol beton yg kualitas bagus kan bisa
Salah sendiri Masyarakatnya pada diam kalau kompak demo minta dicor bukan aspal selesai sudah dari jaman dulu lagian berapa duit sih ngecor jalan 100 meter aja, Desa aja bisa ngecor jalan dampai ratutas meter masa pemda nggak ada anggaran???
Mesin punya. Pemikiran buat jln tampa org pintar gk punya. Bukan gitu caranya kikis. Dr atas kebawah baru org pintar. Ini mqta pencarian penganti TPR yg di tutup. Inilh ladang pencaran ..org tu ...biar tau kalian semua.
Lahan basah, proyek yg gak ada matinya
Mantap.masukannya bos qj
@@irsaniskandar3494 basah,sawah sakotak nya 🤣🤭
Thanks!
Terima kasih atas dukungannya teman
Semoga anda sehat selalu dan dilancarkan rezekinya teman...
🙏🙏👍👍
Ini jalan lintas yang sangat penting untuk wilayah tersebut, semoga segera mendapat perhatian dari pusat untuk segera dicari solusi terbaik....
Semogalah bos qu
🙏🙏
Emng harus pusat yg nanganin
@@zidannarasyiditu status jalan negara bro,yg mna anggarannya dari pusat
@@tanjung74 iya danany dr pusat tp yg ngerjain pihak stmpt
Ai sim em merecia asfalto ai ficava top gosto de ver vidio com você parabéns abração
Terima kasih atas tanggapannya teman..
🙏🙏
Saran d lembah itu di berikan gorong gorong,,, biar airnya lempang turun ke bawah,, dan kemudian di bawah bukit jln itu di paku bumi, kemudian di tembok agar tidak turun longsor nya,,,
SEWAJARNYA dikiri dan kanan jalan harusnya dipasang cerucuk konkrit supaya tanah dan batu yang ditambak kepermukaan jalan tidak longsor kebawah,maka jalannya akan tahan lebih lama,sekali keluar modalnya agak tinggi berbanding asyik di repair sahaja.❤❤
Mantap masukanny4 bos qu
Di beton joss bos
Metode seperti ini sangat cocok untuk medan tanah gerak....
Terima kasih sarannya4 bos qu
yg dimaksud jalur gempa itu sepertinya patahan. selama patahannya tidak merekah, berarti pergerakannya tidak masif dan tidak perlu diurug dalam sehingga masih bisa untuk diakali. contohnya daripada mengurug, lebih baik dikerok lalu diberi batu split sedikit dan pasir lalu diberi geotekstil dan diatasnya diberi anyaman bambu beberapa lapis, kemudian diurug lagi dengan batu split dan pasir sampai memadat, lalu diaspal/dicor. jangan lupa perkuat bagian sisi kanan dan kiri dengan pasak dan beri juga saluran drainase. kemungkinan jalan tersebut akan rusak lagi jika terjadi gempa besar sekali atau 100x gempa kecil, dan itupun mungkin hanya menimbulkan retakan saja, kecuali gempa ekstrim yg merekah dalam yg memakan urugan, tentunya perlu perbaikan besar, dan itu sudah hal lumrah, tapi kalo seperti ini hanya diurug sih tidak lebih dari akal2an agar ada proyekan terus.
Bagus sekali pendapat anda saudaraku.
Terima kasih atas tanggapannya
Betul sekali
.saya setuju
Skalian Dananya Di akali.. 😂😂😂
Very good explanation why road is not hard-topped. Never realized it was an earthquake fault line right across the road ! WOW !
Iya bos qu...
Apakah di Negara anda ada jalan seperti ini, ..?
Bagian drainase nya pasnag gorong"/beton u ,biar jalan tetap lebar,dan bagian yg jurang itu harus pake bor PAL, untuk pengaspalan mending d cor dan d kasih besi besar buat menahan coran agar tidak retak
Bikinaj jembatan dipatahn itu jga bisa kok, bhsa lainya jln layang,amn tuh
Mantap masukannya bos qu
Timbun terus, nanti hujan turun lagi jalannya, kayak aja terus klien buat
Hahahah
timbun terussss....
pola pikirnya harus dirubah, perbaiki secara permanen, terus tinggal fokus ke proyek yang lain
gak usah takut kehabisan proyek, masih sangat banyak proyek lain yg bisa digarap
Terimakasih atas tanggapannya bos qu.,.,.,.
Mantap
Iya timbun trus😅smpi makin dlm aja jurangny
Proyek lahan basah begini ni..ntar 6 bulan kemudian cair lagi tu proyek.. Wahhh mantaffff,, bisa tebal kantong depan blakang... 😂😂😂
Datang hujan deras pasti hancu lagi klo sampingnya tetap kosong kaya itu...
Iya bos qu
Harusnya di batu bronjong dahulu, supaya tanah nya tidak bergerak, semoga proses perbaikan jalan batu jomba berjalan dengan baik.Horas
Haros juga lae ku..
🙏🙏
Gak ad alasan klu emng serius mo diperbaiki
Saya sangat setuju bos qu
JALAN BATU JOMBA SAYA SANGAT CURIGA BAHWA LUBANG ITU ADALAH SUATU LEMPENGAN BUMI. SAYA YAKIN JALAN ITU TIDAK AKAN BERTAHAN. MARI KIYA BUKTIKAN KEDEPAN SAMPAI SEJAUH MANA JALAN ITU BISA BERTAHAN. ITU TETAP AKAN SURUT.
Mak udah begitu bagusnya pakai semen saat kering jadi padat
Mantap
Muito bem explicado sobre o porquê da estrada não ser asfaltada. Muito curioso e muito peculiar esse trecho não ser pavimentado. Parabéns!🇧🇷
Terimakasih atas tanggapannya teman..
Semoga anda sehat selalu ..🙏
Ahli sipilnya harus bertanggung jawab kwalitas pembangunanan jalan yg sudah banyak makan korban
Benar bos qu..
Sepakattt
🙏🙏
Asalam mualaikum semangat para pemangku kebijaksanaan cari solusi yg tepat jgn cuma nyinyir kaya orang sebelah bantu gak nyocot terus
gunung di cutting, supaya jln bisa luas,klu mau di timbun bagian jurang TDK mungkin pasti amblas lagi.trus dibagian bawah awal pendakian ditimbun,agar tanjakan ttk tinggi.
Mantap masukannya bos quu
Itu di gali kembali..mkin dulunya di bawah itu hanya di timbun sama kayu2 jadi amblas trus....dan dibuatkan Corbox besar dibawahnya atau dipasak bumi baru paten
Siap bos quu..
Terima kasih atas tanggapannya..
Tu jurang kasih tiang pancang atau paku bumi untuk mengindari longsor baru jalan cor jangan di aspal,seperti di desa saya jalan di cor semua GK ad di aspal
Mantap masukannya bos qu...
Harusnya terlebih dahulu buat drainase, dan dikasi beton samping kiri dan kanan, dan jln harus dibeton bertulang besi..
Mantap masukaannya bos ku..
pasang pancang bbrpa titik pasang batu bronjong , jln di cor lalu di aspal. beres. tpi klw jln bagus ya gk ada pemasukan nnti dri sisa anggaran👏😆
HHahahaha
🤣🤣🤦♂️
Ada permainan antara kontraktor vs pemerintah setmpat ( korupsi )...
.
Masa bngun jalan kek gitu harus diambil alih pemerintah pusat?.
Terima kasih atas tanggapannya dan kehadirannya bos qu...
Semoga anda sehat selalu dan dilancarkan rezekinya..
🙏🙏🙏
Solusi nya ya harus bikin rute jalan baru yg lokasi menjauh sambungan lempeng bumi
Terima kasih atas saran nya bos qu..
🙏🙏
kalo ga dikasih besi tanam ya bakalan amblas terus ke lereng jurang... coba dikasih besi tanam atau tiang pancang di lereng ... ga bakal ngabisin material dan pembagunan bisa lebih cepat
Mantap saran dan masukan nya bos qu
Bikin tanggul kiri kanan donk boskuuuu …..😂😂😂
Siap bos qu..
Tapi da berkali-kali kita ngobrol juga sama pemborongnya bos qu..
Pokoknya parah lah
@@batujomba. > yaah kalo mmng tdk pingin dibikin kuat permanen kita lihat saja 3 bln lg boskuuu .. biar publik yg menilai boskuu 🤓😁🤓
Buat polongan jembatan jalur air dan paku bumi sebelah kiri jurang dan buat parit jalur air
Lawak lawak kulihat yang kerja beton dulu samping nya om pu nanti juga lewat truk berat geser juga tanah nya 😅
Hahahhaha
Mantap bos qu
Klo saya berpendapat??,,bagaimana klo diciptakan tanjakan buatan didepan patahan gempanya biar ada dorongan gravitasinya setiap kendaraan melintas...saya yakin bisa .....dengan kata lainya bukut kembar,jadi dibantu dorongan gravitasi setiap kendaraan melitasinya......ok???? Apabila permukaanya pun turun tetap berfungsi bukitnya dan tidak langsung kendaraan tersebut terbalik/ tetap diantara bukit kembar ...itu.....paham.....silakan dicoba pak pupr nya
Mantap masukan dan sarannya bos quuu...
Semoga anda sehat selalu
Harus di pancang kiri kanan..klw tinbun tibun aja trus..kapan krlarx abang
Harus nya kiri kanan tu di pagar beton beri bok beton tuk aliran air
Mantap sarannya bis qu
Cor betton akan awet...bagian bwah tinggikan lagi
Bro jln batu jomba harus bton kiri kanan baru di tibun dgn koral baru di giling bro ❤❤❤❤❤
Siap bos qu..
Sarannya mantap..
🙏🙏🙏
Menurut saya yg tepat ya dicor permanen dg tulangan besi beton dg ketebalan yg lebih krn medannya yg labil mudah ambles tanahnya.
Mantap saran & masukannya bos qu...
🙏🙏🙏
Solusi permanennya bisa tahan 75 tahun hanya "Perkerasan kaku bersambung dengan tulangan (jointed reinforced concrete pavement)" . Kalau perbaikan model saat ini ya jelas agar anggaran mengalir terus, tunggu saja kalau truk2 20 -35 ton lewat dijamin nggak lama bakal hancur lagi
Mantap masukannya b0s ku..
🙏🙏
Se7
Jadi kurang lengkap pembaikan nya
@@mahdisaedin5113di cor jg percuma Karna itu lokasi di patahan permukaan bumi selama lempeng bumi masih aktif bergerak jg tetap akan retak lg
@@mahdisaedin5113di cor jg percuma Karna itu lokasi di patahan permukaan bumi selama lempeng bumi masih aktif bergerak jg tetap akan retak lg
Banyak yang di untungkan dari rusaknya jalan batu jomba
Terima kasih atas tanggapannya bos qu
Iya mas. Saya pikir ntahh pemerintahnya yang kurang niat. Atau ga di bolehin sama konten kreatornya. Kalau jalanya Bagus kan bingung juga mau bikin konten apa lagi 😂😂
@@deniprasetioko hahahah
Masig banyak lokasi kok bos qu..
Seharusnya drainasenya dibikin dulu supaya tanah timbunan tdk bergerak percuma ditimbun namun saat ujan timbunan tergerus dari draenasenya, cara seperti ini akan menjadi proyek abadi
Hahahah
Terima kasih atas tanggapannya bos qu
Hdir nyimak bang
Siap abang ku..
Semoga sehat selalu bang, dan di mudah kan rezekinya..
Amiin
🙏🙏🙏🙏🙏
@@batujomba. aminnn
@@easttimorpinetwork.3580 👍👍🙏🙏
@@batujomba. 🤲
Serahkan pada ahlinya
Alangkah indahnya. Kalo di kasih pagar beton di bibir jalan kiri kanan di kasih got /parit dan gorong2. Agar air tidak ngegerus badan jalan🙏🙏💪💪💪
Projek batu jomba projek empuk korupsi tidak perna selesai
Hahhaha
Haduhhh🤣🤣🤦♂️🤦♂️🙏
Iya..betull... Pada buat ladang.. ladang dinas terkait dan ladang warga yang memanfaatkan sebagai pengeruk cuan di atas penderitaan pengguna
@@aryavicky7056 hahaha
Hancur kita bos qu..
Tul masa perbaikan jln segitu aj GK beres"
@@zidannarasyid iya bos qu..
Beton kiri kanan urug cor selesai haduw jadi pusing lihat vidio ini musim penghujan hancur tuh jalan
Iya.abang ku..
Terima kasih
Ada permainan di balik semua ini
Parah kan bos qu..
👍🙏
Lahan basah
Jauh di luar dugaan jln bukan melebar ya tapi malah jadi kecil sehingga kalau ada mobil yg terbalik ke kiri atau kanan makin dalam jadi nya
Mantap masukan dan sarannya bos quuu🙏🙏
Di buatkan jembatan beres
Bisa juga bos qu
😀😀
Gw subcribe lu bang ..orang nya g sombong wkwkwk😂
@@putrakelanamalang6551 siap..
Terima kasih bos qu..
Semoga tuhan membalas kebaikanmu..
🙏🙏🙏
Kalau mau awet dengan cara di blok dan dicor semen bang... kaya dijalan tol itu pasti awet bang...
Klau di cor beton jln batu jomba kedepan nya tidak ada lagi proyek,,
Mas gusto pa nila mayroon nadidisgrasya sa lugar na yan..tuwang tuwa pa sila...
Terima kasih atas tanggapannya teman..
🙏🙏
senangnya meiihat orang2 yang sedang pura2 keliatan kerja hehehehhehe
Terima kasih atas tanggapannya bos qu
@@batujomba. sami2 bosku tetep buat konten update dagelan orang2 proyek sana...^_^
@@doublesixphotography siap bos qu...
🙏🙏
Seharus di bikinkan dulu pondasi dan jembatan kecil yang rawan longsor baru di cor beton
Mantap
Pondasi dulu kiri kanan. Baru di cor jalan nya. Tpi klo ada anggaran nya
Kalau anggaran tidak usah pikirkan bos qu..
Pasti banyak tp kemungkinan masuk k..nt..ong
🤦♂️🤦♂️
Ini kapan pula pekerjaan kapan ini bos
Ya namanya juga daetah, garusak ya gaada pemasukan, jadi ini lahan empuk
Hahaha
Bisa juga bos ku..
Thanks
Proyek abadi....
Seperti jalan Pantura...
Setelah di bangun jalan tol..... proyek abadi lenyap...😂😂😂
Kalau di urug terus,semakin tinggi semakin kecil itu jalan.kalau bisa di benteng pinggir jalanya bang.maaf sekedar saran saja.demi kebaikan pengguna jalan
Siap.
Mantap bos qu..
Kanan kiri d paku bumi dah selesai n d kasih saluran airnya... Kalau kayak gt mungkin kena air hujan amblas lagi dan lagi lagi😅
Terima kasih atas tanggapannya bosbqu
Klo lihat pengerjaan kaya begini seolah2 di indonesia itu tidak ada ahli struktur jalan raya.
Banyak ahli bos qu...
Tp gak di pake, nanti di pakai hilang pula ..p..r..yek.😀😀
@@batujomba.Becul sekale bro, tukang ganjel, tukang tarek, tukang youtube & tukang anggaran mafianya. 😫😫😫
Ini Medan bung !!!!
Klu pinggir gk di kasih pancang beton , apa gk tergerus air , nti baru di aspal 3minggu rusak lgi , ngapa gk kaya di louwik di cor dan tepinya ada pembatas beton yg kuat supaya truk gk tergelincir ke jurang
@@hendroasmoro3105 terima kasih tanggapannya bos qu..
🙏🙏🙏
harus nya pinggir dicor beton sisi kanan dan kiri biar bisa diaspal
Siap bos qu..
Mantap sarannya
@@batujomba. semoga terlaksana kasian pengendara muatan berat mas
@@rendi4678 mantap bos qu..
🙏🙏
Mestinya 2 yl itu bukan disiram air tp disiram ASPAL agar air hujan tdk meresap ke bawah inilah awal kerusakan tanjakan batu jomba semakin parah sampai saat ini
Coba di siring dan di bikin parit pasti aman
Mantap masukannya bos qu...
tolong dibuat buangan air dari parit yg ada pipa biar air tidak merember kebawah jalan
Terima kasih atas tanggapannya bos qu..
ya harusnya biar ga turun sampingnya di bikin tanggul corr ..lebarkan dikit biar jalan bisa dicorr betonbertulang yg teball..tpi jlaan masih bisa buat lewat juga..masak ga dipikirin begitu .
Iya bos qu..
Betul sekalu yang anda katakan...
👍👍🙏
Kan bisa itu jalanan d belah d bikin jembatan bawah nya d bikin kali atau got...biar awet
Mantap masukannya bos quuu
Solusinya di bikin jembatan layang alias Fly over
bagian bawah di tingikan mungkin tengah bisa landai.kebanyakna nafas truk abis di tengah / di ujung tanyakan
Terima kasih atas tanggapannya bos qu
Saran saja , harus di bikin jembatan di situ terlihat ada cekungan air untuk melintas ke sisi jalan , , hukum alam air yg lebih rendah lain pasti kalah lambat laun
Sarannya keren bos qu..
🙏🙏
160 Ton , Kalau Misalnya Jalan Tersebut sepanjang 200 Meter Di COR Beton Mungkin tidak Sebanyak itu habis nya , Kenapa Ya PUPR Tdk Berminat untuk Mencor dan Tulang Beton jalan tersebut , Coba di COR Semen Bertulang dengan Ketebalan 60 CM , atau mungkin Dengan Panel Beton Yang Biasa dibuat Untuk Jalan Layang atau Jalan TOL , Saya Rasa Tidak lah seperti ini Mutu Jalan Nasional m serasa medan Offroad yg mengalahkan jalan TOLL
Alasannya di cor Pun katanya tidak tahan bos qu..
👍🙏
@@batujomba. , Hanya Alasan dan Saya tidak Pernah Melihat Jalan Batu Jomba atau Dulu Aek Latong dibuat Beton Bertulang , Pasti Tahanlah dan dibuat Pake Besi Besar , jadi andai Tanah dibawah merosot Jalan tidak ikut terbenam , karena garis Patahan tidaklah di semua jalan , semestinya dicoba dulu dgn Beton Bertulang , jangan langsung di Justice sama mereka tidak Tahan , ini jalan merosot hanya karena Mobil yg Lewat melebihi Tonase saja
@@TVTambangMineral mantap masukannya bos qu..
Semoga mereka cepat sadar 🙏🙏
@@batujomba. Bawahnya patahan bumi... Di tinggiin dan di perlebar jika memperkuat lagi di pondasi malang di jalan per dua meter untuk nahan biar tidak gerak yang sudah pernah di pondasi jalan lintas barat TANJAKAN MAYIT.... SEMOGA ADA YANG TANYA KE KONTRAKTOR LAMPUNG.......
Harusnya di barau dulu sampingnya baru bisa timbunannya kuat, kalo pinggir ga ada barau otomatis pasti longsor terus pinggirannya, pasti cepat amblas lagi kalo habis di aspal
😅😅😅 angaran setiap minggu/mingguan masuk
Hahahah
Hancur kita bos quuu
👍👍
Saran aja bang, klo bisa sertakan foto2 pejabat setempat...biar kami yg dari jawa tau aja, gubernur, bupati dan walkot wajib dipasang😂😅
Hahahha
Siap bos qu
Harusnya di kerok sedikit bagian aspal nya kalo gak ya timbun tetap retak karna ujung aspal sama tanah tidak pernah bisa bersatu terkecuali di pasang mal baru gak retak tapi tergantung lagi sama tonase yang setiap kendaraan lewat kalo tonase truk berat bakal berlubang tapi itu untuk aspal kalo cor beton mungkin tahan
Saran dan masukan nya mantap bos qu...
🙏🙏
Sion Huta Nami Palas monitor dongan,andigan do di Pature lintas sosopan ,ulu Aer,siraisan ,dht lintas Palas tu Riau di Pature Mdg 17 taon jd kabupaten tp dalan mur Sega ,Inda Unjung Limus songon di kota2 lain ?
Viralkan saja bos qu, Mudah-mudahan di perbaiki
🙏🙏
Sudah slesai msalah
Mungkin sdh tdk ada lagi pluang pihak agensi tertentu mengaut keuntungan
Seelokny tutup dhulu laluan itu sementara laluan batu jomba di baik pulih
⚠️ Menimbun tanah spt itu ..pekerjaan yg sia² ..🤔 akan cepat rusak lagi ...🥴😇 Solusi "mudah & murah" --> yaitu me"landai"kan tanjakan curam tsb .. dg mengepras tanah di akhir tanjakan sedlm ± 1m (tanah galian bisa utk menimbun/meratakan jalan dan mengisi tepi jurang) shg jalan menjadi lebih landai dan tdk berbahaya ...!!
Terima kasih atas tanggapannya dan kehadirannya bos qu...
Positif thinking aja mungkin di daerah situ ga ada insinyur mknya ga ada solusi perbaikan jangka panjang, klo hnya d timbun2 terus itu kek proyek nguras APBD tiap tahun
Hahahha
Indonesia ini bos qu..
Ngertilah kalau yang pintar gak di pake nya itu..
Gue saranin nih bang buat kontraktor timbun pakai batu bukan ditimbun krikil trus di cor dulu tuh jlnya jangan di aspal
Mantap bos qu..
Masukan keren
samping kiri kanan jalan gak di bikin retaining wall, timbunan setebe itu gak akan bisa settle, ntar 3 bulan lagi pecah lagi jalannya
Gak nyampe 3 hulan bos qu..
5 hari sudah kembali rusak
Harus bikin boc culvert dan retening woold
Memang sangat bagus tapi.... pembangunan jalan raya perlu ahli geologi nggak asal punya uang bisa mbangun ...pada akhirnya seperti yang terjadi di batu jomba sekarang
Hhaha
Terima kasih
Batu jomba itu wilayah mana sih tak terkenal Kalimantan kah sumbarkah
Wilayah Sumatera Utara Bos qu..
🙏🙏🙏
Seharusnya pinggir di tanami paku bumi
Mantap bos qu
ah emang geblek aja, klo niat benerin mah bakal bener itu, itu sama bro ron udah dibilang gampang itu klo emang "NIAT"
Hahahhaha
Mantap bos qu..
padahal gini udah mau jadi tapi parah yang nangani sama yang lewat... wkwkwkkwkwkkw.....
Ini proyek yg TDK pernah bisa tuntas, karena sebagai orang Sumut ,kalau bisa di persulit ngapain di permudah, coba kita lihat yg bekerja hanya satu orang mandor ada tiga orang, bagaimana bisa clear kerja, inilah budaya Sumut yg harus di bersihkan.
Struktur tanah bawahnya labil mudah bergerak kalau mau kasih tiang pancang dulu untuk meminimalisasi pergerakan tanahnya. Percuma diurug sebanyak apapun karena yg bermasalah tanah bawahnya bukan atas.
Mantap masukannya bos qu..
☝️☝️😀
Kalo aslpalnya bagus sih kayaknya bakal bagus dari pada ditimbun batu aja kena hujan deras juga bakalan habis terbawa air.... Dicol beton yg kualitas bagus kan bisa
Mant4ppp
🙏🙏😀
5 Hari Perbaikan Habiskan 160 TON Material DI Batu Jomba, dan sudah sampai disitu gada kelanjutan 😂😂😂😂
Hahahhaha
Belum ada kelanjutan bos ku, bahkan saat ini kondisi jalan mulai turun dan retak bos qu..
Harusnya youtuber di sana bersyukur ada konten tetap dan projek abadi selamanya.. 😂😂😂
Hahahah
Bisa aja bos qu ini
😀😀🙏🙏
Di cor beton kasih besi .jangan di aspal percuma di uruk tar hujan ilang tuh uruk nya
Keren masukannya bos qu..
Coba klo dibeton pakai rangka besi
Sarannya mantap bos quu🙏🙏
Proyek negara masak kalah sama proyek didesaku😅😅😅
Hahahah
Buat malu kan bosqq??
Salah sendiri Masyarakatnya pada diam kalau kompak demo minta dicor bukan aspal selesai sudah dari jaman dulu lagian berapa duit sih ngecor jalan 100 meter aja, Desa aja bisa ngecor jalan dampai ratutas meter masa pemda nggak ada anggaran???
Hahahah
Terima kasih atas tanggapannya bos qu
Mesin punya. Pemikiran buat jln tampa org pintar gk punya. Bukan gitu caranya kikis. Dr atas kebawah baru org pintar. Ini mqta pencarian penganti TPR yg di tutup. Inilh ladang pencaran ..org tu ...biar tau kalian semua.
Hahahahha
Mantapp bos qu.
👍😀
Baru di lewati mobil kecil aja dah ancur😅😅😅
Hahah
👍🤦♂️🤦♂️