Супер! Мої поздоровлення з новим байком, а головне з новими емоціями! Як на мене, різний колір покришок, виглядає навпаки стильово. Вангую, що трактор тепер закинеш на довго) Дякую за відео!🎉
Так і є! В мене такі ж самі відчуття були коли взяв собі другий вел гравійник, після гібриду Merida! Різниця в 3,5кг дуже відчутна! Але на гібриді все ж набагато комфортніше і м'якше)
Мій зріст 176 - 178. М-ка Стівенса з бараном на 90-ому виносі мені здалась малою, але з H-Bar все в розмірі. Я на 44-36 брав десь 20+ градусів, я її для швидкості на прямих брав.)) Я б не сказав, що сорочки JAGWIRE дають неймовірний ефект. Хіба троси в тефлоні та нові шимановські сорочки(кевлар чи сітка, що там у них?). По вигляду, це гравійне кермо від ВВВ. З приводу внутрішньої проводки: ставив раз собі механічні гальма, а сорочки в демпфері, і рази 3 швидкісний трос пихав за гальмівний. Поки я допетрав, чого перемикач погано працює, але все рівно дуже важко було правильно поставити, бо не видно нічого. На 180-й ротор мають же бути довші виступи. Чи це за рахунок ширини вилки або підняли вище точки кріплення? Але вона ніби звичайна. Обожнюю ланцюги від срем - довго живуть. Зазори гарні, особливо спереду.
Подивимось як ці сорочки справляться, якщо буде не ок, то шукатиму довгі від ВМХ, там продольне січення металевої оплітки, яке не дає компресуватись при натиску тросу.
Гарно засняли і преподнесли збірку 👍. А чому вирішили на 38 спереду?начебто в стоці у гравійників побільше стоять... В мене була 44 /42,змінив на 40 ,але потім на 42гу.- порівному мені норм,але ж в гори поки що неїздив) Трп стокові стоять на меріді 300,ніхто нежалівся.
Друже Озз, дякую за чудове відео! Велосипед - мрія, дуже радий за тебе! Таке питання: не маєш планів задувати раму антикорозійкою, як ви то робили із трактором? P.S. Олексію, як завжди, респект за кваліфіковану збірку!
По TRP, взагалі дуже цікава ситуація. Я замінив боудени на jagwire Kevlar, вони не компресійні. Вважав буде результат-його нема. Замінив колодки, ротори, перебрав і перемастив каліпери-стало трохи краще, але не те, не вистачає потужності. Звернув увагу, що корпус трохи рухається від сильного натискання на важіль гальма. Єдине що дало результат-задротське виставлення колодок чітко по центру, з урахуванням 0,5мм, і все одно, avid гальмували краще. P.s. колодки і ротора ще не притерті
Подскажите пожалуйста как вы подбираете рич на грэвэле, под мтб данные есть, а вот по грэвэлу инфы совсем нет, и еще у каждого производителя на одной и той же ростовке рич очень разнится.
Вітаю! Велосипед, дійсно, бомба! Резина з коричневим бортом, як на мене, виглядає краще. Якщо буде можливість, спробуй покришки Challenge. У мене були Челендж Страда Бьянка - відчуття неймовірні, зовсім інший рівень.
На мое питання чи треба змащювати тросікі. Старий мезанік сказав мастили їх тоді коли був дефіцит рубашок для тросіка і нтзька їз вартість. Зараз в рубашкрх є спец внутріцня оболонка для ковзання. Ще таке що тросік який туго ходить може запороти манетку
Жирний лайк каналу. Щодо стрічки на фліпері. Чуваки там в тих америках, ще не така халтура відбувається. Не дай боже вам це побачити ;) Тепер я розумію чому є сенс збирати вел самому.
Нарешті еволюція змінила свій хід в правильну сторону))) Бажаю скорішого переходу на гідравліку, і життя заграє новими барвами))) Dork disc що обертається хвилями на 23:42 це🤌. Посадка розтягнута, як в довжину так і в ширину, на що вказують плечі сдвинуті вперед та нахил шиї. Але то таке, досвід покаже все.
Все класно, але велосипед тобі об'єктивно завеликий. Добре видно по стендоверу та висоті сідла. Можу порекомендувати покри Schwalbe Marathon Almotion TLE (безкамерні). Накат бомбічний, універсальні, дуже витривалі, а ще сріблясті світловідбивні смуги будуть чудово пасувати до чорного велосипеда з білими логотипами.
Та висота стендоверу не є показником аж ніяк, головне - довжина рами і посадка. А висота рами то вже така справа, для гревел/турінгу навпаки в плюс піде бо більшу сумку можна запхати
Не було в них такого самого, там була геть інша модель 2018-19 року і там не тріснула рама. Уважніше дивіться відео) Олександр зірвав болти на дропауті і замість того щоб їх замінити, вирішив заварити в перших ліпших гаражах
В ніпелі місце під 4мм шестигранник не для закручування, а для викручування, якшо прижимна гайка закисла і ніпель прокручується в ободі) а для встановлення гайку достатньо затягнути руками. Правий дуал має один ньюанс - через орієнтовно 5к км гумова накладка рветься в місці де пелюсток перемикання торкається її при перемиканні одночасно на 2 чи більше положення. Такий самий ньюанс і в механічних Rival. Нажаль. Не критично, але неприємно. В гідравліці такого немає, бо конструкція інша. Цікаво б дізнатись, яка вага самих шатунів без зірки)
@@033biketrips гарна вага До речі, червоний фліпер - це насправді не фліпер, а чисто wtb-шна тема - TCS 2.0 Solid Strip - спеціальна стрічка, яка вкладається в ложе обода під безкамерну стрічку, щоб профіль обода став рівнішим і безкамерна стрічка краще лежала. Тому вона там була не з чиєїсь помилки) Історія з flat mount під 180мм ротор - це вже можливо стає якимось новим стандартом. В Кони з 2022 року їхні моделі гравійників оснащувались рамами з посадковим місцем під 160мм ротор БЕЗ використання адаптера, а з адаптером на якому оманливо написано "160мм" ротор стає 180мм. 140мм ротор на такі рами взагалі не стає. Така ж сама ситуація з вилками, але з адаптером: якшо він повернутий стрілкою вверх, то стає 180 мм, якшо вниз - 160мм. І це добре, бо на гравійник 140мм ротор не потрібний, а 180мм дозволяє більш впевнено гальмувати завантажений вел.
1.Не було бажання спробувати велосипед на ремені та планетарці? Мінімум обслуговування 2.А чи є можливість на подібні велосипеди захист ланцюга поставити на передню зірку? Щоб штани не бруднило і не закусувало
Вітаю, планетарка та ремінь то окремий вже вид мистецтва) там є купа своїх нюансів, тож для моїх потреб в такому байку необхідності немає. Захист ланцюга? Та хто зна, я б таке собі не робив, просто ланцюг на парафін перевести і заужені штані вдягати
@@033biketrips я зараз в Нідерландах лікуюсь, то купив круізер з повним захистом ланцюга, від шатунів до задньої втулки. Фішка в тому, що не треба взагалі обслуговувати ланцюг, він завжди чистий. І не треба спеціально одягатись, щоб кудись поїхати, не паришся, що забрудниш штани.
так радів при перегляді, наче мені його подарували)) кайфовий відос, Озз вітаю з обновкою!
🙌🏼🙌🏼🙌🏼 дякую!
Іду розберу свій pride, вимию і буду теж збирати. Це так надихає бачити коли шось нове створюється
😅 оп, виходить повне ТО
Дякую! Радий, що відео зайшло!
Це ніколи не буде зайвим! Після повного то, будуть відчуття нового велосипеда!
100%
красиво виглядає вел, вітаю з новою канякою! бажаю гарних приємних покатух на ньому. всім миру та добра райдери!
🫱🏻🫲🏼🫱🏻🫲🏼 дякую, навзаєм!
Вітаю , дякую ОЗЗ та Олексій за цікаве відео та збірку велосипеда.
ОЗЗ вітаю з новим гравійникам .
🚲 💣 🚀
Дякую, радий що відео сподобалось
Дякую за наводку на змащування тросів
🫱🏻🫲🏼🫱🏻🫲🏼🫱🏻🫲🏼 завжди будь ласка
Хтось казав навпаки - що буде тягнути на себе весь бруд...
Не спішіть мастити троса, в мото-вело комюніті думки розходяться, але переважна більшість вважає що змащені троса збирають пил, і починають клинити
@@name_andrej300 не змасти то загниє.
Якщо сорочка суцільна, то не буде)
Хароший вєлік, не продавай більше :))
Дякую 🫱🏻🫲🏼 не планую)
Гарна робота😊
🫱🏻🫲🏼🫱🏻🫲🏼 подякував
Вау!!! Дуже круто!!!!! Хотіла би мати такого друга як ти!!!
😁😁😁 добрий вечір
Вітаю з новим байком, виглядає суперово🔥🔥🔥
Окремо хочу сказати за якість відео, зйомку і звісно монтаж, дуже приємно і цікаво дивитися)
🫱🏻🫲🏼🫱🏻🫲🏼🫱🏻🫲🏼 щиро вдячний!
Бомба ракета! Класне відео!
Дякую! 🙏🏼
Дуже гарний вел!👍🇺🇦
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Супер! Мої поздоровлення з новим байком, а головне з новими емоціями! Як на мене, різний колір покришок, виглядає навпаки стильово. Вангую, що трактор тепер закинеш на довго) Дякую за відео!🎉
Дякую!
Трактор 🚜 на базі, чекає відповідного настрою та умов 😄
@@033biketripsНапевне настрій та умови для трактора, з'являється ближче до зими)
Взимку 100%!
Гарний байк вийшов, але такий, суто англійський, хмурий, суворий, чоловічій, з власним характером 👍
😊 дякую!
Крутий відосік ❤🎉
🫱🏻🫲🏼 дякую друже!
Вах гарний рисак, тепер будеш вигравати у швидкості, але програвати в проходимості, вітаю з обновкою. Чекаємо нові відео з бреветами)))
Дякую! Не знаю як там щодо бреветів, а от для прохідності є мій плюсовик)
Крутий вел! Вітаю 🎉 сам як пересідаю з хардтейлу на турінг, то наче на електро 😅
🫱🏻🫲🏼 дякую! Відчуття дійсно десь такі 😁
Покри втб (тенвол - коричневі) резолют 700х42, схожі за малюнком протектору. Задоволений ними повністю.
Кайф, дякую за пораду
Так і є! В мене такі ж самі відчуття були коли взяв собі другий вел гравійник, після гібриду Merida! Різниця в 3,5кг дуже відчутна! Але на гібриді все ж набагато комфортніше і м'якше)
💯💯💯
Супер класний ровер❤
🙏🏼🙏🏼🙏🏼 дякую!
Крутяцький відос, друже🤘 Вельчик топчик🔥 Радію, як за себе👏
Щиро вдячний 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
CooL!
🙌🏼🙌🏼
Вітаю! Крутий апарат вийшов, хай він дарує тобі тільки позитивні емоції!!! Чекаємо на покатухи, хай щастить)))
Дякую! На взаєм 🫱🏻🫲🏼
Мій зріст 176 - 178. М-ка Стівенса з бараном на 90-ому виносі мені здалась малою, але з H-Bar все в розмірі.
Я на 44-36 брав десь 20+ градусів, я її для швидкості на прямих брав.))
Я б не сказав, що сорочки JAGWIRE дають неймовірний ефект. Хіба троси в тефлоні та нові шимановські сорочки(кевлар чи сітка, що там у них?).
По вигляду, це гравійне кермо від ВВВ.
З приводу внутрішньої проводки: ставив раз собі механічні гальма, а сорочки в демпфері, і рази 3 швидкісний трос пихав за гальмівний. Поки я допетрав, чого перемикач погано працює, але все рівно дуже важко було правильно поставити, бо не видно нічого.
На 180-й ротор мають же бути довші виступи. Чи це за рахунок ширини вилки або підняли вище точки кріплення? Але вона ніби звичайна.
Обожнюю ланцюги від срем - довго живуть.
Зазори гарні, особливо спереду.
Подивимось як ці сорочки справляться, якщо буде не ок, то шукатиму довгі від ВМХ, там продольне січення металевої оплітки, яке не дає компресуватись при натиску тросу.
@@033biketrips Та в них здається різні є теж, але зазвичай в комплекті ставлять простіші.
👌🏼👌🏼👌🏼
Гарно засняли і преподнесли збірку 👍.
А чому вирішили на 38 спереду?начебто в стоці у гравійників побільше стоять...
В мене була 44 /42,змінив на 40 ,але потім на 42гу.- порівному мені норм,але ж в гори поки що неїздив)
Трп стокові стоять на меріді 300,ніхто нежалівся.
Так я ж у відео казав) були в коробці тіко три покрихи )
@@033biketrips я за зірку спереду😊
Ааааа та норм, як раз 👌🏼
Найс музичка! Тре відоси із такою музичкою!
🫱🏻🫲🏼🫱🏻🫲🏼 дякую!
Чудове відео 😎 байк супер 🤘
🙌🏼🙌🏼 дякую!
Друже Озз, дякую за чудове відео! Велосипед - мрія, дуже радий за тебе!
Таке питання: не маєш планів задувати раму антикорозійкою, як ви то робили із трактором?
P.S. Олексію, як завжди, респект за кваліфіковану збірку!
Вітаю! Дякую 🙏🏼
Наскільки я зрозумів, судячи по кольору труб всередині, в цьому фреймі вже є заводський антикор. Вони правда про це нічого не пишуть.
По TRP, взагалі дуже цікава ситуація. Я замінив боудени на jagwire Kevlar, вони не компресійні. Вважав буде результат-його нема.
Замінив колодки, ротори, перебрав і перемастив каліпери-стало трохи краще, але не те, не вистачає потужності. Звернув увагу, що корпус трохи рухається від сильного натискання на важіль гальма. Єдине що дало результат-задротське виставлення колодок чітко по центру, з урахуванням 0,5мм, і все одно, avid гальмували краще.
P.s. колодки і ротора ще не притерті
AVID топ)
Побачимо як TRP будуть працювати коли притреться все
🖤🖤🖤🖤🖤 Бімба чорний колір це секас 👍🏻
Дякую! 🫱🏻🫲🏼
@@033biketrips Красень .Підскажи яка ціна хочу і собі такий зібрати ?
@@033biketrips Дешевше зібраний купувати ?
@sidjoker3991399120 дякую!
Ось є вже зібраний і зі знижкою: bigtoys.ua/velosiped-bombtrack-2021-hook-ext-custom-v01-57sm-/
Подскажите пожалуйста как вы подбираете рич на грэвэле, под мтб данные есть, а вот по грэвэлу инфы совсем нет, и еще у каждого производителя на одной и той же ростовке рич очень разнится.
Пошукайте інформацію щодо ЕТТ для Вашого зросту, це знайти легше ніж річ.
.
«Великі торчі» прикольнуло х)
😄😄😄
Крутезно!
🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Гарно получилось
🙏🏼🙏🏼
Ну, тепер 033а можна буде побачити спереду пелотону😎, а не наздоганяючим 🚴. Чіткод "гревел" активовано.
😂😂😂 принаймні не в самому кінці, сподіваюсь 😆
@@033biketripsв кінці я катаюсь на секундочку! Тому місце зайняте
😂😂😂😂 ну не завжди ж
Швидко промайнули 38:47 ) Доречі вирішив не промазувати його з середини мастикої проти ржавіння, чи в цьому агрегаті це не потрібно ?
🙌🏼🙌🏼 якщо я не помиляюсь, то всередині є заводський антикор
Вітаю! Велосипед, дійсно, бомба! Резина з коричневим бортом, як на мене, виглядає краще. Якщо буде можливість, спробуй покришки Challenge. У мене були Челендж Страда Бьянка - відчуття неймовірні, зовсім інший рівень.
Дякую! Челленджи цікаві, треба буде якось спробувати, кажуть що дійсно класні
Довгий час, крлись був впевнений що ти власник біг тойс))))
😄 і ти не перший!
@@033biketrips а шкода)
😂
На мое питання чи треба змащювати тросікі. Старий мезанік сказав мастили їх тоді коли був дефіцит рубашок для тросіка і нтзька їз вартість. Зараз в рубашкрх є спец внутріцня оболонка для ковзання.
Ще таке що тросік який туго ходить може запороти манетку
Все що змащене краще ковзає)
Жирний лайк каналу. Щодо стрічки на фліпері. Чуваки там в тих америках, ще не така халтура відбувається. Не дай боже вам це побачити ;) Тепер я розумію чому є сенс збирати вел самому.
😁🫱🏻🫲🏼 дякую!
Найс, вітаю 😊
Дякую 🫱🏻🫲🏼
Вітаю друже, велосипед бімба-петарда!) А що я пропустив за останні 1,5 місяці, ти вже не працюєш в Біг Тойсі?
Дякую!🙏🏼
То вже півтора роки як 😄
@@033biketrips 🧐
🙂
Нарешті еволюція змінила свій хід в правильну сторону))) Бажаю скорішого переходу на гідравліку, і життя заграє новими барвами))) Dork disc що обертається хвилями на 23:42 це🤌. Посадка розтягнута, як в довжину так і в ширину, на що вказують плечі сдвинуті вперед та нахил шиї. Але то таке, досвід покаже все.
😎😎 все як треба)
@@033biketrips Я все ж забронюю собі квиточок "а я казав", чуєчка, що знадобиться))))
То ясно, шо посадку ще корегувати треба буде, але станом на зараз не відчуваю критичної необхідності. По відчуттях все ок 👌🏼
Нічого не розумію але дуже цікаво😮🍀👍
🙂🫱🏻🫲🏼
Все класно, але велосипед тобі об'єктивно завеликий. Добре видно по стендоверу та висоті сідла. Можу порекомендувати покри Schwalbe Marathon Almotion TLE (безкамерні). Накат бомбічний, універсальні, дуже витривалі, а ще сріблясті світловідбивні смуги будуть чудово пасувати до чорного велосипеда з білими логотипами.
Та висота стендоверу не є показником аж ніяк, головне - довжина рами і посадка.
А висота рами то вже така справа, для гревел/турінгу навпаки в плюс піде бо більшу сумку можна запхати
Ракета 🚀 вже чекаю на нові відео з покатух, після трактора 🚜 напевно будеш 40 витискати на ізі😂😎💪🏼💪🏼💪🏼
🙌🏼 дякую!
Ну сорок 😄 хібашо з гори ⛰️
Булочка!
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Мої вітання )))
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
У хлопців з Its a good trip був точно такий самий. Тріснула рама під час подорожі
Не було в них такого самого, там була геть інша модель 2018-19 року і там не тріснула рама. Уважніше дивіться відео)
Олександр зірвав болти на дропауті і замість того щоб їх замінити, вирішив заварити в перших ліпших гаражах
@@033biketrips передивилася, так само називався BOMBTRACK
@@033biketrips Ой, моя думка краще вже не жаліти тих грошей і взяти щось брендове
🥱
В ніпелі місце під 4мм шестигранник не для закручування, а для викручування, якшо прижимна гайка закисла і ніпель прокручується в ободі) а для встановлення гайку достатньо затягнути руками.
Правий дуал має один ньюанс - через орієнтовно 5к км гумова накладка рветься в місці де пелюсток перемикання торкається її при перемиканні одночасно на 2 чи більше положення. Такий самий ньюанс і в механічних Rival. Нажаль. Не критично, але неприємно. В гідравліці такого немає, бо конструкція інша.
Цікаво б дізнатись, яка вага самих шатунів без зірки)
Так, отвір під шестигранник для монтажу/демонтажу.
Шатуни не зважував окремо, але на сайті SEIDO вказана вага 643 г для 172.5 шатунів.
@@033biketrips гарна вага
До речі, червоний фліпер - це насправді не фліпер, а чисто wtb-шна тема - TCS 2.0 Solid Strip - спеціальна стрічка, яка вкладається в ложе обода під безкамерну стрічку, щоб профіль обода став рівнішим і безкамерна стрічка краще лежала. Тому вона там була не з чиєїсь помилки)
Історія з flat mount під 180мм ротор - це вже можливо стає якимось новим стандартом. В Кони з 2022 року їхні моделі гравійників оснащувались рамами з посадковим місцем під 160мм ротор БЕЗ використання адаптера, а з адаптером на якому оманливо написано "160мм" ротор стає 180мм. 140мм ротор на такі рами взагалі не стає. Така ж сама ситуація з вилками, але з адаптером: якшо він повернутий стрілкою вверх, то стає 180 мм, якшо вниз - 160мм. І це добре, бо на гравійник 140мм ротор не потрібний, а 180мм дозволяє більш впевнено гальмувати завантажений вел.
Щось цей монтажний фліпер ніфіга не працює нормально з б/к стрічкою)
Нові стандарти це завжди цікаво, але не завжди зручно)
Це що лишився той пласмасовий захист спиць? Все то не по гравійному відписуюсь 😂
Вже зняв)
Велосипед bombа )
🫱🏻🫲🏼😂
Бачу підсиділ з офсетом, то як варіант тобі краще прямий вставити і також винос зменшити.
Саме так, підсиділ буду ставити безоффсетний. На рахунок виносу ще покатаю і подумаю)
Побачив керамічне мастило в рульову колонку пристосувалося.
🙂
Тепер покатай 500 - 1000 км , і воно само вирішиться що треба доробити.
🫱🏻🫲🏼 100%
Покри з коричневими вставками класне тим, що коли наїжаєш на 💩 то не так видно як на чисто чорній
Хахахаха
Хмм, а тросики дійсно потрібно змащувати, мій майстер каже що воно працює всуху?!
Змащене все працює краще
На змащене і краще наліпає бруд...
Куди?) в середині суцільної сорочки?)
26:37 вже на мірінді сайлекс є
😎👌🏼 Горбатий розпрямився і поставив пацанського ротора
Сьогодні в майстерні, у Івано Франківську,мені розповідали, що ніхто не змащує троси 🥲
Нууууу в Івано-Франківську може ніхто й не змащує 🙂
1.Не було бажання спробувати велосипед на ремені та планетарці? Мінімум обслуговування
2.А чи є можливість на подібні велосипеди захист ланцюга поставити на передню зірку? Щоб штани не бруднило і не закусувало
Вітаю, планетарка та ремінь то окремий вже вид мистецтва) там є купа своїх нюансів, тож для моїх потреб в такому байку необхідності немає.
Захист ланцюга? Та хто зна, я б таке собі не робив, просто ланцюг на парафін перевести і заужені штані вдягати
@@033biketrips я зараз в Нідерландах лікуюсь, то купив круізер з повним захистом ланцюга, від шатунів до задньої втулки. Фішка в тому, що не треба взагалі обслуговувати ланцюг, він завжди чистий. І не треба спеціально одягатись, щоб кудись поїхати, не паришся, що забрудниш штани.
Ну у випадку круїзера це все ок)👌🏼
Оберніть адаптер кріплення каліпера іншим боком і буде щастя.
Не довелось)
Дайте сцилочку на ротори трп?
Може свій 160й продасте)
Це можна) напишіть в Фейсбуці, я гляну яка там ціна на нього точна
Зроби фіт, будеш взагалі швидше блискавки
Чудова ідея, треба цим якось зайнятись)
@@033biketrips я відкладав постійно і дуже даремно, прогрес зразу пішов після фіта.
Ну я не спротсмен) це скоріше для комфорту
@@033biketripsПідтримую! Плюс нова, корисна, та цікава тема для нового відео!
🫱🏻🫲🏼🫱🏻🫲🏼
за стільки років в сідлі бажання зробити байкфіт не зʼявлялось?
Колись може і зроблю, а досі вдавалось своїм досвідом виставляти посадку комфортну
Олдскульний вел
😁🫱🏻🫲🏼
@@033biketrips крім бескамерки)
Ахахах, ну і крім карбонової вилки 😂
😁 типу хоромоль та механіка 🧰 олдскул вже
@@033biketrips і така проводка
У мене на bmc urs попереду 180 ротор
О круто 😎
десь на відео лежать колеса Олега
😂😂😂
Олег досі морозиться колеса ремонтувати 🥲
А чому не гідра?
Бо дорого
@@033biketrips згоден ...
🫱🏻🫲🏼 колись може заапгрейджу
@@033biketripsЦе завжди встигнеш! Головне щоб байк зайшов.
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Клас, навіть різні покри не портять. В емочці дуже класно, компактно дивитися. Вітаю. Мрія.
Дякую! 🙌🏼
і скільки це все вийшло? ))
Десь отак буде коштувати : bigtoys.ua/velosiped-bombtrack-2021-hook-ext-custom-v01-57sm-/
@@033biketripsОго!😮
🙂
а шо за мастило на трос наносив Олексій?
Здається Мастило консистентне Shimano Premium Grease, але можу помилятися
Cable grease
🙃
Цікавий апарат! Стосовно гуми, раджу спробувати schwalbe g-one
G-one кажуть гарна 👌🏼
Вiтаю
🙌🏼🙌🏼🙌🏼 дяка
Яка ціна вийшла його ?,👍👍👍
Ціна такого байка орієнтовно як тут: bigtoys.ua/velosiped-bombtrack-2021-hook-ext-custom-v01-57sm-/