지X 넥스X 네비씁니다 이 미친네비는 예를들면 전방 4km 직진인데 굳이 큰길 냅두고 갑자기 600m 앞에서 옆으로 빼더군요 그래서 모지 앞이 막히거나 더 빠른가 해서 옆으로 빠졋더니 좀더 가다가 원래 타던 큰길로 합류시킵니다 차도없었습니다 큰길에 그래서 제가 아는길 다닐땐 네비 썅년 무시합니다 근데 문제는 초행길 갈때 개빡쳐요 매립된 네비라서 뜯기도 모하고 진짜 개빡침
@@test-j9j 네비 =네비게이션(navigation)의 약자였는데 또 한글학회 어용단체 국립국어원이 바꿨군요. 맨날 하는 일이 잘 쓰던 단어를 표기법 바꾸거나 하면서 이에 따른 각종 문서와 책자들을이미 내용 숙지되어있는 내용인데 표기법이 달라졌다고 새로 만들고 프로그램도 새로 만들고식으로 이중지출을 강제하여 창조경제시키기. 은근히 국가기관들이 하는 짓이 이런식이 많음..그대로 쓰는데 전혀 지장없고 굳이 바꿀 필요가 없는데 일은 한다는 걸 강조하고 싶은 건지 짜장면 자장면 논쟁식으로..특히 예전에 대대적으로 비용들여서 미디어로 홍보하던 절대 갓길`이란 말 다시는 쓰질말고 잘못된 단어라고 엄청 노출 시켰는데 지금보면 방송에서 그 때 쓰라던 노견`이란 한자어나 길어깨`라는 번역한국어는 이제는 안 쓰이고 정작 없애려던 갓길이란 말만 살아남음. 표준어는 한국민 중 서울시민의 절대다수가 사용하는 단어를 표준으로 한다고 해놓고 항상 하는 일이 어학회 집권파벌에 따라 지들 입맛대로 단어표기법 바꾸어 인쇄및 맞춤법 교정 프로그램 개발업체 일감 몰아주기. 추가..그리고 쓰고나서 느낀 점은 국어에서 네`라는 발음을 없애버리려는 것 같아요. 상대를 지칭하는 믄징구조중에 `네가`라는 표현은 `니가`로 표기가 통일되어가는 것 같고 외래어 표기법 중에서 네`발음이 보다 맞다 생각되는 것도 내`로 바꾸면서 앞으로 한국어에서 의미를 갖는 단어에서는 네`가 축출될 것 같네요(어미로 쓰이는 구조는 수명이 남은 것 같지만 뭔 병크를 터트릴지 궁금해지기도 하네요).
ㅋㅋㅋ 저도 예전에 T맵이 고속도로로 40분이면 갈 길을 국도로 1시간 30분 돌게 만든적이 있어요. 그때가 아마 퇴근시간이라 고속도로가 정체구간이 조금 있었던 모양인데 그 루트가 정체구간 10분만 지나가면 다시 뻥 뚫려서 밀려도 1시간이면 가는거린데... T맵이 미쳤었나봐요.
저도 그래서 옵션을 만들어줬으면 좋겠어요. 시간 단축이 5분 이상일 때만 경로 변경, GSP 속도가 어느 정도를 넘어섰을 땐 3㎞ 이내 경로 변경 금지 같은 거요. 처음엔 직진이라고 해서 1~2차선으로 달리고 있는데 어느 순간 갑자기 우회전을 지시하고 그러면 잠깐 당황하게 되거든요.
@@IlllllllIIll 그건 순간적으로 GPS를 못 잡아서 그래요. 전 금속 가루 썬팅 + LG 휴대폰을 쓸 때 GPS가 엄청 안 터졌거든요. 신호 대기라도 하고 있으면 제 차가 가까운 아파트 단지에 가 있어요. GPS를 못 잡으니까 가까운 기지국에 위치를 잡더군요 ㅎㅎ
4번은 가해 차량이 저리 급하게 차선 바꾼것으로 보아 우측 주유소에 들어가려고 했던 것으로 추측됩니다. 저도 블박차량과 비슷하게 사고 날뻔했는데 주유소 쪽으로 같이 들어가면서 사고 피했죠. 상대방에게 항의 했지만, 사고 안났으니 된거 아니냐고 해서, 그냥 블박영상으로 신고한다니까 그제서야 "선생님~ 죄송합니다."라고 하더군요. 신고해서 금융치료 해줬죠.
몇번 영상인지 적어주시면 코멘트 남기는데 도움이 될것 같아요. 모바일에서 코멘트 남기는 중에 몇번 영상이었는지 확인하고 싶지만 영상을 누르면 작성하고있던 글을 삭제할거냐고 물으니 조금 매번 작성하던 글을 복사해놔야 하는 번거로움이 있네요. 다른 분들의 글에 몇번 영상에 대한 의견이 있지만 매 번 찾아봐야해서 아쉬워요
요새 저렇게 깜빡이 키고 대가리 집어넣는 차들 많아서 정체구간이나 출퇴근길에서 항상 머리에 인지하고 운전하고 있어요 차보다 사실 무단횡단 때문에 생긴 습관이기도 합니다 와서 박는건 어쩔수 없지만 그러지 않으려면 방어운전과 저속(내가 어떤 상황이든 브레이크를 밟아 멈추겠다 생각하는 수준의 속도)가 제일 중요하죠~
진짜 여러분 운전 조심하세요.. 제 과실로 인하여 급차선 변경하다가 사고났는데 진짜 죄송하기도하고 멘탈도 깨지더라고요.. 이 일로 인하여 앞 차가 우선적으로 차선변경 하고 난 후 차선변경하는 등 진짜 웬만해선 조심하며 운전하고 있습니다.. 진짜 안전운전 하세요... 사고나면 정신건강도 안좋아져요ㅠㅠ
진짜 네비가 가끔 일부러 막히는 길, 이상한길로 안내를 하는 경우가 있다고 생각이 드는데 저만 그런가요? 저는 아는길이라 해도 네비를 항상 키고 가는 편인데 절대로 지금 이길이 빠를수가ㅡ없는데 그렇게 안내를 하길래 제가 아는 길로 가니까 네비 시간보다 일찍 도착했고, 경로 재탐색 되면서 시간이 줄어들더라고요 참나.. 제 생각은 네비 이용자들이 한 루트로 몰리는걸 방지하기 위해서 좀 분배를 하지 않나..싶은 생각 입니다 ㅋㅋ 킹리적갓심
가급적 방어운전 하는데, 운전 문화 때문에 방어운전 하면 길 위에서 바보된다. 1. 안전거리 확보하면 안전거리 안에 다른 차가 끼어들어서 안전거리 확보가 안된다. 무한 반복. 2. 방향지시 등을 키자마자 핸들 꺾는 사람들이 많다. 뒷차도 너 갈 길을 확인해야 양보도 할 거 아닌가 3. 차선 변경은 한 차선, 한 차선 하자.. 차가 직선으로 자리 잡아야 다음 차선 뒷 차가 보이지 않을까 4. 차 산업혁명 왜이리 늦냐... 제발 배려 없는 운전자들 운전대 놓게 해주세요...ㅜㅜ
3번은 그냥 피하지말고 승용차를 박으시지.. 어차피 상대과실이 더 크게 나올텐데... 방향지시등을 킨지 불과 1~2초반에 차선변경 후 진행했더라면 사고 안났을 수도 났다면 트럭의 안전거리미확보 또는 전방주시태만으로 과실 나올것이지만.. 지금 상황에선 승용차 70 트럭 30 또는 승용차 80 트럭 20 나올 듯 싶네요.. 잘 나온다 하면 승용차 과실 90 트럭 10 나올 듯 싶지만요.. 일단 블박차주분의 과실은 지나가던 개미한테 물어봐도 0 이라고 할듯요ㅎ
7번은... 후행차가 먼저 차선변경 시도하면서 머리 디미는 바람에 2차선에서 오는 차들의 흐름이 잠시 멈춰지니까... 그틈을 타서 블박차가 재빠르게 급히 변경하려다가 난 사고 인 것 같은데.... 뒷차를 방어막으로 사용해서 블박차가 변경하려다가.... 근데 그러면 디게 위험함... 뒷차는 2차로 쪽 차량 흐름을 신경쓰고 있고 또 2차선 차량들에게 피해도 덜 주고 자신도 안전하기 위해 변경 후 빨리 진행해야 하는 상황이니까... 그리고 블박차건 상대차건... 저런 상황에서는 제발 무리하게 2차선으로 끼어들 생각 좀 하지마슈... 끼어들 상황이 아니잖아... 막히는 차선에 잘못 선 건 자기 선택 떄문인데... 자기 선택에 대한 책임은 자기가 져... 왜 다른 사람들 위험하게 하고 다른 사람 시간 뺏으면서 다른 사람이 그 책임을 지도록 만드는 거야... 저런 상황에서 상대차건 블박차건 무리하게 끼어들려고 급하게들 차선 변경을 하니 저런 사고가 생기지.... 정 차선 바꾸려면 2차선에 차량흐름 끊겨서 2차선 방해할 우려가 없을 때 천천히 하셔야지
7번 변호사 말도 안되는 소리하네 막히기 시작하면 당연히 뒤따라오던 차가 먼저 차선을 바꾸기 시작하는거지 앞차가 차선을 바꿀지 기다릴지도 모르는데 앞차에 우선권있다? 그럼 앞차가 차선 안바꾸면 나도 못바꾸고 기다리고 있어야해? 운전을 해보지 않은티가 나네 한변호사도 운전을 안봐해서 블박해설하는거 보면 황당할 때가 많더만
요즘 에이아이 시대임 운전하면서 네비누나 욕하면 스스로 학습됩니다. 나중되면 엿먹으라고 막히는길 알려주죠.
제 네비는 지능이 생겼는지 욕몇번 했더니 요즘엔 좌턴 우턴 가끔씩 말안하고 50카메라보고 60이라하고 그럽니다
네비->내비
지X 넥스X 네비씁니다
이 미친네비는 예를들면 전방 4km 직진인데 굳이 큰길 냅두고
갑자기 600m 앞에서 옆으로 빼더군요 그래서 모지 앞이 막히거나 더 빠른가 해서
옆으로 빠졋더니 좀더 가다가 원래 타던 큰길로 합류시킵니다
차도없었습니다 큰길에
그래서 제가 아는길 다닐땐 네비 썅년 무시합니다
근데 문제는 초행길 갈때 개빡쳐요 매립된 네비라서 뜯기도 모하고
진짜 개빡침
이걸 고정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3년전 강원도 가야할 일이 있어 차네비는 중고차라 못믿겠고 카* 네비쓰는데 정체가 시작 됐느데 지도는 그대로인데 음성은 교차로에서 내려가세요. 내려가면 직진해서 올라가세요. 하더라고요. 세번정도..덕분에 한 30분 빨리갔네요.
@@test-j9j 네비 =네비게이션(navigation)의 약자였는데 또 한글학회 어용단체 국립국어원이 바꿨군요. 맨날 하는 일이 잘 쓰던 단어를 표기법 바꾸거나 하면서 이에 따른 각종 문서와 책자들을이미 내용 숙지되어있는 내용인데 표기법이 달라졌다고 새로 만들고 프로그램도 새로 만들고식으로 이중지출을 강제하여 창조경제시키기.
은근히 국가기관들이 하는 짓이 이런식이 많음..그대로 쓰는데 전혀 지장없고 굳이 바꿀 필요가 없는데 일은 한다는 걸 강조하고 싶은 건지 짜장면 자장면 논쟁식으로..특히 예전에 대대적으로 비용들여서 미디어로 홍보하던 절대 갓길`이란 말 다시는 쓰질말고 잘못된 단어라고 엄청 노출 시켰는데 지금보면 방송에서 그 때 쓰라던 노견`이란 한자어나 길어깨`라는 번역한국어는 이제는 안 쓰이고 정작 없애려던 갓길이란 말만 살아남음.
표준어는 한국민 중 서울시민의 절대다수가 사용하는 단어를 표준으로 한다고 해놓고 항상 하는 일이 어학회 집권파벌에 따라 지들 입맛대로 단어표기법 바꾸어 인쇄및 맞춤법 교정 프로그램 개발업체 일감 몰아주기.
추가..그리고 쓰고나서 느낀 점은 국어에서 네`라는 발음을 없애버리려는 것 같아요.
상대를 지칭하는 믄징구조중에 `네가`라는 표현은 `니가`로 표기가 통일되어가는 것 같고 외래어 표기법 중에서 네`발음이 보다 맞다 생각되는 것도 내`로 바꾸면서 앞으로 한국어에서 의미를 갖는 단어에서는 네`가 축출될 것 같네요(어미로 쓰이는 구조는 수명이 남은 것 같지만 뭔 병크를 터트릴지 궁금해지기도 하네요).
2번은 진짜..... 급차선 변경해서 진출로로 나가려는 짓 + 완전 얌체 끼어들기까지 시도.... 저런건 합의해주지 말고 좀 과한 판사 만나서 실형 나왔으면...
4번 경우는 유튜브 영상을 많이 봐서 그런지, 평상시에도 저렇게 뻥뚫리면 의심부터 하게 됨
뭔가가 갑자기 튀어나옴
생각없는 차선 변경은 나락으로 가는 지름길입니다
이승에서 저승으로 변경 ㄷㄷ
차안에서 피안으로 변경 ㄷㄷ
아하 그래서 우리 아빠 주식도 나락 갔구나
@@안기모씨-w7m 엌
차선 하나씩 바꿔야 한다. 2개씩 바꾸면 자연스럽게 많이 꺾게되고 그러면 사이드미러로 바로옆도 안보인다.
주행중 저런 무개념 운전자 안만나는것두 인생의 복이지 싶다
전방 차량이 혼잡할땐 무리한 차선변경은
암을 초래하지..
7번 모르는 운전자 진짜 많아요. 저번주에도 뒤에서 빵빵거리고 옆차로에 와서 창문 내리는 테슬라 있었는데 그냥 무시하고 갔던 적이 있네요.
7번 같은 경우는 사실 차선변경 최대한 안하고 기다리는게 사고를 막는 지름길이지만 꼭 변경해야겠다면 숄더체크해가며 서로 조금 양보를 해준다면 좋을것같네요 ㅜ
장슬기변호사님 저번에 그 변호사님 맞죠? ㅋ
아무쪼록 화이팅하시고 다신 그런일 없길요...
비보호좌회전에서 신호위반한분 편든건 얼탱없었음;
당시 그때 보행자신호였엇음 그런데도....
4번 영상은 말이 안되는게 깜빡이 봤다 하더라도 2에서 3차선으로만 가는 줄 알지 껐다 켜는 것도 아니고 3차선에서 끼어들라고 할 때 점선도 2개인데 50~60도로에서 30으로 가야되는건가
빠른 도착보다는
안전한 도착이라는
문구가 마음에 와 닿네요.
당연한 말씀 깊이 담아
앞으로 빠름 보다는
안전한 운행 하겠습니다.
감사합니다.
행복한 명절 보내세요.
좋은말씀 감사합니다
착 보->착보
7번은 이해가 안되는 사고다 . 차선에 차 안오는거 확인하고 차선변경하는데, 블박차 뒷차도 같이 차선변경하면서 들박은거군... 분명 뒷차는 블박차 깜빡이 봤을건데 ~
자세히 다시 보시면 뒷차는 멈칫했기때문에 아 옆에 저걸 보내고 들어가야지 하는 듯한 머리넣고 악셀 밟는 장면 나와요
둘다 서로 보고 있겠지 하다가 사고난거라 생각됩니다
뒷->뒤
@@Green_Jini 뒷->뒤
마지막실험 진짜 좋네요ㅎㅎㅎ아빠랑 엄마가 네비대로가라 내가아는길이 빠르다 맨날싸웟는데ㅎㅎㅎ
네비->내비
제 네비는 오히려 따라가면 늦더군요
뻥 뚫린길 냅두고 갑자기 빠지라더니
좀잇다가 다시 그길로 들어가래요 ㅎㅎㅎ
@@test-j9j 영어발음이라 뭐든 상관 없음
@@sooki1 성능이 제조사마다 다른가봐요
@@sogogi_9008 외래어 표기법은 맞춤법의 일부임.
모를 수는 있는데 모르면서 아는 척 허위사실 적는 이유가?
가해자보다 더 기분나쁜게 어떻게든 말도안되는 소리로 피해자에게도 과실을 일부 얹힐려는 보험사직원임..
2번 진짜 심각하네;; 운전대내려놓자..
일반도로와 전용도로만 다니는 경우엔 그래도 네비가 낫고
중간에 샛길 골목길 산복도로등 우회도로가 있으면 자신의 감이 나음
네비->내비
@@test-j9j 전신병
오도방 타면서 제일 무섭고 긴장될 때가 7번 영상입니다.. 저래 튀나올까봐 차선 오른쪽 끝에 붙어서 가는데도 무서워서 몸이 부르르 떨림
4번의 경우에는 차로 변경 방법 위반으로 생각합니다. 30m당 한번 씩 차선을 변경할 수 있다고 명시가 되어있는데 아예 우회전 해서 지나가는 것으로 보아 이에 해당한다고 볼 수 있기 때문입니다.
2번은 ㅋㅋㅋ얌체할려다 잘됬네 식물인간으로 돈이나 줄줄나갔으면 친사람은 뭔죄야.
5:52 자막에서 "원할" -> "원활" 맞춤법 수정하심~ 일반유튜버도 아니고 SBS방송국에서 운영하는 채널에선 좀더 자막작업에 신중해주셨음 해요
다른 사람들 티맵은 제대로 된 길 안내해주는데
항상 내가 쓰는 티맵만 뺑 돌아가는 길로만 안내해줌.. 1시간이면 갈 거리를 1시간30분이상 걸리게 만듬
ㅋㅋㅋ 저도 예전에 T맵이 고속도로로 40분이면 갈 길을 국도로 1시간 30분 돌게 만든적이 있어요.
그때가 아마 퇴근시간이라 고속도로가 정체구간이 조금 있었던 모양인데 그 루트가 정체구간 10분만 지나가면 다시 뻥 뚫려서 밀려도 1시간이면 가는거린데... T맵이 미쳤었나봐요.
저도 티맵쓰면 뺑 돌리더라구요;; 고속도로 안타고도 갈 수 있는길인데 굳이 고속도로 태워서 톨비 나가게 한다던지 무료도로로 가도 뺑 돌린다던지 하더라구요
진짜 티맵...맛집이나 음식점도 없는 곳 많고...뻥 뚫린 길 놔두고 굳이 퇴근 시간 경부 고속도로 타게 한다던지...ㅠㅠ 보험료 할인 땜애 쓰지만 넘 힘드네요 ㅠㅠ
@@라우렁 던->든
2번 진짜 화나는게 티맵 직진 2키로나오다가 터널나오면 갑자기.우회전으로 바뀜.. 한두번이 아닌듯 ㅠㅠ 그냥 직진하시지...
저도 그래서 옵션을 만들어줬으면 좋겠어요.
시간 단축이 5분 이상일 때만 경로 변경, GSP 속도가 어느 정도를 넘어섰을 땐 3㎞ 이내 경로 변경 금지 같은 거요.
처음엔 직진이라고 해서 1~2차선으로 달리고 있는데 어느 순간 갑자기 우회전을 지시하고 그러면 잠깐 당황하게 되거든요.
@@horro76 그래서 저는 실시간 경로탐색을 끄고다닙니다
1. 전혀 티맵은 그러지않음 안내정확함
핸드폰을바꾸던가 업뎃을잘하던가해보셈
2.갑작스럽게 우회전 안내가 나온다고해서
2번블박차 그위치.추월차로인 1차선에서 정속주행하다가 브레이끼겁나잡으면서 우측 몇차선이야? 저걸건너 빠지려했다?
2번은 그냥 개죽여야하는 음식물스레기인거임
이댓글 말하는게 그냥다 얼탱이가 없어서 댓글쓰게되네ㅋ 그냥직진하시지래
@@IlllllllIIll 그건 순간적으로 GPS를 못 잡아서 그래요.
전 금속 가루 썬팅 + LG 휴대폰을 쓸 때 GPS가 엄청 안 터졌거든요.
신호 대기라도 하고 있으면 제 차가 가까운 아파트 단지에 가 있어요. GPS를 못 잡으니까 가까운 기지국에 위치를 잡더군요 ㅎㅎ
@@인생생생-l2n 던->든
길을 잘 알아도 새로 만들어진 길까지 고려해주는 네비게이션을 전적으로 믿으면 맘이 편해요...
네비->내비
네비게이션이 영어인데 이걸 맞춤법을 고치고있니..
@@bbooo7791 영어가 아니라 외래어고 외래어 표기법은 맞춤법의 일부임~
@@test-j9j 굳이 도배하는 건 정신병임. 맞춤법 지적하는 사람은 정신병 있다고 그럼. 맞춤법 장인이 아니라 정신병자
@@test-j9j 진짜 어의가 없는게 댓글 하나하나마다 다 지적하시는데 자꾸 일해라절해라 하지마세요. 이런 지적 댓글 쓸 시간에 다른 활동적인 일을 하시는게 더 낳을듯 함ㅋㅋ
장슬기 변호사 또 나왔네 ㅋㅋ
2번은 끼어들기 깔끔하게 성공했네요. 목표는 달성한듯
오늘도 맨인블박을 보며 차를 사고 싶은 마음을 뒤로...
택시기사의 운전방법.. 주로 납품기사도 그런 운전방법이 있음.
1. 네비보다 우회경로를 이용함..
네비 자체가 큰 도로만 기준이라… 솔직히 우회루튼 많음.
뭐 어쩔 수 없는 큰 도로를 이용하긴 하지만 거의 곳곳을 누비고 다님 기사님들은🥰
- 07번 누가 먼저일까요?
민족 대명절 설날 연휴를 앞두고
"잠깐의 양보"가 "더 원활한 교통 흐름"을 만듭니다. 라는 말이 가슴에 와닿네요.
2번 저기 사당빠지는곳 항상 엄청 막힘.
항상 출구 다 와서 얌체족들 끼어들기 하는데
저 개자식 사고나서 속이 다 시원하네^^
길 몰라서 그런거일수도 있죠.
잘놓인 길이라도 초행길이면 헷갈릴수있다고 봅니다.
@@dogcrazy8864 그렇다고 차선을 저따위로 바꿔서 쳐들어가면 된다는 논리신가요?
@@조성운-t4g 잘한건 아니지만 이해는된다는 의미입니다.
@@dogcrazy8864 뭐가 초행길이라 그럴수가 있지? 다알잖아 무슨느낌인지. 그리고 딴짓 처하다가 나갈곳 놓치면 그냥가자
@@Jin-z3x 초행길이면 어디서 들어가야할지 모를수도 있기때문이죠. 일부러 그랬을지 어땠을지 모르지만 정말 초행길이면 언제 들어가야할지 어디서 들어가야할지 모를수도 있기때문이죠. 초행길은 느낌으로 알수있는게 아니라고 봅니다.
4번은 가해 차량이 저리 급하게 차선 바꾼것으로 보아 우측 주유소에 들어가려고 했던 것으로 추측됩니다.
저도 블박차량과 비슷하게 사고 날뻔했는데 주유소 쪽으로 같이 들어가면서 사고 피했죠.
상대방에게 항의 했지만, 사고 안났으니 된거 아니냐고 해서,
그냥 블박영상으로 신고한다니까 그제서야 "선생님~ 죄송합니다."라고 하더군요. 신고해서 금융치료 해줬죠.
이런영상을 보고 있노라면 ...참 미친운전자들 많고 머리는 잠잘 때만 필요한 운전자들이 너~~~~무 많다는 것을 새삼 느끼네요
티맵 조금만 막혀도 엄청 돌리고 길 건너편이 목적지인데 반대쪽에서 종료 하는 경우가 많다 네이트 드라이브 시절부터 사용했는데 요즘은 카카오 네비가 더 신뢰가 간다
네비->내비
@@test-j9j ㅎㅎ ㅎ
몇번 영상인지 적어주시면 코멘트 남기는데 도움이 될것 같아요. 모바일에서 코멘트 남기는 중에 몇번 영상이었는지 확인하고 싶지만 영상을 누르면 작성하고있던 글을 삭제할거냐고 물으니 조금 매번 작성하던 글을 복사해놔야 하는 번거로움이 있네요.
다른 분들의 글에 몇번 영상에 대한 의견이 있지만 매 번 찾아봐야해서 아쉬워요
진짜 순간의 방심이 사고를 부르네요.
2번...오우 원하는데로 잘 들어갔네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 A사 네비가 어디인가요?
티맵이요
핸들을 진짜 과감하게 틀어버리네 ㄷㄷㄷㄷ...
왜!!! 자동재생 이런거밖에안나와ㅋㅋ asmr 틀고 살짝잠들었다가 뭘 눌럿는가 퍽퍽소리듣고 깜짝놀라서 깻다가 다음영상까지 여기까지 와버렸네 언제잠들지
이수쪽에서 신림 네비 추천경로로만 다녔는데 32분정도 걸린다고 나오는데 매일1시간넘게걸려서 추천경로말고 다른걸로하니 훨 시간 적게걸림 추천경로 꼭 믿을필요가없는거같아요..
경로옵션 있지 않던가요? 최소시간 최단거리 무료도로 추천등
@@youngsikna8169 경로선택 여러개있는데 추천경로로 가면 엄청막혀서 여러번 아에다른경로로 가니 훨씬빠르더라구요 그래서 이제 추천경로로 안가게됐어요
네비->내비
요새 저렇게 깜빡이 키고 대가리 집어넣는 차들 많아서 정체구간이나 출퇴근길에서 항상 머리에 인지하고 운전하고 있어요
차보다 사실 무단횡단 때문에 생긴 습관이기도 합니다
와서 박는건 어쩔수 없지만 그러지 않으려면 방어운전과 저속(내가 어떤 상황이든 브레이크를 밟아 멈추겠다 생각하는 수준의 속도)가 제일 중요하죠~
이번 명절은 사람들이 다 집콕했으면 좋겠어여 ㅠㅠ
안전운전하세요
4:15 은 공감간다
나도 저럴때 사고날 뻔한적 몇번있었는데
진짜 여러분 운전 조심하세요..
제 과실로 인하여 급차선 변경하다가 사고났는데 진짜 죄송하기도하고 멘탈도 깨지더라고요..
이 일로 인하여 앞 차가 우선적으로 차선변경 하고 난 후 차선변경하는 등 진짜 웬만해선 조심하며 운전하고 있습니다..
진짜 안전운전 하세요... 사고나면 정신건강도 안좋아져요ㅠㅠ
앞 차->앞차
네비님 말씀 잘 듣고 따르면 됩니다.
네비->내비
네비대 감은 그때그때다름,, 네비가 편한길 큰길 위주로 해주기도하고 감은 평소엔 덜막히는길인데 거기 사고낫거나 공사낫거나는 모름,, 근데 네비는 그건 암,, 근데 보통 네비가 좀더나요 완전 골목 이용하는경우아닌한
네비->내비
와 마지막에 진짜 궁금했는데 내 생각에는 네비가 막히는 길을 알고 우회해서 가게 해준다 라고 생각했는데 아빠는 네비가 그런걸 어떻게 아냐 네비는 그냥 길만 알려주는거다 라고 했는데 ㅋㅋㅋ 여기서 알려주시네
네비게이션 앱들은 이용자들의 속도를 수집해서 해당 구간 이용자들의 평균속도를 산출해 정체 중인지 아닌지 알려줍니다.
길이 막히더라도 돌아가는 길이 훨씬 멀면 막히는 길이 답답하긴 해도 시간상 더 빠른 경우도 많구요
옛날 네비는 길만 알려줬었는데 지금은 아니죠ㅇㅅㅇ
네비->내비
@@mike_junmin 네비->내비
@@xualuand 네비->내비
법에서도 과태료 부과사항은 일단 100프로 위반 차량에게 부과하고 억울하면 피해자 과실에 대해서 소송하도록 해라
법은 왜 만들었냐 새키들아
오늘도 첫영상부터 고구마네요 도로에서 안전운전이 먼저라는게 왜 학습이 안되는지 모르겠음 출구 못빠지면 그냥 돌아가라구요 저래놓고 과실 따지는 배짱은 어디서 나오는건지...
우와 그래도 택시기사님 너무 멋있으세요!! 길 아시는거 넘 멋짐,,,
운전을 어디서 배웠길래 차선변경을 저따위로 할까요
진짜 네비가 가끔 일부러 막히는 길, 이상한길로 안내를 하는 경우가 있다고 생각이 드는데 저만 그런가요? 저는 아는길이라 해도 네비를 항상 키고 가는 편인데 절대로 지금 이길이 빠를수가ㅡ없는데 그렇게 안내를 하길래 제가 아는 길로 가니까 네비 시간보다 일찍 도착했고, 경로 재탐색 되면서 시간이 줄어들더라고요 참나..
제 생각은 네비 이용자들이 한 루트로 몰리는걸 방지하기 위해서 좀 분배를 하지 않나..싶은 생각 입니다 ㅋㅋ 킹리적갓심
네비->내비
@@동춘-l5d 네비->내비
보험사는 항상 멍멍이소리만 해대고 할증만 생각합니다!! 보험사가 말하면 그냥 무시하는게 기본이 된 듯...
티맵... 저희 가족은 모두 티맵 사용중이고, 너무 돌아가게 한다던지 하는 것 없이 잘만 사용하고 있습니다. 혹시 앱의 버전 차이로, 길 안내가 달라질 수 있을까요?
어차피 티맵 서버에서 경로 받아오는거라... 차이 없을듯
던->든
내비 직진가고있는데 대봉네거리에서 갑자기 우회전뜨길래 바로 했다가 사고날뻔 나중에 지나가다 봤는데 택시 사고남 잘보고 트세요
가급적 방어운전 하는데, 운전 문화 때문에 방어운전 하면 길 위에서 바보된다.
1. 안전거리 확보하면 안전거리 안에 다른 차가 끼어들어서 안전거리 확보가 안된다. 무한 반복.
2. 방향지시 등을 키자마자 핸들 꺾는 사람들이 많다. 뒷차도 너 갈 길을 확인해야 양보도 할 거 아닌가
3. 차선 변경은 한 차선, 한 차선 하자.. 차가 직선으로 자리 잡아야 다음 차선 뒷 차가 보이지 않을까
4. 차 산업혁명 왜이리 늦냐... 제발 배려 없는 운전자들 운전대 놓게 해주세요...ㅜㅜ
안전거리는 진짜 제발...괜이 거리 벌려 놓는게 아닌데...
뒷 차->뒤차
명절 같은날 신문고 신고로 국고를 든든 하게 할수 있는 기회죠 ^^ 많이들 이용 하세요
누가 먼저일까 부분에서는 100까지는 솔직히 바라기도그렇고 동시에 나와서 사고이기에 뒷차 스파크가 박은것이니 스파크과실이 10프로 정도는 더 잇지않나 싶기도하네용
운전은 나만 잘 한다고 해서 사고가 안나는게 아니다.
- 마이클 타이슨
2:14 춘천이네요 여기서 무지성으로 앗 기름 신발 보다 싸다 하면서 끼어드는 sheep 색히들 종종 있습니다
이게 조삼모사인게 택시 아저씨들이나 내비를 평소에 잘 안보는 사람들은 본인이 잘 알고 있는 길로 가면 더 빨리 간다 생각함. 그런데 그 대부분 빨리 가는게 길을 뺑뺑 돌아가는 거고 그만큼 거리가 늘어남 그냥 앞에 차가 안막히니까 심리적으로 빨리 간다고 느껴지는걸뿐
2:20 방향시지등은 지가 볼려고 켜는게 아니라 상대방이 보라고 켜는건데 왜 지만 보고 나서 움직이고 지랄인지 몰라!!
방향지시등켜고 내가 움직이는 차로나 방향에 있는 차들이 충분히 인식 할 만큼의 여유를 주고 나서 이동하는게 정당한거 아니냐????
그리고 길 잘못 들엇으면 그냥 돌아서 가 제발 갑자기 차선 3~4개씩 한방에 깜빡이키고 바꾸지말고 가서 유턴해오면 뭐 기름값 5만원 더드는것도 아니고 하 운전하다보면 참 욕나올수밖에없어
2번 3번 암걸리네요... 보험사에서 이상한 논리 들고 나올까봐..
4번은 방향지시등을 켯다 하더라도 제보자분 차선까지 한 번에 오는 거면 연속차로변경 아닌가 ㅋㅋㅋ
7:21 그러네요(분하네여)
마지막 실험 목동오거리 빠져서 돌아가는게 빠르다고 생각하시는분들 많은데 그냥 경인 타고 쭉 가는게 더 빠름ㅋㅋ
알람은 안오지만 보게된다
네비 가끔 멍청해질때도 있던데
큰길따라 잘 가고있는데 잠시후 우회전 잠시후 좌회전 잠시후 좌회전 잠시후 우회전...하란데로 했더니 결국 내가 도착한곳은 원래달리던 그 큰길...ㅡ.ㅡ
그냥 직진하면되는걸 왜그랬을까...졸지말라고 그런건가?
네비 어디가 정확한가요
A사가 어디죠?
티맵이 제일 정확하고 빠르더라구요.
핸들을 돌리면 중대사고 납니다 브레이크를 밟아야 합니다 시속100 일때 정지거리 12미터 동영상 있습니다
2번은...과실이 어떻게 잡힐지 궁금하네요
3번은 그냥 피하지말고 승용차를 박으시지.. 어차피 상대과실이 더 크게 나올텐데...
방향지시등을 킨지 불과 1~2초반에 차선변경 후 진행했더라면 사고 안났을 수도
났다면 트럭의 안전거리미확보 또는 전방주시태만으로 과실 나올것이지만..
지금 상황에선 승용차 70 트럭 30 또는 승용차 80 트럭 20 나올 듯 싶네요.. 잘 나온다 하면 승용차 과실 90 트럭 10 나올 듯 싶지만요..
일단 블박차주분의 과실은 지나가던 개미한테 물어봐도 0 이라고 할듯요ㅎ
5:22 차로의가 아니라 차로에입니다
7번 : 모닝 vs 스파크 = 경차들의 경쟁(?)
번 : 모->번: 모
네비가 정확한 부분이 있는건 맞는데 돌아가는 경우도 있으니까 키로수랑 시간이랑 잘 비교해서 아는 길은 가면 됨
막히는시간에는 엥간하면 버스나 전철타고가는데 운전하게되면 더걸리더라도 아는길로 돌아갑니다 막히는거질색이에요
네비->내비
@@kjg12 엥->엔
7번은... 후행차가 먼저 차선변경 시도하면서 머리 디미는 바람에 2차선에서 오는 차들의 흐름이 잠시 멈춰지니까... 그틈을 타서 블박차가 재빠르게 급히 변경하려다가 난 사고 인 것 같은데.... 뒷차를 방어막으로 사용해서 블박차가 변경하려다가.... 근데 그러면 디게 위험함... 뒷차는 2차로 쪽 차량 흐름을 신경쓰고 있고 또 2차선 차량들에게 피해도 덜 주고 자신도 안전하기 위해 변경 후 빨리 진행해야 하는 상황이니까...
그리고 블박차건 상대차건... 저런 상황에서는 제발 무리하게 2차선으로 끼어들 생각 좀 하지마슈... 끼어들 상황이 아니잖아... 막히는 차선에 잘못 선 건 자기 선택 떄문인데... 자기 선택에 대한 책임은 자기가 져... 왜 다른 사람들 위험하게 하고 다른 사람 시간 뺏으면서 다른 사람이 그 책임을 지도록 만드는 거야... 저런 상황에서 상대차건 블박차건 무리하게 끼어들려고 급하게들 차선 변경을 하니 저런 사고가 생기지.... 정 차선 바꾸려면 2차선에 차량흐름 끊겨서 2차선 방해할 우려가 없을 때 천천히 하셔야지
사당으로 빠질려고 1차선에서 멈췄던 차는 빠지기는 빠졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
7번이 가해차량 아닌가요?
2번은 어쨌든 선 변경에는 성공했네..!
오늘따라 사이다가 필요합니다~ ㅜㅜ
이런거보면 차를 왜 운전하나 싶다!!!
저런것들은 걸어다니던지
대중교통 이용해야지!!
좌우 절대 안보고 앞만보고 운전하나벼
던->든
인간은 기계를 이길수없습니다
2분 40초 사고 보험사 대물 담당자 뚝배기 깨놨습니다. 법으로 안되면 안보이는곳에서 처리 하는게 맞는거죠.
저도 일렉시티 운전하면서 사고났어요.
급하게 차선 바꾸지말고 돌아가세요...
7번 변호사 말도 안되는 소리하네 막히기 시작하면 당연히 뒤따라오던 차가 먼저 차선을 바꾸기 시작하는거지 앞차가 차선을 바꿀지 기다릴지도 모르는데 앞차에 우선권있다? 그럼 앞차가 차선 안바꾸면 나도 못바꾸고 기다리고 있어야해? 운전을 해보지 않은티가 나네 한변호사도 운전을 안봐해서 블박해설하는거 보면 황당할 때가 많더만
깜빡이를 켜고 있었더라도 뒷차가 먼저 끼기 시작했으면 뒷차가 우선권이 있고 먼저낀 뒷차를 보내고 그뒤로 들어가는게 예의지 뒷차가 끼어드는걸 방패삼아서 그 앞에 끼어드는게 얌체짓이지
맨날 다니는 직진민 하면 되는길을 저 위에까지 빙둘러가라고 안내하길래
이놈의 네비가 미쳤나.. 하고 내갈길 갔더니
공사구간 만나서 겁나 밀림..
이날 이후론 네비 신뢰한다ㅋㅋㅋ
네비->내비
1:56 저 상황에선 그냥 앞차 박아버리는게 후에 내가 왜 그랬을까라는 자책은 안 할듯. 사고유발자 쉨은 다쳐도 싸다고 생각함.
2:00 와 저기 우리집앞 고속도로인데 ㄷㄷ
갑자기 차선변경,
갑자기 멈추는 차들 제법 많아요
카카오 내비........회사명 찍고 갔더니.....2.5km 떨어진 곳에 안내해줌......ㅅㅂ
그 회사가 이사 하기전 건물에 안내 해준듯
@구시대적남성 반말하지마라
@구시대적남성 개웃기는 놈이네..써글놈....할 일 없으면 더럽게 없나보네ㅉㅉ
0:56 여기 주말에는 차 없는데 평일인가보네... 차 엄청 많다ㄷㄷ
강남순환로면 매일 저렇게 막히는데..
@@정행이-n8o 여기 주말 10시쯤 (밤) 되면 차 거의 시골길급으로 없던데
2번은 그래도 가고싶은 방향으로 잘들어갔네 축하한다🤭
하... 급차로 변경사고....
진짜 빼도 박도 못하고 힘들고...
나만 조심한다고 해도 답도 없고...
7번은 쌍방이고 뒷 차가 좀더 과실이 높다고 보여지네요...
뒷 차->뒤차
보여지->보이
초본데 차선 바꾸는게 세상에서 제일 무서움 💦 😭
장슬기변호사는 좀 쳐내라
아니 변호사가 교통전문가도 아니고..
변호사라해서 교통법규를 다 꿰고있을리도 없고...
안전운전과 교통에 전문지식을 가진 사람들을 뽑아서 위원회같은걸 만들어서
교통사고분쟁을 해결할수있는 법제도를 좀 만들어야지... 에혀..