Essa aula de 5 horas fiquei ate as 5 da manhã vendo ontem. Ele n cita diretamente mas da para ter uma idéia de quanto o governo Bolsonaro tem acertado com relação a geopolítica e quanto isso ficou esquecido nos últimos anos
Sigo esse prof no insta. Ele é contra o Bolsonaro. Não vai dizer nem a pau que o Bolsonaro esta fazendo varias obras úteis. Uma pena porque ele é muito bom em relação a geo politica mundial. Meu único consolo é que ele tbem é contra o Lula e o Ciro.
@@akhbcify Anna eu tb conheço, ele citou varias obras de infraestruturas que estavam paradas a muitos anos ou que nunca existiram e explicou o tamanho da importancia para o Brasil e que só agora nesse governo foram feitas, não é questão de gostar do Bolsonaro ou não ele apenas disse o que aconteceu. A importância da transposição do rio São Franscisco, uma ponte ligando o Acre, Rodovias importantes, incentivo ao bio combustível brasileiro, falou sobre o grafeno e o Niobio. Varias obras ele citou que foram feitas agora e que o Brasil n tinha essa preocupação geopolítica estratégica do país. Vc n vai ver na globo, pesquise em outras fontes
@@lenilsonguimaraes6935 Ele está esclarecendo o tamanho da importância de obras no Brasil e como nesse corte varias vezes ele completa só no último ano foi feito, a 2 anos atras foi feito. Nunca se deu atenção a isso só agora e agora foi feito. O engraçado é que se o Lula tivesse feito a transposição so Rio São Franscisco que é uma obra enorme estaria sendo ovacionado ele todo dia por levar água ao nordeste. Como é o Bolsonaro ninguém pode nem citar que vem gente com rancinho apenas de contar um fato
O progresso chegou, mas tem muito político vermelhinho incomodado com esse desenvolvimento. O dinheiro que antes era roubado hoje é usado de maneira correta em beneficio do povo. Bora pra mais 4 anos e depois mais 4, e mais 4.... 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🏻🙏🏻🙏🏻😍
@Hans Donwak Direcionar o meu, o seu, e o dinheiro de todos os brasileiros em melhorias, e não saquear a Petrobras e esconder dinheiro na cueca. Já viu quantas obras estavam paradas a mais de 20 ou 30 anos? Da uma pesquisada aí!
...de 40 em 40 dias chega um navio carregado de sal no porto de Santos e toda essa carga é transportada para CARBOCLORO em Cubatão através de caminhões ...há mais de 20 anos ela tenta conseguir uma licença ambiental para iniciar os ESTUDOS PRÁTICOS para fazer uma hidrovia do Porto até sua fábrica, substituindo os caminhões, mas não consegue ...se isso aqui no litoral de SP demanda muita propina e boa vontade politica, imagina lá no cúool do BR.
Duas pontes teriam que ser feitas para ligar o Amapá ao Pará (uma de 3,5km e outra de 750m), a viajem de barco demora 24h e de avião 45min, sendo que uma viajem de avião não planejada custa um rim, e a de barco é muito cara tbm. Espero estar vivo pra ver isso acontecer um dia
@@alexandregomes4910 Dois anos atrás vieram com o papo de terminar essa ponte do Jari, mas era só balela, e a BR 156 é outro sonho tbm, desde a época do meu avô que falavam que iam terminar
Pronto... começou a choradeira ... mermão vocês estavam esquecidos na fila do pão e se não fossem Tarcísio e Bolsonaro, ONG e traficante já seriam os donos do solo onde você tá pisando agora.
As hidrovias são complicadas também, o calado dos rios varia com as épocas do ano. A necessidade de dragagem, a presença de pedras no leito, a largura variável dos rios etc . São grandes alternativas mas não a maravilha que dizem , é dependente de muito estudo.
Sim ele comenta que tem que preparar algumas coisas exige atenção, mas os EUA fizeram assim como outros paises e compensa demais, fora que depois de ajustado a manutenção é bem menor do que uma rodovia
@@viniciusbarbosadapaixao8953 mas não seca, o fluxo continua ali, você só vai tá redirecionando e além do mais tem estudo prevendo para que isso não aconteça
@@Vlad-et8tu ...trabalhei em uma gerenciadora de obras públicas e na época do Serra governador, cheguei a acompanhar mais de 10 inaugurações de obras estaduais e a que tinha o maior avanço físico estava nos 70%. Tenha certeza que se essas obras estivessem com aproximadamente 60% de conclusão, o maior corrupto da história teria inaugurado elas nessa época.
@@Vlad-et8tu O modo de operação para desviar dinheiro é nunca acabar a obra eles vão aprovando refinanciamento e triplicado o valor para continuar desviando o Lula nunca terminaria nenhuma obra. perto da onde Bolsonaro fez uma nova ponte ao Paraguai tem uma universidade abandonada pelo Lula de milhões
É incrível como a mídia não divulga centenas de obras importantes que foram inauguradas ou estão em andamento, como a transnordestina que avança mais de 1km. por dia. A travessia de 1 caminhão na balsa era quase 300 reais. É muito ninho de ratos pra estourar...
@@becapegorete8482 Tem um porto gigante em Cuba e o do Piauí até agora nunca saiu. A hidrovia do Parnaíba ligando o Porto de Luís Correia daria um salto logístico e competitivo ao Piauí. Mas é uma pena que nada disso saiu do papel. E hoje o Piauí só é conhecido pela sua pobreza e políticos palhaços.
Sobre o Amapá é verdade... O Planalto das Guianas e a floresta densa impede uma ligação por estrada/ferrovia do Norte do Pará (região do baixo Amazonas) até o Amapá. O Brasil ainda tem um problema grave de logística e acesso regional, sobre tudo na Amazônia Legal.
Aprenda, Hoc ! Vc que tanto critica abertamente o atual presidente deveria fazer elogios a ele. Além disso, criticou-o contundentemente quando ele foi à Rússia logo antes da guerra. Foi para nos garantir fertilizantes.
Verdade! Um cara tao inteligente mas, por orgulho político, não reconhece os pontos positivos do governo do Bolsonaro. Ele apoiava o Moro depois passou pra Simone Tebet. Nao da pra entender bem qual é a dele, politicamente falando. O meu consolo é que ele é contra o Lula e o Ciro.
Eu imaginei que ele era contra o Bolsonaro quando ele disse que "O Acre não tinha ligação por terra ATÉ ESTE ANO", ele poderia ter dito "ATÉ ESTE ANO GRAÇAS AO GOVERNO BOLSONARO"....
@@alexcristofani Com muita alegria e satisfação de viver os princípios do Senhor Deus. E que a Salvação venha sobre todos desta nação. E que você, jovem Alex, conheça a verdade para lhe libertar. Shalom
Esse governo foi muito eficiente na infraestrutura é notavel a melhoria que tivemos em várias obras no país, pegamos quase 20 anos de estagnação. Pena que o presidente perde muitos votos pela forma de falar tudo que vem na cabeça.
Tá lgd que infra estrutura é um bagulho que se constrói em vários anos né ? e no Brasil mais ainda por N motivos , tem mt coisa na politica que a ideia vem de período X mas o governo Y leva créditos, tem que ter cuidado na hora de analisar .
@@natanaeloliveira6453 igual esse governo pegou varias obras paradas por decadas e terminou teve investimento de 200 bilhões de dinheiro privado , em aeroportos e varias melhorias em outros setores , esse governo com méritos ao Tarcísio foi um dos mais que entregou e no futuro iremos colher esses 200 bi em melhoras da infraestrutura
Sou de Cruzeiro do Sul interior do Acre e infelizmente a única BR que liga minha cidade ao resto do país tem um asfalto de péssima qualidade devido ao superfaturamento das obras dos governos petistas, por isso ainda não temos a sensação de liberdade rodoviária PTNuncamais
Como vc e ingrato....o PT foi o único governo que meteu a cara e fez esse estrada .... agora vcs estão ai na Lama passaram 4 anos com Bolsonaro e Gladson estão na lama de novo.
PARABÉNS PRESIDENTE BOLSONARO E a sua EQUIPE DE MINISTROS TÉCNICOS O NOSSO BRASIL SE TORNARÁ A GRANDE POTÊNCIA MUNDIAL 💞🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷QUE o NOSSO DEUS CRIADOR SALVADOR SENHOR JESUS CRISTO ABENÇOE A NOSSA NAÇÃO BRASILEIRA 💞🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷parabéns professor. HOC👏👏👏💞🙏🇧🇷
Que ótimas informações. Só assim vamos conhecendo o BR, nesses canais independentes. Pela TV aberta e à cabo só tem inutilidades e b.o. kkkk Mas o som tá bem ruim nesse vídeo. Bem abafado. Será que foi só na minha TV?🤔
Professor(es), com estas crises hídricas acontecendo no Sul e Suldeste, a seca no Nordeste, seria possível ou viável construção de tubos com águas trazidas do Norte do país?
O áudio de vocês está muito baixo, em um lugar com o mínimo de barulho, não consegue se escutar nada, toda vez que vejo o podcast de vocês adiciono legenda.
Quanto mais a gente ouve sobre o Brasil, mais se torna desanimador ver o quanto o nosso país é cagado e o quanto as pessoas se esforçam pra foder com ele o máximo possível.
Falta de coragem de alguns políticos dessas regiões. Muitos políticos não tem interesse nisso por alguns empresários ganharem dinheiro com essa falta de infraestrutura.
@@GuguSilva. isso mesmo, terras indígenas falta apenas acrescentar a este dialogo os ambientalistas fanáticos. Conflito com órgãos ambientais que querem preservar a diversidade ambiental e acaba ameaçando a soberania nacional deixando regiões remotas abandonadas livre para garimpeiros ilegais, narcotraficantes contrabandistas e tudo mais que for ruim transitando armados e cometendo crimes livremente na região quem conhece a região sabe como a coisa funciona, terra de ninguém onde se come carne de caça sendo caboclo, ribeirinho, indígena, nacional, estrangeiro basta querer..... O progresso nesta região somente seria benéfico a sociedade mas infelizmente o congresso Brasileiro é e vergonha nacional que há vários anos esta destruindo nosso Brasil. Então não ficarei espantado quando o Brasil se dividir ou simplesmente perder a soberania de algumas regiões.
Quero crer muito que o Heni Ozi vai ser um diferencial na politica Brasileira... Preciso acreditar no futuro do Brasil ja que até então sua única solução tem sido o aeroporto mais próximo... EUA é um lugar de muitas oportunidades e também tem suas belezas naturais mais o Brasil faz meu coração palpitar mais forte e deixa meus olhos cheios d'agua... Espero muito poder voltar a ter uma vida no Brasil com segurança e estabilidade econômica.
O tempo que levaram pra fazer a Ponte do Abunã é uma vergonha. Uma ponte minúscula e simples, mas nunca saia do papel por causa interesses não republicanos… As balsas davam muito dinheiro. Já ligar o Amapá ao Pará por terra é bem mais complexo… Entre Macapá e Belém tem o Arquipélago do Marajó, não é como se desse pra fazer uma ponte por ali… O mais viável seria uma estrada Macapá-Prainha/PA. E de lá se segue até as cidades do entorno de Santarém. Ainda assim precisaria pegar uma balsa de uns 20 minutos pra chegar em Santarém e de lá ter acesso à BR-163 que termina em Cuiabá. Mas não há demanda que justifique esse investimento… Acaba saindo mais rápido e mais barato pegar uma lancha a jato Macapá-Belém, que leva 12h de viagem.
O problema de se ouvir uma pessoa que supostamente sabe mais do que você é que você passa a acreditar em tudo o que ele fala. Vim para o Acre a primeira vez em 2005 e vim por terra, a BR 364 luga o Acre, Rondônia, Mato Grosso desde os anos 80. Desde os anos 90 a BR 364 é asfaltada, ligando a capital do Acre ao restante do país,. O único detalhe é que não havia uma ponte que atravessasse o rio madeira, essa travessia era feita por balsas de grande porte que conseguia atender razoavelmente bem todo o trânsito da BR, atravessando de um lado ao outro do rio todos os veículos. A ponte começou a ser feita em 2014, e terminou acho que em 2019, isso não significa que antes da ponte ser concluída não havia ligação com o país. Fuii de carro e ônibus várias veses do acre pra Rondônia, o único problema é que a balsa demorava um pouco mais, ela é lenta na travessia, demorava uns 20 minutos, hoje com a ponte a gente passa direto 2 minutinhos já passou pelo rio. É inegável a contribuição que a ponte deu para a fluidez do tráfego na rodovia, agora dizê que não havia ligação... Acho que ele está mal intencionado, pois fala apenas da construção da ponte, mais uma ponte não liga nada a nada se não houver uma rodovia, e nesse caso a rodovia já existia ali a mais de 30 anos em pleno funcionamento. Lendo os comentários vi que várias pessoas pegaram corda com esse sujeito.... continuem!!
É mais para nós moradores do acre tínhamos que paga para atravessa coisa que hoje não é preciso, em época se seca ficava muito difícil a travessia, já cheguei a fica mais de duas horas esperando para poder atravessa. E o mais triste ainda era sabe que a obra nunca saia por causa de políticos passados que no lugar de beneficiar a população preferiria beneficia o dono da balsa que provavelmente passou anos pagando propina para nunca entrega a obra
É cômico ele evitando citar o nome do Bonoro ou do governo dele, que foi quem realizou essas coisas que ele falou: ligação do Acre via ponte, marco das ferrovias...
@@W11-h3g em partes você esta certo, mas o presidente pode não fazer muita coisa, mas pode atrapalhar muito. Uma gestão petista por exemplo redirecionaria o 'orçamento' para outras questões sem ser infraestrutura.
@@celo248 eu respeito o voto de todos no segundo turno (Lula x Bolsonaro) mas não consigo entender as pessoas que vão votar no Bolsonaro JÁ NO PRIMEIRO TURNO...
Um pais do tamanho do nosso só daria certo com ferrovias, hidrovias se tivessemos uma monarquia ou poder absoluto, caso contrario com eleições de 4 em 4 anos, jamais daria certo por questões de popularidade.
Esse é mas um da turma covarde que ficou em cima do muro Pessoas como o professor apesar de ser capacitado, fingem que tínhamos duas vias dignas Mentira Uma bem que não foi eleito
Formidável essa ponte ligando o Acre ao Brasil, acabando com a máfia das balsas. A única coisa boa da falta de uma ponte (piada) é que protegia o país dos dinossauros do Acre.
A mais de 30 anos também o Amazonas praticamente não tem acesso terrestre pelo fato da BR 319 não ser revitalizada. Muito se fala que ela revitalizada vai facilitar a vida de madereiras ilegais. Só que tem uma coisa, se isso facilitaria a vida dos madeireiros ilegais, porque que quando se fala em revitalização da 319, sempre dinamitam pontes da 319? Ela do jeito que está é uma festa pra quem faz atividades ilegais.
Roraima e a parte superior do Amazonas (inclui Manaus) continuam sem ponte. Aquela ponte inaugurada pelo Lula foi só sobre o Rio Negro. Falta o Solimões. Ainda depende de balsa pra baixo de Iranduba!)
@@s.metroid6680 Cara mais são regiões bque tem rixas uma com a outra. O centro sul odeia a parte de cima do mapa. Então é melhor cada um seguir seu caminho separado.
@@arthurdayne4617 Eu não gosto do meu vizinho e ai? Como faz? Rixa tem em todo lugar, a história mostra que quando divide um país, isso o torna um país/estado mais fraco!
Só dava pra chegar no Acre por um buraco de minhoca. Parabéns Bolsonaro por construir uma estrada até o estado lendário. Agora já podemos fazer comércio com os atlantis e caçar dinossauros com os yautja.
É, mas só até Manaus, né? Se Manaus fosse integrada ao resto do país, o volume de riquezas a serem transportadas a partir daí seria muito maior. A cidade ganharia importância nacional, não apenas regional.
@@marcelobraga2868 O resto do país eu digo, sul, sudeste, centro-oeste, etc., regiões escoadoras da riqueza nacional. Qual a relevância de Manaus ter ligação por estrada à Boa Vista? Ter ligação somente com Roraima é diferente de ter ligação com os grandes centros criadores de riqueza. Se Manaus fosse nos Estados Unidos, este problema já teria sido resolvido há muito muito tempo. Isso mostra como nossos governantes são limitados e incompetentes.
Brasil tem 150.000km de hidrovia, o EUA tem 40.000km, toda UE tem 50.000 e a Rússia tem 300.000km Não sei de onde esses propagandistas vira-latas tiram essas informações.
O acre sempre teve ligação por terra o problema era que tinha que atravessar o rio de balsa para chegar em Rondônia,de uma explicação melhor não faça sensacionalismo
![Cortes do Inteligência [OFICIAL]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_kYFC3w0MXKk5T5ufBLNrQZmHaUyudog42cSWCpL41d7qs=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Não sabia do potencial das hidrovias, e estava aí na nossa cara o tempo todo. Muito bom qdo a gente ouve alguém falar com noção. Ótimo corte.
Essa aula de 5 horas fiquei ate as 5 da manhã vendo ontem. Ele n cita diretamente mas da para ter uma idéia de quanto o governo Bolsonaro tem acertado com relação a geopolítica e quanto isso ficou esquecido nos últimos anos
pois e amigo, despiora todo dia, mas a velha midia nao divulga!! viva a internet
Sigo esse prof no insta. Ele é contra o Bolsonaro. Não vai dizer nem a pau que o Bolsonaro esta fazendo varias obras úteis. Uma pena porque ele é muito bom em relação a geo politica mundial. Meu único consolo é que ele tbem é contra o Lula e o Ciro.
Bostonario kkkkk tem que fala nela alguém
@@akhbcify Anna eu tb conheço, ele citou varias obras de infraestruturas que estavam paradas a muitos anos ou que nunca existiram e explicou o tamanho da importancia para o Brasil e que só agora nesse governo foram feitas, não é questão de gostar do Bolsonaro ou não ele apenas disse o que aconteceu.
A importância da transposição do rio São Franscisco, uma ponte ligando o Acre, Rodovias importantes, incentivo ao bio combustível brasileiro, falou sobre o grafeno e o Niobio. Varias obras ele citou que foram feitas agora e que o Brasil n tinha essa preocupação geopolítica estratégica do país.
Vc n vai ver na globo, pesquise em outras fontes
@@lenilsonguimaraes6935 Ele está esclarecendo o tamanho da importância de obras no Brasil e como nesse corte varias vezes ele completa só no último ano foi feito, a 2 anos atras foi feito. Nunca se deu atenção a isso só agora e agora foi feito.
O engraçado é que se o Lula tivesse feito a transposição so Rio São Franscisco que é uma obra enorme estaria sendo ovacionado ele todo dia por levar água ao nordeste. Como é o Bolsonaro ninguém pode nem citar que vem gente com rancinho apenas de contar um fato
O progresso chegou, mas tem muito político vermelhinho incomodado com esse desenvolvimento. O dinheiro que antes era roubado hoje é usado de maneira correta em beneficio do povo. Bora pra mais 4 anos e depois mais 4, e mais 4.... 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🏻🙏🏻🙏🏻😍
@Hans Donwak Direcionar o meu, o seu, e o dinheiro de todos os brasileiros em melhorias, e não saquear a Petrobras e esconder dinheiro na cueca. Já viu quantas obras estavam paradas a mais de 20 ou 30 anos? Da uma pesquisada aí!
A fome chegou ksksksk
@@ricardomiller4080 Pediu pra ser burro e entrou 5x na fila, OU é ma fé
...de 40 em 40 dias chega um navio carregado de sal no porto de Santos e toda essa carga é transportada para CARBOCLORO em Cubatão através de caminhões ...há mais de 20 anos ela tenta conseguir uma licença ambiental para iniciar os ESTUDOS PRÁTICOS para fazer uma hidrovia do Porto até sua fábrica, substituindo os caminhões, mas não consegue ...se isso aqui no litoral de SP demanda muita propina e boa vontade politica, imagina lá no cúool do BR.
Duas pontes teriam que ser feitas para ligar o Amapá ao Pará (uma de 3,5km e outra de 750m), a viajem de barco demora 24h e de avião 45min, sendo que uma viajem de avião não planejada custa um rim, e a de barco é muito cara tbm. Espero estar vivo pra ver isso acontecer um dia
Se o Lula ganha esqueça.
Já existem os pilares de uma das pontes que ligaria o Amapa ao Pará.
Mesmo assim seria necessário terminar a BR156,obra que começou nos anos 40.
@@alexandregomes4910 Dois anos atrás vieram com o papo de terminar essa ponte do Jari, mas era só balela, e a BR 156 é outro sonho tbm, desde a época do meu avô que falavam que iam terminar
Pronto... começou a choradeira ... mermão vocês estavam esquecidos na fila do pão e se não fossem Tarcísio e Bolsonaro, ONG e traficante já seriam os donos do solo onde você tá pisando agora.
@@MichaelLandauf Alguém falou no nome do Bolsonaro aqui? Calma aí militante
As hidrovias são complicadas também, o calado dos rios varia com as épocas do ano. A necessidade de dragagem, a presença de pedras no leito, a largura variável dos rios etc . São grandes alternativas mas não a maravilha que dizem , é dependente de muito estudo.
Mas é bem mais barato que uma ferrovia.
Sim ele comenta que tem que preparar algumas coisas exige atenção, mas os EUA fizeram assim como outros paises e compensa demais, fora que depois de ajustado a manutenção é bem menor do que uma rodovia
@@arthurdayne4617 Hidrovia é ótima em curto a médio prazo, e se esse rio secar a longo prazo ?
Só construir. Pensamento de terceiro mundo negativo
@@viniciusbarbosadapaixao8953 mas não seca, o fluxo continua ali, você só vai tá redirecionando e além do mais tem estudo prevendo para que isso não aconteça
Triste ver tanta coisa boa que a mídia não divulga.
O Tarcísio mostrando serviço mais uma vez kkkkkk
Pensei nisso kkkk
KKKKKK
Inaugurando obra quase pronta dos outros governos.
@@Vlad-et8tu KKKKK
@@Vlad-et8tu Pois é, a incompetência é tanta que teêm de deixar pros outros terminarem o que certos atores políticos começam...
...qdo mostram a conclusão dessa ponte vários jornalistas ridicularizam, dizendo que Bononoro foi inaugurar ponte de pau no meio do mato
Criticar é fácil. Depois de 16 anos de fracasso corrupção, você espera o que??
O Bolso foi inaugurar Obra pronta.
@@Vlad-et8tu ...trabalhei em uma gerenciadora de obras públicas e na época do Serra governador, cheguei a acompanhar mais de 10 inaugurações de obras estaduais e a que tinha o maior avanço físico estava nos 70%. Tenha certeza que se essas obras estivessem com aproximadamente 60% de conclusão, o maior corrupto da história teria inaugurado elas nessa época.
@@Vlad-et8tu O modo de operação para desviar dinheiro é nunca acabar a obra eles vão aprovando refinanciamento e triplicado o valor para continuar desviando o Lula nunca terminaria nenhuma obra. perto da onde Bolsonaro fez uma nova ponte ao Paraguai tem uma universidade abandonada pelo Lula de milhões
É pq esse pessoal não demostra mas no fundo são tudo elitista que acha que o investimento deveria ficar só na região sudeste e sul.
É incrível como a mídia não divulga centenas de obras importantes que foram inauguradas ou estão em andamento, como a transnordestina que avança mais de 1km. por dia. A travessia de 1 caminhão na balsa era quase 300 reais. É muito ninho de ratos pra estourar...
Eu trocaria a transnordestina pela Hidrovia no rio Parnaíba. Só não saiu porque a bancada do Piauí é fraca contra Ceará e Pernambuco.
@@arthurdayne4617 , logo sai, acredite.
@@renetenorio8685 sai nada. Piauí tem uma infraestrutura de graça e jogou fora por causa de sua classe política medíocre.
@@arthurdayne4617 Se o Lula ganhar, pode dizer tchau pra obra. Transposição do Rio São Francisco só saiu do papel quando o PT deixou o poder.
@@becapegorete8482 Tem um porto gigante em Cuba e o do Piauí até agora nunca saiu. A hidrovia do Parnaíba ligando o Porto de Luís Correia daria um salto logístico e competitivo ao Piauí. Mas é uma pena que nada disso saiu do papel. E hoje o Piauí só é conhecido pela sua pobreza e políticos palhaços.
Sobre o Amapá é verdade... O Planalto das Guianas e a floresta densa impede uma ligação por estrada/ferrovia do Norte do Pará (região do baixo Amazonas) até o Amapá.
O Brasil ainda tem um problema grave de logística e acesso regional, sobre tudo na Amazônia Legal.
Aprenda, Hoc ! Vc que tanto critica abertamente o atual presidente deveria fazer elogios a ele. Além disso, criticou-o contundentemente quando ele foi à Rússia logo antes da guerra. Foi para nos garantir fertilizantes.
Baba ovo do Bozo. Aprende Zé mané... o bozo não tá nem aí pra ti gado. Vai cuidar da tua vida alienado.
Verdade! Um cara tao inteligente mas, por orgulho político, não reconhece os pontos positivos do governo do Bolsonaro. Ele apoiava o Moro depois passou pra Simone Tebet. Nao da pra entender bem qual é a dele, politicamente falando. O meu consolo é que ele é contra o Lula e o Ciro.
Eu imaginei que ele era contra o Bolsonaro quando ele disse que "O Acre não tinha ligação por terra ATÉ ESTE ANO", ele poderia ter dito "ATÉ ESTE ANO GRAÇAS AO GOVERNO BOLSONARO"....
Dois gado falando.
@@alexcristofani Com muita alegria e satisfação de viver os princípios do Senhor Deus. E que a Salvação venha sobre todos desta nação. E que você, jovem Alex, conheça a verdade para lhe libertar. Shalom
Esse governo foi muito eficiente na infraestrutura é notavel a melhoria que tivemos em várias obras no país, pegamos quase 20 anos de estagnação. Pena que o presidente perde muitos votos pela forma de falar tudo que vem na cabeça.
O foda que acerta na Infraestrutura e peca MUITO na educação
Tá lgd que infra estrutura é um bagulho que se constrói em vários anos né ? e no Brasil mais ainda por N motivos , tem mt coisa na politica que a ideia vem de período X mas o governo Y leva créditos, tem que ter cuidado na hora de analisar .
@@natanaeloliveira6453 igual esse governo pegou varias obras paradas por decadas e terminou teve investimento de 200 bilhões de dinheiro privado , em aeroportos e varias melhorias em outros setores , esse governo com méritos ao Tarcísio foi um dos mais que entregou e no futuro iremos colher esses 200 bi em melhoras da infraestrutura
Nada ver, só Qi negativo se importa com palavras invés das ações ou oq mudou.
Se o cara não vota ou concorda por isso, já diz muito sobre ele
O Brasil precisa desse cara na câmara
Você pode não concordar com o viés ideológico da pessoa, mas o preparo tem que ser prioridade na escolha.
Sou de Cruzeiro do Sul interior do Acre e infelizmente a única BR que liga minha cidade ao resto do país tem um asfalto de péssima qualidade devido ao superfaturamento das obras dos governos petistas, por isso ainda não temos a sensação de liberdade rodoviária PTNuncamais
Como vc e ingrato....o PT foi o único governo que meteu a cara e fez esse estrada .... agora vcs estão ai na Lama passaram 4 anos com Bolsonaro e Gladson estão na lama de novo.
PARABÉNS PRESIDENTE BOLSONARO E a sua EQUIPE DE MINISTROS TÉCNICOS O NOSSO BRASIL SE TORNARÁ A GRANDE POTÊNCIA MUNDIAL 💞🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷QUE o NOSSO DEUS CRIADOR SALVADOR SENHOR JESUS CRISTO ABENÇOE A NOSSA NAÇÃO BRASILEIRA 💞🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷parabéns professor. HOC👏👏👏💞🙏🇧🇷
Cacete esse Tarcísio me dá orgulho até hoje.
Uma aula de auto nível 👏🏼👏🏼
Minha cidade tem um porto e trilhos, há anos falam de fazer uma Hidrovia e um local para carregar trens, porém nunca saiu do papel
Que ótimas informações.
Só assim vamos conhecendo o BR, nesses canais independentes. Pela TV aberta e à cabo só tem inutilidades e b.o. kkkk
Mas o som tá bem ruim nesse vídeo. Bem abafado.
Será que foi só na minha TV?🤔
CHINA - PERU - BRASIL
Susseso!
Professor(es), com estas crises hídricas acontecendo no Sul e Suldeste, a seca no Nordeste, seria possível ou viável construção de tubos com águas trazidas do Norte do país?
A água do Norte deve ficar no Norte, Amazonia para Amazônidas
Como assim não damos importância pra navegação? Aqui no Norte do país temos hidrovias e portos com embarcações que percorrem toda a região.
Adoro seus corte mas o áudio é extremamente baixo
Do Tocantins para o Pará só tem 1 ponte
O áudio de vocês está muito baixo, em um lugar com o mínimo de barulho, não consegue se escutar nada, toda vez que vejo o podcast de vocês adiciono legenda.
Quanto mais a gente ouve sobre o Brasil, mais se torna desanimador ver o quanto o nosso país é cagado e o quanto as pessoas se esforçam pra foder com ele o máximo possível.
Falta de coragem de alguns políticos dessas regiões. Muitos políticos não tem interesse nisso por alguns empresários ganharem dinheiro com essa falta de infraestrutura.
Os vídeos aqui são muito baixos, poderiam melhorar isso. Gosto muito do conteúdo e utilizo fones de ouvido. Sucesso!!
Eu sou do Acre
DÁ PRA LIGAR PORTO VELHO ATÉ MACAPÁ,FALTA MUITO NESSE PAÍS,INFRAESTRUTURA É O CAMINHO!!!
@Antonio victor E ainda tem os desvios e superfaturamentos quando a obra é de responsabilidade de estados e municípios.
Na vdd muito desse atraso é pq pra se construir tem que passar dentro de terras indígenas... Aí já viu né, o mundo cai
@@GuguSilva. isso mesmo, terras indígenas falta apenas acrescentar a este dialogo os ambientalistas fanáticos. Conflito com órgãos ambientais que querem preservar a diversidade ambiental e acaba ameaçando a soberania nacional deixando regiões remotas abandonadas livre para garimpeiros ilegais, narcotraficantes contrabandistas e tudo mais que for ruim transitando armados e cometendo crimes livremente na região quem conhece a região sabe como a coisa funciona, terra de ninguém onde se come carne de caça sendo caboclo, ribeirinho, indígena, nacional, estrangeiro basta querer..... O progresso nesta região somente seria benéfico a sociedade mas infelizmente o congresso Brasileiro é e vergonha nacional que há vários anos esta destruindo nosso Brasil. Então não ficarei espantado quando o Brasil se dividir ou simplesmente perder a soberania de algumas regiões.
Normalmente só durante 4 meses,no verão é que é viável fazer obras na Amazônia,
Tarcísio é foda!!!!
ATÉ HOJE O AMAPÁ É COMO SE FOSSE UMA ILHA. TÁ MAIS PRÓXIMO DA GUIANA FANCESA DO QUE PARÁ.
Sou mot.de Caminhao e em 1999 fui em Rio Branco por terra
Quero crer muito que o Heni Ozi vai ser um diferencial na politica Brasileira... Preciso acreditar no futuro do Brasil ja que até então sua única solução tem sido o aeroporto mais próximo... EUA é um lugar de muitas oportunidades e também tem suas belezas naturais mais o Brasil faz meu coração palpitar mais forte e deixa meus olhos cheios d'agua... Espero muito poder voltar a ter uma vida no Brasil com segurança e estabilidade econômica.
Esquece. Nunca há de ter. Cá somos uma nação eternamente subalterna.
Manaus, só se for através de uma estrada de barro via Porto Velho.
Que loko!!!! O BR tem muito o que fazer ainda!
ta ruim demais o audio...
como assim? Sempre deu pra ir pra Rio Branco de Carro.
audio muito baixo
Os políticos que são eleitos por esse povo, estão fazendo o quê....
Pq não lutam para a integração desses estados?
O tempo que levaram pra fazer a Ponte do Abunã é uma vergonha. Uma ponte minúscula e simples, mas nunca saia do papel por causa interesses não republicanos… As balsas davam muito dinheiro. Já ligar o Amapá ao Pará por terra é bem mais complexo… Entre Macapá e Belém tem o Arquipélago do Marajó, não é como se desse pra fazer uma ponte por ali… O mais viável seria uma estrada Macapá-Prainha/PA. E de lá se segue até as cidades do entorno de Santarém. Ainda assim precisaria pegar uma balsa de uns 20 minutos pra chegar em Santarém e de lá ter acesso à BR-163 que termina em Cuiabá. Mas não há demanda que justifique esse investimento… Acaba saindo mais rápido e mais barato pegar uma lancha a jato Macapá-Belém, que leva 12h de viagem.
O aúdio tá baixo!!
Amazonas e roraima também estão isolados.. a BR 319 não é asfaltada, não tem estrutura.. isso é uma vergonha..
Audio muito baixo. Apesar do HOC ser um excelente exppsitor, esse episodio com ele peca na qualidade de audio.
O problema de se ouvir uma pessoa que supostamente sabe mais do que você é que você passa a acreditar em tudo o que ele fala.
Vim para o Acre a primeira vez em 2005 e vim por terra, a BR 364 luga o Acre, Rondônia, Mato Grosso desde os anos 80.
Desde os anos 90 a BR 364 é asfaltada, ligando a capital do Acre ao restante do país,.
O único detalhe é que não havia uma ponte que atravessasse o rio madeira, essa travessia era feita por balsas de grande porte que conseguia atender razoavelmente bem todo o trânsito da BR, atravessando de um lado ao outro do rio todos os veículos.
A ponte começou a ser feita em 2014, e terminou acho que em 2019, isso não significa que antes da ponte ser concluída não havia ligação com o país.
Fuii de carro e ônibus várias veses do acre pra Rondônia, o único problema é que a balsa demorava um pouco mais, ela é lenta na travessia, demorava uns 20 minutos, hoje com a ponte a gente passa direto 2 minutinhos já passou pelo rio.
É inegável a contribuição que a ponte deu para a fluidez do tráfego na rodovia, agora dizê que não havia ligação...
Acho que ele está mal intencionado, pois fala apenas da construção da ponte, mais uma ponte não liga nada a nada se não houver uma rodovia, e nesse caso a rodovia já existia ali a mais de 30 anos em pleno funcionamento.
Lendo os comentários vi que várias pessoas pegaram corda com esse sujeito.... continuem!!
É mais para nós moradores do acre tínhamos que paga para atravessa coisa que hoje não é preciso, em época se seca ficava muito difícil a travessia, já cheguei a fica mais de duas horas esperando para poder atravessa. E o mais triste ainda era sabe que a obra nunca saia por causa de políticos passados que no lugar de beneficiar a população preferiria beneficia o dono da balsa que provavelmente passou anos pagando propina para nunca entrega a obra
Nós EUA o governo dava terras a cada kilometro de ferrovia construída,lá também fizeram a malandragem de fazer muitas curvas.
Ponte de Abuña.
É cômico ele evitando citar o nome do Bonoro ou do governo dele, que foi quem realizou essas coisas que ele falou: ligação do Acre via ponte, marco das ferrovias...
Marco das ferrovias foi o congresso, para de achar que o presidente faz algo, vota em dep. Federal que presta que o Brasil avança!
@@W11-h3g em partes você esta certo, mas o presidente pode não fazer muita coisa, mas pode atrapalhar muito. Uma gestão petista por exemplo redirecionaria o 'orçamento' para outras questões sem ser infraestrutura.
@@celo248 eu respeito o voto de todos no segundo turno (Lula x Bolsonaro) mas não consigo entender as pessoas que vão votar no Bolsonaro JÁ NO PRIMEIRO TURNO...
@@W11-h3g por isso eu gosto do maduro e os comunistas latinos.
Um pais do tamanho do nosso só daria certo com ferrovias, hidrovias se tivessemos uma monarquia ou poder absoluto, caso contrario com eleições de 4 em 4 anos, jamais daria certo por questões de popularidade.
Além disso o governo federal está ligando Manaus por terra com Porto velho por meio da br 319 q está em obra sendo restaurada
😮❤🎉
Ponte do Abunã!
Maisvum vídeo que infelizmente nao vou poder assistir...INAUDÍVEL
Rios é só cuidar das matas ciliares e das nascentes.. Trem dos anos 50/60 para hoje perdemos 50 % da malha...
Viva o Abuna!
Que ironia nosso Brasil tem rio a rodo e não se aproveita.
Heni, devia ser senador de todos os estados , pessoa estudada que convém estudo com o restante eh tudo !
Ele é candidato a Deputado Federal por SP 1911.
Enquanto não votarmos em pessoas preparadas o país vai continuar assim.
Esse é mas um da turma covarde que ficou em cima do muro
Pessoas como o professor apesar de ser capacitado, fingem que tínhamos duas vias dignas
Mentira
Uma bem que não foi eleito
É a ponte sobre o rio madeira.
Isso é verdade eu sempre ia voando de tetrassauro
Próximas eleições que as pessoas cobrem novas ideias no país, ao invés de ficar defendendo político
Estruturalmente Brasil está em 1800
a economia em 5 anos a gente melhora mas a cultura uns 50
No Acre só disco voador.
Brasil é MT grande e a selva tbm. Por pouco q n fomos divididos igual os hispânicos.
Formidável essa ponte ligando o Acre ao Brasil, acabando com a máfia das balsas.
A única coisa boa da falta de uma ponte (piada) é que protegia o país dos dinossauros do Acre.
Bolsonaro devia contratar esse cara pra ser o guru dele, o cara é foda!
Fico imaginando o dia em que alguém descobrir o estado da Bahia. Im território gigante , tem costa para o mar .
Ele Deveria está em algum Ministério(não sei se é)
O problema do brasil não ser mais conectado e do ambietalismo
A mais de 30 anos também o Amazonas praticamente não tem acesso terrestre pelo fato da BR 319 não ser revitalizada. Muito se fala que ela revitalizada vai facilitar a vida de madereiras ilegais. Só que tem uma coisa, se isso facilitaria a vida dos madeireiros ilegais, porque que quando se fala em revitalização da 319, sempre dinamitam pontes da 319? Ela do jeito que está é uma festa pra quem faz atividades ilegais.
Ponte do abuna
Obrigado, por mostrar o serviço do governo Bolsonaro.....
Ué, 16 anos de PT e nada havia sido feito ?
Manaus não tem ainda, pelo menos não asfaltada, mas as obras já vão começar ponto para Bolsonaro
O Amazonas continua isolado.
Roraima e a parte superior do Amazonas (inclui Manaus) continuam sem ponte. Aquela ponte inaugurada pelo Lula foi só sobre o Rio Negro. Falta o Solimões. Ainda depende de balsa pra baixo de Iranduba!)
Me parece, que o kara aí não conhece nem o quintal da casa dele....
E ninguém responde por isso! Os estados do norte são os que mais recebem da união.
Avisa pra galera do Acre que Bolsonaro e Tarcísio tão mandando um alô!
Esse Americano está louco para dividir o país!
Mas uma hora ou outra o país vai ser dividido. Amazônia, Nordeste e Centro Sul formarão seus próprios países. São regiões que não dão certo juntas
@@arthurdayne4617 Estamos melhores que muitos países. País dividido é igual país mais fraco, é isso o que "eles" querem, dividir um grande país!
@@s.metroid6680 Cara mais são regiões bque tem rixas uma com a outra. O centro sul odeia a parte de cima do mapa. Então é melhor cada um seguir seu caminho separado.
@@arthurdayne4617 Eu não gosto do meu vizinho e ai? Como faz? Rixa tem em todo lugar, a história mostra que quando divide um país, isso o torna um país/estado mais fraco!
Por esse sujeito o Brasil tem que se dividir.Assim fica mais fácil ser dominado.Incita a separação de São Paulo do Brasil.
Só dava pra chegar no Acre por um buraco de minhoca. Parabéns Bolsonaro por construir uma estrada até o estado lendário. Agora já podemos fazer comércio com os atlantis e caçar dinossauros com os yautja.
Bem imparcial
E Manaus ainda está sem ligação com o resto do Brasil.. .a BR-319 não sai...
Viva o mito no qual eu tenho orgulho de ser gado do bolsonaro 😎🇧🇷🇧🇷
Kkkkk
Tá muito baixo
Obrigado PR Bolsonaro.
Através dos fatos o professor Hoc acaba por elogiar o Governo que ele tanto critica. Votar no Bolsonaro e no Tarcísio é uma questão de inteligência!
Inteligência é algo que você não tem, me desculpe.
Vote Dep Federal Professor HOC 1911 e Dep Estadual Gerson Pires 19111 💙🤍
Mentira, lógico que o acre tinha pela br 364, sou de rondonia ja fui para o acre por essa br a mais de 10 anos atrás.
Ele se refere a ponte do rio Abunã que levou 16 anos para ser entregue
A NAVEGAÇÃO NO AMAZONAS ENTRA ATÉ MANAUS,NAVIOS DO MUNDO TODO!!!
É, mas só até Manaus, né? Se Manaus fosse integrada ao resto do país, o volume de riquezas a serem transportadas a partir daí seria muito maior. A cidade ganharia importância nacional, não apenas regional.
@@avnereriksen Manaus tem uma rodovia que liga Manaus a boa Vista
@@marcelobraga2868 O resto do país eu digo, sul, sudeste, centro-oeste, etc., regiões escoadoras da riqueza nacional. Qual a relevância de Manaus ter ligação por estrada à Boa Vista? Ter ligação somente com Roraima é diferente de ter ligação com os grandes centros criadores de riqueza. Se Manaus fosse nos Estados Unidos, este problema já teria sido resolvido há muito muito tempo. Isso mostra como nossos governantes são limitados e incompetentes.
@@avnereriksen culpe as leis ambientais que sempre retardam o progresso além dos burocratas é claro
@@marcelobraga2868 mas é claro, essas leis ambientais importadas que escondem por trás os interesses das grandes potências.
Pode falar o que quiser, mas o Tarcísio fez um puta trabalho.
Põe na conta do Bolsonaro.
Então desmataram florestas para fazer uma rodovia para chegar no Acre, q blz, o progresso é lindo!
Vc esquece que no Acre vive pessoas q produziram o látex q é a maior riqueza do Brasil nos séculos XIX e XX
A rodoviária sempre existiu oque não tinha era uma ponte para liga Rondônia ao acre, que passou anos sendo feita por balsa
Professor: "um dos problemas do Brasil e o regionalismo". Vilela: "E". Como se soubesse kkk
Tem que saber diferenciar "e" de "é" ne irmão!!!
QUE GOVERNO VEZ A PONTE NO ACRE.
Brasil tem 150.000km de hidrovia, o EUA tem 40.000km, toda UE tem 50.000 e a Rússia tem 300.000km
Não sei de onde esses propagandistas vira-latas tiram essas informações.
O Amapá é o único Estado brasileiro que não tem ligação por terra com outros estados brasileiros, só com a Guiana francesa
Isso e uma vergunha. Para o brasil
O acre sempre teve ligação por terra o problema era que tinha que atravessar o rio de balsa para chegar em Rondônia,de uma explicação melhor não faça sensacionalismo