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うぽつです。自分も腐道が好きでこの道に興味がありますが幅員2.0mが気になっていくのを迷っています。腐道は57、361、653、733を走ったことありますがこの道は難易度的に上の道に比べてどうですか？大差なければそのうち行きたいです。
コメントありがとうございます😊その4つの路線は甲乙つけがたいですね〜(笑)r733は対向車が来る可能性が高いという意味でさらに難しいかもしれないです。その他は道路自体が狭く険しいので似たようなもんかなと思います。
@@DrivingEnthusiast123 返信ありがとうございます。そこまで変わらなさそうとのことなのでいずれ挑戦しに行きます。
チャットしてた当時は車を持ってなかったのですが、最近横のr709腐道区間は通りました。こちらも動画で仰る通りなかなかでした。京都r522はすぐに行ける距離なのでいつか走破してみたい🤔
r709も狭くて急勾配がありますしなかなかですよね😊r522はさらにハードです(笑)
昔 ミニ（Rover)で走破しました！
r429 福知山市丹波市間は、先日走りました。仕事柄超短波反射板が、福知山市、綾部市、舞鶴市各所にあり点検業者はバンで上がっているようです。根性を見ました。
府道ですけどカーブミラーとかは市が管理してるのかな？
コメントありがとうございます(^^)本来は府がまとめて管理するという体ですが、市境をはさんであれだけ設置率が違うので、実態は市ごとの管理なのかなと推測しました。
はじめまして。数ケ月前にｃｈ登録させていただき動画を見させていただいております！当方免許取得後9ケ月のド初心者ですが、最近酷道険道巡りにハマってしまい、地図をめくって偶然見つけたこの道を走行しに行ってしまいました😇クルマはトヨタ・ヴィッツで来ており、「軽自動車程度以外通行不能」の看板を見て少し尻込みしましたが結果的に好奇心が勝ってしまいそのまま突っ込みました。車体を擦ったりすることもなく、無事に帰れたので良かったですが、走行中は緊張しっぱなしでした🤣
いつもご視聴ありがとうございます😊免許取りたての方には刺激の強すぎる路線だと思いますが、無事走破されてよかったです💦これからも本当に気をつけてドライブを楽しんでくださいね！
@@DrivingEnthusiast123 ありがとうございます!これからの動画も楽しみにしております😆
あぁ～、懐かしい。私の郷です。ちょっと横に逸れたら実家があります。動画アップのタイムリーに見たかったけど、致し方ない。この腐道は狭く、通過しにくいし。災害時に通行止めになってしまった事もあります。
コメントありがとうございます😊地元なんですね！そもそも通り抜けるメリットが皆無な峠なんですよね。(笑)
昭和30年代までは薪炭が町民・村民・庶民のエネルギー源でしたので、このような里に近い山にはその供給源としての大きな利用価値があったのでしょう。炭などは京都市中まで運ばれたのかもしれません。ゆえに山中には集落もあり自給用の農地も作られていたのでしょう。樹木を見ますと自然林はさほど成長しておらず、人工林は下枝打ちなどの手入れがよろしくありません。峠付近の人工樹林はかなり太いので江戸期から200年近い植林なのかもしれません。今では見捨てられた山林となり、道路も忘れられそうな状態です。熊・猪・鹿などの野生動物の棲み処になっているのでしょう。SGDsなどと謂われる時代には代替エネルギー源として再び注目されるのかもしれません。
コメントありがとうございます！(^^)/なるほど、あまり管理が行き届いていない可能性があるのですね。今後代替エネルギーが供給エネルギーのうちどれだけの割合を占めるのか注目されますね。
3:54 もはや歩道の幅
遊歩道ですね(笑)
WRXええなあ
低回転トルクが細めなので、エンジン特性はあまり酷道向きではないかもしれません(笑)
こういう道でも地元の人に聞くと、4t車が入れるよ、なんていうんですよね、、
コメントありがとうございます！(^^)/まぁ、無理やり入れないことはないでしょうね(笑)
こんばんは～´ω`)ﾉオススメの腐道見に来ました～😁コレは…かなり芳ばしいですね🤣軽自動車”程度”って曖昧な看板も初めて見たかも🤣🤣因みに主さん軽自動車じゃないですよね⁉️🤔流石の運転テクニックですね🤗私は綾部に用事がある事がまぁ無いので行く事も無いとは思いますが、もし行くとしてもこの道は流石に選ばないよ～な気がします😂
コメントありがとうございます！(^^)/宣伝した甲斐がありました！(笑)一応3ナンバー車で、特に綾部市側の腐道区間入口は幅いっぱいでした、、この道を選ぶメリットは皆無です。(笑)
소개 감사합니다.
Thanks for watching !
20年ぶりくらいにこのルートを拝見し「あんまり変わってないなあ」と思った次第です詳細はぼかしますが、江戸時代に六人部村の庄屋？の娘(名字は読めなかった)が安場村に嫁入りしたという記録が墓石にありましたその頃から何らかの行き来があったようです・・・うん、これだけでも正体判る人には判る気がするけどまあいいか(^^;
コメントありがとうございます😊とにかく歴史が深そうな感じはしました。まるで時が止まっているようでした。
終始「走りたくないなぁ...」と思いながら拝見しました笑国道9号からはこの道はどう案内されているのか、気になりました。
コメントありがとうございます(^^)走っておいてこんなこと言うのもアレですが、正直もう走りたくはないですね。(笑)R9からは青看の案内はなく卒塔婆があるのみですね。
@@DrivingEnthusiast123 国道9号としても(?)走って欲しくないということなんでしょうかね笑
ｒ５２２の軽車道区間……【離合】という言葉とは無縁の存在感がありましたね……対向車が来たら泣きますよこれ。5:37辺りで見られた【補修(修復？)】の手が入っている辺り、ベタな考えですが林業関係の需要が『一応』はあるのでしょうかね。
コメントありがとうございます(^^)/離合することは前提にしていない造りですよね。(笑)おっしゃる通り、こんな道路でも通行せざるを得ない方々のために修繕されているのでしょうね。
これまで紹介されてきた酷道の中でも屈指の狭さですね・・・
お疲れ様です！あの〜！もしこの道、走行中に対向車が来たら、どこまで下がる？離合場所、あった？🤔にしても、この狭さのワクワク感がたまりましぇん🤩
コメントありがとうございます！(^^)待避所はあることはあるんですが、堆積物が多いですし踏み入れたくない箇所ばかりなので、安全に離合しようと思うとかなりの距離の後退を強いられますね。
うぽつです！この道最近運転手の方が亡くなられた転落事故があった道路だ…Driving_Enthusiastさんの運転スキルが高すぎる…すごい…
コメントありがとうございます！(^^)そうだったんですか、、いつでも気を引き締めてドライブせねばなりませんね。今回は対向車が来なくてラッキーでした。
3:35の分岐・・・どう見ても左が険道にしか見えない。「え！右なの！」って思ってしまった。
コメントありがとうございます(^^)/この不連続性が素晴らしいですね。
やっと帰宅してコーヒー飲みながら拝見しました!凄い腐道のエリートだ…。ヘアピンの際のバックなんてほぼ地獄ですね。カーブミラーもガードレールも無しにロープに何の意味が。対向車なくて良かったです。（実は主様の凄腕テク、見たかったりして）「お前が言うな」、爆笑しました。スリルたっぷりの動画、ありがとうございました!ｒ７０９，いつかお願い致します!
コメントありがとうございます！(^^)/よいcoffee breakになれば幸いです。対向車が来たら決死の後退をしなければなりませんね。。r709は気長にお待ちください！！
I expect there used to ba a house at 19:11? Great drive!
Thanks for your comment !That's exactly what I thought, but according to old satellite images(about 50 years ago), there used to be nothing but rice fields.
@@DrivingEnthusiast123 Ok & thank you! 😊 👍
おわかりいただけただろうか。カーブミラーがない事を（ ＾ω＾）・・・役に立たないカーブミラーは無いものと思え＾ｑ＾
コメントありがとうございます！(^^)/見返してみたら、役に立たないミラーばかりでしたね(笑)
この分岐はかなりの自信と勇気が必要ですねｗｗｗ
コメントありがとうございます！(^^)/不退転の覚悟が必要ですｗ
狭いなら二輪でといいたいけどあちこち苔むしてて行きたくないですね～
コメントありがとうございます(^^)落葉が少ない時期なら二輪でもいいかもしれないですね。
10:27 のところ自分もレガシィで行って3回切り返しました...
コメントありがとうございます(^^)もしかしてチャンネルロゴの写真はr522のものでしょうか？
こんなとこ夜に走りたくないなぁ……、と思いました。すごい山道！
コメントありがとうございます！(^^)夜間走行は絶対にやめた方がいいですね。。
箸休めどころか、お腹いっぱ～いｗ。
ありがとうございます！！ｗ
何か見た事あるなぁーと思ったら、自分自身が舞鶴行った帰り府道8号走りましたからわかりました!522号は知りませんでしたけど、ホントに酷い道ですね(笑)対向車来ないから良いけど、カーブミラーすら無い区間があるので殆ど需要無しと判断されてるのでしょう。クマ注意の看板に対するツッコミはナイスです😄
コメントありがとうございます！(^^)/なるほど、そうでしたか！対向車が来ないか心配でしたが杞憂に終わるくらい需要のない道路でしたｗ熊さんは可愛かったですが、思わず突っ込みたくなりましたね。
物理的な面を除くと管理自体はされてる方の道ですねガードレールがむしろ怖いwこの道を修行に使う人は今後どんな酷道、険道、死道、腐道に挑むんですか………
コメントありがとうございます！(^^)未舗装だったら完璧なのですが…(笑)ガードレールがかえって圧迫感を演出してしまうんですよねｗさらに酷い・険しい道を求めて沼へハマっていくわけです。
r709はFK8でよく通るのですが、こちらはノーマークでした(；＾o＾)今度、雪解けの時に通ってみよっかなぁ(;￣ー￣A
コメントありがとうございます(^^)r709も走りがいありますよね！日陰は路面凍結しているかもしれないのでお気を付けて！
levorg ?
wrx sti.
トラップもあったりして面白い道ですね。でも，ガードレールも待避所も少ないので，対向車が来たら絶望的な気分になりそうです。
コメントありがとうございます！(^^)/対向車が来たら絶望するのは間違いないですね。
自分に対する反省の意味を込めてクマ「（クマに）注意してください」←お前が言うなｗ酷道マニア「誰がこんな道走るんだ」←お前が言うなｗ
コメントありがとうございます！(^^)/いや～それは私も反省しなければなりませんね。(笑)
先日、こちらの動画でも投稿されていらっしゃった岡山県道300号、羽山峡へ行って来ました🚘動画をリサーチして何とか行けそうと感じながら車を走らせると…やはり険道でした(笑)体験したからこそ、こちらの道路も見た目以上に狭い道だったと察する事が出来ます😂崖側に殆どガードレールが無いのも辛いとこですね😱
コメントありがとうございます！(^^)いつも動画ご視聴いただいてありがとうございます。少しでも参考になったのであれば幸いです！羽山峡は個人的に大変印象深いスポットでした。なかなか映像では険しさが完全には伝わらないので、やはり現地に行って体感するのが一番ですね。
修行通り越して苦行ですね。一歩間違えると、人生終了しそう・・
コメントありがとうございます(^^)命懸けの苦行、など何のメリットもないですね(笑)
峠の静止画で対向車来た‼️😱って錯覚して絶望的な気分になってしまいました。自分の険道ランキングでは広島県道50号本郷久井線に続く難易度です。(行ったことないけど)
コメントありがとうございます！(^^)/峠の写真、ややこしかったですね(笑)広島r50ですか、、もう廃道化しちゃう感じでしょうかね。
Thanks for upgrading to 1440p60!!Audiences from Taiwan are also making similar videos. 😁
Thanks for your comment !I assume there are similar roads in Taiwan, because Taiwan is as mountainous as Japan.
うぽつです。
自分も腐道が好きでこの道に興味がありますが
幅員2.0mが気になっていくのを迷っています。
腐道は57、361、653、733を走ったことありますが
この道は難易度的に上の道に比べてどうですか？
大差なければそのうち行きたいです。
コメントありがとうございます😊
その4つの路線は甲乙つけがたいですね〜(笑)r733は対向車が来る可能性が高いという意味でさらに難しいかもしれないです。その他は道路自体が狭く険しいので似たようなもんかなと思います。
@@DrivingEnthusiast123
返信ありがとうございます。
そこまで変わらなさそうとのことなので
いずれ挑戦しに行きます。
チャットしてた当時は車を持ってなかったのですが、最近横のr709腐道区間は通りました。こちらも動画で仰る通りなかなかでした。京都r522はすぐに行ける距離なのでいつか走破してみたい🤔
r709も狭くて急勾配がありますしなかなかですよね😊
r522はさらにハードです(笑)
昔 ミニ（Rover)で走破しました！
r429 福知山市丹波市間は、先日走りました。
仕事柄超短波反射板が、福知山市、綾部市、舞鶴市各所にあり点検業者はバンで上がっているようです。
根性を見ました。
府道ですけどカーブミラーとかは市が管理してるのかな？
コメントありがとうございます(^^)
本来は府がまとめて管理するという体ですが、市境をはさんであれだけ設置率が違うので、実態は市ごとの管理なのかなと推測しました。
はじめまして。数ケ月前にｃｈ登録させていただき動画を見させていただいております！
当方免許取得後9ケ月のド初心者ですが、最近酷道険道巡りにハマってしまい、地図をめくって偶然見つけたこの道を走行しに行ってしまいました😇
クルマはトヨタ・ヴィッツで来ており、「軽自動車程度以外通行不能」の看板を見て少し尻込みしましたが結果的に好奇心が勝ってしまいそのまま突っ込みました。
車体を擦ったりすることもなく、無事に帰れたので良かったですが、走行中は緊張しっぱなしでした🤣
いつもご視聴ありがとうございます😊
免許取りたての方には刺激の強すぎる路線だと思いますが、無事走破されてよかったです💦これからも本当に気をつけてドライブを楽しんでくださいね！
@@DrivingEnthusiast123 ありがとうございます!
これからの動画も楽しみにしております😆
あぁ～、懐かしい。私の郷です。ちょっと横に逸れたら実家があります。
動画アップのタイムリーに見たかったけど、致し方ない。
この腐道は狭く、通過しにくいし。災害時に通行止めになってしまった事もあります。
コメントありがとうございます😊
地元なんですね！
そもそも通り抜けるメリットが皆無な峠なんですよね。(笑)
昭和30年代までは薪炭が町民・村民・庶民のエネルギー源でしたので、このような里に近い山にはその供給源としての大きな利用価値があったのでしょう。炭などは京都市中まで運ばれたのかもしれません。ゆえに山中には集落もあり自給用の農地も作られていたのでしょう。樹木を見ますと自然林はさほど成長しておらず、人工林は下枝打ちなどの手入れがよろしくありません。峠付近の人工樹林はかなり太いので江戸期から200年近い植林なのかもしれません。今では見捨てられた山林となり、道路も忘れられそうな状態です。熊・猪・鹿などの野生動物の棲み処になっているのでしょう。
SGDsなどと謂われる時代には代替エネルギー源として再び注目されるのかもしれません。
コメントありがとうございます！(^^)/
なるほど、あまり管理が行き届いていない可能性があるのですね。今後代替エネルギーが供給エネルギーのうちどれだけの割合を占めるのか注目されますね。
3:54 もはや歩道の幅
遊歩道ですね(笑)
WRXええなあ
低回転トルクが細めなので、エンジン特性はあまり酷道向きではないかもしれません(笑)
こういう道でも地元の人に聞くと、4t車が入れるよ、なんていうんですよね、、
コメントありがとうございます！(^^)/
まぁ、無理やり入れないことはないでしょうね(笑)
こんばんは～´ω`)ﾉ
オススメの腐道見に来ました～😁
コレは…かなり芳ばしいですね🤣
軽自動車”程度”って曖昧な看板も初めて見たかも🤣🤣
因みに主さん軽自動車じゃないですよね⁉️🤔
流石の運転テクニックですね🤗
私は綾部に用事がある事がまぁ無いので行く事も無いとは思いますが、もし行くとしてもこの道は流石に選ばないよ～な気がします😂
コメントありがとうございます！(^^)/
宣伝した甲斐がありました！(笑)
一応3ナンバー車で、特に綾部市側の腐道区間入口は幅いっぱいでした、、
この道を選ぶメリットは皆無です。(笑)
소개 감사합니다.
Thanks for watching !
20年ぶりくらいにこのルートを拝見し「あんまり変わってないなあ」と思った次第です
詳細はぼかしますが、江戸時代に六人部村の庄屋？の娘(名字は読めなかった)が安場村に嫁入りしたという記録が墓石にありました
その頃から何らかの行き来があったようです
・・・うん、これだけでも正体判る人には判る気がするけどまあいいか(^^;
コメントありがとうございます😊
とにかく歴史が深そうな感じはしました。まるで時が止まっているようでした。
終始「走りたくないなぁ...」と思いながら拝見しました笑
国道9号からはこの道はどう案内されているのか、気になりました。
コメントありがとうございます(^^)
走っておいてこんなこと言うのもアレですが、正直もう走りたくはないですね。(笑)R9からは青看の案内はなく卒塔婆があるのみですね。
@@DrivingEnthusiast123 国道9号としても(?)走って欲しくないということなんでしょうかね笑
ｒ５２２の軽車道区間……【離合】という言葉とは無縁の存在感がありましたね……対向車が来たら泣きますよこれ。
5:37辺りで見られた【補修(修復？)】の手が入っている辺り、ベタな考えですが林業関係の需要が『一応』はあるのでしょうかね。
コメントありがとうございます(^^)/
離合することは前提にしていない造りですよね。(笑)おっしゃる通り、こんな道路でも通行せざるを得ない方々のために修繕されているのでしょうね。
これまで紹介されてきた酷道の中でも屈指の狭さですね・・・
お疲れ様です！
あの〜！もしこの道、走行中に対向車が来たら、どこまで下がる？離合場所、あった？🤔にしても、この狭さのワクワク感がたまりましぇん🤩
コメントありがとうございます！(^^)
待避所はあることはあるんですが、堆積物が多いですし踏み入れたくない箇所ばかりなので、安全に離合しようと思うとかなりの距離の後退を強いられますね。
うぽつです！
この道最近運転手の方が亡くなられた転落事故があった道路だ…Driving_Enthusiastさんの運転スキルが高すぎる…すごい…
コメントありがとうございます！(^^)
そうだったんですか、、いつでも気を引き締めてドライブせねばなりませんね。今回は対向車が来なくてラッキーでした。
3:35の分岐・・・どう見ても左が険道にしか見えない。「え！右なの！」って思ってしまった。
コメントありがとうございます(^^)/
この不連続性が素晴らしいですね。
やっと帰宅してコーヒー飲みながら拝見しました!
凄い腐道のエリートだ…。ヘアピンの際のバックなんてほぼ地獄ですね。カーブミラーもガードレールも無しにロープに何の意味が。
対向車なくて良かったです。（実は主様の凄腕テク、見たかったりして）「お前が言うな」、爆笑しました。スリルたっぷりの動画、ありがとうございました!ｒ７０９，いつかお願い致します!
コメントありがとうございます！(^^)/
よいcoffee breakになれば幸いです。対向車が来たら決死の後退をしなければなりませんね。。r709は気長にお待ちください！！
I expect there used to ba a house at 19:11? Great drive!
Thanks for your comment !
That's exactly what I thought, but according to old satellite images(about 50 years ago), there used to be nothing but rice fields.
@@DrivingEnthusiast123 Ok & thank you! 😊 👍
おわかりいただけただろうか。カーブミラーがない事を（ ＾ω＾）・・・
役に立たないカーブミラーは無いものと思え＾ｑ＾
コメントありがとうございます！(^^)/
見返してみたら、役に立たないミラーばかりでしたね(笑)
この分岐はかなりの自信と勇気が必要ですねｗｗｗ
コメントありがとうございます！(^^)/
不退転の覚悟が必要ですｗ
狭いなら二輪でといいたいけどあちこち苔むしてて行きたくないですね～
コメントありがとうございます(^^)
落葉が少ない時期なら二輪でもいいかもしれないですね。
10:27 のところ自分もレガシィで行って3回切り返しました...
コメントありがとうございます(^^)
もしかしてチャンネルロゴの写真はr522のものでしょうか？
こんなとこ夜に走りたくないなぁ……、と思いました。すごい山道！
コメントありがとうございます！(^^)
夜間走行は絶対にやめた方がいいですね。。
箸休めどころか、お腹いっぱ～いｗ。
ありがとうございます！！ｗ
何か見た事あるなぁーと思ったら、自分自身が舞鶴行った帰り府道8号走りましたからわかりました!522号は知りませんでしたけど、ホントに酷い道ですね(笑)対向車来ないから良いけど、カーブミラーすら無い区間があるので殆ど需要無しと判断されてるのでしょう。クマ注意の看板に対するツッコミはナイスです😄
コメントありがとうございます！(^^)/
なるほど、そうでしたか！対向車が来ないか心配でしたが杞憂に終わるくらい需要のない道路でしたｗ
熊さんは可愛かったですが、思わず突っ込みたくなりましたね。
物理的な面を除くと管理自体はされてる方の道ですね
ガードレールがむしろ怖いw
この道を修行に使う人は今後どんな酷道、険道、死道、腐道に挑むんですか………
コメントありがとうございます！(^^)
未舗装だったら完璧なのですが…(笑)
ガードレールがかえって圧迫感を演出してしまうんですよねｗ
さらに酷い・険しい道を求めて沼へハマっていくわけです。
r709はFK8でよく通るのですが、こちらはノーマークでした(；＾o＾)
今度、雪解けの時に通ってみよっかなぁ(;￣ー￣A
コメントありがとうございます(^^)
r709も走りがいありますよね！日陰は路面凍結しているかもしれないのでお気を付けて！
levorg ?
wrx sti.
トラップもあったりして面白い道ですね。
でも，ガードレールも待避所も少ないので，対向車が来たら絶望的な気分になりそうです。
コメントありがとうございます！(^^)/
対向車が来たら絶望するのは間違いないですね。
自分に対する反省の意味を込めて
クマ「（クマに）注意してください」←お前が言うなｗ
酷道マニア「誰がこんな道走るんだ」←お前が言うなｗ
コメントありがとうございます！(^^)/
いや～それは私も反省しなければなりませんね。(笑)
先日、こちらの動画でも投稿されていらっしゃった岡山県道300号、羽山峡へ行って来ました🚘動画をリサーチして何とか行けそうと感じながら車を走らせると…やはり険道でした(笑)体験したからこそ、こちらの道路も見た目以上に狭い道だったと察する事が出来ます😂崖側に殆どガードレールが無いのも辛いとこですね😱
コメントありがとうございます！(^^)
いつも動画ご視聴いただいてありがとうございます。少しでも参考になったのであれば幸いです！羽山峡は個人的に大変印象深いスポットでした。
なかなか映像では険しさが完全には伝わらないので、やはり現地に行って体感するのが一番ですね。
修行通り越して苦行ですね。
一歩間違えると、人生終了しそう・・
コメントありがとうございます(^^)
命懸けの苦行、など何のメリットもないですね(笑)
峠の静止画で対向車来た‼️😱って錯覚して絶望的な気分になってしまいました。
自分の険道ランキングでは広島県道50号本郷久井線に続く難易度です。(行ったことないけど)
コメントありがとうございます！(^^)/
峠の写真、ややこしかったですね(笑)広島r50ですか、、もう廃道化しちゃう感じでしょうかね。
Thanks for upgrading to 1440p60!!
Audiences from Taiwan are also making similar videos. 😁
Thanks for your comment !
I assume there are similar roads in Taiwan, because Taiwan is as mountainous as Japan.