Muito bom o vídeo companheiro! Nunca tinha visto esse tipo de Baú retrátil. Muito eficiente! Achei muito interessante também o fato de você mesmo carregar o caminhão; isso mostra como o Japão dá um show de produtividade e eficiência. #CaminhãoCarregadoPéNaEstrada!!!
É rapaiz bater isso tudo no braço não é facil.nao em!sou camioneiro também sò que no brasil ne agora to tirando a ogata aqui em hirabari,vamos ver que bicho da,um forte abraço e deus o abençoe irmão 🙏👍👍
no inicio pensei que estivesse filmando e o chapa carregando ,depois vi tua luta. faz bem a saúde alem de bom caminhoneiro ,quase bom na empilhadeira abraço fica com DEUS.
e aqui no brasil, as vezes tem que tirar as tampas laterias pra poder carregar ou descarregar, e é pesado. Sozinho o cara não consegue, e as vezes quem ajuda faz as coisas de qualquer jeito, deixa a tampa cair, joga no chão. Muito mais simples esse baú Gostei!!!!!
Trabalhei com isso já. Mais dava mais alta a carga e trabalhei com carregamento de leite em pó. Era em carretas tinha q subir na empilhadeira não é fácil.
Poo ai sim!!! esse baú estilo "asa delta" é show! Aqui no brasil deveria usar isso e não carroceria de madeira! puta trampo, depois, passa corda, lona, catraca, cabo de aço, mais corda mais lona e ainda sim molha carga....
Muito bacana seu video , como vc diz , faz todo o trabalho sózinho e depois viaja tranquilo sem medo de assaltos , trabalho não mata ninguém , gostei do sistema da carroceria , muito interessante .
pergunta dois pontos: por que não carrega com o pallet..., o pallet foi inventado para diminuir a hora/esforça homem, admiro-me muito no japão, pelo menos temos esta visão aqui no brasil de algo mais racional...rsrsrs, achei que iria com pallet e tudo... e não seria melhor ter alguém para carregar, já que o motorista já dirigiu e teria outras coisas a fazer no momento da carga, como pegar noto fiscal, almoçar ou jantar, ir ao banheiro rsrsrs.... abç, marcelo.
@somapparatus Então amigo, não sei como funciona aí no Brasil, é tudo transportado no pallet? 98% das cargas que transporto são em pallets, mas tudo vai depender de onde p/ onde, de cliente p/ cliente. Pallet custa caro, se o dono dessa carga de arroz deixasse levar a carga no pallet, ele teria que comprar pallet novo ou pagar p/ trazerem novamente. Pode ver que no pallet tem impresso o nome da empresa. Outro sistema aqui é utilizar pallet de locadoras (ex.: JPR - Japan Pallet Rental). cont...
Rapaz, esse vídeo é de 2012 e você já estava usando máscara no Japão? parece que já estava advinhando o que estava por vir 8 anos depois rsrs, E parabéns pelo trampo companheiro, aí sim dirige o caminhão, opera a empilhadeira e ainda carrega.
Dario não sei se vc se lembra do anime que passava na TV Manchete "Pirata do Espaço" em ingles "Groizer X", o tema de abertura ficaria perfeito nas partes aceleradas (e ainda faria uma homenagem a terra que te acolheu). muito bom o video ! Abraço e fique com Deus!
Salve Dario ! Gosto de ver os vídeos que você posta no youtube ! Em breve estarei nas estradas pilotando um possante trucado ! Não é vida fácil ..... muito pelo contrario eu sei porque eu já tive uma breve experiência em conduzir caminhões de 4 ton , mas por incrível que pareça , gostei muito da liberdade que a ocupação proporciona ! Eu já tracei como meta para este ano , tirar a carteira de habilitação para caminhões Oogata(trucadão) ! Futuramente após adquirir experiência no oficio de caminhoneiro , tentarei a categoria de caminhões ''TORERA''! Notei que você Dario , transporta muita carga do tipo ''BARA'' nimotsu ! E também que você é do tipo de motorista de medias distancias ! Fazer a carga de sacos de arroz a granel é cansativo ! Mas como não é possível ficar escolhendo o tipo de carga e destinos , o jeito é encarar como um oficio rs..... Parabéns pelos seus vídeos ! Um abraço e fique com Deus !
cara, não tem ninguem para ajudar não. sou operador de impilhadeira e gostei da idéia do proprio caminhoneiro ter que operar a maquina tambem. iria ficar só olhando!!!. brincadeira. aqui na empresa onde traballho, os motoristas recebem tudo pronto, é so viajar.
@somapparatus as empresas alugam esses pallets e pagam apenas quando eles estão carregados. Levo a nota da carga e a nota do pallet. Quando vai muita carga de uma fábrica p/ o cliente, ela envia em pallets e quando acumula o suficiente p/ um caminhão cheio, ela manda trazer de volta. Tudo questão de LOGÍSTICA. Aqui no Japão não existe o "chapa". Demoro 1 hora p/ carregar ou descarregar e não é cansativo como parece, pelo menos p/ mim, além do valor do frete ser bem melhor. Cont...
Muito Bacana Dario. Só acho vacilação o Motorista ter que carregar, Já num basta o mesmo dirigir por horas e mais horas ?!? Possa ser que vc esteja " Acostumado " ( está ? ), Mais que é brabo é ... :/ Mais foi como vc disser, Pelo menos ai não tem roubo, assalto essas coisas :) Enfim. Amigo, Não sei se é impressão minha, Mais as visualizações está crescendo né ? Meus parabéns, Está sendo bem merecido,Falo de coração. lhe desejo tudo de bom, Sucesso. Por.: Guilherme Garcia - Rio de janeiro.
@somapparatus Cont. 3: ...agora cá entre nós, aqui posso carregar a carga no braço, pode até não ser muito "racional" como vc disse, mas depois vou rodar tranquilo até o destino, sem me preocupar com roubos ou assaltos. Nada melhor do que viajar sem medo de ser assaltado, mesmo levando cargas valiosíssimas. Nisso o caminhoneiro aqui não tem esse trabalho, o de viajar sob pressão com medo de ser assaltado ou morto...cansaço bem maior do que carregar um caminhão, vc não acha? Abraços
@wadaleme Dá vontate de pegar uma moto-serra e sair cortando essas árvores...rsrs Então, depende muito do tipo de carga, cliente, quantidade da carga e outros fatores. Os pallets custam caro as vezes tem que pagar o aluguel do pallet.
Cara primeiro parabéns pelo seu esforço e trabalho . Segundo que vergonha da empresa esse carregamento aí no mínimo tinha que ter umas quatro pessoas pra bate essa carga . Terceiro a escravidão já acabou ou não ?quarto vc não é bruto de carga pra carregar isso sozinho
Poxa cara, ai o caminhoneiro pega no pesado mesmo, ainda bem que os sacos são de 30kg se fosse no Brasil que são de 60kg não tem coluna que aguente, deve ser bastante cansativo carregar o caminhão e depois dirigir por quilômetros e quilômetros e outra que tem que operar a empilhadeira também, mas é isso ai trabalhar não é moleza, valeu.
@lplf777 Quando comecei a trabalhar aqui c/ caminhão, assustei na minha primeira carga desse tipo (carregamos muito no pallet). Mas a gente acostuma hein!!! Depois fica até gostoso fazer umas cargas assim. Abraços
onde já se viu , operador de empilhadeira carregar coisas na mão , se fosse comigo a empresa teria que pagar 2 tipos de salários , 1 de empilhadeira e um de carregador de caminhão
Semiescravo: Operador de empilhadeira+carregador de caminhão+motorista de caminhão por apenas um salário. Se bem que eu não sei qual foi o acerto dele junto à empresa. Mas se for como descrevi acima, é exploração de mais!
Parabéns guerreiro tem operador que so fica com a bunda na empilhadeira e se acha o ótimo também trabalho numa empilhadeira sempre faço alguma coisa do tipo .outros passam até riam de mim acham que sao melhor Parabéns
@darleitakmoto Opa!!! Tem sim, a empresa usa a rede Suzuyo, em alguns postos tem até banheira c/ hidromassagem, alguns apenas a ducha e a maioria c/ ofuro!!! Existem outras redes espalhadas pelo Japão, as principais são Usami, Taiyo, Suzuyo e Enerufri!!!
@dariobessho aaaaaaaaaaaaaí... isso é verdade..., nem me fala, eu trabalho com sonorização de eventos tenho um ônibus antigo para carregar o equipamento, tenho vontade de comprar um caminhão baú para carregar equipamento no final de semana e dia de semana trabalhar com ele e fazer algumas cargas, entregas, mas o que não me deixa fazer isso é o tal do 'roubo de cargas'... realmente é muito, muito triste... falow, abraço! (e olha do jeito que tá não tem data para acabar).
@henriqueandrade1985 É sim. As vezes levo meu irmão p/ viajar comigo, já que ele gosta muito da estrada e de caminhão, mas não sei o por quê, quando ele vai comigo, acontece de eu pegar uma carga desse tipo sabe? rsrsrsrs
Meu no Japão td é a base de PALLET , tanto p/ carregar como p/ descarregar no local de retirada, esse procedimento é inapropriado amigo.........aja coluna no final do dia !!!!
Depois de carregar o caminhão sozinho, você ainda tem que pilotar? Que me perdoem os japoneses, mas isso é errado pra caramba! Seus braços, suas costas, suas pernas devem estar acabadas depois de carregar um caminhão sozinho. É até perigoso dirigir assim! Estou admirado com as coisas maravilhosas que estou descobrindo daí, graças aos seus vídeos, mas isso, definitivamente, me decepcionou. Tinha que haver, pelo menos, duas pessoas para fazer essa parte de carregar o caminhão. Ou então, sua firma deveria ter uns paletes para não precisar tirar saco por saco da empilhadeira. Ou ainda, essa empresa deveria emprestar os paletes dela e você ou outro devolveria depois. Você só deveria cuidar de dirigir. Nem vou perguntar se é você quem descarrega.
Muito bom o vídeo companheiro! Nunca tinha visto esse tipo de Baú retrátil. Muito eficiente! Achei muito interessante também o fato de você mesmo carregar o caminhão; isso mostra como o Japão dá um show de produtividade e eficiência. #CaminhãoCarregadoPéNaEstrada!!!
valeu sempre se esforçando pra fazer um vídeo legal pra nós em meio a tanto trabalho,Deus te abençoe a cada dia
É rapaiz bater isso tudo no braço não é facil.nao em!sou camioneiro também sò que no brasil ne agora to tirando a ogata aqui em hirabari,vamos ver que bicho da,um forte abraço e deus o abençoe irmão 🙏👍👍
no inicio pensei que estivesse filmando e o chapa carregando ,depois vi tua luta. faz bem a saúde
alem de bom caminhoneiro ,quase bom na empilhadeira
abraço fica com DEUS.
So you have forklift and loading stuff by hands?
e aqui no brasil, as vezes tem que tirar as tampas laterias pra poder carregar ou descarregar, e é pesado. Sozinho o cara não consegue, e as vezes quem ajuda faz as coisas de qualquer jeito, deixa a tampa cair, joga no chão. Muito mais simples esse baú Gostei!!!!!
Parabens Dario voce é um guerreiro brother!.Deus abençoe.
As alcoa tudo no brilho hahahahaha MASSA MASSA !!
Trabalhei com isso já. Mais dava mais alta a carga e trabalhei com carregamento de leite em pó. Era em carretas tinha q subir na empilhadeira não é fácil.
Poo ai sim!!! esse baú estilo "asa delta" é show!
Aqui no brasil deveria usar isso e não carroceria de madeira! puta trampo, depois, passa corda, lona, catraca, cabo de aço, mais corda mais lona e ainda sim molha carga....
Muito bacana seu video , como vc diz , faz todo o trabalho sózinho e depois viaja tranquilo sem medo de assaltos , trabalho não mata ninguém , gostei do sistema da carroceria , muito interessante .
Oi Dario, td bem com vc? me diz uma coisa, e na hr do banho, tem postos de parada igual aqui no Brasil? um grande abraço.
Aôhhhhh meu amigo Dário!!!! Estou gostando muito dos seus vídeos. bj
dario por que nao carregou com paleto ?? começou a temporada do kafunsho heimn??? o abs tbm ta com defeito heim ????? abraços
melhor que fabrica pq vc faz no seu tempo sem pressao de chefes
0 arroz produzido no Japão é cultivado dentro de um terreno alagado.Qual a diferença e o modo de usar entre o arroz brasileiro e o japonês?
se você quiser levar um ajudante é permitido ou não?
Apos 500 metros descarrega tudo??
Tudo que puder fazer para evitar de acabar com as costas tem que fazer mesmo !
Que bau e ese schou de bola fas video ai como funciona abraços daqui de tupandi rs brasil terra do frango ate
Este baú do seu caminhão é top d+ , que facilidade de colocar a carga.
Porque você não colocou a carga com os paletes usando só a empilhadeira?
gostei do sistema de fechamento do caminhao
pergunta dois pontos: por que não carrega com o pallet..., o pallet foi inventado para diminuir a hora/esforça homem, admiro-me muito no japão, pelo menos temos esta visão aqui no brasil de algo mais racional...rsrsrs, achei que iria com pallet e tudo... e não seria melhor ter alguém para carregar, já que o motorista já dirigiu e teria outras coisas a fazer no momento da carga, como pegar noto fiscal, almoçar ou jantar, ir ao banheiro rsrsrs.... abç, marcelo.
Nossa, que carroceria bacana...
@somapparatus Então amigo, não sei como funciona aí no Brasil, é tudo transportado no pallet? 98% das cargas que transporto são em pallets, mas tudo vai depender de onde p/ onde, de cliente p/ cliente. Pallet custa caro, se o dono dessa carga de arroz deixasse levar a carga no pallet, ele teria que comprar pallet novo ou pagar p/ trazerem novamente. Pode ver que no pallet tem impresso o nome da empresa. Outro sistema aqui é utilizar pallet de locadoras (ex.: JPR - Japan Pallet Rental). cont...
Cada dia melhor heim!!!!!!!
Depois que eu vi esse vídeo, desisti de ser caminhoneiro aqui no Japão. Se tá é louco!!! Kkkkk
Vc que carrega sempre???
Amigo sou novo no seu canal isso ai é uma empresa é
gostei do seu vidio manharotorista e operador de enpihladeira vc deve ganhar bem ai no japao
Rapaz, esse vídeo é de 2012 e você já estava usando máscara no Japão? parece que já estava advinhando o que estava por vir 8 anos depois rsrs, E parabéns pelo trampo companheiro, aí sim dirige o caminhão, opera a empilhadeira e ainda carrega.
Oloko,vc tem fôlego KKK
Trabalha na empilhadeira e ainda bate carga ,vc é o bichão
Dario não sei se vc se lembra do anime que passava na TV Manchete "Pirata do Espaço" em ingles "Groizer X", o tema de abertura ficaria perfeito nas partes aceleradas (e ainda faria uma homenagem a terra que te acolheu). muito bom o video !
Abraço e fique com Deus!
quantas ton que leva esse tipo de caminhão ai?
Não tem nenhum fiscal??? Ninguém pra conferir a carga?? Vc poderia carregar 1 palet amais, e sacanagem dos caras não liberarem os palets
Salve Dario ! Gosto de ver os vídeos que você posta no youtube ! Em breve estarei nas estradas pilotando um possante trucado ! Não é vida fácil ..... muito pelo contrario eu sei porque eu já tive uma breve experiência em conduzir caminhões de 4 ton , mas por incrível que pareça , gostei muito da liberdade que a ocupação proporciona ! Eu já tracei como meta para este ano , tirar a carteira de habilitação para caminhões Oogata(trucadão) ! Futuramente após adquirir experiência no oficio de caminhoneiro , tentarei a categoria de caminhões ''TORERA''!
Notei que você Dario , transporta muita carga do tipo ''BARA'' nimotsu ! E também que você é do tipo de motorista de medias distancias ! Fazer a carga de sacos de arroz a granel é cansativo ! Mas como não é possível ficar escolhendo o tipo de carga e destinos , o jeito é encarar como um oficio rs.....
Parabéns pelos seus vídeos !
Um abraço e fique com Deus !
cara, não tem ninguem para ajudar não. sou operador de impilhadeira e gostei da idéia do proprio caminhoneiro ter que operar a maquina tambem. iria ficar só olhando!!!. brincadeira. aqui na empresa onde traballho, os motoristas recebem tudo pronto, é so viajar.
@somapparatus as empresas alugam esses pallets e pagam apenas quando eles estão carregados. Levo a nota da carga e a nota do pallet. Quando vai muita carga de uma fábrica p/ o cliente, ela envia em pallets e quando acumula o suficiente p/ um caminhão cheio, ela manda trazer de volta. Tudo questão de LOGÍSTICA. Aqui no Japão não existe o "chapa". Demoro 1 hora p/ carregar ou descarregar e não é cansativo como parece, pelo menos p/ mim, além do valor do frete ser bem melhor. Cont...
Muito Bacana Dario.
Só acho vacilação o Motorista ter que carregar, Já num basta o mesmo dirigir por horas e mais horas ?!?
Possa ser que vc esteja " Acostumado " ( está ? ), Mais que é brabo é ... :/
Mais foi como vc disser, Pelo menos ai não tem roubo, assalto essas coisas :)
Enfim.
Amigo, Não sei se é impressão minha, Mais as visualizações está crescendo né ?
Meus parabéns, Está sendo bem merecido,Falo de coração.
lhe desejo tudo de bom, Sucesso.
Por.: Guilherme Garcia - Rio de janeiro.
achei muito legal aquele sistema la da carroceria
@somapparatus Cont. 3: ...agora cá entre nós, aqui posso carregar a carga no braço, pode até não ser muito "racional" como vc disse, mas depois vou rodar tranquilo até o destino, sem me preocupar com roubos ou assaltos. Nada melhor do que viajar sem medo de ser assaltado, mesmo levando cargas valiosíssimas. Nisso o caminhoneiro aqui não tem esse trabalho, o de viajar sob pressão com medo de ser assaltado ou morto...cansaço bem maior do que carregar um caminhão, vc não acha? Abraços
Por que nao coloca o palett no caminhão?
Máfia dos arroz e o que liga tubarão e nois juntos misturado abraços
Caramba vcs tem que carregar as próprias cargas é osso em
@wadaleme Dá vontate de pegar uma moto-serra e sair cortando essas árvores...rsrs
Então, depende muito do tipo de carga, cliente, quantidade da carga e outros fatores. Os pallets custam caro as vezes tem que pagar o aluguel do pallet.
Vc trabalha pra essa empresa
Arroz deve ser uma das cargas mais importantes aí né Dario??? rsrsrsrs, grande abraço!
Cara primeiro parabéns pelo seu esforço e trabalho . Segundo que vergonha da empresa esse carregamento aí no mínimo tinha que ter umas quatro pessoas pra bate essa carga . Terceiro a escravidão já acabou ou não ?quarto vc não é bruto de carga pra carregar isso sozinho
Poxa cara, ai o caminhoneiro pega no pesado mesmo, ainda bem que os sacos são de 30kg se fosse no Brasil que são de 60kg não tem coluna que aguente, deve ser bastante cansativo carregar o caminhão e depois dirigir por quilômetros e quilômetros e outra que tem que operar a empilhadeira também, mas é isso ai trabalhar não é moleza, valeu.
É Dario nada cai do céu, mas pelo menos Eles deixaram uma empilhadeira, um abraço
Interessante 👍
nao seria mais facil deixas os fardos de arroz no palet e carregar tudo junto?
Mucho calor senior....muy bien....
puxado hein, pq vc tem q carregar?
OU A ENTREGA VAI SER FRACIONADA ?
Boa
ah pra fazer uma carga dessa no Brasil eu tinha bebido 1 garrafao de 5 litro de agua sozinho kkkk
@lplf777 Quando comecei a trabalhar aqui c/ caminhão, assustei na minha primeira carga desse tipo (carregamos muito no pallet). Mas a gente acostuma hein!!! Depois fica até gostoso fazer umas cargas assim. Abraços
@MrJcsiqueira Arigato!!! Fico motivado a buscar melhorias!!! Abraços
E na hora de descarregar vc que descarrega também 😥
onde já se viu , operador de empilhadeira carregar coisas na mão , se fosse comigo a empresa teria que pagar 2 tipos de salários , 1 de empilhadeira e um de carregador de caminhão
Semiescravo: Operador de empilhadeira+carregador de caminhão+motorista de caminhão por apenas um salário.
Se bem que eu não sei qual foi o acerto dele junto à empresa. Mas se for como descrevi acima, é exploração de mais!
quero trabalhar ai pow.
@douglasfp28 Esse é permitido carregar até 13.700 kgs (PBT 25.000 kgs)
@vlog8rodas Legal!!! Vou procurar...Abraços!!!
uaiiiii mas pera ai o motorista e o operador de enpilhadeira e o chapa que isso?
fechar o bau q e fera hein, massaaaaa
não é BAU... é SIDER.
estou começando agora tanbem.vamos ver.
Parabéns guerreiro tem operador que so fica com a bunda na empilhadeira e se acha o ótimo também trabalho numa empilhadeira sempre faço alguma coisa do tipo .outros passam até riam de mim acham que sao melhor Parabéns
@darleitakmoto Opa!!! Tem sim, a empresa usa a rede Suzuyo, em alguns postos tem até banheira c/ hidromassagem, alguns apenas a ducha e a maioria c/ ofuro!!! Existem outras redes espalhadas pelo Japão, as principais são Usami, Taiyo, Suzuyo e Enerufri!!!
Ksjaaaasxsaaawdqqqe2wsxaaawedwwwecijdjqw2rsawwwwwwwsssdsaaaadxaa2dooi9ijwxswdxedwwexaaasdsawd😦😐
@dariobessho aaaaaaaaaaaaaí... isso é verdade..., nem me fala, eu trabalho com sonorização de eventos tenho um ônibus antigo para carregar o equipamento, tenho vontade de comprar um caminhão baú para carregar equipamento no final de semana e dia de semana trabalhar com ele e fazer algumas cargas, entregas, mas o que não me deixa fazer isso é o tal do 'roubo de cargas'... realmente é muito, muito triste... falow, abraço! (e olha do jeito que tá não tem data para acabar).
aqui no japao agente e escravo,unica diferenca e q agt recebe,trampo em fabrica tem q ser robo,estresse do caralho.
@bucelho1 Pois é...estou tentando, mas até hoje não consegui ganhar tudo isso, falta muuuuuuuuuuuuuuuito ainda...
ta louco ! este cara que ficar rioco,ele e op de empilhadeira , chapa e motorista....
thiago carriolo kkkk é que ali você faz tudo!!!Deus me livre
ser empilhador Asim não dá não final do dia não dá pra fazer uma brincadeira com a patroa
Тебя бы к нам в торговый порт, за 30 секунд научился бы палет раскидывать!
Cansei só de ver😁
Marcelo V. Balieiro t
@paranagetulio Opa, então vamos tomar juntos!!!
@FelipeTSR Opa!!! Em breve farei um vídeo mostrando como são os caminhões japoneses e como funciona esse baú!!! abraços
Artículo
@2011GMJ Verdade, já pensou eu ter que pegar os sacos de arroz no chão? kkkkk...abraços
Esse vídeo é de 8 anos atrás e o cara tá usando máscara? Estranho
No Japão sempre usam máscaras
@henriqueandrade1985 É sim. As vezes levo meu irmão p/ viajar comigo, já que ele gosta muito da estrada e de caminhão, mas não sei o por quê, quando ele vai comigo, acontece de eu pegar uma carga desse tipo sabe? rsrsrsrs
Caminhão no Japão - Dário Bessho cara tu dirigi o carro ea ainda carega guamlha comissão ? Ai
Meu no Japão td é a base de PALLET , tanto p/ carregar como p/ descarregar no local de retirada, esse procedimento é inapropriado amigo.........aja coluna no final do dia !!!!
Aqui nos EUA é muinto mais fácil e rápido!
file kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkklinda
.....
gomen nassai..."wasureta"...rsrsrs...
Ce ta doido, cade os chapa , ajudante sei la bixo, no verao carregar descarregar isso.
Isso chama desvio de função operador de empilhadeira não faz isso não
Tenho o curso atualizado se alguém souber de uma oportunidade estou aqui
enquanto nao uma praga nessas arvore usar mascara . eu naso tive poblema
@dukezjp Uia!!! Domo arigatou gozaimashita!!!
isso e muito louco.
Muito não ocara é muito trabalhador você não endende manda
matéria prima pra suchi hehehe
ja começou errado
aqui no brasil os vagabundo força o motorista descarregar o caminhao
nossa! !!!
serviço escravo!
tadim fraquin aq en goias faço melhor saco 60 kg ainda
Caralho a vida ai é bem merda em ..
Depois de carregar o caminhão sozinho, você ainda tem que pilotar? Que me perdoem os japoneses, mas isso é errado pra caramba! Seus braços, suas costas, suas pernas devem estar acabadas depois de carregar um caminhão sozinho. É até perigoso dirigir assim!
Estou admirado com as coisas maravilhosas que estou descobrindo daí, graças aos seus vídeos, mas isso, definitivamente, me decepcionou.
Tinha que haver, pelo menos, duas pessoas para fazer essa parte de carregar o caminhão. Ou então, sua firma deveria ter uns paletes para não precisar tirar saco por saco da empilhadeira. Ou ainda, essa empresa deveria emprestar os paletes dela e você ou outro devolveria depois. Você só deveria cuidar de dirigir.
Nem vou perguntar se é você quem descarrega.
manda um convite no Facebook.
做死你这样做!!