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懐かしい!鉄道ファン1年目の小学生時代によく見てた!
4:50~がツボでした。やる気のない発車ベルもナイスw
筑肥線103系のドアチャイムの不協和音が忘れられないwwwロングシート座ってたら左右から違う高さで鳴ってなんか怖かったwwww
103系がしつこいほど出演している。
JR kyushu 103 1982-present 415 1500 April 1987-present 783 1988- Nishitetsu Tram 2000 1982- 3000 1996- JR West 103 LC 1979- UC 1981- 123 1986- 115 1963- 115 40N 2001- 115-3000 1991- 117- 1979-present Kiha 40 1979-present Kiha47 1981-present Kiha 120 1992- Hiroden 700 1989- 750 1990- 800 1992- 900 1981- 1900 1979- 3000 1976- 3800 1994- 3900 1996- 3950 1998- 5000 2002- 5100 2004- 200 1974- Hiroshima transit Astram line 6000 1994-present Fukuoka City subway 2000 1989-present Kumamoto 6000 1995- Nishitetsu Replacement bus 1997-
広電1900形のブザー嫌いです。音程高いし、耳痛くなるし。
懐かしい!
鉄道ファン1年目の小学生時代によく見てた!
4:50~がツボでした。やる気のない発車ベルもナイスw
筑肥線103系のドアチャイムの不協和音が忘れられないwww
ロングシート座ってたら左右から違う高さで鳴ってなんか怖かったwwww
103系がしつこいほど出演している。
JR kyushu 103 1982-present 415 1500 April 1987-present 783 1988- Nishitetsu Tram 2000 1982- 3000 1996- JR West 103 LC 1979- UC 1981- 123 1986- 115 1963- 115 40N 2001- 115-3000 1991- 117- 1979-present Kiha 40 1979-present Kiha47 1981-present Kiha 120 1992- Hiroden 700 1989- 750 1990- 800 1992- 900 1981- 1900 1979- 3000 1976- 3800 1994- 3900 1996- 3950 1998- 5000 2002- 5100 2004- 200 1974- Hiroshima transit Astram line 6000 1994-present Fukuoka City subway 2000 1989-present Kumamoto 6000 1995- Nishitetsu Replacement bus 1997-
広電1900形のブザー嫌いです。音程高いし、耳痛くなるし。