ESSAI/TEST MV Agusta F3 800 RC 2020 (N°70 / 350)

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
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Комментарии • 23

  • @jerem.4732
    @jerem.4732 3 года назад +1

    Elle est vraiment trop belle ! Continue tes vidéos, elles sont tops✌🏼

    • @suzugo
      @suzugo  3 года назад

      Merci beaucoup ! ✌️

  • @titophe9
    @titophe9 3 года назад +1

    exellent magnifique cette moto merci pour cette video :)

  • @dim527
    @dim527 3 года назад

    Superbe vidéo, je m'abonne !

  • @pascalbouty8551
    @pascalbouty8551 2 года назад

    Superbe Video ;). Ou trouve-t-on le feu arrière avec les clignotants intégrés ? D'origine ils sont déportés :(

  • @aymericlallain3282
    @aymericlallain3282 3 года назад +1

    Super vidéo mon grand dilemme Actuel une F3 800 ou F4? ( après une mv brutale rosso ..) pas de japonnaise polyvalente mais je veux rester sur une italienne 🤩

    • @nathanael1309
      @nathanael1309 2 года назад

      Deux motos différentes. Un 3 et un 4 cylindres... Perso pour la route j'irais direct sur une f3, après pour faire de la piste tout dépend des circuits. Mais les deux sont exceptionnelles de toute façon

  • @macouille841
    @macouille841 2 года назад +2

    Pour le prix franchement ils auraient pu faire un compteur digne de ce nom

  • @kevinsabatini9314
    @kevinsabatini9314 2 года назад

    Salut Suzugo,
    Merci pour l'essai. J'ai quelques questions cependant :
    que dit la fiabilité sur les mv agusta f3 ? Est ce que ça a la réputation comme les ducati d'avant en gros tu passes plus de temps au garage qu'autre chose ? Même si les ducati maintenant sont fiables.
    Est ce que tu as des retours d'expérience de personnes que tu connais qui ont des mv agusta et qui en sont satisfait ou non ?
    Je te remercie, cette bécane j'adore mais c'est ce côté là qui me fait un peu douter de la marque. Parce qu'entre 15 et 20 000 euros, on n'a pas le droit à l'erreur 😉

  • @frankmathellier378
    @frankmathellier378 2 года назад +1

    Je pense que tu prends le problème à l'envers... C'est une moto de piste homologuée route et non le contraire... A partir de la tout est dit...🤔

    • @philippepaolella3887
      @philippepaolella3887 11 месяцев назад

      Bonjour ou bonsoir,c'est selon...
      Oui en effet,mais pour faire comprendre cela aux "essayeurs" non pro,ce n'est pas gagné d'avance !!!

  • @nicolasbacardi6923
    @nicolasbacardi6923 2 года назад +1

    Hello merci pour cette vidéo. Il y a une chose que je ne comprends toujours pas dans le vidéo test de sportives, c’est le sujet du centre ville. Je ne comprends pas pourquoi vous (les testeurs) en parler (déjà de 1) et que vous en parliez pendant 5 minutes. On sait que ce n’est pas fait pour faire de la ville, on sait que c’est inconfortable, on sait que ça chauffe fort, pas la peine d’épiloguer dessus pendant 2h. On dirait que c’est un critère de sélection pour acheter une sportive alors que pas du tout. Tu me parles de scooters là oui mais une sportive non. Une dernière chose que tu as abordé (encore en centre ville) c’est le problème de l’accélérateur électronique. Il suffit simplement de se mettre en mode pluie avec et le problème réglé ☺️😉
    C’était le bémol de ta vidéo. Merci à toi et bonne continuation

    • @joyfulcash3161
      @joyfulcash3161 2 года назад +2

      Certes, mais beaucoup de motards voudront absolument une sportive, que ce soit pour rider le dimanche, pour aller au boulot ou pour aller chercher le pain. Il ne pourront pas forcement acheter et assurer deux motos ou ne voudront tout simplement pas le faire. Toutes les sportives n'ont pas la même ergonomie et le même confort. Ne comparons pas une R1 a une GSXR par exemple... c'est relatif en fait.. parmi les sportives il y en a qui seront beaucoup plus vivables que d'autres en ville. Et en terme de moto qui chauffe... je ne pense pas que seules les sportives en sont assujetties et de plus pas toute les sportives chaufferont de la même manière également. Ex : les ducats vont surtout te chauffer le cul, les japs plutôt au niveau des jambes etc enfin bref. Du coup, je ne pense pas que ce soit si inutile que ça d'en parler pour ceux qui voudront utiliser leurs sportives tous les jours et pour tout faire avec.

  • @duke690red
    @duke690red 2 года назад

    Une commande d embrayage a câble sur ce genre de machine!

    • @suzugo
      @suzugo  2 года назад

      Oui monsieur. 😁
      Pas vraiment d'importance, le shifter est présent en montée et descente👌

    • @tntfj4021
      @tntfj4021 2 года назад

      Il va très bien cet embrayage 😉

  • @tntfj4021
    @tntfj4021 2 года назад

    Je viens d acheter la Rosso …c est juste une tuerie tant esthétique qu au châssis …

  • @thomassaint-prix2448
    @thomassaint-prix2448 3 года назад

    Hello vraiment fan de la moto , mais j’ai une question , la prod du début ou je peut la trouver elle est lourde

  • @mhagusta9709
    @mhagusta9709 3 года назад

    Super vidéo ! Seule observation : le poids dans la livrée RC est de 165 kg, ce qui donne encore plus de légitimité à ton commentaire : "c'est un jouet !" PS : je sais pas quel est le coin, mais c'est chouette...

    • @suzugo
      @suzugo  3 года назад

      Hello Mathias, merci pour ton commentaire et pour cette précision, j'avais pourtant fait beaucoup de recherches afin d'éviter de dire des bêtises. 🤷‍♂️
      Gros ✌️ à toi!