Oi meu migo, tenho uma Tiger 1200, ano 2018, e ja rodei 55MKm, com todas as revisões conforme o manual, sempre rodo dentro dos limites, claro algumas escapadas, mas o consumo sempre esta proximo a 18km/l, com pequena variação, mas para um motor deste tamanho e potencia esta muito bom, abraços.
Estou com uma Tracer agora e notei essa diferença no cálculo da média, senão vejamos: - Abasteci 14,5 litros e rodei 214 km. No painel, indicava uma média de consumo de 16,5 ... que multiplicando pelos litros abastecidos (14,5 x 16,5) teria dado, dessa forma, uma autonomia de 239,25 km, ou seja, uns 25 km de diferença. A moto está, ainda, com 700 Km. Adquiri-a em julho e tenho rodado pouco nela. Mas espero que, após o fim do período de amaciamento, o consumo melhore. A minha TIGER 900, que vendi com 11 mil km, estava fazendo em média na cidade 14 a 15 km/l; na estrada fazia no máximo 21 km/l. Não há solução: moto grande e de alta cilindrada é beberrona mesmo. ... Uma coisa a elogiar na Triumph (desde que não dê problema): as Tiger 900 (não sei da 1200) não usam bóia de medição de combustível e sim uma vareta eletrônica com sensores que informam o nível de tanque com mais exatidão que qualquer outra moto que já tive. A Tracer 900, por sua vez, tem a famosa imprecisão de acusar tanque cheio o tempo todo e só descer o marcador de combustível quando chega na metade do tanque... A partir daí, é ladeira abaixo - a gasolina acaba rapidinho.
BMW é mais econômica …. Eu tive a 1200 e hj tenho uma Tiger 800….. e fazer o mesmo consumo porém a cilindrada é menor né …. Então proporcionalmente a bmw é mais econômica
Eu sempre digo que moto é questão de proposta e estilo. Se você acha que a Tiger é melhor para o seu propósito eu recomento muito. A moto é muito boa. Abraço
a minha na estrada se andar a 100km/h faz 20 p litro - se andar a 110km/h a 120km/h faz 18 p litro - se andar a 130km/h a 150km/h faz 16 p litro - como eu uso a moto diariamente na cidade usando 2ª e no maximo 3ª marcha o consumo está 12L por Litro
A Atwin é mais econômica sim.....porem..... 2 cilindros sem falar potência cavalaria... Consumo é uma coisa que nunca me prendeu em motos de alta cc. O bicho pega é te deixar na mão.. e viver na oficina.
Consumo é relativo, depende da carga, da mão, qde quanto de bagagem que leva, e outra que aprendi na ultima viagem o VENTO, fiz uma viagem de 1800 kms essa ultima semana, contra o vento a uma velocidade de 140 a 150 km carregado era em torno de 9 a 10 kms/l, mas já cheguei a fazer com a mesma carga e velocidade 14 a 15 kms/l outro detalhe o combustível conta MUITO....
Vai melhorar meu amigo, acho que ela vai chegar em 21 ou 22👍👍
@@sandromota1287 Tomara. Kkk. Mas não acho um consumo ruim não.
@@motuto6957 Também acho que está bom, mas vai melhorar kkkkkkkkk👍👍👍
17 ta bom por ser 3 cilindros
Conteúdo de qualidade sempre hehe!
@@DavidsonBraga muito obrigado.
Como vc mesmo comentou, depende muito da tocada de cada um. A minha, do jeito que ando, no máximo 17 km/l.
Oi meu migo, tenho uma Tiger 1200, ano 2018, e ja rodei 55MKm, com todas as revisões conforme o manual, sempre rodo dentro dos limites, claro algumas escapadas, mas o consumo sempre esta proximo a 18km/l, com pequena variação, mas para um motor deste tamanho e potencia esta muito bom, abraços.
@@mariorodrigues3529 então. Não estou reclamando. É por aí.
@@motuto6957 Abraços meu amigo, curta muito a moto, braços
A minha tá com 5.000km
Máximo que consegui 15.5km/l
Estou com uma Tracer agora e notei essa diferença no cálculo da média, senão vejamos:
- Abasteci 14,5 litros e rodei 214 km. No painel, indicava uma média de consumo de 16,5 ... que multiplicando pelos litros abastecidos (14,5 x 16,5) teria dado, dessa forma, uma autonomia de 239,25 km, ou seja, uns 25 km de diferença.
A moto está, ainda, com 700 Km. Adquiri-a em julho e tenho rodado pouco nela. Mas espero que, após o fim do período de amaciamento, o consumo melhore.
A minha TIGER 900, que vendi com 11 mil km, estava fazendo em média na cidade 14 a 15 km/l; na estrada fazia no máximo 21 km/l.
Não há solução: moto grande e de alta cilindrada é beberrona mesmo.
... Uma coisa a elogiar na Triumph (desde que não dê problema): as Tiger 900 (não sei da 1200) não usam bóia de medição de combustível e sim uma vareta eletrônica com sensores que informam o nível de tanque com mais exatidão que qualquer outra moto que já tive. A Tracer 900, por sua vez, tem a famosa imprecisão de acusar tanque cheio o tempo todo e só descer o marcador de combustível quando chega na metade do tanque... A partir daí, é ladeira abaixo - a gasolina acaba rapidinho.
@@paulocelso68 obrigado pelo comentário. Essa loucura na medição do combustível da Tracer é verdade. É uma loucura.
A minha GS1300 está com 900 Km e faz 20 Km/l na estrada, andando entre 110 e 140 Km p/h.
BMW é mais econômica …. Eu tive a 1200 e hj tenho uma Tiger 800….. e fazer o mesmo consumo porém a cilindrada é menor né …. Então proporcionalmente a bmw é mais econômica
@@antoniosousadaconceicaomen5835 😳. Bom!
Já que você tocou no assunto Motuto, qual era o consumo médio da África Twin?
@@flaviooliveiralima6260 de 18 a 20
Tenho uma tiger 660 e estou pensando em pegar a 1200. Recomenda a troca? As motos da bmw estão com o seguro surreal, por isso nem estou cogitando
Eu sempre digo que moto é questão de proposta e estilo. Se você acha que a Tiger é melhor para o seu propósito eu recomento muito. A moto é muito boa. Abraço
@@motuto6957 obrigado meu amigo
a minha na estrada se andar a 100km/h faz 20 p litro - se andar a 110km/h a 120km/h faz 18 p litro - se andar a 130km/h a 150km/h faz 16 p litro - como eu uso a moto diariamente na cidade usando 2ª e no maximo 3ª marcha o consumo está 12L por Litro
@@arnaldo-viagens7182 então a minha vai melhorar. Ando em média de 100 a 110. Abraço.
Qual era o consumo da África?
@@andrehenriqueguimaraesfari3927 informo no vídeo.
@@motuto6957 só flw q a África era bem mais econômica, mas não chegou a flar qto ela fazia!
@@andrehenriqueguimaraesfari3927 sempre entre 18 a 20.
A Atwin é mais econômica sim.....porem..... 2 cilindros sem falar potência cavalaria...
Consumo é uma coisa que nunca me prendeu em motos de alta cc.
O bicho pega é te deixar na mão.. e viver na oficina.
Consumo é relativo, depende da carga, da mão, qde quanto de bagagem que leva, e outra que aprendi na ultima viagem o VENTO, fiz uma viagem de 1800 kms essa ultima semana, contra o vento a uma velocidade de 140 a 150 km carregado era em torno de 9 a 10 kms/l, mas já cheguei a fazer com a mesma carga e velocidade 14 a 15 kms/l
outro detalhe o combustível conta MUITO....
@@CrisWer verdade. Tô ligado nessas informações. Fiz a média dos 3 tanques para os que me pediram terem uma ideia.