Solange die LKW nicht blinken wie ne Kirmesbude oder irreführende Farben verwenden (wie im Beitrag genannt: vorn rot oder blau im Allgemeinen) ist doch alles gut?! Ich schau mir gern diese rollenden Tannenbäume an. Sie sind dadurch noch schneller zu erkennen (insbesondere deren Ausmaße) und fällt mal ein Lämpchen aus, gibt es noch 99 weitere.
Keine Raststätten, keine Zusatzbeleuchtungen...Was soll noch kommen? Keine Trailers? Oder doch am besten kompletter Fahrerhausverbot?! Wir sollten den LKW-Fahrern dankbar sein und denen auch mal Sachen (wie Lampen,...) gönnen! Ohne denen hätten wir gar nichts!
Warum verbietet man sowas es gibt 1000 andere Probleme um die sich keiner kümmern will aber wegen ein bisschen Beleuchtung kann man rum heulen die Fahrer werden so schlecht behandelt schlechte Raststätten und dann dürfen die keine Beleuchtung haben was soll den noch kommen ? Ich finde man sollte den truckern einfach mal Dankbarkeit zeigen
Ich fahre selbst LKW und finde es immer wieder toll wie Kollegen diesem mittlerweile besch..... Job etwas Glanz verleihen! Kinder freuen sich und so mancher PKW Fahrer auch! Macht weiter so Jungs!!!
Man sollte sich vielleicht vorrangig erstmal um die Fahrer moderner PKW mit sogenannter Abblendautomatik kümmern die uns jeden Tag bzw jede Nacht auf der Autobahn blenden. Da würde ich mir wünschen das mein "nackiger" Lkw ein Lampenbügel hätte damit ich mit Nachdruck auf mich aufmerksam machen kann.
Mich hat noch nie ein lkw mit extrabeleuchtung geblendet. Ich habe mich über die bessere sicht immer gefreut. Geblendet haben mich autofahrer deren scheinwerfer zu hoch eingestellt sind
@@freiergermanemitturkischer1624 ja dann ist es aber scheiss egal ob Zusatzscheinwerfer verbaut sind oder nicht 😂 dann sitzt das problem hinterm Lenkrad 🤷🏼♂️ da können die Lampen nix für
Ich finde mann sollte sich um was Wichtiges kümmern, und nicht um die Trucker. Die Jungs haben Freude da dran und es ist Ihr zu Hause. Schöner Truck ist was feines. Läst euch nicht unterkriegen Tucker jungs . Weiter so .
Man muss aber auch dazu sagen, dass es einige Fahrer übertreiben. Ich bin selber Fahrer und finde Zusatzbeleuchtung auch gut, aber manchmal reicht schon etwas dezent zu verändern. Ein Lampenbügel ist durchaus sinnvoll wenn man überwiegend in der Dunkelheit unterwegs ist. Hatte vorher einen Scania nur mit den vom Werk verbauten Zusatzscheinwerfern und habe jetzt einen Volvo ohne Zusatzscheinwerfer. Ich fahre jede Nacht über stockfinstere Bundesstraßen und es ist ein gravierender Unterschied. Aber wenn ich auch hier im Beitrag gesehen habe was sich einige da dran schrauben, dann darf man sich nicht wundern wenn die Polizei sich quer stellt. Auch wenn die Lampen (wahrscheinlich) nur bei Trucktreffen eingeschaltet werden, aber wozu braucht man blaue/rote Frontblitzer? Oder blitzende Strobos in den Zusatzscheinwerfern? Genau das gleiche gilt für die gelben Rundumkennleuchten. Bei Schwertransporten und Baufahrzeugen vorgeschrieben und sinnvoll, bei einem Kühlerfahrer oder Viehtransporter unnötig. Zumal diese gelben Lampen, wenn sie fest montiert sind, auch eingetragen werden müssen. Kurzum, wer es nicht übertreibt sollte meiner Meinung nach frei fahren dürfen. Aber wer allein für die Zusatzbeleuchtung schon ne eigene Lichtmaschine braucht, darf sich nicht wundern wenn es Stress bei der Kontrolle gibt.
Wozu man's braucht? Weil's cool aussieht 😂🤣 LED und Xenon Scheinwerfer haben soviel Blauanteil, daß man sowieso immer denkt: "Sch3iße, Bullen". Und das im Verkehr... Diese Blitzer werden definitiv nie im Verkehr eingesetzt. Lasst den Leuten doch das letzte bißchen Freude in den Sch3iß Job. Sage ich als PKW Fahrer.
@@hubertbalkenhol7690 Wenn die Fahrer keine bessere Bezahlung wollen, dann ist das deren Sache. Bei uns in der Spedition gibt es 17 Euro Stundenlohn und viele wollen lieber einen schönen LKW als mehr Geld
Schaut euch die LKW in Japan an. Die haben mehr Lampen als jede Kirmes und mehr Unfälle gibt es deshalb auch nicht. Lasst den LKW Fahrern doch wenigstens etwas Freude.
Neben den normalen Fernscheinwerfern dürfen max. zwei weitere (also insgesamt vier Fernlichter) standardmäßig betriebsbereit sein. Sind es mehr als vier müssen z. B. die Zusatzfernlichter neben den Standardscheinwerfern zu- bzw. abschaltbar sein. Des Weiteren müssen die Zuastzbeleuchtungen ein E-Prüfzeichen besitzen, damit die Betriebserlaubnis nicht erlischt. Ich persönlich finde die Zusatzbeleuchtung einfach nur genial, sowohl optisch als auch für die Sicherheit. 👍🏻🚛
Lampen etc gehören an einen LKW da gibt es für mich keinen Grund das sowas bestraft werden sollte und auch noch darüber diskutieren zu müssen Da sollten sich die Werten Herren um andere Sachen Gedanken machen.
Sehe ich genauso, mich blenden eher die neuen LED Scheinwerfer und die LED Bremsleuchten von PKW. Ich mache morgens schon die Sonnenblende runter wenn vor mir an der Ampel einer die ganze Zeit auf der Bremse steht, aber vielleicht bin ich zu empfindlich. Bei den LKW finde ich die Beleuchtung klasse 👍
Ich find es ist ein schwieriges ich selbst bin kein lkw Fahrer aber tendiere definitiv eher zur Sicherheit als Gefahr und schöner anzusehen sind solche Tricks auch
Bin selbst Berufskraftfahrer in einem Landwirtschaftlichen Betrieb fahren also Tag und Nacht auf Landwirtschaftliche Anwesen. Unsere Fahrzeuge haben alle ab Werk Xenon-Scheinwerfer und bekommen noch 2 Dachscheinwerfer die über einen extra Schalter geschaltet werden um Nachts auf den Straßen gut sehen zu können genauso sind an der Zugmaschine 4 Arbeitsscheinwerfer verbaut die Seitlich nach hinten Leuchten (mit Extra Schalter) und am Anhänger auch (ebenso mit Extra Schalter) das man auch beim Entladen rund um das Fahrzeug Beleuchtung hat. Es Braucht keinen Rambügel vorne oder 8 Fernscheinwerfer gezielte richtige Beleuchtung da regt sich keiner auf auch unsere Polizei in Baden Württemberg nicht. Allerdings muss ich sagen bin ich ein Freund von der 3. Bremsleuchte und seitlich am Auflieger 2 Seitenmarkierungsleuchten mehr als Standard.
Bin selber mal aus einer Kurve geflogen, weil gerade in dem Moment ein Lkw mit einer Flutlichtanlage über einen Hügel fuhr, sah nur noch Hell. Aber das waren nur unglückliche Umstände, ich war etwas schnell, nicht mehr ganz fit, und er kam im denkbar ungünstigsten Augenblick, wär ich gerade aus gefahren, wär ich nur im Acker gelandet, so bin ich das auch allerdings Quer und auf dem Dach gelandet. Da ich selber Lkw gefahren bin, finde ich auch das Zusatzbeleuchtung, im Rahmen, nur Vorteile hat.
ich finde es sogar positive wenn sie mehr led.s drann haben dann sieht mann es auch das es nen lkw ist von mir ein daumen hoch das ihr mit beleuchtung fahren dürft ;)
Mein Lkw ist ringsum mit Lampen gerahmt. Dadurch sehe ich nachts jeden Stein um den Zug rum. Wenn ich ausschalte blicke ich im Rückspiegel nachts nur in ein schwarzes Loch.
Achja, was ich aber als Widerspruch sehe: Man baut sich Sonnenblenden ein, man baut sich Steinschlaggitter ein, man hängt die ganze Kiste voll mit Traumfängern, Stofftieren usw. und dann will man mehr Licht haben? Die sehen doch ohnehin kaum mehr aus dem Auto :D
TH3 CLEANER komm, traumfänger und stofftiere haben eh blos assis drin. As anzeige was drin hängt sind gardinen und ne ordentliche bordüre. Klar hängt da gut was in die scheibe rein, aber wenn du draußen licht hast siehst trotzdem mehr als hättest kein licht und keine gardinen PUNKT. Und jeden quadratmillimeter beleuchten kann man sehen wie man will. Double dutch lampen im kühlergrill sind halt einfach geil und gehören da einfach hin. Wenn ich garnix mehr darf dann brauch ich auch nicht lkw zu fahren ganz einfach! Macht doch alles keinen spaß mehr.
Damals beschwerte man sich, wenn die Behörden es zivilen Fahrzeugen verbieten ohne triftigen Grund mit Gelblich, bzw. im allgemeinen mit Blaulicht zu fahren (was ich im allgemeinen nachvollziehen kann) und heute in 2022 rationalisiert das Bundesverkehrsministerium bei Feuerwehr-, Polizei- und Rettungswagen die Frontblitzer weg und verlangt, dass Heckblitzer im Stand ausgeschaltet werden, weil das den Verkehr angeblich zu sehr ablenken würde. Kann ich durchaus nachvollziehen. Ich ärgere mich auch immer total, wenn ich in engen Kurven, oder auf der Autobahn, durch ein nerviges Blaulicht vor z.B. einem Unfall oder irgend einer anderen Gefahr gewarnt werde (Sarkasmus). Wäre ja nicht so, als wäre es genau der Zweck der Blaulichter aufzufallen, zur Sicherheit des fließenden Verkehrs und der Einsatzkräfte. Ich finde es ist eine Sache, wenn die Rechtslage rückständig ist, aber dafür, dass man die bestehende Rechtslage, entgegen aller Vernunft, sowie entgegen der Kritik direkt betroffener Personen, wie z.B. Einsatzkräften, wiederum absichtlich zurückentwickelt, habe ich absolut kein Verständnis.
Es ist mehr als lächerlich wegen ein paar Lampen solch einen Aufstand zu machen, was will man denn noch alles verbieten? Ich selber bin nur ein kleiner Paketschubser aber ich sehe es gerne wenn LKW schön beleuchtet sind. Ich selber bin ein Fan z.B. von US Blinkern vorn und roten Blinkern hinten beim PKW und schon seit Mitte, Ende der 80er...da fing der Spaß an ;-) Mittlerweile bin ich 57 und habe meinen PKW auf LED umgebaut (Rückleuchten, drittes Bremslicht, Kennzeichenbeleuchtung) alles LED Leuchtmittel. Ebenso Seitenblinker vorder Blinker und Standlicht alles LED. Vorne Standlichtblinker hinten rote Blinker, alles funktioniert und ist gut zu erkennen.....und ist natürlich verboten :-( muss also alle 2 Jahre für den TÜV kurz geändert werden :-( Genau genommen fahre ich seit 14 Jahren ohne Betriebserlaubnis, was ein Schwachsinn!!! Vor kurzem habe ich mir eine 50er Piaggio Ape zugelegt die ich selbstverständlich nach meinen persönlichen Beleuchtungswünschen umbauen werde :-) so in Richtung LKW, Dachscheinwerfer, Cab Lights usw. Und diesen Spass lasse ich mir auch nicht verbieten!!! In diesem Land läuft mittlerweile so einiges schief und jetzt will man denen die hart arbeiten auch noch das letzte bisschen Spass verbieten, nee Leute das sollten wir uns nicht mehr gefallen lassen, in diesem Sinne allzeit gute Fahrt !!!
Klasse tolles Video. Mein Schatz und ich sind selbst in der Trucker Szene fahren selbst nicht sind aus Dankbarkeit für die Trucker bei den Trucker Freunden Mitglied.
Ich fahre zwar nur Pkw, aber dafür recht viel und oft Nachts. Mir ist noch nie ein Lkw entgegen gekommen, der mich geblendet hat! Von daher kann ich diese Kriminalisierung von (gut eingestellten) Zusatzscheinwerfern nicht nachvollziehen. Was ich auch nicht nachvollziehen kann ist, wieso unsere Polizei Zeit für solche Bagatelldelikte hat, während ganze Stadtviertel im Chaos der organisierten Kriminalität versinken.
Mich hat diese Zusatzbeleuchtung noch nie gestört selbst wenn die wie ein Christbaum leuchten. Ganz im Gegenteil. Man sieht den Lkw besser und der Fahrer sieht auch besser. Ist auch ne schöne Abwechslung auf langweiligen Nachtfahrten. Wer davon geblendet wird sollte ganz dringend anhalten und schlafen.
Mittlerweile ist nicht nur die sonderbeleuchtung strafbar sondern auch auffälliges Airbrush, bei einem bekannten wurde ein Bußgeld fällig, weil sein LKW mit einem Airbrushbild versehen ist, begründung des Beamten war, andere Verkehrsteilnehmern wären dadurch abgelenkt wenn sie sich bei der Fahrt die Bilder anschauen und nicht mehr auf den Verkehr schauen.
Wenn eine attraktive Frau über die Straße geht schaue ich auch hinterher, muss diese jetzt einen Sack über den Kopf ziehen? S etwas ist echt lächerlich 🤦 aber typisch deutsch, hoffentlich hatte er einen guten Anwalt.
Beleuchtung, gerade als Zusatz, gehört bei nem ordentlichen Bock einfach dazu. :D Nachts auf der Autobahn o.A., gibt´s doch nix geileres als ne geil gemachte Zugmaschiene z.B. beim Actros der bel. MB-Stern, beim TGA der MAN Schriftzug etc. etc..^^ Hab ich als Kind schon geliebt und heute weiterhin. Gerade diesen Fahrern möchte ich gern unterstellen besonders umsichtig im Verkehr, ob Autobahn oder Stadt, zu sein weil sie ihren Bock und auch Job lieben. :) Das einzige was "ablenken" könnte und das ist meiner Meinung nach nicht sonderlich von Relevanz, ist das coole Aussehen. :p Leider gibt es eben überall und das immer häufiger, Paragaphen-Hirsche und Regelungs-Junkies, die dem unter allen Umständen einen Riegel vor schieben wollen. Am besten alle stino weiß, nur mit der durch StVo geregelten mindest Beleuchtung am Fahrzeug... -.-
Punkto Sicherheit das ich Radfahrer erkenne , da sagt ich nur : wenn Radfahrer OHNE Licht und Reflektor oder warnweste unterwegs sind dann hat die Polizei versagt.
Schon klar. Die Zusatzleuchten dienen natürlich nur der Sicherheit. Einige haben es eben einfach übertrieben und nun müssen alle darunter leiden, wenn jetzt mal wieder konsequent durchgegriffen wird.
Naja Riesen Strahler die auch ohne Fernlicht aktiv sind können schon ordentlich blenden. Und wenns beim fahren nicht aktiv sind können doch sämtliche bunten Lampen egal sein
Der Gesetzgeber muss noch mehr einschränken und verbieten, ....... Dann können die nach Dienstschluss unsere Touren noch mit fahren. Weil's iegendwann keiner mehr machen will. .... Im Vergleich zu vielen anderen Berufen ist unser nur mäßig bezahlt, wir machen Stunden mehr als reichlich, und wenn man dann Freude an dem Lkw hat der mal nach was aus sieht gibt's dafür auch noch nett als Dank was auf die Mütze..... Oh Wunder das so viele Fahrer fehlen.
Habe mich letztens noch mit anderen drüber unterhalten. Gerade LKWs blenden mich als PKW Fahrer am wenigsten. Auch LKWs mit Zusatzscheinwerfer blenden einen nicht, weil die Fahrer diese bei Gegenverkehr sofort ausschalten. Also ich kann die neuen Regelungen nicht nachvollziehen.
In Deutschland sind verschiedene Individuen einfach nicht gewünscht. Erst werden sämtliche pkw stillgelegt mit fragwürdigen Verschränkungstests, jetzt geht es auf die lkw. Jeder der sein Fahrzeug personalisiert, fährt vorsichtiger um nichts kaputt zu machen. Mit einem Showtruck fährt man noch vorsichtiger, da man massiv auffällt und somit leicht verfolgt werden kann. Spaß kaputt machen und dann wundern das keiner mehr Lust auf diese Branchen hat, ob Fahrer, Disponent oder Werkstatt Mitarbeiter ist dabei erst mal egal 😐 jeder findet Showtrucks geil, sieht man doch schon an den vielen strahlenden Kinderaugen wenn ein cooler lkw vorbei fährt
Einerseits soll man auch tagsüber auch mit Licht rumgurken um vermeintlich besser sichtbar zu sein, andererseits soll man nachts Zusatzbeleuchtung ausschalten, um nicht besser sichtbar zu sein... Kannste dir ned ausdenken. Bin kein Trucker, aber da würd ich einfach mal ne Woche Kollektivurlaub nehmen. Und als Automobilist ist es doch einfach nur klasse anzusehen, wenn die geschmückten LKWs entgegenkommen.
Leute machst doch einfach mal wie die französischen LKW Fahrer!!! Ohne ins Detail zu gehen. Gruß an alle Trucker und immer Unfallfreien Flug und denk dran ohne euch stirbt die Wirtschaft und damit das Land 💪💪💪👍
So lange das keine Rollendes Strotoskop ist oder wie im Beitrag erwähnt rot/blau in alle Richtungen leuchten sehe ich da kein Problem. Ich finde DE ist in einigen Sachen definitiv viel zu streng reglementiert
Und immer wieder auf die Lkw Fahrer Schade das die Lkw Fahrer in so manchen Punkten nicht einfach mal die Autobahnen dicht machen können so das es mal nichts mehr zu essen ect. Dann wachen so manche auf und wissen wo für die Fahrer bis zu 15 Stunden am Tag unterwegs sind Ich mach den Beruf erst seit kurzem DOCH mit Überzeugung und ich merke immer mehr, wie schwer es den Fahrern gemacht wird Kein Respekt mehr im verkehr und an den Ladeorten Mann wird größten teils behandelt wie der letzte Dreck Das tut mir sehr weh, denn die Trucker sind unverzichtbar aber das werden wir auch erst akzeptieren wenn keiner mehr uns essen , drinken und andere Sachen bringen
Ich bin auch der Meinung das im öffentlichen Straßenverkehr die Bedeutung nicht irreführend sein sollte. Ich meine damit, auf engeren Landstraßen sind die meisten Leuchten links und rechts am äußersten Punkt angebracht, und verunsichert durch die falsche Wahrnehmung, das der Lkw zu breit ist, und so mancher dann etwas angespannt ist, das es zu eng wird. Warum sollten die Lichter auf der Autobahn z.B. nicht leuchten dürfen, oder am Fernlichtassi hängen dürfen? Auf einer Landstraße, Dreispuhrigen Autobahn juckt das eigentlich nicht, wenn nix los ist. Tagsüber schaltet eh keiner die weiteren Lampen ein. Was am schlimmeren ist, das es die selbstfahrenden Laster baldig giebt und Fahrer nur noch überwachen müssen. Die Ausbildung ist dann dahin und es kann sich jeder auf zweiten oder dritten Bildungsweg anlernen lassen? Das macht mir mehr Angst. Die werden sich auch irgendwie bemerkbar machen müssen denke ich. Ich stelle mir das ermüdend vor, für den Fahrer. Es ist ja schon jetzt dem ein oder anderen langweilig. Völlig autonom wird es nicht geben, weil den Zufall kein PC voraussehen kann und somit ist es nur ein Zug auf der Straße, weil die Bahn nicht fähig ist oder gewillt auszubauen. Auf die Schiene kämen mir nur Lkws die durch Deutschland knattern und die Straßen kaputt machen für lau. Das ist aber ein anderes Thema. Mich stören ansonsten die Lämpchen nicht, finde so einen Truck schön und frage mich, was das alles gekostet hat und wer das bezahlt. Mit den Gesetzen und Vorschriften bleibt es eh im Rahmen. Respekt für so viel Liebe für so eine schwierige Arbeit.
Wenn bei Lkw zusaetzliche beleuchtung erlaubt wird, sollte dies auch bei Autos erlaubt werden. (hier erlischt z.b. allein durch die Anbringung einer Unterbodenbeleuchtung die Betriebserlaubnis) (ueber Sinn und Unsinn solcher zusatzbeleuchtungen mal abgesehen)
Auch die aktuelle Anweisung regt mich echt total auf aber nun gut nur müssen die LKW-Fahrer diskutieren wie sieht das hinbekommen mit der aktuellen Anweisung ich meine mehr Licht haben es ja das A und O oder nicht?????????
Sorry, ich schon wieder. (in Aufregung): Das passt wieder: Teure Beratung (wo gibt es das denn ?) mit Staatsgeldern (unsere) finanzieren und es gibt hier im Land nichts Wichtigeres zu tun ? Lasst den Fahrer/innen den letzten Rest. Liebe Politiker: Geht an die Vorschriften für das Be- und Entladen ! Da ist Handlungsbedarf, nicht bei Deko-Lampen. Meine Prioritäten da wären mehr als eindeutig ! Grüße, Graue Eminenz.
Bei uns in der Spedition bekommen die Fahrer jährlich einen Gutschein vom Tuner für ihre Trucks (die Höhe des Betrages ist auch vom Dienstalter, und davon wie derjenige mit dem LKW umgeht abhängig) Ich selbst halte sehr viel von Positionsleuchten an Trailer und Fahrzeug entlang der Seiten. So fallen durch Schattenbildung Radfahrer usw. Wesentlich schneller an der Seite im dunklen auf, weil es ja auch viele Spezialisten gibt die auch in der Nacht mit dunkler Kleidung und ohne Licht auf der Straße mit ihren Rädern fahren Und genau dann ist selbst bei den modernen Kamerasystem als Spiegelersatz die Gefahr sehr hoch, dass der Radfahrer übersehen wird. Und wer sitzt dann (Mal wieder) vor dem Staatsanwalt und muss ihn erklären, wieso er gar keine Chance hatte den Radler zu sehen?
Das ist ja mal richtig doof. Ich finde Trucks die so schöne Beleuchtung haben einfach schön und gehe davon aus das diese Fahrer auch auf Ihren LKW und dem Verkehr sehr acht geben. Bei meine viele Kilometer die ich im Jahr fahre waren bis jetzt nur so Schmuddeltrucks auffällig....Mein Fazit ist . Wenn ein LKW gepflegt und sauber hergerichtet ist sind sie auch Umsichtig und Vorsichtig.
ICH finde ÜBER so ein Thema braucht man nicht zu labern . Das gehört doch auch zur Zukunft des LKWs das man auch moderner wird. MEINE MEINUNG DAZU DIE LKWS SEHEN SUPER AUS.
@@martinweber6610 wenn die Polizei dich auf dem Fahrrad rauswinkt kannst du einfach weiterfahren. Ohne Kennzeichen finden die dich nicht und hinterherlaufen können sie auch schlecht 😂
Ich finde, Die sollten alles verbieten, und noch mehr. Also, keine Nachtfahrten, damit die Fahrer dann ausschlafen könnten. Mit noch strengenere Kontrollen. Dann Alle die Karren stehen lassen damit mal alle die meckern mal sehen was sie von den Fahrern haben. Die Fahrer verdienen, dafür was sie leisten müssen, viel zu wenig. Aber in diesem Land sind die Fahrer doch alle zu blöd, sich mal zusammen zu tun, um zu streiken. Eine Woche reicht doch schon, um die Wirtschaft bestimmt 3 Wochen lahm zu legen. Die wollen es doch nicht anders. Und ja , ich bin auch Jahre lang gefahren. Nur darf ich jetzt aus gesundheitlichen nicht mehr so lange hinterm Lenkrad sitzen, bzw. auch dabei keine schwere Arbeit machen( will ja nicht im Rolli sitzen müssen.) Könnte aber noch Kollegen helfen, die durch Stau oder dergleichen, es nicht mehr schaffen, die letzten 1-2 Std am Freitag in den Feierabend zu kommen. Aber dazu, Die Module, was für ein Blödsinn, müste ich machen, aber bezahlen tuts auch keiner. Also muß ich weiter nichts machen.
also ganz ehrlich, wer einen LKW (!) bei Nacht mit Standartbeleuchtung nicht sieht sollte mal zur medizinischen Untersuchung. Das Argument mehr Sicherheit zieht höchstens bei Schrittgeschwindigkeit beim Abbiegen in der Stadt. Auf der Landstraße oder gar Autobahn machts imho keinen Sinn. Abbiegesysteme sollten eher Pflicht werden!
Ein paar Lampen finde schon überflüssig -z.b. die Dinger unterm Spiegel - ich hab mal einen überholt, der hatte da eine in fast Blinkergelb nach vorne - ich schau in den Spiegel und denk erstmal - was blinkt der jetzt? Aber mei, muß jeder selber wissen, ob es ihm was gibt, wenn er 36 Rücklichter am Auflieger hat (Trio Trans, MAN History müßte es gewesen sein)... Was mich sehr viel mehr stört sind diese Blitzer, die die Schwertransporter mittlerweile haben - die sind ein Sicherheitsrisiko, weil die blenden und irritieren.... so viel Abstand kann man gar nicht halten, daß das nicht nervt.
die beleuchteten LKWs sieht man besser. ich musste mein ablendlicht am PKW ausschalten als mir ein BUS entgegen kam weil wir beide im spiegel die Linie im spiegel nicht mehr sehen konnten der bus hat auch um geschaltet auf standlicht und wir sind mit 80 an einander vorbei. die lösung wäre ein scheinwerfer für die seite gewesen, aber man kann das licht ja ausschalten hilft manchmal in der Nacht XD
Also ich kann die Polizei Baden-Württemberg überhaupt nicht verstehen dass die auf getunte LKW auch die Betriebserlaubnis wegmachen ich meine was soll denn das sowas geht doch gar nicht und ich meine mit dachlampenbügel es völlig in Ordnung und die Zusatzscheinwerfern sollen bleiben und so ein Standard LKW soll auch bleiben auch in Baden-Württemberg es ist völlig egal ob ja oder nee
Licht bedeutet besser sehen und besser gesehen werden und deshalb Licht ist Leben! Fahre seit 2 Monaten selber lkw und habe auch Zusatzbeleuchtung angebaut welche ich NICHT separat abschalten kann alles mit Prüfzeichen. Fakt ist da ich Landwirtschaftliche Güter fahre und Oft am Feld beladen werden ist es für mich einfach deutlich sicherer wenn mein Lkw gut gesehen wird genauso ist es deutlich unwahrscheinlicher das mir jemand in den Lkw fährt
Lichttechnische Einrichtungen sind ganz klar gesetzlich geregelt. Daran halten, und gut is. Disco-Licht kann man im Partykeller verbauen aber nicht auf der Straße.
Als PKW Fahrer finde ich mehr Licht gar nicht so klasse. Besonders dann wenn mir so ein xenonbeleuchteter Neuwagen in der Auspuff kriecht. Dann seh ich mit den H4 Kerzen vor meinem Auto nichts mehr. Der Dachhimmel dagegen ist gleisend hell und aus allen drei Spiegeln werde ich angemahnt doch bitte mit 150km/h auf der Landstraße(!) in ein schwarzes Loch zu rasen. Überholt werde ich übrigens nicht bevor ich auf 20km/h runter bin. Dann natürlich mit Hupen und Vogelzeigen. Auch Rücklicht und Bremslicht sind zwischenzeitlich so hell, dass sie nachts Blendflecken verursachen. Stoppt endlich dieses Wettrüsten. Und verordnet den Leuten beim KBA einen Blindenhund. Es ist nämlich keine Sicherheit wenn nur noch der was sieht, der am meisten blenden kann.
Thema Sicherheit darf man nicht gelten lassen. Mit der erlaubten Anzahl an Scheinwerfern kann einsehr umfängliches, breites und weites Fernlicht generiert werden. verschiedene Referenzzahlen mit mal breiterem, mal weiteren Lichtbild, da kann man schon einiges machen, auch ohne 47 extralampen. An LKW maximal 6 Fernscheinwerfer, von denen immer maximal 4 gemeinsam leuchten dürfen, an PKW maximal 4 Fernscheinwerfer. maximal 2 Begrenzungsleuchten vorn wie hinten pro seite 2 bremslicher hinten, 2 blinker vorne wie hinten und entsprechend an den seiten, seitliche begrenzungsleuchten, vorne noch abblendlicht pro seite ein scheinwerfer. keine kirmes nötig, um sicher zu fahren. klar, individualisieren ist wichtig, wenn man da so viel zeit in der hütte verbringt, es gibt auch genug legale möglichkeiten. einfach dran halten, so schwer sind die regeln nicht
Wer immer diese Beleuchtung zu was auch immer braucht, solange sie mich nicht blenden hatte ich damit nie ein Problem. Auf jeden Fall ist viel zu putzen und mancher macht das ja wirklich gern..;-). Ich habe das nie gebraucht, höchstens Nebelscheinwerfer und die braucht man ja auch kaum noch weil es kaum noch Nebel gibt. Viel interessanter finde ich die neuesten Vorschläge einiger Leute, die uns unseren Beruf attraktiver machen wollen, zb. eine Bordtoilette. Stellt euch vor ihr habt einen Unfall...! Auweia wenn da was drin ist. Aber der Vorschlag, mal den Lohn so um einen Tausender aufzustocken kam komischerweise nicht. Klar paar Zusatzscheinwerfer sind da wesentlich billiger.
Es geht um Sicherheit und Erkennbarkeit für schwächere Verkehrsteilnehmer, nicht um egoistisches, peinliches Proletieren wie ein türkischer Christbaum.
wenns nur für Gefahren usw ist dann sagt ja keiner was. Aber manchmal kommt dir schon ein LKW entgegen bei dem man danach kurzzeitig extrem geblendet ist
Nur mal so zum Thema, es soll jetzt der Fahrer gefragt werden warum er das macht. Ich wurde mit Zuviel Beleuchtung angehalten und dazu noch Orange. Ich durfte 388€ Strafe bezahlen. Und gefragt wurde ich nichts. Resultat daraus, über die Hälfte der Lampen abgebaut. Armes Deutschland
Es ist nicht nötig das die LKWs aussehen wie fahrende Weihnachtsbäume. Vorschriften müssen eingehalten werden. Einfach jede nicht werksmässige Änderung vom TÜV abnehmen lassen, wie jedes andere Fahrzeug auch.
Also ich kann das nicht an vollziehen. Lampen bringen mehr Sicherheit weil die Fahrzeuge besser und schneller gesehen werden und weil es auch einfach super aussieht
Früher waren die seitlichen Begrenzungsleuchten verboten und mann musste Strafe zahlen wenn man sie hatte, heute zahlt man Strafe wenn man sie nicht hat. Hauptsache der LKw Fahrer zahlt.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Und dann wird wieder geweint...
" Es fehlen so viele Fahrer..."
Aber bloß alles verbieten
Das Hauptproblem ist die schlechte Bezahlung und die vielen Überstunden
Möchte auch Lkw Fahrer werden. Habe 3 Jahre suchen müssen um ne Spedition mit anständiger Bezahlung und guten Trucks zu finden
Du hast absolut recht aber ich kann mir trotzdem nix anderes vorstellen als berufskraftfahrer
... und die LKW Fahrer kündigen weil sie sich keine LED Leichten auf ihren Truck kleben dürfen. Junge was ist das für'ne Logik.
ist so
Ich liebe die fahrenden Tannenbäume 😅😅. Sieht jedesmal geil aus 👍🏻👍🏻
Solange die LKW nicht blinken wie ne Kirmesbude oder irreführende Farben verwenden (wie im Beitrag genannt: vorn rot oder blau im Allgemeinen) ist doch alles gut?! Ich schau mir gern diese rollenden Tannenbäume an. Sie sind dadurch noch schneller zu erkennen (insbesondere deren Ausmaße) und fällt mal ein Lämpchen aus, gibt es noch 99 weitere.
Ich finde es gibt bestimmt schlimmeres als ein paar Lampen am Lkw!!!
Ohh mann
Ich hoffe das es eine baldige und gute Lösung geben wird.
Was ist denn schlimmer, als wenn jemand geblendet wird und die Kontrolle über den Lkw verliert?
Keine Raststätten, keine Zusatzbeleuchtungen...Was soll noch kommen? Keine Trailers? Oder doch am besten kompletter Fahrerhausverbot?!
Wir sollten den LKW-Fahrern dankbar sein und denen auch mal Sachen (wie Lampen,...) gönnen! Ohne denen hätten wir gar nichts!
Ich finde das einfach traurig 😒
Warum verbietet man sowas es gibt 1000 andere Probleme um die sich keiner kümmern will aber wegen ein bisschen Beleuchtung kann man rum heulen die Fahrer werden so schlecht behandelt schlechte Raststätten und dann dürfen die keine Beleuchtung haben was soll den noch kommen ?
Ich finde man sollte den truckern einfach mal Dankbarkeit zeigen
Mach dir mal keine Sorgen die LKW Fahrer der das schon hinbekommen OK 😊😊😊😊🙂🙂🙂
Und wenn Wimpel und Beleuchtung die Sicht nach außen versperren auch alles o.k.??
Ich fahre selbst LKW und finde es immer wieder toll wie Kollegen diesem mittlerweile besch..... Job etwas Glanz verleihen! Kinder freuen sich und so mancher PKW Fahrer auch! Macht weiter so Jungs!!!
Ich freue mich immer wenn ich so gestaltete Lkws sehe anstatt nur weiße.
Ich freu mich da auch immer
Man sollte sich vielleicht vorrangig erstmal um die Fahrer moderner PKW mit sogenannter Abblendautomatik kümmern die uns jeden Tag bzw jede Nacht auf der Autobahn blenden. Da würde ich mir wünschen das mein "nackiger" Lkw ein Lampenbügel hätte damit ich mit Nachdruck auf mich aufmerksam machen kann.
Meine Worte
Mir kamen schon oft fahrende Tannenbäume entgegen und die haben mich kein bisschen geblendet.
Mich hat noch nie ein lkw mit extrabeleuchtung geblendet. Ich habe mich über die bessere sicht immer gefreut.
Geblendet haben mich autofahrer deren scheinwerfer zu hoch eingestellt sind
Doch schon, wenn jemand die Zusatzlampen während der Fahrt eingeschaltet hat, und Gegenverkehr auftaucht, dann nicht abgeblendet wird,
Mein Reden...Fernlichtassistenten in modernen PKW sind eine Katastrophe. Sie erfassen PKW mit Halogenlicht nicht zuverlässig.
@@freiergermanemitturkischer1624 ja dann ist es aber scheiss egal ob Zusatzscheinwerfer verbaut sind oder nicht 😂 dann sitzt das problem hinterm Lenkrad 🤷🏼♂️ da können die Lampen nix für
Ich finde mann sollte sich um was Wichtiges kümmern, und nicht um die Trucker. Die Jungs haben Freude da dran und es ist Ihr zu Hause. Schöner Truck ist was feines. Läst euch nicht unterkriegen Tucker jungs . Weiter so .
Ich genieße es, wenn ich bei Dunkelheit auf der Autobahn, die beleuchteten Lkws sehe! Diese Fahrer lieben ihr Lkw!
Man muss aber auch dazu sagen, dass es einige Fahrer übertreiben. Ich bin selber Fahrer und finde Zusatzbeleuchtung auch gut, aber manchmal reicht schon etwas dezent zu verändern. Ein Lampenbügel ist durchaus sinnvoll wenn man überwiegend in der Dunkelheit unterwegs ist. Hatte vorher einen Scania nur mit den vom Werk verbauten Zusatzscheinwerfern und habe jetzt einen Volvo ohne Zusatzscheinwerfer. Ich fahre jede Nacht über stockfinstere Bundesstraßen und es ist ein gravierender Unterschied.
Aber wenn ich auch hier im Beitrag gesehen habe was sich einige da dran schrauben, dann darf man sich nicht wundern wenn die Polizei sich quer stellt. Auch wenn die Lampen (wahrscheinlich) nur bei Trucktreffen eingeschaltet werden, aber wozu braucht man blaue/rote Frontblitzer? Oder blitzende Strobos in den Zusatzscheinwerfern? Genau das gleiche gilt für die gelben Rundumkennleuchten. Bei Schwertransporten und Baufahrzeugen vorgeschrieben und sinnvoll, bei einem Kühlerfahrer oder Viehtransporter unnötig. Zumal diese gelben Lampen, wenn sie fest montiert sind, auch eingetragen werden müssen.
Kurzum, wer es nicht übertreibt sollte meiner Meinung nach frei fahren dürfen. Aber wer allein für die Zusatzbeleuchtung schon ne eigene Lichtmaschine braucht, darf sich nicht wundern wenn es Stress bei der Kontrolle gibt.
Wozu man's braucht? Weil's cool aussieht 😂🤣
LED und Xenon Scheinwerfer haben soviel Blauanteil, daß man sowieso immer denkt: "Sch3iße, Bullen". Und das im Verkehr...
Diese Blitzer werden definitiv nie im Verkehr eingesetzt.
Lasst den Leuten doch das letzte bißchen Freude in den Sch3iß Job. Sage ich als PKW Fahrer.
Die Spediteurin ab 1:47 hat eine tolle Einstellung!
Anstatt die Fahrer gescheit zu bezahlen werden ein paar Lämpchen gekauft. Super.
@@hubertbalkenhol7690 Wenn die Fahrer keine bessere Bezahlung wollen, dann ist das deren Sache. Bei uns in der Spedition gibt es 17 Euro Stundenlohn und viele wollen lieber einen schönen LKW als mehr Geld
Licht schafft Sicht, und sieht geil aus! Lässt den truckern ihre Freude! Ohne brummis gibts kein mampf, die regale bleiben leer!
Schaut euch die LKW in Japan an. Die haben mehr Lampen als jede Kirmes und mehr Unfälle gibt es deshalb auch nicht. Lasst den LKW Fahrern doch wenigstens etwas Freude.
Neben den normalen Fernscheinwerfern dürfen max. zwei weitere (also insgesamt vier Fernlichter) standardmäßig betriebsbereit sein. Sind es mehr als vier müssen z. B. die Zusatzfernlichter neben den Standardscheinwerfern zu- bzw. abschaltbar sein. Des Weiteren müssen die Zuastzbeleuchtungen ein E-Prüfzeichen besitzen, damit die Betriebserlaubnis nicht erlischt.
Ich persönlich finde die Zusatzbeleuchtung einfach nur genial, sowohl optisch als auch für die Sicherheit. 👍🏻🚛
Welcome to Germany
Lampen etc gehören an einen LKW da gibt es für mich keinen Grund das sowas bestraft werden sollte und auch noch darüber diskutieren zu müssen
Da sollten sich die Werten Herren um andere Sachen Gedanken machen.
Es ging nicht um Lampen oder nicht, sondern welche Art und Menge!
Lasst dem Deutschen seinen stolz und seine Freiheiten, genauso wie den Skandinaviern und Niederländern.
Sehe ich genauso, mich blenden eher die neuen LED Scheinwerfer und die LED Bremsleuchten von PKW.
Ich mache morgens schon die Sonnenblende runter wenn vor mir an der Ampel einer die ganze Zeit auf der Bremse steht, aber vielleicht bin ich zu empfindlich.
Bei den LKW finde ich die Beleuchtung klasse 👍
Ich find es ist ein schwieriges ich selbst bin kein lkw Fahrer aber tendiere definitiv eher zur Sicherheit als Gefahr und schöner anzusehen sind solche Tricks auch
Bin selbst Berufskraftfahrer in einem Landwirtschaftlichen Betrieb fahren also Tag und Nacht auf Landwirtschaftliche Anwesen. Unsere Fahrzeuge haben alle ab Werk Xenon-Scheinwerfer und bekommen noch 2 Dachscheinwerfer die über einen extra Schalter geschaltet werden um Nachts auf den Straßen gut sehen zu können genauso sind an der Zugmaschine 4 Arbeitsscheinwerfer verbaut die Seitlich nach hinten Leuchten (mit Extra Schalter) und am Anhänger auch (ebenso mit Extra Schalter) das man auch beim Entladen rund um das Fahrzeug Beleuchtung hat. Es Braucht keinen Rambügel vorne oder 8 Fernscheinwerfer gezielte richtige Beleuchtung da regt sich keiner auf auch unsere Polizei in Baden Württemberg nicht. Allerdings muss ich sagen bin ich ein Freund von der 3. Bremsleuchte und seitlich am Auflieger 2 Seitenmarkierungsleuchten mehr als Standard.
Bin selber mal aus einer Kurve geflogen, weil gerade in dem Moment ein Lkw mit einer Flutlichtanlage über einen Hügel fuhr, sah nur noch Hell.
Aber das waren nur unglückliche Umstände, ich war etwas schnell, nicht mehr ganz fit, und er kam im denkbar ungünstigsten Augenblick, wär ich gerade aus gefahren, wär ich nur im Acker gelandet, so bin ich das auch allerdings Quer und auf dem Dach gelandet.
Da ich selber Lkw gefahren bin, finde ich auch das Zusatzbeleuchtung, im Rahmen, nur Vorteile hat.
ich finde es sogar positive wenn sie mehr led.s drann haben dann sieht mann es auch das es nen lkw ist von mir ein daumen hoch das ihr mit beleuchtung fahren dürft ;)
Mein Lkw ist ringsum mit Lampen gerahmt. Dadurch sehe ich nachts jeden Stein um den Zug rum. Wenn ich ausschalte blicke ich im Rückspiegel nachts nur in ein schwarzes Loch.
Gleiches Recht für alle! Das müsste man dann den Pkw-Tunern auch erlauben, dann könnte man Nachts die Straßenbeleuchtungen einsparen!
Ein paar übertreiben wieder aber alle bekommen wieder einen aufn Deckel. Mann das Land geht langsam echt vor die Hunde
4:12 Weil es geil Aussicht und zur Sicherheit!!!
Achja, was ich aber als Widerspruch sehe: Man baut sich Sonnenblenden ein, man baut sich Steinschlaggitter ein, man hängt die ganze Kiste voll mit Traumfängern, Stofftieren usw. und dann will man mehr Licht haben? Die sehen doch ohnehin kaum mehr aus dem Auto :D
Das sind die , die es maßlos übertreiben, die jeder quatratmillimeter beleuchtet haben wollen. Es gibt überall extremfälle
TH3 CLEANER komm, traumfänger und stofftiere haben eh blos assis drin. As anzeige was drin hängt sind gardinen und ne ordentliche bordüre. Klar hängt da gut was in die scheibe rein, aber wenn du draußen licht hast siehst trotzdem mehr als hättest kein licht und keine gardinen PUNKT. Und jeden quadratmillimeter beleuchten kann man sehen wie man will. Double dutch lampen im kühlergrill sind halt einfach geil und gehören da einfach hin. Wenn ich garnix mehr darf dann brauch ich auch nicht lkw zu fahren ganz einfach! Macht doch alles keinen spaß mehr.
@@moritzeibl6165 Ich hoffe du bist kein Berufskollege, deine Einstellung finde ich sehr bedenklich.
Damals beschwerte man sich, wenn die Behörden es zivilen Fahrzeugen verbieten ohne triftigen Grund mit Gelblich, bzw. im allgemeinen mit Blaulicht zu fahren (was ich im allgemeinen nachvollziehen kann) und heute in 2022 rationalisiert das Bundesverkehrsministerium bei Feuerwehr-, Polizei- und Rettungswagen die Frontblitzer weg und verlangt, dass Heckblitzer im Stand ausgeschaltet werden, weil das den Verkehr angeblich zu sehr ablenken würde. Kann ich durchaus nachvollziehen. Ich ärgere mich auch immer total, wenn ich in engen Kurven, oder auf der Autobahn, durch ein nerviges Blaulicht vor z.B. einem Unfall oder irgend einer anderen Gefahr gewarnt werde (Sarkasmus). Wäre ja nicht so, als wäre es genau der Zweck der Blaulichter aufzufallen, zur Sicherheit des fließenden Verkehrs und der Einsatzkräfte.
Ich finde es ist eine Sache, wenn die Rechtslage rückständig ist, aber dafür, dass man die bestehende Rechtslage, entgegen aller Vernunft, sowie entgegen der Kritik direkt betroffener Personen, wie z.B. Einsatzkräften, wiederum absichtlich zurückentwickelt, habe ich absolut kein Verständnis.
Warum muss in Deutschland immer alles so penibel geregelt sein? Das ist doch scheiße
Aber schon gemerkt, dass die Unfallzahlen in Deutschland deutlich geringer sind als anderswo?
Es ist mehr als lächerlich wegen ein paar Lampen solch einen Aufstand zu machen, was will man denn noch alles verbieten? Ich selber bin nur ein kleiner Paketschubser aber ich sehe es gerne wenn LKW schön beleuchtet sind. Ich selber bin ein Fan z.B. von US Blinkern vorn und roten Blinkern hinten beim PKW und schon seit Mitte, Ende der 80er...da fing der Spaß an ;-)
Mittlerweile bin ich 57 und habe meinen PKW auf LED umgebaut (Rückleuchten, drittes Bremslicht, Kennzeichenbeleuchtung) alles LED Leuchtmittel. Ebenso Seitenblinker vorder Blinker und Standlicht alles LED.
Vorne Standlichtblinker hinten rote Blinker, alles funktioniert und ist gut zu erkennen.....und ist natürlich verboten :-( muss also alle 2 Jahre für den TÜV kurz geändert werden :-(
Genau genommen fahre ich seit 14 Jahren ohne Betriebserlaubnis, was ein Schwachsinn!!!
Vor kurzem habe ich mir eine 50er Piaggio Ape zugelegt die ich selbstverständlich nach meinen persönlichen Beleuchtungswünschen umbauen werde :-) so in Richtung LKW, Dachscheinwerfer, Cab Lights usw.
Und diesen Spass lasse ich mir auch nicht verbieten!!!
In diesem Land läuft mittlerweile so einiges schief und jetzt will man denen die hart arbeiten auch noch das letzte bisschen Spass verbieten, nee Leute das sollten wir uns nicht mehr gefallen lassen, in diesem Sinne allzeit gute Fahrt !!!
Es geht ja nicht darum, was man selbst gerne sieht, sondern ob alle Verkehrsteilnehmer gut gesehen werden!
Klasse tolles Video. Mein Schatz und ich sind selbst in der Trucker Szene fahren selbst nicht sind aus Dankbarkeit für die Trucker bei den Trucker Freunden Mitglied.
Ich fahre zwar nur Pkw, aber dafür recht viel und oft Nachts. Mir ist noch nie ein Lkw entgegen gekommen, der mich geblendet hat! Von daher kann ich diese Kriminalisierung von (gut eingestellten) Zusatzscheinwerfern nicht nachvollziehen.
Was ich auch nicht nachvollziehen kann ist, wieso unsere Polizei Zeit für solche Bagatelldelikte hat, während ganze Stadtviertel im Chaos der organisierten Kriminalität versinken.
Mich hat diese Zusatzbeleuchtung noch nie gestört selbst wenn die wie ein Christbaum leuchten. Ganz im Gegenteil. Man sieht den Lkw besser und der Fahrer sieht auch besser. Ist auch ne schöne Abwechslung auf langweiligen Nachtfahrten. Wer davon geblendet wird sollte ganz dringend anhalten und schlafen.
Mittlerweile ist nicht nur die sonderbeleuchtung strafbar sondern auch auffälliges Airbrush, bei einem bekannten wurde ein Bußgeld fällig, weil sein LKW mit einem Airbrushbild versehen ist, begründung des Beamten war, andere Verkehrsteilnehmern wären dadurch abgelenkt wenn sie sich bei der Fahrt die Bilder anschauen und nicht mehr auf den Verkehr schauen.
Wenn eine attraktive Frau über die Straße geht schaue ich auch hinterher, muss diese jetzt einen Sack über den Kopf ziehen?
S etwas ist echt lächerlich 🤦 aber typisch deutsch, hoffentlich hatte er einen guten Anwalt.
LKW Fahrer 🤝🤝🤝💪💪💪👍👍👍
Beleuchtung, gerade als Zusatz, gehört bei nem ordentlichen Bock einfach dazu. :D Nachts auf der Autobahn o.A., gibt´s doch nix geileres als ne geil gemachte Zugmaschiene z.B. beim Actros der bel. MB-Stern, beim TGA der MAN Schriftzug etc. etc..^^ Hab ich als Kind schon geliebt und heute weiterhin. Gerade diesen Fahrern möchte ich gern unterstellen besonders umsichtig im Verkehr, ob Autobahn oder Stadt, zu sein weil sie ihren Bock und auch Job lieben. :) Das einzige was "ablenken" könnte und das ist meiner Meinung nach nicht sonderlich von Relevanz, ist das coole Aussehen. :p Leider gibt es eben überall und das immer häufiger, Paragaphen-Hirsche und Regelungs-Junkies, die dem unter allen Umständen einen Riegel vor schieben wollen. Am besten alle stino weiß, nur mit der durch StVo geregelten mindest Beleuchtung am Fahrzeug... -.-
Sehe ich genauso, fahre zwar keinen LKW nur 3.5t aber mich nerven eher die extrem hellen Bremslichter von PKW.
ich finde es gut und schön diese Beleuchtung an Lkw`s,sind nur die Behörden die ein Affentheater .In andern Länder ist das Normal
Punkto Sicherheit das ich Radfahrer erkenne , da sagt ich nur : wenn Radfahrer OHNE Licht und Reflektor oder warnweste unterwegs sind dann hat die Polizei versagt.
Schon klar. Die Zusatzleuchten dienen natürlich nur der Sicherheit. Einige haben es eben einfach übertrieben und nun müssen alle darunter leiden, wenn jetzt mal wieder konsequent durchgegriffen wird.
ich fahre selber so einen Tannenbaum in Mini Format (Transporter) bisher hab ich nur gute Feedbacks von den Polizisten bekommen 😂
Naja Riesen Strahler die auch ohne Fernlicht aktiv sind können schon ordentlich blenden.
Und wenns beim fahren nicht aktiv sind können doch sämtliche bunten Lampen egal sein
Naja blau rot blinkende lampen sind im verkehr sehr störend.zusatzscheinwerfer sind ok aber doch nicht ein haufen blinklichter
Die Blinklichter werden ja auch nicht im öffentlichen Verkehr eingesetzt sondern dienen als Showelement für solche Truckshows..
Schön sowas mal zu sehen
Der Gesetzgeber muss noch mehr einschränken und verbieten, ....... Dann können die nach Dienstschluss unsere Touren noch mit fahren. Weil's iegendwann keiner mehr machen will. .... Im Vergleich zu vielen anderen Berufen ist unser nur mäßig bezahlt, wir machen Stunden mehr als reichlich, und wenn man dann Freude an dem Lkw hat der mal nach was aus sieht gibt's dafür auch noch nett als Dank was auf die Mütze..... Oh Wunder das so viele Fahrer fehlen.
Habe mich letztens noch mit anderen drüber unterhalten. Gerade LKWs blenden mich als PKW Fahrer am wenigsten. Auch LKWs mit Zusatzscheinwerfer blenden einen nicht, weil die Fahrer diese bei Gegenverkehr sofort ausschalten. Also ich kann die neuen Regelungen nicht nachvollziehen.
In Deutschland sind verschiedene Individuen einfach nicht gewünscht. Erst werden sämtliche pkw stillgelegt mit fragwürdigen Verschränkungstests, jetzt geht es auf die lkw.
Jeder der sein Fahrzeug personalisiert, fährt vorsichtiger um nichts kaputt zu machen. Mit einem Showtruck fährt man noch vorsichtiger, da man massiv auffällt und somit leicht verfolgt werden kann.
Spaß kaputt machen und dann wundern das keiner mehr Lust auf diese Branchen hat, ob Fahrer, Disponent oder Werkstatt Mitarbeiter ist dabei erst mal egal 😐 jeder findet Showtrucks geil, sieht man doch schon an den vielen strahlenden Kinderaugen wenn ein cooler lkw vorbei fährt
Einerseits soll man auch tagsüber auch mit Licht rumgurken um vermeintlich besser sichtbar zu sein, andererseits soll man nachts Zusatzbeleuchtung ausschalten, um nicht besser sichtbar zu sein... Kannste dir ned ausdenken.
Bin kein Trucker, aber da würd ich einfach mal ne Woche Kollektivurlaub nehmen. Und als Automobilist ist es doch einfach nur klasse anzusehen, wenn die geschmückten LKWs entgegenkommen.
Leute machst doch einfach mal wie die französischen LKW Fahrer!!! Ohne ins Detail zu gehen. Gruß an alle Trucker und immer Unfallfreien Flug und denk dran ohne euch stirbt die Wirtschaft und damit das Land 💪💪💪👍
So lange das keine Rollendes Strotoskop ist oder wie im Beitrag erwähnt rot/blau in alle Richtungen leuchten sehe ich da kein Problem. Ich finde DE ist in einigen Sachen definitiv viel zu streng reglementiert
Und immer wieder auf die Lkw Fahrer
Schade das die Lkw Fahrer in so manchen Punkten nicht einfach mal die Autobahnen dicht machen können so das es mal nichts mehr zu essen ect.
Dann wachen so manche auf und wissen wo für die Fahrer bis zu 15 Stunden am Tag unterwegs sind
Ich mach den Beruf erst seit kurzem DOCH mit Überzeugung und ich merke immer mehr, wie schwer es den Fahrern gemacht wird
Kein Respekt mehr im verkehr und an den Ladeorten Mann wird größten teils behandelt wie der letzte Dreck
Das tut mir sehr weh, denn die Trucker sind unverzichtbar aber das werden wir auch erst akzeptieren wenn keiner mehr uns essen , drinken und andere Sachen bringen
Wenn ein Lkw Fahrer überfallen wird, passiert nichts, aber wehe er macht ein Lämpchen an. Dann geht das Geschrei los. Unglaublich
Ich verstehe das rumgeheule der Behörden nicht. Solange man den Verkehr nicht blendet sollte sowas erlaubt sein.
Wa will man von einem Bundesland erwarten, dass einen Grünen zum Ministerpräsidenten macht?
wenn ich sowas höre dass schöne lkw´s still gelegt werden sollen könnte ich kotzen
Ich bin auch der Meinung das im öffentlichen Straßenverkehr die Bedeutung nicht irreführend sein sollte. Ich meine damit, auf engeren Landstraßen sind die meisten Leuchten links und rechts am äußersten Punkt angebracht, und verunsichert durch die falsche Wahrnehmung, das der Lkw zu breit ist, und so mancher dann etwas angespannt ist, das es zu eng wird.
Warum sollten die Lichter auf der Autobahn z.B. nicht leuchten dürfen, oder am Fernlichtassi hängen dürfen? Auf einer Landstraße, Dreispuhrigen Autobahn juckt das eigentlich nicht, wenn nix los ist. Tagsüber schaltet eh keiner die weiteren Lampen ein. Was am schlimmeren ist, das es die selbstfahrenden Laster baldig giebt und Fahrer nur noch überwachen müssen. Die Ausbildung ist dann dahin und es kann sich jeder auf zweiten oder dritten Bildungsweg anlernen lassen?
Das macht mir mehr Angst. Die werden sich auch irgendwie bemerkbar machen müssen denke ich. Ich stelle mir das ermüdend vor, für den Fahrer. Es ist ja schon jetzt dem ein oder anderen langweilig. Völlig autonom wird es nicht geben, weil den Zufall kein PC voraussehen kann und somit ist es nur ein Zug auf der Straße, weil die Bahn nicht fähig ist oder gewillt auszubauen. Auf die Schiene kämen mir nur Lkws die durch Deutschland knattern und die Straßen kaputt machen für lau. Das ist aber ein anderes Thema.
Mich stören ansonsten die Lämpchen nicht, finde so einen Truck schön und frage mich, was das alles gekostet hat und wer das bezahlt. Mit den Gesetzen und Vorschriften bleibt es eh im Rahmen. Respekt für so viel Liebe für so eine schwierige Arbeit.
Wenn bei Lkw zusaetzliche beleuchtung erlaubt wird, sollte dies auch bei Autos erlaubt werden. (hier erlischt z.b. allein durch die Anbringung einer Unterbodenbeleuchtung die Betriebserlaubnis) (ueber Sinn und Unsinn solcher zusatzbeleuchtungen mal abgesehen)
Die sollen den Leuten doch ihren Spaß lassen diese Regierungs Pfosten
Auch die aktuelle Anweisung regt mich echt total auf aber nun gut nur müssen die LKW-Fahrer diskutieren wie sieht das hinbekommen mit der aktuellen Anweisung ich meine mehr Licht haben es ja das A und O oder nicht?????????
Es könnte ja sein, dass jemand sich darüber freut...
gar Kinderaugen ans leuchten kommen...
Sorry, ich schon wieder. (in Aufregung): Das passt wieder: Teure Beratung (wo gibt es das denn ?) mit Staatsgeldern (unsere) finanzieren und es gibt hier im Land nichts Wichtigeres zu tun ? Lasst den Fahrer/innen den letzten Rest. Liebe Politiker: Geht an die Vorschriften für das Be- und Entladen ! Da ist Handlungsbedarf, nicht bei Deko-Lampen. Meine Prioritäten da wären mehr als eindeutig ! Grüße, Graue Eminenz.
Typisch Deutschland, was ist den dran an ner cooles Beleuchtung? So lange sie kein Blaulicht anbringen.
Gibt fast nichts schöneres wie die beleuchteten Coca Cola LKW
Anstatt das man mal froh ist das es überhaupt noch deutsche Fahrer gibt....
Gute Argumente stoßen auf dumme Hirne = dumme Gesetze 🎉
Bei uns in der Spedition bekommen die Fahrer jährlich einen Gutschein vom Tuner für ihre Trucks (die Höhe des Betrages ist auch vom Dienstalter, und davon wie derjenige mit dem LKW umgeht abhängig)
Ich selbst halte sehr viel von Positionsleuchten an Trailer und Fahrzeug entlang der Seiten.
So fallen durch Schattenbildung Radfahrer usw. Wesentlich schneller an der Seite im dunklen auf, weil es ja auch viele Spezialisten gibt die auch in der Nacht mit dunkler Kleidung und ohne Licht auf der Straße mit ihren Rädern fahren
Und genau dann ist selbst bei den modernen Kamerasystem als Spiegelersatz die Gefahr sehr hoch, dass der Radfahrer übersehen wird.
Und wer sitzt dann (Mal wieder) vor dem Staatsanwalt und muss ihn erklären, wieso er gar keine Chance hatte den Radler zu sehen?
Finde ich richtig so , am Auto darf man auch nicht tausend Scheinwerfer dran bauen . Ein Lkw ist ein Arbeitsgerät das vergessen die meisten .
Das ist ja mal richtig doof. Ich finde Trucks die so schöne Beleuchtung haben einfach schön und gehe davon aus das diese Fahrer auch auf Ihren LKW und dem Verkehr sehr acht geben. Bei meine viele Kilometer die ich im Jahr fahre waren bis jetzt nur so Schmuddeltrucks auffällig....Mein Fazit ist . Wenn ein LKW gepflegt und sauber hergerichtet ist sind sie auch Umsichtig und Vorsichtig.
ICH finde ÜBER so ein Thema braucht man nicht zu labern . Das gehört doch auch zur Zukunft des LKWs das man auch moderner wird. MEINE MEINUNG DAZU DIE LKWS SEHEN SUPER AUS.
H Fahrradfahrer können machen was sie wollen und die Polizei macht da nix
Ehm nö. Geht blitzschnell ohne Licht wird man direkt rausgewunken
Sind ja auch Selbstmörder
@@martinweber6610 wenn die Polizei dich auf dem Fahrrad rauswinkt kannst du einfach weiterfahren. Ohne Kennzeichen finden die dich nicht und hinterherlaufen können sie auch schlecht 😂
Ich finde, Die sollten alles verbieten, und noch mehr. Also, keine Nachtfahrten, damit die Fahrer dann ausschlafen könnten. Mit noch strengenere Kontrollen. Dann Alle die Karren stehen lassen damit mal alle die meckern mal sehen was sie von den Fahrern haben. Die Fahrer verdienen, dafür was sie leisten müssen, viel zu wenig. Aber in diesem Land sind die Fahrer doch alle zu blöd, sich mal zusammen zu tun, um zu streiken. Eine Woche reicht doch schon, um die Wirtschaft bestimmt 3 Wochen lahm zu legen. Die wollen es doch nicht anders.
Und ja , ich bin auch Jahre lang gefahren. Nur darf ich jetzt aus gesundheitlichen nicht mehr so lange hinterm Lenkrad sitzen, bzw. auch dabei keine schwere Arbeit machen( will ja nicht im Rolli sitzen müssen.) Könnte aber noch Kollegen helfen, die durch Stau oder dergleichen, es nicht mehr schaffen, die letzten 1-2 Std am Freitag in den Feierabend zu kommen. Aber dazu, Die Module, was für ein Blödsinn, müste ich machen, aber bezahlen tuts auch keiner. Also muß ich weiter nichts machen.
also ganz ehrlich, wer einen LKW (!) bei Nacht mit Standartbeleuchtung nicht sieht sollte mal zur medizinischen Untersuchung. Das Argument mehr Sicherheit zieht höchstens bei Schrittgeschwindigkeit beim Abbiegen in der Stadt. Auf der Landstraße oder gar Autobahn machts imho keinen Sinn. Abbiegesysteme sollten eher Pflicht werden!
Und die Kriminalisierung soll aufhören das geht nicht hört einfach nicht hin und lass die LKWs so sind wie die sind
Ein paar Lampen finde schon überflüssig -z.b. die Dinger unterm Spiegel - ich hab mal einen überholt, der hatte da eine in fast Blinkergelb nach vorne - ich schau in den Spiegel und denk erstmal - was blinkt der jetzt? Aber mei, muß jeder selber wissen, ob es ihm was gibt, wenn er 36 Rücklichter am Auflieger hat (Trio Trans, MAN History müßte es gewesen sein)... Was mich sehr viel mehr stört sind diese Blitzer, die die Schwertransporter mittlerweile haben - die sind ein Sicherheitsrisiko, weil die blenden und irritieren.... so viel Abstand kann man gar nicht halten, daß das nicht nervt.
Jo die ganzen Großstädte sind über Nacht heller ausgeleuchtet als so eine Beleuchtung
die beleuchteten LKWs sieht man besser.
ich musste mein ablendlicht am PKW ausschalten als mir ein BUS entgegen kam weil wir beide im spiegel die Linie im spiegel nicht mehr sehen konnten der bus hat auch um geschaltet auf standlicht und wir sind mit 80 an einander vorbei. die lösung wäre ein scheinwerfer für die seite gewesen, aber man kann das licht ja ausschalten hilft manchmal in der Nacht XD
Also ich kann die Polizei Baden-Württemberg überhaupt nicht verstehen dass die auf getunte LKW auch die Betriebserlaubnis wegmachen ich meine was soll denn das sowas geht doch gar nicht und ich meine mit dachlampenbügel es völlig in Ordnung und die Zusatzscheinwerfern sollen bleiben und so ein Standard LKW soll auch bleiben auch in Baden-Württemberg es ist völlig egal ob ja oder nee
Licht bedeutet besser sehen und besser gesehen werden und deshalb Licht ist Leben!
Fahre seit 2 Monaten selber lkw und habe auch Zusatzbeleuchtung angebaut welche ich NICHT separat abschalten kann alles mit Prüfzeichen. Fakt ist da ich Landwirtschaftliche Güter fahre und Oft am Feld beladen werden ist es für mich einfach deutlich sicherer wenn mein Lkw gut gesehen wird genauso ist es deutlich unwahrscheinlicher das mir jemand in den Lkw fährt
Noch nie an Autobahnbaustellen von dem hellen gelben Warnblinklicht geblendet worden?
Deutschland will sich immer Multikulti zeigen aber bei solch ein Thema sind wir Fahrer ins abseits gestellt
#Mehr licht mehr sicht!!!!!!!!
Lichttechnische Einrichtungen sind ganz klar gesetzlich geregelt. Daran halten, und gut is. Disco-Licht kann man im Partykeller verbauen aber nicht auf der Straße.
Willkommen in Deutschland
Erst die Autos jetzt die lkws armes Deutschland
Wäre für Autobahn für Fahrräder also umbenennen in Fahrradbahn
Also ich finde solche Trucks cool, ich freue mich immer wenn Ich solche sehe.
Mensch : hey das sieht geil aus und macht spass
Deutschland : hat er spass gesagt
... verbieten
Fun fact germany .... there is no fun go back to work
Willkomen in Deutschland 🤦🏽🤦🏽
Ist ja auch nich nur wegen Sicherheit es sied einfach cool aus.......
Als PKW Fahrer finde ich mehr Licht gar nicht so klasse. Besonders dann wenn mir so ein xenonbeleuchteter Neuwagen in der Auspuff kriecht. Dann seh ich mit den H4 Kerzen vor meinem Auto nichts mehr. Der Dachhimmel dagegen ist gleisend hell und aus allen drei Spiegeln werde ich angemahnt doch bitte mit 150km/h auf der Landstraße(!) in ein schwarzes Loch zu rasen. Überholt werde ich übrigens nicht bevor ich auf 20km/h runter bin. Dann natürlich mit Hupen und Vogelzeigen. Auch Rücklicht und Bremslicht sind zwischenzeitlich so hell, dass sie nachts Blendflecken verursachen. Stoppt endlich dieses Wettrüsten. Und verordnet den Leuten beim KBA einen Blindenhund.
Es ist nämlich keine Sicherheit wenn nur noch der was sieht, der am meisten blenden kann.
Sehe ich genauso.
Ich mache an der Ampel schon die Sonnenblende runter weil die neuen PKW so blenden (PKW Bremslicht)
Was ist das denn? In der EU soll alles genormt sein, aber in Holland ist alles erlaubt und in Deutschland verboten!?
Die Niederländer sagen,mehr Licht also mehr Sicherheit.Ergo erlaubt.
Was ist aus dem Thema geworden???? Gibts entscheidungen
Thema Sicherheit darf man nicht gelten lassen. Mit der erlaubten Anzahl an Scheinwerfern kann einsehr umfängliches, breites und weites Fernlicht generiert werden. verschiedene Referenzzahlen mit mal breiterem, mal weiteren Lichtbild, da kann man schon einiges machen, auch ohne 47 extralampen.
An LKW maximal 6 Fernscheinwerfer, von denen immer maximal 4 gemeinsam leuchten dürfen, an PKW maximal 4 Fernscheinwerfer. maximal 2 Begrenzungsleuchten vorn wie hinten pro seite
2 bremslicher hinten, 2 blinker vorne wie hinten und entsprechend an den seiten, seitliche begrenzungsleuchten, vorne noch abblendlicht pro seite ein scheinwerfer. keine kirmes nötig, um sicher zu fahren. klar, individualisieren ist wichtig, wenn man da so viel zeit in der hütte verbringt, es gibt auch genug legale möglichkeiten. einfach dran halten, so schwer sind die regeln nicht
Wer immer diese Beleuchtung zu was auch immer braucht, solange sie mich nicht blenden hatte ich damit nie ein Problem. Auf jeden Fall ist viel zu putzen und mancher macht das ja wirklich gern..;-). Ich habe das nie gebraucht, höchstens Nebelscheinwerfer und die braucht man ja auch kaum noch weil es kaum noch Nebel gibt. Viel interessanter finde ich die neuesten Vorschläge einiger Leute, die uns unseren Beruf attraktiver machen wollen, zb. eine Bordtoilette. Stellt euch vor ihr habt einen Unfall...! Auweia wenn da was drin ist. Aber der Vorschlag, mal den Lohn so um einen Tausender aufzustocken kam komischerweise nicht. Klar paar Zusatzscheinwerfer sind da wesentlich billiger.
Es geht um Sicherheit und Erkennbarkeit für schwächere Verkehrsteilnehmer, nicht um egoistisches, peinliches Proletieren wie ein türkischer Christbaum.
wenns nur für Gefahren usw ist dann sagt ja keiner was. Aber manchmal kommt dir schon ein LKW entgegen bei dem man danach kurzzeitig extrem geblendet ist
Nur mal so zum Thema, es soll jetzt der Fahrer gefragt werden warum er das macht. Ich wurde mit Zuviel Beleuchtung angehalten und dazu noch Orange. Ich durfte 388€ Strafe bezahlen. Und gefragt wurde ich nichts. Resultat daraus, über die Hälfte der Lampen abgebaut. Armes Deutschland
Baumann joinded the Chat
So müssen lkws aussehen 😊😊
Es ist nicht nötig das die LKWs aussehen wie fahrende Weihnachtsbäume. Vorschriften müssen eingehalten werden.
Einfach jede nicht werksmässige Änderung vom TÜV abnehmen lassen, wie jedes andere Fahrzeug auch.
Also ich kann das nicht an vollziehen. Lampen bringen mehr Sicherheit weil die Fahrzeuge besser und schneller gesehen werden und weil es auch einfach super aussieht
Früher waren die seitlichen Begrenzungsleuchten verboten und mann musste Strafe zahlen wenn man sie hatte, heute zahlt man Strafe wenn man sie nicht hat. Hauptsache der LKw Fahrer zahlt.
Hi Zubehör am LKW muss sein