2:07-nél A sarokban lévő világosbarna autó egy Riley 4/72-es. Karosszériájukat tekintve szinte azonos a Morris, az Austin és a Riley is, de létezett MG, Wolseley variációja is. Tudomásom szerint a Wolseley egy "magasabb" felszereltségi szinttel rendelkezett. Mint a márkatársai az Austin vagy a Morris. A markákat tekintve: Austin Cambridge, Morris Oxford, Riley 4/72, és MG Magnette III, Wolseley Farina modellek ugrottak be amiket az angol Brithis Motor Company gyártott.
tuti nem www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fwww.pembrokeshireclassicinvestments.co.uk%2Fcontent.asp%3Fdp_id%3D1%26directory_id%3D37%26d%3D37%26article_id%3D305&psig=AOvVaw1MaS2eyxYGpl1v7pirUL_S&ust=1613367956164000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjRxqFwoTCIiXzafW6O4CFQAAAAAdAAAAABAD a videoban lévő autonak végig van a hütőrács ennek meg csak középpen
Austin 1800-asom van , majdnem olyan amilyen a filmben szerepel , Azok MK 1-ek, nekem MK 2-m van ami sok részletben megegyezik . Alkatrészeket keresek hozzá. Tudja vki h hogy lehetne a kapcsolatot felvenni akár a video készítőivel akár a raktár tulajdonosával ( ha még él egyáltalán) ? Az értelmes segítő válaszokat megköszönöm
ha ismert a tulaj, és belemenne a dologba, szerintem simán megérné pár helyen hirdetni.Mivel egy-egy modellből több darab is van, nagy segítség lehet valakinek, aki épp ilyet restaurál. Sokszor csak egy-egy díszlécen, lámpabúrán, lökhárítódarabon múlik, hogy elkészüljön egy autó. Voltak itt ép ülések, ajtók, csomagtérfedelek, műszerfalak. Eszmei érték ez inkább, ami restauráláshoz nagyon jól jön, pl egy kirohadt karosszéria darabot eredetivel pótolni. Mondjuk nem tudom, hogy ezekből a verdákból mennyi szaladgál még egészben az utakon, vagy áll helyrehozva, oldtimerként. Ezt a hangárt is simán el tudnám képzelni, polcrendszerekkel, ahol akár ilyen roncsokról lebontott, használható alkatrészek, rendszerezve lennének, az utókor restaurátorainak, s az épület sem enyészne el csak úgy.
Érdekes ez a volt vonatjavító műhely. Mivel hogy keskeny nyomközű, láthatóan nem 1435mm a sínek nyomtávja. A végén, pedig van egy akna-féleség, a padló az ajtónál legalább egy méterrel lentebb van, viszont sínek annak is vannak az alján. Hogy tudott ott beállni egy vonat a műhelybe? Ugrott egy métert? Vagy ott vitték be a menetképtelen vagonokat/forgóvázakat egy másik vagonra málházva, és utána pedig mozgatták a műhelyen belül. Úgy vélem, az autókat meg a helyi Béke Tóni és csapata hagyta ott, valószínűleg veteránok felújításával foglalkoztak, azzal a pár típussal.
Ezekből többet is lehetne restaurálni. Egy vagyon van ott elhagyva.... Csak egy egy ritka óracsoport többszáz eurót érhet, egy tükörtalp egy lámpa, díszlécek, lökhárítók... mind kincset érhet egy autók restaurálással foglalkozónak. Mazdából kettőt meg Austinból is vagy kettőt össze lehetne pakolni....
Egy Renault 25 az elején, egy rakat Mazda, a többi mind BMC (British Motor Corporation, később British Leyland de ez másik sztori mert ott már a Roverek is a céghez tartoztak). Az Austin a Riley és a Morris azért hasonlít egymásra, mert egy és ugyanaz. A kis piros 6:00 -nál egy BMC Mini.
27:05-29:10 MG 1300 (vagy 1100, motor ugye nincs...) Saloon 1968-1971 (Nem is értem, miért Austinoztatok, az MG jelzés hátul is rajta van, meg az adattáblán is.... :) Még akkor is, ha mindkét név a BMC-hez , illetve British Leyland-hoz tartozott akkor...)
A piros az nem austin amin a papír volt az egy MG MGB "sedan elvileg". Vagy valamelyik változata. A Vicc az hogy ezek oda ki vannak hajítva. Miközben az utakon már szinte egyikből sem járkál. Egy egy kaszni alkatrész, lámpa, vagy ülés, vagy műszerfal bizonyos restaurátorok egymást ölnék érte az fix.
Mi ismerünk egy bácsit akinek 3 telephelye van, tele roncsokkal! Ott mindenféle teherautó, kocsi, minimum 500 bicikli, fűvel benőtt traktorok, stb. Én az egyik telephelyet fél óra alatt nem jártam körbe! Ott ellenél, elhiheted!😅😅😅
Ami úgy néz ki, mint az Austin 1800-as, csak más a hűtőrácsa, meg 3 ajtós, az egy Austin MG 1300 ( 27:18-nál), ott van a tábláján is. Anno az angoloknál ugyanazt a típust többféle márkanév alatt is kínálták, kicsit eltérő részletekkel, azért van ennyi hasonló köztük. Kár, hogy ennyire szét lettek már barmolva ezek a verdák, pedig mind a régi angolok, mind a régi japánok borzasztó ritkák. Előbbieket Anglián kívül nem nagyon tartják életben, utóbbiakat meg még Japánban se igazán... azért néhányból össze lehetne még rakni szépet, csak aztán győzd megkeresni a hozzájuk tartozó regisztrációs papírokat, hogy forgalomba is lehessen helyezni őket...
Ide egy karosszériásokból és autó szerelőkből álló csapatot beküldeni!Addig ki nem jöhetnek amíg típusonként legalább 1 db-ot össze nem raknak!80% állapot a cél!A többit meg eltenni donorvasnak!Egy ügyes ember ebből komoly pénzt tudna csinálni...... De hogyazatyaúristenbemár,hogy ilyen helyeket tudtok találni???? King of the Gyula.....Hogy az ángilus tudásomat csillogtassam!(ennyi az összes)kb.....
Sajnos ezeknek az autóknak a felújítása akkora mennyiségű pénzt emésztene fel hogy nincs az az ember aki kifizetné. Arról a rengeteg hiányzó alkatrészről nem is beszélve amit szinte lehetetlen találni.
Nagyon tetszenek a kocsik nagyon kar ertunk.. de gyerekek ha ilyen musort csinaltok legalabb tajekozodnatok mielott publikaltok a lancia fulvianak kurvara semmi koze a japan mazdahoz.. de meg csak kozos vonasok sincsenek. Stb
Teljes történet képekkel:
szellemvarosok.blog.hu/2019/12/01/tele_a_hangar_roncsokkal
Szia! Szeged környékén tudnál ajánlani egy kihalt, de legálisan megközelíthető ilyesmi helyet?
Holvan meg tudod írni elöre is kösszönöm
Csá
2:07-nél A sarokban lévő világosbarna autó egy Riley 4/72-es. Karosszériájukat tekintve szinte azonos a Morris, az Austin és a Riley is, de létezett MG, Wolseley variációja is. Tudomásom szerint a Wolseley egy "magasabb" felszereltségi szinttel rendelkezett. Mint a márkatársai az Austin vagy a Morris.
A markákat tekintve: Austin Cambridge, Morris Oxford, Riley 4/72, és MG Magnette III, Wolseley Farina modellek ugrottak be amiket az angol Brithis Motor Company gyártott.
tuti nem www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fwww.pembrokeshireclassicinvestments.co.uk%2Fcontent.asp%3Fdp_id%3D1%26directory_id%3D37%26d%3D37%26article_id%3D305&psig=AOvVaw1MaS2eyxYGpl1v7pirUL_S&ust=1613367956164000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjRxqFwoTCIiXzafW6O4CFQAAAAAdAAAAABAD a videoban lévő autonak végig van a hütőrács ennek meg csak középpen
4:30 Kék teherautó az elején Morris FG T200
T. Ádám te itt fönök??
Àdi te is itt vagy
Roncsok?! Időkapszulák, amelyek komoly értékké válnak hozzáértő kezekben.
Austin 1800-asom van , majdnem olyan amilyen a filmben szerepel , Azok MK 1-ek, nekem MK 2-m van ami sok részletben megegyezik . Alkatrészeket keresek hozzá. Tudja vki h hogy lehetne a kapcsolatot felvenni akár a video készítőivel akár a raktár tulajdonosával ( ha még él egyáltalán) ? Az értelmes segítő válaszokat megköszönöm
ha ismert a tulaj, és belemenne a dologba, szerintem simán megérné pár helyen hirdetni.Mivel egy-egy modellből több darab is van, nagy segítség lehet valakinek, aki épp ilyet restaurál. Sokszor csak egy-egy díszlécen, lámpabúrán, lökhárítódarabon múlik, hogy elkészüljön egy autó. Voltak itt ép ülések, ajtók, csomagtérfedelek, műszerfalak. Eszmei érték ez inkább, ami restauráláshoz nagyon jól jön, pl egy kirohadt karosszéria darabot eredetivel pótolni.
Mondjuk nem tudom, hogy ezekből a verdákból mennyi szaladgál még egészben az utakon, vagy áll helyrehozva, oldtimerként.
Ezt a hangárt is simán el tudnám képzelni, polcrendszerekkel, ahol akár ilyen roncsokról lebontott, használható alkatrészek, rendszerezve lennének, az utókor restaurátorainak, s az épület sem enyészne el csak úgy.
Szerintem Gyula csak arra vár, hogy a szexi ápolónő megkérdezze hogy farba kéri a tetanuszt vagy karba. 😂😂
Ilyen műsort a Totalcarral vagy a Speedzone-nal kellene közösen csinálnod... 😁😎😉
Pont erre gondoltam!
Pista az már lökné az infot.... :D
Akkor már inkább Béke Antal a Csirketelepről!
jaja
A RENAULT GTX az egy Renault 25 ös ami létezik még V6 turbó és 2.1 turbodieselben nekem az utóbbi van a mai napig is használom
Becsületes neppert kéne ideküldeni. "Néhány alkatrész horpadt, de jó motor, jó váltó."
2:42 „haló jürgen ki lehet jönni vége a háborúnak" hát ez nagy
Érdekes ez a volt vonatjavító műhely. Mivel hogy keskeny nyomközű, láthatóan nem 1435mm a sínek nyomtávja. A végén, pedig van egy akna-féleség, a padló az ajtónál legalább egy méterrel lentebb van, viszont sínek annak is vannak az alján. Hogy tudott ott beállni egy vonat a műhelybe? Ugrott egy métert? Vagy ott vitték be a menetképtelen vagonokat/forgóvázakat egy másik vagonra málházva, és utána pedig mozgatták a műhelyen belül. Úgy vélem, az autókat meg a helyi Béke Tóni és csapata hagyta ott, valószínűleg veteránok felújításával foglalkoztak, azzal a pár típussal.
Nagyon jó lett sajnálom a sok jó kocsit 😔
Szia nagyon jok a videoid meg tudod mondani hogy hol van eza
Hangárd?
Ez a hangár merre van?
Már ilyen vidi rég volt
Ezekből többet is lehetne restaurálni. Egy vagyon van ott elhagyva.... Csak egy egy ritka óracsoport többszáz eurót érhet, egy tükörtalp egy lámpa, díszlécek, lökhárítók... mind kincset érhet egy autók restaurálással foglalkozónak. Mazdából kettőt meg Austinból is vagy kettőt össze lehetne pakolni....
hol van ez?
Szia! Írtam Facebookon. Téged nagyon érdekelne
6:20 az egy régi Mini Couper
Egy Renault 25 az elején, egy rakat Mazda, a többi mind BMC (British Motor Corporation, később British Leyland de ez másik sztori mert ott már a Roverek is a céghez tartoztak). Az Austin a Riley és a Morris azért hasonlít egymásra, mert egy és ugyanaz. A kis piros 6:00 -nál egy BMC Mini.
Mindjárt elsírom magam. Ennyi ritkaságot veszni hagyni :(
Jólvan azert ne sird el magad..
A Heteniy?
Szervezetek a csirketeleppel egy projektet és mentsetek meg ezeket az autókat:)
27:05-29:10 MG 1300 (vagy 1100, motor ugye nincs...) Saloon 1968-1971 (Nem is értem, miért Austinoztatok, az MG jelzés hátul is rajta van, meg az adattáblán is.... :) Még akkor is, ha mindkét név a BMC-hez , illetve British Leyland-hoz tartozott akkor...)
A piros az nem austin amin a papír volt az egy MG MGB "sedan elvileg". Vagy valamelyik változata. A Vicc az hogy ezek oda ki vannak hajítva. Miközben az utakon már szinte egyikből sem járkál. Egy egy kaszni alkatrész, lámpa, vagy ülés, vagy műszerfal bizonyos restaurátorok egymást ölnék érte az fix.
Üdv. A Mazdáknak Luce a típusa. Jó a vidi. Az R25-re fáj a fogam, de jelenleg sajna nem fér bele az időmbe.
Mi ismerünk egy bácsit akinek 3 telephelye van, tele roncsokkal! Ott mindenféle teherautó, kocsi, minimum 500 bicikli, fűvel benőtt traktorok, stb. Én az egyik telephelyet fél óra alatt nem jártam körbe! Ott ellenél, elhiheted!😅😅😅
Gyula miért nem használsz kesztyűt?
Szerintem ez egy Ausztriában felszámolt Mazda szervíz maradványai. Ott talán nagyon drága lett volna a romok bontása...
Ami úgy néz ki, mint az Austin 1800-as, csak más a hűtőrácsa, meg 3 ajtós, az egy Austin MG 1300 ( 27:18-nál), ott van a tábláján is. Anno az angoloknál ugyanazt a típust többféle márkanév alatt is kínálták, kicsit eltérő részletekkel, azért van ennyi hasonló köztük.
Kár, hogy ennyire szét lettek már barmolva ezek a verdák, pedig mind a régi angolok, mind a régi japánok borzasztó ritkák. Előbbieket Anglián kívül nem nagyon tartják életben, utóbbiakat meg még Japánban se igazán... azért néhányból össze lehetne még rakni szépet, csak aztán győzd megkeresni a hozzájuk tartozó regisztrációs papírokat, hogy forgalomba is lehessen helyezni őket...
13:00 Nekem volt Simca 1501-es, en.wikipedia.org/wiki/Simca_1301/1501 . Már nem emlékszem pontosan, hogy 72-es vagy 73-as évjárat volt. Szerettem.
A renault van a legjobb állapotban! az még menthető.
Maid meglàtogatod a csaki csiztis ?
A Mazdák azok, 1968 Mazda Luce, vagy 1500, Tipus. SUA.
Helyet megirja valaki? Ezt megnézni muszály! Csodas video!
Ez hol van??
Csirketelep 2.0?
Élveztem a videót Gyula..csak így előre.
19:19 A sárga amit nem tudtatok az szerintem Polski , de nemtom hanyas
Gyula szerintem szószerint kereste a futó macskát:D 15:30
A Morris teherautó utáni piros kaszni nem Mazda hanem Austin vagy Morris 1100/1300.
Ez hol van? :D
Lickóvadamoson van egy telep ahol nagyon nagyon sok a roncs, Ikarus is van.
17:13 --81 januárig volt értvényes műszaki vizsgája
Az a piros az Trabant
😊
Ènis tudok nènetüll ha🇦🇹
Az nem egy Renault 21 alize?
Nem, az Renault 25, jól mondják az elején.
Ide egy karosszériásokból és autó szerelőkből álló csapatot beküldeni!Addig ki nem jöhetnek amíg típusonként legalább 1 db-ot össze nem raknak!80% állapot a cél!A többit meg eltenni donorvasnak!Egy ügyes ember ebből komoly pénzt tudna csinálni......
De hogyazatyaúristenbemár,hogy ilyen helyeket tudtok találni????
King of the Gyula.....Hogy az ángilus tudásomat csillogtassam!(ennyi az összes)kb.....
Sajnos ezeknek az autóknak a felújítása akkora mennyiségű pénzt emésztene fel hogy nincs az az ember aki kifizetné. Arról a rengeteg hiányzó alkatrészről nem is beszélve amit szinte lehetetlen találni.
wáááááá, jóóó fej a végén a military-s srác, jaaaaa :D
a kis teherautó barkas névre hallgat
ahoj,isaw it v hangar auto simca-i need it radiator-is there
On ti nerozumie po anglicky kedze si mysli ze to modre auto sa vola paul walker..
Szia Gyula Tamás török vagyok
NEM ELADOO??
6:22 az a Mr Bean autó mini
Kaufvereinbarung ! Kaufen - vásárolni, vereinbaren - megegyezni! Zolipapa
adás-vételi
A piroska az elején az mr bean kocsi
6:26 Az nem egy mini?
@Roland Oláh ?????????
Papámnak még van egy működő loyd600 za
a kis piros az elején mintha valami mini lenne
Ezek lehet ilyen lopot autok voltak és itt bontoták szét de ez csak egy tip 🤷♂️ a video 1percéből.
Inkább egy Mazda-specialista szerviz lehetett, ahol még az angol autókhoz is értettek, láthatóan ez a két szakirány bontakozik ki a maradékokból.
@@MetalTrabant szervizhez kicsit nagy, meg minek maradt volna a szervizben ennyi kocsi ?
Nem merem elindítani a videót! Meg fog állni a szívem.
28:58 adás vételi papirok
A piros kocsi a kamilyon utan az egy mini
A piros autó az Mini cooper
Sziasztok, ez Magyarországon van...ezek -nagyon-nagyon ritka autók, és NAGYON értékesek!!!?
mér nem nézed meg a videót aztán kérdezed meg?! mer mongya hogy nem
@@gaborcsenevik2410 köszönöm szépen a kielégítő, és helyesen írt választ...
Ilyen állapotban sajnos már nem igazán értékesek, 1-2 van, ami még mentésre érdemes, a többi kibelezett hulla már csak sajna... :-/
@@MetalTrabant Maximum alkatrésznek jók.
Hejileg hol?
Ez kemégy öcsém
Ez a hej hol található?
Ha magyar akkor azonnal kipakolnák a vasba az egészet éjjel
hej 😅😅
Gyerekek, de kár hogy nem lehet megmenteni legalább a felét.
Az a piros az egy Mazda gt2 hármas
Mennyien újìtanàkfel azokata kocsikat 😔
amire a tetö rászagadt az egy peugeot
én el szeretnék vinni egy autót
Nem lehet
A kis piros Austin
Gyerekek nem fog kinyilodni. 😄😄😄😄
Az mogott
A piros autó a teherautó mellett egy Trabant mondthat akárki akármit az egy Trabant csak az lehet
Az milyen Trabant? Mert biztos hogy nem 601-es! Esetleg valami régebbi, ha ismered a Trabi fajtáit.
Bocs Gyussz, hogy csak most :(
Távollétem oka: alkoholfogyasztás céges párty keretein belül 🤪
Az a kék teherautó abak aza neve hogy zsuk
magyarul pls amugy meg nem zok és ugy irják a zsokkot hogy zuk
2:05 - 3:30 az nem egy Cadillac?
És váltókar is trabantos.
Nekem a Renault
renault 21 a szürke
Mazda Luce 1500
Ez Wells?
Inkább Ausztria, vagy Deutschland inkább.
Wels Ausztriában van 😆
Nem, a wels-i autótemető tök máshogy néz ki, mindkét része.
A piros kis autó egy Autobichani
Az a piros az mini
Lada
A piros auto egy lada
Nagyon tetszenek a kocsik nagyon kar ertunk.. de gyerekek ha ilyen musort csinaltok legalabb tajekozodnatok mielott publikaltok a lancia fulvianak kurvara semmi koze a japan mazdahoz.. de meg csak kozos vonasok sincsenek. Stb
42 tipeltem xd
Ez szlovákia lessz
szerintem meg ausztria
First! :D
azta kurvaélet!!