Очень полезные видео снимаете! Всё доступно и понятно. Такой вопрос, пишут что при установке крышек распредвалов, в резьбовые отверстия наливается масло и может порвать их, так ли это? Обязательно выдувать масло из отверстий? И как вообще себя будет вести болт покрытый маслом?(При откручивании почти все срывались со скрипом, т.е были сухие)
Доброго времени суток! Есть у меня СБ400 ВитЁк 2000. Если выставить точно метку Т, то метки на шестернях немного не доходят до плоскости (в направлении вращения вала, метка на шестерне IN немного ниже плоскости, а метка на шестерне EX немного выше плоскости), а если виставить идеально по плоскости метки обеих шестерень, то метка Т уходит вправо (направление вращения вала) и уже метка корпуса указывает не на полоску Т, а на саму букву посредине. Пробовал переставлять цепь на зуб в нужном направлении, совпадение не получилось, чувство будто смещение на часть "зуба", а не на полный. Я так понимаю, нужно грешить на растянутую цепь ГРМ? Пробега 33 тыс.
Крутяк!!! А кокой допустимый осевой люфт распредвала?
You can put instruction label at your screen in english subtitle please
Очень полезные видео снимаете! Всё доступно и понятно. Такой вопрос, пишут что при установке крышек распредвалов, в резьбовые отверстия наливается масло и может порвать их, так ли это? Обязательно выдувать масло из отверстий? И как вообще себя будет вести болт покрытый маслом?(При откручивании почти все срывались со скрипом, т.е были сухие)
на довтеке не надо убирать масло, на втеке да. Болты и резьбу мою бензином перед сборкой
Спасибо, что делитесь опытом!
Доброго времени суток! Есть у меня СБ400 ВитЁк 2000. Если выставить точно метку Т, то метки на шестернях немного не доходят до плоскости (в направлении вращения вала, метка на шестерне IN немного ниже плоскости, а метка на шестерне EX немного выше плоскости), а если виставить идеально по плоскости метки обеих шестерень, то метка Т уходит вправо (направление вращения вала) и уже метка корпуса указывает не на полоску Т, а на саму букву посредине. Пробовал переставлять цепь на зуб в нужном направлении, совпадение не получилось, чувство будто смещение на часть "зуба", а не на полный. Я так понимаю, нужно грешить на растянутую цепь ГРМ? Пробега 33 тыс.
Натяжитель просто пружина или он гидравлический, как проверить натяжку?
грамотно, понятно!
спасибо
Привет,а как на шестеренчатом приводе ГРМ?
Полезно
Спасибо за видео
Спасибо за отзыв.
красава!Руководство где можно скачать?ссылку не дашь?
vk.com/vseocb400 вот тут, в документах группы
@@DanknMoto спасибо большое
Прокладку крышки обязательно новую ставить при сборке или старая пойдёт?
старая пойдет, она выдерживает несколько снятий легко
@@DanknMoto и даже герметиком колхозить ничего не нужно? При условии эластичности прокладки.
@@DimaDopamine нет
@Dankn Moto Спасибо Вам огромное!
شكرا لك ❤🇮🇶
Выставил как в видео сказано прикрутил распредвалы ставлю натяжитель впускной распредвал уходит на пол зуба вверх как быть?
Или не страшно?
не в куре, надо так как в видео
а смазать постели распредвалов???