Bei diese alten Modelle kann es mal vorkommen das bei der eine oder andere die Räder rattern auf die C-Gleise. Das kommt weil das C ein niedrigeres Gleisprofil hat als zB das frühere M-Gleis. Aber, noch wichtiger, die Radkränze bei die alten Modelle ist höher als bei die heutige. Also zwei Faktoren. Niedriges Gleisprofil und höhere Radkränze. Übrigens, wenn Loks so lange nicht gefahren sind würde ich sie ERST sauber machen und schmieren und dann erst aufs Gleis setzen und probieren. Gruss aus der Tschechei 🇨🇿 und bleib gesund 😷.
Hat nichts mit der Gleisprofil Höhe zu tun sondern fehlende/ abgefahrene Haftreifen selbst Loks aus den 40er / 50er Jahren fahren Problemlos auf C-Gleis.
Versuchs mal mit einer Lokbadewanne mit SR24, bei mir hilft das. Das könnte an den nicht harzfreiem Öl von Märklin liegen. Oder Ultraschallbad geht auch, ist nur bei langen Loks wie der BR44 problematisch. Nach den Bädern dann harzfreies Öl z.B. Waffenöl verwenden.
Ja, leider kann ich keinen kompletten Service für die Artikel anbieten. Ich kann die Sachen ja nur deshalb so günstig weitergeben, weil ich da nicht viel Zeit und Material investiere
Klasse Video - Danke fürs Zeigen.
Grüße
Modell Bahn Agenda
Dankeschön!
Hallo Christian
Klasse Video.
Deshalb Liebe ich diese alten Gussklumpen.
Gruß Herbert
Danke, freut mich, das es Dir gefällt
Bei diese alten Modelle kann es mal vorkommen das bei der eine oder andere die Räder rattern auf die C-Gleise. Das kommt weil das C ein niedrigeres Gleisprofil hat als zB das frühere M-Gleis. Aber, noch wichtiger, die Radkränze bei die alten Modelle ist höher als bei die heutige.
Also zwei Faktoren. Niedriges Gleisprofil und höhere Radkränze.
Übrigens, wenn Loks so lange nicht gefahren sind würde ich sie ERST sauber machen und schmieren und dann erst aufs Gleis setzen und probieren.
Gruss aus der Tschechei 🇨🇿 und bleib gesund 😷.
Hallo, Danke für die Tipps, Grüsse aus dem Harz und bleib auch gesund
Hat nichts mit der Gleisprofil Höhe zu tun sondern fehlende/ abgefahrene Haftreifen selbst Loks aus den 40er / 50er Jahren fahren Problemlos auf C-Gleis.
Interessant
Hallo Christian ein tolles interessantes Video von dir 👍👍.
Viele Grüße in den schönen Harz aus BS.
Gert🙋🏻♂️
Hallo Gert, danke für den netten Post!
Moin, kleiner Tipp lass die Loks mal nen Moment fahren bevor Du den Umschalter bearbeitest bis er kurz vorm Flechten ist.
Fluechten nicht Flechten.
Danke für den Tipp
.....und bitte, nicht zu Tode ölen. Die meisten Laufprobleme entstehen durch verharztes Öl.
Versuchs mal mit einer Lokbadewanne mit SR24, bei mir hilft das. Das könnte an den nicht harzfreiem Öl von Märklin liegen. Oder Ultraschallbad geht auch, ist nur bei langen Loks wie der BR44 problematisch. Nach den Bädern dann harzfreies Öl z.B. Waffenöl verwenden.
Ja, leider kann ich keinen kompletten Service für die Artikel anbieten. Ich kann die Sachen ja nur deshalb so günstig weitergeben, weil ich da nicht viel Zeit und Material investiere
Balistol,sparsam eingesetzt gut für Loks und Hundepfoten. (lebensmittelecht) und natürlich auch für Opa´s Zimmerflak.😁