@@Niah_Gordoncions faz toda diferença, pq aquela poeira vai entrando em massa e passando pelo fluxo do motor, vai danificar tudo, é que nem tecnologia, num PC mal limpo onde uma peça está suja e já afeta o funcionamento do mesmo
É só colocar um pano bem fininho de algodão ali no carburador filtra até mais que o filtro original com esponcha, mas tem q limpar frequentemente o paninho... Melhor paninho que usei foi o de mascara de médico... aquelas brancas da covid... Eu falei sobre o vídeo, existe cententanas de outros conhecimentos sobre 2 tempos que melhoram tanto o desempenho quanto a durabilidade, vou dar uma palinha... Primeiro, escape dimensionado, segundo preparação de cilindro pra alta "potencia" ou pra baixa torque, aumentar a lubrificação dos rolamentos agulhas do vira e do pistão, balanceamento estático do vira para vibrar menos o motor, cabeçote com vela central para uma queima mais forte e bem direcionada e outras centenas de detalhes, 2 tempos é vida continuem mexendo jovens!; mexo com 2 tempos dez de 7 anos de idade kkkk hoje to com 27
Valeu mano 👏,na realidade um arranjo, mas que ajuda,agiliza bastante.infelizmente a maioria possuem elas como forma de tirar o sossego dos vizinhos, valeu a dica com relação ao escapamento.( Cidadão é cidadão, vagabundo é vagabundo.).
tenta uma coroa 38 dentes pinhao 14 ou tenta colocar marcha de bike,, essa cdi é limitada para 7000 ou 8000 o motor 2 tempos só desenvolve potencia acima dos 11000,, porem uma cdi de 10000rpm é o suficiente para vc ter uma potencia melhor, ajusta o carburador p baixa ou compra um de rx125 ou rx80, oleo use o yamalube ou 20w50 api 5h ou superior
aumentar o fluxo do escape 2 tempos diminui a eficiência pois nesse ciclo é ultilizado o retorno dos gases como ""valvula"" quando a mistura ar e combustivel é adimitida ela expulsa os gases de escape porem parte do combustivel vai para o escape ent desenvolveram o escape complexo e feio com um domo no meio que diminui a velocidade dos gases na saida e permite um retorno do combustivel que foi pro escapamento ... deixe o escape original ou um igual a crf que tem um domo
Isso q vc faloy é fato cara, mas esses motores são visivelmente mal feitos e mal projetados e por isso são baratos, sinceramente eu duvido muito q esse escapamento realmente tenha sindo estudado e dimensionado pra servir pra retenção no retorno de gases, até pq o miolo dele é obviamente feito só pra abafar o ruído e é visivelmente diferente de motores 2t de motos q realmente tem o escapamento dimencionado. Então fds o q vc faz no escape, ele só serve pra abafar o barulho do motor, tanto q se tirar a tampinha ele funciona melhor kkk
Tirou o filtro do carburador,vai sugar qualquer coisa que ver pela frente,,sem paralama ainda,joga a sujeira toda pra entrada de ar do carburador, além disso tem casos que afeta até a mistura,pois entra mais ar,com o motor frio pra ligar ia ser uma porcaria.
Eu uso dimensionado caseiro já faz 2 anos e não deu nada, com o original 2 meses depois do amaciamento baixei o óleo como manda o manual, e estourou o rolamento do virabrequim. Eu uso 50ml de semi sintético nada a menos, quando vou mais longe 60ml. Já viajei com ela fiz 130km em 4h e meia. Só alegria
AAndo como o óleo sthil mineral mas esse oleo n é Qualquer oleo igual esses oleo ruim e baratos, estou a 2 anos com o sthil e ando bem no talo cm ela mas sempre fasso revisão e cuido, na minha opinião o lubrax mineral e semi sintetico n chega nem nos pes do sthil, e tbm óleo sthil é bol para alta rotação na minha opinião
@@brunol.m5628 o meu tbm tá assim, mexeu na agulha? A bike fica subindo giro mesmo sem acelerar as vezes, ou permanece acelerada e n cai pra lenta To pensando em mexer na bóia, não tem entrada de ar falso
@@joaoeduardomartinellikrein788 man isso da ruim vc vai tirar a agulha do ponto original, tenta usar o carburador de rx80 ou rx125 ja vem ajustado p baixa e alta, uma cdi p 10000rpm tbm vai te salvar
Depois de 2 anos usando a minha eu aprendi q essas motorizadas é só pra dar uns rolês, pq pra usar todo dia precisa de muita manutenção se não cuidar direito vai viver dando prego, hj eu só saio na minha pra lugares q eu não tenho hora pra chegar, pq não da pra confiar q ela não vai dar problema no caminho, ir pedalando é 100x melhor e mais tranquilo
Se vc não gosta o problema é seu, eu gosto a minha já deu problema na rua mas não é por isso que vou vender minha bike, demorei pra montar não é agora que vou desfazer dela :/
Mds kkk aqui vai dicas q realmente melhoram: motor 80cc ou 100cc o 50 n anda bem, carburador performance (200reais no mercado livre) , escapamento n inventa moda de tirar tampa aumentar aqui cortar ali só simplesmente coloque um escapamento dimensionado de marca q realmente tem fluxo estudado, vela ngk, sim dependendo do q vc faz com uma relação pesada chega a 100 por HR então melhore a bike em si, pneus maiores aros mais fortes e etc, e pfv melhore os freios e ponha um freio no pé para vc ter mais controle e equilíbrio na bike
![RESTAURAÇÃO de um velho MOTOR de bicicleta [ RESTORATION of an old bicycle ENGINE ]](http://i.ytimg.com/vi/BPMq53cMuu0/mqdefault.jpg)
![RESTAURAÇÃO de um velho MOTOR de bicicleta [ RESTORATION of an old bicycle ENGINE ]](/img/tr.png)
Infelizmente mesmo ficando mais solto o motor a tampa do carburador tá aberta vai cair sujeira e carboniza igual óleo mineral
Mas no motor dois tempos isso não é tão relevante
@@Niah_Gordoncions faz toda diferença, pq aquela poeira vai entrando em massa e passando pelo fluxo do motor, vai danificar tudo, é que nem tecnologia, num PC mal limpo onde uma peça está suja e já afeta o funcionamento do mesmo
@@JustOneGuy_ Sim, concordo, mas isso é so você manter a limpeza regular. Realizando a limpeza regular no kit inteiro você já previne muitas coisas.
É só colocar um pano bem fininho de algodão ali no carburador filtra até mais que o filtro original com esponcha, mas tem q limpar frequentemente o paninho...
Melhor paninho que usei foi o de mascara de médico... aquelas brancas da covid...
Eu falei sobre o vídeo, existe cententanas de outros conhecimentos sobre 2 tempos que melhoram tanto o desempenho quanto a durabilidade, vou dar uma palinha...
Primeiro, escape dimensionado, segundo preparação de cilindro pra alta "potencia" ou pra baixa torque, aumentar a lubrificação dos rolamentos agulhas do vira e do pistão, balanceamento estático do vira para vibrar menos o motor, cabeçote com vela central para uma queima mais forte e bem direcionada e outras centenas de detalhes, 2 tempos é vida continuem mexendo jovens!; mexo com 2 tempos dez de 7 anos de idade kkkk hoje to com 27
Grava vídeo com ela ligada pra gente ver se fica mais silencioso mesmo🙂
Valeu mano 👏,na realidade um arranjo, mas que ajuda,agiliza bastante.infelizmente a maioria possuem elas como forma de tirar o sossego dos vizinhos, valeu a dica com relação ao escapamento.( Cidadão é cidadão, vagabundo é vagabundo.).
tenta uma coroa 38 dentes pinhao 14 ou tenta colocar marcha de bike,, essa cdi é limitada para 7000 ou 8000 o motor 2 tempos só desenvolve potencia acima dos 11000,, porem uma cdi de 10000rpm é o suficiente para vc ter uma potencia melhor, ajusta o carburador p baixa ou compra um de rx125 ou rx80, oleo use o yamalube ou 20w50 api 5h ou superior
Qual cdi fica melhor?
Óleo 20w50??????? 😂😂😂😂
@@NOOBMASTER-pe5ge Ele sabe o que é motor 2 T???
Nunca usar carburador sem a tampa vai entrar sujeira seu motor vai parar pau.
O meu e fiz uma corneta mais dei um jeito de por a espuma na frente pra não entrar sujeira resumindo ficou melhor c não tivesse nada kkk
Tem vídeo do barulho do motor com esse escape ?? Porque queria que a minha ficasse silenciosa TB kkkkk grava um vídeo por favor amigo 😀
aumentar o fluxo do escape 2 tempos diminui a eficiência pois nesse ciclo é ultilizado o retorno dos gases como ""valvula"" quando a mistura ar e combustivel é adimitida ela expulsa os gases de escape porem parte do combustivel vai para o escape ent desenvolveram o escape complexo e feio com um domo no meio que diminui a velocidade dos gases na saida e permite um retorno do combustivel que foi pro escapamento ... deixe o escape original ou um igual a crf que tem um domo
Isso q vc faloy é fato cara, mas esses motores são visivelmente mal feitos e mal projetados e por isso são baratos, sinceramente eu duvido muito q esse escapamento realmente tenha sindo estudado e dimensionado pra servir pra retenção no retorno de gases, até pq o miolo dele é obviamente feito só pra abafar o ruído e é visivelmente diferente de motores 2t de motos q realmente tem o escapamento dimencionado. Então fds o q vc faz no escape, ele só serve pra abafar o barulho do motor, tanto q se tirar a tampinha ele funciona melhor kkk
Gambiarra e só a sua kkkk minha tem um um ano do seu salário 😮
fds
Tirou o filtro do carburador,vai sugar qualquer coisa que ver pela frente,,sem paralama ainda,joga a sujeira toda pra entrada de ar do carburador, além disso tem casos que afeta até a mistura,pois entra mais ar,com o motor frio pra ligar ia ser uma porcaria.
NÃO ALTERE O ESCAPE, MUDA LUBRIFICAÇÃO NA EXPULSÃO DOS GASES..VAI FUNDIR..
Eu uso dimensionado caseiro já faz 2 anos e não deu nada, com o original 2 meses depois do amaciamento baixei o óleo como manda o manual, e estourou o rolamento do virabrequim. Eu uso 50ml de semi sintético nada a menos, quando vou mais longe 60ml. Já viajei com ela fiz 130km em 4h e meia. Só alegria
Você tem algum vídeo com esse escape duplo funcionando?✌️
Se tirar a saída do escapamento vai sair mais ar do q entrar
Gambiarra mal feita n se vende e pq é pra isso agr se fica igual um otário acelerando o bagui igual moto vai dar B.Ó msm 🙄
AAndo como o óleo sthil mineral mas esse oleo n é Qualquer oleo igual esses oleo ruim e baratos, estou a 2 anos com o sthil e ando bem no talo cm ela mas sempre fasso revisão e cuido, na minha opinião o lubrax mineral e semi sintetico n chega nem nos pes do sthil, e tbm óleo sthil é bol para alta rotação na minha opinião
oleo sthil só funciona bem em motores sthil vc ta gastando atoa tenta usar yamalube ou 20w50 api 5h ou mais
Diminui bastante o barulho o som do escapamento com essa adaptação aí?
Tem para vender assim
Ai entra um pozinho no carburador acabou o motor
Comprei uma hj, quero lançar um Scap desse ai, oque ta, ta baruienta d+
Men pode danificar o motor se eu colocar um longo ? Ou algum problema do tipo? Tô criando uma Harley Davidson com a minha bike só pra passear 😢❤
Nessa motorizada
Cadê o resto do vídeo ?
Aceita bike aro 29
coloquem carburador de mobilete
Qual?
@@thallesrocha9878 carburador weber
Se fosse mal feita n tinha comprado
Não tanko os dois escape
Uma pergunta a polícia pode prender se tiver sem carteira?
Pode, tem que ser habilitado categoria A
Uso sintético
💯🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Usando sem filtro vai risca
outra dica boa é carburador sem filtro de ar né kkkkkkk po brincou
boas dicas man, mas po eu pelomenos já perdi um motor por andar sem filtro e entrou uma pedra tlg
Tirei o filtro pq tava encharcando de gasolina, mas já montei a tampa de volta
@@brunol.m5628 o meu tbm tá assim, mexeu na agulha?
A bike fica subindo giro mesmo sem acelerar as vezes, ou permanece acelerada e n cai pra lenta
To pensando em mexer na bóia, não tem entrada de ar falso
@@joaoeduardomartinellikrein788 man isso da ruim vc vai tirar a agulha do ponto original, tenta usar o carburador de rx80 ou rx125 ja vem ajustado p baixa e alta, uma cdi p 10000rpm tbm vai te salvar
Gambiarra mal feita ficou sua montagem, meu Deus que cabrito! KKKKKKKKKKKKKKK
como tira a tampa?
Só soltar o parafuso embaixo do escape
By7wi
Ensina a fazer esse escape duplo por favor
Gambiarra mau feita aham
Não existe cora de 60 70 dentes a maior é 44 animal
Existe sim
Cabaço dms KKkkkk
Kkkkkkkkkkkkk
E a minha que tem coroa 28 faço o que? Kkkkk
Aproveita kkkk, ela n vai ter arrancada mas a final
Una ótima dica pra qm tem bike motorizada: vende essa bosta e compra uma pop100, se n tiver dinheiro vai de bike normal msm q vale muito mais a pena
Depois de 2 anos usando a minha eu aprendi q essas motorizadas é só pra dar uns rolês, pq pra usar todo dia precisa de muita manutenção se não cuidar direito vai viver dando prego, hj eu só saio na minha pra lugares q eu não tenho hora pra chegar, pq não da pra confiar q ela não vai dar problema no caminho, ir pedalando é 100x melhor e mais tranquilo
Se vc não gosta o problema é seu, eu gosto a minha já deu problema na rua mas não é por isso que vou vender minha bike, demorei pra montar não é agora que vou desfazer dela :/
@@fastgetaway21 nossa, parece que alguém fica meio puto quando falam a realidade
@@gezetres e se eu fiquei puto oque vc tem a ver com isso? quer arrumar confusão?
@@fastgetaway21 KKKKKKK calma cara, ta menstruado? ta mto nervosinho
Mds kkk aqui vai dicas q realmente melhoram: motor 80cc ou 100cc o 50 n anda bem, carburador performance (200reais no mercado livre) , escapamento n inventa moda de tirar tampa aumentar aqui cortar ali só simplesmente coloque um escapamento dimensionado de marca q realmente tem fluxo estudado, vela ngk, sim dependendo do q vc faz com uma relação pesada chega a 100 por HR então melhore a bike em si, pneus maiores aros mais fortes e etc, e pfv melhore os freios e ponha um freio no pé para vc ter mais controle e equilíbrio na bike
Sabe de nada inocente
Que escapamento horroroso
Bike feia da poha