Buen video, vaya ruido que hace y el consumo es muy elevado para trabajar de transportista con carga, me estaba considerando cambiar la dokker que tengo diésel de 90cv con 350000 Km que tiene y comprar el GLP pero gracias a tus videos lo descarto por completo, funciona mas fina la mía con esos Km que ese motor con 20000, gracias por tus aportaciones.
Sinceramente creo que el coste sobre consumo tiene que ser muy parecido. Sobre la sonoridad no tengo ni idea respecto a la diesel. Yo me decidí por el GLP huyendo de filtros de partículas, adbleu válvulas EGR, etc..... y sus millones de sensores Euro6. Saludos Gracias por comentar
miguel alvarez estoy mirando una Dokker y mi duda existencial ( no entiendo mucho de coches) como va de potencia tu Diesel de 90 Cv? Se queda corta en subidas y eso? Viajo poco, uno o dos al año, y suele ser a la siera, al norte.... estaría agradecida por vuestra opinión 😊
En el mio no pasa automaticamente a GLP, solo pasa cuando esta a mas de 30 grados el motor y aceleras un poco. El consumo 90-100km/h en el mio esta sobre 8litros. El sonido de los inyectores de glp lo veo mas bestia que los mios, puede ser que sea el audio en la grabacion... Los neumaticos me duraron 70.000km los delanteros y 150.000km los traseros. En 16" marca continental (de origen). Le he montado las michelin energy saver + y muy contento al igual que con las continental. Buena ruta!!
Hola Angela, En la Dokker no le resta espacio al maletero, lo que si ocurre es que ocupa el sitio de la rueda de repuesto. Es por ello que si quieres rueda la tienes que ubicar en algún sitio del vehículo. Con el kit antipinchazos se va bien. Saludos
Hola buenos días. Encuentro muy interesantes tus vídeos. Estoy pensando en comprar una dokker GLP diría que por precio y características no hay en el mercado algo parecido. Recomiendas está furgóneta? Un saludo.
Hola, Se pierde bastante aceleración. Pierdes potencia a pocas revoluciones. Mi experiencia es, que no se ahorra combustible, ya que tiendes a retrasar en cambio de la velocidad para revolucionar más el motor, con lo cual consume igual que el modo normal. Saludos
Buenas, que consumo crees que tendrá haciendo un 95 % en ciudad? Esto planeando comprar una para un reparto diario con unos 35.000 kms anuales.He leído que el motor es por cadena, ¿es así?. Gracias por los videos, un saludo.
Hola, Al ser un motor de tipo gasolina, depende mucho el estilo de conducción, a mi me está consumiendo unos 8 l en ciudad. El motor es por cadena. Saludo
Son cada 20 mil. lleva dos filtros más del sistema GLP, en estos km la más barata 120€ y la más cara 425€, de normal cuestan unos 250€. Los filtros se alternan entre sí, Saludos
@@jorgesuarez1641 Hola, la diferencia entre GLP y gasolina es muy poca, al menos con mi estilo de conducción, sobre unos 0,2 l . Por eso es mejor decir que gasta 8 l a los 100. Saludos Gracias por comentar.
+Héctor Inglan depende mucho de con qué motor lo compares si lo comparas con un diésel es muy perezoso pero es un gasolina normal y corriente 1.6 de 100 caballos. Si lo llevas alto de revoluciones a mí me parece muy capaz y mueve este vehículo con muchísima soltura.
Creo que se estaba refiriendo al consumo de kilos de glp a los 100 que no es equivalente a gasoil o gasolina.hay que hacer la cuenta en euros.el glp siempre da mas alto kilo vs litro pero es mas barato.
hola danyans, estoy pensando en comprar una lodgy glp pero no se el consumo ke puede tener con glp, me puedes dar alguna orientacion sobre eso? muchas gracias
El consumo es igual que un gasolina en cuanto a litros, a 100 -110 km/h 7,8 l y si lo aprietas mucho cargado te puede llegar hasta los 11. Lo bueno es que el libro está a 0,66 en Aragón. Saludos.
+Algonquin Hola, depende de lo que le esperes y de tu estilo de conducción. Yo le estoy sacando uno 400 km con el depósito de Gas. Hay que ir despacio, AVISO!!!. No es un vehículo para hacer medias de velocidad altas. 100/110 km/h.
+Algonquin Yo hago viajes por Europa. No llevo control de crucero y es lo único que echo de menos. Por lo demás, un poco de paciencia. Por europa hay GLP en casi todas las estaciones de servicio. La relación de calidad precio es más que aceptable.
+Pablo Hola, yo pensaba utilizar la Dacia como vehículo de sustitución, pero, al ver que los costes son más bajos me decidí utilizarlas en función del volumen de carga. Actualmente estoy haciendo un servicio a Italia semanal y con la Dacia Dokker me vale. Ah!!! Se me olvidaba comentar que soy autónomo y el beneficio manda, voy mucho más cómodo con la Caravelle pero.......Ya sabes. Saludos
Gracias por la respuesta. Está claro que para este tipo de trabajo es "obligatorio" tener un segundo vehículo de repuesto y no tener que alquilar otro cuando el vehículo principal falla, por que aunque los costes sean más bajos no deja de ser otro vehículo con sus gastos de compra, impuestos y demás que añadir a los gastos de la VW. Por curiosidad ¿vas a Italia, duermes allí y vuelves? ¡Saludos y ánimos de autónomo a autónomo!
@@vspm3849 Hola! Depende. Algunos se mueren con 40.000. Suelen durar bastante, son fáciles de cambiar y valen entre 65 y 80€ cada uno. Los puedes conseguir reparados por menos. También son fáciles de verificar. Con el motor en marcha, vas quitando los cables de los injectores. Uno por uno. Cuando veas que quitas un cable y el motor ni se entera, ese es el que falla. Que fallen dos a la vez es difícil. Por el precio que tienen es mejor poner uno nuevo.
@@daniel.f.2454 Ayer al recoger el coche del concesionario lo pregunte y me dijo el comercial que tiene la misma garantia que el coche,5 años.Supongo que en ese tiempo si se averia un inyector me lo cambiaran.
Buen video, vaya ruido que hace y el consumo es muy elevado para trabajar de transportista con carga, me estaba considerando cambiar la dokker que tengo diésel de 90cv con 350000 Km que tiene y comprar el GLP pero gracias a tus videos lo descarto por completo, funciona mas fina la mía con esos Km que ese motor con 20000, gracias por tus aportaciones.
Sinceramente creo que el coste sobre consumo tiene que ser muy parecido. Sobre la sonoridad no tengo ni idea respecto a la diesel. Yo me decidí por el GLP huyendo de filtros de partículas, adbleu válvulas EGR, etc..... y sus millones de sensores Euro6. Saludos Gracias por comentar
miguel alvarez estoy mirando una Dokker y mi duda existencial ( no entiendo mucho de coches) como va de potencia tu Diesel de 90 Cv? Se queda corta en subidas y eso? Viajo poco, uno o dos al año, y suele ser a la siera, al norte.... estaría agradecida por vuestra opinión 😊
En el mio no pasa automaticamente a GLP, solo pasa cuando esta a mas de 30 grados el motor y aceleras un poco.
El consumo 90-100km/h en el mio esta sobre 8litros.
El sonido de los inyectores de glp lo veo mas bestia que los mios, puede ser que sea el audio en la grabacion...
Los neumaticos me duraron 70.000km los delanteros y 150.000km los traseros. En 16" marca continental (de origen). Le he montado las michelin energy saver + y muy contento al igual que con las continental.
Buena ruta!!
en Bolivia la mayoría de los coches son a gasolina pero lo transforman a gas y van sin ningún problema, a parte que es muy económico el gas alla.
Hola Julio. Por aquí en Europa también ocurre lo mismo, hay mucha diferencia de precio entre la Gasolina y el Gas, Gracias por el comentario. Saludos
Como va la cosa?..Por lo que se ve en tu video ,si que parece cierto que el motor es el HR16DE de origen Nissan...Saludos
exer 2000 motor 1.6 renault
En la ficha técnica dice que es Renault. Saludos.
Buenas! Tengo una duda, realmente ocupa de más el doble depósito (gasolina/glp) restándole capacidad al maletero? Muchas gracias!
Hola Angela, En la Dokker no le resta espacio al maletero, lo que si ocurre es que ocupa el sitio de la rueda de repuesto. Es por ello que si quieres rueda la tienes que ubicar en algún sitio del vehículo. Con el kit antipinchazos se va bien. Saludos
@@paudanyans perfecto. Muchas gracias por la información!
Hola buenos días.
Encuentro muy interesantes tus vídeos.
Estoy pensando en comprar una dokker GLP diría que por precio y características no hay en el mercado algo parecido.
Recomiendas está furgóneta? Un saludo.
Hola, Si,la recomiendo, pero, pide una prueba antes. La respuesta del motor es distinta a los turbo diésel que estamos acostumbrados. Saludos.
Hola, sueles activar el modo eco, o lo llevas desconectado, segun lei se pierde 30% de potencia cuando lo activas.
Hola, Se pierde bastante aceleración. Pierdes potencia a pocas revoluciones. Mi experiencia es, que no se ahorra combustible, ya que tiendes a retrasar en cambio de la velocidad para revolucionar más el motor, con lo cual consume igual que el modo normal. Saludos
El Mundo de Danyans Ok , gracias por la pronta respuesta, sube algun video cuando puedas, saludos
Buenas, que consumo crees que tendrá haciendo un 95 % en ciudad? Esto planeando comprar una para un reparto diario con unos 35.000 kms anuales.He leído que el motor es por cadena, ¿es así?. Gracias por los videos, un saludo.
Hola, Al ser un motor de tipo gasolina, depende mucho el estilo de conducción, a mi me está consumiendo unos 8 l en ciudad. El motor es por cadena. Saludo
@@paudanyans Una ultima pregunta,la revisiones son como las de un gasolina,el sistema GLP lleva revisiones aparte?Un millón de gracias de verdad
Son cada 20 mil. lleva dos filtros más del sistema GLP, en estos km la más barata 120€ y la más cara 425€, de normal cuestan unos 250€. Los filtros se alternan entre sí, Saludos
Al circular en carretera es muy ruidosa?
Hola, pues la verdad es que sí, la insonorización no es uno de sus fuertes. Saludos
Estoy pensando en comprar una Dokker,
¿podrías decirme que consumo real tiene en gasolina? Un saludo
Hola, Sin peso a 100, 110, 7,8 l/100, cargado e intentar mantener una media de 120, unos 12, aprox.
@@paudanyans gracias por la respuesta, pero esos que dices son con gas no?
En gasolina será algo menos?
@@jorgesuarez1641 Hola, la diferencia entre GLP y gasolina es muy poca, al menos con mi estilo de conducción, sobre unos 0,2 l . Por eso es mejor decir que gasta 8 l a los 100. Saludos Gracias por comentar.
Tus impresiones de conducción me interesan mucho. Qué tal responde el motor? Es perezoso?
+Héctor Inglan depende mucho de con qué motor lo compares si lo comparas con un diésel es muy perezoso pero es un gasolina normal y corriente 1.6 de 100 caballos. Si lo llevas alto de revoluciones a mí me parece muy capaz y mueve este vehículo con muchísima soltura.
El Mundo de Danyans voy detrás del lodgy así que te sigo escuchando
Pero esas medias de consumo tuyas son con mercancia practicamente siempre no?
Hola. Antonio. Las medidas son con poco peso y a una velocidad de 100-110 km/h. Saludos
Yo tengo un astra 1.4 turbo y con gol me hace un consumo medio de 8.1 litros. Sólo hago carretera
Creo que se estaba refiriendo al consumo de kilos de glp a los 100 que no es equivalente a gasoil o gasolina.hay que hacer la cuenta en euros.el glp siempre da mas alto kilo vs litro pero es mas barato.
Javier Sierra el consumo de GLP también se mide en litros/100 km. Es el consumo de Gas Natural el que se da en kg/100km.
hola danyans, estoy pensando en comprar una lodgy glp pero no se el consumo ke puede tener con glp, me puedes dar alguna orientacion sobre eso? muchas gracias
El consumo es igual que un gasolina en cuanto a litros, a 100 -110 km/h 7,8 l y si lo aprietas mucho cargado te puede llegar hasta los 11. Lo bueno es que el libro está a 0,66 en Aragón. Saludos.
El "litro" maldito corrector😉
Muchas gracias, a pensar si me conviene mas el 1.2 tce o el 1.6 glp, muchas gracias
Hola! Estoy valorando comprarme la Dokker GLP de 5 puertas ¿Qué tal en viajes largos? ¿Qué autonomía tienes con un depósito de GLP? Gracias!
+Algonquin Hola, depende de lo que le esperes y de tu estilo de conducción. Yo le estoy sacando uno 400 km con el depósito de Gas.
Hay que ir despacio, AVISO!!!. No es un vehículo para hacer medias de velocidad altas. 100/110 km/h.
El Mundo de Danyans Pues la quiero para trabajar y utilizarla como turismo en algunos viajes largos. Nunca voy a más de 110-120
+Algonquin Yo hago viajes por Europa. No llevo control de crucero y es lo único que echo de menos. Por lo demás, un poco de paciencia. Por europa hay GLP en casi todas las estaciones de servicio. La relación de calidad precio es más que aceptable.
El Mundo de Danyans ¿Por cuánto te salió la tuya? ¿Es la de 5 plazas no?
+Algonquin Si, 10.500 € modelo base con pack eléctrico
Entonces ya tienes la VW reparada pero has decidido trabajar con el Dacia. ¿Es así?
+Pablo Hola, yo pensaba utilizar la Dacia como vehículo de sustitución, pero, al ver que los costes son más bajos me decidí utilizarlas en función del volumen de carga. Actualmente estoy haciendo un servicio a Italia semanal y con la Dacia Dokker me vale. Ah!!! Se me olvidaba comentar que soy autónomo y el beneficio manda, voy mucho más cómodo con la Caravelle pero.......Ya sabes. Saludos
Gracias por la respuesta. Está claro que para este tipo de trabajo es "obligatorio" tener un segundo vehículo de repuesto y no tener que alquilar otro cuando el vehículo principal falla, por que aunque los costes sean más bajos no deja de ser otro vehículo con sus gastos de compra, impuestos y demás que añadir a los gastos de la VW.
Por curiosidad ¿vas a Italia, duermes allí y vuelves? ¡Saludos y ánimos de autónomo a autónomo!
+Pablo voy y vuelvo, descansando cuando me lo pide el cuerpo en la furgo.
Estupendo. ¿A parte de disfrutar conduciendo qué haces para entretenerte durante tantas horas en carretera? ¿Música, podcasts, radio?
+Pablo jeje... pues sí un poco de todo y algo no muy recomendable y probablemente ilegal es que alguna serie he visto bajada del Netflix...
Ese ruido de inyectores es normal. Lo hace mi octavia glp de taxi.
Cuanto duran los inyectores de GLP?
@@vspm3849 Hola! Depende. Algunos se mueren con 40.000. Suelen durar bastante, son fáciles de cambiar y valen entre 65 y 80€ cada uno. Los puedes conseguir reparados por menos. También son fáciles de verificar. Con el motor en marcha, vas quitando los cables de los injectores. Uno por uno. Cuando veas que quitas un cable y el motor ni se entera, ese es el que falla. Que fallen dos a la vez es difícil. Por el precio que tienen es mejor poner uno nuevo.
@@daniel.f.2454 Supongo que si falla alguno estando el coche en garantia lo cubria la garantia,o no?Gracias por contestar.
@@vspm3849 Si. Es sistema glp tiene su propia garantía.
@@daniel.f.2454 Ayer al recoger el coche del concesionario lo pregunte y me dijo el comercial que tiene la misma garantia que el coche,5 años.Supongo que en ese tiempo si se averia un inyector me lo cambiaran.