Cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 vì sao chậm? - Đoạn CT bảo hành 10 hiện nay ra sao?
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- 💯Mọi người đừng quên bấm like video 👍, bấm "Subscribe" và bật chuông thông báo để không bỏ lỡ những video thú vị trên kênh ConanTV nhé!
Mọi chi tiết xin liên hệ: thanh.knb@gmail.com
Cứ hỏi người dân Tây Nguyên sẽ biết chất lượng thực sự của đường do Sơn Hải làm. Quốc lộ 14 như một dải lụa mịn màng vắt dài qua núi đồi Tây Nguyên
Quá ngon
Cũng tuỳ đoạn thôi. Cơ mà 10 năm nay đường vẫn ok.:))
Chuẩn cỏng quá tải vậy mà vẫn tốt nhất mấy đoạn dốc bò . Thường mấy đoạn này sẽ gánh sẽ nặng và hằn lún nhựa nhưng k hề
khách quan là nền đường cao nguyên khá cứng.
với lưu lượng xe không bằng quốc lộ 1
Phải công nhận một điều rằng ở thanh hóa có rất nhiều nhân tài
Hễ ngồi nhậu hay uống rượu thì gặp mấy ông anh người thanh hóa thì phải nói là nghe mấy anh trình bày thì cả đêm không hết truyện
Ý bác là chém gió thành bão ấy hả :D
rồi có cái họ ở nga sơn vô phá xe ql 51 làm xấu dân thanh hoá.
Bảo hành 10 năm tức là làm chất lượng k có cắt xén thì mấy xếp sau ăn đc. Nên mới có chuyện cty thuận an dù là cty nhỏ mới thành lập mà đc giao cho nhiều dự án tay sau của các ông tay to mặt bự .
Tại sao Tập đoàn Sơn Hải bảo lãnh 10 năm mà bộ giao thông chỉ yêu cầu bảo lãnh hai năm. Đường ở Đức ,Phap làm 20 năm mới phải sửa chưa. Mà ở VN 2 năm đ cho sửa chưa với kinh phí của nhà nước.
chán
Tất cả đơn vị thi công phải bảo hành 10 năm.
Với tình hình xã hội Việt Nam hiện tại những nhân tố tích cực sẽ mất dần nhường chỗ cho những sự đểu cáng và đê tiện
căng nhỉ
Bác chủ kênh cho mình hỏi "ngu" 1 tí. Theo như bảng tổng hợp về tiến độ của bác việc chậm/ nhanh của 1 dự án được tính bằng tỷ lệ phần trăm(%). Bác chủ kênh có thể giải thích thêm về cách tính ra giá trị % đó dựa trên căn cứ nào ví dụ như tỷ lệ giải ngân vốn, thời gian nhanh (chậm) trên tổng tiến độ hay 1 căn cứ nào khác? Vì theo cá nhân mình thì nếu chỉ đánh giá sự nhanh chậm của 1 dự án bằng 1 con số như thế thì có thể không phản ánh hết bức tranh tổng thể về tiến độ của 1 dự án. Cám ơn bác, chúc bác nhiều sức khỏe để ra nhiều nội dung hữu ích phục vụ cộng đồng.
đánh giá % đó được tính bằng "Sản lượng đã thi công/Tổng giá trị gói thầu". So sánh với tiến độ để đánh giá
Con số đó chỉ là tổng thể, ko phản ánh chi tiết đc tình hình, năng lực của nhà thầu. Nếu nhanh thì không sao, nếu chậm mà có nguyên nhân thuyết phục thì còn đc, chứ chậm nhiều mà nguyên nhân đến từ năng lực nhà thầu là bị giã như giã cua ấy bác ạ
bác hỏi rất ok!
Em đã hỏi bác rồi tại sao đắt hơn một tý nhưng làm đường bằng cầu cạn thì không phải lo vậy liệu cát mà con đường đi qua cầu cạn chúng ta vẫn sử dụng phần dưới đường và không bị ngăn cách hai bên chông rất xấu
Đắt hơn rất nhiều nhé, chứ không phải đắt hơn 1 tí đâu
đắt hơn 2 đến 3 lần mà 1 tí hả bác =)))
Ah lm về diễm châu bãi bọt đi
Cái PPP đấy thành của riêng rồi bác ạ
mình ko hiểu sao hầm chui dân sinh . không thiết kế bề rộng cho gia đoạn 2 luôn nhỉ. đến khi làm gia đoạn 2 . dân đi qua lại kiểu gì nhỉ
Cầu mà còn ko làm cho gđ 2 luôn nữa là 🤣
Lâu quá k lên video bác
Bận lọ mọ dự án mới bác ạ
@@ConanTVkenhxaydung qua cầu giát mời bác vào đức tài làm cốc cafe nhé
Nhiều khi dầu hay xăng của oto vô tình ko may chảy ra đường sơn hải kêu bu loa lên cho to chuyện để có cái cớ sau này đường mau hỏng,thực tế thì xăng hay dầu đều là những chất làm mặt bê tông nhựa rất mau hỏng cái đó ko cần phải cãi,nhưng mình tin là thời đại này toàn xe siêu trường siêu trọng mà chạy thì mặt đường khó đảm bảo 5 năm ko bị hỏng đã là thành công chứ đừng nói 10 năm,đây chẳng qua là chiêu đánh bóng tên tuổi của sơn hải thôi,chứ nhiểu công ty ở VN họ làm còn tốt hơn sơn hải mà họ ko làm như sơn hải
Dầu xăng khác với hoá chất bạn nhé, chẳng dầu xăng nào làm hỏng đường mới bàn giao 1 tháng bạn ạ
Kêu hay không kêu thì vẫn phải bảo hành tối thiểu 2 năm theo hợp đồng và 10 năm theo trách nhiệm uy tín đã tự nguyện
@@DuyPhuong87 xăng dầu nó vẫn đc gọi là hoá chất mà bạn,hoá chất mà sơn hải kêu rãi trên chổ bị rải cũng đã làm cho mặt đường của sơn hải hỏng đâu bạn,đó là sơn hải nghi hoá chất sẽ làm cho mặt đường có thể mau hỏng hơn thôi,mình cũng đi thi công cầu đường riêng ko may can dầu nó rơi vãi ra chổ bê tông nhựa thì tvgs bắt cắt chổ bê tông nhựa đó vứt đi và thay nhựa khác là bình thường,dầu với xăng là chất làm cho bê tông nhựa ko liên kết đc với nhau làm mau hỏng áo đường mà bạn nói dầu với xăng ko ảnh hưởng thì bạn ko biết gì rồi
@@DuyPhuong87 bạn nên nhớ trong thành phần của bê tông nhựa có chất cao su giống như có trong lốp xăm xe máy,oto...bạn cứ thử cắt 1 miếng xăm xe máy cho vào dầu hay xăng thì 1 hồi miếng xăm đó nở to ra và ko còn đc bền thì trước,qua đó để thấy dầu hay xăng nếu rơi ra mặt đường bê tông nhựa sẽ phá vỡ kết cấu bê tông nhựa mau hỏng gần giống như miếng xăm xe máy cho vào dầu hay xăng đó
Tôi đồng ý vs bạn. Sơn Hải làm khá tốt về tiến độ, có bảo hành dài.
Nhưng năm ngoái có vụ Sơn Hải kêu bị thanh tra gây khó khăn, chậm giải ngân,
nhưng vụ đó SH sai hoàn toàn, làm chưa đúng, chưa chuẩn so vs thiết kế nên thanh tra người ta chưa nghiệm thu, chưa nghiệm thu xong thì chưa giải ngân.
SH khá tốt nhưng mà cũng khá lươn lẹo đấy,