الي ماجرب الكامري الهايبرد يقول ماتنفع للخط وهي توفر اكثر من البنزين بالخط والفرق ملحوظ ومب بسيط وبالنسبه لعبدالحق ظلم الهايبرد جرب فئة ثقيله جنطها ١٨ ضد ستاندر خفيفه جنطها ١٦ وانا راعي خطوط ومعي كامري هايبرد ستاندر ولو رجع بي الوقت بشتري هايبرد انا تمشيني مدينة ١٢٠٠ كيلو اذا مروق واذا استخدام ثقيل ٩٠٠ كيلو كحد ادنى بالمدينة بالخط تمشيني ٨٠٠ - ٧٨٠ كيلو مثبت على ١٤٦ ومعي ركاب لكن لاتنسى ان التانكي ٥٠ لتر بس اعبيها احمر اذا فاضيه مره ١٠٧ ريال بينما البنزين تعبيها ب ١٣٦ ريال وتمشيك ٩٠٠ على سرعة ١٤٠ هذا كله كوم والهدوء والنعومه والمواصفات كوم ثاني برا الحسبه والحياة مرة وحدة استمتع وانبسط بالهدوء والراحه والمواصفات ومهندسين تويوتا مب منزلين شي الا وهم ضامنين سمعتهم فيه وفيه ناس تقول الهايبرد ماينفع بالمطر ، اول ما اخذتها ووصلت الف كيلو نزل مطر قوي بالرياض واضطريت ادخل بمنقع مويه وصل الرفرف والموتر الى يومك شغال ومافيه الا كل خير سيارتي كامري ستاندر هايبرد ٢٠٢١ والله يبارك لنا ولكم
حاب انقل لكم تجربتي الخاصة مع سيارة كامري هايبرد 2023 بخصوص الصرفية افضل من كذا بكثير والقير ممتاز خصوصا بالخط ومع تثبيت السرعة ماتسمع اي صوت للمحرك حتى لو جاك صعود ونزول ماتحشر واعرف اشخاص معهم 2019 ماشية فوق ال 200 الف ما اشتكو من القير ابد ، من تجربة الفل داخل المدينة يمشي الف كم بمعدل استهلاك 22 كم للتر الواحد اذا استخدامك هادئ خاصة اثناء التسارع وسرعتك حدود 80 الى 110 كم بالساعة وتخليها تتباطئ على راحتها على شان تشحن البطارية ، طلعتها من الوكالة فللتها احمر 95 كانت اصفار ولعت لمبة البنزين بعد ممشى 950 كم ممكن امشي زيادة ، طبعًا شتاء بدون مكيف ، وبالخط يمشي من 800 الى 900 كم ، بفل واحد من مكة الى حائل (870 km) + مشوار داخل المدينة المنورة حول 30 كم، بالنسبة للسرعة طريق مكة المدينة المنورة سرعة 145 ، المدينة حائل سرعة 129 من تجربتي الخاصة ومع تشغيل المكيف ثلاث ركاب والشنطة فل اغراض ، التانكي 50 لتر عبيت بعد الرحلة والوصول الى حائل 47 لتر ، اي انه باقي 3 لتر بالخزان بمعدل استهلاك 19 كم للتر الواحد خط ، يعني بقالها حول 50 كيلو وتطفي على الرغم ان مطلع بالعداد ان المسافة المتبقة صفر قبل 50 كيلو ، للمعلومية التجربة تمت ونا مشغل ال ECO واسلوب القيادة له تأثير كبير وممكن تفرق من شخص لآخر واذا فهمت لآلية عمل نظام الهايبرد تقدر تحسن اسلوب قيادتك وتوفر بالبنزين من وجهة نظري اشوف ان فرق السعر بين قيمة الكامري العادية والهايبرد حول 3000 فقط وتحصل على صرفية افضل وسيارة افضل بالعزم وناعمة بالتسارع والشكل اجمل خاصة بفئة ال gle وضمان افضل ، الأشياء اللي ذكرتها يخليها تتفوق على الكامري العادية بفرق سعر بسيط ، تعليقي الوحيد على الكامري بشكل عام العزل الهوائي يحتاج تحسين اما بقاي الأمور مثل الراحة والنعومة والعزل الأرضي ممتازة .
فيه نقاط مهمه لم تذكر والاغلب م يعرفها لا اله الا الله والحمدلله اول شيء عندك زيت المحرك اذا تخليقي وبالكامل 5w30 او0w20 ترا يفرق بالصرفيه والعزم واذا كان اعلى بيكون العكس النقطه الثانيه الهايبرد تصلح وسط المدينه ورجال رجله خفيفه م يسرع ولا يدعس النقطه الثالثه نوع البنزين الافضل95 ايضا عندك تانكي البنزين ٤٨ لتر فله ب١٠٧﷼ النقطه الرابعه لازم تهتم بالصيانات الدوريه بسبب النقاط اللي فوق راح تمشيك ١٠٠٠ بالراحه وفالشتاء اكثر طبعاً الخط تمشيك م بين٧٠٠ الى٨٠٠ ع حسب دعستك اذا راعي خطوط يفضل تاخذ الكامري العاديه سمعت انها تمشي٩٠٠ الى٩٥٠ سرعه اقل من١٢٠ واعتقد بسبب ان تانكي الكامري العاديه٦٠ لتر وهذا يفرق ١٢لتر انا جربت الاثنين وافضل الهايبرد من تجربتي الشخصيه افضل فالصرفيه والهدوء والقير م يعشق كثير نفس العاديه٨ نمر وبالعكس الCVT حق الهايبرد ريح م تحس فيه الا اذا دعست الدعسه كامله تحس بالعزم وهي مصنوعه للناس الراكدين اللي يبون الاقتصاديه ايضا الزيت يكفي ٤ لتر تغيرهم بين٨٠٠٠ الى١٠٠٠٠وهذا يفرق بالصرفيه والميزانيه انا اركب زيت شل او بترونايز ب٢٧ اخذه من الجمله و السيفون برقم القطعه ب٤٥﷼ وانتبهوا من البناشر ترا فيه غش بالزيوت دائماً احرصوا ع الشراء من مصادر زيوت موثوقين طبعاً الصيانات اللي هي فلتر البطاريه وسعره٣٧ تغيره كل ٢٠ الف و فلتره المكيف كل٤٠ الف ب٢٥٠﷼ وفلتر المكينه كل٤٠ الف ناسي كم سعره وزيت القير كل٨٠ الف ب٢٠٠﷼ وتغيره عند فني يكون عنده مضخه فقط ب١٣٠﷼ ياخذ ع حسب الفني وسهل وبسيط وكل ١٠ الالف تحط منظف بخاخات ب٤٥﷼ هذي تعليمات الوكاله واذا م حطيت ترا تمشي بس بعد فتره تضعف عليك الصرفيه وتسوي تصفيه هذي للناس اللي تهتم في سياراتها واعرف ناس م تهتم وماشيه معهم مثل الحلاوه لاكن راح تضعف عنده الصرفيه وممكن يتسبب في مشاكل اخرى من الشايعات اللي سمعتها يقولون البطاريه تخرب وحراره ومدري ايش غير صحيح وترا الان لها فنيين مختصين مثل الدحلان بالرياض فاهم فيها وانا في قروب اهل الهايبرد م قد سمعت ان فيه احد صارت معه مشكله في البطاريه الهجين مره واعرف ناس مشو عليها٥٠٠ مديل١٨ زي اللوز معهم ويمدحها ويكد عليها اوبر ويقول اذا بشتري سياراه جديده راح اشتري هايبرد وتايوتا معروفه بالجوده ودائماً اي سياره تستخدمها كل م تعطيها من اهتمام ودرايه تعطيك كرف واداء طويل انقل لكم تجربتي الدقيقه موتري مديل٢٠
كصاحب كامري هايبرد2022 مستخدم لمدة سنه ونصف لو رجع بي الزمن بشتري كامري هايبرد او اي سياره هايبرد من تويوتا سياره كويسه موفره وعمليه . الي ما تصلح له الهايبرد من وجهة نظري الي يبغى الهدوء والعزل لا يروح لتويوتا ابداً الي يدور العمليه والصرفية الكويسة ياخذ كامري وهو مغمض . عيبها عزل الهواء وراحة مقعد السائق في الخطوط ممكن تكون الاسوء من ناحيه عزل الهواء واصوات الضجيج الخارجي.
اخوي فواز مع احترامي لك وكل من استشره بالهايبرد كلكم مضيعين اهم نقطه وهي ان خزان السيارات الهايبرد صغير الكامري خزانها 50 لتر فقط يعني تفرق عن السوناتا 10 لتر وكذا تكون عندك نسبه التوفير كبيره جداً مالياً
واذا تكلم عن اي سياره ثانيه مثلا السوناتا و الكامري انت التانكي عندك 70 لتر و الكامري 50 فرق واضح واذا تبي تعرف الهايبرد كويس او لا قارن بسوناتا هايبرد وتعرف النتيجه 👌
انا عندي كامري هايبرد 2022 من الفل لي ضوء علامه البنزين تمشيني 1100 كيلوو لو بنقسم ال 1100 كيلو على 50 لتر راح يطلع التر الواحد يمشيك 22 كيلو ، طبعاً من تطلع العلامه امر طبيعي يكون بالخزان اقل شي 5 لتر احتياطي ال 5 لتر ايضاً نضربهم ب 22 يطلع الناتج 110 ناخذ هذا الرقم ونضيفه على 1100 راح يطلع الناتج 1210 كيلو اصبح الكامري الهايبرد يمشيك 1210 كيلو من الفل لين يطفي معك المحرك من الوقود ،،،،،،،، اما الكامري البنزين سعه الخزان اكبر من الهايبرد ب 10 لتر سعته الكامله 60 لتر يعني انت تتكلم عن فرق البنزين تاخذ اكثر من الهايبرد ب 23 ريال والبنزين بتمشيك حسبه كامله 1000 كيلو من الفل لين تطفي نهائي والحين لاحظ الفرق الرقمي قدام عينك يفرقن عن بعض 200 كيلو والهايبرد اقل ب 23 ريال اصبح الهايبرد تفيدك عن البنزين ب مسافه 200 كيلو وتوفرلك 23 ريال وتعال خلنا نحسب ال 200 كيلو كم فيهم لتر الله يطول في عمرك فيهم 7.5 لو نبي نضربهم كل لتر سعره 2.33 راح يطلع معك الناتج 40 ريال يعني الحسبه النهائيه الهايبرد تفيدك بالمسافات حق 40 ريال الي اهم ال 7.5 وتوفرلك 23 ريال هذي حسبه يبيلها مخ شغال 😊 طبعاً تجربتي لها استخدامي للهايبرد مدينه وسفر نفس الصرفيه لأني بالسفر ما اتجاوز سرعه 120 اتمنى يكون الشرح واضح وتمنى يستفيدون منه الكثير
ياخي كل الي يتكلمون عن الهايبرد ما استخدموها ! اغلب الي يتكلمون عنها ومنهم صاحب هالقناه قالي رجال وسالت فلان وقالي علان !؟ وحنا هنا ماندري وش الوضع ناخذها ولالا
عطيت وجه نظرك وحاب اصحح لك اذا تكلم على الكامري الهايبرد و البنزين فقط ف الهايبرد موفر بشكل ملحوض بنزين زيت بواجي فحمات 1-الهايبرد يمشي قرابه 750 كيلو واكثر على تانكي 50 لتر البنزين يمشي 800 على تانكي 60 لتر 2-الهايبرد امش على زين المكينه 5 الاف كيلو تسحبه نظيف وافضل من البنزين بكثير ممكن تكشي 8 الاف على الزين البواجي في االهايبرد و البنزين الفارق بينهم قرابه 25 الف كيلو الفحمات بين الاثنين عمر الهايبرد اطول
اعجبني ردك و وجهة نظرك، لكن لو قلنا ان اللي بيشتري الهايبرد رجال راعي خطوط ما راح تفرق معه الا قليل جداً لانه اغلب الوقت بيكون شغال على البنزين وفيه اكثر من شخص جربوا على اليوتيوب، لكن داخل المدينه بسرعات منخفضة الهايبرد تتفوق بجدارة و لا يمكن انكار هذا.
لا مالها وقت معين اعرف ناس معهم مديل١٨ ماشي فوق٥٠٠ الف الى يومك ذا معه امورها تمام ويكد عليها كد وكرف ليل نهار وانا معي كامري٢٠ مطلعها وكاله والى يوم ذا زي اللوز الموتر صناعه يبانيه جوده عاليه وشف اغلب شركات التكاسي يشترونها اللي تخاف منه الكوري والصيني والامريكي والشعب هاب فيها تروح عليهم مكاين وخرابات عدد شعر راسك 😂
معليه انا ابغى سيارة داخل المدينه اما موضوع الخطوط ماني فاضي مخالفات احجز طيران واستاجر سيارة بقيمة المخالفات والهايبرد شفته في دبي ماشي 560 الف ولا غير بطاريه
هذا شي راجع لك، لكن ليس كل المدن او المحافظات فيها مطارات، غير كذا انا اقول ان اللي يشتري هايبرد وهو راعي خطوط خسران لكن اللي يشتري عشان استخدام داخل البلد كسبان.
عندي هايبرد كامري ٢٠٢٣ التانكي ٥٠ التر دوامي يبعد ٨٤ كيلو عن المنزل يعني شبه خط ومدينه استخدامي التانكي يمشيني لي ما تولع اللعبه ٩٣٠ كيلو وعندي ٥٠-٦٠ كيلو بعد ما تولع اللبه وقريبا راح انزل تجربه الصرفيه على قناتي
عندي هايلكس تشتغل بالملاعقه والمكيف مروحه صغيره عند القير وقت الصيف احيانا تشتغل لوحدها والسياره مطفيه . مادري كيف بس اشك لاني قد صدمت لي بسه مع اذان المغرب😁
قير cvt في الهايبرد يختلف عن cvt العادي الاسم يعني تعشيق لا نهائي, في الهايبرد محركات كهرباء تعطي تعشيق لا نهائي عكس cvt العادي يعطي تعشيق لا نهائي بحزام وبكرات
ياخي ارجع لموقع EPA الكامري الهايبرد وشف فرق الصرفية. الكامري الهايبرد داخل المدينة ٣٠٪ داخل المدينة فقط لكن لان التانكي اصغر فالمسافة طبيعي مقاربة للبنزين. اذا انت تمشي فوق ٥٠ الف كيلو بالسنة داخل المدينة مثل اوبر خذ هايبرد غير كذا لاتضيع فلوسك. اي سيارة مو كامري.
سامحني بس ترى غير صحيح انا معي سوناتا ورجلي ثقيله والصرفيه تعطيني اقل شي ١٠٠٠ للتانكي اعبي ٩٥ فلها ب ١٠٦ وتشتغل على سرعات عاليه الى ١٤٠ بس لها طريقة قياده مختلفه تختلف ١٨٠ درجه عن سواقة البنزين وقير ٦ سرعات لازم تتحكم بطريقة معينه بالتنقل من المكينه الى الكهرباء
والله يا صاحبي وش اقول غير الله يبارك لك في حلالك، بس انا ما تكلمت عن السوناتا بحكم انها جديدة فالسوق، انا تكلمت عن الكامري، لكن ما شاء الله صرفية ممتازة جداً.
انا استخدم هايبرد ومفتك من صرفية البترول فل تانكي يمشيك 950 كيلو ف المدينة يا عمي الفرق كبير جداََ هدوء الايل تغيره لسه مو متغير لونه فضيع هدوووووء راحة تبغي موترك مايصرف دائماََ تعبي فل
أنا عندي ألتيما v4 و أيضا أحيانا أسوق أفالون v6 صرفية فالخطوط 600km تقريبا المسافة كلا السيارتين تعطيني 14.8km/L لكن فالمدينة صرفية V4 افضل طبعا بسبب الحجم و وزن السيارة أقل، CVT ماله دخل لأن لو تجيب كامري V4 أتصرف نفس ألتيما V4 ملاحظة لا تقارن بكم نقص من مؤشر البترول يمكن بنفس المسافة حتى لاندكروزر يستهلك نصف خزان البترول لكن يفرق نصف خزان البترول من سيارة لسيارة، لازم تعطينا قراءة كمبيوتر السيارة KM/L، البعض يقيس بالسعر و البعض كم نقص من خزان البترول ماله دخل هذه الأشياء إما تعبي السيارة فل و تحسب كم عبيت بعد الممشى او تعطينا قراءة الكمبيوتر أنا رأي خذ هايبرد إذا همك الصرفية خذ بنزين إذا همك مواصفات السيارة لأن الهايبرد فالأغلب يجي بدون مواصفات إلا إذا تاخذ لكزس لكن يكون سعره غالي جدا
@@saeedal4196 بناء على أسعار البترول الحالية غير مجدي إذا تمشي خطوط لكن إذا أغلب وقتك مدينة او واقف على مكيف السيارة خيار ممتاز لكن بشكل عام توفير نقود البنزين راح تصرفه في تبديل بطارية السيارة تقريبا أهم شي تاخذ سيارة سليمة بدون أعطال بعدها إهتم بصرفية
بالنسبة لك غيرك ما يطيق السي في تي غير كذا كثير جربوا الكامري فالخط ما تفرق الهيبرد عن البنزين اللهم الهيابرد على سرعات منخفضه وداخل المدينه اوفر بكثير
وثاني شي ماله شغل سيارة كم تمشي افرض تانكيك الف لتر ويش تستفيد انت مو طالع جبال ربع الخالي مافي محطات انت اسال في 100km كم لتر تسحب فقط ولا طرق مملكة كلها محطات الي متى ناس بتتثقف بس استغفر الله
بالنسبه للراف فور الهجين هل في حال تعطل بطارية الكهرباء تتعطل معها السياره او تعمل بالبنزين فقط؟ أيضا فيه معلومه سمعتها بتاكد منها انه في حال الحوداث لاسمح الله انه الهجين لو سلمت من الحادث ماتسلم من صعق الكهرباء ؟؟
شف انا ما ادري عن الراف فور لكن اغلب السيارات الهايبرد عادي تمشي على محرك البنزين فقط بشرط انه البطاريات تكون موجودة فالسيارة وشبوكه على النظام، اما سالفة الحوادث الله يكفينا شرها بس الناس يقولون انها كلام فاضي ما تصعقك ولا شي.
الله يلعن البنزين لي يومين بكريم رجلي ركبة رجلي اليمين جاها الم ببيعها هليومين بشتري هايبرد اشتغل مدة ١٢ ساعه باليوم كريم واوبر تعبتني والان سيارتي للبيع لو على كيفي ماتدخل سوق هسيارة احط عليها خطين احمر لو انا بالوكالة السيارة فقط لطرق سريعه فقط اسوء سيارة شريتها كامري se ٢٠٢٢ اربع سنندر ياخي توصل تدعست البنزين لين الاخر مشان تقوم لو تعدي من مطب الي مطب ومن اشارة الي اشارة غبيه سيارة مساكين الي ماشرا هايبرد او ٦ سنندر قراندي اما انها ترجع ٥ نمر او ٦ نمر مشان تمشي او انها بشكل مفاجئ ترجع كل نمر وكانك طالع قومة الله يلعنها ليش قير ٨ نمر على محرك بنزين بدون تيربو رحت استاجرت هايبرد ياخي ماني مصدق سرعة الاستجابة حسيت سيارتي يارس ٢٠١٠ بدون حنة مكينة وبلمسة دعسه على وضعية نورمل تطير تهبع فرق تقول يارس ضد ٨ سنندر الي يبي يعرف يستاجر سيارتين وبيندم ادفع في صيانة ولا اخرب ركبتي من هسيارة سيارة بقيمة ١٢٠ الف تحن الله يلعنها بس
يا صاحب المقطع انت واصحابك شكلكم حافظين ومش فاهمين اولا شي خزانات الوقود تختلف بين سيارة الهيبرد والسيارة العادية وثانيا انت تقول الاكورد ما تصرف الاكورد تجي مكينة ١.٥و مكينة2.0يعني مكاين صغيرة تيربو ٤سلندر يعني ما تصرف بترول
يا ليت تنقل تجربتك إذا مجرب، والتجارب متوفرة في النت أيضا. أما الحكم دون تجربة وبدون دقة فلا. وفي اول المقطع لا تقول أغلبنا.. اغلبنا.. قل كثير او بعض الناس لأن اغلبنا ما يعرفها اصلا ولا جربها. او انت تقصد اغلب من جربها ؟
انا سيارتي بنزين ٤ سنندر ٢٠٢٢ se عبيتها فل لمن طلع بنزين من تانكي صفرت عداد الترب A و B مشيت مثل الشيبان داخل مدينة 100km فقط رعت محطة اعبي اشوف كم سحبت المكينة في 100km طلع لي 5.5L تقريبا ب ١٢ ريال . جربت مرة ثانية عبيتها فل لمن طلع من تانكي بنزين وقيادتها على النورمل قيادة طبيعية مع حنة المكينة المعروفة للقير ٨ نمر الغبي بعد ممشى 100km طلع لي ٨.٧ لتر يعني ب ١٨ ريال استاجرت هايبرد على ايكو في 100km 5.4L يعني ب ١١.٥٠ تقريبا وجربت على نورمل سيارة صراحه كانها ٨ سنندر صرفت ٧.٨ لتر مقارب للبنزين حبيتها وناوي اشتريها لمن ابيع البنزين المتعب لو بخسارة
عندى استفسار اذا سمحت كنت اسمعت ان الهايبرد بطاريته لها عمر افتراضى وتحتاج تغيير مثلا كل خمس سنوات وتكلفتها غاليه فوق ٧٠٠٠ الاف مثلا فلو حسبت انا كم وفرت من البنزين فى الخمس سنوات بلاقى انى حطيت مثلهم وزياده فى ثمن البطاريه هل هذا الكلام يعتبر صحيح؟
صحيح بطارية الهايبرد لها عمر افتراضي ولكن المفترض انه يكون طويل و فوق الخمس سنوات، واذا البطارية انتهت بعض الوكلاء يبيعك البطارية الجديدة و ياخذ القديمة منك ويخصم لك فالسعر خصم قوي، ولكن يضل انك وفرت قيمة وقود وحطيتها في بطارية ولكن بعض الناس لهم اراء ثانيه و وجهات نظر اخرى.
الي ماجرب الكامري الهايبرد يقول ماتنفع للخط وهي توفر اكثر من البنزين بالخط والفرق ملحوظ ومب بسيط وبالنسبه لعبدالحق ظلم الهايبرد جرب فئة ثقيله جنطها ١٨ ضد ستاندر خفيفه جنطها ١٦
وانا راعي خطوط ومعي كامري هايبرد ستاندر ولو رجع بي الوقت بشتري هايبرد
انا تمشيني مدينة ١٢٠٠ كيلو اذا مروق واذا استخدام ثقيل ٩٠٠ كيلو كحد ادنى بالمدينة
بالخط تمشيني ٨٠٠ - ٧٨٠ كيلو مثبت على ١٤٦ ومعي ركاب
لكن لاتنسى ان التانكي ٥٠ لتر بس
اعبيها احمر اذا فاضيه مره ١٠٧ ريال
بينما البنزين تعبيها ب ١٣٦ ريال وتمشيك ٩٠٠ على سرعة ١٤٠
هذا كله كوم والهدوء والنعومه والمواصفات كوم ثاني برا الحسبه
والحياة مرة وحدة استمتع وانبسط بالهدوء والراحه والمواصفات ومهندسين تويوتا مب منزلين شي الا وهم ضامنين سمعتهم فيه
وفيه ناس تقول الهايبرد ماينفع بالمطر ، اول ما اخذتها ووصلت الف كيلو نزل مطر قوي بالرياض واضطريت ادخل بمنقع مويه وصل الرفرف والموتر الى يومك شغال ومافيه الا كل خير
سيارتي كامري ستاندر هايبرد ٢٠٢١ والله يبارك لنا ولكم
يا اخي اششكرك
@@mgoodxw7129ياحلو الناس اللي تذكر تجربتها بالتفصيل ، الله يسعدك
أكثروا من صلاه على محمد وآل محمد في ليلة جمعة يشع نورة إلى اليوم القيامة
حاب انقل لكم تجربتي الخاصة مع سيارة كامري هايبرد 2023 بخصوص الصرفية افضل من كذا بكثير والقير ممتاز خصوصا بالخط ومع تثبيت السرعة ماتسمع اي صوت للمحرك حتى لو جاك صعود ونزول ماتحشر واعرف اشخاص معهم 2019 ماشية فوق ال 200 الف ما اشتكو من القير ابد ، من تجربة الفل داخل المدينة يمشي الف كم بمعدل استهلاك 22 كم للتر الواحد اذا استخدامك هادئ خاصة اثناء التسارع وسرعتك حدود 80 الى 110 كم بالساعة وتخليها تتباطئ على راحتها على شان تشحن البطارية ، طلعتها من الوكالة فللتها احمر 95 كانت اصفار ولعت لمبة البنزين بعد ممشى 950 كم ممكن امشي زيادة ، طبعًا شتاء بدون مكيف ، وبالخط يمشي من 800 الى 900 كم ، بفل واحد من مكة الى حائل (870 km) + مشوار داخل المدينة المنورة حول 30 كم، بالنسبة للسرعة طريق مكة المدينة المنورة سرعة 145 ، المدينة حائل سرعة 129 من تجربتي الخاصة ومع تشغيل المكيف ثلاث ركاب والشنطة فل اغراض ، التانكي 50 لتر عبيت بعد الرحلة والوصول الى حائل 47 لتر ، اي انه باقي 3 لتر بالخزان بمعدل استهلاك 19 كم للتر الواحد خط ، يعني بقالها حول 50 كيلو وتطفي على الرغم ان مطلع بالعداد ان المسافة المتبقة صفر قبل 50 كيلو ، للمعلومية التجربة تمت ونا مشغل ال ECO واسلوب القيادة له تأثير كبير وممكن تفرق من شخص لآخر واذا فهمت لآلية عمل نظام الهايبرد تقدر تحسن اسلوب قيادتك وتوفر بالبنزين
من وجهة نظري اشوف ان فرق السعر بين قيمة الكامري العادية والهايبرد حول 3000 فقط وتحصل على صرفية افضل وسيارة افضل بالعزم وناعمة بالتسارع والشكل اجمل خاصة بفئة ال gle وضمان افضل ، الأشياء اللي ذكرتها يخليها تتفوق على الكامري العادية بفرق سعر بسيط ، تعليقي الوحيد على الكامري بشكل عام العزل الهوائي يحتاج تحسين اما بقاي الأمور مثل الراحة والنعومة والعزل الأرضي ممتازة .
انت معاك أي فئة ؟
@@abdallahf5194ما تفرق الفئات
فيه نقاط مهمه لم تذكر والاغلب م يعرفها
لا اله الا الله والحمدلله
اول شيء عندك زيت المحرك اذا تخليقي وبالكامل 5w30 او0w20 ترا يفرق بالصرفيه والعزم واذا كان اعلى بيكون العكس
النقطه الثانيه الهايبرد تصلح وسط المدينه ورجال رجله خفيفه م يسرع ولا يدعس
النقطه الثالثه نوع البنزين الافضل95 ايضا عندك تانكي البنزين ٤٨ لتر فله ب١٠٧﷼
النقطه الرابعه لازم تهتم بالصيانات الدوريه
بسبب النقاط اللي فوق راح تمشيك ١٠٠٠ بالراحه وفالشتاء اكثر
طبعاً الخط تمشيك م بين٧٠٠ الى٨٠٠ ع حسب دعستك
اذا راعي خطوط يفضل تاخذ الكامري العاديه سمعت انها تمشي٩٠٠ الى٩٥٠ سرعه اقل من١٢٠
واعتقد بسبب ان تانكي الكامري العاديه٦٠ لتر وهذا يفرق ١٢لتر
انا جربت الاثنين وافضل الهايبرد من تجربتي الشخصيه افضل فالصرفيه والهدوء والقير م يعشق كثير نفس العاديه٨ نمر وبالعكس الCVT حق الهايبرد ريح م تحس فيه الا اذا دعست الدعسه كامله تحس بالعزم وهي مصنوعه للناس الراكدين اللي يبون الاقتصاديه
ايضا الزيت يكفي ٤ لتر تغيرهم بين٨٠٠٠ الى١٠٠٠٠وهذا يفرق بالصرفيه والميزانيه انا اركب زيت شل او بترونايز ب٢٧ اخذه من الجمله و السيفون برقم القطعه ب٤٥﷼
وانتبهوا من البناشر ترا فيه غش بالزيوت دائماً احرصوا ع الشراء من مصادر زيوت موثوقين
طبعاً الصيانات اللي هي فلتر البطاريه وسعره٣٧ تغيره كل ٢٠ الف
و فلتره المكيف كل٤٠ الف ب٢٥٠﷼
وفلتر المكينه كل٤٠ الف ناسي كم سعره
وزيت القير كل٨٠ الف ب٢٠٠﷼ وتغيره عند فني يكون عنده مضخه فقط ب١٣٠﷼ ياخذ ع حسب الفني وسهل وبسيط
وكل ١٠ الالف تحط منظف بخاخات ب٤٥﷼
هذي تعليمات الوكاله واذا م حطيت ترا تمشي بس بعد فتره تضعف عليك الصرفيه وتسوي تصفيه
هذي للناس اللي تهتم في سياراتها واعرف ناس م تهتم وماشيه معهم مثل الحلاوه لاكن راح تضعف عنده الصرفيه وممكن يتسبب في مشاكل اخرى
من الشايعات اللي سمعتها يقولون البطاريه تخرب وحراره ومدري ايش غير صحيح وترا الان لها فنيين مختصين مثل الدحلان بالرياض فاهم فيها وانا في قروب اهل الهايبرد م قد سمعت ان فيه احد صارت معه مشكله في البطاريه الهجين مره واعرف ناس مشو عليها٥٠٠ مديل١٨ زي اللوز معهم ويمدحها ويكد عليها اوبر ويقول اذا بشتري سياراه جديده راح اشتري هايبرد وتايوتا معروفه بالجوده
ودائماً اي سياره تستخدمها كل م تعطيها من اهتمام ودرايه تعطيك كرف واداء طويل
انقل لكم تجربتي الدقيقه موتري مديل٢٠
فعلا صحيح قير cvt هو السبب الرئيسي للتوفير بالهايبرد وخصوصا بالبلد
كصاحب كامري هايبرد2022 مستخدم لمدة سنه ونصف لو رجع بي الزمن بشتري كامري هايبرد او اي سياره هايبرد من تويوتا سياره كويسه موفره وعمليه .
الي ما تصلح له الهايبرد من وجهة نظري الي يبغى الهدوء والعزل لا يروح لتويوتا ابداً الي يدور العمليه والصرفية الكويسة ياخذ كامري وهو مغمض .
عيبها عزل الهواء وراحة مقعد السائق في الخطوط ممكن تكون الاسوء من ناحيه عزل الهواء واصوات الضجيج الخارجي.
قل معي استغفرالله عدد ماكان استغفرالله عدد مايكون استغفرالله عدد الحركات والسكون
اخوي فواز مع احترامي لك وكل من استشره بالهايبرد
كلكم مضيعين اهم نقطه وهي ان خزان السيارات الهايبرد صغير
الكامري خزانها 50 لتر فقط يعني تفرق عن السوناتا 10 لتر
وكذا تكون عندك نسبه التوفير كبيره جداً مالياً
واذا تكلم عن اي سياره ثانيه مثلا السوناتا و الكامري انت التانكي عندك 70 لتر و الكامري 50 فرق واضح
واذا تبي تعرف الهايبرد كويس او لا قارن بسوناتا هايبرد وتعرف النتيجه 👌
طيب قير الCVT له عيوب مثل صعوبه اصلاحه واعطاله كثير ؟ هذا الي سمعته
انا عندي كامري هايبرد 2022 من الفل لي ضوء علامه البنزين تمشيني 1100 كيلوو لو بنقسم ال 1100 كيلو على 50 لتر راح يطلع التر الواحد يمشيك 22 كيلو ، طبعاً من تطلع العلامه امر طبيعي يكون بالخزان اقل شي 5 لتر احتياطي ال 5 لتر ايضاً نضربهم ب 22 يطلع الناتج 110 ناخذ هذا الرقم ونضيفه على 1100 راح يطلع الناتج 1210 كيلو اصبح الكامري الهايبرد يمشيك 1210 كيلو من الفل لين يطفي معك المحرك من الوقود ،،،،،،،،
اما الكامري البنزين سعه الخزان اكبر من الهايبرد ب 10 لتر سعته الكامله 60 لتر يعني انت تتكلم عن فرق البنزين تاخذ اكثر من الهايبرد ب 23 ريال والبنزين بتمشيك حسبه كامله 1000 كيلو من الفل لين تطفي نهائي
والحين لاحظ الفرق الرقمي قدام عينك يفرقن عن بعض 200 كيلو والهايبرد اقل ب 23 ريال
اصبح الهايبرد تفيدك عن البنزين ب مسافه 200 كيلو وتوفرلك 23 ريال
وتعال خلنا نحسب ال 200 كيلو كم فيهم لتر الله يطول في عمرك فيهم 7.5 لو نبي نضربهم كل لتر سعره 2.33 راح يطلع معك الناتج 40 ريال يعني الحسبه النهائيه الهايبرد تفيدك بالمسافات حق 40 ريال الي اهم ال 7.5 وتوفرلك 23 ريال
هذي حسبه يبيلها مخ شغال 😊
طبعاً تجربتي لها استخدامي للهايبرد مدينه وسفر نفس الصرفيه لأني بالسفر ما اتجاوز سرعه 120 اتمنى يكون الشرح واضح وتمنى يستفيدون منه الكثير
ماشاء الله تبارك الله كلام جميل جدا
الي معه هايبرد بالرياض والشرقيه يغير الفلاتر البطاريه والمكيف كل 6 شهور طبعا كلها رخيصه اما بخصوص الصرفيه حلوه مره خاصة لحقين الفرفره بتوفر كثير
كيف موضوع البطاريه وبعد كم تتلف
البطاريات عمرها الافتراضي بشكل عام ١٢ سنة @@user-zp3pj9ri4p
ياخي كل الي يتكلمون عن الهايبرد ما استخدموها !
اغلب الي يتكلمون عنها ومنهم صاحب هالقناه قالي رجال وسالت فلان وقالي علان !؟
وحنا هنا ماندري وش الوضع ناخذها ولالا
صح كلامك هايبرد تصلح داخل البلد وشفت مقطع المهندس عبد الحق وشكرا جزيلا على الفيد ❤️ ناوي اخذ هايبرد ان شاء الله
عفواً، اصلاً الهايبرد معروف انها افضل في داخل البلد لان الهايبرد ما يكون شغال الا على سرعات قليله لكن فالخطوط الفرق قليل.
بيض الله وجهك
كفيت ووفيت
و وجهك
7:00 والله ممكن فعلا السبب هو eCVT
عطيت وجه نظرك وحاب اصحح لك اذا تكلم على الكامري الهايبرد و البنزين فقط ف الهايبرد موفر بشكل ملحوض بنزين زيت بواجي فحمات
1-الهايبرد يمشي قرابه 750 كيلو واكثر على تانكي 50 لتر
البنزين يمشي 800 على تانكي 60 لتر
2-الهايبرد امش على زين المكينه 5 الاف كيلو تسحبه نظيف وافضل من البنزين بكثير ممكن تكشي 8 الاف على الزين
البواجي في االهايبرد و البنزين الفارق بينهم قرابه 25 الف كيلو
الفحمات بين الاثنين عمر الهايبرد اطول
اعجبني ردك و وجهة نظرك، لكن لو قلنا ان اللي بيشتري الهايبرد رجال راعي خطوط ما راح تفرق معه الا قليل جداً لانه اغلب الوقت بيكون شغال على البنزين وفيه اكثر من شخص جربوا على اليوتيوب، لكن داخل المدينه بسرعات منخفضة الهايبرد تتفوق بجدارة و لا يمكن انكار هذا.
يضحكون الي يقولون ان تانكي يقضي بسرعه مايدرون ان الرفارف الخلفية مسببه انه تانكي من اسفل نحيف ومن الاعلى عريض مساكين يقولون ضغط الهواء الله يهديكم بس
جزاك الله خير
شكرا لك👍
2:52 ( اول سؤال يتوارد في اذهان الجميع ) هي العبارة الصحيحة، وليس تراوح
صاحب قناة mrmwater سوى تجربة على الكامري والكورولا والراف 4 الهايبرد مشى في الخزان الواحد الف كيلو مدينه مع خط خارجي
صحيح بس جب سياراتين نفس الموديل يعني كورولا هايبرد وكورولا بنزين بتلقى الفرق فالمدينه كبييييير لكن فالخط الفرق بسيط
@@fwaz511nكم ممكن الفرق ف الخط على مسافة ٥٠٠ كيلو ؟
تانكي البنزين حق الهايبرد اصغر من البنزين
البطارية لها وقت صلاحية معينة وتضطر انك تغيرها بعد فترة وشف كم سعرها ؟؟
لا مالها وقت معين اعرف ناس معهم مديل١٨ ماشي فوق٥٠٠ الف الى يومك ذا معه امورها تمام ويكد عليها كد وكرف ليل نهار وانا معي كامري٢٠ مطلعها وكاله والى يوم ذا زي اللوز الموتر صناعه يبانيه جوده عاليه وشف اغلب شركات التكاسي يشترونها اللي تخاف منه الكوري والصيني والامريكي والشعب هاب فيها تروح عليهم مكاين وخرابات عدد شعر راسك 😂
الهايبرد مثل البانزين في الخطوط لكن في المدينه الفرق كبير جدا 35%-40%
معليه انا ابغى سيارة داخل المدينه
اما موضوع الخطوط ماني فاضي مخالفات احجز طيران واستاجر سيارة بقيمة المخالفات
والهايبرد شفته في دبي ماشي 560 الف ولا غير بطاريه
هذا شي راجع لك، لكن ليس كل المدن او المحافظات فيها مطارات، غير كذا انا اقول ان اللي يشتري هايبرد وهو راعي خطوط خسران لكن اللي يشتري عشان استخدام داخل البلد كسبان.
@@fwaz511n طيب نفس شي الهايبرد تخدمك خط وداخل البلد بعكس البنزين
انا استخدمت اكورد 17 هايبرد ممتازه
جديده ذي اكورد هايبرد اول مرا اعرفها🙂🙂
@@ik1qx804 موجودة وارد أمريكي، وكان فيه واحد عارضها في حراج
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد
قالي وقلت له... جرب السياره بنفسك وبعدين قول وجهة نظرك ورأيك
هبد في هبد. انا معي هايبرد ما شاء الله صرفية ممتازة و نعومة و تسارع و عملية و احساس قيادة نختلف
اذا قيادتك في الغالب اقتصادية وممشاك 20 الف في السنة واقل اقول نعم
الهايبرد توفر داخل المدينة فقط بس بالخطوط السريعة البنزين افضل من الهايبرد
ليش افضل
@@omoo2479 يوفر عليك الصيانة
@@user-vr1kg9pw1kكيف يعني ؟!
بسفر عادي اهم شيء استخدامك دخل المدينه.
شكرا لك
عفواً
لا يفوتكم الهايبرد بتوفر 6000ريال سنويا مقارنة بالبنزين عندي بنزين كامري قديمة قير عادي موديل ١٠ وعندي جديدة هايبرد فرق كبير في صرف البنزين
عندي هايبرد كامري ٢٠٢٣ التانكي ٥٠ التر دوامي يبعد ٨٤ كيلو عن المنزل يعني شبه خط ومدينه استخدامي التانكي يمشيني لي ما تولع اللعبه ٩٣٠ كيلو وعندي ٥٠-٦٠ كيلو بعد ما تولع اللبه وقريبا راح انزل تجربه الصرفيه على قناتي
عندي هايلكس تشتغل بالملاعقه والمكيف مروحه صغيره عند القير وقت الصيف احيانا تشتغل لوحدها والسياره مطفيه . مادري كيف بس اشك لاني قد صدمت لي بسه مع اذان المغرب😁
ودي اشتري كامري هايبرد بس المشكلة قيرها cvt يقولون يخرب بسرعه هو صحيح ولا كذب
لا اذا قير cvt من هوندا او تويوتا خذه بس غير الزيت القير كل ٥٠ الف كيلو
قير cvt مايتحمل تدعس بس وتتسارع بقوة عليه هو مصمم انه يكون اقتصادي
قير cvt في الهايبرد يختلف عن cvt العادي الاسم يعني تعشيق لا نهائي, في الهايبرد محركات كهرباء تعطي تعشيق لا نهائي عكس cvt العادي يعطي تعشيق لا نهائي بحزام وبكرات
طيب هو صادق اللي انتقد الهايبرد
ياسلام ع عفيف مشتاق لها والله ..لكم زياره ان شاء الله قريباً
النترا هايبرد 2023 مع خزان 71 لتر
اعتقد التوفير راح يتجاوز جميع سيارات الهايبرد
توفير مين وانت خزان ٧٠ لتر
سو قصص صوتك حلو
😂😂
ازعاج من اي ناحيه بالقير ال سي في تي بالخطوط؟
ياخي ارجع لموقع EPA الكامري الهايبرد وشف فرق الصرفية. الكامري الهايبرد داخل المدينة ٣٠٪ داخل المدينة فقط لكن لان التانكي اصغر فالمسافة طبيعي مقاربة للبنزين. اذا انت تمشي فوق ٥٠ الف كيلو بالسنة داخل المدينة مثل اوبر خذ هايبرد غير كذا لاتضيع فلوسك. اي سيارة مو كامري.
صحيح، اصلاً واضح ان الهايبرد توفر داخل المدينه فقط لان نظام الهايبرد يشتغل على سرعات قليلة
وماذا عن كفاءة البطاريات عند درجات الحرارة العالية بالخليج
صحيح لكن الشركات فكروا فيها وحطوا مبردات للبطاريات لكن السؤال هل تكفي ولا لا.
عفيف 😍
سامحني بس ترى غير صحيح
انا معي سوناتا ورجلي ثقيله والصرفيه تعطيني اقل شي ١٠٠٠ للتانكي اعبي ٩٥ فلها ب ١٠٦ وتشتغل على سرعات عاليه الى ١٤٠ بس لها طريقة قياده مختلفه تختلف ١٨٠ درجه عن سواقة البنزين وقير ٦ سرعات لازم تتحكم بطريقة معينه بالتنقل من المكينه الى الكهرباء
والله يا صاحبي وش اقول غير الله يبارك لك في حلالك، بس انا ما تكلمت عن السوناتا بحكم انها جديدة فالسوق، انا تكلمت عن الكامري، لكن ما شاء الله صرفية ممتازة جداً.
انا استخدم هايبرد ومفتك من صرفية البترول فل تانكي يمشيك 950 كيلو ف المدينة يا عمي الفرق كبير جداََ هدوء الايل تغيره لسه مو متغير لونه فضيع هدوووووء راحة تبغي موترك مايصرف دائماََ تعبي فل
طيب فالخط كم يمشيك ؟
المشكلة يالحبيب ماتعمر مع السيارة تفرق معك بعيد بحكم اجوائنا الحارة
الالتيما تكفيك حوالي 900 كيلو فماذا استفدت
خذ الهايبرد توفر واذا سافرت بنزين واذا انت داخل المدينه هابر يوفر
تانكيها ٥٠ لتر عشان كذا يخلص نصه
أنا عندي
ألتيما v4 و أيضا أحيانا أسوق أفالون v6
صرفية فالخطوط 600km تقريبا المسافة كلا السيارتين تعطيني 14.8km/L
لكن فالمدينة صرفية V4 افضل طبعا بسبب الحجم و وزن السيارة أقل، CVT ماله دخل لأن لو تجيب كامري V4 أتصرف نفس ألتيما V4
ملاحظة لا تقارن بكم نقص من مؤشر البترول يمكن بنفس المسافة حتى لاندكروزر يستهلك نصف خزان البترول لكن يفرق نصف خزان البترول من سيارة لسيارة، لازم تعطينا قراءة كمبيوتر السيارة KM/L، البعض يقيس بالسعر و البعض كم نقص من خزان البترول ماله دخل هذه الأشياء
إما تعبي السيارة فل و تحسب كم عبيت بعد الممشى او تعطينا قراءة الكمبيوتر
أنا رأي
خذ هايبرد إذا همك الصرفية خذ بنزين إذا همك مواصفات السيارة لأن الهايبرد فالأغلب يجي بدون مواصفات إلا إذا تاخذ لكزس لكن يكون سعره غالي جدا
شوه رايك بالفافلون الهايبرد
@@saeedal4196 بناء على أسعار البترول الحالية
غير مجدي إذا تمشي خطوط
لكن إذا أغلب وقتك مدينة او واقف على مكيف السيارة خيار ممتاز
لكن بشكل عام توفير نقود البنزين راح تصرفه في تبديل بطارية السيارة تقريبا
أهم شي تاخذ سيارة سليمة بدون أعطال بعدها إهتم بصرفية
Cvt مصمم لتسارع السياره والمكينة مرتاحة بدون ضغط يعني يقتصد فالصرفية
انا اداوم كل يوم ٥٠ كيلو تقريبا رايح و٥٠ جاي هل اخذ هايبرد؟
اذا 100 كيلو بس ما تفرق فخذ هايبرد احسن، لكن اكثر من كذا و خطوط سريعه ما فيه فرق ملحوظ بين الهايبرد والبنزين.
المعذره ياراعي المقطع احسك متعنصر على البنزين وتميل له وحجتك ان الخط كم يمشي..
مافي اي ازعاج من قير الكامري هايبرد السي في تي في
وكمان حتى على الخط توفر بنزين
بالنسبة لك
غيرك ما يطيق السي في تي
غير كذا كثير جربوا الكامري فالخط ما تفرق الهيبرد عن البنزين
اللهم الهيابرد على سرعات منخفضه وداخل المدينه اوفر بكثير
وثاني شي ماله شغل سيارة كم تمشي افرض تانكيك الف لتر ويش تستفيد انت مو طالع جبال ربع الخالي مافي محطات انت اسال في 100km كم لتر تسحب فقط ولا طرق مملكة كلها محطات الي متى ناس بتتثقف بس استغفر الله
كلام صحيح الهاي برد لسه في بداياته واعطاله كثير واولها حراره البطاريه مع اجواء الخليج
انت تسولف واجد
هههههههههههههه
بالنسبه للراف فور الهجين هل في حال تعطل بطارية الكهرباء تتعطل معها السياره او تعمل بالبنزين فقط؟
أيضا فيه معلومه سمعتها بتاكد منها انه في حال الحوداث لاسمح الله انه الهجين لو سلمت من الحادث ماتسلم من صعق الكهرباء ؟؟
شف انا ما ادري عن الراف فور لكن اغلب السيارات الهايبرد عادي تمشي على محرك البنزين فقط بشرط انه البطاريات تكون موجودة فالسيارة وشبوكه على النظام، اما سالفة الحوادث الله يكفينا شرها بس الناس يقولون انها كلام فاضي ما تصعقك ولا شي.
طلع حسن كتبي وذكر في حالة تعطل البطاريه تتعطل السياره حتى لو كانت هجين.
اذا تعطلت البطاريه توقف السياره .. البطاريه عليها ضمان ٨ سنوات او 160الف
كدينزا ديزل🤝😂
لو الهايبرد يشتغل إلى سرعة ثمانين وتحت راح يفرق بشكل واضح بس سرعة ستين وتحت الفرق بيكون بسيط
يشتغل الى 100 بعض الاحيان مين قال 60
وانا صديق المحطه فل التشارجر يمشيني ٢٧٠ كيلو بس 🤣 الله يعين
وش فئة موترك ؟
لان واحد من الشباب معه ستاندر ٦ سلندر الفل يمشيه ٥٠٠ واذا خط يمشيه ٧٠٠ .
Fwaz Al Otaibi السته سلندر ماشاءالله صرفيتها حلوه
٢٥٠ كيلومتر ضايعة منك والافضل تعمل تصفية
abdulla 78 بعتها خلاص والي عندي كانت اس ار تي ماهي سته
اشتروها
الله يلعن البنزين لي يومين بكريم رجلي ركبة رجلي اليمين جاها الم ببيعها هليومين بشتري هايبرد اشتغل مدة ١٢ ساعه باليوم كريم واوبر تعبتني والان سيارتي للبيع لو على كيفي ماتدخل سوق هسيارة احط عليها خطين احمر لو انا بالوكالة السيارة فقط لطرق سريعه فقط اسوء سيارة شريتها كامري se ٢٠٢٢ اربع سنندر ياخي توصل تدعست البنزين لين الاخر مشان تقوم لو تعدي من مطب الي مطب ومن اشارة الي اشارة غبيه سيارة مساكين الي ماشرا هايبرد او ٦ سنندر قراندي اما انها ترجع ٥ نمر او ٦ نمر مشان تمشي او انها بشكل مفاجئ ترجع كل نمر وكانك طالع قومة الله يلعنها ليش قير ٨ نمر على محرك بنزين بدون تيربو رحت استاجرت هايبرد ياخي ماني مصدق سرعة الاستجابة حسيت سيارتي يارس ٢٠١٠ بدون حنة مكينة وبلمسة دعسه على وضعية نورمل تطير تهبع فرق تقول يارس ضد ٨ سنندر الي يبي يعرف يستاجر سيارتين وبيندم ادفع في صيانة ولا اخرب ركبتي من هسيارة سيارة بقيمة ١٢٠ الف تحن الله يلعنها بس
الله يعوضك خير
انت توف ايش الافضل السياره العمليه والاقتصاديه في نفس الوقت. والحين جات انترا 2023 1600مكينتها هايبرد تنصح فيها
والله انك صادق تحس فخذك يعضل من قوة ماتدعس عشان تمشي صارت معي في سيارت الشركه وبعدين اعطوني هايبرد فرق في ارحه والقومه تحس تسوق سفينه مشاالله عليه
يا صاحب المقطع انت واصحابك شكلكم حافظين ومش فاهمين اولا شي خزانات الوقود تختلف بين سيارة الهيبرد والسيارة العادية وثانيا انت تقول الاكورد ما تصرف الاكورد تجي مكينة ١.٥و مكينة2.0يعني مكاين صغيرة تيربو ٤سلندر يعني ما تصرف بترول
وش يعني الهايبرد ؟
يعني تشتغل على الكهرباء و البنزين.
يرجال مافي فرق انا معي ٢٠١٩ هايبرد كامري والله ندمت اني ماخذيت بنزين
ليه وشو فيها ؟
وش فيها الهايبرد ؟ وهل 23 تفرق عن الموديلات القديمه للهايبرد
دامه مارد ماعنده سالفه
ليه ندمت؟
انا استاجرت الثنتين الهايبرد امتع في القياده واخف دعسه
واوووو العزل حداً سيئ بلكامري
كم مره قال صاحبي
ماينفع الى هايبرد 🥺💔
اكلنا البنزين
@@fwaz511n
تشووفف ... او خذلك ديزل 😂😩💔
والسوناتا طيب
ما ادري عنها لان ما اعرف احد جربها
انت مانت فاهم شئ وجاي تسولف من متى الهايبرد تمشيك750k قول رأيك واستعمالك ولا تزود الله يعافيك
مالحقيقة الغايبة
يا ليت تنقل تجربتك إذا مجرب، والتجارب متوفرة في النت أيضا.
أما الحكم دون تجربة وبدون دقة فلا.
وفي اول المقطع لا تقول أغلبنا.. اغلبنا..
قل كثير او بعض الناس
لأن اغلبنا ما يعرفها اصلا ولا جربها.
او انت تقصد اغلب من جربها ؟
والله عندي تجربة مطولة و ودي انزل مقطع بس كل فترة انشغل وانسى
كيف معك كامري
اضف الى كلامك
تانكي كامري بنزين 60 لتر
تانكي كامري هايبرد 55 لتر
٥٠ مب ٥٥ الهايبرد
@@F28NN
نعم 👍🏼
صحيح اعتذر عن الخطأ فعلاً 50 لتر
يعطيك العافية اخوي على التوضيح 💙🤍
@@user-yq4tu8lu6v الله يعافيك
50 معي الكامري دايم اعبيها 49 او 48 لتر وهي فاضيه مررره
السلام عليكم عندي استفسار ، هل الهايبرد عمليه ؟
الهايبرد نفس السيارة العادية اللهم ان فيها بطارية اضافية و كبيرة، الشي الوحيد اللي غير عملي فيها هو البطارية فقط
منور
انا سيارتي بنزين ٤ سنندر ٢٠٢٢ se عبيتها فل لمن طلع بنزين من تانكي صفرت عداد الترب A و B
مشيت مثل الشيبان داخل مدينة 100km فقط رعت محطة اعبي اشوف كم سحبت المكينة في 100km طلع لي 5.5L تقريبا ب ١٢ ريال .
جربت مرة ثانية عبيتها فل لمن طلع من تانكي بنزين وقيادتها على النورمل قيادة طبيعية مع حنة المكينة المعروفة للقير ٨ نمر الغبي بعد ممشى 100km طلع لي ٨.٧ لتر يعني ب ١٨ ريال
استاجرت هايبرد على ايكو في 100km 5.4L يعني ب ١١.٥٠ تقريبا وجربت على نورمل سيارة صراحه كانها ٨ سنندر صرفت ٧.٨ لتر مقارب للبنزين حبيتها وناوي اشتريها لمن ابيع البنزين المتعب لو بخسارة
يعني انت مجرب بنفسك، طيب ما تلاحظ ان الفرق جداً بسيط؟
@@fwaz511n هو يقصد عزم الهايبرد اقوى من البنزين
كنت بكمل الفيد لاكن انت تطول السالفه
عادى يعنى ما انتو بتقعدو قدام قنوات الطبخ بالساعاتين
وانت صادق
عندى استفسار اذا سمحت
كنت اسمعت ان الهايبرد بطاريته لها عمر افتراضى وتحتاج تغيير مثلا كل خمس سنوات وتكلفتها غاليه فوق ٧٠٠٠ الاف مثلا
فلو حسبت انا كم وفرت من البنزين فى الخمس سنوات بلاقى انى حطيت مثلهم وزياده فى ثمن البطاريه
هل هذا الكلام يعتبر صحيح؟
صحيح بطارية الهايبرد لها عمر افتراضي ولكن المفترض انه يكون طويل و فوق الخمس سنوات، واذا البطارية انتهت بعض الوكلاء يبيعك البطارية الجديدة و ياخذ القديمة منك ويخصم لك فالسعر خصم قوي، ولكن يضل انك وفرت قيمة وقود وحطيتها في بطارية ولكن بعض الناس لهم اراء ثانيه و وجهات نظر اخرى.
والله اخوياك ما يعرفون شئ !
و انت تنقل بغير علم !!
انا هايبرد و تمشي فوق الالف احيان داخل المدينه و اما الخطوط مثلها مثل غيرها