Najlepsza recenzja nowej Fabii jaka znalazłem. Naturalna choćby wejście na ręczny i praktyczna parasolka ☺, a nie sztuczna jak pozostałe. Odrazu widać jak nowa fabia sprawdzi się w życiu codziennym. Pozdrawiam redakcję.
Sprawdza się. mam ambition 110 KM do setki 9,5s a maksymalna prędkość jaką udało mi się uzyskać to 212 licznikowe na zimowych 185/65 r 15, spalanie na przejechanych 5tys km to 5,7 l /100 km ale najniższe na trasie Modliszów koło Wałbrzycha do Mlada boleslav ze średnią 58km/h(dużo wiosek) odcinek 150 km ,czas 2h 36 m to zaledwie 4,1 l /100km!, wioski śmiało można przeskakiwać na piątym biegu, chcesz wyprzedzić to redukcja i jak masz 2000 obrotów to daje radę, mówię to z całą pewnością a nie przesiadłem się do niej z byle czego, bo wcześniej przez ponad pół roku ujeżdżałem audi D3 z 4,2 L TDI o mocy 326 KM. Auto jest zwrotne, szybko się nagrzewa, ma świetne światła, w miarę szybkie, super android auto ,zawieszenie aż chce się jeździć do tego stopnia że audi na sprzedaż a ta fabia będzie moim nie tylko Daily ale też autem na długie trasy. I niczego nie udaje. Segment B, to nie SCALA która budowana na płycie z segmentu B pragnie być Kompaktem czyli segmentem C a dużo jej do niego brakuje. To segment B ale świetnie zrobiony, niby auto do miasta ale daje radę jak chcesz pojechać dużo dalej poza komin. Polecam a miejsca w niej jak w golfie czwartej generacji.
Na tohle video jsem se hodně těšil. Přestože nejsem fanouškem Škody, natož Fabie, poslední dobou začínám značce přicházet na chuť musím uznat, že toto auto se povedlo. Díky za skvělé recenze.
Pěkný test Škodovky v Polsku. Je vidět, že testování nemusí být jen ve známých, vzdálených, turisticky propagovaných místech. Super. V dalším testu bych rád viděl test v Maďarsku a teď už samozřejmě taky v maďarštině :-) Jen tak dál Rasťo.
Bohužel další video,které jsem opět nedokoukal do konce a opět Škoda... asi tim, že opět výrazný marketing...vše je super,nejlepší auto na světě... Proti škodovce nic nemam,sam mam kodiaqa a vím,že k dokonalosti maji některé kousky daleko. Jen mě už nebaví vychvalovaní do nebe, trochu objektivní kritiky také neuškodí. Každé auto ma svoje pro a proti a i ty minusy mě zajímají. Pak si člověk koupí auto a zjistí to pozdě... Jinak jako vždy video kvalitní, vtipné, výborně zpracované..
ŽEE Birellácka fabia na soroške dargove šturci skoro mi potrhalo vredy Rasťo pravdu máš najlepší voz na závody do vrchu je birellácka fabia...
3 года назад+1
Jakožto majitel Fabie druhé generace můžu potvrdit, že to je opravdu ,,terénní auto", protože ať se to někomu to auto nezdá nebo se mu nelíbí, za mě můžu jen říct, že to auto vydrží opravdu všechno a musím říct, že jsem za tu potvoru rád a doufám, že mi ještě pár let vydrží! :D
@@MarekMilfait Favorit jako lesní vozidlo fungoval velmi slušně, ta velká světlá výška a nízká zůstatková hodnota dávaly tomu vozidlu výbornou terénní průchodnost. Trojkovou fábií nechám raději už na konci zpevněné cesty ;-)
Jo, jo...kdyz Polak chce, tak na tebe bude mluvit tak, ze mu budes temer vse rozumet a i o narocnich temech se bavit. A funguje to i obracene, akorat ze oni vice rozumi Slovakum nez Cechum.
zobracke? tato fabia jednoznacne najlepsia zo vsetkych doteraz co vysli! bez debat! fabia 4 topka ,tomu odpovedaj aj cena (zial) n treba pockat cca pol roka pridu akcne modely a serie ako monte carlo a hlavne joy , potom to zacne byt zaujimave aj cenovo
Jako by to bylo vcera, kdy jsem videl recenzi od Rasti na F3 z polskeho trziste. Rasto, jsi super... pral bych si ti potrast pravici a podekovat za tvou praci...
Strašne mi nesedíš ako človek. Prepáš tak ma irituješ že som to musel napísať :-D Inak super robota všetko pecka fandím ti :-D Sorry ešte raz mne sa ulavilo musel som 😀
ten ,,pekný" lesklý plast nad budikmi po bokch ale hlavne nechápem preco zase nedali tesnenie okolo dveri, veľmi to pomaha tesnosti v zime,hlučnosti, prasnosti atd. ALe ergononia a vzhľad ok, digitalny kokpit je prehľadny.
Rasto Żebyś nie zapomniał o nas przez cały rok w Twoich testach, że nas lubisz, bo my Cię oglądamy cały rok. Czekamy na Polskie akcenty w Twoich testach. Pozdrawiam. Jesteś zajebisty!!!!!!!??
Už to vidím ako Birell rozdá takéto Fabie svojim obchodákom 😁😁😁 Pekne nafasuju MPIčka a do kufra aspoň pól tony plechovíc a choď zavadziat po cestách. Veď aj zlá reklama je reklama 😂😂😂
2 postrehy: - recenzia barzo marketing Škodowy (netreba to tak siliť, je to len Fabka) - príde mi zvrátené najprv si za asistentov platiť +3-4 tis. Eur, aby som ich potom pod Šturcom stále vypínal (to je zvrátená politika /nielen/ Škodovky) Ja vyberám auto práve podľa toho, ako jazdí na Šturci - nejazdím pre Birell :-), preto by ma to otravovalo stále vypínať asistentov. Pokiaľ nebude aspoň 1,5TSi, tak zážitok s Fabiou na Šturci bohužiaľ nehrozí = neskončí trojvalček Fabiowi v mojej garáži ;-)
no neviem bratu kde tam vidis jaku brunetu..asi si myslel tuto co sa smeje ked Rasto odchadza z podniku.. ak je to toto, tak to je cas 9:00 , v tom pripade si sa ale riadne sekol o stvrt minuty.. ;)
@@cestounecestoudashcam1022 jj .. inak podla mna bolo tym ze poculi slovencinu a slovaka tak boli tam v podniku vo vytrzeni a hlavne ta slecna uroven hormonov chvilkovo stupla na max :D
Video celkem fajn, ale jenom samá chvála pane Chvála. Nu což, když Vás škodovka pozve na prezentaci na sever Polska tak to něco stojí, tak se musí chválit 😁. Nu ale k fabii 4,nevypadá špatně, ale ty ceny😞, nevím no. Jen ta lehce jsem dal konfigurátor a byl jsem téměř na 500 000kč.A k tomu plus za kombi a šílených 18 000kč 😖za origo tažné. Kolega koupil i30 wagon výbava n line 1,5turbo(117kw)po slevách za cca 520 000kc
Hafo videí na novou Fabku. Všechny na jedno brdo a pak, jak jinak, přijde Rasťo a předvede lekci polštiny, křížení náprav, závod do vrchu a rozvozce co jezdí zásadně na supermana 😂👍
určite si ju kúpim, nechápem ako som mohol žiť bez úložiska karty, držiakov na kávu a hlavne toho parazolu.... a tá handra vzadu na picu to je nieže simply clever ale maxiklever.... a prejde to aj po kockách aj piesku !! A star is born.... jedno obyčajné auto a koľko prázdnych rečí okolo toho ta ne?
@@FIFKO1 Chvála bol z toho auta tak nasilu nadšený až mi je z toho naprv smiešno a potom na grc. Novinár by sa nemal znížiť k chváleniu len preto že si chce udržať flek. Už si ani nepamätám aby sa nejakému auto niečo vytklo. Západní novinári zvozia nedostatky s prehľadom a bez strachu. Keby som nevidel auto a nepoznal značku mal by som pocit že testuje Rolls Royce.
Tak jako služební auto bude litrovej tříhrnek fakt super, protože po 100000 km bude motor na "smrtelné posteli". Teď je jen otázkou za kolik let těch 100000 ta fábka naběhá.
Najlepsi sluzobak ? Hadam to nemyslite vazne stymto nadpisom, toto je uz nutnost mat doma 😅 Spica, s 1.5tsi a MC vybave to bude stat zato, len ta cena uz nie
Dakujeme ze auta ktore su divacky zaujimave robis ty Rasto lebo potom sa strata divakov a odchod ku konkurencii a ta je uz dost silna sme verni ale kazdy to chce aspon dopozerat a nemat nervy
kolesa urcite R16, Fabia 3 mala hlavny problem v tom, ze na R15 to bolo pruzenim velmi komfortne, ale kolesa prilis uzke, balony, nestabilne v tiahlych zakrutach. R16 mali vsak velmi - raritny - rozmer, 215 na 45, takze jednak boli drahe, druhak to bolo na tie litriky prilis siroke, o 3cm sirsie koleso na r16 ako r15, polomer otacania narastol o meter, spotreba o liter, komfort jakz takz, ale bolo to proste prilis siroke obutie na fabiu, MQB A0 Polo a Ibiza mali tak ako Fabia 4 uz na r16 uzsie pneu, tusim 195 alebo kolko je to.
Plus za polštinu :) Čím ďalej viac to vidím ako náhradu Rapidky, akurát teda dlhú a v 1.5 (škoda, že nejde manuál...). Uvažoval som ísť skôr vyššie než nižšie, ale se... hnevá ma príliš "moderné" riešenie vecí, ktoré každý deň potrebujem niekde schované v rámci čapkania po displeji typu klíma, štartstop. A veľkostne si vlastne nepohorším.
Ked si vybral ten drziak na pohare....ze toto tu este vo fabii nebolo tak ma napadla moja skusenost s 1 fabiou kedy som zavrel dvere vtedy my ostalo madlo v ruke takž bolo.
Perfektný test, Fabka ide s dobou, ssíce mi tam veľmi chýba nafťák, ake snáď sa ešte časom dočkáme. A ja momentálne zostávam verný mojej starej dobrej haťapke 😀 J
A můžete mi prosím popsat typického řidiče, který by ve Fabii využil nafťák? Nafťák se vyplatí při každodenních dlouhých trasách a hlavně na dálnici. Popište mi toho skromného řidiče, který by si na tyto dlouhé a pravidelné přesuny dobrovolně vybral Fabii. Takových moc není a ani těch řemeslníků v případě kombi tolik nebude. TSI budou běžně žrát 5 - 6 l, s lehčí nohou v rámci limitů mimo dálnice není problém pod 5 l.
@@zdenekkocian9151 toto je obohraná téma... Avšak od revolúcie boli u nás v rodine iba 3 benzínové autá. Škoda 105 - moje prvé auto po starom otcovi, VW Fox -Sestryne prvé auto a v súčastnosti moja Fabia zdedená po starej mame. Okrem týchto 3 len nafťáky. Nikdy sa na nich netočila pravidelne Bratislava/Košice, autá strávili väčšinu životov tu v okrese a nikdy nebol ani s jedným problém kvôli krátkym trasám. Čiže áno, vysral som pri nafťákoch, najbližšie si benzín kúpil len pokiaľ si budem môcť dovoliť V8, inak mám voči benzínu v obyčajných správu odpor, aj keby to mali byť motory s objemom 0,2 litra s 5 turbami v autách o veľkosti triedy G...
@@JakubSemoda No, pokud jste jezdil pouze těmi třemi benzíňáky výše, pak se dá částečně pochopit odpor k benzínu. Ale věřte, že mě i většině lidí kolem nafta smrdí, hlavně než se motor zahřeje, což v závislosti na počasí může trvat 15 - 25 km. Zimní zahřívání studeného dieslu po městě je fakt chuťovka (zvuková, vibrační a hlavně smrdutá - typicky nesmrtelná 1.9 TDI). Zkuste se projet s 1,0 TSI, to se nedá vůbec s HTP srovnávat (zvukově, vibračně ani dynamicky). Pokud chcete čtyřválec, tak 1,5 TSI bude va Fabii raketa s průměrem kolem 5,5 l.
Neprehnali ste to kus mladenci s tou saturaciou? Ruku na srdce, trochu aj hej :D Ale obsahovo super ako vzdy. Este aj biele dodavky vedia byt velmi rychle nie len fabce inak :)
Prečo len na rozvoz? To auto je super. Škoda ho ničiť na také hlúposti. Ja ju mam. A je tichá, dynamická a priestranná, bezpečná. Výborne sa na nej ide. Chúďa Fabka. Také testy. Len sa opotrebuje....Ináč od vás by som neodkupil auto...keď vidím aké testy má za sebou 🙂
Zdravím, chtěl bych se zeptat, v jedné recenzi, myslím že u Hrubise, si stěžovali na velké vrzání v interiéru, auto mělo najeto 38 000km a prý neustále někde něco vrže. Byla to bazarovka, takže kdoví kde a jak se s autem jezdilo, ale stejně mi to přijde divné... Nepozoruejte nějaké vrzání a skřípání v interieru?
@@user-kv2ox7pr4g Ja som si ju kúpil ako novú. Nevrzga mi nič pri jazde. Je to dobré skomponované. Je krásna. Možno to boli prvé kusy. Nikdy sa nakupujú prvé kusy výroby. Treba vždy rok počkať. Vždy sa voľáke chybičky nachytajú a dotiahnu do konca. Samozrejme bolo by lepšie keby bola palubovka taka akú mala fabia l. Som si všimol akurát keď čistím palubovu dosku tu listu...ta tak jemne zavrzá.
Díky za odpověď. Mám jedničkové RSo, 250 000km na tachometru, příští rok mu bude 20 let a nikde nic nevrže a neskřípe, tak mě to dost zarazilo, že by tady mělo něco vrzat... Tak ať dobře jezdí! ;-)
Bylo by pekne, kdyby k te 1.5TSI nechali i moznost sestistupnoveho manualu. Tak snad to domysli nez bude kombik .) Fabia 2001 kombik se umi prebrodit 30cm potokem.. to mi v tomto testu chybelo :D :D
dawaj malina.....jedziemy....samochòd firmowy , paliwo firmowe... 😂😂😂.... viacej dodať netreba, život Fabie to vystihuje na 100%👍
Ferrari: „Máme nový supersport.“
Rasťo: „…křížení náprav…“
😂🤷🏻♂️
"Je tu stopka,treba zastaviť." Odpadol som. Dobrá hláška po šmyku na ručnej :) :) :) . Výborná recenzia,podaná v humornom štýle.
Najlepsza recenzja nowej Fabii jaka znalazłem. Naturalna choćby wejście na ręczny i praktyczna parasolka ☺, a nie sztuczna jak pozostałe. Odrazu widać jak nowa fabia sprawdzi się w życiu codziennym. Pozdrawiam redakcję.
Sprawdza się. mam ambition 110 KM do setki 9,5s a maksymalna prędkość jaką udało mi się uzyskać to 212 licznikowe na zimowych 185/65 r 15, spalanie na przejechanych 5tys km to 5,7 l /100 km ale najniższe na trasie Modliszów koło Wałbrzycha do Mlada boleslav ze średnią 58km/h(dużo wiosek) odcinek 150 km ,czas 2h 36 m to zaledwie 4,1 l /100km!, wioski śmiało można przeskakiwać na piątym biegu, chcesz wyprzedzić to redukcja i jak masz 2000 obrotów to daje radę, mówię to z całą pewnością a nie przesiadłem się do niej z byle czego, bo wcześniej przez ponad pół roku ujeżdżałem audi D3 z 4,2 L TDI o mocy 326 KM. Auto jest zwrotne, szybko się nagrzewa, ma świetne światła, w miarę szybkie, super android auto ,zawieszenie aż chce się jeździć do tego stopnia że audi na sprzedaż a ta fabia będzie moim nie tylko Daily ale też autem na długie trasy. I niczego nie udaje. Segment B, to nie SCALA która budowana na płycie z segmentu B pragnie być Kompaktem czyli segmentem C a dużo jej do niego brakuje. To segment B ale świetnie zrobiony, niby auto do miasta ale daje radę jak chcesz pojechać dużo dalej poza komin. Polecam a miejsca w niej jak w golfie czwartej generacji.
Super Rasto ! To sie posmialem 😁 mowisz po polsku ako ja po slovensky. Pekne si sa snazil. Jak zawsze video na profesjonalnym poziomie . Pozdrawiam.
Ja parę lat temu dzięki niemu kupiłem rapida w 1.6 TDI
Polská verze mě úplně rosekala 🤣🤣🤣
O kurwa!
mna nie, zacalo mi tp liezt na nervy, ani som to nedopozeral. keby to bolo par sekund - ok
@@okcuc999 presne vdaka tomu koncu som dal prvy krat na video 👎
@@rastislav_kohut :,((((
Zb sa shajsjas
Díky za lidovku👍.
Zaś mosz fajne wideo. U nas w Beskidach se na was też dziwómy ( koukáme).
Pozdro z Lublina! Super mówisz po Polsku!
já už myslel že Rasťo zapomněl respirátor a on si šel pro držák na kávu :D
Ano prd. Drzak na kavu. Konecne ukazal, co je normalni, nic nemit na drzce, to je normalni.
@@TV.AUTOPORADNA já jen že všude jen straší jak nikoho nikam za hranicemi nepustí a pak je vidět realita :)
@@TV.AUTOPORADNA A vždycky se najde někdo kdo tyhle hovadinske nazory bude tlačit i na video, co o tom vubec není.
a vnutri bez nufaka! Policja!
Preeeesneee na toto som myslel aj ja
Že je Fabia nejlepší kára, to přeci víme už od té první verze, žejo! :D Pěkný video, díky! ;)
Na tohle video jsem se hodně těšil. Přestože nejsem fanouškem Škody, natož Fabie, poslední dobou začínám značce přicházet na chuť musím uznat, že toto auto se povedlo. Díky za skvělé recenze.
To 4K je bomba. Neviem, čo to je za kameru, ale toto bol zrejme naj obraz, čo si pamätám.
lebo 50FPS
Fabka je proste super. Teším sa, keď niekto na nete spraví porovnanie fabči, i20 a pola. :)
Rast’o, Tvoja polština je výborná 😀 Zdravim z Varšavy!
Říkali mi, že prý jsi pozér, Rasťo. Ale nemůžu si pomoct - ke tvým recenzím se prostě rád vracím, jsou jedny z nejlepších vůbec!
poľská vsúvka úplne TOP! Sa kosím od smiechu doteraz :-D
Je to ostuda pro nás čechy, že nejlepší recenzi Fábie musí udělat slovák. Rasto moc díky, moc se líbí tvůj pohled na majitele Fábie :-) :-)
Pěkný test Škodovky v Polsku. Je vidět, že testování nemusí být jen ve známých, vzdálených, turisticky propagovaných místech. Super. V dalším testu bych rád viděl test v Maďarsku a teď už samozřejmě taky v maďarštině :-) Jen tak dál Rasťo.
naprosto luxusní polská část :))) fakt borec tento Pán, prostě skvělé :)
Skoro som spadol zo stoličky z tej Polštiny. 🤣🤣. Inak super recenzia. Moc dík
Bohužel další video,které jsem opět nedokoukal do konce a opět Škoda... asi tim, že opět výrazný marketing...vše je super,nejlepší auto na světě... Proti škodovce nic nemam,sam mam kodiaqa a vím,že k dokonalosti maji některé kousky daleko. Jen mě už nebaví vychvalovaní do nebe, trochu objektivní kritiky také neuškodí. Každé auto ma svoje pro a proti a i ty minusy mě zajímají. Pak si člověk koupí auto a zjistí to pozdě... Jinak jako vždy video kvalitní, vtipné, výborně zpracované..
Jó napot kivánok !Rasto je polyglot. Mne sa to pácilo aj s tou Fabiou. Do widzenia !
Skvěle podány rychlý test s úžasným humorem. :-D :-D Díky za něj. Těším se na domácí delší test. Rozhodně této verze s manuálem ;-)
Mal by si to robiť ten v poľštine skoro som sa uchcal smiechom 😂😂
Veľmi dobre auto aj motor. Som sám s tohto motora prekvapení. Je živý a tichý. V kabína dobre odhlucnená. Je to super auto.
Včišnajem pedál gázu až do desky, ja umrem, ten koniecccccc🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Super
ŽEE Birellácka fabia na soroške dargove šturci skoro mi potrhalo vredy Rasťo pravdu máš najlepší voz na závody do vrchu je birellácka fabia...
Jakožto majitel Fabie druhé generace můžu potvrdit, že to je opravdu ,,terénní auto", protože ať se to někomu to auto nezdá nebo se mu nelíbí, za mě můžu jen říct, že to auto vydrží opravdu všechno a musím říct, že jsem za tu potvoru rád a doufám, že mi ještě pár let vydrží! :D
Pohoda, ja som už na Fabii tretej generácie išiel aj po poľnej ceste (nechtiac samozrejme) a na počudovanie zvládala to dosť dobre.
Poslední teréní Škodovka byla Felicia. Tam kde projedu s Felicií tam 3.gen Fábie šoupe vanu :)
@@MarekMilfait Favorit jako lesní vozidlo fungoval velmi slušně, ta velká světlá výška a nízká zůstatková hodnota dávaly tomu vozidlu výbornou terénní průchodnost. Trojkovou fábií nechám raději už na konci zpevněné cesty ;-)
13:19 to píska ako pri pokladni
Presne
Mne to príde ako v nemocnici keď je niekto na prístrojoch😀
Konečne som aj poľštine rozumel.
Keby tí poliaci pomalšie rozprávali, tak je im krásne rozumieť.
👍
Jo, jo...kdyz Polak chce, tak na tebe bude mluvit tak, ze mu budes temer vse rozumet a i o narocnich temech se bavit.
A funguje to i obracene, akorat ze oni vice rozumi Slovakum nez Cechum.
Rasťo skvělé a co bude příště? Srbochorvatština?
“Vidíš ako to robí rozvozár?” Ja odpadnem Rasťo 🤣 vždy inak test, jazda, vždy dobre 👏
Rastik, video bolo perfektné ako vždy ! Viac slov nie je protrebných :D :)
Rasťo ako ináč , super videiko aj s tou Poľskou verziou ✌️
Take vyborne video na take zobracke auto! Super sa to pozera, aj napriek tomu ze na taketo auta absolutne nezaujimaju. Ste TOP garazisti!
zobracke? tato fabia jednoznacne najlepsia zo vsetkych doteraz co vysli! bez debat! fabia 4 topka ,tomu odpovedaj aj cena (zial) n treba pockat cca pol roka pridu akcne modely a serie ako monte carlo a hlavne joy , potom to zacne byt zaujimave aj cenovo
Ten koniec v poľštine bol top 😀
Jako by to bylo vcera, kdy jsem videl recenzi od Rasti na F3 z polskeho trziste. Rasto, jsi super... pral bych si ti potrast pravici a podekovat za tvou praci...
Strašne mi nesedíš ako človek. Prepáš tak ma irituješ že som to musel napísať :-D Inak super robota všetko pecka fandím ti :-D Sorry ešte raz mne sa ulavilo musel som 😀
:D:D:D vyborna recenzia, este som sa tak dobre pri ziadnej nepobavil :D mam fabiu a pouzivam ju presne ako ty v teste, vyborne!!
Rasťo prosím viac tvojej poľščiny 💯😂🙏🏻
W Szczebrzeszynie chrząszcz brzmi w trzcinie. Grzegorz Brzęczyszczykiewicz Podczas suszy szosa sucha. Stół z powyłamywanymi nogami.
ruclips.net/video/AfKZclMWS1U/видео.html
preco?
@@okcuc999 lebo sa mi to páčilo 🙂
Dobrá recenze👍🏻😉
ten ,,pekný" lesklý plast nad budikmi po bokch ale hlavne nechápem preco zase nedali tesnenie okolo dveri, veľmi to pomaha tesnosti v zime,hlučnosti, prasnosti atd. ALe ergononia a vzhľad ok, digitalny kokpit je prehľadny.
Ono to nema tesneni na dverich , pouze jen na karoserii? Musim mrknout
Mas pravdu spodni gumy na dverich nejsou nechapu, spina bude vsude dole, kdyz otevrem dvere neeeeee
@@TV.AUTOPORADNA mam FIII a ta to nema a do IV. /vidno to aj tu na videu /to tiež zabudli dať, detail ale funkčne dôležita vec.
@@ramrodus5634 proste šetria kde sa dá , robíš to všetky automobilky v tejto cenovej kategórii
😃Recenzia super a Fabia4 Excelentná, krásne auto🌟na parádu 👍👍👍
Vďaka fanúšikom, ktorí tu s radosťou zhliadali a čakali na nové videá ste tam kde ste. Zavrieť im ústa je také moderné.
Hodně super recenze, díky.
Rasto
Żebyś nie zapomniał o nas przez cały rok w Twoich testach, że nas lubisz, bo my Cię oglądamy cały rok.
Czekamy na Polskie akcenty w Twoich testach.
Pozdrawiam.
Jesteś zajebisty!!!!!!!??
Rasto v polstinie hovoris ako Borat :D vdaka za video :)
Výborné.. závěr je sranda a paráda :-)
Bardzo fajny test. Nareszte po dlhej dobe aj test auta (pod 50 000 €)) pre normálnych ľudí, teda nielen pre by kupcov.
tak zase na druhej strane asi tu nájdeme viac ľudí ktorý si kúpia nové drahšie auto ako fábiu za 20tisíc €
Už to vidím ako Birell rozdá takéto Fabie svojim obchodákom 😁😁😁
Pekne nafasuju MPIčka a do kufra aspoň pól tony plechovíc a choď zavadziat po cestách.
Veď aj zlá reklama je reklama 😂😂😂
ten koniec videjka, to zajebiscie dales.
Krasná práce. Jen tak dál:)
Tak já mám ve Fabii 2 4-ramenný volant, brácha ve Fabii 3 3-ramenný volant a tahle nová má 2 ramena. Bude mít příští generace jen 1-ramenný volant? 😃👍
netradičně pojatý test "pizza boy" - super! díky :)
Ahoj. Bezva představení nové Fabie. Tak co, je lepší ako Cukrík?
2 postrehy:
- recenzia barzo marketing Škodowy (netreba to tak siliť, je to len Fabka)
- príde mi zvrátené najprv si za asistentov platiť +3-4 tis. Eur, aby som ich potom pod Šturcom stále vypínal (to je zvrátená politika /nielen/ Škodovky)
Ja vyberám auto práve podľa toho, ako jazdí na Šturci - nejazdím pre Birell :-), preto by ma to otravovalo stále vypínať asistentov. Pokiaľ nebude aspoň 1,5TSi, tak zážitok s Fabiou na Šturci bohužiaľ nehrozí = neskončí trojvalček Fabiowi v mojej garáži ;-)
Vždy hovorím "Ahooj", každý vie, čo tým myslím, rovnako ako Rasťo o počasí ;)
Super recenze, pobavila, fajné! ♥
Jaký je nejlepší offroad? Firemní fabia 😂💪
9:16 ako ta pekna bruneta sa usmievala 🤗
no neviem bratu kde tam vidis jaku brunetu..asi si myslel tuto co sa smeje ked Rasto odchadza z podniku.. ak je to toto, tak to je cas 9:00 , v tom pripade si sa ale riadne sekol o stvrt minuty.. ;)
@@tricky_fair4764 mu zavarilo mozog z jej krásy asi :D
@@cestounecestoudashcam1022 jj .. inak podla mna bolo tym ze poculi slovencinu a slovaka tak boli tam v podniku vo vytrzeni a hlavne ta slecna uroven hormonov chvilkovo stupla na max :D
@@tricky_fair4764 vyzerala tak že asi si bude potrebovať ísť vymeniť nohavičky :D :D rasťo je proste KUS! :D :D
Vypadá to dobře, jen se obávám, že to bude stát jako lehce jetá Octavia 3 :)) uvidime.
329 000 KČ no
@@_jancoo__6775 Ve výbavě Active s 44kw :D no uvidíme...
Super test, zasmál jsem se 🤣🤣🤣🤣💪
Video celkem fajn, ale jenom samá chvála pane Chvála. Nu což, když Vás škodovka pozve na prezentaci na sever Polska tak to něco stojí, tak se musí chválit 😁. Nu ale k fabii 4,nevypadá špatně, ale ty ceny😞, nevím no. Jen ta lehce jsem dal konfigurátor a byl jsem téměř na 500 000kč.A k tomu plus za kombi a šílených 18 000kč 😖za origo tažné. Kolega koupil i30 wagon výbava n line 1,5turbo(117kw)po slevách za cca 520 000kc
Hafo videí na novou Fabku. Všechny na jedno brdo a pak, jak jinak, přijde Rasťo a předvede lekci polštiny, křížení náprav, závod do vrchu a rozvozce co jezdí zásadně na supermana 😂👍
Ten koniec.
😂😂😂
určite si ju kúpim, nechápem ako som mohol žiť bez úložiska karty, držiakov na kávu a hlavne toho parazolu.... a tá handra vzadu na picu to je nieže simply clever ale maxiklever.... a prejde to aj po kockách aj piesku !! A star is born.... jedno obyčajné auto a koľko prázdnych rečí okolo toho ta ne?
Trošku nadšenia chlape 😉
@@FIFKO1 Chvála bol z toho auta tak nasilu nadšený až mi je z toho naprv smiešno a potom na grc. Novinár by sa nemal znížiť k chváleniu len preto že si chce udržať flek. Už si ani nepamätám aby sa nejakému auto niečo vytklo. Západní novinári zvozia nedostatky s prehľadom a bez strachu. Keby som nevidel auto a nepoznal značku mal by som pocit že testuje Rolls Royce.
CHUJOWA POGODA to je best hláška
Ten koniec v poľštine je mega 🤣🤣🤣🤣
Bardzo dobra recenzija 😂
Rasťo kedy bude traktor?
Tak jako služební auto bude litrovej tříhrnek fakt super, protože po 100000 km bude motor na "smrtelné posteli". Teď je jen otázkou za kolik let těch 100000 ta fábka naběhá.
Vypadá to celkem dobře
To kafe tam pořád 😅🤣👍 dobře on👍
Najlepsi sluzobak ? Hadam to nemyslite vazne stymto nadpisom, toto je uz nutnost mat doma 😅 Spica, s 1.5tsi a MC vybave to bude stat zato, len ta cena uz nie
Dakujeme ze auta ktore su divacky zaujimave robis ty Rasto lebo potom sa strata divakov a odchod ku konkurencii a ta je uz dost silna sme verni ale kazdy to chce aspon dopozerat a nemat nervy
Najlepší test Fábie v Československom teritóriu.
Tak tahle recenze pobavila 😃👌
Ta polština, to se ti povedlo😂😂😂
Byl jsem minulý týden v Polsku a na rychlostce mě předjelo asi 4-5 stejných Fabii s SPZ 5SK..tak už asi vím kdo to byl :D
to jsi jel na kole ne?když tě tohle předjelo jinak to není možný!!!
12:58 palec hore za “hybnost”. Momentum uz nemuzu ani slyset. :D
kolesa urcite R16, Fabia 3 mala hlavny problem v tom, ze na R15 to bolo pruzenim velmi komfortne, ale kolesa prilis uzke, balony, nestabilne v tiahlych zakrutach. R16 mali vsak velmi - raritny - rozmer, 215 na 45, takze jednak boli drahe, druhak to bolo na tie litriky prilis siroke, o 3cm sirsie koleso na r16 ako r15, polomer otacania narastol o meter, spotreba o liter, komfort jakz takz, ale bolo to proste prilis siroke obutie na fabiu, MQB A0 Polo a Ibiza mali tak ako Fabia 4 uz na r16 uzsie pneu, tusim 195 alebo kolko je to.
Plus za polštinu :)
Čím ďalej viac to vidím ako náhradu Rapidky, akurát teda dlhú a v 1.5 (škoda, že nejde manuál...). Uvažoval som ísť skôr vyššie než nižšie, ale se... hnevá ma príliš "moderné" riešenie vecí, ktoré každý deň potrebujem niekde schované v rámci čapkania po displeji typu klíma, štartstop. A veľkostne si vlastne nepohorším.
nie su čipy a niektore znacky sa vratili k tlacitkam. Ak pockas, mozno aj v skodovke sa stane nieco take...
Že firemné auto. Chcel by som vidieť firmu, ktorá ju kúpi v tejto výbave a za tie peniaze.
barz ladna recenzja to jest :D viac takych polskych recenzii :D
Ked si vybral ten drziak na pohare....ze toto tu este vo fabii nebolo tak ma napadla moja skusenost s 1 fabiou kedy som zavrel dvere vtedy my ostalo madlo v ruke takž bolo.
Auto-Kult
Dobrá recenze, ale ta "šišlačka" na koci mě rozsekala. :)
bardzo dobry :-) :-)
Nádhera, ty kruhový výdechy mi připomínají 120L z 80 let.
Mne sa video páčilo 👍
Som zvedavý či teraz ľudia budú kupovať Škodu Scalu keď uvidia novú Fabiu 🤔
Ako vždy super video 🙏
Určite budú kupovať Fabiu je krajšia a ešte k tomu aj lacnejšia a Scala stojí 30,000€ a Fabia asi 23,000€
Scalu nekupuje doteď skoro nikdo...
@@parazitofparadise no neviem, u nas v KE na ulici za rok 4 kusy, nechapem :D
@@ramrodus5634 u nás tady na okolí cca 3 vetší města ji mají snad jen 2 lidé
chujova pogoda :D nebo jak to bylo. To se fakt takle rekne? :D Tu polskou recenzi jsem si asi uzil vic nez polaci :D
Poslky jazyk ako keby si niekto vymyslel : ) pozliepal svola z ostatnych slovanskych a vsetko vravel v tvare zdrobneliny, vyborne sa to pocuva : D
super fabia
Perfektný test, Fabka ide s dobou, ssíce mi tam veľmi chýba nafťák, ake snáď sa ešte časom dočkáme. A ja momentálne zostávam verný mojej starej dobrej haťapke 😀 J
Nafta už nebude nikdy...musis sa zmieriť.
Aféra diesel gate pochoval naftu v malých autách takže iba benzín aj keď jeho emisie tiež nie sú nič moc.
A můžete mi prosím popsat typického řidiče, který by ve Fabii využil nafťák? Nafťák se vyplatí při každodenních dlouhých trasách a hlavně na dálnici. Popište mi toho skromného řidiče, který by si na tyto dlouhé a pravidelné přesuny dobrovolně vybral Fabii. Takových moc není a ani těch řemeslníků v případě kombi tolik nebude. TSI budou běžně žrát 5 - 6 l, s lehčí nohou v rámci limitů mimo dálnice není problém pod 5 l.
@@zdenekkocian9151 toto je obohraná téma... Avšak od revolúcie boli u nás v rodine iba 3 benzínové autá. Škoda 105 - moje prvé auto po starom otcovi, VW Fox -Sestryne prvé auto a v súčastnosti moja Fabia zdedená po starej mame. Okrem týchto 3 len nafťáky. Nikdy sa na nich netočila pravidelne Bratislava/Košice, autá strávili väčšinu životov tu v okrese a nikdy nebol ani s jedným problém kvôli krátkym trasám. Čiže áno, vysral som pri nafťákoch, najbližšie si benzín kúpil len pokiaľ si budem môcť dovoliť V8, inak mám voči benzínu v obyčajných správu odpor, aj keby to mali byť motory s objemom 0,2 litra s 5 turbami v autách o veľkosti triedy G...
@@JakubSemoda No, pokud jste jezdil pouze těmi třemi benzíňáky výše, pak se dá částečně pochopit odpor k benzínu. Ale věřte, že mě i většině lidí kolem nafta smrdí, hlavně než se motor zahřeje, což v závislosti na počasí může trvat 15 - 25 km. Zimní zahřívání studeného dieslu po městě je fakt chuťovka (zvuková, vibrační a hlavně smrdutá - typicky nesmrtelná 1.9 TDI). Zkuste se projet s 1,0 TSI, to se nedá vůbec s HTP srovnávat (zvukově, vibračně ani dynamicky). Pokud chcete čtyřválec, tak 1,5 TSI bude va Fabii raketa s průměrem kolem 5,5 l.
Neprehnali ste to kus mladenci s tou saturaciou? Ruku na srdce, trochu aj hej :D Ale obsahovo super ako vzdy. Este aj biele dodavky vedia byt velmi rychle nie len fabce inak :)
Prečo len na rozvoz? To auto je super. Škoda ho ničiť na také hlúposti.
Ja ju mam. A je tichá, dynamická a priestranná, bezpečná. Výborne sa na nej ide. Chúďa Fabka. Také testy. Len sa opotrebuje....Ináč od vás by som neodkupil auto...keď vidím aké testy má za sebou 🙂
Zdravím, chtěl bych se zeptat, v jedné recenzi, myslím že u Hrubise, si stěžovali na velké vrzání v interiéru, auto mělo najeto 38 000km a prý neustále někde něco vrže. Byla to bazarovka, takže kdoví kde a jak se s autem jezdilo, ale stejně mi to přijde divné... Nepozoruejte nějaké vrzání a skřípání v interieru?
@@user-kv2ox7pr4g Ja som si ju kúpil ako novú. Nevrzga mi nič pri jazde. Je to dobré skomponované. Je krásna. Možno to boli prvé kusy. Nikdy sa nakupujú prvé kusy výroby. Treba vždy rok počkať. Vždy sa voľáke chybičky nachytajú a dotiahnu do konca. Samozrejme bolo by lepšie keby bola palubovka taka akú mala fabia l.
Som si všimol akurát keď čistím palubovu dosku tu listu...ta tak jemne zavrzá.
Díky za odpověď. Mám jedničkové RSo, 250 000km na tachometru, příští rok mu bude 20 let a nikde nic nevrže a neskřípe, tak mě to dost zarazilo, že by tady mělo něco vrzat... Tak ať dobře jezdí! ;-)
Bylo by pekne, kdyby k te 1.5TSI nechali i moznost sestistupnoveho manualu. Tak snad to domysli nez bude kombik .)
Fabia 2001 kombik se umi prebrodit 30cm potokem.. to mi v tomto testu chybelo :D :D
Dnes jsem slyšel zprávu, že nový kombík se vyrábět nebude kvůli emisím.
0:46 "Vybral som si litrovu verziu..."
To si asi dlho musel vyberat... z troch litrovych motorov! :-)
pedal do desky (PL), plyn na podlahu (SK) kick down (EN) este po madarsky a bude vymalovane... vyborna recenzia.
Este pouzivaju "pedal to the metal" (EN)