Мне-интересно. Потому что я не механик по лифтам, и не собираюсь им быть, мне просто интересно знать, как работают вещи, которые окружают нас каждый день.
Сам к лифтам никакого отношения не имею, но как инженеру по пром автоматизации очень интересно! Хотелось бы больше узнать об алгоритмах безопасности и блокировок используемых в лифтовом оборудовании. Как ими определяется то или иное событие и какие решения принимает. Формат подачи тоже хороший, хейтеров не слушай, продолжай в том же духе!
За всех говорить не буду но для себя узнал, что есть такая система. Для меня эта информация по большей степени не нужна но очень интересно почему-то) Лайк однозначно!
Есть варианты настройки некоторых параметров на замкнутые или разомкнутые параметры (ВКО, ВКЗ, ВКВ, ВКН и прочие). У меня недавно выскочила 23 поломка: по тексту это контакт ВКО. Этот контакт при движении кабины кратковременно разорвался и станция ушла в ошибку. Запустил лифт банальной перезагрузкой из МП. Больше эта поломка не выскакивала, я и не лазил в ВКО. В прошлом году было издевательство: хроническая 22 поломка. Оказался виноват контакт ДК: пришлось разбирать изделие и полностью чистить без абразивов с VD-40 все контакты.
как по мне - есть смысл снимать подобную простоту. я вот, например, и вовсе не знал про "учебный прогон", а когда прочитал заголовок - представил себе совсем иную процедуру)))
Привет из Алтайского края! когда будет материал по комнатной узкоколейке и лифту? будут ли новые домашние проекты в ближайшее время? удачи вам во всех начинаниях!
Обычные заявки тоже интересно! Поддерживаю ребят в комментариях, мы не профессиональные механики и не очень шарим в лифтах. Нам интересно как это делается, работает и чинится. Конечно, подробные технические серии это еще лучше, но ведь и что-то обыденное (обычные заявки) глянуть за перырвом\бутербродом тоже прикольно.
Спасибо, Дэн, нам очень интересно :) чем больше я узнаю о лифтах, тем больше я понимаю, что вообще нифига не знаю :)) кстати, я ж всё-таки пошла учиться 😂😂
Очень даже интересно. И сразу же вопрос созрел: а при учебном прогоне двери кабины полностью открываются или нет? Может ли пассажир попасть при этом в кабину и выйти из неё?
На малой скорости, потому что привод нерегулируемый? И прогон по этажам можно сделать без открытия дверей, просто калибровка, после входит в норму. Кстати, если норма горит - прогон не запустишь. Нормы нет, а в ЕRО едет - бери сервис-тул, иди прогоняй, это Отис, детка. Спасибо за классные видео! Привет из Москвы. По ГОСТам СССР в домах этажностью свыше 5 устанавливали лифты. В сталинках ставили внутри лестничного пролета, за неимением такового, делали приставные лифты к фасаду.
Интересно. Еще интересно как в Киеве ТО делаете на лифтах. По Правилам от 4 этажей должен быть Лифт. Я считаю все 5тиэтажки должны быть лифторизированы (новый электромеханический термин :-) )
Я работаю на аварийке в последний раз приехали на отис у него не было ц.б как оказалось на натяжном в приямке интересная конструкция и опускать его уже не куда было и пришлось поставить перемычку ))))
Логично выставить кнопку учебного прогона для жильцов и расположить инструкцию, раз уж такая ситуация. Тогда жильцы сами смогут запускать учебку в случае неисправности, в случае же реальной неисправности учебка не даст результатов\прогона не будет.
Привет, меня зовут Саша, у меня такой вопрос: я на Отисах ни разу не работал, но купил сервисник, подскажи могу ли я купить просто плату ,например LCB2 запитать ее (так сказать в домашних условиях) воткнуть сервисник и просто полазить в меню (поучиться), получится так сделать или нет?
Оно, может, и простое, но без лифтовика и его "калькулятора" не обойтись, а значит, пока он не придёт, лифт будет стоять и люди будут испытывать неудобства.
Подскажите, а тексты сообщений "up to next floor", "open front door", "check DW input" знает сам сервисный прибор или он только отображает то что дает ему станция?
Очень интересно, как ты попадаешь на кабину лифта? Я понимаю, что ты специальным крючком открываешь двери шахты, но как ты подгоняешь лифт в нужное положение? Через МП? Соре за тупой вопрос
Интересно как меняют старые лифты на новые, как старую кабину достают из шахты и новую в шахту заносят. В новом доме есть вариант загрузки через верх краном, пока шахта не перекрыта панелью, а в старом как?
Интересно, а вот во время тестого прогона, если человек сядет в лифт и нажмёт кнопку то лифт не даст ничего сделать или тест собъётся и всё заново надо будет включать?
У меня есть вопрос к вам Ситуация такова: Имеется лифт марки КОНЕ Следуюший сбой: Человек заводит в лифт, кнопок не нажимает Вдруг загораются все этажи, обёжаем все этажи, все норм. И такое пару раз в день Лифтовики жмут плечами, ремонтировать не хочут Шо это? Спасибо!
Физически основная трудность это подъемы по лестнице. Эпизодические трудности это подъем и переноска тяжелых деталей, но такие вещи в одиночку никто не делает. В общем, только лестницы по сути.
Спасибо за ваш труд! Давно мучает один вопрос - в некоторых советских лифтах, как например в моём доме ~80х годов застройки, при поездке издаются звуки. Они стабильно одинаковые и никогда не меняются, да и в большинстве случаев в разных лифтах звучат практически одинаково. Что именно так шумит? Из моих догадок ничего толкового не выходит, просто ума не приложу, что может издавать этот звук. Судя по вашим видео, такие звуки - это нормально, но ни в одном из них не нашёл объяснения им. Можете дать ответ, чтобы я наконец-то уснул?
А почему у меня в лифте нужно кнопку 2 раза нажимать,вот вызвал лифт,приехал,нажал на кнопку любого этажа,двери закрылись,а лифт не поехал,нужно еще раз нажать?
Мне-интересно. Потому что я не механик по лифтам, и не собираюсь им быть, мне просто интересно знать, как работают вещи, которые окружают нас каждый день.
Лучший лифтовой канал, всё понятно разъясняет, без мата, профессионально потому что с любовью к делу подход, так что даже дети могут смотреть!
Почему не интересно?
Интересно!
С таким то подробным пояснением...
Снимайте конечно!)
Сам к лифтам никакого отношения не имею, но как инженеру по пром автоматизации очень интересно! Хотелось бы больше узнать об алгоритмах безопасности и блокировок используемых в лифтовом оборудовании. Как ими определяется то или иное событие и какие решения принимает.
Формат подачи тоже хороший, хейтеров не слушай, продолжай в том же духе!
За всех говорить не буду но для себя узнал, что есть такая система. Для меня эта информация по большей степени не нужна но очень интересно почему-то)
Лайк однозначно!
И не говори. Просто интересно смотреть, а информация в голове откладывается. И на что только мы тратим наши нейроны!
я далеко не технарь (я биолог) , но почему-то мне ваши видео так интересно смотреть! столько нового узнаю))
интересно было бы ознакомительное видео про сервис тул. где какие параметры посмотреть, элементарные , стандартные вещи для новичка)
Наслаждайся: dropbox.com/s/txyniiytboqx3d3/OTISTOOLMANUAL2.pdf
потребовалась ровно 1 минута в гугле
Уголок Сампера серьезно? Какой толк от мануала на русском языке? Такие вещи, как правило, только на английском языке выпускаются
@@H0ttabych ссылка не рабочая
Приветствую !! Да снимайте !! Очень любопытно !! Заранее спасибо за ваш труд !!
Мне интересно все что связанно с лифтами, так что я всегда рад твоим новым видосам) Снимай по чаще если есть возможность) Добра тебе)
Ооо наконец-то, фикс лифта только на уровне софта !
Спасибо за видео, снимай ещё)
Спасибо да очень интересно ждём заявок))
Очень даже интересно, снимай почаще!
Привет. Снимай все !!! Интересно все...
Спасибо! Действительно очень интересно,для вас,неверное,обыденно. Продолжайте в том же духе!!!
Хоть лифта нет ни на работе ни дома все равно очень интересно.
Есть варианты настройки некоторых параметров на замкнутые или разомкнутые параметры (ВКО, ВКЗ, ВКВ, ВКН и прочие).
У меня недавно выскочила 23 поломка: по тексту это контакт ВКО. Этот контакт при движении кабины кратковременно разорвался и станция ушла в ошибку. Запустил лифт банальной перезагрузкой из МП. Больше эта поломка не выскакивала, я и не лазил в ВКО.
В прошлом году было издевательство: хроническая 22 поломка. Оказался виноват контакт ДК: пришлось разбирать изделие и полностью чистить без абразивов с VD-40 все контакты.
Снимай конечно! Очень интересно и познавательно!
Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻
как по мне - есть смысл снимать подобную простоту. я вот, например, и вовсе не знал про "учебный прогон", а когда прочитал заголовок - представил себе совсем иную процедуру)))
любое разжевывание это лучше чем метаться и сказать я не могу
Смысл есть полюбом,особенно робота с сервисом.Материал толковый,спасибо
А что эти люди, рынок устроили в сантиметре от путей и перед приближающемся поездом?!!
@Lamer OnLine А ещё в Индии ... ))
@New Candy C4D & Blender такое есть в Киеве?
Индия внутри России)
@New Candy C4D & Blender Жесть...
Это возле Петровки на Зените )
Это очень интересно. В том числе и релейки.
Конечно же это интересно)
Я занимаюсь автоматикой, и всегда всегда интересно знать любую информацию про автоматику.
Интересны! Любая информация может в жизни неожиданно пригодиться, даже такая специализированная.
Очень интересно. Однозначно снимайте дальше, параллельно с поломками посложнее!
Очень интересно и доходчиво объясняете. Спасибо за работу.
Очень даже интересно!
Очень интересно, снимай побольше таких видео. Я сам элекромеханик, хоть и сталкиваюсь каждый день с разными проблемами, но всё равно интересно.
Почему он автоматически не выполняет прогон? По идее грузовзвес есть, станция может определить, что в кабине никого, и пройти по этажам.
Наверное из соображений безопасности - человек же может застрять в дверях, не перенося свой вес на лифт.
Тут как раз станции показалось, что на двери - перемычка. И нужен механик, чтобы проверить контакт.
Этот лифт не видит пассажира, только перегрузка
Интересно даже очень на различную "мелочь" посмотреть. Ждём новых видео!
Интересно именно обыкновенные заявки, только вот хотелось бы, чтобы было побольше видео о старых лифтах.
Конечно интересно! Есть смысл.
Привет из Алтайского края!
когда будет материал по комнатной узкоколейке и лифту?
будут ли новые домашние проекты в ближайшее время?
удачи вам во всех начинаниях!
Ха, земляк
Отличное видео! Продолжайте снимать. Спасибо!
Обычные заявки тоже интересно! Поддерживаю ребят в комментариях, мы не профессиональные механики и не очень шарим в лифтах. Нам интересно как это делается, работает и чинится. Конечно, подробные технические серии это еще лучше, но ведь и что-то обыденное (обычные заявки) глянуть за перырвом\бутербродом тоже прикольно.
Спасибо, Дэн, нам очень интересно :) чем больше я узнаю о лифтах, тем больше я понимаю, что вообще нифига не знаю :)) кстати, я ж всё-таки пошла учиться 😂😂
всегда у вас интересно
было интересно, спасибо, понравилось что подробно объяснил
Мне в любом виде интересно смотреть твои ролики, даже простые заявки
Серьезно, а что за стихийный срач в конце видео ? Реально интересно
интересно, давай ещё!)
Снимай все. Ради этого и смотрю)
Денис, конечно, продолжай снимать и "простые" неисправности. Для нас они все необычные)
Недавно пришли такие Отисы на обслугу, тоже потребовал учебный прогон, только ехал между этажами на большой скорости при прогоне)
Вот для меня это было интересной информацией, даже и не знал о таком!)
Мне понравилось, продолжай снимать если можешь)
Однозначно интересно!
Я хоть честно мало что понял но ты помогаешь избавится от боязни лифтов
Лифт - самое безопасное оборудование в вашем доме.
Если немного пошутить, то у вас больше шансов пострадать от стиральной машинки.))
@@Неистово-вялыЙ хорошо спасибо
Интересно очень интересно снимай дальше
Очень даже интересно. И сразу же вопрос созрел: а при учебном прогоне двери кабины полностью открываются или нет? Может ли пассажир попасть при этом в кабину и выйти из неё?
На малой скорости, потому что привод нерегулируемый? И прогон по этажам можно сделать без открытия дверей, просто калибровка, после входит в норму. Кстати, если норма горит - прогон не запустишь. Нормы нет, а в ЕRО едет - бери сервис-тул, иди прогоняй, это Отис, детка.
Спасибо за классные видео! Привет из Москвы.
По ГОСТам СССР в домах этажностью свыше 5 устанавливали лифты. В сталинках ставили внутри лестничного пролета, за неимением такового, делали приставные лифты к фасаду.
Интересно. Еще интересно как в Киеве ТО делаете на лифтах. По Правилам от 4 этажей должен быть Лифт. Я считаю все 5тиэтажки должны быть лифторизированы (новый электромеханический термин :-) )
конечно имеет смысл снимать такие видео. интересно всё!
Я просил, спасибо))))
Ну даже с учетом простоты проблемы видео получилось интересным.
Я работаю на аварийке в последний раз приехали на отис у него не было ц.б как оказалось на натяжном в приямке интересная конструкция и опускать его уже не куда было и пришлось поставить перемычку ))))
Если в простой заявке будет что-то новое для канала, то смысл есть.
Привет. Да, давай простые заявки - интересно!
Конечно интересно. Я сам механик очень хочу научиться работать сервис тулом. В какой параметр надо заходить, чтобы сделать учебный прогон?
Норм тема, продолжай
Даже очень интересно. Привет от Прибалтики.
Мы же не знали все то, о чем ты рассказал в этом ролике. И когда снова появятся вещи, о которых мы еще не в курсе, конечно имеет смысл снять ролик.
Спасибо за видео
Интересно. В данном видео показана проблема и её решение.
Да, это интересно!
Странно, почему в 6-ти этажном доме лифт изначально не предусмотрен? Тяжко подниматься!
по новому регламенту свыше 3 этажей должен быть лифт
Лично мне норм, снимай.))
Дьявол, он в деталях. 😁
Логично выставить кнопку учебного прогона для жильцов и расположить инструкцию, раз уж такая ситуация. Тогда жильцы сами смогут запускать учебку в случае неисправности, в случае же реальной неисправности учебка не даст результатов\прогона не будет.
Агонь!!! 🥳 Пеши исчо аффтар!!! 👍 и кстати рынок то правда где такой классный? 😉 не Мумбаи часом 😜
Привет, меня зовут Саша, у меня такой вопрос: я на Отисах ни разу не работал, но купил сервисник, подскажи могу ли я купить просто плату ,например LCB2 запитать ее (так сказать в домашних условиях) воткнуть сервисник и просто полазить в меню (поучиться), получится так сделать или нет?
Чувак, а как тебе заявки скидывают? По телефону звонят и говорят или какой-то другой вид уведомлений используется?
Конечно публикуйте. Можно даже и без монтажа особого.
Оно, может, и простое, но без лифтовика и его "калькулятора" не обойтись, а значит, пока он не придёт, лифт будет стоять и люди будут испытывать неудобства.
Денис! Пожалуйста снимайте. Ведь разнообразный контент лучше чем однотипный)))
Простите, может уже задавали этот вопрос. А если люди во время учебного прогона зайдут в лифт, что произойдет?
Подскажите, а тексты сообщений "up to next floor", "open front door", "check DW input" знает сам сервисный прибор или он только отображает то что дает ему станция?
Очень интересно, как ты попадаешь на кабину лифта? Я понимаю, что ты специальным крючком открываешь двери шахты, но как ты подгоняешь лифт в нужное положение? Через МП? Соре за тупой вопрос
Снимай, всё новое, хорошо забытое старое. Старожилы вспомнят, новоприбывшие узнают новое.
Интересно как меняют старые лифты на новые, как старую кабину достают из шахты и новую в шахту заносят. В новом доме есть вариант загрузки через верх краном, пока шахта не перекрыта панелью, а в старом как?
По частям разбирают
Класс! 👍👍👍👍😁😀😊😅😆😄🤗🙂
Было бы еще интересно какой-нибудь гайд по service tool .))
Гайд по сервис тулу можно найти в сети. Причем на русском языке. Попробуйте загуглить Otis service tool manual.
@@Sturm11000 а, ок, спасибо
Очень интересно) снимай) прошу)
Конечно интересно!
Интересно)
Интересно, а вот во время тестого прогона, если человек сядет в лифт и нажмёт кнопку то лифт не даст ничего сделать или тест собъётся и всё заново надо будет включать?
Ну по логике контроллер не должен обращать внимание на статус кнопок внутри лифта, он находится в сервис моде и управляется только через сервис тул
@@meteor8076 типо зашёл человек...не успели двери закрыться...вышел...а успели поехал в недоумении на следующий этаж, так чтоль?
@@nikaNet-jq4jz Человека вообще не должно быть, если механик чинит или регулирует лифт )
@@meteor8076 так если чел зашёл в подъезд а там лифт стоит...а механик то в машином отделении...
И правда, двери на этажах же открываются - люди зашли и что, их так на малой скорости по всем этажам до верхнего повезет?
Будни лифтовика, снимай любые заявки, но снимай чаще заявки по дверям
Может ли грузовой лифт в много этажных домах ехать в подвал ? Если нет, то какие могут.) ?
В Эстонии если новостройка 5 этажей и выше, он делается с лифтом
У меня есть вопрос к вам
Ситуация такова:
Имеется лифт марки КОНЕ
Следуюший сбой:
Человек заводит в лифт, кнопок не нажимает
Вдруг загораются все этажи, обёжаем все этажи, все норм.
И такое пару раз в день
Лифтовики жмут плечами, ремонтировать не хочут
Шо это?
Спасибо!
Интересно конечно. Оффтоп: Дядь Денис, насколько трудно физически работать? Думаю научиться пойти. (Комплекция так себе, 160\52). Спасибо за ответ
Физически основная трудность это подъемы по лестнице. Эпизодические трудности это подъем и переноска тяжелых деталей, но такие вещи в одиночку никто не делает. В общем, только лестницы по сути.
У меня вопрос,а чего дверь была открыта до ремонта и осталась открыта после? Чтобы электропроводящая пыль на платы ровным слоем ложилась?
Конечно.
Смысл есть,интересно
Да, интересно
почему нельзя снять видео инструкцию пользованием сервис тулом , подробной видео инструкции нету
Строй монолитный дом небольшой и в нем делай лифт)
Спасибо за ваш труд! Давно мучает один вопрос - в некоторых советских лифтах, как например в моём доме ~80х годов застройки, при поездке издаются звуки. Они стабильно одинаковые и никогда не меняются, да и в большинстве случаев в разных лифтах звучат практически одинаково. Что именно так шумит? Из моих догадок ничего толкового не выходит, просто ума не приложу, что может издавать этот звук. Судя по вашим видео, такие звуки - это нормально, но ни в одном из них не нашёл объяснения им. Можете дать ответ, чтобы я наконец-то уснул?
Вот тут и слышно, и видно: ruclips.net/video/4nPrA-8AnQo/видео.html
А шо то за труба в МП? Вытяжка с канализации квартир входит МП?
Снимайте если можно по больше
А почему у меня в лифте нужно кнопку 2 раза нажимать,вот вызвал лифт,приехал,нажал на кнопку любого этажа,двери закрылись,а лифт не поехал,нужно еще раз нажать?
Класс!!!!!