Marrant les Dauphines, quand on sait que les modèles de série roulaient plus souvent sur le toit que sur les roues !!! ces voitures avaient la réputation de ne pas tenir la route. Bon travail des mécanos de nos jours pour les rendre fiables.
La mythique course de côte du Colombier, qui avait lieu chaque année fin Mai. J’ai vu monter Pignard - Tarrès - Mieusset - Lapierre - Baverey etc. A l’époque la route était coupée à l’entrée du village du Colombier en bas et au sommet du collet de Rochefort en Valdaine. Le parc fermé était dans les champs à gauche de la ligne de départ de l’autre côté du ruisseau La Citelle. Le samedi c’était les essais toute la journée et le dimanche la course départ 15h00. Toute une époque !
![DRAGON BALL: Sparking! ZERO - Fused Warriors Trailer [BUDOKAI TENKAICHI Series]](http://i.ytimg.com/vi/84p4Lvyfyes/mqdefault.jpg)
le proto 2ch est génial, , une belle époque avec ces voitures en propulsion
Ma préférée la 2 cv ( et les Dauphine )
Great video!
Chouette cette vidéo, le son est très sympa et les prises de vue bien cadré !
Et le panel auto est juste exceptionnel !
Merci bcp Duncan
Marrant les Dauphines, quand on sait que les modèles de série roulaient plus souvent sur le toit que sur les roues !!! ces voitures avaient la réputation de ne pas tenir la route. Bon travail des mécanos de nos jours pour les rendre fiables.
Bonjour,
Avez-vous des images de la van diemen n°86 au Colombier?
Bien cordialement,
la 2 cv est impressionnante d'efficacité !!
Franchement, il gère le gars !!
oui il est propre au pilotage :)
La mythique course de côte du Colombier, qui avait lieu chaque année fin Mai. J’ai vu monter Pignard -
Tarrès - Mieusset - Lapierre - Baverey
etc.
A l’époque la route était coupée à l’entrée du village du
Colombier en bas et au sommet du collet de Rochefort en Valdaine. Le parc fermé
était dans les champs à gauche de la ligne de départ de l’autre côté du
ruisseau La Citelle. Le samedi c’était
les essais toute la journée et le dimanche la course départ 15h00. Toute une époque !
Elle commence a vraiment manquer cette course :/
la deuch à 2mn30s , j adore !!!!
sympa j'adore like
merci ! 😜
De lo que es capaz un 2cv bien llevado
Pourquoi elle se fait plus .?
2:30 👍
La deuche est équipée d'un moteur 1100 GSXR.... on comprend mieux
La ford numero 27 mondeo cosworth?
Hum, c'est pas le moteur d'origine... :-) 2:30
What has that 2CV got underneath?!?
J adore la Deuch et la maitrise .. pour passer cela au sol elle est en 4x4 ? ou ...
c'est quoi cet engin à 4:20??? ça sonne comme un moteur de moto!
Oui c'est une voiture d'usine ^^ comme la deuche ^^
PRM fun boost RC
Il y a même des trucs en plastiques :D
C'est bizarre la 2 CV de mon grand-père et la Dauphine de mon père ne faisaient pas du tout ce bruit ??
La deuche envoie du bois. Sinon trop de différences de préparation entre les voitures je trouve!
DOUBLEPLATINE en effet mais ce n'était pas chronométré, juste pour le plaisir aha
C'est pas une Kadett à 4:44 , qu'est ce que c'est ?
Ca ressemble drôlement à une Kadett C City en tout cas, je pense que les ailes bombés ça doit pas être un kit d'origine.
StudioNassimO Merci ; )
6:08 Is that a Daewoo badge engineered Pontiac?
I think it´s a Toyota MR2 Supercharged.
La R5 elle accroche!
C'est quoi le truc à 6:10 ?
Je ne suis pas sûr, mais elle ressemble beaucoup à Pontiac Fiero des années 80
J'avais raison :) www.petit-fichier.fr/2017/06/24/colombier-2017/colombier-2017.pdf
Quelqu'un aurait des infos sur la dauphine à 2:10 ? Moteur, et châssis.. :)
C est quoi comme voiture à 6:11
Si je ne me trompe pas c’est une pontiac au départ ^^
Lotus
Pontiac Fiero www.petit-fichier.fr/2017/06/24/colombier-2017/colombier-2017.pdf
2:30 Que demonios le hicieron a ese citroen es rapidisimo
6:08 Pontiac Fiero?!
Déjà que la deudeuche avait pas (du tout) l'air net...
6:08 The grille looks like a Daewoo leganza, but I would say it's a Fiero
La 2CV de l'enfer!!
quelle horreur ce bruit ! ça fait viril ?
minuto 2:10 Dauphine
Matias Martinez Adalid Citroën 2cv and Renault daupine was the best handling Cars, wery good.
a 4.44 ++
T