Теоритическую часть конечно мало изучил перед обзором , все так сказать "на ходу" . Отклик ручки газа регулируется в настройках . Про полуактивную подвеску с возможностью занижения на 2 см не упомянул. А это хорошая фишка. Нажатием и удержанием кнопки "дом" подвеска приходит в нижнее положение. Что очень удобно для не высоких . Также при наборе скорости выше 80 она приходит в стандартную высоту. Или при резком ускорении.
По поводу падений и ненадёжности разных элемеетов и креплений. Извалял этот мот на камнях и песке в доль и поперёк, ничего не сломалось и не отвалилось .
Хороший обзор, но не надо больше). Три цилиндра работают естественно иначе, как и гибкий пластик, сделанный чтобы разлететься в дребезги при ДТП а не в ногу райдеру. Ну и т.д и т.п. У любой техники есть свои плюсы и минусы. А вообще я Вас смотрю и желаю успеха
Макс, обзоры это не твоё. Как говорил мой дед… не умеешь в воде пердеть-не пугай рыбу. Лучше бы просто, молча покатался и поснимал природу вокруг. Было бы больше пользы. Сорян, но как то так.
Теоритическую часть конечно мало изучил перед обзором , все так сказать "на ходу" . Отклик ручки газа регулируется в настройках . Про полуактивную подвеску с возможностью занижения на 2 см не упомянул. А это хорошая фишка. Нажатием и удержанием кнопки "дом" подвеска приходит в нижнее положение. Что очень удобно для не высоких . Также при наборе скорости выше 80 она приходит в стандартную высоту. Или при резком ускорении.
По поводу падений и ненадёжности разных элемеетов и креплений. Извалял этот мот на камнях и песке в доль и поперёк, ничего не сломалось и не отвалилось .
Хороший обзор, но не надо больше). Три цилиндра работают естественно иначе, как и гибкий пластик, сделанный чтобы разлететься в дребезги при ДТП а не в ногу райдеру. Ну и т.д и т.п. У любой техники есть свои плюсы и минусы. А вообще я Вас смотрю и желаю успеха
Спасибо за обзор! Не знал у кого взять драйв покататься на триумфе, теперь как бы понял что 1200 gs всё же получше.
Триум классный но есть но
Мотоцикл, нравится тот который твой,а так, выбираеш тот который тебе по душе, как Макс сказал, где не парятся яйца....
Верно
9:46 давление в шинах при движении.
Некоторые на машине ездят не более 140, а Вы на моте 160, зачем? Я на Тайгере 800 больше 90 не езжу, и так кайфово😂
Макс, какие системы безопасности установлены на этот мотоцикл ( Abs, Esp, подушка безопасности...)?
Кроме подушки все есть)
С таким обзором лучше лучше на Ямаха юбр 125 ездить 😂😅
Органомика на высоте 😂😂😂 что это за слово
Мотоцикл для езды по ровному асфальту рядом с официальным дилером)
Не надëжный?
Это экспертное мнение?
Ну а какой же тогда лучший на твой вкус ?
Gs 1200
Мотоцикл дорестайловый?
2023
В общем из этого видео я понял, что КТМ 1290SA я не променяю ни на что и даже цепь уже не помеха, смирился😉
Возможно так
Макс, обзоры это не твоё. Как говорил мой дед… не умеешь в воде пердеть-не пугай рыбу. Лучше бы просто, молча покатался и поснимал природу вокруг. Было бы больше пользы. Сорян, но как то так.
К хорошему , привыкаеш быстро ...
Чисто случайно увидел, что это твоё видео. По заставке вообще не понятно.
31:05 какая красота, какой вид... и куча мусора, ну как так можно относиться к природе(
Эксперт из автора так себе
Ты что, прыщ выдавил?
агрономика
Ну а ще ви хотели😮
Это ж ,,англечанин,,. Что можно английское назвать надежным😂 одни понты и дороговизна.
Это же экспертное мнение?
Вывод сделан на основе владения скольки английских мотоциклов ?
Этот мотоцикл тяжелый бегемот как и весь остальной кал свыше 700 кубов.
Сколько весит твой 700 кубовый?
А что 700кубов не бегемот на бездорожье?
@@Женя-и7т6ч Tenere 700 нще болен менее и то для меня большой. Но эти тупицы других моделей тур эндуро не делали .
Да нейтраль это у них потомственное, люблю Триумфы больше прочих, но этот ньюанс на недешевом мотоцикле.
Звук мотора как будто он без масла и сейчас стуканет!!!
Есть такое , но масло есть