Привет с Пермского края у меня такой же хантер е 3 в -30 запускаю у меня ителма откл. Свечи накала с кнопки на зиму останавливаю либо снимаю вентилятор(вискомуфту) и пользуюсь жалюзями мотор 80 градусов плюс фен такой же, в -14 у нас в сланцах в магазин ходят...😆
Алексей привет немагу завести его в минус 8 только его купил было две ошибки датчик температуры и высокий уровень сигнала цепи датчика положения рычага тнвд подкачку найти немагу она вообще в нем есть
Привет. Подкачки нет. Надо проверить совпадение всех меток: ТНВД, коленвала, распредвала. Рекомендую купить инструкцию по ремонту. Проверь работу свечей накала: при включении зажигания, по вольтметру видно повышенное потребление тока. Если нет, то проверь реле свечей накала, находится возле рул. колонки под капотом. На него тоже ошибка выскакивает, если не работает.
У меня Хантер тоже 514 дизель, как погода плюс нормально заводится, как минус 5 долго крутит и второго или третьего раза только, а если мороз за -13 вообще хер заведешь.
@@AlekseyPalatov да,вот лето будет хочу заняться, а так блин ваще тащусь от звука дизеля, 2007 года УАЗ с нуля брал, раньше норм заводился, правда голову уже перебирали, пробила прокладку. Тяга пропала хз тоже не знаю, турбина подошла уже может.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Верно подобранное моторное масло и хорошая солярка - проблем не должно возникать.
Привет с Пермского края у меня такой же хантер е 3 в -30 запускаю у меня ителма откл. Свечи накала с кнопки на зиму останавливаю либо снимаю вентилятор(вискомуфту) и пользуюсь жалюзями мотор 80 градусов плюс фен такой же, в -14 у нас в сланцах в магазин ходят...😆
😁👍
Если вискомуфту не снять, его вообще не нагреть.
Я перед радиатором ставлю фанерку, греется лучше
Свечи накаливания работают напряжение идет
Алексей привет немагу завести его в минус 8 только его купил было две ошибки датчик температуры и высокий уровень сигнала цепи датчика положения рычага тнвд подкачку найти немагу она вообще в нем есть
Привет. Подкачки нет. Надо проверить совпадение всех меток: ТНВД, коленвала, распредвала. Рекомендую купить инструкцию по ремонту. Проверь работу свечей накала: при включении зажигания, по вольтметру видно повышенное потребление тока. Если нет, то проверь реле свечей накала, находится возле рул. колонки под капотом. На него тоже ошибка выскакивает, если не работает.
Добрый вечер как можно связаться по телефону по поводу 514 мотора очень нужно
У меня Хантер Евро-4. До минус 25 проблем вообще нет. Ниже приходиться ездить с включенным Эбехшпехером (вебаста по русски).
по-русски это пжд. а вебасто или эбершпехер это уже конкретная фирма производитель
Кто подскажет ? Какой двс Змз подойдёт без особых переделок вместо 514 . Так как кпп Корейская ДАЙМОС.
змз 409
У меня змз409 в -35 заводится, а 9ка в такой мороз не может
У меня Хантер тоже 514 дизель, как погода плюс нормально заводится, как минус 5 долго крутит и второго или третьего раза только, а если мороз за -13 вообще хер заведешь.
🤔 Нужно разбираться
@@AlekseyPalatov да,вот лето будет хочу заняться, а так блин ваще тащусь от звука дизеля, 2007 года УАЗ с нуля брал, раньше норм заводился, правда голову уже перебирали, пробила прокладку. Тяга пропала хз тоже не знаю, турбина подошла уже может.
@@АлександрАристархов-л2ы Какой пробег на машине?
@@AlekseyPalatov88.000
@@АлександрАристархов-л2ы Не большой, у меня тоже пока 70т.км с 2011г