織戸学 - GR86 パワーチェック! 恒例のヒューズとバッテリーでどう変わる?

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  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 43

  • @chartreux8673
    @chartreux8673 2 года назад +11

    マジカルヒューズは間違いなく効果あるんだろうけど、ここまで劇的に変わる性能だって事は明らかに純正と特性がかなり変わってる訳で、ヒューズとしての信頼性や特性そのものはどうなのか少し気にはなってくる
    ノーリスク、低いエクストラコストで4psも変わるならそもそもトヨタだって純正採用しない訳がないんだから何かしらの注意点はある気がする

    • @眠い-r4h
      @眠い-r4h 2 года назад +6

      コスト面かも

  • @TT-xp7sd
    @TT-xp7sd 2 года назад +26

    半年くらい乗ってからまた測ってほしい。純正と同じように落ちるなら意味ないから

  • @zaphod_vr46
    @zaphod_vr46 25 дней назад

    そろそろバッテリーを交換しようとあれこれ考えていました。性能は欲しいけど重量が・・・と。
    夏に富士スピードウェイで86のイベントをやっていた時に織戸さんを見かけてからちらほらと動画を見るように。
    そこでLiのバッテリーとマジカルヒューズが気になりだしていました。
    年内くらいにバッテリーとヒューズをお願いしに行きますね。
    今後も動画を楽しみにしています。

  • @kota-3815
    @kota-3815 2 года назад +1

    マジカルヒューズ ナノブラック(スターターキット)買っちゃいましたよ。今までアーシングとか否定派だったんですがGT StudioさんとMAX ORIDOチャンネルを見て決めました。さすがにフルキットは3倍以上の値段なので諦めました。私は鈍感なのと疑って掛かっているので効果が分かるか不安ですが、出来ればスターターキットとフルキットの性能比較をお願いしたいです。

  • @yukimasamune8246
    @yukimasamune8246 2 года назад +4

    軽量化は数値にでなくてもその恩恵はでかいですよね
    加速 減速 燃費、車の性能の底上げしてくれる

  • @hirosahara
    @hirosahara 2 года назад +1

    電池の内部抵抗とフューズの接触抵抗が変わるだけで、電流の流れ方は相当変わるでしょうね。エンジンの出力が変わっているのは電圧降下が抑制されて最大電流が上がっているからでしょうか? その分、アクセルレスポンスにも効果が出ているものと思われます。
    ぜひ試してみたいですね。

  • @のじ-q9o
    @のじ-q9o 2 года назад +2

    S15シルビアNAマニュアル車に長年乗ってますが、86に限らず対応専用車種を増やしてほしいですね🎵(笑)

  • @nottigityou9
    @nottigityou9 2 года назад

    動画に関係ない話ですが織戸さん好きなステアリングはありますか?よかったら紹介してください

  • @ykRC211V
    @ykRC211V 2 года назад +4

    そしたら今度は、プラス配線の強化とアーシングの検証をやってみて下さい!
    昔、EP3シビックR乗ってた頃はかなり効果を感じていたので、最近の車でも効くかどうか興味あります!

  • @hidet05m32
    @hidet05m32 2 года назад

    こんばんは。3つ検証おねがいします
    ①どこから測るのがよいかはわからないんですが電圧を測定しながら走ってみてください
    ②バッテリーの軽量化分のバラストを積んで純正とSHORAIを比較してください
    ③ひと月ぐらい走ってからまた測定してみてください
    また面白い動画楽しみにしています

  • @知音多摩
    @知音多摩 2 месяца назад

    購入しましたが、注意書きや交換配置図2枚の字が小さくて読めません。
    A5サイズより小さい紙に薄い字で印刷されていて不親切。
    これでは作業に入れませんので何とかしてもらいたいですね。

  • @iwakky
    @iwakky 2 года назад +10

    GT Studioさんでも検証されてましたがマジカルヒューズすごいですね。
    エンジニアとしては理屈を知りたい😊

  • @scoc253
    @scoc253 2 года назад +1

    _did Keiichi Tsuchiya put magical fuse and shorai battery in his GT 86? in his HachiRoku he did replace it both and the old man was in awe with the engine response and added horsepower even it's only small marginal gain but from bottom till the upper range/top end power. hope those magical fuse would be available also here in Philippines._

    • @idokwatcher2062
      @idokwatcher2062 2 года назад

      It's within tolerance for error. If it was cheap good anyway, but it is not cheap. It is $600 for $2 part.

  • @Kuuhaku_Reia
    @Kuuhaku_Reia 2 года назад

    マジカルヒューズいろいろ他の方も動画で出されていた見てみたら、
    コンピューター補正制御を切っている動画とかではアイドル状態でエンジンの回転数が100rpmぐらいあがってた、年配の方がやってたAEハチロクの動画とか、馬力が8馬力ぐらい上がってた。
    ヒューズはガチで目に見えない部分なだけにオカルトとか言われてるけど、効果大なんだなと。
    コンピューター補正制御切っている動画の時にその投稿者さんが電凸されていたのですが、ヒューズとしての機能をいじったというより目に見えない電波やノイズが普通のだと微量だけど発生しているそれを遮断している設計のようなので今までデメリットとして存在していたものを少なくしたんだなって。
    アイドリングから変わってるってことは燃費すらも向上するという。
    すごい

  • @cooking4763
    @cooking4763 2 года назад

    バッテリーの耐久性はどんな感じですか?

  • @JUNZD8
    @JUNZD8 2 года назад +4

    バッテリー競技専用部品になってるけど公道走ると何か不具合あるんですか?

    • @yuuki3552
      @yuuki3552 2 года назад +4

      単純に純正比で容量が少なくなってしまいのでナビ(オーディオ)やエアコン、盗難防止装置等の電装品がレーシングカーより多いのでバッテリー上がりが頻繁になる。
      このバッテリーに関してはリチウムイオンバッテリーなので上がってしまうと一般的なジャンプスターター等の使用が出来ない(厳密にいえば使えるが寿命が短命になるらしい)ので扱いに気を使う。毎日通勤等で1時間ぐらい乗るなら大丈夫らしいけど週末しか乗らないなら専用の充電器での充電が必要ですね。

  • @Lucky_Iyokan
    @Lucky_Iyokan 2 года назад +3

    マジカルヒューズは地味に高価だからね^^;

  • @gogo2443
    @gogo2443 2 года назад +1

    マジカルヒューズ効果絶大ですね。織戸さんヨダレ垂らすあたり、予想以上だった様で…🤗 86以外の車にも使用しても良いのであれば、使ってみたいですね👍バッテリーのコメントから考えると、小型軽量化しながらも、高回転、高負荷時プラグの着火が安定するって感じかな? ちょっと興味が湧きます🤗 他の車種でも効果あるのか気になりますね。

  • @paulshi5974
    @paulshi5974 2 года назад

    Are there any risks to changing the fuse? Is a tune needed for changing the fuse? Thank you!

    • @sixeight8683
      @sixeight8683 28 дней назад

      no fuses are just conductors that protect electronics from too much current. No tune is needed either

  • @杉本涼-s2b
    @杉本涼-s2b 10 месяцев назад

    SEV並の都市伝説チューニングじゃない?笑

  • @hiro0216sprint
    @hiro0216sprint 2 года назад +2

    ZD8用の感度MAX待ってます!!!

  • @りょういち-w3t
    @りょういち-w3t 2 года назад +3

    接点復活スプレーを塗った新品ノーマルヒューズに交換しての データー実験して欲しいです。中古ヒューズでも1000円もしない接点復活スプレーをするだけで きっとビックリされますよ。

  • @ライスバーナー
    @ライスバーナー 2 года назад

    お城にかけてみても面白いかもですね

  • @yoru7458
    @yoru7458 2 года назад +2

    バッテリーだけのテストもして欲しかった

    • @tron3939
      @tron3939 2 года назад +1

      21:45頃追い抜いた外撮影していたヤマトさんのchで関係者乗り比べをしてますがそこにありますのでリンク張っときますね
      ruclips.net/video/rOG188dQzSQ/видео.html

  • @l275smira108
    @l275smira108 2 года назад +4

    ほんとかよw

  • @マセラティグランスポーツの良さと龍

    ruclips.net/video/TwHu9B_2_Dk/видео.html
    何か検証してました。

  • @texSetter412
    @texSetter412 Год назад

    4馬力は、デカい!

  • @nightrunner4586
    @nightrunner4586 2 года назад +8

    この人オカルト商品ばっかり取り扱ってるよな、SEVとか絶賛してた時点でもう怪しすぎる笑

  • @死威愚騎怒
    @死威愚騎怒 2 года назад +11

    スマン! 普通にヒューズは、純正の新品に全て交換するだけで同じ効果あるからね!

    • @kk-xo3tf
      @kk-xo3tf 2 года назад +20

      コレってほぼ新車に近い状態じゃないの?

    • @性名-b9p
      @性名-b9p 2 года назад +3

      @@kk-xo3tf たしかに笑

    • @トトロ号
      @トトロ号 2 года назад +1

      アイスヒューズの方もよろしくお願いします。

    • @h.r.c7300
      @h.r.c7300 2 года назад

      @@トトロ号 アイスも、プラセボです

  • @Distortion0005
    @Distortion0005 2 года назад +8

    最近胡散臭く見えてきた。
    あまりしつこいとね・・・

  • @岡本武人
    @岡本武人 2 года назад +2

    バッテリー軽量化しても🧏‍♂️おっちゃんは107㌔あるので🤪意味ないじゃん😜

  • @shinjimiwa8688
    @shinjimiwa8688 2 года назад

    ひき逃げ事故を起こした女性自動車評論家 今井優杏 は知り合いの男と共謀して事故を揉み消そうと。かなり悪質な事故だったのにまだテレビやラジオの司会してます。 私は絶対に許せません。皆さん、拡散して 逮捕されるよう力を貸してください。お願いします。。。

    • @眠い-r4h
      @眠い-r4h 2 года назад

      まだそのコメやってのかよ