8:15 머스크가 자동차 시장을 장악할 수 있을지, 사람을 화성으로 보낼 수 있을지, 뇌에다 칩을 심고 트위터로 언론자유를 만들지 어떨지는 다 제쳐두고. 일론 머스크는 공돌이의 판타지를 다 채워주는 사람인건 확실함. 팰컨 9 추진체가 비행을 마치고 착륙에 성공했을 때 전세계 공돌이들은 열광했고, 로드스터에 적힌 ‘DON’T PANIC!’을 보면서 가슴이 뜨거워졌음. 앞으로도 좋은 모습 많이 보여주셨으면 좋겠다.
얼마전에 모델3을 렌트해 운전해볼 기회가 있었는데, 기존의 차와는 비교가 안되는 운전 상황에서의 편의성을 제공할 뿐 아니라 퍼포먼스도 정말 뛰어났습니다. 한용님이 영상에서 예상하신대로 테슬라가 마진을 활용해 대폭 가격을 낮췄는데, 저도 기회가 되면 어떤 모델이든 꼭 구매하고 싶네요
짧은시간에 테슬라에 대한 모든것을 설명해주시네요 너무 잘들었습니다. 사이버트럭의 외골격구조는 정말 쇼킹하네요~! 헤머로 쳐도 않구부러지는 차체라니; 일론머스크가 빌게이츠와 스티브잡스를 합친 정도의 인물이라고 말들을 하던데 오늘 영상으로 일론머스크의 발자취와 향후 비전을 보니까 전적으로 동의합니다.
로드스터 만들 때 제정적으로 매우 힘들어서 다단계 마냥 직원들이 친구들한테 로드스터 사전 예약 해달라고 전화돌리고 파산 몇 시간 전에 극적으로 투자 받아서 회사 살리고... 결국 이렇게 큰 회사가 됐네요. 잎으로의 행보 기대가 됩니다.(디자인 변경 좀 해주지... 지금 게 싫은게 아니라 새 디자인이 궁금해서 ㅎㅎ)
좋은 영상 잘봤습니다. 아무래도 차에 대해선 타고 다니는 것만 알지 이렇게 깊숙이 알지 못하는 대다수의 운전자들에게 늘 신선하고 알찬 충격인 정보들이네요. 무엇보다 넓은 지식을 바탕으로 한 안정감 있는 나레이션, 딕션 그리고 편안한 외관에서 오는 심리적 안정감이 크게 자극적이지 않으면서 깊이 있는 전달력을 가져가는 것 같습니다. 다른 영상들은 다른 매체에서 이런 저런 말이 있고, 물론 사람이 하는 일이라 100% 완벽을 바랄 수는 없겠지만 그럼에도 불구하고 앞으로도 좋은 정보를 기대하지 않을 수 없습니다. 그 기대감으로 화이팅! 드립니다. 눈팅만 하다가 오늘은 미루고 미뤘던 구독을 결국 누르고 가네요.
@@user-hakjeong 스탠다드모델들은 전부 중국LFP배터리를 사용합니다. 사이버트럭이 계속 늦어지는이유가 애초에 우리나라기업LG배터리를 사용하지않았기때문이고 중국배터리를 사용하기에는 에너지밀도가 낮기때문에 사이버트럭에 사용못합니다. 왜요? 에너지밀도가 낮으면 힘을 발휘할수없기때문예요. 그래서 계속 늦어지는겁니다. 앞으로 LG나 파나소닉NCM 배터리를 사용한다죠? 현재 나온게있나요? 없습니다 나올예정이죠
@@user-hakjeong 테슬라가 애초에 LG배터리를 사용했다면 사이버트럭이 이미 거리에 활보하고도 남았겠죠 언제나온다 언제나온다 날짜를 어겨가며 계속 늦어지는이유가 뭐겠어요.아니 딱 보믄 딱 모르나? 지금LG배터리를 받으려면 순서기다리는게 언제인줄아세요? 머스크형이 LG가서 무릎꿇고 달라고 빌어도 될까말까인데 참.. LG와는 계약을 오래전부터 했어야 사이버트럭이 날짜에맞춰서 나오는겁니다. 오래전부터 CATL걸 썼으니 에너지밀도가낮은데 어케 사이버쓰겠어요? 이얘기를 뇌피셜이라고 무시를 하질않나 롱레인지모델들 앞으로 LG와파나소닉 사용한다죠? 이것도 나올예정이지 언제 나올지모르는겁니다. LG가 줘야 받아서 조립을해서 나오는거죠 이제 좀 아시겠어요?
애플이 M1,M2를 자체 설계에서 4나노공정을 TSMC에서 양산하고 있고 AMD 라이젠 칩셋 5나노 공정을 TSMC에서 생산하고 있고 그 라이젠 칩셋을 테슬라가 쓰고 있습니다 하드웨어 4.0이 5나노하는 소리도 괜히 나오는 것이 아니죠 테슬라의 혁신이 자체 생산 자체 설계에서 나오고 있죠 앞의 기업들과 마찬가지로요 앞으로 이런 기업들이 얼마나 더 혁신할지 지켜보는 것도 재미있을 것 같습니다 적어놓고보니 TSMC제외하면 전부 캘리포니아 샌프란시스코 기업이네요
제가 2018년 로드스터를 팰컨헤비로 쏴올릴때 테슬라 주식을 처음 매수했고 그해 말쯤 테슬라 파산설 돌면서 거의 마이너스 40% 봤던 기억이 나네요. 물론 당시에도 버티고 더 추매했고요. 지금까지 수익실현 몇번했지만 지난 12월 다시 매집했습니다. 전 테슬라가 분명 애플 같은 행보를 보일거라 믿어 의심치 않습니다. 다만 그 가는길이 순탄치만은 않겠죠. 레거시 기업들의 로비와 언론들의 편파적인 보도, 일론 머스크의 돌발 행동 등등 그럴때마다 주가는 요동치는데 그때가 바로 추매할 타이밍으로 여기고 지금까지 실천하고 있네요.
테슬라의 원가절감은 기가프레스등을이용한 공정단순화및 자동화 그리고 매장최소화및 광고최소화
현기의 원가절감은 나사덜쓰기 좀더싼부품쓰기 방청제덜칠하기 부품납품사단가후려치기
와우! 사실을 잘 설명해주시는 한용님... 최고!
테슬라외 레거시업체/신생전기차업체 간에 격차는 생각이상 입니다.
사실 테슬라를 다른 업체가 잡는건 현재로썬 불가능으로 판단됩니다.
디자인이야 개인 취향이라 논할 거리가 안되는걸로 보이고
자동차 하드웨어/소프트웨어/아직 미완성이 자율주행 모든게 엄청나게 앞서 있습니다.
테슬라 주식 많은갑네
테슬람들은 좀 가만히 주식만 쥐고 있으면 안되요? 꼭 무슨 영업사원처럼 자랑을 하고 다니는지. 마치 비트코인이 달러 대체한다고 떠들고 다니던 셀럽들처럼.
@@CH_Sudal 테슬람을 까는 얘들은 꼭 같이 따라 댕기면서 욕하드라. 자기가 확신을 가지고 투자하고 비젼을 얘기하는데 뭐 배알이 꼴려세 졸졸 따라 댕기면서 까는지? 자격지심이가? 배아프나?
테슬라 하드웨어도 문제 많습니다.
불이 몇 번 안나서 그렇지 BMS에 문제 엄청 많아요.
주행가능거리도 많이 따라잡혔고... FSD베타가 완전자율주행처럼 보여지는 것 같은데 실제로는 아직 부족한 점이 더 많고요. 물론 업계 탑은 맞죠 ㅎㅎ
@@LuKo 테슬라를 이기기는 쉽지 않습니다. 나라가 미국이고 회장도 반미치광이고 그러나.... 독점은 언제나 견제 세력을 필요하게 만듭니다.
우와 테슬라의 역사를 이 짧은 시간에 생생히 보여주시고 설명해주셔서 감사합니다^^
역시 모카^^
그 사람 정말 착해
잘듣고 잘봤습니다 짧은시간동안 많은걸 압축해서 알기쉽게 얘기해주시네요 스킬이좋아요 점점더 테슬라에 가치를 알게되는 유익한 영상이였습니다
4:07 "낯시간에" -> "낮 시간에"
와.. 진짜 테슬라 박물관이 있네요.. 먼가 신기한듯
사이버트럭 기가막히네요... 오늘도 영상 잘 보고 갑니다!
아 그리고... 사이버트럭만 중점적으로 보다 보니 발견했는데
13:32 뚜께 -> 귀여운 오타있어요 ㅋㅎ
대박이네요! 너무 잘봤습니다 좋은영상 감사합니다! 😊
국내 최초인듯~ 와우~
만듦새가 부족하고 편의성이 아쉬운건 사실이지만 안전함 그하나만 보고 계약했죠..
데이고 나니 현기는 진짜..
우와 설명 감사합니다.
현 테슬라에서 일하는 직원인데,
하나씩 딱 특징을 잘 설명을 해주셔서 잘 봤습니다.
모델x 한국에 언제 나옵니까 3년째 예약입니다만 전화해도 안알려줌 이유좀 알려주세요ㅜㅜ
@@쭈머-u8e 죄송해요 ㅜ.
미국 본사에서 일하고 있어서, 한국 판매쪽은 모르겠습니다. 모델 X는 보통 바로 나오긴 할텐데, 빨리 받기를 바랍니다.
@@Space765q 저도 테슬라에서 일하고싶네요ㅠ 생산공장이라도 좋은데... 주주된 마음으로 빡세게 일할 수 있는데
테슬라 어느분야에서 일하시나요? 공돌이라도 하고 싶어요~
@@Space765q 테슬라는 사랑입니다
기존 자동차업체들이 다 따라잡았다던데 속을 파보니 한참 멀었네요...
간만에 순삭 영상을 봤습니다 ㅎㅎ
처음 부터 끝까지 자연스럽게 집중하는 동은 어느새 영상이 끝나는 군요 ㅜㅜ
김기자님과 모카 무궁한 발전을 기원 합니다!
정말 대박입니다 테슬라 대단해요~^^♡
이 일론 머스크란 천재로 인해서
인생이 조금은 더 흥미로와 지네요.
인류에게 발전을 갖고 오는 천재...
흥미진진 합니다.
모델x fsd 모카 대표님이 리뷰하는 거 너무 기대하는 한 사람 ㅋㅋㅋㅋㅋ
어서 업뎃 부탁드립니다. 흐흐흐
귀에 잘들어오네요~ 감사해용
ㅎㅎ 제가 전에 테슬라 피터슨 박물관 언급했는데, 뭐 그거보고 가시진 않았겠지만... 정말 저도 가보고 싶고, 궁금했는데 감사합니다.
미국에선 semi로 하루 운전 가능한 거리를 법적으로 500마일에 제한을 두고 있습니다. 초과운전 하다 적발되면 벌금이 엄청나고 두번째는 면허정지까지 먹기 때문에 오히려 배터리 용량을 800마일 900마일 이렇게 안해도 되기 때문에 600마일 정도로 정한것 같습니다.
진짜 이게 양산이 되나 와 너무 궁금해지네요
됩니다...
지금 공장에 사이버트럭 찍어내는 프레스 설치즁이고 6월부터 생산시작합니다.
대량생산은 2024년
대단합니다
양산빔을 맞는다면...
줘도 쪽팔려서 못타고 다니겠다 관종차네
항상 잘 보고있습니다 한용님 감사해요❤🎉
영상 감사합니다. 마치 직접 가 본 느림이 듭니다!
테슬라 주식사모으는 나의 유일한 취미에 힘을주는 영상이네요~
로드스터 너무 멋진 디자인이네요
테슬라가 단순히 자동차를 만드는 자동차 회사가 아니란걸 알아야 합니다..자율주행, 로봇, 메가팩, 하이퍼루프, 스타링크, 스페이스엑스, 뉴럴링크.. 까지.. 모든게 혁신입니다
투자하실거면 기업공부를 다시하셔야 할듯
저건 일론머스크가 하는 사업인 거고...
테슬라-전기차, 자율주행, 메가팩, 태양광
더 보링 컴퍼니 - 하이퍼루프
스페이스엑스 - 팔콘, 스타십, 스타링크
뉴럴링크 - 뉴럴링크
8:15 머스크가 자동차 시장을 장악할 수 있을지, 사람을 화성으로 보낼 수 있을지, 뇌에다 칩을 심고 트위터로 언론자유를 만들지 어떨지는 다 제쳐두고.
일론 머스크는 공돌이의 판타지를 다 채워주는 사람인건 확실함. 팰컨 9 추진체가 비행을 마치고 착륙에 성공했을 때 전세계 공돌이들은 열광했고, 로드스터에 적힌 ‘DON’T PANIC!’을 보면서 가슴이 뜨거워졌음.
앞으로도 좋은 모습 많이 보여주셨으면 좋겠다.
LA전시장 이네요. 입장료 입구에서 구입. 가시면 많은 볼수 있어요. Press 찍은 조각도 볼수 있고. 3층까지 전시장. 환상 입니다
미국에 왔으니 fsd 베타 시승식도 해주세요 fsd와 비교영상 보고 싶습니다
와 감사합니다 몰랐던 사실들 많이 알게 되었네요^^
제가 박물관 다녀온거 같네요
잘봤습니다.
사이버트럭 저도 빨리 양산되서 한대 소유하고 싶습니다
정말 조타. 테슬라.ㅎㅎ
와 진짜 한국에서 지구 반대편에 있는 전시회도 보며 수준 높은 설명을 들을수있게 해주셔서 너무 감사합니다. 너무 흥미롭고 재밌게 시청했어요^^
재밌네요. 귀에 쏙쏙 들어오구요. 미래가 보이는 자동차라 기대가 됩니다. ~^^
얼마전에 모델3을 렌트해 운전해볼 기회가 있었는데, 기존의 차와는 비교가 안되는 운전 상황에서의 편의성을 제공할 뿐 아니라 퍼포먼스도 정말 뛰어났습니다. 한용님이 영상에서 예상하신대로 테슬라가 마진을 활용해 대폭 가격을 낮췄는데, 저도 기회가 되면 어떤 모델이든 꼭 구매하고 싶네요
저도 테슬라를 몰게된지 반년쯤 되어 가는데 모든걸 제외하더라도 sw 하나만으로 모든걸 압도하는거 같습니다.
휴대폰도 hw는 솔직히 관심 없고, sw에 반해 아이폰을 쓰는데, 자동차도 똑같네요.
07:44 로드스터 쉐입 진짜 이쁘다 와...
스테인레스는 자체 녹이 생기지는 않습니다. 그러나 일반스틸 녹이 생기는 물건하고 붙으면 녹이 옮겨 붙어서 녹이 생깁니다. 물론 부식도 됩니다 일반철보다는 덜하지만요
이거 그냥 스테인리스가 아닙니다. 10배 압축 고강도 스텐입니다. 녹이 아예 날수가 없어요. 형질이 변한겁니다
짧은시간에 테슬라에 대한 모든것을 설명해주시네요 너무 잘들었습니다. 사이버트럭의 외골격구조는 정말 쇼킹하네요~!
헤머로 쳐도 않구부러지는 차체라니;
일론머스크가 빌게이츠와 스티브잡스를 합친 정도의 인물이라고 말들을 하던데 오늘 영상으로 일론머스크의 발자취와
향후 비전을 보니까 전적으로 동의합니다.
맞춤법 사람새기냐
게구조형상원조는
볼보차아닌가요?
볼보창업자가 식당에서 게요리먹으면서 아이디어얻었다던데,
볼보충돌테스트는 원탑,
좋게 평가하는 사람들은 빌게이츠 + 잡스라 하지만 다른쪽에선 관종 + 사기꾼이라 합니다ㅋㅋ
@@siegfried--9321 _다른쪽 사람들은 대부분 도지코인으로 손해본 사람들이라고하져_
로드스터 만들 때 제정적으로 매우 힘들어서 다단계 마냥 직원들이 친구들한테 로드스터 사전 예약 해달라고 전화돌리고 파산 몇 시간 전에 극적으로 투자 받아서 회사 살리고...
결국 이렇게 큰 회사가 됐네요. 잎으로의 행보 기대가 됩니다.(디자인 변경 좀 해주지... 지금 게 싫은게 아니라 새 디자인이 궁금해서 ㅎㅎ)
모델 3 페이스리프트같이 한다는 이야기가 있던데요.
@@130i30 그건 공정 단순화랑, 원가절감이 목적입니다.
@@LuKo 그렇군용
잘 보았습니다.
감사합니다.
좋은 영상 잘봤습니다. 아무래도 차에 대해선 타고 다니는 것만 알지 이렇게 깊숙이 알지 못하는 대다수의 운전자들에게 늘 신선하고 알찬 충격인 정보들이네요. 무엇보다 넓은 지식을 바탕으로 한 안정감 있는 나레이션, 딕션 그리고 편안한 외관에서 오는 심리적 안정감이 크게 자극적이지 않으면서 깊이 있는 전달력을 가져가는 것 같습니다.
다른 영상들은 다른 매체에서 이런 저런 말이 있고, 물론 사람이 하는 일이라 100% 완벽을 바랄 수는 없겠지만 그럼에도 불구하고 앞으로도 좋은 정보를 기대하지 않을 수 없습니다. 그 기대감으로 화이팅! 드립니다.
눈팅만 하다가 오늘은 미루고 미뤘던 구독을 결국 누르고 가네요.
심플과 미니멀리즘의 컨셉 잘 잡았네요. 정말 단순하지만 멋있네요~~~!!!
그동안 테스라는 무난하고 싼마이 스타일 의 디자인이라 생각했는데~ 테스라에서 시선을 사로잡는 차는 사이버트럭이 처음입니다~!!!
2170 Cell을 실제로 본적은 없는데 4680이랑 비교해서 보니 Dimension 차이가 더 느껴지네여
21700도 시중에서 파는 건전지들이랑 비교하면 꽤 큰 편인데 46800은 장난없네요 ㄷㄷ
fsd 베타 체험 영상도 기대됩니다 감사합니다~
우리나라 주차장에 들어갈수가 없겠군요 아파트 사는 사람들도
서울 경기 끌고 다니면 주차 문제로 골치 아푸겠네요
미국땅이 부럽네요
양산은 크기를 줄여서 나온다는 이야기가 있어요
멋지네요. 잘 보았습니다. 그리고 기회가 되면 이 전시장 한번 가보고싶네요.
미래차는 앞으로 도장하는 기술은 사라지고 외판은 전자잉크 테슬라 처럼 외판은 강한소재 좋네요
09:28 지금 이순간이 몇년후 그때살껄이 됩니다.
14:45 화제 아니고 화재 가능성이요^^
진짜 어마어마하네요~ 우주부터 지상의 모든 이동수단 통신수단 전력수단을 다가지고 가는구나~~!!!
모카에서 늘 유익한 정보 얻고 갑니다 ^^ 한용형님과 스텝들 화이팅!
감사합니다 ^^
근데 저렇게 실내공간을 구성하면 장거리트럭운전자는 트럭내 차박을 어떻게하나요?미국은 장거리운전자도 꽤 많아서 안에 살림살이 차려두는거같던데....
4:06 4:07 "낮"
사이버트럭에서 와이퍼를 대체 어떻게할건지 저도 예약했지만 궁금하네요
감솨합니당👍🏻👍🏻👍🏻
테슬람으로서 너무 좋은 영상이였네요 ㅎ
테슬라가 픽업트럭용 전기차가 계속 늦어졌던 이유가 에너지밀도가 너무낮은 중국배터리를 사용해서 그런건데
늦어지는 사이 우리나라배터리를 사용하는 포드나 다른 브랜드가 먼저 선점을 할것같은데..
미국시장에서 어떤 브랜드픽업용전기차가 대세를 이룰건지 궁금하네요.
뭔소리임 롱레인지 버전은 전부다 한국이나 파나소닉배터리쓰는데
@@user-hakjeong 스탠다드모델들은 전부 중국LFP배터리를 사용합니다. 사이버트럭이 계속 늦어지는이유가 애초에 우리나라기업LG배터리를 사용하지않았기때문이고 중국배터리를 사용하기에는 에너지밀도가 낮기때문에 사이버트럭에 사용못합니다. 왜요? 에너지밀도가 낮으면 힘을 발휘할수없기때문예요. 그래서 계속 늦어지는겁니다. 앞으로 LG나 파나소닉NCM 배터리를 사용한다죠? 현재 나온게있나요? 없습니다 나올예정이죠
@@cho730529 그냥 진짜정보는 하나도없고 뇌에서 만들어낸걸로 다 짜맞추네. 사이버트럭이 중국배터리쓴다는정보는 대체어디서 나온거임?
@@user-hakjeong 사이버트럭을 중국배터리로 사용한다고했남요? 사이버트럭엔 중국배터리를 사용못한다고했지? 대충읽지말고 상대방이 무슨말을하는지 생각좀하시지요..그리고 사이버트럭이 왜 늦어지는지 누가알려주지않아도 답 나오지않나요? 그대께서 롱레인지 LG배터리쓴다고했죠? 어디나왔어요? 언제나온대요? 돌아다니는거 봤어요?
@@user-hakjeong 테슬라가 애초에 LG배터리를 사용했다면 사이버트럭이 이미 거리에 활보하고도 남았겠죠 언제나온다 언제나온다 날짜를 어겨가며 계속 늦어지는이유가 뭐겠어요.아니 딱 보믄 딱 모르나? 지금LG배터리를 받으려면 순서기다리는게 언제인줄아세요? 머스크형이 LG가서 무릎꿇고 달라고 빌어도 될까말까인데 참..
LG와는 계약을 오래전부터 했어야 사이버트럭이 날짜에맞춰서 나오는겁니다. 오래전부터 CATL걸 썼으니 에너지밀도가낮은데 어케 사이버쓰겠어요? 이얘기를 뇌피셜이라고 무시를 하질않나 롱레인지모델들 앞으로 LG와파나소닉 사용한다죠? 이것도 나올예정이지 언제 나올지모르는겁니다. LG가 줘야 받아서 조립을해서 나오는거죠 이제 좀 아시겠어요?
테슬라가 광고비용을 지원해주지도 않을텐데
이런객관적인 정보,
너무 대단하십니다.
감사합니다
유튜브가 대신 내줌... ㅎㅎ
본인이 산 주식 홍보하는거죠.ㅋㅋㅋㅋ
회사지분 올인
@@titima1 정답
주식을 갖고있지유
사이버트럭은 그동안의 차와 달라서 유지관리가 어떻게 될지 궁금하네요. 상상을 뛰어넘는 기업임은 확실.
기스나면 사포로 슥슥 문대면 될 듯요ㅎㅎ
속에 있는걸 수리할때 겉에있는 저 두꺼운 판을 어떻게 때고 조립할지 궁금해지네요 ㅎㅎ
@@곰최 때고X 떼고O
유지 관리는 더 쉬워진다고 보는데요 우주선에 쓰이는 방탄까지 되는 껍데기라 긁힘에 매우 강할것 같고 강성이 어마무시해서 다른 물체와 부딪쳐도 찌그러짐이 거의 없을것 같네요.
특히 페인트칠이 되어어있지 않아
그 부분이 관리에 어마어마한 이점이 된다고 봅니다.
요즘 자동차 화재가 화두가 되고있습니다. 전기차는 안전하지만 하이브리드가 무척 위험하다고 알고있습니다
하지만 우리나라 사람들은 전기차 만 화재가 나는줄 알고있거든요
하이브리드의 위험성 부분을 한번 알려주시면 좋을거 같습니다
한용님은 진짜 똑똑하시다
국제변호사 출신임
보행자 충돌은 아예 고려를 안한건가요?
테슬라 소식 잘 봤습니다. 사이버 트럭 기대 됩니다~^^
공장 자동화 진짜 한국이 필요합니다. 전자체 자동화 되는 그날까지 응원합니다.
방문하신김에 모델Y 2023년형 '컴포트 서스펜션'이 어떻게 변화했는지 확인해주셨다면 좋았을텐데!!
사이버트럭같은 디자인으로 해치백 조그만하게 나오면 진짜 좋겠다
여러분들이 원하는 부분부터 보세요 10:55
한용이행님.진찌.대단하다 유식하고 말.잘하고
와......유부트보면서 만든 현기차 vs 기계가 다 만드느는 테슬라 생각하면.........테슬라로 눈이갈수밖에없네
반했습니다. 정확하게 그리고 빠르게 테슬라의 역사를 말씀해주셨네요.
11:50 장갑차나 전차 만드는데에나 쓰이는 기법인데 ㄷㄷ
테슬라 오너입니다. 너무 만족하고 타고 있어요. 언론에서 까는게 좀 안타깝지만 확률상 과연 내연기관과 비교했을땐..? 초기 투자비용대비 운영비가 너무너무너무 저렴하기에.. 전 계속 소장하고 탈 예정입니다.
사이버트럭이 공도에서 돌아다니면 덤프,레이콘제외하면 몸빵 1대장이겠네ㄷㄷ
fsd편은 언제 올라오나요? 목이 빠졌네요.. ㅠ
현기영업사원과 구별이 안되는 다른 유튜브채널들에선 절대 볼수없는 좋은 영상이네요😊
동영상 딱 재생하면 시작하자마자 부우우웅 소리나는 그곳ㅋㅋㅋ
❤❤❤방송중 레전드 노 출 모음❤❤❤
삭 제 되기전 스 피 드하게 보 예 노 지 검색 ㄱ ㄱ
여긴 테슬라 영업사원 같은데ㅋㅋ
애플이 M1,M2를 자체 설계에서 4나노공정을 TSMC에서 양산하고 있고 AMD 라이젠 칩셋 5나노 공정을 TSMC에서 생산하고 있고 그 라이젠 칩셋을 테슬라가 쓰고 있습니다 하드웨어 4.0이 5나노하는 소리도 괜히 나오는 것이 아니죠 테슬라의 혁신이 자체 생산 자체 설계에서 나오고 있죠 앞의 기업들과 마찬가지로요 앞으로 이런 기업들이 얼마나 더 혁신할지 지켜보는 것도 재미있을 것 같습니다 적어놓고보니 TSMC제외하면 전부 캘리포니아 샌프란시스코 기업이네요
8:41 돈쎅스가 뭐죠? ㄷ
기가팩토리까지 설명해주셨으면 더 좋았겠네요. 그래도 좋은 설명 멋져요!!
가슴이 웅장해진드아 믿고보는 모카아이가
사이버트럭 배터리 스팩이 어떻게 되나요?
14:45 '화제'가능성 -> '화재'가능성 좋은 컨텐츠 감사합니다.
저차타고 출퇴근한다생각해봐 ㅎㅎ 매니아층은 구매하겠지만 대중적으로 인기끌긴힘들듯
와 진짜 멋지네요 ... 간지가 철철
기존 자동차들이 괜히 잘 찌그러지는 부분을 만드는게 아닌데 외판을 단단하게 만들면 탑승자 보호가 어느정도 될지 궁금...
충돌안정성테스트 결과가 궁금해지네
최고라는 수식어가 어색하지 않는 가장 잘어울리는 김한용님 귀한 컨텐츠 감사합니다
귀에 쏙 들어옵니다
테슬라는 정말 애증의 브랜드입니다. 좋기도 하면서 싫고 사고싶다가도 사기싫고 주식도 마찬가지고여. 참 신기하죠
양산차 보니 사이드미러에다 보행자 안전때문인지 범퍼같은것도 붙어있던데... 그게 최종형은 아니겠죠?
방구석에서 미국에 있는 자동차 박물관?을 경험할 수 있다니.. 세상이 참 좋아진듯
사이버트럭이 올해 양산되지 못하더라도 나오기만 한다면 세상에 큰 변화가 될듯 합니다. 정말 기대가 많이 되는 차인만큼 오랜 기다림만큼 큰 보답이 있기를 바랍니다.
양산이 안되는데 어떻게 나올 수가 있죠?
@@Luke-wb2gq 문해력 실화인가... "올해 말고 그 이후 다음해, 다다음해에 양산되어 나오더라도 세상에 큰 변화가 될 것 같다" 란 뜻이겠죠...
올 연말되면 알게 되겠죠
그때까지 지엠, 포드는 자고 있을까요?
@@옴브레쏘냐도 갑자기 뭐라는거냐 그냥 테슬라 기대된다 한건데 지엠 포드는 자고있어요? ㅇㅈ랄 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ
사이버트럭 오더 했는데. 기대됩니다 ㅎ
진행이 정말 부드럽고 뛰어나네요 감탄하면서 봤습니다 :)
와... 진짜 고퀄리티 자동차유튜브채널!
어마어마한 회사임.
앞으로 치킨게임에서 살아 남으면 진짜 아마존/구글/애플 같은 회사가 되는거임
사이버트럭 생김새가 대형 주방에 있는 은색 스댕 냉장고 같아요. 아니면 그 밑에 스댕 싱크대;;;;
이거타면 슈퍼카 필요없고 그냥 바로 인싸
일론 머스크가 자동차산업과 우주항공 분야에서 혁신을 이룬 것은 분명 인정해야 할 업적이다. 김한용 기자님 오늘도 좋은 콘텐츠 고맙습니다.
역시 모카님의 프레젠테이션은 감탄밖에 안나오네요!!👏🏻👏🏻👏🏻
제가 2018년 로드스터를 팰컨헤비로 쏴올릴때 테슬라 주식을 처음 매수했고 그해 말쯤 테슬라 파산설 돌면서 거의 마이너스 40% 봤던 기억이 나네요. 물론 당시에도 버티고 더 추매했고요. 지금까지 수익실현 몇번했지만 지난 12월 다시 매집했습니다. 전 테슬라가 분명 애플 같은 행보를 보일거라 믿어 의심치 않습니다. 다만 그 가는길이 순탄치만은 않겠죠. 레거시 기업들의 로비와 언론들의 편파적인 보도, 일론 머스크의 돌발 행동 등등 그럴때마다 주가는 요동치는데 그때가 바로 추매할 타이밍으로 여기고 지금까지 실천하고 있네요.
애플은 어떻게 보면 아쉬운 종목이네요..잡스는 전기차 시대까지 계획이 있었는데 100배 이상 갔어야 할 주식이 10배 20배에서 멈춰버린 느낌 ㅠ
@@vuvuga5206 애플카도 언젠가는 나오겠죠?
@@dart20x3 애플 스마일이라고 하네요 - 그동안 애플은 마진이 젤 큰 설계 / 판매만 자기네가 하고 마진이 적은 제조는 중국에 던져줬었죠...
안그래도 제조원가 줄이기 빡센 자동차에 설계 판매 마진을 더 붙여서 팔 수 있을까요? 전 답이 없다고 봅니다ㅎ