Essai - BMW i7 xDrive60 : beauté... intérieure
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- Опубликовано: 16 дек 2022
- Cela fait plus de 45 ans maintenant qu'elle sillonne nos routes et les Autobahn du monde entier. Porte-étendard de la gamme BMW, c'est la Série 7, qui débarque aujourd'hui dans sa septième génération. Déjà très décriée pour son style sans finesse, est-elle tout de même capable d'en remontrer à sa concurrente de chez Mercedes, la EQS ? C'est ce que nous allons voir avec l'essai de la version 100 % électrique i7, en finition M Sport.
Авто/Мото
Ça sent tout de même la fin de l'automobile comme on l'aimait
Ce mélange de plastique de calandre de jouet chinois et cette l'élégance de char d'assaut marquent une terrible rupture avec les précédentes Série 7.
C'est du Mastoc,Plastoc ,Panzer.
Effectivement Chris Bangle doit bien rigoler en regardant cette vilaine armoire....Sale époque.......
Didier goize tout à fait d'accord avec vous et je partage l'avis de Singuila Fans-Urban Hit qui affirme que cette Serie 7 n'est pas du tout beau surtout dans cette config exterieurement mais intérieurement ça fait 10 fois plus beau et mieux que la classe S technologiquement , BMW essaie de copier la signature lumineuse de la Citroën C5X tres futuriste et réussit ,on sait que les groupes BMW MOTORS er PSA collaborent beaucoup sur les moteur et la technologie autonome comme me fait Mercedes et Renault donc pas étonnant de voir BMW copier la signature lumineuse des Citroën moderne assez réussit et même BMW va plus loin en baptisant son nouveau SUV BMW XM en reconnaissance à PSA et Citroën pour les collaborations sur des petits moteurs .
Immonde, les constructeurs se tirent la bourre pour savoir qui fera la voiture la plus degueulasse ou quoi ? Plus personne ne sait faire de belles caisses j’ai l’impression
Merci pour la référence à Bangle, j’allais l’écrire...Il avait été vilipendé!
tout a fait d accord, c est trés trés moche...
Mdr, mais tellement vrai
Pourquoi avant quand une voiture sortait je fesait
WAOUUUUU 😍😍😍😍
Et maintenant je l’es trouve toute degeu
BatmanRC tout à fait d'accord avec vous et je partage l'avis de Singuila Fans-Urban Hit qui affirme que cette Serie 7 n'est pas du tout beau surtout dans cette config exterieurement mais intérieurement ça fait 10 fois plus beau et mieux que la classe S technologiquement , BMW essaie de copier la signature lumineuse de la Citroën C5X tres futuriste et réussit ,on sait que les groupes BMW MOTORS er PSA collaborent beaucoup sur les moteur et la technologie autonome comme me fait Mercedes et Renault donc pas étonnant de voir BMW copier la signature lumineuse des Citroën moderne assez réussit et même BMW va plus loin en baptisant son nouveau SUV BMW XM en reconnaissance à PSA et Citroën pour les collaborations sur des petits moteurs .
@@luxuryconceptscarsdesignch3074 Rien trouvé de mieux que les CC ?
Parce que tu as bon goût ?...
Idem.
🤣🤣🤣🤣🤣
360 kilomètres d'autonomie 😂😂😂, mais 39 haut-parleurs 🤣🤣🤣. Débilité profonde
quand on sait que le concurrence propose du 650 km d’autonomie
et ses 2000 W, inutiles au demeurant!!
@@Rjl41 exactement, surtout pour écouter des mp3 à la qualité, disons, pas terrible
@@clementseigneur9863 360 en électrique en thermique on a bien plus
Tout à fait . Une version avec un seul moteur de 272 ch aurait été beaucoup plus pertinente. Les deux critères essentiels pour une routière haut de gamme sont le confort et l'autonomie. A quoi ça sert d'avoir une limousine qui accélère comme un dragster et qui a une autonomie plus faible qu'une Zoé ??😅
Quand j'ai vu les premières images de cette bm, j'ai cru que c'était un montage pour l'amour de la blague 😂 Ba... Non 😅😅😅
La voiture parfaite pour Davos. Histoire de dire quoi faire et comment vivre en toute responsabilité.
Bahahah « il ne faut pas avoir peur » 😂
c'est l'idéologie de schwab et des young leaders, à vomir!!!!
C’est tonton schwab qui va être content
Mais si on a rien à cacher…
C'est ça...😉
La Vel Satis de Bmw
Franchement plus moche qu'un velsatis cette BMW serie 7
N’est-elle pas uniquement calibrée pour les marchés US et chinois ? Car pour un européen, ce véhicule me semble n’être qu’une vitrine technologique.
Bah… je dirais comme toutes les séries 7 et leurs concurrentes depuis assez longtemps, non ?
Les feux arrières de seat Cordoba 😂😂😂
Ou de je ne sais plus quelle Alfa...
Dommage que Derrick n'est plus la pour donner son avis 🙂
BMW i7 Cactus
À peine sortie d'usine que déjà les équipements "hi-tech" sont en panne... Niveau fiabilité, ça promet !
Et la recharge, chargeur embarqué et vitesse max supportée sur borne rapide? Puis les coffres avant et arrière? Manque quelques infos essentiels quand on shoot une électrique 🤷
Les goûts et les couleurs… personnellement j’ai eu deux séries 7 en 1995 puis 1998 avant que Bangle ne la redessine.
J’avoue que l’extérieur est très décevant, je ne dis pas « c’était mieux avant » jusque l’ADN bmw se perd, ce gris mat est immonde (goût personnel) autonomie décevante… l’intérieur est déroutant mais pourquoi pas.
J’ai longtemps considéré Mercedes comme la marque destinée aux taxis et retraités, hormis le SL mais en comparaison leurs nouveaux modèles gardent l’identité de la marque … surtout pour une limousine qui se veut luxueuse, cette 7 l’est sûrement mais fait preuve à mon sens, d’erreur de design .
Mais je le répète, cet avis m’est personnel, par contre côté efficience…. Ils sont déjà dépassés.
Bon week-end à tous
Merci d avoir partagé ton avis
Cette couleur est superbe ! La caisse a de la gueule ! J'adore !!!
@@juanpelais4446 Il faut de tout pour contenter le monde .. les goûts et les couleurs ne se discutent pas..
bonnes fêtes de fin d’année à vous.
Elle a vraiment perdu l'identité de BMW, la dernière avant celle là était un pur chef-d'œuvre. Ici, on voit plus un Rolls Royce qu'une BMW
@@dylanmpendaga2255 je suis tout à fait d’accord avec vous et L’exécutif à Munich lors de sa présentation avait expliqué s’être orienté vers les pays asiatiques qui apprécient le style mastoc et au vu de ses dimensions, elle n’est clairement plus adaptée à notre centre-ville.
Comme vous , je trouvais le dernier modèle abouti, élégant, plus consensuel mais plus intemporel.
J’ai du mal avec ce gris mat qui ressemble aux tuyaux d’évacuation et les poignées noires ? Combinaison curieuse… bienvenue sur une configuration sportive peinture noire, poignée noire et aucun chrome autour des vitres.
Comme je le disais les goûts et les couleurs ça ne se discute pas et Bmw offre suffisamment de choix pour élaborer la sienne .
Personnellement, je laisse ma place , comme vous , les haricots hypertrophiés, la ligne etc … la marque oublie son adn 🧬
Excellente journée à vous .
Donc:
Une limousine, prévue pour faire de très longues distances, et qui n’arrive pas à faire plus de 400km avec un plein de batteries. C’est moi ou bien?
Dans ces bagnoles là, l’électricité est une hérésie !
Même pas possible de faire un aller retour à Deauville !
Bon le point positif de se désastre stylistique maintiendera la cote de ma G11
Je suis love!
Magnifique cette nouvelle bmw série 7, hâte de la voir en concession
Et pour ce qui diront que ceci et cela , oui je l’adore et pourtant j’en es eu beaucoup de série 7 notamment avec la e32 e38 e65 f01 g11/12 et bientôt celle ci j’espère et je suis toujours aussi impressionné quand bmw sort un nouveau modèle et chaque jour mon amour pour bmw ne cesse d’augmenter
Belle collection et moi aussi je l’aime bien cette nouvelle.
Le meilleur combo serait l’intérieur de celle ci avec le design de celle juste avant.
L´intérieur est fou extérieur un peu hors du commun.... je me demande le coup d´entretien d´un truc pareil 😅😅
L'intérieur est juste incroyable c'est dommage que BMW se dégradé de génération en génération en aspect extérieur (notamment celle-ci que je trouve immonde)
Série 7 e38 restera la plus belle de tout les temps
Oh que oui....
Le trois quart avant fait penser à une roll's UN PEU ! c'est moins moche (j'ai pas regarder une deuxième fois pour lui donner une chance 🤣) quand a la face.. c'est dégueulasse ! Je ne sais pas à quoi ils jouent BMW mais ils prennent trop de risques.. La classe S n'a pas a avoir peur.. par contre l'écran faut avouer que c'est stylé même si ont peut en mettre en deuxième monte dans toutes les voitures modernes..
L'éloge du superflu
Wouahouuuuuu la même autonomie que la BMW I3 🤣🤣🤣
Adaptée esthétiquement pour le gigantesque marché asiatique, présent et avenir de l'automobile.
On aime ou pas avec nos codes stylistiques différents.
BMW ne s'adresse plus à des passionnés d'automobile mais à des néo-capitalistes qui veulent afficher efficacement leur réussite sociale. Ils veulent tout tout de suite, peu importe le tarif, faut que ça claque. Le design doit être spectaculaire et différenciant. L'élégance, l'héritage des précédentes versions, on s'en fout un peu.
Avec toute cette technologie à bord, est-ce qu'il arrive aux propriétaires de rouler avec ? La fonction première d'une voiture ça reste de rouler ...
J'ai stoppé la vidéo tellement j'ai été écœuré quand l'autonomie annoncée était de ....350 km ?!😱
Ceci est censé représenté une grande routière...
Qui dit grande routière : Dit ..de faire de longs voyages surtout avec un intérieur pareil !
On aurait envie de rouler sans pouvoir s'arrêter charger trop souvent. (Une bonne ancienne A6 diesel parcourant + de 1000km avec 1 plein ..)
Mais où est la logique aujourd'hui ??
Tant que les voitures électriques ne proposeront pas le double en autonomie.
Elles ne monteront aucun intérêt mis à part des véhicules à vocation urbaine.
Tout à fait d'accord avec toi, la i7 est censé être une berline "routière", alors que là, son autonomie est ridicule...
Absolument j'ai fait pareil
Idem
Exactement 👍👍
Le problème de cette voitire c'est qu'elle est faite pour concurrencer la eqs. Du coup déjà mentalement ils sont la juste pour les suivre et pas pour les dépasser.
La eqs a été sorti pour faire de l'ombre à la model S, déjà dans l'esprit ce nest pas les même point de départs.
Cette bmw me fait penser aussi bien dans le gabarit, dans ses formes, que dans son esprit à la vw phaeton de l'époque.
Ils ont été chercher les feux avant à double étage chez Citroën ?
L'écran arrière qui déjà ne fonctionne pas... Ça en dit long sur la fiabilité sur le long terme....
Extérieur : aucune prestance on dirai un mélange entre ovni et berline chinoise inconnue en Allemagne
Intérieur : horrible copie des doubles dalles chez Mercedes, avec une salle barre de plastique lumineuse qui fesaient polémique sur les classe s mais qui ravissent les pro bm quand ça concerne leur marque
Une vrai dinguerie, j adore
Regardons la série 7 E38 et ce vilain tank , le jour et la nuit
je l'adore, le design est très beau...ce comparaison au début avec la génération de 2001 est assez réaliste, car cette génération a provoqué beaucoup de controverse au début et elle est devenue populaire après
Nn c moche devant sa na plus d’âme
Pas un physique facile peut-être mais très au dessus de l'EQS
Immonde, les constructeurs se tirent la bourre pour savoir qui fera la voiture la plus degueulasse ou quoi ? Plus personne ne sait faire de belles caisses j’ai l’impression
Si la Honda e
Bienvenue chez Citroen
yOuyOuu68 je pense que BMW fait la pub de Citroën clairement et copie mal citroen qui as bien réussi la signature à double étage sur ses voitures
L'intérieur est incroyable mais l'extérieur est horrible.
Cela va en contre sens de ce qu’on attend du fleuron de gamme et encore une fois BMW commercialise un véhicule qui n’a rien d’efficient, une autonomie insuffisante. Une plus grande attention a été faite pour flatter les acheteurs sur le mobilier. Ça ressemble à un avoeux du constructeur : celui de ne pas croire à ce marché de l’électrique.
L’âme d’une BMW c’est sa motorisation, voir le 6 cylindres en ligne. Maintenant que les moteurs sont électriques c’est à dire sans âme pourquoi acheter plus une BM qu’une Audi, une Mercedes, une coréenne, une Chinoise sinon pour avoir le logo BM sur le volant et des plastiques moussés. Au niveau performance/Conso les marques premium allemandes sont même en retrait. L’électrification nivelle les différence entre les marques.
Ajoutez des chenilles et ça fera un bon char d’assaut.
Moi qui pensais conduire une voiture haut de gamme avec ma model 3 mdr 😂 cette voiture redéfinit les standards du haut de gamme électrique
si c’est cette bmw devient le standard du haut de gamme électrique….🤮
ta modèle 3 est 100 fois mieux
Oui , pareil ! Plus ça va , plus la model 3 devient belle a force d'enlaidir les nouvelles BMW . Triste
Je croyais que c’était une roll royce de loin. C’est un paquebot pas très beau de mon point de vue.
🤣
Pur produit à destination du marché chinois.
Sans ces loupiotes et tous ces écrans, on pourrait gratter au moins 50km d’autonomie 😅
L'électrification signifie malheureusement la fin de la beauté
Berline de 2,8 tonnes et 5,40m de long!!
Est-ce que les constructeurs vont revenir à la raison?
pas question, c'est pour la bonne cause, c'est écologique :)
Bien sûr que non, plus c'est lourd, plus c'est écologique. Et recicler écran, plastique j'imagine...
ils vont continuer à déconner je pense malheureusement
Adieu v8 ,adieu plaisir de conduite !!!
Comme pour tous le" reste", l'avenir promet de ne pas être drôle pour les "puristes" de la route...🥺
Depuis que l'on a abandonné les chevaux, c'est n'est plus le même plaisir de conduire de toute façon
@@jerome2604😭 aussi...
Cette nouvelle série 7 en 750i a encore le v8 c’est juste le v12 qui a disparu
Mdr la face avant digne d'une Citroën e-Méhari au secours
je pense que BMW copie mal citroen qui as bien réussi la signature à double étage sur ses voitures la BMW fait la pub de Citroën
Quelle beauté 😍
Fan d'art moderne ?
@@Roi-Shito-1st Dans ce cas oui
Donc il y a un groupe de personnes qui ont validé ce design ? Ok
Superbe
à chier !
C’est quoi ce truc ?
Waouuu! Une vilaine boîte. Les designers de chez BMW son sûrement de vieux japonais. Et franchement les deux narines de cochons 🐽... restons correcte. BMW a toujours été ma marque favorite mais franchement je vais sûrement passé chez audi ou merco .. heureusement que l'intérieur et superbe.
Oh. Un tank …
La bagnole de délinquants , d'abord en cols blancs puis en tenue de sport .
L'arrière ok, de profil ça passe (j'aime pas trop les jantes), mais la face avant mon dieux que je trouve ça moche
Michel P exactement Romain Ft exactement je partage largement votre avis .Pas du tout beau cette Serie 7 dans cette config exterieurement mais intérieurement ça fait 10 fois plus beau et mieux que la classe S technologiquement , BMW essaie de copier la signature lumineuse de la Citroën C5X tres futuriste et réussit ,on sait que les groupes BMW MOTORS er PSA collaborent beaucoup sur les moteur et la technologie autonome comme me fait Mercedes et Renault donc pas étonnant de voir BMW copier la signature lumineuse des Citroën moderne assez réussit et même BMW va plus loin en baptisant son nouveau SUV BMW XM en reconnaissance à PSA et Citroën pour les collaborations sur des petits moteurs .
Bonjour pourquoi vous présentez pas la version 100 % thermique présentez la toute nouvelle BMW série 7 100 pour 100 thermique 100 % thermique en version thermique c'est mieux ça donne envie de regarder la voiture thermique mais pas une trottinette k triché sur la carrosserie d'une voiture thermiques de base une voiture c'est 100 % thermique
J’ai une seule phrase qui me fatigue l esprit. C’est qu’est-ce qui est arrivé à BMW 😢CEST QUOI CE SABOTAGE pffff
Le design fait très massif la face avant est trop vertical pour moi quant on l'a voit de profil. Quand on voit la model s restylé essayé il y a quelques jours cette BMW est beaucoup moins belle et pèse 600 kilos de plus outch 😅
Enfin bmw renoue avec une série 7 digne de concurrencer la classe S , pourtant mercedes à fait très fort sur la dernière S . Mais on retrouve les lignes statutaires avec un intérieur extraordinaire . Bravo bmw c'est du bon boulot .
Quand vous pensez qu'ils ne pouvaient pas faire pire...
Une voiture que clauss schwabs devrait apprécier, vitres anti geux, prix d achat pour gagnants du loto, avec des options qui coûtent le prix d une twingo, une voiture bien ds son temps de corruption massive
Et bien à titre personnel, si d'aventure il me tombe un jackpot de la française des jeux, jamais j'achète un truc aussi laid.
Systeme audio de 2000w ça sert à quoi?!On est plus dans le dispendieux, on est dans l’insultant...
Interieur top
Extérieur plus que degueu et ça passe...
L'intérieur est a gerber. Je ne supporte plus ces intérieurs minimalistes avec des écrans gigantesques. Ça ressemble a rien.
Il paraît qu'on va regretter l'ère Chris Bangle...
Bien dit
jeprefere la 735i e38 de jason statham dans le transporteur
#Citroën cactus
Configuration bien trop fade avec l interieur noir
Maintenant, on produit des voitures qui ne roulent presque plus, mais on y place des écrans et des lumières partout. Bling bling !
Le plus triste, c'est que ça va trouver preneur.
Je suis pas prêt de passer à ces voitures électrique pseudo écologique, 350KM, 2 tonnes 6 à vide avec 500KG de batterie, 0 émission mais un exemplaire à produire émet plus de Co2 sur la chaine de A à Z que 20 voitures thermiques.
Dans 30 ans quand ils vont se rendre compte de l'impact de production des batteries sur l'environnement... On en reparlera.
Aïe mdr pas grand monde ne l'aime cette i7. Faut dire aussi que vu le prix du bousin, autant partir sur une Rolls d'occasion, luxe garanti.
27Kwh/100km!!!! Cest du délire, il lui faut une centrale nucléaire au cul! 😂😂😂
On aurais dit une sorte de Citroën très mal design
Omar Couetcouet vous avez exactement vu juste cette série 7 est une citroen CX5 mal designé je partage largement votre avis .Pas du tout beau cette Serie 7 dans cette config exterieurement mais intérieurement ça fait 10 fois plus beau et mieux que la classe S technologiquement , BMW essaie de copier la signature lumineuse de la Citroën C5X tres futuriste et réussit ,on sait que les groupes BMW MOTORS er PSA collaborent beaucoup sur les moteur et la technologie autonome comme me fait Mercedes et Renault donc pas étonnant de voir BMW copier la signature lumineuse des Citroën moderne assez réussit et même BMW va plus loin en baptisant son nouveau SUV BMW XM en reconnaissance à PSA et Citroën pour les collaborations sur des petits moteurs .
@@singuilafans-urbanhit9752 intérieur ouai pas mal du tout je préfère la eqs après voila
@@duck38200 ouii exactement extérieurement l 'EQS de Mercedes met une claque à la BMW serie 7
c'est triste en matière de design, ca ressemble a une chinoise qui essaye d'être une BMW sans trop évoquer son jeux, j'estime que le monde de l'automobile passe dans une période sombre et d'austérité.
Si j’aurais l’argent pour ce genre de gadget je prendrais un modèle s plsid
Qu’est ce que c’est moche, disgracieux, lourd… fin bref pas l’automobile que j’aime. Rendez moi les vrais sportives collées au bitume pour tuer les chronos sur circuit avec une vraie melodie à l’arrière…
Elle magnifique je rêve de avoir 🥹
Franchement je ne sais pas dire si ça c'est une BMW.
L'avant est tellement haut perché ça n'a ni queue ni tête c'est ignoble
J'ai jamais aimé Mercedes-Benz mais faut avouer que leurs voitures actuelles sont bien plus agréables à regarder. Dommage pour bmw.. c'est devenu laid.
Romain Ft exactement je partage largement votre avis .Pas du tout beau cette Serie 7 dans cette config exterieurement mais intérieurement ça fait 10 fois plus beau et mieux que la classe S technologiquement , BMW essaie de copier la signature lumineuse de la Citroën C5X tres futuriste et réussit ,on sait que les groupes BMW MOTORS er PSA collaborent beaucoup sur les moteur et la technologie autonome comme me fait Mercedes et Renault donc pas étonnant de voir BMW copier la signature lumineuse des Citroën moderne assez réussit et même BMW va plus loin en baptisant son nouveau SUV BMW XM en reconnaissance à PSA et Citroën pour les collaborations sur des petits moteurs .
Je trouve la nouvelle i7, x7 et xM tellement magnifiques ! Ma voiture préférée est le iX 🤷🏽♀️
@@achaz_ Ouii exactement la signature lumineuse façon Citroen CX5 a double étage est bien réussit sur le X7 et le nouveau su BMW mais sur cette série 7 BMW n'a pas réussi à bien copier le style citroen
l’arrière d’une Alfa en plus laid. J’en ai la nausée. Moche et hyper bourgeois et certainement pas écolo, faut pas nous prendre pour des cons.
Merci de continuer à produire des voitures aussi laides pour mieux apprécier les générations précédentes.
Cyprès Sous-bois tout à fait d'accord avec vous et je partage l'avis de Singuila Fans-Urban Hit qui affirme que cette Serie 7 n'est pas du tout beau surtout dans cette config exterieurement mais intérieurement ça fait 10 fois plus beau et mieux que la classe S technologiquement , BMW essaie de copier la signature lumineuse de la Citroën C5X tres futuriste et réussit ,on sait que les groupes BMW MOTORS er PSA collaborent beaucoup sur les moteur et la technologie autonome comme me fait Mercedes et Renault donc pas étonnant de voir BMW copier la signature lumineuse des Citroën moderne assez réussit et même BMW va plus loin en baptisant son nouveau SUV BMW XM en reconnaissance à PSA et Citroën pour les collaborations sur des petits moteurs .
elle parait grande pour vous mais non pour nous les 1m94😭😂
Franchement où sont les BMW élégantes ? Le design extérieur est à revoir totalement
139900 € minimum, 370 kms d'autonomie pour une i7 que je trouve personnellement i2-ze....
Tellement d'équipements qu'elle est même pas foutu de faire 500 bornes avec ses 2700 kg .. je trouve ça honteux.
J'adore cette voiture hormis la couleur des sièges ainsi que le tunnel de transmission XXL
Le rêve allemand, à choisir entre elle et l'EQS et bien ce serait difficile.
L'autonomie est discutable car l'ancienne série 7 en hybride n'avait qu'un minuscule réservoir de 37L
Très simple : Tesla S
@@justpassingthrough1154 si la tesla est plus efficiente et performante, on est très loin du niveau de luxe et de confort d'une série 7.
Je pense qu'à l'heure actuelle, l'électrification de ce genre de véhicule n'est pas adapté, peut être avec une future technologie de batterie
@@justpassingthrough1154 Incomparable, la Tesla est une voiture haut de gamme mais pas de luxe...
Elle est magnifique
BMW devrait s'expliquer sur ses design douteux , ça devient n'importe quoi et même pas cohérent entre les modèles... Les feux arrières me font penser a l'ancienne série 2 grand coupé , et c'est pas une bonne chose ! Par ailleurs , la nouvelle série 2 coupé / m2 on en parle ? Esthétiquement hideuse , le BMW iX (je sais plus son nom) idem design douteux , et maintenant celle la ????
Partenariat entre Citroën et Bmw
Nonnnn c’est un prank
Que c'est moche, mon dieu.
Rendez nous les BMW des années 90, siouplé.
Je me souviens, très bien, j'avais 20 ans en 1998... Je travaillais chez BMW.
Les modèles étaient beaux, il n'y en avait pas trop et les motorisations se comptaient sur les doigts de la main.
Je prenais tellement de plaisir à les regarder, à les toucher... À les sortir...
Tout s'est dégradé début 2000.
L'automobile a pris un vilain virage.
On se retrouve avec des écrans de pc sous les yeux et des voitures qui savent tout faire.
C'est nul, c'est moche, c'est cher, c'est consternant.
Laissons l'être humain continuer.
Comme pour tout, il se rendra compte de sa connerie dans 20 ans.
Nos enfants connaîtrons peut être le retour des vraies voitures.
A ce niveau de prix vaut mieux largement la tesla model S plaid qui a plus d'autonomie et qui fait 2x la puissance de cette bmw avec un meilleur desing de tres loin, en terme de véhicule électrique tesla tue le game sans forcer 🥶
c’est clair ou pour rester dans le luxe allemand une EQS est 1 000 fois mieux
pas d'accord la Tesla à un design vieillissant de 10 ans ..la meilleure à se prix là est la A8 ou la Porsche électrique beaucoup plus sexy que la Tesla ;) mais pour la puissance je suis d'accord avec toi ..
Physiquement c'est mieux qu'une EQS je trouve
tous les goûts sont dans la nature le préfère 1 000 fois l’EQS perso
On s’ennuie en écoutant l’essai
ils vont réussir a dégouté les gens des voitures c'est peut-être le but finale revenir a la calèche avec un poney devant
En plus d'être dégueulasse c'est un non sens écologique... Et 300km d'autonomie : quelle blague 😂
Scandaleux l’autonomie. Sur ce genre de véhicule c’est un diesel pour faire 1000km minimum
@Sacha Ruiu Non la collaboration entre PSA et BMW existe encore comme Mercedes et Renault collaborent puisque BMW comme Mercedes ne sont fort que dans la fabrication que de gros moteurs puissant ou ils excellent et ont du succès dans le monde Automobile il ne savent pas faire de petits moteurs comme Peugeot et Renault qui consomment moins voila pourquoi sous les capots de vos BMW serie 3 ,Serie ya des moteurs Peugeot et sur le capot de vos mercedes classe A et CLA et Mercedes Sprinter etc ya des moteur DCI Renault car les français sont très fort dans la fabrication de petit moteur , et en échange PSA demande a BMW de lui fourni de la technologie autonome pareil pour Mercedes qui fourni à Renault son savoir faire en échange de petits moteur alors si tu ne me crois pas je t'envoie des liens vidéos pour preuve , informe toi frérot . Video de Laurent SCHIMIDT montrant que certaines BMW possèdent des moteurs Peugeot fiable ruclips.net/video/NBft92JUulw/видео.html . Les moteurs Renault au cœur de vos Mercedes ruclips.net/video/YApk8GfFTqY/видео.html . Laurent SCHIMIDT parle des moteurs Renault dans les Mercedes ruclips.net/video/x52ioy2vKQU/видео.html .
Laideté interne et externe
J'adore le style intérieur! Et l'extérieur a tellement de charisme, à l'opposé de la fadeur de l'EQS.
L'autonomie... 2700kgs et quelques et moins de 380km d'autonomie... non mais allô 🤣👎🎣